Propsy za ciekawy odcinek! Jestem pełen podziwu dla Pana wiedzy, na mnie robi to wrażenie jak Pan rozpoznaje nie tylko poszczególne rzeczy, umie je fachowo nazwać ale też stawia precyzyjne diagnozy co jest zepsute. Świetnie się ogląda ale też kawał wiedzy. Ciekawi mnie kim Pan jest z wykształcenia i gdzie zdobywał taką wiedzę?
ja sobie kupiłem Dewalt i teraz zmiana kół 15 minut mi zajmuje dorobiłem sobie do podnośnika nakretke i podnoszenie 2,5 tonowego auta idzie pare sekund :) polecam bo jak kiedyś musiałem to robic ręcznie no to sie namachałem :)
Dobry zwyczaj to sprawdzenie dokręcenia po kluczu udarowym zwykłym kluczem. W warsztacie jak pracowałem zawsze tak robiliśmy. Każdą śrubę, którą dokręcaliśmy udarem dokręcaliśmy ręcznie. Nie chodzi o to, żeby dojebać jeszcze mocniej niż udar, tylko sprawdzić, czy się nie pominęło jakiejś śruby, lub jeśli ciśnienie w butli było niższe, to i klucz troszkę słabiej dokręca. Sprawdzenie trwa parę sekund, a ma się spokojną głowę potem.
3 роки тому
Ten drugi klucz w Juli (czerwony niedostepny) kupiłem kiedyś tacie, trzeba długo tłuc żeby puściły śruby w zawieszeniu, ale w końcu puszczają. Jak nie pójdzie ręcznie z przedłużką to tym kluczem też się nie wytlucze. Nauczyłem się też najpierw załapać gwint paluchami, jak objechałem gwint w szpilce koła w fordzie żony jakoś na samym początku ;)
@@robyanoosh3114 Albo gniazdo amortyzatora. Aby slrawdzic: trzymaj ręka sprężynę amorka, druga osoba kręci powoli kierownica. Jeśli sprężyna pulsuje i strzela to gniazdo może być do wymiany.
ten elektryk ma 100Nm dokrecanai i 400Nm odkrecania byl taki w LIDL, kiedys mialem nigdy nie dawal rady kol przykreconych na 120Nm odkrecic . Ja wszystkie pneumatyki wywalilem z garazu i zastapilem elektrycznymi na baterie, nie potrzebuje pompowac zbiornikow i nie ma halasu z narzedzi.
W jednej z firm w której pracowałem miałem dostęp do klucza akumulatorowego Makity. Bez problemu odkręcał śruby po wymianie kół u wulkanizatora pneumatykiem. Klucz kluczowi nie równy. Niestety w tym przypadku cena robi różnicę. Makita kosztowała około tysiaka. Kiedyś kupiłem taniego pneumatyka. Nadaje się tylko na wystawkę.
Odwaznie tak wkrecac sruby bez wstepnego zlapania kilku zwojow reczenie... Mozna sie kiedys zdziwic. Co do dokrecania pneumatem zgaduje ze te sruby sa zbyt mocno dokrecone. Polecam jednak uzyc klucza dynamometrycznego. Alufelgi niektorzy zalecaja dokrecac momentem 100NM. Osobiscie daje jakies 130NM.
Jeśli ostatnio w sobotę jeździłeś na Starówce w Gdańsku to chyba cię widziałem i widząc osobę na takim śmiesznym kółku pomyślałem o tobie. Nie jest to chyba zbyt popularny środek transportu
Jak klucz udarowy ,to tylko i wyłącznie pneumatyczny. Wiem że sporo osób uważa że ,,pneumat'' to przeżytek, bo praca takim kluczem nie jest tak wygodna jak kluczem udarowym na akumulator ,czy na kabel ....ale dobrej klasy ,,pneumatowi'' nie dorówna nic
tak czy siak ja zawsze po zmianie kół biore ręczny klucz i dosłownie staje na nim aż zatrzeszczy... 5 minut roboty a człowiek nie myśli o tym czy mu koła nie odpadną :)
No ładnie Ci idzie jazda na tym monocyklu. A ten udar to tandeta, sama nasadka dobra z 20zl kosztuje, jak tam są trzy szt. To co ten klucz 70zl warty :)
klucz parkside z serii performance i robi robotę nie żałuję tych 600zł za niego, a za niedługo wlatuję do niego bateria 9ah i dopiero wtedy będzie pogrom.
Ale Amperogodziny nie mają wpływu na moc tylko długość pracy na baterii. 9AH to przesada to narzędzia ręcznego bardziej domukosnicy lub piły stolowej. Waga 9Ah to jest masakra.
Dachowanie tym UFO przy 70km/h UUUUUUfffffff Chłopie jaja Masz jak melony XD hehehehheheh Wykopertnołeś sie tym kiedyś ? Czy jeszcze nie było precedensu ? POZDRO XD
Na błocie dwa razy , nic się nie stało bo wolno jechałem ale myślę coraz częściej o ochraniaczach nadgarstków , za małolata dużo jeździłem motocyklem to że żyję to cud
Szanuje twoje pomysły i rozwiązania ale żeby koła dokręcać momentem 400niuta lub więcej? Do dokręcenia kół 120Nm starczy a 160 to już maks. Chyba że tytanowe szpilki wkręcasz albo o wytrzymałości 12.9 😂 toć gwint tam płacze jak dokręcasz z taką siła😂
@@nietypowerozwiazania1659 ten chińczyk wątpie żeby 200Nm miał chociaż z ciekawości można by to sprawdzić jak masz klucz dynamometryczny. Dokręcić kluczem na 300Nm a tym chińczykiem odkręcić. To by było ciekawe.
Bo to Panie miły zależy wszystko od podejścia 😁 jak na hip hip hura to zawsze coś się zdupcy.. a jak z trzeźwą głową to się da oszczędzić gwintowania 🤭
Nie cierpie skakac po kluczu po wizycie w warsztacie. Goje zawsze dowala ile wlezie. Info dla wszystkich, ktorzy nie maja klucza dynamometrycznego - dokrecaj zwyklym kluczem, rekami, bez przedluzek, a gwarantuje, ze bedzie za mocno. Ktokolwiek dokreca kluczem dynamometrycznym to za pierwszym razem robi wielkie oczy, ze tak slabo wystarczy.
W psa jak się nie mylę moment dokręcania śruby koła to 89 nm i nic się nie odkręca. Całe życie staram się zrozumieć ludzi skaczących po kluczu albo zakładających przedłużke 🤔
26:30 tak się zastanawiam czy przy ostrym hamowaniu nie leci się na złamanie karku przy jeździe tym sprzętem - wiem, że autoćpanie własnej adrenaliny wciąga ale ty zdaje się jeszcze jakieś koty masz na wychowaniu ;/ ...
Wiele aut ma momenty dokręcania śrub/nakrętek kół w okolicach ok 100Nm, dlatego nie radzę dokręcać pneumatem. Druga sprawa że za mocno dokręcone śruby mają tendencje do wygniatania gniazd i felga pęka. Polecam tylko klucz dynanometryczny
Ta szczotka może gubic włosie, koniecznie zabezpiecz się w okulary:) Z nogi czy z brzucha druty sobie jakoś wyciągniesz Ja kiedyś naprawiałem myjkę hds karchera, kupiłem i wymieniłem cały zestaw regeneracyjny pompy bo ciekł olej i woda z jednego "tłoka". Poskładałem wszystko do kupy i..... lipa. Myjka działa ale nie wytwarza żadnego ciśnienia. Rozłożyłem wszystko jeszcze raz i poskładałem. Dalej kicha. Odkręciłem wyjście cisnieniowe i (w akcie desperacji) ustami zassałem aż wypłynęła woda (tak wiem jak to brzmi). Włączyłem dziada i strzelił przewód przy lancy. Sucha pompa nie mogła zassać wody. Działa u mnie do dziś.
U mnie chcą 2zł za złom stalowy a kwasówka to ło panie, nigdy nie zaczynaj kręcić śrub kluczem udarowym złap zawsze 2 gwinty ręką, byś nie musiał piasty zmieniać.
Nie polecam przykręcania kół kluczem udarowym. Koła muszą być przykręcone z odpowiednim momentem. Sam to przerabiałem. Myślałem że mocniej dokręcone to lepiej. Klucz dociągal tak mocno że musiałem przedłużkę kołować aby te śruby ruszyć, a podczas jazdy i tak się wszystkie poluzowały...
Klucze udarowe na akumulator stają się coraz bardziej popularne i jest duża szansa, że znajdziesz taki na hałdzie albo kupisz z taką usterką jak tą myjkę maccalistera. Także życzę takiego dewalta albo milwaukee 18v 👍 😁
@@nietypowerozwiazania1659 Sprawdź nowelizację Prawa o Ruchu Drogowym , z czerwca lub lipca br. Hulajnogi i inne pojazdy , napędzane elektrycznie poszły na jezdnię.
Patrząc na to jak należy śruby dokręcone takimi narzędziami odkręcać, zaczynam się zastanawiać czy moje ręczne dokręcanie "aż w łokciu chrupnie" Jest wystarczające. Czy mi się koło nie odkręci gdzieś w trasie.
Producenci aut przeważnie zalecają od 110 do 180Nm więc jak Ci w łokciu strzela to podejrzewam że jest grubo ponad normę. Ja dokrecam na 150Nm i jest ok bez problemu później można to odkręcić no i gwinty się nie przeciągając.
15:37 dokładnie, to było "w matematyce nie ma drogi specjalnie dla królów". To hasło wisiało mi nad głową przez 4 lata ogólniaka w mat-fiz. Co to hasło u mojej matematyczki znaczy (która mnie nienawidziła i to szczerze) dowiedziałem się na maturze z matematyki po tym, jak wszystkie zadania rozwiązałem na max a ona mi postawiła 4. A potem było życie...
Koła dokręcaj kluczem dynamo, już za 100 można kupić taki co da radę hobbystycznie. Po popuszczeniu koła, nie powinno się dokręcać go z powrotem ponieważ właśnie naruszysz przylegające utlenione płaszczyzny powodując bicie boczne układu (tarczy i/lub koła) tym bardziej jeśli auto na tym kole jeszcze stoi! bo do tego może dojść do przesunięcia osiowego... Do zakładania alu używa się suchego smaru który zabezpiecza przed śniedzeniem.
mam ten Ryobi 400Nm, bo zadna przedluzka nie moglem odkrecic sruby piasty koła (2 letnie auto). Ten pierdzik poradzil sobie bez zająknięcia. Mam klucz dynamometryczny draper professional i ciężko jest dokręcić coś na jego maksymalna wartość 210Nm ręką, wiec 400Nm to już jakaś chora wartość. Ten elektryk nie ma na moje 400Nm…
Nie wiem czy ktoś zauważył, ale zaden celebryta gigant nie mówi ze się zaszczepił, bo wątpię, żeby żaden na świecie tego nie zrobił. Cenzorzy im nie pozwalają, czy jak. Tak to się pchali przed kolejkę, a może im się nie opłaca czekają aż ktoś im kasę zaproponuje. Jak głosić poglądy polityczne to pierwsi Żenada. Są lepsi od fanów? Ważni i ważniejsi?🤦♀️
Co do klucza udarowego mam tez z Juli hamron 400W tez za śmieszne pieniądze i daje rady. Może hamron lepszy był, bo mi odkręca bez problemu śruby czy to w busie aluminiowe felgi czy w traktorze c360 - spróbuj jeszcze nasadkę dać z tego poematu, bo może duże luzy na nasadce są i temu nie odkręca? A co do odkręcania śrub oprócz podgrzania jest sposób prosty i wszędzie do zastosowania czyli pierdolniecie w łeb śruby co ułatwia odkręcenie śrub zardzewiałych itd.
Nm dokrecania kół to ok 110-120, no moze 130nm, dokrecanie mocniej w nowszych autach wiąże sie z krzywieniem piast... . Sam sie zastanawiałem dla siebie nad takim tanim czyms i odpusciłem, wolałem kupić konkretny klucz , na własnie dłubania zbedna rzecz dla mnie pneumat. I powiem tak,ze dobry klucz honiton lub kingtony i mozna zakładac 2 metrowe przedłuzki i nie pęknie. Chłodniczki spalin pewnie ktos wymieniał bo własnie bulgotało w ukladzie chłodzenia , a pewnie mial wywalona UPg a szukał problemu w chłodnicy , lub kupował najtansze i zaraz padały. Myjka sztos!!! Mam Macallistera za 4.5 stówki , 3 rok działa , jedynie oringi musze zmieniac co rok na końcówkach. Ale tak własnie jak na Twoim przykladzie , mozna mu podać wode z beczki i sam ciagnie , nie potrzebne mu podawanie wody pod ciśnieniem by dobrze mył. Przydałby sie mocniejszy , no ale do własnego użytku jak mycie kostki czy elewacji sprawdza sie, i nawet 1000 litrów wody przy ciagłej pracy nie jest dla niego wyzwaniem.
Co do kluczy udarowych to słyszałem już wielokrotnie opinie ,że hamron daje radę w stosunku cena /jakość i moc :) . Bardzo fajna rzecz taka myjka ciśnieniowa ,sam się zastanawiam czy brać elektryka np lavor czy karcher k4 czy może poszukać w podobnej kasie stalinówki nawet troszkę do roboty ,minus obu jest taki ,że brak ciepłej wody ,a te z podgrzewaniem idą w tysiące :/ ,chętnie bym zobaczył film z prac nad modyfikacją takiej myjki nawet jakiś timelaps z dogranym głosem :) .Pozdrawiam z centralnej części kraju :) .
9,00 masz rację ale klucz udarowy to raczej do zadań specjalnych do dużego auta mam yato 1 cal i często go do ciężarówki podłączam i nigdy mnie nie zawiódł no tez mam 1/2 i 3/8 cala klucze no a też z rok temu kupilem aku no fakt firma skrzat ale zaleta to tylko taka ze nie muszę długiego węża ciągnąć za sobą ale czasami zwykłym kluczem trzeba się wspomagać
Gdzie grzechotką Robuś gdzie hehe Uspawaj jakiś "kluczyk" na przedłużce rozkładanej rurce czy coś xd a myjeczka świniaczek, trafiło się, *jak zwykle Kółkowozidełko również
No słaby ten klucz sieciowy, może trzeba zastanowić się nad udarem na akumulatorki, sam też mam pneumata i najgorszy to jest platajacy się przewód, ale z drugiej strony przecież nie robię nim co dzień tylko raz od wielkiego dzwonu, więc klucz za tysiąc lub więcej to przerost formy nad treścią.
Proponuje nie dawać kotu dłoni do zabawy, tylko bawić sznurkiem, bo kicia się nauczy i będzie atakować Pana dłoń. Podziwiam za jadę na UTO. Z trasy wynika , że to dzielnica Chełm w Gdańsku.
Nie powinno się w taki sposób jak robisz przykręcać śrub do kół ponieważ w raki sposób można łatwo sobie zepsuć gwint. Najpierw odkręcany palcami potem kluczem udarowym. Tak na przyszłość
W moim samochodzie właśnie tak się stało, takich dobrych mamy mechaników ze dokręcił właśnie w taki sposób odrazu pneuamtem i jak chciałem coś odkręcić coś robiłem to szpilka się urwała a reszta śruby została i trzeba byku spawać odkręcać. Było zabawy żeby to odkręcić
Propsy za ciekawy odcinek! Jestem pełen podziwu dla Pana wiedzy, na mnie robi to wrażenie jak Pan rozpoznaje nie tylko poszczególne rzeczy, umie je fachowo nazwać ale też stawia precyzyjne diagnozy co jest zepsute. Świetnie się ogląda ale też kawał wiedzy. Ciekawi mnie kim Pan jest z wykształcenia i gdzie zdobywał taką wiedzę?
Lubie te wstawki z Białasem i Mruczysławem , to takie gwiazdki kanału.Pozdrawiam😺
Żygam tęczą
Ja nielubię.
Ja tylko dla Mruczysława oglądam ten kanał ;-)
Ja też 😀
🐈🐈🐈🐈
Ach te trojmiasto :) jeszcze troche i was odwiedze :) swego czasu mieszkalem w Gdansku na Zabiance :) pozdro z pierwszej stolicy!
ja sobie kupiłem Dewalt i teraz zmiana kół 15 minut mi zajmuje dorobiłem sobie do podnośnika nakretke i podnoszenie 2,5 tonowego auta idzie pare sekund :) polecam bo jak kiedyś musiałem to robic ręcznie no to sie namachałem :)
Białas kot z charakterem 😉
Dobry zwyczaj to sprawdzenie dokręcenia po kluczu udarowym zwykłym kluczem. W warsztacie jak pracowałem zawsze tak robiliśmy. Każdą śrubę, którą dokręcaliśmy udarem dokręcaliśmy ręcznie. Nie chodzi o to, żeby dojebać jeszcze mocniej niż udar, tylko sprawdzić, czy się nie pominęło jakiejś śruby, lub jeśli ciśnienie w butli było niższe, to i klucz troszkę słabiej dokręca. Sprawdzenie trwa parę sekund, a ma się spokojną głowę potem.
Ten drugi klucz w Juli (czerwony niedostepny) kupiłem kiedyś tacie, trzeba długo tłuc żeby puściły śruby w zawieszeniu, ale w końcu puszczają. Jak nie pójdzie ręcznie z przedłużką to tym kluczem też się nie wytlucze. Nauczyłem się też najpierw załapać gwint paluchami, jak objechałem gwint w szpilce koła w fordzie żony jakoś na samym początku ;)
5:21 mam taki klucz meec tools z baterią 4Ah i obecnie skręcam więźbę dachową śróbami ciesielskimi 240mm oraz 300mm i daje rade :))
70 tym pojazdem? Nieeee, dziękuję
Oglądam zawsze ale czasem muszę coś dołożyć od siebie:
Akumulator litowo-jonowy a nie litowy;)
Pozdrawiam!
litowy bo jest wiele odmian gdzie głównym składnikiem jest lit :)
Peugeot 307 ... muszę taki wymienić :D końcówki już zmienione i jedna sprężyna a dalej coś stuka puka gdy skręcam... i jest dziura ... szału dostaje
Przegub półosi sprawdzałeś? Z reguły to jest przyczyną stuku podczas jazdy na skręconych kołach.
@@robyanoosh3114 Albo gniazdo amortyzatora. Aby slrawdzic: trzymaj ręka sprężynę amorka, druga osoba kręci powoli kierownica. Jeśli sprężyna pulsuje i strzela to gniazdo może być do wymiany.
Z chęcią przygarnę ten przekrój silnika
To czeka cię wycieczka na Warm Maz :)
ten elektryk ma 100Nm dokrecanai i 400Nm odkrecania byl taki w LIDL, kiedys mialem nigdy nie dawal rady kol przykreconych na 120Nm odkrecic . Ja wszystkie pneumatyki wywalilem z garazu i zastapilem elektrycznymi na baterie, nie potrzebuje pompowac zbiornikow i nie ma halasu z narzedzi.
W jednej z firm w której pracowałem miałem dostęp do klucza akumulatorowego Makity. Bez problemu odkręcał śruby po wymianie kół u wulkanizatora pneumatykiem. Klucz kluczowi nie równy.
Niestety w tym przypadku cena robi różnicę. Makita kosztowała około tysiaka. Kiedyś kupiłem taniego pneumatyka. Nadaje się tylko na wystawkę.
Monocykl to bardzo stary wynalazek na pewno starszy od chulajnogi , ale może i faktycznie bardziej rozwijany .
Kotki jak zwykle Robią Robotę👌👍😘
👍
Coś mi się wydaje, że widziałem jak leciał Pan tym monocyklem :D
Się ma z Wągrowca pozdrawiam serdecznie 🖐️👀👀👍
Rogoźno również pozdrawia 😁
Odwaznie tak wkrecac sruby bez wstepnego zlapania kilku zwojow reczenie... Mozna sie kiedys zdziwic. Co do dokrecania pneumatem zgaduje ze te sruby sa zbyt mocno dokrecone. Polecam jednak uzyc klucza dynamometrycznego. Alufelgi niektorzy zalecaja dokrecac momentem 100NM. Osobiscie daje jakies 130NM.
Sworzeń powinien pasować do Hondy Civc 7 gen. Ostatnio w mojej wymieniałem i jestem na 85 % pewny :)
Koła powinno się dokręcać max do 140Nm
Jeśli ostatnio w sobotę jeździłeś na Starówce w Gdańsku to chyba cię widziałem i widząc osobę na takim śmiesznym kółku pomyślałem o tobie. Nie jest to chyba zbyt popularny środek transportu
Jeździ mój sobowtór w żarówiasto zielonym kasku ale to nie ja , mój jest czarny , byłem tam w niedzielę rano
Jak klucz udarowy ,to tylko i wyłącznie pneumatyczny. Wiem że sporo osób uważa że ,,pneumat'' to przeżytek, bo praca takim kluczem nie jest tak wygodna jak kluczem udarowym na akumulator ,czy na kabel ....ale dobrej klasy ,,pneumatowi'' nie dorówna nic
Obecny
Zanim przykrecisz kluczem przekreć ze trzy razy ręką bo gwinty można uszkodzić.
19:50 - zawór bezpieczeństwa
tak czy siak ja zawsze po zmianie kół biore ręczny klucz i dosłownie staje na nim aż zatrzeszczy... 5 minut roboty a człowiek nie myśli o tym czy mu koła nie odpadną :)
Masz jakiś nietypowy patent na bulwę na kole ? w monocyklach :P
bulwę w oponie ? chodzi o uszkodzone poszycie ? tak :0 wymiana opony :)
Jestem zupełnie przekonany, że widujemy się na Łostowickiej, bo ten środek transportu zwara uwagę :D
Wiele razy tamtędy jeździłem :)
Kola ,a szczegolnie alufelgi powinno przykrecac sie kluczem dynamometrycznym!
Mam z pracy makite 700nm za 1.5k zl i tez nie odkreca kol po sezonie uzytkowania
Lepsze od roweru i hulajnogi ten słuszny pojazd.
Ja robiłbym próby z kluczem dynamometrycznym
No ładnie Ci idzie jazda na tym monocyklu. A ten udar to tandeta, sama nasadka dobra z 20zl kosztuje, jak tam są trzy szt. To co ten klucz 70zl warty :)
bez przesady :) do mebli ok :)
@@nietypowerozwiazania1659 hah
Oby się nie spaliła, pracuje w markecie, i sprzęty z niższej półki, często trafiają na reklamację
W Juli ? To Skandynawia a tam mają trochę inne pojęcie jakości
@@nietypowerozwiazania1659 w Mrówce. Sprzęty typu Polski importer, a produkt z Chin. Typu szlifierka kątowa lub wiertarka za 149zl
klucz parkside z serii performance i robi robotę nie żałuję tych 600zł za niego, a za niedługo wlatuję do niego bateria 9ah i dopiero wtedy będzie pogrom.
Chodzi
Ale Amperogodziny nie mają wpływu na moc tylko długość pracy na baterii. 9AH to przesada to narzędzia ręcznego bardziej domukosnicy lub piły stolowej. Waga 9Ah to jest masakra.
Białas skradł całe show odcinka😊 p.s myjki Lavor tez nie polecam.
Prosił bym o tytuł końcowego utworu jeżeli mogę
nie ma w opisie filmu ? Na pewno Josh Leake
Dachowanie tym UFO przy 70km/h UUUUUUfffffff
Chłopie jaja Masz jak melony XD hehehehheheh
Wykopertnołeś sie tym kiedyś ?
Czy jeszcze nie było precedensu ?
POZDRO XD
Na błocie dwa razy , nic się nie stało bo wolno jechałem ale myślę coraz częściej o ochraniaczach nadgarstków , za małolata dużo jeździłem motocyklem to że żyję to cud
Szanuje twoje pomysły i rozwiązania ale żeby koła dokręcać momentem 400niuta lub więcej? Do dokręcenia kół 120Nm starczy a 160 to już maks. Chyba że tytanowe szpilki wkręcasz albo o wytrzymałości 12.9 😂 toć gwint tam płacze jak dokręcasz z taką siła😂
Wątpię by miał tyle Nm ale Adler to już może mieć na 2tyle ...
@@nietypowerozwiazania1659 ten chińczyk wątpie żeby 200Nm miał chociaż z ciekawości można by to sprawdzić jak masz klucz dynamometryczny. Dokręcić kluczem na 300Nm a tym chińczykiem odkręcić. To by było ciekawe.
a teraz trzeba mieć na monocykl kask czy jak to jest ?
nic nie trzeba , ty decydujesz , w tym przypadku nie ma regulacji tzn nie traktuje się Ciebie jak debila :)
@@nietypowerozwiazania1659 no ale wszedł jakiś przepis nie wiem dokładnie czego on dotyczył czy o hulajnogi elektryczne chodziło czy o co
@@nietypowerozwiazania1659 tu gdzie mieszkam nawet na motocykl nie trzeba kasku
Najpierw dokręcic pałacami potem pneumatem, w taki sposób psuje się gwint sam sie o tym przekonałem
Dokładnie.
+2
Zależy jaką masz wprawę 😉 nie każdy psuje
Też mi się tak wydaje bo nie uszkodziłem jeszcze gwintu pneumatem a pracowałem nim sporo na przestrzeni 10 lat
Bo to Panie miły zależy wszystko od podejścia 😁 jak na hip hip hura to zawsze coś się zdupcy.. a jak z trzeźwą głową to się da oszczędzić gwintowania 🤭
Siema panie Neptun koła dokręca się prawidłowo na 140N wystarcza na auta osobowe a japończyki na 130N
Nie cierpie skakac po kluczu po wizycie w warsztacie. Goje zawsze dowala ile wlezie. Info dla wszystkich, ktorzy nie maja klucza dynamometrycznego - dokrecaj zwyklym kluczem, rekami, bez przedluzek, a gwarantuje, ze bedzie za mocno. Ktokolwiek dokreca kluczem dynamometrycznym to za pierwszym razem robi wielkie oczy, ze tak slabo wystarczy.
Stosuję klucz dynanometryczny i koła przykręcam z momentem 110 Nm i mi jeszcze nie odpadły.
to samo miałem napisać, zwłaszcza w grupie vw. Dowalisz udarem i po czasie nie idzie tego odkręcić.
Ja również .. zakupiłem sobie klucz dynamometryczny i jeżdżę bez obawy że pogubię koła
W psa jak się nie mylę moment dokręcania śruby koła to 89 nm i nic się nie odkręca. Całe życie staram się zrozumieć ludzi skaczących po kluczu albo zakładających przedłużke 🤔
@@kupemon ja tak skakałem żeby odkręcić śruby po pneumatykach dopóki nie kupiłem własnego dynamometra i nie zacząłem samemu zmieniać kół.
vag to jest nic
ostatnio z 20 szpilek w bmw 16 siedzialy tak ze sie lby obkrecaly
A ja tak wieczorem leżałam i myślałam czy będzie film ,a tu proszę jest! Białas wyrósł, już duży jest!
Ja tam nie wiem, ale bałbym się, żeby ktoś z moich bliskich pomykał 50km/h bez żadnych zabezpieczeń na jednym kółku...
I sam się boję XD
Koła powinno się dokręcać około 120nm (zależy od auta). Nie raz już walczyłem z podociąganymi na chama śrubami
i od felgi
czy stal czy alu
Ej no wlasnie czekalem na ten odcineczek no i warto było pozdrawiam cie kolego robisz fajna robote. I dzieki za kolejny odcinek
26:30 tak się zastanawiam czy przy ostrym hamowaniu nie leci się na złamanie karku przy jeździe tym sprzętem - wiem, że autoćpanie własnej adrenaliny wciąga ale ty zdaje się jeszcze jakieś koty masz na wychowaniu ;/ ...
Nie jest źle , odchylasz sie do tyłu kompensując wektor siły zwalającej cię z pojazdu
Woww.. "grzejesz" na tym kółku aż miło :-))) całkiem fajna zabawa ! Pozdrawiam
Wiele aut ma momenty dokręcania śrub/nakrętek kół w okolicach ok 100Nm, dlatego nie radzę dokręcać pneumatem. Druga sprawa że za mocno dokręcone śruby mają tendencje do wygniatania gniazd i felga pęka. Polecam tylko klucz dynanometryczny
Polecam odkręcać kluczem pneumatyczny 500Nm
Z redukcją na 1/4 i nasatką 17 odkręcić koło 😅👍
Powodzenia
Bardzo lubię twój kanal pokazujesz ludziom jak dać nowe zycie czemus co ktoś uznal za smiec
Nie szkoda Panu tej grzechotki żeby po niej skakać ?😀
Bardzo lubię oglądać Pana filmy. Są zawsze bardzo interesujące i nie ukrywam pouczające w każdej dziedzinie.
Ta szczotka może gubic włosie, koniecznie zabezpiecz się w okulary:) Z nogi czy z brzucha druty sobie jakoś wyciągniesz
Ja kiedyś naprawiałem myjkę hds karchera, kupiłem i wymieniłem cały zestaw regeneracyjny pompy bo ciekł olej i woda z jednego "tłoka".
Poskładałem wszystko do kupy i.....
lipa. Myjka działa ale nie wytwarza żadnego ciśnienia. Rozłożyłem wszystko jeszcze raz i poskładałem.
Dalej kicha. Odkręciłem wyjście cisnieniowe i (w akcie desperacji) ustami zassałem aż wypłynęła woda (tak wiem jak to brzmi). Włączyłem dziada i strzelił przewód przy lancy.
Sucha pompa nie mogła zassać wody. Działa u mnie do dziś.
U mnie chcą 2zł za złom stalowy a kwasówka to ło panie, nigdy nie zaczynaj kręcić śrub kluczem udarowym złap zawsze 2 gwinty ręką, byś nie musiał piasty zmieniać.
Będzie co jutro przed obiadem oglądać .👍 Dzięki ... pozdrawiam 👍
Mam myjkę spalinową z Lidla, również zachwyt porównując do elektrycznych wynalazków za 2 czy 3 tysiące.
Nie polecam przykręcania kół kluczem udarowym. Koła muszą być przykręcone z odpowiednim momentem. Sam to przerabiałem. Myślałem że mocniej dokręcone to lepiej. Klucz dociągal tak mocno że musiałem przedłużkę kołować aby te śruby ruszyć, a podczas jazdy i tak się wszystkie poluzowały...
Na hulajnodze elektrycznej przy 30km/h juz lekko pośladki mam ściśnięte, 70km/h na monocyklu to juz kamikadze.
Na hulajce masz małe kola a to robi ogromną różnicę , na monocyklu 30km po jakimś czasie to jakbyś stał w miejscu
Ten klucz jest dobry do tarcia chrzanu. Rozsądna opcja to dewalt dcf899. Owszem, są mocniejsze ale w swojej cenie jest bezkonkurencyjny.
Klucze udarowe na akumulator stają się coraz bardziej popularne i jest duża szansa, że znajdziesz taki na hałdzie albo kupisz z taką usterką jak tą myjkę maccalistera. Także życzę takiego dewalta albo milwaukee 18v 👍 😁
Moja żona ogląda tylko ze względu na Białasa i Mruczysława. Pozdrawiam
Dobrą masz koordynację, że na takich wertepach tak zasuwasz tym monocyklem.
A już myślałem, że chodzi ci o rower, ale to by było zbyt oczywiste i za mało nietypowe 😅
Ty to jesteś spec - nasz MacGywer - brawo!!! pytanie - skąd ta wiedza?
w sumie to cholera wie - sama przyszła
@@nietypowerozwiazania1659 wiedza z doświadczenia życiowego pozdrawiam majstra
grzechotka ręczna odkrecasz koła skaczac po niej??... :-/
Ten drugi, niedostępny klucz ma świetne opinie, sam się na niego zapatrywałem.
Ale najnowsze przepisy , zabraniają tym urządzeniom poruszania się po chodnikach i ścieżkach rowerowych (tylko dzieci do lat 10)
Nieprawda , właśnie odwrotnie , są ograniczenia prędkości , nie raz mijałem policjantów , gdyby było jak piszesz dostał bym mandat
@@nietypowerozwiazania1659 Sprawdź nowelizację Prawa o Ruchu Drogowym , z czerwca lub lipca br. Hulajnogi i inne pojazdy , napędzane elektrycznie poszły na jezdnię.
@@henrykgorski wprowadzasz ludzi w błąd, po co ?
Ja mam Metabo 18v 400mn, w koło domu wystarcza,+ stary Bosch 200nm na 230v.
Ja mam parkside niby 400nm dla Mnie wystarcza
Patrząc na to jak należy śruby dokręcone takimi narzędziami odkręcać, zaczynam się zastanawiać czy moje ręczne dokręcanie "aż w łokciu chrupnie" Jest wystarczające. Czy mi się koło nie odkręci gdzieś w trasie.
Producenci aut przeważnie zalecają od 110 do 180Nm więc jak Ci w łokciu strzela to podejrzewam że jest grubo ponad normę. Ja dokrecam na 150Nm i jest ok bez problemu później można to odkręcić no i gwinty się nie przeciągając.
@@sebastiank2332 Najlepiej dokręcają na wulkanizacji, kluczem pneumatycznym w opór a później klik dynamometrem haha.
@@bilibili96fso6 dokładnie, A później weź zmien takie koło na drodze w razie awarii i kluczem z zestawu auta... powodzenia
Oho 0:45 - Białas przeszedł w tryb rozbójnika. Zdrówka! 👍👍👍
Jak dla mnie powinni to w Tv puszczać jako odcinkowy program. Świetnie się to ogląda
Za wysoka jakość i ilość informacji jak na TV
15:37 dokładnie, to było "w matematyce nie ma drogi specjalnie dla królów". To hasło wisiało mi nad głową przez 4 lata ogólniaka w mat-fiz. Co to hasło u mojej matematyczki znaczy (która mnie nienawidziła i to szczerze) dowiedziałem się na maturze z matematyki po tym, jak wszystkie zadania rozwiązałem na max a ona mi postawiła 4. A potem było życie...
Końcówka kozacka, szczególnie te wertepy. Ja osobiście oczyma wyobraźni widziałem, jak wykładam się ze dwadzieścia razy.
Nikola również z odzysku i podlegała już operacji przywracania do sprawności, czy miał miejsce zakup nóweczki? Pozdrawiam!
Tego sprzętu naprawdę przynajmniej jak tego mało jest , kupować na używkę bo nowy 7,3 a zajechaniu z przebiegiem. 5kkm i zdechła bateria 5tys
Koła dokręcaj kluczem dynamo, już za 100 można kupić taki co da radę hobbystycznie. Po popuszczeniu koła, nie powinno się dokręcać go z powrotem ponieważ właśnie naruszysz przylegające utlenione płaszczyzny powodując bicie boczne układu (tarczy i/lub koła) tym bardziej jeśli auto na tym kole jeszcze stoi! bo do tego może dojść do przesunięcia osiowego... Do zakładania alu używa się suchego smaru który zabezpiecza przed śniedzeniem.
2:00 to jest ośka od wyłącznika wrzecionowego,
Bialas w natarciu😁👍👍👍👍👍👍👍😁✌️✌️
1:34 xD widać że Pana znają xD
1:45 Może być Peugeot/Citroen, ale w Kia, Hyundajach i Suzuki też się z takimi spotkałem.
Renault i nissany też takie mają
15:00 Nie przesadzasz z tym d o k r ę c a n i e m udarem ? Co to w ogóle za parametr: "przykręciłem na >>dwójce
mam ten Ryobi 400Nm, bo zadna przedluzka nie moglem odkrecic sruby piasty koła (2 letnie auto). Ten pierdzik poradzil sobie bez zająknięcia. Mam klucz dynamometryczny draper professional i ciężko jest dokręcić coś na jego maksymalna wartość 210Nm ręką, wiec 400Nm to już jakaś chora wartość. Ten elektryk nie ma na moje 400Nm…
Nie wiem czy ktoś zauważył, ale zaden celebryta gigant nie mówi ze się zaszczepił, bo wątpię, żeby żaden na świecie tego nie zrobił. Cenzorzy im nie pozwalają, czy jak. Tak to się pchali przed kolejkę, a może im się nie opłaca czekają aż ktoś im kasę zaproponuje. Jak głosić poglądy polityczne to pierwsi Żenada. Są lepsi od fanów? Ważni i ważniejsi?🤦♀️
Co do klucza udarowego mam tez z Juli hamron 400W tez za śmieszne pieniądze i daje rady. Może hamron lepszy był, bo mi odkręca bez problemu śruby czy to w busie aluminiowe felgi czy w traktorze c360 - spróbuj jeszcze nasadkę dać z tego poematu, bo może duże luzy na nasadce są i temu nie odkręca? A co do odkręcania śrub oprócz podgrzania jest sposób prosty i wszędzie do zastosowania czyli pierdolniecie w łeb śruby co ułatwia odkręcenie śrub zardzewiałych itd.
Nm dokrecania kół to ok 110-120, no moze 130nm, dokrecanie mocniej w nowszych autach wiąże sie z krzywieniem piast... . Sam sie zastanawiałem dla siebie nad takim tanim czyms i odpusciłem, wolałem kupić konkretny klucz , na własnie dłubania zbedna rzecz dla mnie pneumat. I powiem tak,ze dobry klucz honiton lub kingtony i mozna zakładac 2 metrowe przedłuzki i nie pęknie.
Chłodniczki spalin pewnie ktos wymieniał bo własnie bulgotało w ukladzie chłodzenia , a pewnie mial wywalona UPg a szukał problemu w chłodnicy , lub kupował najtansze i zaraz padały.
Myjka sztos!!! Mam Macallistera za 4.5 stówki , 3 rok działa , jedynie oringi musze zmieniac co rok na końcówkach. Ale tak własnie jak na Twoim przykladzie , mozna mu podać wode z beczki i sam ciagnie , nie potrzebne mu podawanie wody pod ciśnieniem by dobrze mył. Przydałby sie mocniejszy , no ale do własnego użytku jak mycie kostki czy elewacji sprawdza sie, i nawet 1000 litrów wody przy ciagłej pracy nie jest dla niego wyzwaniem.
Co do kluczy udarowych to słyszałem już wielokrotnie opinie ,że hamron daje radę w stosunku cena /jakość i moc :) . Bardzo fajna rzecz taka myjka ciśnieniowa ,sam się zastanawiam czy brać elektryka np lavor czy karcher k4 czy może poszukać w podobnej kasie stalinówki nawet troszkę do roboty ,minus obu jest taki ,że brak ciepłej wody ,a te z podgrzewaniem idą w tysiące :/ ,chętnie bym zobaczył film z prac nad modyfikacją takiej myjki nawet jakiś timelaps z dogranym głosem :) .Pozdrawiam z centralnej części kraju :) .
9,00 masz rację ale klucz udarowy to raczej do zadań specjalnych do dużego auta mam yato 1 cal i często go do ciężarówki podłączam i nigdy mnie nie zawiódł no tez mam 1/2 i 3/8 cala klucze no a też z rok temu kupilem aku no fakt firma skrzat ale zaleta to tylko taka ze nie muszę długiego węża ciągnąć za sobą ale czasami zwykłym kluczem trzeba się wspomagać
Gdzie grzechotką Robuś gdzie hehe
Uspawaj jakiś "kluczyk" na przedłużce rozkładanej rurce czy coś xd
a myjeczka świniaczek, trafiło się, *jak zwykle
Kółkowozidełko również
No słaby ten klucz sieciowy, może trzeba zastanowić się nad udarem na akumulatorki, sam też mam pneumata i najgorszy to jest platajacy się przewód, ale z drugiej strony przecież nie robię nim co dzień tylko raz od wielkiego dzwonu, więc klucz za tysiąc lub więcej to przerost formy nad treścią.
Jak jeździsz tym swoim pojazdem to może owijaj się kilkoma warstwami folii bąbelkowej
To jest myśl :)
Proponuje nie dawać kotu dłoni do zabawy, tylko bawić sznurkiem, bo kicia się nauczy i będzie atakować Pana dłoń. Podziwiam za jadę na UTO. Z trasy wynika , że to dzielnica Chełm w Gdańsku.
Ten klucz ma podstawową wadę jego gabaryty !!!! Toporny i słaby to dyskwalifikacja!!
Witam ☺️
mam nadzieje ze używając tego napędu antygrawicyjnego używasz kasku gorylówki.
Ta śruba jest od wyłącznika krańcowego z suwnicy.Tam powinna być druga nakrętka.
Sworzeń brzmi Polonezem
Nie powinno się w taki sposób jak robisz przykręcać śrub do kół ponieważ w raki sposób można łatwo sobie zepsuć gwint. Najpierw odkręcany palcami potem kluczem udarowym. Tak na przyszłość
W moim samochodzie właśnie tak się stało, takich dobrych mamy mechaników ze dokręcił właśnie w taki sposób odrazu pneuamtem i jak chciałem coś odkręcić coś robiłem to szpilka się urwała a reszta śruby została i trzeba byku spawać odkręcać. Było zabawy żeby to odkręcić
Hamrona mam już 5 lat . ZAPIERDALA !!!
Marewel używa na warsztacie Bosch'a gds 18v 1000nm i sobie chwali.