Speriamo che col tempo non cambia la qualità di ambro-sol , un video informativo ben fatto complimenti, anche la maglietta molto bella... continua così.
Complimenti Daniele! Grandissimo lavoro! Mi sarà molto utile anche nel luogo dove lavoro! È vero una volta c'era un grasso universale e basta 😅😅 Bellissima maglietta🔝🔝🔝 Grazie e un caro saluto 💪 👋 👋
Maglietta Epica😂😂😂Mitici i biscotti😂Ottimo video bravo! Hai omesso un tipo di utilizzo del grasso di vasellina...😂😂😂io uso grasso rame per i morsetti della batterie.Una nota sulla sicurezza occhio a grassi spry perché si rischia di respirarli e sono altamente dannosi.Conviene sempre il grasso in barattolo.Dovrebbero avvisare la pericolosità di tali utilizzi sopratutto quelli con metalli pesanti.
Ciao Daniele, per le applicazioni generali io uso sempre il grasso al molibdeno perché in genere lubrifichi i metalli pertanto rimanendo attaccato garantisce una lubrificazione duratura nel tempo. Però se si vuole essere sicuri del grasso da usare, in campo automobilistico, bisogna controllare nei manuali officina dei veicoli perché il produttore ti dice che tipologia usare di volta in volta. Ad esempio il grasso al rame sui mozzi ruota e bulloni ruota, il silicone(olio) su tutto ciò che ha bisogno di abbassare l'attrito statico(esempio gli steli forcella e ammortizzatori) e non è sottoposto ad elevate pressioni mentre il grasso su oring è parti in plastica a contatto lento, il ptfe lo uso per le parti in plastica a contatto che hanno velocità elevate, etc.... Comunque con la tua tabella ci si rende conto meglio di quale lubrificante utilizzare di volta in volta.
Ciao Daniele, quando farai di nuovo video sull sh 300? Devo cambiare cilindro e pistone che trafila olio dalle fasce e consuma 600 ml di olio ogni 500 km.
Hum.. Ok grasso per giunti omocinetici, grasso per 'alte pressioni' "antidilavamento` pur non avendoli direttamente utilizzati mi pare di averli cosi' sentiti denominate, non so' se siano ricompresibili nella tua disamina.. grazie saluti
Caro Daniele non ci possi credere hai messo i biscotti nella maglietta mi sta bene ma non e come quando li mangi pero mi sto ammazando dalle risate !!!😂😂😂💪💪💪👏👏
Grazie Daniele Proietti
Speriamo che col tempo non cambia la qualità di ambro-sol , un video informativo ben fatto complimenti, anche la maglietta molto bella... continua così.
bravissimo Daniele,veramente utile sapere tutte queste possibilità di uso dei grassi.
CIAO DANIELE....È SEMPRE MOLTO INTERESSANTE QUELLO CHE PROPONI....BELLISSIMA LA MAGLIA CON I BISCOTTI....SEI MOLTO BRAVO E SIMPATICO COME SEMPRE....
Complimenti Daniele! Grandissimo lavoro! Mi sarà molto utile anche nel luogo dove lavoro! È vero una volta c'era un grasso universale e basta 😅😅
Bellissima maglietta🔝🔝🔝
Grazie e un caro saluto 💪 👋 👋
Video utilissimo! Grazie Daniele!
video fantastico
Maglietta Epica😂😂😂Mitici i biscotti😂Ottimo video bravo! Hai omesso un tipo di utilizzo del grasso di vasellina...😂😂😂io uso grasso rame per i morsetti della batterie.Una nota sulla sicurezza occhio a grassi spry perché si rischia di respirarli e sono altamente dannosi.Conviene sempre il grasso in barattolo.Dovrebbero avvisare la pericolosità di tali utilizzi sopratutto quelli con metalli pesanti.
Ottimo. grazie 👍
Ciao Daniele, per le applicazioni generali io uso sempre il grasso al molibdeno perché in genere lubrifichi i metalli pertanto rimanendo attaccato garantisce una lubrificazione duratura nel tempo. Però se si vuole essere sicuri del grasso da usare, in campo automobilistico, bisogna controllare nei manuali officina dei veicoli perché il produttore ti dice che tipologia usare di volta in volta. Ad esempio il grasso al rame sui mozzi ruota e bulloni ruota, il silicone(olio) su tutto ciò che ha bisogno di abbassare l'attrito statico(esempio gli steli forcella e ammortizzatori) e non è sottoposto ad elevate pressioni mentre il grasso su oring è parti in plastica a contatto lento, il ptfe lo uso per le parti in plastica a contatto che hanno velocità elevate, etc.... Comunque con la tua tabella ci si rende conto meglio di quale lubrificante utilizzare di volta in volta.
grazie :)
Ciao Daniele, quando farai di nuovo video sull sh 300?
Devo cambiare cilindro e pistone che trafila olio dalle fasce e consuma 600 ml di olio ogni 500 km.
Hum.. Ok grasso per giunti omocinetici, grasso per 'alte pressioni' "antidilavamento` pur non avendoli direttamente utilizzati mi pare di averli cosi' sentiti denominate, non so' se siano ricompresibili nella tua disamina.. grazie saluti
Il PTFE è il Teflon. Molto diverso dal Nylon, occhio!
Esatto, politetrafluoroetilene
Io preferisco cfg
Io compro il miele e le caramelle..... ;-)
La vaselina è un grasso??
Qui non siamo grassofobici 😁
Caro Daniele non ci possi credere hai messo i biscotti nella maglietta mi sta bene ma non e come quando li mangi pero mi sto ammazando dalle risate !!!😂😂😂💪💪💪👏👏