Ez valami brutál jó volt. Ide egyszer el kell mennem. Pont ennél a résznél gondoltam rá, hogy mennyi előzetes szervezésre van szükség az ilyen utazásokhoz , a Csaba részéről rengeteg felkészülésre,utána olvasásra ahol forgatni fogtok, hogy a kíváncsiságainkat kielégítsétek és újabb érdekességeket megtudjunk a világról. És ezt olyan lazán, természetességgel mondja el közben, hogy eszembe sem jut, hogy lehet egy hete még ő sem tudott arról a helyről semmit. Na, ez a profizmus. Mi meg csak élvezzük az újabb utazásaitokat. Köszönöm!!! Én minden videótokat végig mosolyogva nézem, mert annyira szeretem. A férjem meg is szokta jegyezni, már megint a Csabáékat nézed? 😉
Már a címből tudom hogy Sinsheimbe mész! A Merci múzeumot is iszonyat ajànlom Stuttgartban hazafele. Történelmileg meg az elképesztő Hohenzollern kastélyt ajánlom, bár a kincstárban tilos videózni, olyan érzése lesz az embernek mintha a wolfeinstein kastélyban járna 😃
Ezt a múzeumot mindenképp megnézem, köszi! Csaba, amit kifelejtettetek a TU-144 kapcsán, hogy a többi hiányosság mellett az volt az egyik legnagyobb baja, hogy a belső szigeteléseket nem csinálták meg rendesen és olyan iszonyatosan hangos volt az utastér, hogy alig bírtak bent megmaradni az emberek.
Szia Csaba. Egyszer ha terveznél egy anglia turát, és érdekelne a concorde begyártórészlege a rolls royce repülőalkatrészgyártó, én itt élek Bristolban a gyár mellett. Megpróbálhatlak bejuttatni oda ha, van rá lehetőség. Szivesen utánajárok, ha érdekelne :)
Köszönet! Jó volt látni. Egyszer voltam Sinsheim-ben egy délutáni program volt. Hát arra kell egy egész nap, ha mindent látni szeretne az ember. De nagyon csodás!
Sziasztok! Nagyon szeretem a videóitokat. Informatívak, érdekesek és mindíg szuper helyeken jártok. Azért nekem furcsa a 2004 -es nyitási időpont mert én 1993 jártam már ebben a múzeumban. A filmetek hatására pár perc múlva újra meglátogatom.A mai napot erre szánom.
Repülőgépes (plusz űrhajós) múzeum ajánló, ami még a valóban szuper Sinsheim-t is veri: Museum of Flight - Seattle Kis ízelítő: első 747-es, 787 Dreamliner es Air Force One (ezek bejárhatóak), B-52 Stratofortress, Blackbird, Apollo Command Module, holdjáró, Space Shuttle Trainer (oltári élmény bejárni a kabint) és még ezer tárgy es történet. Persze Concorde is van.
Рік тому+6
Oké, de Magyarországról Sinsheim se egy hétköznapi célpont. Az USA-ba, főleg a nyugati partra, Seattle-be a többségnek szinte esélye sincs eljutni. Persze érdemes tudni róla.
Múlt évben mi is voltunk itt a párommal Sinsheimban!!! Annyira szuper volt!!! Köszi a videót! Az infók jól jõttek, mert mi csak ámultunk - bámultunk!!! 😅🥰
Fantasztikus múzeum és jövőre elmegyek oda ez tuti! :D Gyönyörű és én amúgy várom a Concorde utódját! Tudom repülni valószínüleg sosem fogok rajta, de a Boom Aviation gépe úgy fest halad. Plusz az a Lancia Delta! Oh szépségek! Köszi Csaba & Robi!
Gratula,gratula!Örömmel láttam az újabb utifilmjeiteket,a benelux allamokat.Nagyszerű mint korábban írtam ti vagytok ebben a legprofibbak!Minden utifilmjeiteket öröm nézni!Ja és örömmel láttam voltatok dél olaszorszagban is!Hajrá fiúk szuperek vagytok még több ilyen jó utifilmeket!Mile gracie!
Évekig minden nap làttam a concordot a Bristoli kisrepülötéren parkolt àzott fàzott,tudtommal ez volt az utolsó gép ami repült és itt szàlt le,de pàr éve betoltàk egy hangàrba ami kis múzeumként üzemel,hétvégén be is ugrok megnézem màr én is közelebbröl.
2012-ben voltam itt. Akkor 14 Euró volt a beugró, de a Concorde és a Tu-144 gépnél is sorba állás volt. Kültéri kiállításon szép 2. Világháború utáni tank kiállítás van (Amerikai Patton tankból az egyik még működő példány itt van a világon).
Remek hely, amolyan kötelező darab, ha arra jársz. 😉 Tervben van nekünk is, Speyerben már voltunk, ott a Buran, a Boeing 747-es és az Antonov AN-22 mindent visz. Tényleg egész napos program, mi fél napot számoltunk rá, kevés volt. 😀
A Concorde egy elég ellentmondásos repülőgép, mérnöki oldalról valóban egy csoda, de üzemeltetési oldalról egyáltalán nem volt leányálom. Órákat lehetne beszélni róla, de nem véletlen, hogy a kezdetektől fogva, de a 2000-es évekre már pláne mindenkinek púp volt a hátán.
Ennek a Concorde-nak a Brit párja van kiállítva itt Skóciában a National Museum of Flight-ban. A semmi közepén van az egész de mikor először megláttam hogy egy Concorde parkol a hangárban amibe be is tudok szállni hááát nagyon boldog voltam.
Tavaly voltam Sinsheimben, meg rá pár hétre Speyerben. Mindkettő nagyon jó. A 747-es szárnyára ki lehet sétálni, persze egy ketrecen belül. Mókás. :) Amikor Speyerben voltam épp egy Walter Röhl kiállítás is volt. Nem tudom az mennyire időszakos, de simán lehet, hogy az nem egy állandó dolog volt.
Mint a típus rajongója, felhívom a figyelmet arra, hogy Párizsban, a Le Bourget reptéren lévő repülési múzeumban két Concorde is kiállításra került, egy polgári, és egy prototípus. A Orly mellett, és a CDG reptéren is látható egy-egy darab.
24:58 "-És ő mit csinál éppen? -Meglepődik, hogy hogy kerül ide." Végem van! :)
Рік тому+1
Tavaly voltunk, de köszi az infókat így még kerekebb a sztori.. Az iMax-ban a Hubble űrteleszkópról volt előadás, fantasztikus volt az is, legközelebb ne hagyjátok ki. És persze említsük meg, hogy a gyerekeknek mindenféle vicces szabadtéri játékok is vannak, tetőre szerelt "hagyományos" repülőből például "zsákon" lehet lecsúzdázni a földszintig, és persze van bent egy shop, ahol konkrétan egy ipari robot szolgál ki, az is zseniális. A F1-es szekcióban egy eredeti Schumi overál is látható, öreg fanatikusoknak kötelező darab :) Merre mentek tovább? Wuppertal schwebebahn esetleg? Köszi Csaba mégegyszer!
Úristen de jó ez a múzeum 😱 Ide el kell mennem 😁 Amúgy kicsit más, de itthon a keceli haditechnikai múzeum is elég király 😉 Illetve egy ideje már készülök a Kaáli autó múzeumba, ahol előre be kell jelentkezni, és a tulaj személyesen mutatja meg a nem kicsi gyűjteményét.
Sajnos a keceli eléggé le van pukkanva, bár igazából mindig is romos állapotban volt.Hát engem pl elriaszt ha előre be kell jelentkezni egy múzeumba, hogy meg tudjam tekinteni. pl Berlinbe,Düsseldorfban lévő Classic Remise nevű kiállító téren bármikor megtekinthető több 10 régi muzeális korú illetve különféle szuper autók is.Ja és mindez teljesen ingyen.Mivel a hely úgymond kereskedés illetve garázsként is funkcionál ezeknek az autóknak.
28:40 nem bírtam nem a tragikus sorsú Concorde-ra gondolni ezeknél a képkockáknál 😕, amit egy szemtanú örökített meg. Majdnem pontosan ugyanez a nézet: ua-cam.com/video/Ougx_P6Uuqw/v-deo.html szándékos vágás volt így vagy tök véletlen Csaba?
Sinsheim nem rossz hely de ha igazi látványoságokat akartok látni akkor a Speyer-i technik museumba menjetek el. Nagyobb és állandóan frissül! Speyerben található egy űrsikló is amire fel lehet menni!
mai napig csodálom a Concorde-ot.. zseniális ez a repülőgép, egy vadászgépben szkafanderben nyomulnak a pilóták ebben meg lazán pezsgőznek az emberek kosztümben meg öltönyben...
... 5:41 ..kis trivia...a Concord aerodinamikai megoldásainak finom beállításait németek számolgaták...egy bizonyos Johanna Weber és Dietrich Küchemann...
Milyen napon látogattátok a múzeumot? Augusztusban egy keddi napon voltam, de kora délután tömve volt emberekkel, a Concorde és TU144 férőhely számlálója folyamatosan nullát mutatott
A TU-144 tudott úgy repülni hangsebesség felett hogy folyamatosan kellett az utánégetőt használni így sokkal nagyobb volt a fogyasztása mint a Concorde-nak.
Udv, nagyon klasz lehetett, koszi. Nekem a csucs az Air Frorce muzeum Dayton Ohioban talalhato, ma mar 4 hangarban es szabad teren is. Eloszor 1981 ben voltam ott, s kozelrol lehetett megcsodalni a harci repuloket, amikor otthon egy katonai repter kozeleben sem lehetett megallni az orszaguton, Belepes ingyenes, az IMAX moziert kellett csak fizetni,
Nagyon klassz mindkét múzeum, a Speyeri is ide tartozik. Itt a múzeum mögött ettem a legjobb jãgerschnitzelt, ráadásul egy mexikói étteremben. Rengeteg képet csináltam, a Maybach kiállìtása tetszett a legjobban. A Concord és a Tu-144 összehasonlítása is nagyon érdekes. Az orosz gép még többet evett, mert a hangsebesség átlépését csak folyamatos utánégetővel tudták elérni, szemben a concorddal, ami hát messze sokkal nagyobb "pazarlás", de a propaganda mindent elbírt.
A Concorde is csak utánégetővel tudott addig gyorsítani, viszont utána valamivel visszavett gázzal már tudta tartani. A Tu-144D,ami a végleges változat lett volna az már a Koleszov RD-36-51 hajtóművekkel volt felszerelve. Azok pedig a világ első szupercirkáló hajtóműveinek számított. Egyáltalán nem volt utánégetője, anélkül gyorsította a hangsebesség 2,5-szöröséig a repülőgépet, és azt tudta is tartani. Viszont nagyon rövid üzemideje volt ezeknek a hajtóműveknek. A Tu-144-es üzemeltetése baromi veszteséges volt utasszállítóként, mivel egyszerűen nem tudták annyiért eladni rá a jegyet, mint amennyi a valós ára lett volna, mert a Szovjetunióban nem volt rá fizetőképes kereslet.
A fiam tavaly az unokámmal együtt elvitt minket a hetvenedik születésnapomra ide, Sinsheimbe és Speyerbe, csodás élmény volt a fiús négy nap. Még egy érdekesség, több takarítót (3 ember) láttunk mint felügyelőt ( 0 fő) és a gépekben ugyanígy senki nem volt!
A Concorde-nak a TU-144es parizsi balesete tette be a kaput. Azutan az eset utan mondtak vissza a megrendeleseket. Bovebben az aeropark youtube csatornajan.
Haza fele nézz be a tesvér múzeumba is Speyer-be , innen 30 km az is egy egész nap :) elképesztő helyek. Csodálkozom hogy pont te nem jártál még itt. 2011 ben jártam ott és vissza fogok menni mindkettőbe több napra elkéesztő helyek.
New York-ban az Interpid mellett ott van a brit csoda, csodálkozom, hogy nem néztétek meg, holott hányszor voltatok kint. Ott még a pilótafülkébe is be lehet menni, ráülhetsz a jump seat-re és a sima ülésekre is. Sőt ami ott ki van állítva, az pont a rekorder, amiről beszéltél. Hatalmas élmény!
Amugy a múzeum 1€ ért vásárolta a Concordot. Azonban az odaszalitasi költsége mintegy 300.000€ emésztett fel. Ki van írva egyébként. A gépen vagy gép mellett már nem emlékszem. 2005 Ben láttam először talán akkor meg a földön, és nem lehetett bele menni.Aztán egyszer már a tetőn is voltam. Akkor sikerült már felmenni is ra. A pilótafülke pornofilmel ér fel.
A szovjet érában nem volt szempont a nyereségesség, amikor valamiben elsők akartak lenni (pláne nem), szóval a repjegyek ára nem feltétlenül tükrözte a repülés költségeit a Tu-144 kapcsán. Feketék pedig voltak és vannak most is elég sokan Oroszországban, elég csak a szovjet időkből a baráti országokból beáramlókra gondolni, és ezek leszármazottjaira. Kubából és Afrikából. Ettől még persze fura, hogy miért épp fekete szerű próba babát raktak be. Amúgy a felvételen nem tűnik túl sötét bőrűnek, a volt szovjet területeken (de Moszkvában is) bőven voltak (vannak) ilyen kissé sötétebb bőrű és hajú egyedek. :)
Azt mondjátok, hogy a Concorde hasznot hozott a légitársaságoknak? Én úgy hallottam, hogy a magas üzemeltetési költségek miatt akkor is veszteséget termelt, ha telt házzal ment. Ebben lehet valami, hiszen a két gyártó országon kívűl senkinek sem kellett...
Én 2016 ban voltam, de már akkor is valami 20 euró volt az olyan jegy ami a 3d imax mozira is érvényes.A másik múzeumot pedig csak külön jegy megváltásával lehetett megtekinteni.
Ránézel a műszerfalra és rájössz hogy még mindig könnyebben el lehet igazodni rajta mint a nőkön. 😀
Hogy én mennyire szeretem ezeket az utazós videókat kedves Csaba!🥰
Ez valami brutál jó volt. Ide egyszer el kell mennem. Pont ennél a résznél gondoltam rá, hogy mennyi előzetes szervezésre van szükség az ilyen utazásokhoz , a Csaba részéről rengeteg felkészülésre,utána olvasásra ahol forgatni fogtok, hogy a kíváncsiságainkat kielégítsétek és újabb érdekességeket megtudjunk a világról. És ezt olyan lazán, természetességgel mondja el közben, hogy eszembe sem jut, hogy lehet egy hete még ő sem tudott arról a helyről semmit. Na, ez a profizmus.
Mi meg csak élvezzük az újabb utazásaitokat. Köszönöm!!!
Én minden videótokat végig mosolyogva nézem, mert annyira szeretem. A férjem meg is szokta jegyezni, már megint a Csabáékat nézed? 😉
Emlékszem mikor gyerek voltam mennyire csillogó szemekkel néztem mindig a Concordedal kapcsolatos képeket, videókat, ez tényleg egy remekmű!
Már a címből tudom hogy Sinsheimbe mész! A Merci múzeumot is iszonyat ajànlom Stuttgartban hazafele. Történelmileg meg az elképesztő Hohenzollern kastélyt ajánlom, bár a kincstárban tilos videózni, olyan érzése lesz az embernek mintha a wolfeinstein kastélyban járna 😃
Ezt a múzeumot mindenképp megnézem, köszi! Csaba, amit kifelejtettetek a TU-144 kapcsán, hogy a többi hiányosság mellett az volt az egyik legnagyobb baja, hogy a belső szigeteléseket nem csinálták meg rendesen és olyan iszonyatosan hangos volt az utastér, hogy alig bírtak bent megmaradni az emberek.
Szia Csaba. Egyszer ha terveznél egy anglia turát, és érdekelne a concorde begyártórészlege a rolls royce repülőalkatrészgyártó, én itt élek Bristolban a gyár mellett. Megpróbálhatlak bejuttatni oda ha, van rá lehetőség. Szivesen utánajárok, ha érdekelne :)
Ez így már milyen menő!Leülünk a nappaliba,megnézzük a videóitokat és körbeutaztuk a világot😂Köszike😊
Concord, a mernoki csoda ❤
Kár hogy nem találkoztunk. Üdvözlettel a múzeum Magyar dolgozói.
Köszönet!
Jó volt látni.
Egyszer voltam Sinsheim-ben egy délutáni program volt.
Hát arra kell egy egész nap, ha mindent látni szeretne az ember.
De nagyon csodás!
Sziasztok!
Nagyon szeretem a videóitokat. Informatívak, érdekesek és mindíg szuper helyeken jártok. Azért nekem furcsa a 2004 -es nyitási időpont mert én 1993 jártam már ebben a múzeumban. A filmetek hatására pár perc múlva újra meglátogatom.A mai napot erre szánom.
Repülőgépes (plusz űrhajós) múzeum ajánló, ami még a valóban szuper Sinsheim-t is veri: Museum of Flight - Seattle
Kis ízelítő: első 747-es, 787 Dreamliner es Air Force One (ezek bejárhatóak), B-52 Stratofortress, Blackbird, Apollo Command Module, holdjáró, Space Shuttle Trainer (oltári élmény bejárni a kabint) és még ezer tárgy es történet. Persze Concorde is van.
Oké, de Magyarországról Sinsheim se egy hétköznapi célpont. Az USA-ba, főleg a nyugati partra, Seattle-be a többségnek szinte esélye sincs eljutni. Persze érdemes tudni róla.
Voltam mind a két múzeumban. Csodás helyek. Csodálatos helyek.
28:48-nál is van ám érdekesség egy pillanatra. Az egyetlen V12 motorral szerelt japán autó, egy Toyota Century.
"Ha nem elég a Lexus, veszel egy Toyotát" (TC)
Múlt évben mi is voltunk itt a párommal Sinsheimban!!! Annyira szuper volt!!! Köszi a videót! Az infók jól jõttek, mert mi csak ámultunk - bámultunk!!! 😅🥰
Fantasztikus múzeum és jövőre elmegyek oda ez tuti! :D Gyönyörű és én amúgy várom a Concorde utódját! Tudom repülni valószínüleg sosem fogok rajta, de a Boom Aviation gépe úgy fest halad.
Plusz az a Lancia Delta! Oh szépségek! Köszi Csaba & Robi!
Az egy 037-es Lancia
4:07 2004-től jóval korábban létezett már, Wikipédia szerint 1981 a nyitás
Gratula,gratula!Örömmel láttam az újabb utifilmjeiteket,a benelux allamokat.Nagyszerű mint korábban írtam ti vagytok ebben a legprofibbak!Minden utifilmjeiteket öröm nézni!Ja és örömmel láttam voltatok dél olaszorszagban is!Hajrá fiúk szuperek vagytok még több ilyen jó utifilmeket!Mile gracie!
Évekig minden nap làttam a concordot a Bristoli kisrepülötéren parkolt àzott fàzott,tudtommal ez volt az utolsó gép ami repült és itt szàlt le,de pàr éve betoltàk egy hangàrba ami kis múzeumként üzemel,hétvégén be is ugrok megnézem màr én is közelebbröl.
A sinsheim-i mellett a Speyer-i is nagyon jó. Előbbit úgy 12-13 éve volt szerencsém megnézni. 1 nap kevés a bejárásra.
2012-ben voltam itt.
Akkor 14 Euró volt a beugró, de a Concorde és a Tu-144 gépnél is sorba állás volt.
Kültéri kiállításon szép 2. Világháború utáni tank kiállítás van (Amerikai Patton tankból az egyik még működő példány itt van a világon).
Hol található a hely?
Remek hely, amolyan kötelező darab, ha arra jársz. 😉 Tervben van nekünk is, Speyerben már voltunk, ott a Buran, a Boeing 747-es és az Antonov AN-22 mindent visz. Tényleg egész napos program, mi fél napot számoltunk rá, kevés volt. 😀
Boeing 747 inkább 👍
Végre-végre utazós!!Imádtam! Sok ilyet még kérlek! 😊
Szuper jó volt Csaba nagyon felkészült vagy. olyan élvezetes hallgatni és látni az útazásaitokat köszönet nektek.
Köszönjük Csaba a videót Én is imádom a Concorde ot Kár hogy már nem repülnek 😎👍
Nagyon klassz volt ez a kiállítás.
A Concorde egy elég ellentmondásos repülőgép, mérnöki oldalról valóban egy csoda, de üzemeltetési oldalról egyáltalán nem volt leányálom. Órákat lehetne beszélni róla, de nem véletlen, hogy a kezdetektől fogva, de a 2000-es évekre már pláne mindenkinek púp volt a hátán.
Nagyon király ez a Museum. 😊
Ennek a Concorde-nak a Brit párja van kiállítva itt Skóciában a National Museum of Flight-ban. A semmi közepén van az egész de mikor először megláttam hogy egy Concorde parkol a hangárban amibe be is tudok szállni hááát nagyon boldog voltam.
Nagyon jók ezek a videók. Szégyellem magam mert ott laktam és egyszer se néztem meg 😢
Tavaly voltam Sinsheimben, meg rá pár hétre Speyerben. Mindkettő nagyon jó. A 747-es szárnyára ki lehet sétálni, persze egy ketrecen belül. Mókás. :) Amikor Speyerben voltam épp egy Walter Röhl kiállítás is volt. Nem tudom az mennyire időszakos, de simán lehet, hogy az nem egy állandó dolog volt.
ohhh az egyik kedvenc helyem...a következö Speyer lesz?
Mint a típus rajongója, felhívom a figyelmet arra, hogy Párizsban, a Le Bourget reptéren lévő repülési múzeumban két Concorde is kiállításra került, egy polgári, és egy prototípus. A Orly mellett, és a CDG reptéren is látható egy-egy darab.
Remek videó lett. Csak egy apró pontosítás: a leggyorsabb "autó" a világon, az SSC Trust, ami átlépte a hangsebességet Andy Green pilóta vezetésével.
Köszi Csaba, jövőre mi is megyünk Sinsheim TU 144 et nézni. Speyer be meg Burant, és 747 est!
Gyerekként voltam Sinsheimban és Speyer-ben is a múzeumokban, és hatalmas élmény volt😍 Csodás mindkettö múzeum😍
Mi most augusztusban voltunk! Nagyszerű élmény volt mindkettő!
Volt szerencsém nekem is ehhez a múzeumhoz. Zseniális hely!
Szia hol van ez a muzeum??
@@gezaesze4570 Eberhard-Layher-Straße 1, 74889 Sinsheim
@@gezaesze4570 Sinsheim,Németorszàg
24:58 "-És ő mit csinál éppen? -Meglepődik, hogy hogy kerül ide."
Végem van! :)
Tavaly voltunk, de köszi az infókat így még kerekebb a sztori.. Az iMax-ban a Hubble űrteleszkópról volt előadás, fantasztikus volt az is, legközelebb ne hagyjátok ki. És persze említsük meg, hogy a gyerekeknek mindenféle vicces szabadtéri játékok is vannak, tetőre szerelt "hagyományos" repülőből például "zsákon" lehet lecsúzdázni a földszintig, és persze van bent egy shop, ahol konkrétan egy ipari robot szolgál ki, az is zseniális. A F1-es szekcióban egy eredeti Schumi overál is látható, öreg fanatikusoknak kötelező darab :) Merre mentek tovább? Wuppertal schwebebahn esetleg? Köszi Csaba mégegyszer!
Úristen de jó ez a múzeum 😱 Ide el kell mennem 😁 Amúgy kicsit más, de itthon a keceli haditechnikai múzeum is elég király 😉 Illetve egy ideje már készülök a Kaáli autó múzeumba, ahol előre be kell jelentkezni, és a tulaj személyesen mutatja meg a nem kicsi gyűjteményét.
Sajnos a keceli eléggé le van pukkanva, bár igazából mindig is romos állapotban volt.Hát engem pl elriaszt ha előre be kell jelentkezni egy múzeumba, hogy meg tudjam tekinteni. pl Berlinbe,Düsseldorfban lévő Classic Remise nevű kiállító téren bármikor megtekinthető több 10 régi muzeális korú illetve különféle szuper autók is.Ja és mindez teljesen ingyen.Mivel a hely úgymond kereskedés illetve garázsként is funkcionál ezeknek az autóknak.
Reptár sem rossz Szolnokon.
Ez a Concorde zseniális ❤
Jó összefoglaló,nekem is az egyik kedvenc múzeumom, a másik a Spayeri testvérmuzeum.
28:40 nem bírtam nem a tragikus sorsú Concorde-ra gondolni ezeknél a képkockáknál 😕, amit egy szemtanú örökített meg. Majdnem pontosan ugyanez a nézet: ua-cam.com/video/Ougx_P6Uuqw/v-deo.html szándékos vágás volt így vagy tök véletlen Csaba?
Ezt a videót nagyon élveztem, köszönöm Csaba😉
20 ev utan augusztusba voltam nemet turan. Sinsheim mindig benne van. Hatalmas. Szupi lett a video is.
Sinsheim nem rossz hely de ha igazi látványoságokat akartok látni akkor a Speyer-i technik museumba menjetek el. Nagyobb és állandóan frissül! Speyerben található egy űrsikló is amire fel lehet menni!
És csak 50 km !
Speyer-el együtt még jobb az élmény, de mindkettő egy teljes napot igénybe vehet. Csak ajánlani tudom! Köszi a videót!
A Sinsheim-i múzeum 1981-ben nyílt. A 90-es években a mellette lévő kamionparkolóban töltött hétvégék során, számtalan alkalommal jártam benne.
Pont most jött ki amúgy legó formájában is a Concorde 😃
Elképesztő ez kiállítás szívesen megnézném élőbe
Én a családommal voltam sinsheinben és élőben láttni a concordot csodálatos volt🎉😅😁
mai napig csodálom a Concorde-ot.. zseniális ez a repülőgép, egy vadászgépben szkafanderben nyomulnak a pilóták ebben meg lazán pezsgőznek az emberek kosztümben meg öltönyben...
Pont egy hónapja voltam én is, iszonyat jó!
19:26-nál korrekció: '67-ben nehezen állíthatott rekordot, mert a Tu-144-es 1968 szilveszterén repült először.
Az a füstölő kamion az autópályán a munkahelyem mellett volt pár száz méterre kb. A múzeumban meg 2x voltam már, marha jó hely 😄
... 5:41 ..kis trivia...a Concord aerodinamikai megoldásainak finom beállításait németek számolgaták...egy bizonyos Johanna Weber és Dietrich Küchemann...
Bomba videó. Köszi
28:49 Egy Toyota Century 🤤Bárki veséjét odaadnám érte
Milyen napon látogattátok a múzeumot?
Augusztusban egy keddi napon voltam, de kora délután tömve volt emberekkel, a Concorde és TU144 férőhely számlálója folyamatosan nullát mutatott
1:10 -nél runaway diesel? :D
Ígérem ezentúl minden reklámot végignézek, csak ne vigyetek többet medvesajtot meg kolbászt otthonról!
A TU-144 tudott úgy repülni hangsebesség felett hogy folyamatosan kellett az utánégetőt használni így sokkal nagyobb volt a fogyasztása mint a Concorde-nak.
Igazaból én ugyanezt érzem az SR-71-es iránt, mint Csaba a Concorde iránt. Mindkettő nagyot ment repülős kártyában az biztos... :D
A feketerigó csak az usában van múzeumban
Nekem is az a kedvencem
Bárcsak most is ilyen típusú versengés menne. Vagy mondjuk a ki tud környezetbarátabb megoldásokat a közlekedésre.
Azért a TU-134-ről is lehetett volna mesélni pár szót. De amugy nagyon jó videó
Udv, nagyon klasz lehetett, koszi. Nekem a csucs az Air Frorce muzeum Dayton Ohioban talalhato, ma mar 4 hangarban es szabad teren is. Eloszor 1981 ben voltam ott, s kozelrol lehetett megcsodalni a harci repuloket, amikor otthon egy katonai repter kozeleben sem lehetett megallni az orszaguton,
Belepes ingyenes, az IMAX moziert kellett csak fizetni,
Többször jártam már itt de jövőre talán sikerül végre akkor menni amikor Brazzeltag lesz ;-) a testvérmúzeum (Speyer) sem rossz ;-)
jó videó lett!
Nagyon klassz mindkét múzeum, a Speyeri is ide tartozik. Itt a múzeum mögött ettem a legjobb jãgerschnitzelt, ráadásul egy mexikói étteremben. Rengeteg képet csináltam, a Maybach kiállìtása tetszett a legjobban. A Concord és a Tu-144 összehasonlítása is nagyon érdekes. Az orosz gép még többet evett, mert a hangsebesség átlépését csak folyamatos utánégetővel tudták elérni, szemben a concorddal, ami hát messze sokkal nagyobb "pazarlás", de a propaganda mindent elbírt.
A Concorde is csak utánégetővel tudott addig gyorsítani, viszont utána valamivel visszavett gázzal már tudta tartani. A Tu-144D,ami a végleges változat lett volna az már a Koleszov RD-36-51 hajtóművekkel volt felszerelve. Azok pedig a világ első szupercirkáló hajtóműveinek számított. Egyáltalán nem volt utánégetője, anélkül gyorsította a hangsebesség 2,5-szöröséig a repülőgépet, és azt tudta is tartani. Viszont nagyon rövid üzemideje volt ezeknek a hajtóműveknek. A Tu-144-es üzemeltetése baromi veszteséges volt utasszállítóként, mivel egyszerűen nem tudták annyiért eladni rá a jegyet, mint amennyi a valós ára lett volna, mert a Szovjetunióban nem volt rá fizetőképes kereslet.
@@gezagombas6290 wow...
A fiam tavaly az unokámmal együtt elvitt minket a hetvenedik születésnapomra ide, Sinsheimbe és Speyerbe, csodás élmény volt a fiús négy nap. Még egy érdekesség, több takarítót (3 ember) láttunk mint felügyelőt ( 0 fő) és a gépekben ugyanígy senki nem volt!
A Concorde-nak a TU-144es parizsi balesete tette be a kaput. Azutan az eset utan mondtak vissza a megrendeleseket.
Bovebben az aeropark youtube csatornajan.
Haza fele nézz be a tesvér múzeumba is Speyer-be , innen 30 km az is egy egész nap :) elképesztő helyek. Csodálkozom hogy pont te nem jártál még itt. 2011 ben jártam ott és vissza fogok menni mindkettőbe több napra elkéesztő helyek.
18:01 😂 A legjobb!
@Csaba Nyugtass meg, hogy a LEGO Concorde-t kifogod rakni? :D
Már csak Nigel Mansell 1993as Indy bajnok autója miatt is megy a like :)
Kár hogy nem beszéltetek a háttérben látható Malév gépről
Csaba, szerintem megkapod azt a piros autót az 50. szülinapodra. Már csak az a kérdés, hogy Bburago, vagy Abrex. :-)
New York-ban az Interpid mellett ott van a brit csoda, csodálkozom, hogy nem néztétek meg, holott hányszor voltatok kint. Ott még a pilótafülkébe is be lehet menni, ráülhetsz a jump seat-re és a sima ülésekre is. Sőt ami ott ki van állítva, az pont a rekorder, amiről beszéltél. Hatalmas élmény!
28:41 👍👍👍
17:00 *confusedSR71noisesinthebackground
Amugy a múzeum 1€ ért vásárolta a Concordot. Azonban az odaszalitasi költsége mintegy 300.000€ emésztett fel. Ki van írva egyébként. A gépen vagy gép mellett már nem emlékszem. 2005 Ben láttam először talán akkor meg a földön, és nem lehetett bele menni.Aztán egyszer már a tetőn is voltam. Akkor sikerült már felmenni is ra. A pilótafülke pornofilmel ér fel.
A szovjet érában nem volt szempont a nyereségesség, amikor valamiben elsők akartak lenni (pláne nem), szóval a repjegyek ára nem feltétlenül tükrözte a repülés költségeit a Tu-144 kapcsán. Feketék pedig voltak és vannak most is elég sokan Oroszországban, elég csak a szovjet időkből a baráti országokból beáramlókra gondolni, és ezek leszármazottjaira. Kubából és Afrikából. Ettől még persze fura, hogy miért épp fekete szerű próba babát raktak be. Amúgy a felvételen nem tűnik túl sötét bőrűnek, a volt szovjet területeken (de Moszkvában is) bőven voltak (vannak) ilyen kissé sötétebb bőrű és hajú egyedek. :)
Jah Kubábol bizony pl...
0:49 ...a megboldogult légitársaságunk egyik gépet ( a Kiss Tuskót..) is karóba húzták pont a kapunál...ki ne hagyjátok...😂😂😂
Azt mondjátok, hogy a Concorde hasznot hozott a légitársaságoknak?
Én úgy hallottam, hogy a magas üzemeltetési költségek miatt akkor is veszteséget termelt, ha telt házzal ment.
Ebben lehet valami, hiszen a két gyártó országon kívűl senkinek sem kellett...
Tok jo video es tartalom! DE! Miert honalyos a fele felvetel ami bent keszult?
Villanyóra podcastet hallgattatok? :D az már elég hardcore content
Én is voltam már ott 🙂
Párizsban a Charles de Gaulle reptéren is van egy Concord kiállítva.
Thx!!!
Hello... kár pedig Luxemburgba tartva konkrétan elmentek Speyer mellett ami a 61 és pályától kb 5 km..
Mi 2015-ben voltunk ott,akkor 10 euro volt a jegy emlékeim szerint és a másik kiállitásra is érvényes volt ami nincs messze tőle.
Én 2016 ban voltam, de már akkor is valami 20 euró volt az olyan jegy ami a 3d imax mozira is érvényes.A másik múzeumot pedig csak külön jegy megváltásával lehetett megtekinteni.
Megnézve ✅
Az intrepid hajón replika concorde van? Az nem engedett belépest a repfedélzetre.
23:30 Malév gép, valszeg TU 134
És 68? Nekem az volt a kedvencem. (Nem alul licitálás)
23:20 arról a Malév gépről is szó eshetett volna.
Csak én látom kissé darabosnak és elmosódottnak néhány gyorsabb mozgással felvett snittet? Nagyon zavaró tud lenni.Mi ennek az oka?
Ha ecer akartok gyertek Oberschleißheim ba van szép repülő muzeum
Na ha ezt tudom akkor autóba pattanunk és elugrunk mi is :O
Most lett volna lehetőségem találkozni Veletek :D