Cooles video. Mich hat beim 1.0 nun der böse e10 erwischt. Bin derzeit am abklären ob man die Reparatur gleich in ein Upgrade umwandeln kann mit Aufpreis oder so. Mal sehen.
Danke für das Video, gut gemacht. Da reicht die alte Gopro noch für 😁 Werde die neuen Controller erst einbauen wenn es die Boostbox mit Fernbedienung gibt, wie von IO Hawk versprochen. Die neuen Bremsscheiben wären mir aktuell viel wichtiger.
Zur Voltanzeige: Sie zeigt doch korrekt an. Eine beruhigte Anzeige wäre einfach ungenau. Man hat genau die Spannung, die angezeigt wird. Wenn er bei 39V abschaltet dann tut er das, egal ob diese im Stand, oder unter Last erreicht/unterboten werden. Finde ich ok
Super Video, kriege mein Upgrade Kit am Samstag, wollte es zuerst eigentlich im Winter einbauen, aber lange Weg doch nicht warten. Ich werde es jetzt Wochenende machen👍👍
Deine Cam ist leider etwas unruhig. Auf alle Fälle macht es Spaß mit so einem Kraftpaket. Ich fahre den IO Hawk Phoenix und sollte ich im Gebirge mal wandern gehen wollen, nicht ohne den..der zieht dich beim klettern einfach noch mit hoch 😄 Auch wenn man nur auf dem Scooter steht, ins schnaufen kommt man trotzdem und muss immer mit voller Konzentration fahren.
@@felixbonobo ja, der ist für anspruchsvolles Gelände, da gibt es natürlich auch keine Servolenkung oder andere Dinge die einen die Arbeit abnehmen für. Nur die Power die einen immer weiter nach vorne pusht. Kamera ist ne ältere gopro, die Stabilisierung war da noch nicht so krass wie heute.
So hab jetzt dein Ganzes Video angesehen hab mir auch den Carbon gekauft, müsste nur schon da sein durch dein Video bin ich mehr gehyped auf das Ding. Danke das du dir die mühe gemacht hast mit dem Video und uns dann teilhaben gelassen hast
@@theghosts7842 ich hab meinen elite x 2.0 carbon edition heute von der Spedition bei mir in der Nähe abgeholt war alles dabei außer dir 2 zusatz Motoren die kommen extra über Dpd
@@theghosts7842 erstmalladen ist zu 80 % voll lädt ziemlich lange mit zwei Ladegeräte hab gerade mal kurz abgeklemmt zeigt schon 100 % lädt aber immernoch sollte sich eigentlich mal automatisch abschalten
@@MsTwix001 ah super aber du bist keiner von denen in Klein anzeigken die ihren Carbon verkaufen ? Hab des so schreiben müssen sonst wäre Nachricht gelöscht
Guten Morgen. Danke für das gute Video .Du hast das echt spitze rüber gebracht im Video ,was sich mit den neuen Controller verbessert hat! Mir hat das in meiner Entscheidung sehr geholfen ,da ich meine Carbon Edition gleich bei Io Hawke abholen fahre. Ich wollte schon gegen einen Phönix tauschen. Da habe ich auch schon gute Videos zu gesehen ,auch Offroad und war begeistert.Den Elite X in der Founders Edition habe ich mit Controller Fehler 10, bei I Hawke vor gut drei Monaten gegen die Carbon Edition getauscht und noch einige hundert Euro draufgelegt.Aber das was Du da gezeigt hast hat mich überzeugt .Da kann der Phönix einpacken!Respekt wie Du den ganz steilen Berg gefahren bist .Ich wünsche Dir weiter viel Spaß, mit dem Upgrade Kid. PS .die Kamera ist doch gut die Du da hast . Da ist alles gut zu verstehen und zu sehen . Gruß GR
Das mit dem Sperren des Scooter ist eine feine Sache, aber bei dem EliteX 1.0 konnte man durch langes drücken der Powertaste den Scooter ausschalten und ihn easy wegschieben. Ist das beim neuen Controller immer noch der Fall? Denn dann is die Sperre wieder mal Sinnfrei. Könntest du bitte dies mal Testen? Würde mich brennend Interessieren!
@@Stecky-Stgt Laut Sache Arndt, dem Chef von IO Hawk ist dieses Problem geschichte. Ich habe es aber natürlich nochmal selbst getestet und es stimmt. Man bekommt den Scooter nicht ausgeschaltet, wenn er gelockt ist.
@@takerrazer120 Mit 1.0 bin ich tatsächlich nie an einem Stück den Akku komplett leer gefahren. Mit Städtischem Verkehr, stop-and-go, sowie Brücken Überquerungen, und insgesamt 4h Elektronischer Parksperre (welche laut IO Hawk auch viel Strom zieht) bin ich ca 40-50km weit gekommen. Normalerweise lade ich die Akkus auch schon bei 46V, man kann problemlos aber bis 43V runter gehen, wenn man keine Steigungen fahren will. 2.0 war mein weitestes bis jetzt ca. 35km aber auch sehr viel Offroad mit Steigungen. Und auch da war noch Reserve übrig.
Schönes Video ich bin den Scooter ja mit meinen 80kg vor und nach dem Umbau gefahren und von der Motoren Leistung ist er wirklich gut aber die allgemeine Verarbeitung ist so na ja und der Umbau war wirklich ne fummelei.
Hallo Scooter Freunde😅 Ich habe habe den x 1.0 und den Phönix .das was behauptet wird das der Phönix den X1 abzieht stimmt nicht. Aber er ist super .Ich freue mich schon auf 2.0 Upgraden zu können 😅
Dazu kann ich folgendes sagen: Beim Ausbau des alten X 1.0 Controllers war deutlich zu erkennen, dass dieser ein 23A Controller war, der also bei 48V nur auf 2x 1.104 Watt kommt an Peak Leistung. Jetzt mit den neuen 30A controllern sind schon 2x 1440 Watt drin. Wenn der Akku voller ist, bei ca 52V sogar 1560 Watt pro Motor. Das ist deutlich mehr als vorher. Aber auf der Straße ohne Mikrorukler hat der alte Controller bereits 2.200 Watt, kein Wunder also dass es schwer wird für eine Phoenix. 😊
Super Video mein 2.0 hat Mich auch schon uf 29kmh gezogen. Die meisten UA-camr haben eine gekaufte meinung welcher hersteller zahlt am meisten der wird dan empfohlen..
Pauschal kann man nicht sagen welcher der beiden (Phoenix und X 1.0) besser performt. Fährt man eine Steigung mit holperiger Wegeoberfläche hoch ist der Phoenix oft im Vorteil. Hält der X 1.0 die 20 bis 22 km/h hat er auch Power, wenn der Berg also nicht zu steil ist und die Oberfläche glatt genug zieht er am Phoenix vorbei. Ich habe eine Straße hier mit vielen Schlaglöchern. Egal ob ich mich dem Phoenix direkt durch die Schlaglöcher fahre, oder drjm herum, er kommt da mit 16 km/h hoch. Beim Elite X 1.0 komme ich beim Ausweichen der Schlaglöcher auf 19 km/h, treffe ich jedoch ein bis zwei Schlaglöcher schafft er es nur noch mit 13 km/h.
Das kann wahrscheinlich von der GoPro bzw. deren Halterung kommen, bei jeder Erschütterung des Gehäuses hört man das im Video sofort. Kann auch meine Sonnenbrille sein, die dagegen scheppert. 😅
P6 hat der neue mit dem neuen Display nicht mehr. Aus den P-Settings sind jetzt normale Einstellungen geworden, wie Kick-/Zerostart, Anfahrdynamik, NFC Keys, PIN lock usw. Reifengröße lässt sich momentan nicht umstellen, falls du das meinst.
Ich sehe das so: Ich gefährde keinen außer mir selbst, bremse wenn ich auf Wanderer treffe und bedanke mich fürs Platz machen. Ich bin Leise unterwegs und stoße keine lokalen Emissionen aus. Damit habe ich ein reines Gewissen.
@@andreaskrumann-fj2fb da stimme ich zu, das trifft auf die meisten Power Scooter zu, Fritz 2.0, Vmax VX2, VX4, Soflow. Der X 2.0 hat aber nicht nur ohne Aussetzer schon viel mehr Power als der X 1.0, er beschleunigt auch über Hubbel statt auszusetzen, sofern er noch genug Kraft hat. Es ist Absurd, wie stark und schnell der wird.
Kann Berichten das mein X1 Contoller kein Update von mir bekommen hat.Habe diesen von 105 auf 100 runter gestellt .Somit rennt er 23 und die Aussetzer sind weniger ,auch am Berg zieht er 😁
DANKE und ganz viel Spass !
Cooles video. Mich hat beim 1.0 nun der böse e10 erwischt. Bin derzeit am abklären ob man die Reparatur gleich in ein Upgrade umwandeln kann mit Aufpreis oder so. Mal sehen.
Top ich habe heute mein Kit 2.0 bekommen werde es die Tage einbauen 👍👍
Danke für das Video, gut gemacht. Da reicht die alte Gopro noch für 😁
Werde die neuen Controller erst einbauen wenn es die Boostbox mit Fernbedienung gibt, wie von IO Hawk versprochen.
Die neuen Bremsscheiben wären mir aktuell viel wichtiger.
Zur Voltanzeige: Sie zeigt doch korrekt an. Eine beruhigte Anzeige wäre einfach ungenau.
Man hat genau die Spannung, die angezeigt wird. Wenn er bei 39V abschaltet dann tut er das, egal ob diese im Stand, oder unter Last erreicht/unterboten werden.
Finde ich ok
Super Video, kriege mein Upgrade Kit am Samstag, wollte es zuerst eigentlich im Winter einbauen, aber lange Weg doch nicht warten. Ich werde es jetzt Wochenende machen👍👍
Danke für das tolle Video. Sympathische Stimme.
Deine Cam ist leider etwas unruhig. Auf alle Fälle macht es Spaß mit so einem Kraftpaket. Ich fahre den IO Hawk Phoenix und sollte ich im Gebirge mal wandern gehen wollen, nicht ohne den..der zieht dich beim klettern einfach noch mit hoch 😄
Auch wenn man nur auf dem Scooter steht, ins schnaufen kommt man trotzdem und muss immer mit voller Konzentration fahren.
@@felixbonobo ja, der ist für anspruchsvolles Gelände, da gibt es natürlich auch keine Servolenkung oder andere Dinge die einen die Arbeit abnehmen für. Nur die Power die einen immer weiter nach vorne pusht.
Kamera ist ne ältere gopro, die Stabilisierung war da noch nicht so krass wie heute.
So hab jetzt dein Ganzes Video angesehen hab mir auch den Carbon gekauft, müsste nur schon da sein durch dein Video bin ich mehr gehyped auf das Ding. Danke das du dir die mühe gemacht hast mit dem Video und uns dann teilhaben gelassen hast
Hast du deine carbon edition schon erhalten?
@@MsTwix001 Sollte Dienstag kommen und das Zusatz paket(die 2 motoren + ladegerät) auch
@@theghosts7842 ich hab meinen elite x 2.0 carbon edition heute von der Spedition bei mir in der Nähe abgeholt war alles dabei außer dir 2 zusatz Motoren die kommen extra über Dpd
@@theghosts7842 erstmalladen ist zu 80 % voll lädt ziemlich lange mit zwei Ladegeräte hab gerade mal kurz abgeklemmt zeigt schon 100 % lädt aber immernoch sollte sich eigentlich mal automatisch abschalten
@@MsTwix001 ah super aber du bist keiner von denen in Klein anzeigken die ihren Carbon verkaufen ? Hab des so schreiben müssen sonst wäre Nachricht gelöscht
Danke für das Video bevor ich zur Arbeit muss 😂 ❤. Dann kann ich mich ja auf die 2.0 CE Version freuen. Müssen sie nur noch ausliefern. 👍
Super Video, besten Dank Dir👏👍
Guten Morgen. Danke für das gute Video .Du hast das echt spitze rüber gebracht im Video ,was sich mit den neuen Controller verbessert hat! Mir hat das in meiner Entscheidung sehr geholfen ,da ich meine Carbon Edition gleich bei Io Hawke abholen fahre. Ich wollte schon gegen einen Phönix tauschen. Da habe ich auch schon gute Videos zu gesehen ,auch Offroad und war begeistert.Den Elite X in der Founders Edition habe ich mit Controller Fehler 10, bei I Hawke vor gut drei Monaten gegen die Carbon Edition getauscht und noch einige hundert Euro draufgelegt.Aber das was Du da gezeigt hast hat mich überzeugt .Da kann der Phönix einpacken!Respekt wie Du den ganz steilen Berg gefahren bist .Ich wünsche Dir weiter viel Spaß, mit dem Upgrade Kid. PS .die Kamera ist doch gut die Du da hast . Da ist alles gut zu verstehen und zu sehen . Gruß GR
Wir haben beide CE und Phoenix. Federung ist beim Phoenix deutlich besser.
Leider ist die Ebrake beim CE nicht einstellbar, wie beim Phoenix.
wEviel Peakleistung hat der??Reichweite?? Ist der Zugelassen für die Schweiz'?
Reichweite ca. 80km mit 80kg zuladung und warmen wetter bei über 17 grad
Das mit dem Sperren des Scooter ist eine feine Sache, aber bei dem EliteX 1.0 konnte man durch langes drücken der Powertaste den Scooter ausschalten und ihn easy wegschieben.
Ist das beim neuen Controller immer noch der Fall? Denn dann is die Sperre wieder mal Sinnfrei. Könntest du bitte dies mal Testen? Würde mich brennend Interessieren!
@@Stecky-Stgt Laut Sache Arndt, dem Chef von IO Hawk ist dieses Problem geschichte. Ich habe es aber natürlich nochmal selbst getestet und es stimmt. Man bekommt den Scooter nicht ausgeschaltet, wenn er gelockt ist.
@@phil-upgermany5327 Super 😃 Das ist dann definitiv eine Verbesserung, als zum EX1.0 Controller
Was muss ich machen damit ich mit meinem 2.0 auch mit 26 den Berg hoch fahren kann? 😂🫶
Gute Frage. Ich denke, sobald die App draußen ist wird das durch ein Update gefixt, sollte ich nicht der einzige mit diesem Problem sein.
Was ist deine max Reichweite mit 1.0 und 2.0?
@@takerrazer120 Mit 1.0 bin ich tatsächlich nie an einem Stück den Akku komplett leer gefahren. Mit Städtischem Verkehr, stop-and-go, sowie Brücken Überquerungen, und insgesamt 4h Elektronischer Parksperre (welche laut IO Hawk auch viel Strom zieht) bin ich ca 40-50km weit gekommen. Normalerweise lade ich die Akkus auch schon bei 46V, man kann problemlos aber bis 43V runter gehen, wenn man keine Steigungen fahren will.
2.0 war mein weitestes bis jetzt ca. 35km aber auch sehr viel Offroad mit Steigungen. Und auch da war noch Reserve übrig.
Funktioniert die io hawk elite x 2.0 app bei dir?
Schönes Video ich bin den Scooter ja mit meinen 80kg vor und nach dem Umbau gefahren und von der Motoren Leistung ist er wirklich gut aber die allgemeine Verarbeitung ist so na ja und der Umbau war wirklich ne fummelei.
Hallo Scooter Freunde😅 Ich habe habe den x 1.0 und den Phönix .das was behauptet wird das der Phönix den X1 abzieht stimmt nicht. Aber er ist super .Ich freue mich schon auf 2.0 Upgraden zu können 😅
Dazu kann ich folgendes sagen: Beim Ausbau des alten X 1.0 Controllers war deutlich zu erkennen, dass dieser ein 23A Controller war, der also bei 48V nur auf 2x 1.104 Watt kommt an Peak Leistung. Jetzt mit den neuen 30A controllern sind schon 2x 1440 Watt drin. Wenn der Akku voller ist, bei ca 52V sogar 1560 Watt pro Motor. Das ist deutlich mehr als vorher.
Aber auf der Straße ohne Mikrorukler hat der alte Controller bereits 2.200 Watt, kein Wunder also dass es schwer wird für eine Phoenix. 😊
Laut Iohawk zieht der Phoenix den Elite X 2.0 ab
Super Video mein 2.0 hat Mich auch schon uf 29kmh gezogen. Die meisten UA-camr haben eine gekaufte meinung welcher hersteller zahlt am meisten der wird dan empfohlen..
Pauschal kann man nicht sagen welcher der beiden (Phoenix und X 1.0) besser performt.
Fährt man eine Steigung mit holperiger Wegeoberfläche hoch ist der Phoenix oft im Vorteil.
Hält der X 1.0 die 20 bis 22 km/h hat er auch Power, wenn der Berg also nicht zu steil ist und die Oberfläche glatt genug zieht er am Phoenix vorbei.
Ich habe eine Straße hier mit vielen Schlaglöchern.
Egal ob ich mich dem Phoenix direkt durch die Schlaglöcher fahre, oder drjm herum, er kommt da mit 16 km/h hoch.
Beim Elite X 1.0 komme ich beim Ausweichen der Schlaglöcher auf 19 km/h, treffe ich jedoch ein bis zwei Schlaglöcher schafft er es nur noch mit 13 km/h.
@@Mevlee61 Vor allem die Survival Masters, die Werbebotschafter von Trittbrett sind !!!!!
Was ist denn das für ein Klappern?
Das kann wahrscheinlich von der GoPro bzw. deren Halterung kommen, bei jeder Erschütterung des Gehäuses hört man das im Video sofort. Kann auch meine Sonnenbrille sein, die dagegen scheppert. 😅
Sein Gebiss ^^
Ok, dann hoffe ich mal, dass mein X 2.0 CE (umgerüstet auf Straßenreifen) nicht so klappert, wenn ich heute die erste Fahrt damit mache :-)
@@ralffriedrich1058 nein, alles gut, es lag an der Kamera. Die ist schon was älter und nicht mehr so gut in Schuss. Am X klappert nix.
Schau doch mal nach ob du in den P6 Modus kommst
P6 hat der neue mit dem neuen Display nicht mehr. Aus den P-Settings sind jetzt normale Einstellungen geworden, wie Kick-/Zerostart, Anfahrdynamik, NFC Keys, PIN lock usw.
Reifengröße lässt sich momentan nicht umstellen, falls du das meinst.
Ja das meine ich ich kann noch auf P6 Teifen Größe umstellen
Man kann die Reifengröße nicht mehr umstellen mit den neuen Einstellungen. Habe es probiert.
Das sind Wanderwege hat nix mit E Scooter zu tun ist schon Leichtsinnig 😂
Ich sehe das so: Ich gefährde keinen außer mir selbst, bremse wenn ich auf Wanderer treffe und bedanke mich fürs Platz machen. Ich bin Leise unterwegs und stoße keine lokalen Emissionen aus. Damit habe ich ein reines Gewissen.
@@phil-upgermany5327man sollte erst Mal sich ran tasten den Scooter hast du bestimmt nicht nochmal gecheckt nach dem Umbau.😊
Der Phönix ist am Berg dem X1.0 klar im Vorteil ,da keine Aussetzer da sind
@@andreaskrumann-fj2fb da stimme ich zu, das trifft auf die meisten Power Scooter zu, Fritz 2.0, Vmax VX2, VX4, Soflow.
Der X 2.0 hat aber nicht nur ohne Aussetzer schon viel mehr Power als der X 1.0, er beschleunigt auch über Hubbel statt auszusetzen, sofern er noch genug Kraft hat. Es ist Absurd, wie stark und schnell der wird.
Kann Berichten das mein X1 Contoller kein Update von mir bekommen hat.Habe diesen von 105 auf 100 runter gestellt .Somit rennt er 23 und die Aussetzer sind weniger ,auch am Berg zieht er 😁