Cara, o recado no final matou a pau o vídeo que já era ótimo! Parabéns pelo projeto!!! Seu avô está/estaria (independente da sua crença) orgulhoso de ti.
Muito obrigado Fernando! Com certeza ele ficaria muito orgulhoso! Ele dirigiu essa f75 até seus 93 anos. A última imagem do vídeo que ele aparece, ele tinha 92 .
Excelente formato de vídeo! Se todos os vídeos tivessem esse nível de explicação ajudaria mais pessoas a replicarem partes dos projetos de outras pessoas, com mais ideias.
Opa Matheus beleza? Muito obrigado. Gosto de mostrar assim os carros pois ninguém nasceu sabendo e estamos aí para somar conhecimento . Vamos focar em mostrar os vídeos detalhadamente assim . E vem vídeos bem interessantes pela frente. Muito obrigado!
Tenho acompanhado a evolução diesel da Fueltech, pois estou à espera que saia uma versão para Common Rail, vai mudar o jogo na Europa, a nível de arrancada
Bah que legal bixo, faz nem uma semana que eu e meu pai pegamos uma f75 azul 68, vamos fazer um projeto pra viagem e esse seu vídeo vai ajudar muito Kkkkkk
Seu projeto é inspirador, ele parece ser acessível para que sonha fazer uma expedição um dia. A historia, o legado que traz consigo é mais inspirador e admirável. Obrigado!
Essa pick-up já é um show por natureza, mas com os up grade's que o cê fez ficou formidável. Parabéns pelo canal epelos conteúdos. Deus te abençoe. Me chamo Teotonio e sou de Itajubá, Sul de Minas Gerais.
Parabéns pela sua f75. Fez as alterações q lhe atende para o fim q vc quer fazer o uso dela. Eu fiquei com uma f75 ano 78 q meu pai deixou de herança. Vou tentar manter mas para o original, pq não usarei muito, somente para alguns passeios curtos e leves. Realmente, motor antigo com platinado não são muito confiáveis para viagens longas, minha opinião. Abraços e mais uma vez, parabéns.
Baita projeto!!! Parabéns! Reconheci seu carro. Cruzei contigo no mirante da laguna colorada em janeiro. Se não era vc era muito igual o carro! Parabéns! Abs
Cara que projeto animal, carro lindo e bem montado, eu adoro a F75 tenho uma 63 coloquei ft agora com um motor v6 estou preparando pra ir pra Amazônia em Fevereiro, adoro expedições curti muito seu projeto parabéns
Com certeza é uma bela homenagem ao seu avô, e esse projeto é uma boa forma de manter viva a alma sabia q ele tinha e bem herdado por vc, parabéns de vdd, e vamos as nossas criatividades de fazer as coisas bem melhor do q estava, boas e belas expedições pra vc a pra aqueles q te acompanham 👏👏👏
Sua f75 e nota 10 ,assistindo o seu piyro vídeo vi q vc tinha um AP turbo e eu quero colocar AP na minha , vc poderia me dar aguma dica de como a sua ficou tao econômica no álcool???? Parabéns
Adorei seu vídeo. Assisti tudo, aprendi bastante e sua mensagem no final foi linda demais. As melhores coisas para você e aproveite a vida enquanto tiver saúde.
Eu tenho uma rural e estava parada ah um tempo ,era do meu falecido pai, depois que ele foi por conta do covid ela ficou parada dês de então , quando vi esse video me animei para fazer um projeto parecido, muito irado , correr atras das coisas agora, esse motor ficou perfeito vou ver se consigo trocar pois esta com um BF161
História muito bacana, o carro então nem se fale.muito bem montado foi pensando em tudo nos mínimos detalhes. Fale para nós, onde foi gravado, que lugar maravilhoso. Parabéns a todos vocês da fueltech.
Bom dia Alex, muito obrigado ! Sempre tem algo para melhorar mas devagar vamos fazendo . Projeto de carro é uma história sem fim. Foi gravado entre Campo Magro Pr ( morro da Palha ) e região dos 7 rios em Campo Largo / Palmeira pr
Excelente projeto, gostei muito, combinando o raiz com a modernidade. A mensagem deixada no final do vídeo fechou com chave de ouro! Diretamente de Foz do Iguaçu-PR!
Linda homenagem ao seu avô, belo video explicativo, fica a dica ao pessoal da internet. Isso sim é um é vídeo que vc assiste do começo a fim, e volta pra assistir novamente. Parabéns Strafit
Essa sua jogada de mestre em usar mecânica e etc de carros nacional e convencionais muito legal faria o mesmo pq na hora de dar manutenção fica mais fácil.
Grande Luciano e seu super Engesa Overlander! Com certeza uma Ft ira de auxiliar muito com diversas informações para o Urso. Tu é inspiração para quem sabe um segundo passo da F75 Overlander
Caramba, eu já estava impressionado com a qualidade tanto do vídeo quanto dos detalhes, e realmente no fim do vídeo me arrepiei... deu até vontade de restaurar a Brasília do falecido papai...
Que carro bacana. Deve passar em qualquer lugar. Que história incrível. Falei ontem com meu pai pra usar muito a camionete e os fuscas dele e fazer história. Carro e pra usar mesmo. E colocar do jeito que a gente curte. Parabéns pelo projeto
Más que belo trabalho...... Continua assim Guri..... Passei minha infância nestas F75 na época tocadas a Gás de Cozinha...... Acho uma ótima plataforma pra fazer como você.... ousar sem medo de misturar..... Os Troller's nasceram assim..... Bom trabalho
Muito obrigado Milton! Ja vi f75 movida a gás! hehehe! Interior tem bastante! Com certeza vai ganhando olhos de que nao é apenas um carro velho bom para trilha mas também para usar no dia a dia e viagens !
Projeto muito bem pensado e executado, com propósito... quem conhece e acompanha o trabalho do Strafit sabe que o resultado não seria outro senão a excelência.... linda homenagem ao avô parabéns...
hermoso proyecto! y que gran trabajo! seu avô tem que ser orgulhoso! saludos desde la salvaje, lluviosa, ventosa y maravillosa Patagonoa Occidental, Chile
MWW 4.07TCA.. ficou muito legal o projeto. Seria bom um vídeo curto falando sobre os EGTs no diesel - a importância, os valores ideais etc. Digo isso porque motor diesel se não tiver tudo muito afinado; folgas de cilindro, curva de injeção (sincronismo da bomba injetora), projeção do pistão em relação à face do bloco, projeção das pontas dos bicos em relação à face do cabeçote e mais uma dezena de detalhes (rsrs)... prega tudo e bem rápido
Penso em um dia ter um veículo a diesel pode ser uma caminhonete mais não uma cara e essa sua jogada de aproveitar essa antiga só de nome e modernizar ela muito show.
Que projeto show! E a turma gastando grana em Kombi que nunca teve capacidade nen original. Sempre comento do meu Jeep, mas agora animei em estudar a possibilidade de montar algo parecido. Parabéns! Meu jeep tbm foi do meu pai e só quem "herda" coisas assim sabe o tão prazeroso é.
Obrigado Inácio! Para quem gosta, bonito lhe parece. Uns amam Kombi e outros Jeeps. Meu primeiro carro foi um jeep 82 e essa f75 meu avo dirigiu ate os 93 anos ! Por mais inviável que fosse, não tem preço. Ando com ela imaginando meu avô ali comigo do lado!
@@ToyStrafit sei muito, mas muito bem que sentimento é esse! Em Dezembro estarei indo pra Curitiba com o jeep, quase 3 mil km ida e volta! E meu grande amigo vai comigo!
Belissimo resultado, parabens pelo projeto concretizado! Tenho uma Xterra com esse motor 2.8 mecanico e fiz uns acertos no dinamometro q renderam 140 hps nas rodas e um ótimo torque. Gostaria muito de saber a potencia e torque resultante com esse biturbo Iveco.. Vc chegou a passar no dinamometro pra conferir? E o manometro no cofre do motor, pra q serve?
Sou fã da Fueltech e também de 4x4, nasci dentro de um Jeep Willys heheh. Temos uma F-75 aqui em casa com esse mesmo powertrain, mas do modo raiz! Achei sensacional receber, do meu pai, um conteúdo de vcs voltado para o Off-road! Espero que continuem a série! 👏🤟💪
amigo esta de parabéns, gostaria de saber se o velocímetro é original com cabo, ou teve que alterar alguma coisa , tenho uma rural e uma F75 e por coincidência um motor deste na caixa ano 2005, raridade, pena que não conseguimos detalhar o que fez no mulhão da Toyota com o diferencial da rural, as relações do diferencial são originais, abs
Caramba que pena parceiro! Com certeza vc ia curtir muito matar um pouco da saudade com novos bons momentos. Essa f75 um tio queria deixar na chácara dele pra usar na lida. Acredito que seria destruída pelo tempo e mal uso .
Ki a fu D😮😮😮! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Certeza que o mercado é muito promissor na linha OFF, mas mais do que tudo assim como o propósito do veículo e a aplicação da FT são os resultados. CONFIABILIDADE 😉
Mas que projeto top! Parabéns. Já pode dizer que é um restomod mesmo mantendo a aparência externa praticamente original? Tudo de bom gosto e é uma excelente homenagem ao avô.
Exatamente André . Procurei deixar o mais original possível por fora. A maior modificação foi o pára-choque dianteiro mesmo . O traseiro e estepe continuam . Muito obrigado parceiro
Super concordo com vc o nosso veículo tem de ter a nossa cara se não não rola eu digo o seguinte o engenheiro cria e a gente melhora , não tem muito a ver mais vamos lá eu tenho um Fiat Palio Weekend e ela veio com freio a tambor na traseira consultei um amigo meu e instalei freio a disco na traseira tá aí o carro ficando com a minha cara kkkk
Parabéns pelo ótimo trabalho, principalmente por manter a aparência original e instalando o guincho de maneira discreta e mais próxima ao eixo para evitar o efeito alavanca na estrutura. Os eixos são os originais? Suponho que o câmbio seja o da S10, ele aguenta o torque ( deve ser de 42 a 45 kgf/m)? Quanto a cozinha, viu uma instalação numa gaveta de 1,2 m de profundidade que é muito bem bolada. No primeiro terço da gaveta: O início da gaveta é a pia com uma cuba de silicone dobrável. Embaixo dela vai guardado o camburão de água deitado. Quando se usa a pia, tirasse o camburão de baixo e se desdobra a pia. Um buraco embaixo para escorrer a água e pronto. O fogareiro e o depósito de panelas e talheres fica no no final, montados num módulo que abre como um canivete, 90°. Primeiro o fogareiro e depois o lugar para as panelas e temperos. Embaixo do fogareiro vai a gaveta com os talheres. Ao lado a de panelas. Como essa parte pode ser puxada para o lado, isso vira um L onde a parte comprida é a mesa de trabalho/ comer e a parte curta para cozinhar e cortar. Isso foi feito com placas de madeira laminadas a prova de água e gavetas de cozinha.
Acho maneiro o fora de estrada , aqui na minha região RJ andamos muito de bike pelas trilhas e esse seu veículo para subir um lugar aqui chamado de Serra do Vulcão que fica localizado aqui no RJ Baixada Fluminense em Nova Iguaçu deve ser massa penso em montar um carro para fazer essas aventuras.
❤Fuel Tech para diesel❤ já havia pensado nisso mas não sabia se era possível 😮. Eu tô apaixonado por essa F-75 cara. Tudo no detalhe, cuidado em cada coisa. Fantástico! Tenho um Pajero ano 94 que estou enterrando grana a 3 anos, mas só topei com amador no caminho😢. Esse vídeo reacendeu a chama 🔥.
Tanque de guerra..kk valeu pela imagens e informações. Sempre imaginei algo deste tipo. Até estou com partes pra montar algo assim. Uma f100 72. Gostei da dica dos munhões. Sai mais em conta.
Opa parceiro , obrigado! F100 da um projeto muito bonito e o cofre do motor é muito maior ( cabe o 4.2 6cc mwm tranquilo) Mg freios fabrica esses munhoes novos para adaptar nos Dana 44 . Da dó de ver o pessoal comprando eixos de troller para colocar nos jeep rural e f75. Munhoes mais fortes mas entra agua! troca um problema por outro.
Parabéns pelo projeto e pelo vídeo. Coloquei um mwm na minha blazer 96 que era gasolina, como faço pra colocar uma fueltech e todos esses sensores pra deixar tudo mapeado como a sua. Existe um kit que você vende, teria um manual de instalação?
Cara, o recado no final matou a pau o vídeo que já era ótimo! Parabéns pelo projeto!!! Seu avô está/estaria (independente da sua crença) orgulhoso de ti.
Obrigado parceiro, Meu avo dirigiu essa F75 até seus 93 anos! Com certeza ele adoraria dirigir ela hoje. muito obrigado por suas palavras.
Ficou show!!! Qual Ft você usou?
Tenho um troller 2004 2.8, deve ser o mesmo motor da sua f75, quero por uma FT nele tbem.
Vídeo didático de como deixar um avô muito orgulhoso
Muito obrigado Fernando! Com certeza ele ficaria muito orgulhoso! Ele dirigiu essa f75 até seus 93 anos. A última imagem do vídeo que ele aparece, ele tinha 92 .
Que projeto maravilhoso, mecânica MWM extremamente confiável aliado ao estrutura de um carro antigo que é muito mais charmoso, parabéns
Muito obrigado Thiago. Ficou muito bacana né ! Abraço
Bom gosto e mta inteligência inserida no projeto , bom todo garôto, tenho uma dessa 79 da mesma cor, PARABÉNS..
Que maravilha de história, seu avô esta junto com vc em todas as aventuras, pode crer!!! Parabéns pelo projeto, aproveite!!!
Excelente formato de vídeo! Se todos os vídeos tivessem esse nível de explicação ajudaria mais pessoas a replicarem partes dos projetos de outras pessoas, com mais ideias.
Opa Matheus beleza? Muito obrigado. Gosto de mostrar assim os carros pois ninguém nasceu sabendo e estamos aí para somar conhecimento . Vamos focar em mostrar os vídeos detalhadamente assim . E vem vídeos bem interessantes pela frente. Muito obrigado!
Tenho acompanhado a evolução diesel da Fueltech, pois estou à espera que saia uma versão para Common Rail, vai mudar o jogo na Europa, a nível de arrancada
Parabéns pelo excelente trabalho!!!! Veiculo para muitos anos !!!! Sucesso e boas aventuras!!!👍👍👍
Bah que legal bixo, faz nem uma semana que eu e meu pai pegamos uma f75 azul 68, vamos fazer um projeto pra viagem e esse seu vídeo vai ajudar muito Kkkkkk
Seu projeto é inspirador, ele parece ser acessível para que sonha fazer uma expedição um dia. A historia, o legado que traz consigo é mais inspirador e admirável. Obrigado!
Essa pick-up já é um show por natureza, mas com os up grade's que o cê fez ficou formidável.
Parabéns pelo canal epelos conteúdos. Deus te abençoe.
Me chamo Teotonio e sou de Itajubá, Sul de Minas Gerais.
Show demais vou colocar na minha
Parabéns pelo projeto,deu certo mesmo, show de bola,saudações do Dário do Uruguai.
Parabéns pela sua f75. Fez as alterações q lhe atende para o fim q vc quer fazer o uso dela. Eu fiquei com uma f75 ano 78 q meu pai deixou de herança. Vou tentar manter mas para o original, pq não usarei muito, somente para alguns passeios curtos e leves. Realmente, motor antigo com platinado não são muito confiáveis para viagens longas, minha opinião.
Abraços e mais uma vez, parabéns.
extremo bom gosto tudo! parabéns!
Baita projeto!!! Parabéns! Reconheci seu carro. Cruzei contigo no mirante da laguna colorada em janeiro. Se não era vc era muito igual o carro! Parabéns! Abs
Era eu mesmo !!! Hahaha bacana ! Na Bolívia
Que coisa mais linda. Meu domingo vai ser diferente depois desse vídeo. Parabéns pelo conteúdo, pelos detalhes e pela linda história.
Fico feliz com seu comentário! Muito obrigado! Estamos ai para somar!
Cara que projeto animal, carro lindo e bem montado, eu adoro a F75 tenho uma 63 coloquei ft agora com um motor v6 estou preparando pra ir pra Amazônia em Fevereiro, adoro expedições curti muito seu projeto parabéns
Com certeza é uma bela homenagem ao seu avô, e esse projeto é uma boa forma de manter viva a alma sabia q ele tinha e bem herdado por vc, parabéns de vdd, e vamos as nossas criatividades de fazer as coisas bem melhor do q estava, boas e belas expedições pra vc a pra aqueles q te acompanham 👏👏👏
Sua f75 e nota 10 ,assistindo o seu piyro vídeo vi q vc tinha um AP turbo e eu quero colocar AP na minha , vc poderia me dar aguma dica de como a sua ficou tao econômica no álcool????
Parabéns
Parabéns!
Adorei seu vídeo. Assisti tudo, aprendi bastante e sua mensagem no final foi linda demais. As melhores coisas para você e aproveite a vida enquanto tiver saúde.
Parabéns meu amigo seu avô está feliz
Parabéns, deu um show de informações, meu sonho é uma ford 75, puxando um reboque quinta roda, capacidade pra três cavalos.
Parabenssss!! DEUS abencoe!
Valeu muito show
Eu tenho uma rural e estava parada ah um tempo ,era do meu falecido pai, depois que ele foi por conta do covid ela ficou parada dês de então , quando vi esse video me animei para fazer um projeto parecido, muito irado , correr atras das coisas agora, esse motor ficou perfeito vou ver se consigo trocar pois esta com um BF161
Que show parceiro! Faça mesmo que seria muito especial! Indico!
História muito bacana, o carro então nem se fale.muito bem montado foi pensando em tudo nos mínimos detalhes.
Fale para nós, onde foi gravado, que lugar maravilhoso.
Parabéns a todos vocês da fueltech.
Bom dia Alex, muito obrigado ! Sempre tem algo para melhorar mas devagar vamos fazendo . Projeto de carro é uma história sem fim. Foi gravado entre Campo Magro Pr ( morro da Palha ) e região dos 7 rios em Campo Largo / Palmeira pr
@@ToyStrafit obrigado pela atenção.
@@ToyStrafitolha um conterraneo ! Com certeza vou visitar esses lugares
Excelente projeto, gostei muito, combinando o raiz com a modernidade. A mensagem deixada no final do vídeo fechou com chave de ouro! Diretamente de Foz do Iguaçu-PR!
Obrigado parceiro! Show de bola! Fiz do Iguaçu é incrível. Somos de Curitiba
@@ToyStrafit Adoro Curitiba, minha esposa tem parentes em Santa Felicidade!
@@coronelcostalima9114 Bairro que moramos
Linda homenagem ao seu avô, belo video explicativo, fica a dica ao pessoal da internet. Isso sim é um é vídeo que vc assiste do começo a fim, e volta pra assistir novamente. Parabéns Strafit
Muito obrigado parceiro! Showww! Feliz com sua mensagem. Vamos fazer mais vídeos contando mais histórias
Essa sua jogada de mestre em usar mecânica e etc de carros nacional e convencionais muito legal faria o mesmo pq na hora de dar manutenção fica mais fácil.
Obrigado parceiro
Show parabéns
Saudosa F75 que coisa linda, gostei do Upgrade e também do setup para Camping, penso em colocar um Fueltech no Urso também.
Grande Luciano e seu super Engesa Overlander! Com certeza uma Ft ira de auxiliar muito com diversas informações para o Urso. Tu é inspiração para quem sabe um segundo passo da F75 Overlander
Esse Urso é fera!
@@joaoguimaraes2974 👊🏼🤝🏼👍🏼
Seu avô onde ele está com certeza está muito feliz em ver o carro que era dele sendo bem cuidado parabéns.
Muito obrigado parceiro! Me emociono com comentário como o seu! Obrigado
Muito obrigado! Últimas palavras me conmovieron bastante, la vida es sencilla, solo tienes que vivirla!
Cara eu tava maravilhado já no começo do vídeo, no final o arrepio tomou conta e fiquei muito feliz por você. Vá viver meu amigo! Muito bom
Muito obrigado parceiro! Me arrepiei também com o vídeo quando ficou pronto .
Caramba, eu já estava impressionado com a qualidade tanto do vídeo quanto dos detalhes, e realmente no fim do vídeo me arrepiei... deu até vontade de restaurar a Brasília do falecido papai...
Fico muito feliz com seu comentário parceiro! Faça que vai ser pra o resto da vida!
Cara que projeto e história incrível 👏🏼 Parabéns e obrigado por compartilhar um pouco com nós.
Muito obrigado parceiro! Estamos ai para somar!
Top Gum 👍👏👏💪 motor MWM mais transmissão Hilux mais eixo da bandeirante com o desanime da Ford rural ficou top um verdadeiro tanque de guerra
Que carro bacana. Deve passar em qualquer lugar. Que história incrível. Falei ontem com meu pai pra usar muito a camionete e os fuscas dele e fazer história. Carro e pra usar mesmo. E colocar do jeito que a gente curte. Parabéns pelo projeto
Isso mesmo Jander! É o carro que nos serve e nao o contrario! Muito obrigado!
Más que belo trabalho......
Continua assim Guri.....
Passei minha infância nestas F75 na época tocadas a Gás de Cozinha......
Acho uma ótima plataforma pra fazer como você.... ousar sem medo de misturar.....
Os Troller's nasceram assim.....
Bom trabalho
Muito obrigado Milton! Ja vi f75 movida a gás! hehehe! Interior tem bastante! Com certeza vai ganhando olhos de que nao é apenas um carro velho bom para trilha mas também para usar no dia a dia e viagens !
Projeto muito bem pensado e executado, com propósito... quem conhece e acompanha o trabalho do Strafit sabe que o resultado não seria outro senão a excelência.... linda homenagem ao avô parabéns...
Muito obrigado Fernando pelas palavras! Muito feliz com seu comentário!
Que nave espacial essa F-75! Sonho de consumo!
Muito obrigado parceiro!
Parabéns pelo projeto!
Excelente o cuidado com os detalhes.
Muito obrigado parceiro
Nossa que coisa linda, parabéns pelo carro e pela visão de vida... Top demais
Muito obrigado parceiro
hermoso proyecto! y que gran trabajo! seu avô tem que ser orgulhoso! saludos desde la salvaje, lluviosa, ventosa y maravillosa Patagonoa Occidental, Chile
Show , sem comentários, parabéns.
Obrigado parceiro
Motor M W M baita de motor excelente
Que história, que carro, é o final foda!!!
Muito obrigado Lucas. Foi tudo natural.
MWW 4.07TCA.. ficou muito legal o projeto. Seria bom um vídeo curto falando sobre os EGTs no diesel - a importância, os valores ideais etc. Digo isso porque motor diesel se não tiver tudo muito afinado; folgas de cilindro, curva de injeção (sincronismo da bomba injetora), projeção do pistão em relação à face do bloco, projeção das pontas dos bicos em relação à face do cabeçote e mais uma dezena de detalhes (rsrs)... prega tudo e bem rápido
Excelente dica Roger. Foi um dos motivos que escolhi a FT . Egt é fundamental para qualquer diesel.
sensacional
Obrigado parceiro
Parabéns pelo projeto avó que tem um noto fusado
Obrigado parceiro
Que aula de vídeo, em todos os sentidos de ensinamentos! Parabéns e obrigado!
Opa muito obrigado!!! Estamos ai para somar!
Muito linda cara bom gosto a história dela é maravilhosa
Muito obrigado Renato !
Parabéns, ficou show o seu projeto e toda a história envolvida. 👏👏👏
Muito obrigado Andre! Abraço
Super! E é isso carro foi feito p vc andar com ele. Colecionador é acumulador!
Muito obrigado Marcelo!
Irado o projeto!! Vejo o carro rodando pelo bairro e ele é perfeito mesmo
Muito Obrigado. Com certeza Vô José ficaria muito feliz em andar com a F75 como é hoje!
Projetos off Road! Animal! Que venha Willys, Rural, Bandeirante, Engesa, JPX, Samurai e mais!!!! Tem pouco conteúdo sobre essas preparações!
Muito obrigado Dias! Haverá mais vídeos sobre Off Road!
cara, estou babando no seu projeto! nivel da gringa.
Muito obrigado parceiro
Bahhhhh. Parabéns mesmo pelo projeto, piá.
Extremo bom gosto. E isso não é de hoje.
Muito obrigado Daniel! Abraço!
Esse carro é incrível, e a sua história também. Parabens!
Muito obrigado parceiro!
Grande história, Baita Máquina Strafit 👏🏻
Muito obrigado parceiro! Nos dias 3,4 de Fevereiro de 2024 terá um encontro de Rural e F75 em Nova Petrópolis RS e pretendo ir ai de F75 no RS
@@ToyStrafit baah RS oque liga 💪🏻
Seja bem vindo e bom encontro pra ti 👍🏻🤙🏻
Sensacional. Não precisa mais nada. Partiu mundo...
Muito Obrigado !!! Partiu!!!
Penso em um dia ter um veículo a diesel pode ser uma caminhonete mais não uma cara e essa sua jogada de aproveitar essa antiga só de nome e modernizar ela muito show.
Juntei o útil ao agradável! Obrigado
Que projeto show! E a turma gastando grana em Kombi que nunca teve capacidade nen original. Sempre comento do meu Jeep, mas agora animei em estudar a possibilidade de montar algo parecido. Parabéns! Meu jeep tbm foi do meu pai e só quem "herda" coisas assim sabe o tão prazeroso é.
Obrigado Inácio! Para quem gosta, bonito lhe parece. Uns amam Kombi e outros Jeeps. Meu primeiro carro foi um jeep 82 e essa f75 meu avo dirigiu ate os 93 anos ! Por mais inviável que fosse, não tem preço. Ando com ela imaginando meu avô ali comigo do lado!
@@ToyStrafit sei muito, mas muito bem que sentimento é esse! Em Dezembro estarei indo pra Curitiba com o jeep, quase 3 mil km ida e volta! E meu grande amigo vai comigo!
@@inaciocmelo que massa . Viagem incrível hem ! Se achegue em Curitiba. Sou daqui . Será bem vindo !
ME CRIEI EM UMA F75 !
HOJE TENHO 56 ANOS E LEMBRO BEM DESTA ÉPOCA 👏👏👏👏👏👏
Parabéns parceiro !
Uhuuuuuu...!! Show!!! #FuelTechEverywhere 👏👏👏🤜🤛
Muito bom gosto.
Obrigado parceiro
Parabéns pelo projeto ficou top demais muito bom gosto Sen falar da qualidade e a HISTÓRIA da caminhonete
Muito obrigado parceiro !
Belissimo resultado, parabens pelo projeto concretizado! Tenho uma Xterra com esse motor 2.8 mecanico e fiz uns acertos no dinamometro q renderam 140 hps nas rodas e um ótimo torque. Gostaria muito de saber a potencia e torque resultante com esse biturbo Iveco.. Vc chegou a passar no dinamometro pra conferir? E o manometro no cofre do motor, pra q serve?
Parceiro ainda não passei o Dinamometro mas vou em breve. Como os bicos e bomba são originais, não passei ainda .
O manômetro é a pressão de combustível da bomba elétrica auxiliar que mantei a linha de combustível pressurizada
Sou fã da Fueltech e também de 4x4, nasci dentro de um Jeep Willys heheh. Temos uma F-75 aqui em casa com esse mesmo powertrain, mas do modo raiz! Achei sensacional receber, do meu pai, um conteúdo de vcs voltado para o Off-road! Espero que continuem a série! 👏🤟💪
Muito obrigado Lucas! Sua f75 deve ser incrível também. Bora mostrar mais projetos incríveis do mundo Off Road com FT
Incrível o projeto e a história por trás!!! Parabéns!!!
amigo esta de parabéns, gostaria de saber se o velocímetro é original com cabo, ou teve que alterar alguma coisa , tenho uma rural e uma F75 e por coincidência um motor deste na caixa ano 2005, raridade, pena que não conseguimos detalhar o que fez no mulhão da Toyota com o diferencial da rural, as relações do diferencial são originais, abs
Opa coloquei sensor digital pra velocímetro e roda fônica para ft
Que show, parabéns gostei de mais
Muito obrigado Jose!
Demais! História linda e projeto top. Curta ao máximo este carango.
Muito obrigado Hugo! Em breve faremos uma viagem de 10 mil km com ela . Acompanhe no meu canal !
Meu faleceu e não tive a oportunidade de ficar com o carro dele... Iria guardar por resto da minha vida.
Caramba que pena parceiro! Com certeza vc ia curtir muito matar um pouco da saudade com novos bons momentos. Essa f75 um tio queria deixar na chácara dele pra usar na lida. Acredito que seria destruída pelo tempo e mal uso .
Ki a fu D😮😮😮! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Certeza que o mercado é muito promissor na linha OFF, mas mais do que tudo assim como o propósito do veículo e a aplicação da FT são os resultados. CONFIABILIDADE 😉
Com certeza vamos explorar mais esse mundo off road com FT . Acompanhe os futuros capítulos .
@@ToyStrafit muito “natura” foi esta gravação. Simplesmente a vida realmente mostrando sua realidade e o principal “É PRECISO VIVER O AGORA!”👏🏻👊🏻
Mas que projeto top! Parabéns. Já pode dizer que é um restomod mesmo mantendo a aparência externa praticamente original? Tudo de bom gosto e é uma excelente homenagem ao avô.
Exatamente André . Procurei deixar o mais original possível por fora. A maior modificação foi o pára-choque dianteiro mesmo . O traseiro e estepe continuam . Muito obrigado parceiro
top de verdade, muito bacana essa barraca kkkk
Opa ‼️🙌✨️👍 Vídeo espetacular com informações bem detalhadas (Funções FT )
Muito Obrigado Carlos! Seu comentário é ótimo. Pretendo sempre mostrar as informações detalhadas da FT
Merece 2 likes, um pelo bom gosto da montagem e outro pela mensagem!!! Parabéns 👏👏👏
Muito obrigado Filipe! Fico feliz!
Super concordo com vc o nosso veículo tem de ter a nossa cara se não não rola eu digo o seguinte o engenheiro cria e a gente melhora , não tem muito a ver mais vamos lá eu tenho um Fiat Palio Weekend e ela veio com freio a tambor na traseira consultei um amigo meu e instalei freio a disco na traseira tá aí o carro ficando com a minha cara kkkk
Aí sim! Personalizado e melhorado! Assim que se faz! Parabéns !
Parabéns pelo ótimo trabalho, principalmente por manter a aparência original e instalando o guincho de maneira discreta e mais próxima ao eixo para evitar o efeito alavanca na estrutura.
Os eixos são os originais? Suponho que o câmbio seja o da S10, ele aguenta o torque ( deve ser de 42 a 45 kgf/m)?
Quanto a cozinha, viu uma instalação numa gaveta de 1,2 m de profundidade que é muito bem bolada.
No primeiro terço da gaveta:
O início da gaveta é a pia com uma cuba de silicone dobrável. Embaixo dela vai guardado o camburão de água deitado.
Quando se usa a pia, tirasse o camburão de baixo e se desdobra a pia. Um buraco embaixo para escorrer a água e pronto.
O fogareiro e o depósito de panelas e talheres fica no no final, montados num módulo que abre como um canivete, 90°. Primeiro o fogareiro e depois o lugar para as panelas e temperos.
Embaixo do fogareiro vai a gaveta com os talheres. Ao lado a de panelas.
Como essa parte pode ser puxada para o lado, isso vira um L onde a parte comprida é a mesa de trabalho/ comer e a parte curta para cozinhar e cortar. Isso foi feito com placas de madeira laminadas a prova de água e gavetas de cozinha.
Agora vi que o conjunto é da Hilux
Muito obrigado pelas sugestões parceiro
Sensacional 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado parceiro
Acho maneiro o fora de estrada , aqui na minha região RJ andamos muito de bike pelas trilhas e esse seu veículo para subir um lugar aqui chamado de Serra do Vulcão que fica localizado aqui no RJ Baixada Fluminense em Nova Iguaçu deve ser massa penso em montar um carro para fazer essas aventuras.
Indico demais ! Também pedalo e levo a bike junto
Parabéns 🏆... excelente trabalho!!!
Obrigado parceiro
Show!
Eu tenho uma Chevrolet Montana Sport e a mesma barraca que você tem.
Gostei do projeto.
Opa um Overlander falando ! Aí sim parabéns !
curti demais esse projeto, eu tenho um troller com esse mesmo motor, gostaria de saber como funciona a instalação
A instalação é muito simples mas exige o mínimo de conhecimento elétrico automotivo. Auto elétrica faz tranquilamente como um painel normal
Na minha cidade não tem ninguém faz essas adaptações. Eu gostaria muito de fazer na minha. Móro em São Mateus es.
Aqui em curitiba tem a Stiv Preparacoes ! Ele que fez a minha
Vídeo incrível!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado Raphael!
Boa noite qual o cambio que vc usa e o cardã dianteiro sai para o lado direito muito obrigado
Opa parceiro obrigado! Uso da Hilux 98
Que vídeo incrível
Obrigado parceiro
❤Fuel Tech para diesel❤ já havia pensado nisso mas não sabia se era possível 😮.
Eu tô apaixonado por essa F-75 cara. Tudo no detalhe, cuidado em cada coisa. Fantástico!
Tenho um Pajero ano 94 que estou enterrando grana a 3 anos, mas só topei com amador no caminho😢.
Esse vídeo reacendeu a chama 🔥.
Isso ai Erick! Nao desiste não! Ainda vai dar boa! Vai vira um super projeto e te dará muitas alegrias!
Top muito bem feita parabéns sol aqui d laranjeiras do Sul Paraná
Aooowww Laranjeiras!!! Sou de Curitiba ! Muito obrigado parceiro
parabéns!! garoto...
Que pico que é esse?? Próximo aqui de Ctba?? Ou é serra de SC?
Um dos lugares é o Morro da Palha em
campo magro Pr . Somos de Curitiba
@@ToyStrafit Me diga uma coisa, qual a possibilidade de trocar o motor V6 da Pathfinder por MWM da Frontier?? Dessas de 95 até 2004 por aí??
Tanque de guerra..kk valeu pela imagens e informações. Sempre imaginei algo deste tipo. Até estou com partes pra montar algo assim. Uma f100 72. Gostei da dica dos munhões. Sai mais em conta.
Opa parceiro , obrigado! F100 da um projeto muito bonito e o cofre do motor é muito maior ( cabe o 4.2 6cc mwm tranquilo) Mg freios fabrica esses munhoes novos para adaptar nos Dana 44 . Da dó de ver o pessoal comprando eixos de troller para colocar nos jeep rural e f75. Munhoes mais fortes mas entra agua! troca um problema por outro.
Parabéns pelo projeto e pelo vídeo. Coloquei um mwm na minha blazer 96 que era gasolina, como faço pra colocar uma fueltech e todos esses sensores pra deixar tudo mapeado como a sua. Existe um kit que você vende, teria um manual de instalação?
Também fiquei interessado nisso para a minha Frontier 2005...
Que video maravilhoso pqp sem palavras !!!
Muito obrigado parceiro !!!
sensacional,parabéns
Obrigado parceiro