현대 코나 일렉트릭 (eletric) 주행 2편 - 허접한 내장재는 아쉽지만 잘만든 전기차 확실함

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 73

  • @오성진-q3g
    @오성진-q3g 6 років тому +14

    김정민 편집장님 김창현 고문님 양예진 피디님 늘 감사하고 있습니다!

  • @문성호-w4i
    @문성호-w4i 6 років тому +15

    공기저항계수 수식ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뼈속까지 공돌이임을 자체 인증ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정의-t4v
    @정의-t4v 6 років тому

    항상 공정하고 정확한 리뷰 고맙게 잘 보고있읍니다....^^

  • @롤링봉돌스
    @롤링봉돌스 6 років тому +5

    항상 응원합니다
    격이 다른 리뷰 오토기어~

  • @bicbldg9158
    @bicbldg9158 6 років тому +2

    캬 명품 시승기!!!

  • @nosvc000
    @nosvc000 6 років тому +1

    현대차는 배터리와 모터 등의 전장품은 자체 개발인가요 아님 외부에서 조달하나요?

    • @영진강-o5b
      @영진강-o5b 6 років тому

      배터리는 LG꺼일 확률이 많고 전기 모터는 지멘스나 LG꺼일겁니다. 외부 조달이죠.

  • @문지성-c4w
    @문지성-c4w 6 років тому

    듣다보면 폭넓은 지식이 입이 저절로 벌어집니다ㄷㄷ

  • @치즈바나나-m5d
    @치즈바나나-m5d 6 років тому +48

    지나가는 노사장 의문의 1패

  • @김경빈-k8g
    @김경빈-k8g 6 років тому

    일단 수소전지 자동차를 연구했던 브랜드였기 때문에 배터리 말고는 구조는 기본이 되었다고 봐야죠

  • @tqqq7989
    @tqqq7989 6 років тому

    하이브리드 차만 타봐도 전기차 장점을 조금이나마 느낄수있죠. 개입과 동시에 풀 토크

  • @강지영-u6p
    @강지영-u6p 6 років тому +3

    지오메트리ㅋㅋㅋㅋ제대로 뼈때리시네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 훌륭한 시승기 감사합니다^^

  • @bimu2000
    @bimu2000 6 років тому

    정말 자동차 리뷰는 오토기어가 쉽게도 설명해주시면서 전문적인 지식도 가져갈 수 있는 최고의 리뷰라고 생각합니다. :)
    13:22-25 공냉식으로 시킬->공냉식으로 식힐
    앙pd님께서는 다른 컨텐츠 준비하느라 못 나오시는 건가요?ㅠㅠ 영상에서 못 뵌지 너무 오래 됐네요.ㅠㅠ
    정말 매 영상마다 너무나 잘 보고 있습니다!!!! 항상 화이팅입니다!!!! :)
    좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다!!!!

  • @타낙-h2b
    @타낙-h2b 6 років тому +10

    왜 뭐가 어떻게 좋은지를 명확하게 알려주시니 진짜 뽐뿌 장난 아니네요. 530i 스팅어 sm6를 걸레가 되도록 까시더니 칭찬할 때는 까실때만큼이나 확끈하십니다ㅎㅎㅎ

  • @RageAgainstGOD
    @RageAgainstGOD 6 років тому

    근데 회생제동 브레이크 밟을때는 추가로 안걸리나요?? 예를들어서 회생제동양을 최저로 해놓고 브레이크를 밟았을때 걸리는지 안걸리는지 궁금하네요. 이론상으로는 제동시에 회생제동을 같이 걸어주면 어러모로 효율이 좋을텐데요.

  • @진호강-v6d
    @진호강-v6d 6 років тому +6

    제목 클리어한것 보소! 나쁜건 후드러까고 좋은건 확실히 뭐가 좋다고 결론내주고! 믿보오!!

  • @그랭구아르-x6g
    @그랭구아르-x6g 6 років тому +1

    오늘 오토기어는 처음 접했는데 두 분 전문성이 장난이 아니네요
    원래 뭐하시던 분들이죠?

  • @seongbaekim5502
    @seongbaekim5502 6 років тому

    주행거리가 늘어날수록 그만큼 전기차의 수요가 높아질텐데, 아직은 배터리에 대한 안정성, 내구성에 대한 불안감이 있는 것은 사실이에요.
    더욱이, 전자파에 대한 정보는 거의 없어 이 부분도 찜찜하기도 하고요. 친환경적이며, 연료비 절감등 여러 메리트가 있는것은 분명하지만,
    불완전한 요소에 대한 정보와 해결책이 제시되어서 이러한 부분들이 제거된다면, 더불어 충전속도의 기술 발전까지 이루어진다면 내연기관->전기차 세대 교체의 속도는 빨라 질 듯 합니다.

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 6 років тому

    코나는 잘 만들 차일수 밖에 없음.. 왜냐하면 핵심부품 모터랑 배터리 같은 부분이 전부 LG 에서 생산된거임.

  • @악덩둘리
    @악덩둘리 6 років тому

    ac3상이랑 dc콤보에 있는 완속 충전구랑은 완전히 다릅니다. 내용의 오류가 있네요.

  • @송봉창-w3m
    @송봉창-w3m 6 років тому +9

    고통받는 양피디가 보고시프다아~~~~~!!!

  • @핥기-r4d
    @핥기-r4d 6 років тому

    아 최고의 리뷰 잘봤습니다 쎄려조지는 (메모) 배워갑니다

  • @fghl1019
    @fghl1019 6 років тому

    작년에 약속해주신대로 페이스리프트 된 K5 리뷰 또 해주세요~

  • @hwkim6801
    @hwkim6801 6 років тому +1

    코나를 이렇게 칭찬하실 정도면 벨로스터는 어떻게 평가하실지 궁금하네요..!

  • @로드스타-m2w
    @로드스타-m2w 6 років тому

    공기저항계수 수식ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친닼ㅋㅋㅋㅋ양피디님 매번 머리에 쥐날듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @visitorearth4877
    @visitorearth4877 6 років тому +6

    격이 다른 채널! 편집장님은 그대로 러시아 월드컵 중계 박스에 들아가셔도 될듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자동차 리뷰 이렇게 중계하기 있기 없기ㅋㅋㅋㅋ

  • @Multi_Pro
    @Multi_Pro 6 років тому +12

    양피디님 어디가셨나요?? 양피디 나와라 오버..

  • @호리이리이이
    @호리이리이이 6 років тому

    현대기아에서 중형급 이상 세단 전기차도 개발할까요?? 기변시 모델S같은 전기차 세단구매하고 싶은데 ㅠㅠ

  • @Halfgaar1
    @Halfgaar1 6 років тому +1

    nice video! is it possible to make english subtitles?

  • @짱입니다-e9x
    @짱입니다-e9x 6 років тому

    뉴튼의 역학 법칙 1 관성의 법칙에 따라 제로백 0초는 없습니다.

  • @anhm0907
    @anhm0907 6 років тому

    볼트랑 비교하면 어떻습니까?

  • @suprenormal
    @suprenormal 6 років тому

    dc 콤보로 간게 가장 마음에 드네요.

  • @bst901
    @bst901 6 років тому +1

    오토기어 넘나 좋은것~!

  • @autocollimator
    @autocollimator 6 років тому

    회생재동 선택을 패들위치에 놓아준것 칭찬해드리고 싶습니다. 딴데 달았으면 스포츠성이 반감되었을텐데요.

  • @jhs9932
    @jhs9932 6 років тому +13

    배터리용량이 800km 이상만 되면 무조건 전기차로 가야겠습니다...^^~! 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @jky963
    @jky963 6 років тому +1

    머플러 없다고 할때 바닦이 뭔가 어색하다 싶었는데 배터리가 튀어나와 있는건가요?

    • @LogFos0
      @LogFos0 6 років тому

      멀티링크 구조의 리어 서스펜션의 형상이 보이는 거에요.

    • @jky963
      @jky963 6 років тому +1

      nepol 그거말고 그 앞쪽 말하는 겁니다.

    • @kimmasque
      @kimmasque 6 років тому +1

      코나 플랫폼자체가 내연기관용으로나와서 하부보면 배터리 케이스가 보입니다. 일반차량보다 하부가 여유있긴한데 심적으로 불안하긴하죠

  • @kimygfam
    @kimygfam 6 років тому +1

    요즘 지원 차량이 줄을 섰나보내요. 비주류 차량 지원 메일 문자를 보냈는데 함흥차사....

    • @autogearr
      @autogearr  6 років тому

      메일 확인이 간혹 안될 때가 있습니다. autogear@naver.com으로 다시 한번만 보내주십시오. 빠른 답변을 드리지 못해 죄송합니다. ^^;;

  • @이성권-t5e
    @이성권-t5e 6 років тому

    구독 꾸욱 눌러주십시요~~
    대한민국 남바완!!! 오토기어 👍

  • @sunshine3025
    @sunshine3025 5 років тому +1

    니로 하이브리드도 리뷰해주시압

  • @lucaslee2682
    @lucaslee2682 6 років тому +5

    볼트 타는 입장에서 코나 볼때마다 더 잘나온거 같아서 ㅠㅠ 뭔가 슬픕니다

  • @다이아몬드-h4z
    @다이아몬드-h4z 6 років тому

    1천6백만원으로 몇키로 가는지 계산해보고 전기차 사라

  • @ilillilliiiill5225
    @ilillilliiiill5225 6 років тому

    드디어 전기차라 부를만한 차인건가.. 전자기기에 바퀴 단차가아니라 바퀴달린 차가 전기로 가는..?

  • @정호일-j1d
    @정호일-j1d 6 років тому +2

    양피디님 1도 안보이므로 이 리뷰는 무효 ㅠㅠㅋ

  • @flyhigun
    @flyhigun 6 років тому

    으웡 겅기저항 수식이라니 ♥

  • @관우-k7i
    @관우-k7i 6 років тому +2

    카메라 비스듬히 거치하면 가까이 있는 사람은 오징어되는데 편집장님은 그래도 잘생기심ㅎㅎ 오토기어 포에버!

  • @eomthx
    @eomthx 6 років тому +8

    진짜 보급형 전기차 주행거리600넘는 순간 내연차는 싹 망할듯..

  • @차차차-g3i
    @차차차-g3i 6 років тому

    세차시 본넷으로 물 들어간대요...;;

  • @samcheon
    @samcheon 6 років тому +3

    노사장 까는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @신현영-k9y
    @신현영-k9y 6 років тому

    전기차 코나안전한가

  • @손정민-j3f
    @손정민-j3f 6 років тому

    하이브리드 사부작 들어 오고 있는듯

  • @yarn75
    @yarn75 6 років тому

    엔진오일 미션오일 교환하는 일은 없지만은 배터리의 수명이 있어니 장기간 타면 교체하는 날이 올것이라는...하이브리드도 배터리 비싸다고 하는점 생각하면 ...
    휴대폰 보다는 충방전에 효율이에 관리제어로 잘해서 오래 사용한다고 하지만 배터리가 사용하지 않아도 수명이 점점 줄어든는 단점이 있는것 생각하면 이런점도 한번 생각해봐야 할것 같습니다.
    배터리 용량이 높아서 일반전기로 충전시 완충시간 이야기도 없었고

    • @Claato
      @Claato 6 років тому

      3년간 운용중인데 전혀 배터리 효율 저하 없네요
      쏘울ev여

    • @quf970
      @quf970 6 років тому

      하브 배터리 같은 경우 거의 효율이 떨어지지 않는다고 하더라구요. 그만큼 제어를 잘 하나봅니다. 물론 불량이나 고장등은 제외한 일반 사용시 해당.

  • @YONGSEOK00
    @YONGSEOK00 6 років тому +4

    전기차는 그래도 아직 시기상조!!

  • @부풍-h2e
    @부풍-h2e 6 років тому +1

    조명... 흉기가 흉기했네

  • @중구가시키드나-q1n
    @중구가시키드나-q1n 6 років тому +1

    여친이 티볼리 산다고 해서 내가 코나 사라고 했는데 코나와 티볼리 차이가 많을까요??

    • @LogFos0
      @LogFos0 6 років тому +5

      네 많아요. 티볼리는 디자인 말곤 모든게 딸립니다. 다른 리뷰 보시면 알겠지만 90년대 후반 수준이에요.

    • @socio2781
      @socio2781 6 років тому +4

      헐 티볼리;;;차알못만 산다는 바로 그차??

  • @영진강-o5b
    @영진강-o5b 6 років тому +32

    정치도 그렇고 요즘 제자리 찾아가는 분야가 많아서 살맛납니다. 자동차 리뷰 채널도 노머시기를 비롯한 허접한데 걸러지고 알짜배기만 남아서 개소리하는 리뷰어들 정리가 빨리 되었으면 합니다.

    • @최영-f1l
      @최영-f1l 6 років тому +4

      정치가 제자리를 찾아간다는 건 도대체 뭘 보고 하는 말인지 궁금할 따름
      내수경제 개판 나고 부동산 개판 나고 있는건 보려고 하지 않는 건지 봐 놓고도 자기합리화를 하는건지

    • @kkkyuuu_
      @kkkyuuu_ 6 років тому +1

      진짜 정치병도 중증이다;;

    • @Moosaheinz
      @Moosaheinz 5 років тому +2

      @@최영-f1l 답답하다 너같은 인간들은 정말... ㅎ 내수경제가 뭐가 그리 개판났고 진짜 개판났으면 원인이 몇십조씩 해버린 사자방과 순시리 덕이지 그놈년들보다는 나은것 아니냐? 부동산도 무분별한 대출로 땜빵만 하던 503호 보다 낫잖아? 그런거 하나도 모르지? 그냥 개판났다 개판났다 조중동이 떠드니 그것만 믿고 실생활은 모르는 너같은놈들이 상위 1%나 되는냥 생각 하고 있는 모지리 색기들이 많은게 국민이란게 더 한심한것이지... 정말 재벌급 자식새끼면 이런 차 리뷰나 보고 있진 않을테고 하여튼 똥인지 된장인지 구분도 못하는 모지리 색기들이 주루룩...멀었다 아직...

  • @사차원-u9y
    @사차원-u9y 6 років тому

    전기코나 이틀째입니다
    1~총전기잭이 앞에있어 불편함
    진입하기어려움 뒤에 있으면 주차하기좋음
    2~문짝에 휴대폰 놓을데가 없음
    3~의자를 당기면 발이가깝고
    멀리하면 핸들이 멀어짐 핸들당기고 미는 옵션없어 불편함
    3~트렁크 너무좁고 뒷자리도 좁음
    4~헤드업디플레이 다른차에비해서 불편함 후측방감지 센서도조갔 ㅋㅋ음

  • @유니버스-p8v
    @유니버스-p8v 6 років тому +1

    노기꾼. ㅋㅋ

  • @seongbaekim5502
    @seongbaekim5502 6 років тому

    아싸 1등

    • @seongbaekim5502
      @seongbaekim5502 6 років тому +1

      처음으로 댓글 1등 하고 싶은 마음에 넘 성의가 없었네요.^^ 역쉬나 깔 껀 까고 칭찬할 건 칭찬해주시고... 잼있게 잘 보았습니다.^^

  • @socio2781
    @socio2781 6 років тому +1

    전기차는 무슨 충전하다 암걸림. 매일 충전하는 것도 암걸림. 진짜 차 여러대 있는 사람만 마트용으로 하나 있으면 좋겠네.

  • @프로박-c8d
    @프로박-c8d 6 років тому

    흉기차때문에 사망하고 다친 많은 분들께 사과하고 발전하는 기업이 될수없다면 대다수 국민들은 끝까지 불매운동 할것이라 생각합니다 흉기차 국내점유율 30프로 미만이 될때까지 가즈아