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長野市在住。イントネーションはOKですよ ご苦労さまでした
コメントありがとうございます😊伊那のイントネーションはあれでOkですか覚えておきます！ありがとうございました
こんばんは。大渋滞 お疲れ様です🙇自分は回避するのにサラダ街道に迂回してました。本当に大変な稼業ですが御安全に。
五ヶ瀬川さん✨コメントありがとうございます😊サラダ街道抜けてR19で中津川も狙ったんですが中津川まで時間がかかると踏んで伊那ICから開通したならR153で伊那まで面倒でしたが伊那からパシュっと南下しようと…しかしサラダ街道〜R19〜権兵衛峠〜R153で伊那ICの方が早かったですね😅R19の松本、塩尻があれだけ混んでると流石！五ヶ瀬川さん中部地方の道をよく熟知しておられますね～なので愛知の方だと思ったんですよ(笑)
@@massan03さん‼️約半世紀、関西在住でしたので。それと、中央道とか部分開通でした ノース関東方面行く時などどうしても木曽路 中山道を駆けないと仕方なかったですよね❗ 先輩とか地元ドライバーの皆さんにずいぶん、助けられました。今回、権兵衛峠かわしたのはマッサンさんの選択が正しかったと思いますよ❗此だけの雪道だとあの登り坂、厳しかったかもですね。 自分も雪道の権兵衛峠は交通量が少ないので選択肢から外しますね。 此からは、御母衣湖の桜が楽しみになりますね また、楽しい動画 配信して下さいね❗ ありがとうございました🙇
半世紀関西に住んでおられて関西発で長距離なのに中部地方の少々マニアックな道をよくご存知ですよね〜凄すぎです！特に関西の長距離ドライバーがR156御母衣湖走ってるの見た事ないですよ💦僕は荘川ICのホテルが建った事も気付かなかったし(笑)五ヶ瀬川さんの道の詳しさと記憶力に脱帽です！m(__)m
@@massan03 さん‼️僕の仕事は関西発に限りませんでしたので❗ 根もの 葉もの 果物 鮮魚 雑貨 何でもごじゃれでしたので(笑)R156は兎に角、交通量が少ないのと通行止めにならない 景色が綺麗ですもんね❗特にR156の動画を挙げてくれる人が居ないですしね。しつこい、男に捕まってしまいましたね(*￣∇￣*)(笑)
いや〜凄いですね〜😄👍本当のトラック野郎じゃないですか〜✨R156は通行止めにならないですが本当の長距離ドライバーが大穴のマニアックな御母衣湖沿いの有効性を知ってるってのが凄いです😱しかも愛知や岐阜の方じゃないのに💦しつこいだなんて思いませんって😄僕の方がしつこいかも知れません😁✋
昔、後輩と朴ノ木平スキー場行くのに高山市内抜けたとき圧雪凍結でガッタガタで人乗せてるからと思い樹脂チェーンハメて高山市内通ったの思い出しました。実家の頃依頼でしたわ。あのガッタガタはホンマ疲れますよね💦ご苦労さまでした🙇♂
よし坊さん✨コメントありがとうございます😊乗用車でもガッタガタは辛いのにトラックの乗り心地はひっどいです〜しかも僕のトラックは板バネなので😅ホント長い距離のガッタガタは勘弁してくれって感じです(笑)
ジュシチエーン向島インター通行止め？コマガタ❓浅草インターからね1990年江戸は雪だるま⛄通行不可能首都高速道路インター入口通行不可能あり🐜？東名高速は通行可能90キロスピード落として走行御殿場下り坂シャーベット55キロスピード落として走行ハイエースノーマルタイヤにジュシチエーン？外します静岡県は高速道路通行可能でした😂❤❤❤
安曇野で降りて農道道路R19権平峠「伊那木曽道路」伊那で入る｡がありますが通行止めだったかなぁ当日は。岡谷=塩尻橋脚100mmあるので橋が凍ってしまいますよね。塩尻・大町道路「農道」
コメントありがとうございます😊他の方もコメントでおっしゃってましたが安曇野〜サラダ街道〜R19〜権兵衛〜R153〜伊那ICも考えましたが大雪の状態で権兵衛峠はどうかと思いまして。空車で登り下りも不安ですし。当日通行止めだったかどうかは分かりません。
お仕事お疲れ様です。トラッカーの皆さんが如何に多方面を気遣い、神経をすり減らして走っておられることにあらためて気づかされました。これで「送料無料」はやはり有り得ませんね。これからも安全運行で、動画も期待しております。
コメントありがとうございます！トラック運転手に限らず雪道を走る全ての車が神経をすり減らして運転されていると思います。温かいお言葉ありがとうございます😊
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コメントありがとうございます！また見て下さいありがとうございました！
お疲れ様です。５日からの関東行き、この南岸低気圧のせいで、無くなりましたよ、(^_^;)
章一さん✨コメントありがとうございます😊北陸行きは立ち消えで関東に行ってるんですね。あのような交通麻痺状態だったので関東行き無くなって良かったじゃないですか〜(笑)
まあ、万が一、事故したり、立往生なるよりは、ですね、💦
@@massan03ほんま、発狂したくなりますよね、忌々しいゴトゴト！！❄
事故しなかったとしても立往生だけでもかなり疲労しますよね〜立往生しなかったとしても長時間のゴトゴト下道だけでもかなり疲労しますよね〜(笑)
長野県北部に来る時は２日前には天気予報見といてね。冬は突然の大雪になるから。上雪下雪って言うのもあるから。飯田が大雪で長野市が晴れ逆に飯田が晴れで長野市が大雪って事日常茶飯事にあるから。
コメントありがとうございます！天気予報は事細かに見ているんですが今回は承知の上で向かいました。麻績、姨捨を堺に天気が違う時がよくありますね。ご指導ありがとうございます！m(__)m
積雪、及びチェーンでやられている下道は酷いですね！ガタガタで自分、車、トラックにダメージを食らいますね！鉄道で言うと下道がローカル線で高速がまさに新幹線ですね！その位？乗り心地が違います。
コメントありがとうございます😊結構長い距離のガタガタは本当に疲れますね！ガタガタが終わって水浸しの道に入るとめちゃくちゃウルトラスムーズに感じてこんなにトラックって静かですーっと走ったっけ？と思います(笑)
長野市在住。
イントネーションはOKですよ ご苦労さまでした
コメントありがとうございます😊
伊那のイントネーションはあれでOkですか
覚えておきます！ありがとうございました
こんばんは。
大渋滞 お疲れ様です🙇
自分は回避するのにサラダ街道に迂回してました。
本当に大変な稼業ですが御安全に。
五ヶ瀬川さん✨
コメントありがとうございます😊
サラダ街道抜けてR19で中津川も狙ったんですが中津川まで時間がかかると踏んで伊那ICから開通したならR153で伊那まで面倒でしたが伊那からパシュっと南下しようと…
しかしサラダ街道〜R19〜権兵衛峠〜R153で伊那ICの方が早かったですね😅R19の松本、塩尻があれだけ混んでると
流石！五ヶ瀬川さん中部地方の道をよく熟知しておられますね～
なので愛知の方だと思ったんですよ(笑)
@@massan03さん‼️
約半世紀、関西在住でしたので。それと、中央道とか部分開通でした ノース関東方面行く時などどうしても木曽路 中山道を駆けないと仕方なかったですよね❗ 先輩とか地元ドライバーの皆さんにずいぶん、助けられました。
今回、権兵衛峠かわしたのはマッサンさんの選択が正しかったと思いますよ❗
此だけの雪道だとあの登り坂、厳しかったかもですね。 自分も雪道の権兵衛峠は交通量が少ないので選択肢から外しますね。
此からは、御母衣湖の桜が楽しみになりますね また、楽しい動画 配信して下さいね❗ ありがとうございました🙇
半世紀関西に住んでおられて関西発で長距離なのに中部地方の少々マニアックな道をよくご存知ですよね〜凄すぎです！
特に関西の長距離ドライバーがR156御母衣湖走ってるの見た事ないですよ💦
僕は荘川ICのホテルが建った事も気付かなかったし(笑)
五ヶ瀬川さんの道の詳しさと記憶力に脱帽です！m(__)m
@@massan03 さん‼️
僕の仕事は関西発に限りませんでしたので❗ 根もの 葉もの 果物 鮮魚 雑貨 何でもごじゃれでしたので(笑)
R156は兎に角、交通量が少ないのと通行止めにならない 景色が綺麗ですもんね❗
特にR156の動画を挙げてくれる人が居ないですしね。
しつこい、男に捕まってしまいましたね(*￣∇￣*)(笑)
いや〜凄いですね〜😄👍
本当のトラック野郎じゃないですか〜✨
R156は通行止めにならないですが本当の長距離ドライバーが大穴のマニアックな御母衣湖沿いの有効性を知ってるってのが凄いです😱しかも愛知や岐阜の方じゃないのに💦
しつこいだなんて思いませんって😄
僕の方がしつこいかも知れません😁✋
昔、後輩と朴ノ木平スキー場行くのに高山市内抜けたとき圧雪凍結でガッタガタで人乗せてるからと思い樹脂チェーンハメて高山市内通ったの思い出しました。実家の頃依頼でしたわ。あのガッタガタはホンマ疲れますよね💦ご苦労さまでした🙇♂
よし坊さん✨
コメントありがとうございます😊
乗用車でもガッタガタは辛いのにトラックの乗り心地はひっどいです〜しかも僕のトラックは板バネなので😅
ホント長い距離のガッタガタは勘弁してくれって感じです(笑)
ジュシチエーン向島インター通行止め？コマガタ❓浅草インターからね1990年江戸は雪だるま⛄通行不可能首都高速道路インター入口通行不可能あり🐜？東名高速は通行可能90キロスピード落として走行御殿場下り坂シャーベット55キロスピード落として走行ハイエースノーマルタイヤにジュシチエーン？外します静岡県は高速道路通行可能でした😂❤❤❤
安曇野で降りて農道道路R19権平峠「伊那木曽道路」伊那で入る｡
がありますが通行止めだったかなぁ当日は。
岡谷=塩尻橋脚100mmあるので橋が凍ってしまいますよね。
塩尻・大町道路「農道」
コメントありがとうございます😊
他の方もコメントでおっしゃってましたが安曇野〜サラダ街道〜R19〜権兵衛〜R153〜伊那ICも考えましたが大雪の状態で権兵衛峠はどうかと思いまして。空車で登り下りも不安ですし。当日通行止めだったかどうかは分かりません。
お仕事お疲れ様です。トラッカーの皆さんが如何に多方面を気遣い、神経をすり減らして走っておられることにあらためて気づかされました。これで「送料無料」はやはり有り得ませんね。これからも安全運行で、動画も期待しております。
コメントありがとうございます！
トラック運転手に限らず雪道を走る全ての車が神経をすり減らして運転されていると思います。
温かいお言葉ありがとうございます😊
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コメントありがとうございます！
また見て下さい
ありがとうございました！
お疲れ様です。
５日からの関東行き、この南岸低気圧のせいで、無くなりましたよ、(^_^;)
章一さん✨
コメントありがとうございます😊
北陸行きは立ち消えで関東に行ってるんですね。
あのような交通麻痺状態だったので関東行き無くなって良かったじゃないですか〜(笑)
まあ、万が一、事故したり、立往生なるよりは、ですね、💦
@@massan03
ほんま、発狂したくなりますよね、忌々しいゴトゴト！！❄
事故しなかったとしても立往生だけでもかなり疲労しますよね〜
立往生しなかったとしても長時間のゴトゴト下道だけでもかなり疲労しますよね〜(笑)
長野県北部に来る時は２日前には
天気予報見といてね。
冬は突然の大雪になるから。
上雪下雪って言うのもあるから。
飯田が大雪で長野市が晴れ
逆に飯田が晴れで長野市が大雪って事
日常茶飯事にあるから。
コメントありがとうございます！
天気予報は事細かに見ているんですが今回は承知の上で向かいました。
麻績、姨捨を堺に天気が違う時がよくありますね。
ご指導ありがとうございます！m(__)m
積雪、及びチェーンでやられている下道は酷いですね！
ガタガタで自分、車、トラックにダメージを食らいますね！
鉄道で言うと下道がローカル線で高速がまさに新幹線ですね！その位？乗り心地が違います。
コメントありがとうございます😊
結構長い距離のガタガタは本当に疲れますね！
ガタガタが終わって水浸しの道に入るとめちゃくちゃウルトラスムーズに感じてこんなにトラックって静かですーっと走ったっけ？と思います(笑)