[성기영의 경제쇼] 전기차 포비아...배터리 화재 막을 '최신 기술' 있다! - 권용주 교수ㅣKBS 240819 방송

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  • Опубліковано 11 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 76

  • @user-ji3hj1ck8z
    @user-ji3hj1ck8z 23 дні тому +9

    제발 배터리 얘기는 배터리 전문가의 얘기를 들읍시다. 이러니 오세훈은 90%충전 이상은 지하주차장 못들어 오게 한다느니, 주민들끼리 쌈박질 하고, 대책 같지 않은 대책이나 나오지,,,

  • @jaehohwang4704
    @jaehohwang4704 21 день тому +1

    배터리 얘기는 제발 배터리 전문가를 섭외해서 들읍시다

  • @kevinpark9109
    @kevinpark9109 23 дні тому +3

    뱃터리 업체의 기술과 경험을 깡그리 무시하는구만요. 과거에 불도 많이 나보고 배상해주고 또 연구하고 공부한 전통있는 회사와 신규 중국 업체가 같나요?

  • @dongunkim2969
    @dongunkim2969 21 день тому +1

    권용주는 공영방송에 못 나오게 해라!!
    중국산은 그냥 주차중에 폭발하는 하는 거 안보이나?
    전문가 아닌 자를 출연 시키는 이유가 뭐냐?
    중국돈 먹었나?

  • @정만화-b5c
    @정만화-b5c 23 дні тому +2

    사고의 밭데리가 누구인가?부터 밝히고,조사해야한다.

  • @biosun2115
    @biosun2115 23 дні тому +1

    벤츠의 중국산 파라시스 배터리는 중국에서 화재로 3만 1963대를 리콜했어요. 우리나라도 리콜해야죠.

  • @user-ox5fx6sp4c
    @user-ox5fx6sp4c 23 дні тому +4

    에휴 전문가가 다 듸져뿐나 데꾸나올 사람이 없는겨 후지다후져 ㅋㅋ

  • @user-by6yd9eo5h
    @user-by6yd9eo5h 23 дні тому +2

    Ncm배터리 전기차 다 회수하여 보상하고 판매금지 시켜라.
    지하주차장도 못들어간 차가 정상적인 차라고 판매했냐.

    • @biosun2115
      @biosun2115 23 дні тому

      벤츠의 중국산 파라시스 배터리는 중국에서 화재로 리콜했어요. 우리나라도 리콜하고, 중국산 배터리를 금지해야죠.

    • @biosun2115
      @biosun2115 23 дні тому

      전기차 지하주차를 금지해야죠. 중국 24년 1분기 자연발화가 640건이고, 중국 화재 통계에서는 ncm 인산철이 비슷한 비율로 불이 나요.

  • @kjh-r5h
    @kjh-r5h 23 дні тому +2

    이 사람 byd 전기차 샀냐?
    좋다고 광고질 하드만

  • @user-uh6lk9md7k
    @user-uh6lk9md7k 23 дні тому +2

    공영방송이 부를 사람을 불러야지 인맥으로 섭외하나 돈이 아깝다 정신차려라~

  • @jmc4597
    @jmc4597 23 дні тому +10

    권용주 이자는 자동차 인테리어 업자아닌감?

  • @hannahkim1839
    @hannahkim1839 23 дні тому +1

    전기차화재랑 내연기관차 화재랑 비교하면서 물타기 하는데, 전기차 업자들이 말하는 메세지에는 교묘한 함정이 있음.
    두 화재는 화재의 강도, 확산, 진압, 피해 측면에서 비교해야지 화재 빈도만 가지고 전기차 화재의 심각성을 축소하는건 문제가 있다.

  • @themcs4835
    @themcs4835 22 дні тому +1

    아니 배터리 전문가기 나와야지 왜 자동차전문가가 나오는거야 아놔 ㅡㅡ

  • @user-ij5km2ef4d
    @user-ij5km2ef4d 23 дні тому +2

    스프링쿨러 미작동 안하게 점검하고 오작동을 하던 화재에 의한 상황이던 중지 버튼은 소방관이 출동한후 확인하고 끌수 있게 바꿔야 합니다

  • @Sleeppage
    @Sleeppage 23 дні тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ 전고체? 그것도 불남 ㅋ

  • @user-nv2sm5ve7x
    @user-nv2sm5ve7x 23 дні тому +2

    밧대리 전문가를 영입하세요

  • @user-mh9rn3bm1f
    @user-mh9rn3bm1f 21 день тому +1

    전문가를 부르세요
    왜 이런 작자를 섭외하는
    이유가 뭔지

  • @드림칼리지
    @드림칼리지 23 дні тому +3

    맞아요 삼원 배터리의 안전 문제는 매우 중요한 이슈예요. 특히 지하 주차장에서 사고가 발생할 가능성을 생각하면 정말 무서운 일이 될 수 있죠. 안전을 우선적으로 고려하고 빠르게 임시 대책을 마련하는 것이 필요하다고 생각해요. 지하 주차장에서의 충전을 제한하거나 충전소를 공원이나 개방된 공간으로 이동시키는 방안을 적극적으로 연구하는 것이 좋을 것 같아요~ 이러한 문제들에 대한 경각심을 높이고 모두의 안전을 위해 더 나은 해결책을 찾는 것이 매우 중요해요~

  • @mans_code
    @mans_code 23 дні тому +4

    삼원계 밧데리 제조기술에서 중국은 기술력이 한국보다 한참 떨어지는데 왜 그기술 차이를 감추는지 모르겠 네~~
    삼원게는 한국이 세계1위 입니다.

  • @flatearth1200
    @flatearth1200 23 дні тому +1

    있으면서 안한건가요?ㅋㅋ
    확실하지 않으면 승부를 걸지 마라
    안배웠어요? 내연기관 100년이 지나도 불납니다 대부분 냉각수 부족과 원가절감 싸구려 부품때문에
    화재가 일어나는것과 고전압 배터리로 인한 화재는 다른것이죠
    기술로 극복한다고 칩시다 배터리 노후나 파손으로 인한 화재는 어떻게 할수 있나요? 일단 화재진압에 소요되는 시간과 인력이 문제입니다
    지하는 주차장은 말할것도 없고 지상주차장도 바람불면 포르투갈처럼 금방 확산되서 전소되죠
    고전압은 위험물이나 위험설비로 분류되지 않나요? 그걸 일반인한테 판매하는것부터가 넌센스입니다

  • @Stranger-ur5bk
    @Stranger-ur5bk 23 дні тому +1

    중국에서 얼마나 자주 전기차 화재가 일어나는 지 모르시는 분이 나오셨네.

  • @woodstar7231
    @woodstar7231 21 день тому

    2021천안 지하주차장 디젤차량 화재사건과
    같은 정부와지자체의 무능함을 보여주네요,
    그때도 벤츠화재처럼 뒤늦게라도
    소방관이든 경비든 수동으로 조작해서
    스프링쿨러 작되게 했으면
    이렇게 큰피해와 사회적파장이 되지않았을톈데,
    대책도, 검증되지않고 학계에서 결론이 불분명한 설인데도, 밀어붙이기식 산업계의
    피해와 국민들의 불편이가중되고,
    참 개탄스럽네요,

  • @theonelifejourney_mrjj
    @theonelifejourney_mrjj 22 дні тому

    근데 왜 한국은 화재사고나면 스프링클러 미작동이냐??
    세월호도 구명보트 대부분 사용못하게 되어 있었다더만…
    한국답다

  • @Kluburster
    @Kluburster 23 дні тому +4

    그냥 말씀만 잘하시는분 말고... 2차전지, BMS 전문가를 모셔주세요!

  • @user-qt4qb1jv6l
    @user-qt4qb1jv6l 23 дні тому +1

    사실을정확히파악하고가해제조사가정확히판정하고개선해야되지안을까요

  • @user-ms2ws9bm7s
    @user-ms2ws9bm7s 23 дні тому +1

    자기혼자 불나면 관계없다. 조금위험할수잇다.. 두리웅실
    이게 무슨 전문가인가.. ㅠ

  • @dongwonkim1339
    @dongwonkim1339 23 дні тому +6

    소방청 통계.
    하루에 10대씩 불나는 내연차.
    하루에 0.2대씩 불나는 전기차.
    뭐가 폭탄인지 아직도 모르냐?ㅉ

    • @fightingseo7446
      @fightingseo7446 23 дні тому

      전기차 5년 넘은것도 별로 없음 내연차 평균내면 10년 족히나옴

    • @biosun2115
      @biosun2115 23 дні тому

      내연차는 불을 끌수 있지만, 전기차는 못 꺼. 불이 잘나는 중국산 배터리를 금지하자.

  • @user-de4tc5op4o
    @user-de4tc5op4o 23 дні тому +1

    밧테리에파이프비산될수있는것를내장해CO2소화기연결불이나면자동소화하겠끔된다.또하나는배터리내부불이나면녹아서소화할수있는물질을개발하여야한다..

  • @ohbyeongju3288
    @ohbyeongju3288 22 дні тому

    입만 나불대지말고 상용화되면 말해 전기차 지하주차장 주차금지

  • @user-rk2ku4qi6f
    @user-rk2ku4qi6f 23 дні тому +4

    야 이친구야 조금 위험하다니? 삼원계 배터리는 특성상 문제가 되면 폭탄이나 마찬가지이지 대형지하주차장에서 이런문제가 계속 난다고 생각해 봐라 끔찍하지 않나
    우선 임시대책을 취하도록 해야지 지하주차장은 금지 해야지 충전은 급속충전기를 늘리고 충전소는 공원 같은 곳으로 이동하고

    • @heart13106
      @heart13106 23 дні тому

      폭탄의 개념을 모르시나요? 배터리는 터지는것이 아니라 불이나는겁니다. 불나면 방화벽으로 해당차 차단하고 끝내면 되는일입니다.

    • @user-rk2ku4qi6f
      @user-rk2ku4qi6f 23 дні тому

      @@heart13106 그럼 대형주차장은 어떻게 해야 하나? 차단벽 다 치면 되나

    • @heart13106
      @heart13106 22 дні тому

      @@user-rk2ku4qi6f 전기차칸만 설치하면 됩니다. 개인적인생각은 불나면 하단바퀴까지 방화턱이 올라와 물을주입하는 시스템이 가장효율적일것 같네요.

  • @CAL17153
    @CAL17153 20 днів тому

    밧데리는 충전을 몇번 했느냐, 급속충전을 몇번 했느냐에 따라 분리막 손상이 생기는데 횟수가 늘어날수록 손상이 심하게 된다. 전기차가 오래될수록 화재위험이 증가하게 되어있다. 따라서 중고차는 사면 안된다. 중고차값이 똥값이 인데 신차가 인기가 있을까? 전고체밧데리가 나오던가 신기술이 필요하다.

  • @user-ub4ez7tn1t
    @user-ub4ez7tn1t 22 дні тому +1

    자동차 운송디자이너가 전기차에 예기를 하디니 사고날 확률도 틀리고 지식도 딱히 없고 이시간에 디자인공부나 하세요.
    KBS는 밧데리 전문가를 초빙해서 방송하세요.수준이하 입니다.
    요즘 삼원계 NCM 8.1.1중국업체들이 만들어서 쓰는데 우리국산이랑 차원이 틀림~~그러니 사고가 많이 나는거임.

  • @CAL17153
    @CAL17153 20 днів тому

    전기차 선박 화재로 검색해봐 ~ 얼마나 심각한지

  • @user-yn5zq3yf4b
    @user-yn5zq3yf4b 23 дні тому +1

    보험을 내연기간 자동차가 분담하는거 아닌가?

  • @duruzuru
    @duruzuru 22 дні тому

    중국산 lfp 불 많이 난나고는 말 안하네....

  • @user-nv2sm5ve7x
    @user-nv2sm5ve7x 21 день тому

    디자인 교수가 밧데리를 아니 골때리네

  • @user-mu8pd3ym4s
    @user-mu8pd3ym4s 23 дні тому +1

    이런 등신을 데려다가 뭘 한다는건지 ㅠ

  • @user-hr1zt3fn3b
    @user-hr1zt3fn3b 21 день тому

    무슨 배터리얘기하는데 자동차디자인학과 교수가 나오냐...참 요즘 방송수준하고는

  • @강성익
    @강성익 22 дні тому

    C 발 저것이 전문가여

  • @user-wh2pn8zu6u
    @user-wh2pn8zu6u 22 дні тому

    이제 알았냐?

  • @user-yv6sb9hk1n
    @user-yv6sb9hk1n 23 дні тому

    밧데리 전문가를 모셔서 유툡 찍어 주세요

  • @dbstjdwo
    @dbstjdwo 23 дні тому

    우리나라가 언제부터 포비아 라고 했다고 방송에서 한국말 놔두고 왜 알아듣지도 못하는 영어를 쓰죠?

  • @user-ij5km2ef4d
    @user-ij5km2ef4d 23 дні тому

    전체 대한민국 등록 자동차 25,949천대 그중 전기차는 544천대 통계잡기에는 많이 부족하기는 하네요

  • @user-wr6kw7rv8n
    @user-wr6kw7rv8n 23 дні тому +1

    언론에서는 김필수, 권용주 제발 섭외하지 마시고 해당분야 저명한 교수님이나 기업 전문가 섭외해서 기술적으로 초점 맞취서 진행 바랍니다. 위 2분 최근 논문이나 썼는지 의심스럽고 전문가도 아닙니다.

  • @이동윤-r1u
    @이동윤-r1u 21 день тому

    야 아무말이나 그럴싸하게 하면 전문가네

  • @dongwonkim1339
    @dongwonkim1339 23 дні тому +3

    권용주 교수.
    이분이 가장 균형잡힌 전문가인듯..
    김필수.박병일 사이비 전문가ㅠ

  • @user-wu9xl7um7i
    @user-wu9xl7um7i 23 дні тому

    전국 터널마다 스프링클러 도입이 시급하다 시급해

    • @biosun2115
      @biosun2115 23 дні тому

      터널 진입도 금지해야 할까요. 화재시 터널 안의 모든 차들도 위험해요.

  • @user-ui3mv8ub5q
    @user-ui3mv8ub5q 15 днів тому

    배터리 모르는 놈이 나와서 짖고 있구만

  • @user-wg4ng4ux2u
    @user-wg4ng4ux2u 23 дні тому +1

    권용주는 정말 배터리 전문가가 아닙니다!!!

  • @user-eo4ds2ib7q
    @user-eo4ds2ib7q 23 дні тому

    결국 분리막이 중요하네

  • @user-tj1to9cq4v
    @user-tj1to9cq4v 23 дні тому

    디자인하는 분이 밧데리 전문가...코메디하네..

  • @user-xm6ql9fv5z
    @user-xm6ql9fv5z 23 дні тому +1

    벤츠는 차에서 연기후 불이 난거같아보이구 EV6눈 충전기에서 불이 난것으로 보이는데요.

    • @biosun2115
      @biosun2115 23 дні тому

      벤츠의 중국산 파라시스 배터리는 중국에서 화재로 리콜했어요. 우리나라도 리콜하고, 중국산 배터리를 금지해야죠.

  • @user-uf3nm6zq5f
    @user-uf3nm6zq5f 23 дні тому +1

    디자인학과 교수를 불러서 밧데리 얘기를 하네요. 진짜.

  • @user-sk5mm3rc2m
    @user-sk5mm3rc2m 23 дні тому +1

    자동차운송디자인하과 교수가 배터리에 대해 뭘 알겠나? 저양반도 중국전기차 찬양론자잖아.

  • @user-le1ik5nh6f
    @user-le1ik5nh6f 23 дні тому +1

    권용주 전문가가 아닙니다

  • @user-wg8eb7wl3t
    @user-wg8eb7wl3t 23 дні тому +1

    전문가도 아닌사람이 나와서 전문가인양 한심하네.

  • @곽정희-c5n
    @곽정희-c5n 23 дні тому

    권용주중국밧데리찬양자

  • @ongkyu600
    @ongkyu600 23 дні тому +1

    핸드폰부터 스마트폰 20년 넘게 쓰면서 징허게 좆같음을 느낀 리튬 배터리를......저리 거대하게 만들어서 자동차 밑에 붙일 생각을 한 인간이 누구냐?

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 23 дні тому

      리튬만큼 무게 부피 효율을 만들수 있는 배터리가 없으니까 ㅂ ㅅ 아
      벽돌만한 휴대폰 들고 다니라면 좋아라 하겠다.
      징징만 대면 다 해주니 이런 반쪽 금쪽이들이 넘쳐나지

    • @matanaell
      @matanaell 23 дні тому +1

      솔직히 까놓고 너보다 백배는 나은 사람들이겠지

  • @user-vw9vk3qz2o
    @user-vw9vk3qz2o 23 дні тому

    내연차전공이니 전기자동차불리한 이론!

  • @nulnuri76
    @nulnuri76 23 дні тому +3

    가솔린차가 화재율도 치사율도 높다. 가솔린차는 연료탱크에 불 붙으면 순간에 폭발한다.
    자동차 디자인하는 양반이 밧데리나 BMS전문가도 아닐텐데 무슨 베짱으로 입을 터는지 알다가도 모르겠군.

    • @user-ij5km2ef4d
      @user-ij5km2ef4d 23 дні тому +1

      가솔린차가 연료탱크까지 순식간에 폭발해도 전기차 화재에 비해서는 피해는 굉장히 적다는거죠
      그게 보험협회 자료에 나와있죠 다른 통계는 속일수 있어도 화재가 나면 난 보상 안받아 하는 사람은 없기 때문에
      보험협회 통계는 믿을수 있는거죠