Vas a acabar teniendo que abrir el motor para mirar que le pasa a la caja de cambios... Y cuanto antes, mejor... Ese fallo puede ir a más y llegar a romper algo por fatiga, trabar la caja y tu por orejas..... Y eso no mola Fran..... No vas en ciclomotor tio... 200 kg con 200 cv a 280kph.....es una buena leche tio😳
Se notó la diversión, jajaja, además que se te noto más fluido y luego de que le diste más caña a la moto se vio que había más seguridad en el pilotaje...muy buen vídeo, hasta me divertí mirando la camara desde la bestia..👍
Hola tío la verdad te digo te sigo hace un tiempo y me gustan tus videos pero la serie con la bestia es de otro mundo mola mucho! Ya me da igual que informes el motogp jajaja felicitaciones man el último capítulo fue lo más solo una pena lo de tu amigo espero que esté bien y arreglé el motor. Saludos boquerón ✊🏻🏁
En las curvas 2, 3, Sito Pons y Dani Pedrosa (Dry Sack) hay que pisar el piano si o si, es la diferencia en Jerez, aún así es lo más dificil y no entra en la cabeza, yo he podido hacerlo muy pocas veces y cuando sale lo bordas. Opinión de un humilde aficionado.
Hola Fran, soy circuitero desde hace 3 años y motero desde hace 30 años y tengo 38, si te sirve mi humilde consejo, no te apuntes mas en grupo medio, apuntate en rapidos, yo hay circuitos que por proximidad soy del top 10 del dia, pero otros a los que he rodado por 1a vez igualmente me pongo en rapidos, piensa que con una buena rueda progresaras y ademas todos hacen buenas trazadas y si te tienen que adelantar ya saben como, un gran abrazo y me encanta tu forma de explicar nuestra pasion, que son las motos, V'S y Rafagas y mucho GAAAAAAS
mil gracias bro! estoy muy de acuerdo con lo que dices, es lo que me quedo claro ya despues de estas rodadas, las siguientes entre con los rapidos porque sino es imposible trabajar ni en ritmos ni en trazadas mejores ni nada!
@@IRONFRAN Bajo mi humilde opinión te falta aprender a frenar más tarde y mas inclinado... Es dificil, pero se puede, hay que aprender a apoyarte en el tren delantero. Rafagas!!
Me alegro que te funcione lo de poner un neumático menos top. Mi consejo, sigue con ese neumático y sigue conociendo la moto. Un detalle, cuando llegues a las frenadas llega ya con el cuerpo colocado y cuando salgas de las curvas asta que la moto no esté completamente vertical no metas el culo en el sillín, incluso si la curva siguiente es para el mismo sentido ni lo nuevas, sino le estás cambiando los pesos en los momentos más críticos y eso desestabiliza la moto constantemente y te dará algún susto . Espero poder ayudarte A disfrutar colega
Hola Fran, me gustó muchísimo, nada que merezca crítica, sólo apoyar el esfuerzo que haces por mejorar, talvez algún concejito del amigo Acosta te ayudará seguro, lo ví a pantalla gigante, el sonido es de maravilla, saludos desde Tucumán Argentina 🇦🇷🏍️🍺 salud 👍
Exelente video, como aporte estaria bueno que pongas como referencia tiempos de wsbk o moto gp, para saber donde estas parado y ademas para ir viendo la evolucion conductiva y hasta donde da el desarrollo de la moto(que no deja de ser stock). Saludos!!
Hola Fran, ese día fue más duro la temperatura que el hecho de conducir un poco al límite, tuve la suerte de conocerte y ver la gran persona que eres,me atendiste de lujo y hablamos mucho de motos y perros (jeje).Espero que todo te salga de lujo y coincidir la próxima vez en Jerez (soy el que iba con la Yamaha Niken). Saludos bro
@@IRONFRAN para el año que viene vuelvo y espero bajar mi 2.39,y mi peso a un mínimo de 100 kilos...jajajaja...un abrazo y contento como te va yendo el canal y con la bestia...saludos
Las gomas dan un toque top al set 💯 Fran tienes que explicarnos lo de la Coca-Cola, es una de esas marcas para vinilar la moto? Jajaja (lo pregunto de buen rollo eh jajaja) 😃
Chapó 👌 me ha gustado mucho el vídeo. Y sobre todo esa humildad de poner los tiempos reales. No se que pasa con los UA-camr últimamente que parece que todos son pros
El tema de neumáticos me pasó a mí,,,, una vez monte los 212 hacia lo que quería con la moto, y confianza 100%, no soi rápido ni nada de eso, pero confianza y diversión a partir de esos neumaticos
Vas muy bien pero en mi opinión tienes bastante margen de mejora, mi hermano por ejemplo hace en jerez 1,59 con una yamaha r6 2007 y llendo una vez al año al circuito.Perooo bueno a mejorar✊🔥
Vaya misil que se gasta mi heerrrmanooo jhahaahahah más videos d estos! 👏👏👏👏 vas finísimo, es un buen tiempo para a ver dado solo "4vueltas "! Yo tengo una cbr1000 pero caerme es un gasto d miles de euros y empecé con las pitbikes y estoy enganchado a este mundo jajaja minimizo gastos, riesgos y el pique wn pista es más "sano"! Más contacto que en el sumo!!! Jajahahah por cierto, abre esa caja d cambios y arregla eso ya, porque como bien dicen algunos compañeros por aquí y se que tu lo sabes. Con semejante misil, como eso se trabe, sales catapultado a júpiter!! Poca broma..! Sería genial rodar alguna vez contigo y que me dieras rueda! Un saludo crack! Sigue así 💪
Menuda burra Fran! Que la disfrutes. Animo a tu colega, a mi me prendio fuego mi r6 tres semanas atras en el circuito de Alcañiz, despues de sacarla del taller despues de cambiar: cigueñal, una biela, todos los casquillos de biela, segmentos etc... Me salio una biela por el costado y pa colmo el mecanico se limpia las manos diciendo que la biela que a roto no la a cambiado el ... Y que el calenton que tiene el cigueñal es por culpa de la biela que a roto en 4 cachos... Despues de pagar 3000€ de reparacion el primer dia que la uso me quedo con una r6 reventada y 3000€ menos en el bolsillo.
Si te diviertes es lo importante pero noto que no vas suelto encima de la moto y en cuanto empieces a controlar frenadas etc te lo pasarás muy bien, un saludo
Tiene que ser un mundo aprender a pilotar semejante bestia, yo debo decir no tendría pelotas. No sé si eres lento o rápido teniendo en cuenta el poco tiempo que llevas encima de esa moto, pero en el vídeo parece que adelantas a todo dios con relativa facilidad. Creo que en el vídeo solo te adelanta 1.
gracias bro! al final intento tener humildad e ir poco a poco y voy dando pasitos adelante al principio tambien me intimidaba a mi, pero cuando vas entendiendo las cosas todo va fluyendo y pierdes el miedo para tener solo respeto. Mis ritmos ahora mismo son a nivel amateur "correctos" pero a nivel competicion aun estan un poco atras, aunque ya no por mucho, si seguimos asi espero que pronto estemos en un ritmo bueno de competicion!
Con unos colores para cortar el blanco quedará genial. Con respecto a la caja de cambios, realmente si toca revisar antes de que tal vez se rompa o suceda algo inesperado.😉👍🇨🇴
pregunta imposible de responderte... que es para ti mucho money? probablemente cada uno tendra una idea diferente de eso, y no depende de que tengas mucho o poco money.. sino de tus prioridades, cuanto te guste la idea de entrar a circuito o no, etc.. pero de por si, no es un deporte barato por supuesto
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Vas a acabar teniendo que abrir el motor para mirar que le pasa a la caja de cambios... Y cuanto antes, mejor... Ese fallo puede ir a más y llegar a romper algo por fatiga, trabar la caja y tu por orejas..... Y eso no mola Fran..... No vas en ciclomotor tio... 200 kg con 200 cv a 280kph.....es una buena leche tio😳
una buena leche o un buen catapultazo a la luna, que es peor
Que alegría verte disfrutar de tu nave Fran!! Muchas felicitaciones y muchos éxitos 👏🏽👏🏽👏🏽
Grande Fran!! Que bueno verte con la cacharrona gozando jerez!! Poco a poco y aprendiendo...💪🙌🏍💨
Qué pena no haberte podido ver en directo rodando en jerez con esa bestia blanca , un saludo enorme de un comisario de pista del circuito de Jerez 😉😉
Se notó la diversión, jajaja, además que se te noto más fluido y luego de que le diste más caña a la moto se vio que había más seguridad en el pilotaje...muy buen vídeo, hasta me divertí mirando la camara desde la bestia..👍
Hola tío la verdad te digo te sigo hace un tiempo y me gustan tus videos pero la serie con la bestia es de otro mundo mola mucho! Ya me da igual que informes el motogp jajaja felicitaciones man el último capítulo fue lo más solo una pena lo de tu amigo espero que esté bien y arreglé el motor. Saludos boquerón ✊🏻🏁
mil gracias bro!
Está de lujo en la segunda tanda ya en dos minutos casi. Genial
Que bien te lo pasas. Al fin y al cabo, de eso se trata.
Deberías mirar esa caja tío...por ahora has podido "salvarla" frenando pero bueno, ya sabes qué peligro tiene esto. Grande Fran.
En las curvas 2, 3, Sito Pons y Dani Pedrosa (Dry Sack) hay que pisar el piano si o si, es la diferencia en Jerez, aún así es lo más dificil y no entra en la cabeza, yo he podido hacerlo muy pocas veces y cuando sale lo bordas. Opinión de un humilde aficionado.
Me encanta, que pepinarro dios. Disfruta y gassss
Hola Fran, soy circuitero desde hace 3 años y motero desde hace 30 años y tengo 38, si te sirve mi humilde consejo, no te apuntes mas en grupo medio, apuntate en rapidos, yo hay circuitos que por proximidad soy del top 10 del dia, pero otros a los que he rodado por 1a vez igualmente me pongo en rapidos, piensa que con una buena rueda progresaras y ademas todos hacen buenas trazadas y si te tienen que adelantar ya saben como, un gran abrazo y me encanta tu forma de explicar nuestra pasion, que son las motos, V'S y Rafagas y mucho GAAAAAAS
mil gracias bro! estoy muy de acuerdo con lo que dices, es lo que me quedo claro ya despues de estas rodadas, las siguientes entre con los rapidos porque sino es imposible trabajar ni en ritmos ni en trazadas mejores ni nada!
@@IRONFRAN Bajo mi humilde opinión te falta aprender a frenar más tarde y mas inclinado... Es dificil, pero se puede, hay que aprender a apoyarte en el tren delantero. Rafagas!!
Me alegro que te funcione lo de poner un neumático menos top.
Mi consejo, sigue con ese neumático y sigue conociendo la moto.
Un detalle, cuando llegues a las frenadas llega ya con el cuerpo colocado y cuando salgas de las curvas asta que la moto no esté completamente vertical no metas el culo en el sillín, incluso si la curva siguiente es para el mismo sentido ni lo nuevas, sino le estás cambiando los pesos en los momentos más críticos y eso desestabiliza la moto constantemente y te dará algún susto .
Espero poder ayudarte
A disfrutar colega
Eres un máquina,muxo camino x recorrer ,muxa gasolina x quemar, y lo más importante....no te la pegues 🤠🤠
Impresionante vídeo🙋♂️🏍🏁🇪🇦
Me alegro bro de que disfrutaras. 😊,, madre mía cómo ruge la bestia!!!.. Un abrazo muy grande
Hola Fran, me gustó muchísimo, nada que merezca crítica, sólo apoyar el esfuerzo que haces por mejorar, talvez algún concejito del amigo Acosta te ayudará seguro, lo ví a pantalla gigante, el sonido es de maravilla, saludos desde Tucumán Argentina 🇦🇷🏍️🍺 salud 👍
Me alegro que te dibiertas 😂😂👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️👍🏼🙋🏻♂️
Exelente video, como aporte estaria bueno que pongas como referencia tiempos de wsbk o moto gp, para saber donde estas parado y ademas para ir viendo la evolucion conductiva y hasta donde da el desarrollo de la moto(que no deja de ser stock).
Saludos!!
Hola Fran, ese día fue más duro la temperatura que el hecho de conducir un poco al límite, tuve la suerte de conocerte y ver la gran persona que eres,me atendiste de lujo y hablamos mucho de motos y perros (jeje).Espero que todo te salga de lujo y coincidir la próxima vez en Jerez (soy el que iba con la Yamaha Niken).
Saludos bro
fue un placer conocerte y estar un buen rato hablando juntos! ojala ver pronto esa niken rodando por los circuitos! ;)
@@IRONFRAN para el año que viene vuelvo y espero bajar mi 2.39,y mi peso a un mínimo de 100 kilos...jajajaja...un abrazo y contento como te va yendo el canal y con la bestia...saludos
Joder macho viendote cada dia me dan mas ganas de conseguir sacarme el carnet
Brutales saludos Iron, verte en estos videos me anima para cuando algún día pueda ir a circuito.
Las tomas 360 de esta rodada me parecen estupendas!
Las gomas dan un toque top al set 💯 Fran tienes que explicarnos lo de la Coca-Cola, es una de esas marcas para vinilar la moto? Jajaja (lo pregunto de buen rollo eh jajaja) 😃
Ojalá 😂
Chapó 👌 me ha gustado mucho el vídeo. Y sobre todo esa humildad de poner los tiempos reales. No se que pasa con los UA-camr últimamente que parece que todos son pros
El tema de neumáticos me pasó a mí,,,, una vez monte los 212 hacia lo que quería con la moto, y confianza 100%, no soi rápido ni nada de eso, pero confianza y diversión a partir de esos neumaticos
Vas muy bien pero en mi opinión tienes bastante margen de mejora, mi hermano por ejemplo hace en jerez 1,59 con una yamaha r6 2007 y llendo una vez al año al circuito.Perooo bueno a mejorar✊🔥
Hola fran q lindo lo q podés hacer girar en un circuito t felicito y espero verte en alguna carrera
Vaya misil que se gasta mi heerrrmanooo jhahaahahah más videos d estos! 👏👏👏👏 vas finísimo, es un buen tiempo para a ver dado solo "4vueltas "! Yo tengo una cbr1000 pero caerme es un gasto d miles de euros y empecé con las pitbikes y estoy enganchado a este mundo jajaja minimizo gastos, riesgos y el pique wn pista es más "sano"! Más contacto que en el sumo!!! Jajahahah por cierto, abre esa caja d cambios y arregla eso ya, porque como bien dicen algunos compañeros por aquí y se que tu lo sabes. Con semejante misil, como eso se trabe, sales catapultado a júpiter!! Poca broma..! Sería genial rodar alguna vez contigo y que me dieras rueda! Un saludo crack! Sigue así 💪
Menuda burra Fran! Que la disfrutes. Animo a tu colega, a mi me prendio fuego mi r6 tres semanas atras en el circuito de Alcañiz, despues de sacarla del taller despues de cambiar: cigueñal, una biela, todos los casquillos de biela, segmentos etc... Me salio una biela por el costado y pa colmo el mecanico se limpia las manos diciendo que la biela que a roto no la a cambiado el ... Y que el calenton que tiene el cigueñal es por culpa de la biela que a roto en 4 cachos... Despues de pagar 3000€ de reparacion el primer dia que la uso me quedo con una r6 reventada y 3000€ menos en el bolsillo.
Estilo Lorenzo por fuera bro jjajaj
Muy buen video ironfran!!!
Gracias!!
Que pasa IRonfran, el tema de la caja de cambios es por que te falla el sensor del embrague que actúa en el shifter, te lo digo por experiencia jaja
Gracias por el. Consejo bro
Soy motero de circuito me gustaría rodar contigo soy un abuelete a tu lado pero me encanta solo ruedo en circuito soy de yuncos Toledo,
Por cierto el 27 de marzo voy al Jarama con manuvi buena gente
Si te diviertes es lo importante pero noto que no vas suelto encima de la moto y en cuanto empieces a controlar frenadas etc te lo pasarás muy bien, un saludo
Me encantan estas historias 👌
Has ido alguna vez al circuit de Castellolí o Montmeló a correr? Y si has ido que tiempos has hecho?
No
🏍💨💨💨💪💪🤙. Punto de partida👌
Le pegas duro vas muy bien solo el problema de caja de tu moto nonesta bien no debe pasar, que te dicen de eso?...
Aún no se mucho 😢
Buen video compadre! saludos desde Fuenlabrada
Que lindo corre esa bestia amivo
Tiene que ser un mundo aprender a pilotar semejante bestia, yo debo decir no tendría pelotas. No sé si eres lento o rápido teniendo en cuenta el poco tiempo que llevas encima de esa moto, pero en el vídeo parece que adelantas a todo dios con relativa facilidad. Creo que en el vídeo solo te adelanta 1.
gracias bro! al final intento tener humildad e ir poco a poco y voy dando pasitos adelante al principio tambien me intimidaba a mi, pero cuando vas entendiendo las cosas todo va fluyendo y pierdes el miedo para tener solo respeto. Mis ritmos ahora mismo son a nivel amateur "correctos" pero a nivel competicion aun estan un poco atras, aunque ya no por mucho, si seguimos asi espero que pronto estemos en un ritmo bueno de competicion!
Que lastima la Suzuki, pero bueno, afortunadamente el personaje está bien!
Buen video hermano!! Sigue asi
Una pregunta no es criticar yo soy un matao pero porque no te acoplas mas en las rectas
Con unos colores para cortar el blanco quedará genial.
Con respecto a la caja de cambios, realmente si toca revisar antes de que tal vez se rompa o suceda algo inesperado.😉👍🇨🇴
Sigues en jerez ? Por q no una quedada con todos los chavales en jerez ???
Hola Fran una pregunta, cuesta mucho money meter la moto en circuito? Muchas gracias☺️
pregunta imposible de responderte... que es para ti mucho money? probablemente cada uno tendra una idea diferente de eso, y no depende de que tengas mucho o poco money.. sino de tus prioridades, cuanto te guste la idea de entrar a circuito o no, etc.. pero de por si, no es un deporte barato por supuesto
To estuve ahí ese día !
🔥🔥🔥👌
No se si lo dijiste, pero cuando dura cada tanda??? cuantas vueltas llegas a dar???
suelen durar 20 minutos siempre, y das las vueltas que te de la salud para ello en ese tiempo =D
Cual fue tu mejor tiempo Fran!!
🙄🙄🙄
Pole
Bah Fran, di la verdad. Cuanto le pagaste a Marc por grabar ese ese video? Por Favor no nos engañes asi.
El video muy bueno, la..."música", horrenda.
Videazo
Hola fran q lindo lo q podés hacer girar en un circuito t felicito y espero verte en alguna carrera