Ana gyud idol everyday learning gyud. Normal ra gyud ang sayup diha ka ma master sa imung mga sayup. ang dili normal kanang di ka makat-un sa imung sayup. Paulit-ulit ra gihapun aw ilis mekaniko. Hehe
Maygani kay ge break in nako og tarong akong pitsbike na 57, getaod raba nako dayun unya diy ra, 21k odo na ang nilabay wla pay problema goods na goods ang compression og smooth na kaayo pa andaron human sa break in.. Salamat do sa advice nextime mag double check nako
Yung chrome bore Kasi na ginamit ko 2ndhand. Tapos sa top kung saan mejo malapit sa head, may uwang Siya siguro NASA 0.4 , tapos sa gitna siguro NASA 0.2 . Mag iisang buwan ko palang Naman gamit pero goods pa. Same compression palang Naman yata Siya sa mga 7months used na steel bore.
Poseble kaya ganyan yung xrm fi ko?napalitan ko na kasi ng piston ring at yung nabili ko is pang mio i 125...medyo kagaya ng pinakita mo ang clearance nya kasi nung sa click sinukat medyo may distance sya kompara sa pang mio i 125 na parang sa buhok ang clearance nya...mula nun madali na mag oover heat motor ko lalo na matrapik at kundi man ay mag bibirit o pipigain ko kapag nagmamadali..sa unahan bgla nalng titirik motor ko ..or poseble dn kaya na yung combustion nya ay hndi sakto or yung mixture nya sa hangin at gas ay d sakto??iwan ko nalilito ako
Boss good evening Tanong Po if masikip unti Ang piston pwedi lang ba na patagalan Ang break in .lolowang din Yan ? Kasi steel bore din Sakin pitsbike .salamat po
Boss tanong ko lang . 2nd hand kasi na chrome bore nilagay ko sa mio sporty ko. Tapos may siwang na siya sa piston ring, siguro sa bandang loob 0.2 bandang labas malapit sa head 0.3-0.4 na. Okay lang ba yun? Tatagal paba yun?
idol sana masagot tanong ko.. nag babawas ng langis motor ko wala namang tagas umuusok siya pag mainit ang makina sa HIGH RPM 8k to 10k umuusok na siya pero pag 4k to 7k rpm kahit mainit makina hindi umuusok.. raider 150 po motor ko..
Idol ano kaya posibleng sira sobra bilis kasi uminit makina ng 59bv ko okay naman flow ng langis. Tas yung init nya pati s manifold sobra init meron naman pong nakalagay na fibra
@@cksbegoodtoeachother892 isa rin po kaya cause neto lods yung lean ng sparkplug ko kasi kahit ano jettings lean pa din. 150/42 amoy gas na sa pipe tapos mahapdi nasa mata pero lean sa sparkplug at ayaw dumulo ng motor may backfire pa kapag high rpm
lean ang sparkplug pero madami u burnt fuel na nalabas sa pipe, valve opening and closing boss re tune mo, possible nga sabi ni lodi na mali cam profile mo or wala lang sa timing, maaga nagbubukas ang exhaust valve nyan
ano kaya prob ng motor ko boss parang walang nabago sa takbo from 54mm nagpalit ako 56mm tapos from 6.8 nagpalit ako 7.0 na cams same topspeed lang naka 28mmcarb wave 100 makina
Boss pwedi ba lihain lang Yung piston nga makinis na liha para mapalowangan ? Salamat Po sa advice kaya Pala nong nag pakabit Ako Ng 62mm na block ilang bwan lang sira na hsst TAs lagi over heat kaonting takbo lang Ang init na
@@alinabonrenantem.9118 malakas Naman oil pump boss nag palit Nako Ng oil pump pero now Wala Ng over heat niliha ko Yung piston na Mijo maluwag di Yung subrang luwag
idol may binili akong bagong block muttaru namn brand medyo masikip din yung piston pero may binili akong bagong piston pero yung pisto na binili ko smooth sa block na binili ko goodz na po ba yun
Idol ano kaya problema pag mainit umiingay makina kahit bago na lahat timing chain at guide saka tensioner bago rin valve at bore saka connecting rod, xrm 125
@@NoelJrDelosSantos-j1e ung tunog nya idol parang maluwag ang tune up wala naman tukod sa piston, pag mainit lang umiingay kahit mag manual tensioner ako ganun padin
This simple explanation, explained a lot. Kudos lodi
Ana gyud idol everyday learning gyud. Normal ra gyud ang sayup diha ka ma master sa imung mga sayup. ang dili normal kanang di ka makat-un sa imung sayup. Paulit-ulit ra gihapun aw ilis mekaniko. Hehe
Salmat do may nahibawan nman aq saimo...
Galing mo idol subscribe na tuloy ako
Maygani kay ge break in nako og tarong akong pitsbike na 57, getaod raba nako dayun unya diy ra, 21k odo na ang nilabay wla pay problema goods na goods ang compression og smooth na kaayo pa andaron human sa break in.. Salamat do sa advice nextime mag double check nako
Matic...goodjob do
Steel na imong bore bords? Unsa technique kung steel bore
Yung chrome bore Kasi na ginamit ko 2ndhand. Tapos sa top kung saan mejo malapit sa head, may uwang Siya siguro NASA 0.4 , tapos sa gitna siguro NASA 0.2 . Mag iisang buwan ko palang Naman gamit pero goods pa. Same compression palang Naman yata Siya sa mga 7months used na steel bore.
boss CKS. Ask lang... diy lang ako, Pwede naba set up 59mm mio sporty.block tapos Stock head and cams? thank you. CKS Fam. 🎉
Doooo...LAHAT Ng sinasabi mu doo...Tama...sobrang tama
Boss carl pwede ko kahangyo nimo og pabor pilay kinahanglan nga comprision sa 57 st/sv service type og trail bike salamat boss carl
salamat sa tip boss!
Boss pwede ba salpakan ng orig piston kit yung steel bore na block set?
1rst pa shout out idol
Idol normal ba sa bore Yung pag unbox mo may kunti minimal na scratch?
Honing tawag don
Dol GA honning BA mo dha
May iba nmn na mahilig sa full dome piston tas pang daily pag nasira cchin Yung brand hahaha
Poseble kaya ganyan yung xrm fi ko?napalitan ko na kasi ng piston ring at yung nabili ko is pang mio i 125...medyo kagaya ng pinakita mo ang clearance nya kasi nung sa click sinukat medyo may distance sya kompara sa pang mio i 125 na parang sa buhok ang clearance nya...mula nun madali na mag oover heat motor ko lalo na matrapik at kundi man ay mag bibirit o pipigain ko kapag nagmamadali..sa unahan bgla nalng titirik motor ko ..or poseble dn kaya na yung combustion nya ay hndi sakto or yung mixture nya sa hangin at gas ay d sakto??iwan ko nalilito ako
Bai pwd ba e port in ug out ang fi?
Boss good evening Tanong Po if masikip unti Ang piston pwedi lang ba na patagalan Ang break in .lolowang din Yan ? Kasi steel bore din Sakin pitsbike .salamat po
Boss tanong ko lang . 2nd hand kasi na chrome bore nilagay ko sa mio sporty ko. Tapos may siwang na siya sa piston ring, siguro sa bandang loob 0.2 bandang labas malapit sa head 0.3-0.4 na. Okay lang ba yun? Tatagal paba yun?
dol ok lang ba ang full dom na 57 na piston sana ma pansin
Flat ka lng boss dapat
ok boss thank u supporter mo q boss tagal na,always ako nag hihintay ng video mong bago,from tupi south cotabato dol
do og paluagan like kanang matagak na largo ang piston,dili rana mag cause og piston slap do?salamat sa tubag
nice lods
idol sana masagot tanong ko..
nag babawas ng langis motor ko
wala namang tagas
umuusok siya pag mainit ang makina sa HIGH RPM 8k to 10k umuusok na siya
pero pag 4k to 7k rpm kahit mainit makina hindi umuusok..
raider 150 po motor ko..
Ipunta mo kay jun jun grasa seraniko at basilyo na seraniko din🤣
dol cebu raka? kay mag upgrade unta ko dol sa ako xrm 125 anha kos shop nimo, 28mm carb 57mm block idol unta ma pansin nimo
Davao mi lods
Boss pila pa head port sa inyo..??Kay naka 57mm 28mm carb naka cams pero wala naka pa port sa head...di pako satisfied sa Dagan boss...
Riverside Calinan davao lods abantehi ra diri ,,Cksmotorparts type sa Google map..diri rata sabot
Dol pwede b yung piston yung lihain ?
Boss unsay mga kailangan ilisan para mag superstock? Smash ako unit boss
Tinabas nio po ba ung sleeve sa block?
Idol ano kaya posibleng sira sobra bilis kasi uminit makina ng 59bv ko okay naman flow ng langis. Tas yung init nya pati s manifold sobra init meron naman pong nakalagay na fibra
Baka over compression lods,,and wrong profile ng cam para sa load mo
@@cksbegoodtoeachother892 isa rin po kaya cause neto lods yung lean ng sparkplug ko kasi kahit ano jettings lean pa din. 150/42 amoy gas na sa pipe tapos mahapdi nasa mata pero lean sa sparkplug at ayaw dumulo ng motor may backfire pa kapag high rpm
lean ang sparkplug pero madami u burnt fuel na nalabas sa pipe,
valve opening and closing boss re tune mo,
possible nga sabi ni lodi na mali cam profile mo or wala lang sa timing,
maaga nagbubukas ang exhaust valve nyan
ano kaya prob ng motor ko boss parang walang nabago sa takbo from 54mm nagpalit ako 56mm tapos from 6.8 nagpalit ako 7.0 na cams same topspeed lang naka 28mmcarb wave 100 makina
Sprocket lods..palitan mo
Idol ilan MM ang inaatras mo sa piston pag naka 54mm ka na block tapos naka 6.8 ka ng cams.. Para hindi mag highcompretion .. Ilan MM boss😅😅
Low comp na yan mataas ang cam
Dol pwde 57 yong Bro ko tapos mag 4vallev ako
Boss pwedi ba lihain lang Yung piston nga makinis na liha para mapalowangan ? Salamat Po sa advice kaya Pala nong nag pakabit Ako Ng 62mm na block ilang bwan lang sira na hsst TAs lagi over heat kaonting takbo lang Ang init na
Mag overheat talaga Yan boss pag Ang oil pump mo ay di enupgrade
@@alinabonrenantem.9118 malakas Naman oil pump boss nag palit Nako Ng oil pump pero now Wala Ng over heat niliha ko Yung piston na Mijo maluwag di Yung subrang luwag
@@alinabonrenantem.9118 Turing set Kasi😅😅 pero na solosyunan ko Naman 😅
Oo tama Yan boss tulad Ng sabi neh boss sa vid
idol may binili akong bagong block muttaru namn brand medyo masikip din yung piston pero may binili akong bagong piston pero yung pisto na binili ko smooth sa block na binili ko goodz na po ba yun
Goods nayan lodi
idol maximum gap piston to cylinder wall ?
Up eto din tanong ko
Idol, yung mga ganyan ba kasikip na piston e 100% kelangan ba na i re-hone or kaya pa naman dalhin yan sa break in?
Pag di ka nababagot agad lods pwede naman 😁
Yan problema sa akin idol Pag uminit makina xrm125 ng overheat
Dol magkano pah set up ng motor wave125
Depende sa load dol pm lng sa fb namin same name lng dn ang page namin dito sa yt channel
Do inug foot clutch ang XRM mas ok ug naka 6 clutchspring?
So far dugay nami la ka footclutch do..pero sauna ginahurot man nako ang 6
Dol.. Ano possible problem.. Pg m lagitik o makalansing.. Ang engine.. Rs125 57mm,24/28...??
Naka big valve ka dol?
Maraming dahilan lods,,oil,oil pump,or edad narin ng makina
Dol pwedi ba pang daily ang 57 bore ingon sila ma over heat daw basta 57 pang daily
Dili man boss, basta sakto ng pagseting
@@livenijohn unsang maayo e set para pang daily dol 57 bore
@@mikecarlpamilar3840 pwede RAman png daily 57 boss + cam kung FI na motor nmo ipa remap pra sakto keu ang set up
@@livenijohn carb type akung motor boss
@@mikecarlpamilar3840 kung dool ka sa calinan davao pwede ka pa set up sailaha sa CKS
mas maganda talaga ang alloy boss do no
Idol ano kaya problema pag mainit umiingay makina kahit bago na lahat timing chain at guide saka tensioner bago rin valve at bore saka connecting rod, xrm 125
Langis Yan idol ibain mo langis mo mag kawasaki red 20w 50
@@NoelJrDelosSantos-j1e ung tunog nya idol parang maluwag ang tune up wala naman tukod sa piston, pag mainit lang umiingay kahit mag manual tensioner ako ganun padin
valve clearance boss mukhang medyo maluwag, at oil mo manipis masyado,
try mo mas makapal na langis
Mag kano pag pagawa
2nd
Cks vman
Dol mag
kano pah set up ng motor wave125
12 to 15k mo lods ,,57mm mabubuntutan mo na sa byahe ang raider carb ""
Basta steelbore need tlaga ng breakin.. 1000km
Boss maganda iparis ang forge na piston sa steelbore?
Bakit overheat xrm
Pag tumakbo
4th