Perfeito, é exatamente o que também faço. Sou purista e gosto de melhorar sem tirar a originalidade. Perfecto, eso es exactamente lo que hago yo también. Soy purista y me gusta mejorar sin quitar la originalidad.
Muchas gracias, Victor. Este tipo de videos son de gran ayuda para los que, como yo, hemos retomado después de muchos años el Scalextric. Seguiré tus consejos.
Gracias por el vídeo, Víctor. Muy muy útil para todos aquellos que estamos intentando retomar la afición al slot. A mí, particularmente, me encanta ver dónde compráis todo este tipo de componentes para poner a punto nuestros coches y cómo se deben aplicar. Un saludo! 😊
Jaja, eres de los mios, coches sin ruido, incluso no regulo el eje delantero de los mios para no escuchar el tequeteque del sparrago contra el eje 😉😉😉😉. Otra vez darte las gracias por estos videos, un abrazo desde Mallorca.
Buenas! Me meto en el mundo de repuestos ya que tarde o temprano el coche tiene muchas piezas que se desgastan como son por ejemplo los neumáticos...Como comentas al adquirir un coche nuevo éste ya tiene elementos degradados por pasar mucho tiempo almacenado y es por ello que entiendo perfectamente que en la puesta a punto se cambien. Por ejemplo en mi caso el "Porsche 911 GT Hybrid" o el "Aston Martin Vantage GT3"....¿Existe algún sitio donde pueda consultar los neumáticos equivalentes de lisos a rayados?
@@SlotVictorMaiden1969 jejeje…tengo que ponerle a los tres coches los chips 2.0,y cambiar los mandos también.Tengo la compra echa,me queda instalarlo.Un saludo Victor y a seguir creciendo el canal 😊👍
Enhorabuena como siempre Victor. Tanto para analógico como para advance , que trencilla recomendarías para pista Scx. ? Cobre, estañada ? Y medidas. Gracias
Yo siempre he usado la MBSlot superfina, la venden en un metro de largo y en un bote muy practico para guardar cosas. Tambien es muy buena la de sloting plus, Scaleauto.
Victor, estoy empezando en este mundo, y ayer puse a mis coches de Advance las escobillas en modo simple, y noté que daban problemas para hacer el cambio de carril al pulsar el botón..Puede ser que al bajar el coche de morro, de problemas la guía para hacer el cambio?
No, al revés, si bajas el morro la guía entra mejor en el rail y cambia mejor, puede ser por no colocar bien las trencillas? En mi caso los coches van mejor con las trencillas en modo simple, en advance y analogico.
@@SlotVictorMaiden1969puede ser también, porqué soy un novato de narices..de hecho me cargué una guía por sacarla como la de un analógico, y luego vi que se sacaba de diferente manera..Probaré en Enero cuando lo monte ya con el circuito que quiero hacer (es mi autoregalo de Reyes jajaa)
Buen video Victor, muchas gracias. Te voy a hacer una pregunta quiza estúpida, yo pensaba usar grasa de Teflon de Wedlite y aceite de engrasar la cadena de bici Muc-off Dry (viscosidad baja) porque es lo que tengo aquí de mi tienda de bicis. Entiendo que si vale para engrasar y lubricar mis bicis de 10.000 euros, sera valido para lublicar un coche de slot. Que te parece?? Prometo cuando vaya por España en verano hacer compra de pructos especificos de slot😂
Os carros SCX com todas essas melhoras vão ficar melhores, mas muito caros e nunca chegaram a ser como os NSR, SCALEAUTO, SRC, etc. É melhor comprar logo um bom carro.
@@Slickslot sim é verdade, as carrocerias SCX são mais bonitas. Mas os carros mecanicamente e o seu comportamento em pista não tem nada a ver. Eu prefiro um carro que tenha um bom desempenho em pista.
Víctor, quiero retomar el hobby de nuevo, preguntarte a ti, que si scalextric o Carrera, es una pregunta estupida, no? Digital sería, ya que entró, entró con lo moderno.
Yo empezaría por el analógico, creo que es lo mejor, también creo que actualmente carrera es un productos mas desarrollado, pero advance tiene mucho futuro y los coches van algo mejor, a mi me gusta mas Scalextric.
Perfeito, é exatamente o que também faço. Sou purista e gosto de melhorar sem tirar a originalidade.
Perfecto, eso es exactamente lo que hago yo también. Soy purista y me gusta mejorar sin quitar la originalidad.
Completamente de acuerdo.
Cada día mejor. Víctor sería estupendo ver material de competición en nuestros coches.
Un saludo
Jejejeje, llegara eso.
Muchas gracias, Victor. Este tipo de videos son de gran ayuda para los que, como yo, hemos retomado después de muchos años el Scalextric. Seguiré tus consejos.
Grcias a ti Jesús
Gracias por el vídeo, Víctor. Muy muy útil para todos aquellos que estamos intentando retomar la afición al slot. A mí, particularmente, me encanta ver dónde compráis todo este tipo de componentes para poner a punto nuestros coches y cómo se deben aplicar. Un saludo! 😊
Gracias, intento ayudar a que la gente mejore sus coches y pistas y que os divirtáis mas.
Quebuen video instructivo para los novatos y para los que tenemos un poco de experiencia te felicito VICTOR
Gracias Pachi
Gracias Víctor, maestro, saludos
Nada Hector
Me alegro de que hayan vuelto estos videos, aunque son cosas que si llevas un tiempo ya sabes, siempre me gusta verlo. Enhorabuena 😉
Cierto, gracias
Gracias por estos videos, Victor
De nada.
Se aprende mucho con tus vídeos (aquí un novato) gracias crack
Jejejeje, gracias, yo hace años también era un novato, y sigo aprendiendo.
Muchas graciasxtu consejo yo también soy scaleztrix 1968
Gracias a ti Alfonso
Genial vídeo Víctor
Me as enseñado mucho espero seguir aprendiendo muchas gracias y un saludo desde Tenerife
Gracias a ti Tito
Jaja, eres de los mios, coches sin ruido, incluso no regulo el eje delantero de los mios para no escuchar el tequeteque del sparrago contra el eje 😉😉😉😉. Otra vez darte las gracias por estos videos, un abrazo desde Mallorca.
Gracias Xisco.
Bnas tardes a todos!!!
Buenas tardes Felipe
Simples mas perfeito - Obrigado Victor
Graças a você Tom
Gracias por compartir, aunque en México no hay esos producto o no te dejan importar.
Una pena, gracias.
Yo le hecho también una gotita de aceite en el eje de la guía....
Y poner tornillos de basculación, que los que traen son de rosca entera
Si, eso llegara jejejeje
Buenas! Me meto en el mundo de repuestos ya que tarde o temprano el coche tiene muchas piezas que se desgastan como son por ejemplo los neumáticos...Como comentas al adquirir un coche nuevo éste ya tiene elementos degradados por pasar mucho tiempo almacenado y es por ello que entiendo perfectamente que en la puesta a punto se cambien. Por ejemplo en mi caso el "Porsche 911 GT Hybrid" o el "Aston Martin Vantage GT3"....¿Existe algún sitio donde pueda consultar los neumáticos equivalentes de lisos a rayados?
Scalextric vende los originales, si quieres otros mejores yo te aconsejo los Mitoos, S2 o Scaleauto AS25
Me entran ganas de montar el mío Victor 😅😂
Saludos desde Badajoz 👋
Pues montalo! A que esperas? jejejeje
@@SlotVictorMaiden1969 jejeje…tengo que ponerle a los tres coches los chips 2.0,y cambiar los mandos también.Tengo la compra echa,me queda instalarlo.Un saludo Victor y a seguir creciendo el canal 😊👍
Enhorabuena como siempre Victor. Tanto para analógico como para advance , que trencilla recomendarías para pista Scx. ? Cobre, estañada ? Y medidas. Gracias
Yo siempre he usado la MBSlot superfina, la venden en un metro de largo y en un bote muy practico para guardar cosas. Tambien es muy buena la de sloting plus, Scaleauto.
MB08031/12. Esta es la que dices ?
Victor, estoy empezando en este mundo, y ayer puse a mis coches de Advance las escobillas en modo simple, y noté que daban problemas para hacer el cambio de carril al pulsar el botón..Puede ser que al bajar el coche de morro, de problemas la guía para hacer el cambio?
No, al revés, si bajas el morro la guía entra mejor en el rail y cambia mejor, puede ser por no colocar bien las trencillas? En mi caso los coches van mejor con las trencillas en modo simple, en advance y analogico.
@@SlotVictorMaiden1969puede ser también, porqué soy un novato de narices..de hecho me cargué una guía por sacarla como la de un analógico, y luego vi que se sacaba de diferente manera..Probaré en Enero cuando lo monte ya con el circuito que quiero hacer (es mi autoregalo de Reyes jajaa)
Novato hemos sido todos, jejeje, no te preocupes por eso. Buen regalo jejejeje@@rubencamarasanchez8871
Buen video Victor, muchas gracias. Te voy a hacer una pregunta quiza estúpida, yo pensaba usar grasa de Teflon de Wedlite y aceite de engrasar la cadena de bici Muc-off Dry (viscosidad baja) porque es lo que tengo aquí de mi tienda de bicis. Entiendo que si vale para engrasar y lubricar mis bicis de 10.000 euros, sera valido para lublicar un coche de slot. Que te parece?? Prometo cuando vaya por España en verano hacer compra de pructos especificos de slot😂
Pues yo no lo he usado nunca, pero creo que si, he oído a gente que usa algo parecido, por probar no pierdes nada, jejeje
Prueba y lo comentas, jejeje
Os carros SCX com todas essas melhoras vão ficar melhores, mas muito caros e nunca chegaram a ser como os NSR, SCALEAUTO, SRC, etc. É melhor comprar logo um bom carro.
Cada coche tiene su cosa especial. Saludoss
Bem, eu gosto de melhorar um carro, o que seja, os da SCX também, agora vamos realizar um campeonato com os Ferrari 288 GTO de SCX melhorados.
Las carrocerias de Nsr y Scaleauto son malísimas.
@@Slickslot sim é verdade, as carrocerias SCX são mais bonitas. Mas os carros mecanicamente e o seu comportamento em pista não tem nada a ver. Eu prefiro um carro que tenha um bom desempenho em pista.
Víctor, quiero retomar el hobby de nuevo, preguntarte a ti, que si scalextric o Carrera, es una pregunta estupida, no? Digital sería, ya que entró, entró con lo moderno.
Yo empezaría por el analógico, creo que es lo mejor, también creo que actualmente carrera es un productos mas desarrollado, pero advance tiene mucho futuro y los coches van algo mejor, a mi me gusta mas Scalextric.