Lastima que la era de los acorazados ya habia pasado siendo superados por los aviones qué eran mas faciles de construir y mas baratos. Pero su leyenda quedo para la historia asi como la de los demas acorazados y cruseros pesados de otros paises durante el conflicto
Aparte del yamato los japoneses eran esperto en guerras. Sea en el mar o en la selva.. ellos aplataron la marina rusa. Conquitan todo el continente asiatico. Desde china,corea.filipina,vietnan.taiwan.sisingapor
@@Samyd_Reviews exacto hay que pensar en la población su gente esta mucho mejor ahora y los que decienden de la gente que pudo ver y contar los horrores de las bombas de iroshima y nagazaki ya no quieren ver a esa antigua nación nunca mas
@@Samyd_Reviews si mucha información pasada del imperio japonés es censurada, no se cuenta en la escuelas y encontrar algun artículo en línea que hable de esos horrores en el idioma japonés es muy difícil casi imposible si no lo buscas en inglés o otro idioma
Devido a que Japón imperial destruyó los acorazados americanos ee.uu ya no priorizaba el uso de estos y vio el futuro en los porta aviones mientras Japón se quedó en el pasado pensando que con un acorazado más grande ganarían terreno naval, la era del acorazado terminó con el hundimiento de este y el Bismark alemán
Este era un gigante con pies de barro pues tenia un defecto de diseño pues la estructura estanca interna estaba construida usando remaches como en el siglo 19 pues no tenian tecnología para soldar planchas tan guesas como las que se le instalaron por eso es que su superestructura fue perforada principalmente por los torpedos y luego bombas aéreas, por otro lado su artilleria antiaérea era deficiente pues dispersaba demaciado sus fuegos este fallo tecnológico no fue detectado por los japoneses o si asi fue no les quedo de otra pues no daba tiempo para rediseñar sus procesos industriales, vaya a saber...
De hecho no lo considero así, tendría q haber una reforma en el ejército japonés y cambio de ideologías en su forma de combate Los japoneses esperaban en el ámbito naval una gran batalla de acorazados como en tsushima y no vieron la importancia en portaaviones, también los alemanes en su momento no debieron atacar a la Urss ni declarar la guerra a EEUU, tal vez habrían tenido más años expandiéndose o lograrían derrotar a Urss y gran Bretaña Pero dudó q lograrán llegar a EEUU además q habrían obligado a entrar a otros países activamente a la guerra (casi todos los países enviaron tropas y suministros a las principales potencias solo q en este caso habrían ingresado conbtodo su ejército) habrían perdido
El japón por su guerra contra China era un país arruinado económicamente ya para 1939. Es más era tan débil económicamente hablando que para mover las 6 divisiones que uso para ocupar todo el pacífico, usó 5 de las 7 millones de toneladas de la marina mercante para invadirlas. Lo que parálizo la industria y la producción japonesa por 7 meses por falta de transporte de recursos.
Según recuerdo un documental... Los japonéses lo limitaron por temor a perderlo.... Y cuando lo quisieron usar ya era muy tarde..... Y lo enviaron en plan camicaze.... La tripulación ya sabia que no tenía regreso.... Creo que era un documental de History 🤔
Me parece ke el tamaño del yamato, sin importar su poderio de fuego. Fue su perdición,ya ke se convirtió en UN BLANCO sumamente fácil de impactar Con un torpedo,un misil o con LOS CASABOMBARDEROS....!!!.
MUY BONITO y INTERESANTE !. Quiciera darles las GRACIAS por su trabajo!. MUCHAS persona en este MUNDO no SABEN las vidas que se perdieron en la segunda gerra mundial! Para el MUNDO en esos momentos...los malos eran los alemanes y los japonese?. Actualmente la OPINION refleja en USA! Esperemos a ver que pasa con estas eleciones precidenciales proccimas! Yo vivo en usa y espero con un nuevo precidente el MUNDO reconosca su trabajo a nivel mundial ! Como POTENCIA!. GRACIAS por su VIDEO!. Para mi es muy recordatorio y muy INTERESANTE ! Chao.. sal.des.new york.
Como anécdota, el portaaviones de escolta USS Cabot, después de la guerra sirvió en la Armada Espańola rindiendo excelentes servicios y experiencias con la aviación embarcada. Un saludo
En el minuto 7 y 50 segundos del vídeo se da una lista de portaaviones. El problema es que salen algunos portaaviones muy que muy posteriores a la II Guerra Mundial. Se trata de portaaviones actuales.
Segun la historia de la 2GM los japoneses fueron unos leones de guerra tomando encuenta el poderio militar de los aliados que se venia contra ellos, en cambio Italia fue como perro que esconde su cola cuando se asusta. Es admirable la ferrocidad japonesa en la 2GM
@@KarlWW2 si, es que siempre he pensado qué de la clase Yamato es el más interesante de los 3. Es una lastima que nunca pudo entrar en acción. Lo considero de los mas temibles portaaviones de la historia, por lo que podría haber sido.
El casco de la clase Yamato debió haber sido soldado no remachado esto hizo que los torpedos abrieran vías de agua en cada impacto de haber sido soldado su casco hubiese sido más difícil hundirlos y quién sabe los estragos que ubiesen causado
Para nada. Los americanos eran los unicos que soldaban en astilleros por eso producian a esa velocidad. Pero tuvieron muchisimas fallas estructurales al principio. Tuvieron que repapasar muchisimos barcos. La gran diferencia entre soldar y remachar es que basicamente remachar era lento y caro. Pero en esa epoca los barcos remachados eran mejor acabados y de mayor calidad. Cuando los americanos fueron mejorando la tecnologia de soldadura (es largo de explicar) los barcos salieron mejores. Pero en la guerra la soldadura estaba en pañales. Despues de la guerra es cuando los procesos de soldadura avanzaron.
@@josep4862 te equivocas después de la guerra ya no se inició la construcción de ningún acorazado el portaaviones sera desde entonces el símbolo de supremacía en los mares de todo el mundo, el casco de los clase Bismarck ya contaba con soldadura y por eso no hubo manera de hundir al Bismarck y para el Tirpitz hicieron falta bombas tallboy de 5400 kg
Aunque aun asi. Aguanto mucho el musashi su hermana gemela aguanto casi 70 bombas o eso lei el yamato si no me equivoco aguanto unos 9 torpedos y casi 40 o 50 torpedos :b
Con mucho respeto, porque valoro el presente trabajo audiovisual, quiero decir que el video es entretenido y gusta, pero el nombre no calza. Sugiero otro título, uno más consecuente, pragmático, en realidad. ¿Qué tal algo así como "Yamato, un gigante inútil"? El Yamato fue un navío portentoso y enorme, pero nada más. (Ah... Hecho con acero chino, por si acaso). En todos sus años de existencia, el Yamato nunca hundió nada que valiera la pena, en este caso un modesto portaaviones ligero - USS Gambier Bay, en octubre 1944, Batalla de Samar - y con suerte, derribó dos aviones. Por lo demás, carecía de todo el respaldo logístico necesario para su correcto y eficaz rendimiento. Me causa sorpresa e idéntica curiosidad por qué todavía siguen afirmando algunos internautas que el Yamato fue "el acorazado más poderoso", "el más temible", "el más glorioso"...¡¡por favor!!... El buque sólo se lució por hacer un gran y notable papelón y por ser el obsceno derroche de hombres, dinero y recursos bélicos al por mayor. El Yamato fue en el Pacífico Sur, todo lo contrario a lo que el Bismarck, fue en el Atlántico. Aunque este último, en su efímera existencia, demostró más agallas, más valor y más intrepidez que su símil asiático. Tampoco dejemos de lado que Estados Unidos también contaba con acorazados, no obstante su estrategia de batalla y orden estratégico y táctico, difería 100% del trasnochado y añejo plan de batalla japonés. Sin olvidar que Nimitz contaba con portaaviones, cruceros ligeros y destructores de escolta, amén de buques cisterna, para asistir logísticamente de manera eficiente, el arduo desempeño de sus acorazados pesados. El Yamato estaba equipado, efectivamente, con una artillería colosal. Dos o tres andanadas certeras, hubieran reventado a cualquier navío estadounidense o inglés, así sin más. Sin embargo a este leviatán, el mando nipón nunca le ofreció la oportunidad de que se batiera en recio y feroz combate, hasta que la cosa ya no tenía sentido. ¡¡Se lo pasaban escondiéndolo!!... ¡¡De ahí viene el sobrenombre "Hotel Yamato" con que la misma marinería japonesa lo bautizó!!... Sólo hay que ingresar ACORAZADO YAMATO, en el buscador de Google y sale todo lo concerniente. Su hoja de servicio y batallas es a lo menos, decepcionante. Y fue un fiasco, en grado sumo. Un elefante blanco al que nunca le sacaron provecho cabal. Al final, el mando de la marina imperial optó por tirarlo a la pelea, para que se hundiera (con honor) y así no cayera intacto, en manos de los estadounidenses. En fin. Una cosa es estudiar a un enorme navío, impresionante en su concepción, en su masa, en su tecnología y en sus armas. Pero otra cosa muy distinta, es atribuirle méritos inexistentes, salvo el de ser objeto de estudio para tener en claro, qué es lo que no se debe hacer a la hora de construir un barco con delirios de grandeza. Una grandeza imposible de concebir, tal y como lo fueron, los gigantescos sueños de preponderancia y dominación japoneses, en el sudeste asiático.-
Me estaba gustando el vídeo hasta que llegaste a la Batalla de Samar. Por darte unos datos, las fuerzas navales japonesas comprendían 4 acorazados, 6 cruceros pesados, 2 cruceros ligeros y 11 destructores, que se enfrentaron a la Taffy 3, compuesta por 7 destructores y un portaaviones ligero. Mas al sur estaba la Taffy 2 y aun mas al sur la Taffy 1, con la misma cantidad de buques, solo el peso del Yamato era superior a toda la Taffy 3. Los aviones de los 3 portaaviones tomaron parte de la batalla, cabe reseñar que las bombas que tenían eran para objetivos terrestres, de alto explosivo, no perforantes. Y no, no se retiraron, de forma épica repelieron el ataque, se quedaron a luchar y proteger a las tropas anfibias. Quienes salieron huyendo fueron los japoneses, posiblemente fue la derrota mas humillante sufrida por la Armada Imperial.
No debieron utilizar una tripulación tan joven e inexperta, y tampoco haber utilizado el radio y dar su posición exacta un error que le costó todo al bismarck
@@KarlWW2 tenía entendido que había 3 clase Yorktown (Yorktown, enterprise y hornet), aparte había otros 2 portaviones usando el nombré o de clase Yorktown?
De echo es una de las potencias mundiales del mundo tanto en tecnología economia etc. BRO Y JAPON ES EL PAIS MAS RELEVANTE A DÍA DE HOY. SI NO EXISTIERA TU NO TENDRÍAS UN MOVIL YA QUE LA GRAN MAYORÍA DE TECNOLOGÍA QUE TIENES AHORA FUE ECHA EN JAPON O CHINA.
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Según tengo entendido era el único acorazado con aire acondicionado , por eso sus tripulantes también decían que era un hotel
Ese dato no lo se. Pero si lo tuvo hubiera sido muy confortable estar ahí adentro
El yamato fue la bestia de hierro y lo mejor de la ing mecanica y naval
Lastima que la era de los acorazados ya habia pasado siendo superados por los aviones qué eran mas faciles de construir y mas baratos. Pero su leyenda quedo para la historia asi como la de los demas acorazados y cruseros pesados de otros paises durante el conflicto
Y si era tan bueno por qué fue destruido ??
Aparte del yamato los japoneses eran esperto en guerras. Sea en el mar o en la selva.. ellos aplataron la marina rusa. Conquitan todo el continente asiatico. Desde china,corea.filipina,vietnan.taiwan.sisingapor
@@lucifermanda7710 nada es invensible.
@@lucifermanda7710 porque era demasiado grande y pesado
Lo quiero tener en el world of warships es hermoso y gigante
Tremenda historia amigo y lo mejor es qué fue verídica.
Saludos de 😃🇲🇽
Podias hacer uno sobre el Super Yamato y el Montana?
El precio de la derrota fue qué ahora Japón yo no es una nación si no una colonia Yanqui
Asi estan mejor, siendo la tercera mejlr economia.
@@Samyd_Reviews exacto hay que pensar en la población su gente esta mucho mejor ahora y los que decienden de la gente que pudo ver y contar los horrores de las bombas de iroshima y nagazaki ya no quieren ver a esa antigua nación nunca mas
@@arianaxdr7399 exacto, es tanto el repudio que le tienen al imperio Japones que casi ningun japones sabe de los horrores que ellos hisieron en china.
@@Samyd_Reviews si mucha información pasada del imperio japonés es censurada, no se cuenta en la escuelas y encontrar algun artículo en línea que hable de esos horrores en el idioma japonés es muy difícil casi imposible si no lo buscas en inglés o otro idioma
Bismarck y el Yamato barcos legendarios y reyes de los 7 mares
Muy interesante el video y mejor tu atinado relato. Muy completo. Felicidades.
Muchas gracias
Nazi epico nipon
Devido a que Japón imperial destruyó los acorazados americanos ee.uu ya no priorizaba el uso de estos y vio el futuro en los porta aviones mientras Japón se quedó en el pasado pensando que con un acorazado más grande ganarían terreno naval, la era del acorazado terminó con el hundimiento de este y el Bismark alemán
Este era un gigante con pies de barro pues tenia un defecto de diseño pues la estructura estanca interna estaba construida usando remaches como en el siglo 19 pues no tenian tecnología para soldar planchas tan guesas como las que se le instalaron por eso es que su superestructura fue perforada principalmente por los torpedos y luego bombas aéreas, por otro lado su artilleria antiaérea era deficiente pues dispersaba demaciado sus fuegos este fallo tecnológico no fue detectado por los japoneses o si asi fue no les quedo de otra pues no daba tiempo para rediseñar sus procesos industriales, vaya a saber...
se hundió como los grandes..... XD
Si japon y Alemania hubieran planificado la guerra juntos y esoerado unos años para iniciarla nadie los podría haber derrotado
De hecho no lo considero así, tendría q haber una reforma en el ejército japonés y cambio de ideologías en su forma de combate
Los japoneses esperaban en el ámbito naval una gran batalla de acorazados como en tsushima y no vieron la importancia en portaaviones, también los alemanes en su momento no debieron atacar a la Urss ni declarar la guerra a EEUU, tal vez habrían tenido más años expandiéndose o lograrían derrotar a Urss y gran Bretaña
Pero dudó q lograrán llegar a EEUU además q habrían obligado a entrar a otros países activamente a la guerra (casi todos los países enviaron tropas y suministros a las principales potencias solo q en este caso habrían ingresado conbtodo su ejército) habrían perdido
El japón por su guerra contra China era un país arruinado económicamente ya para 1939. Es más era tan débil económicamente hablando que para mover las 6 divisiones que uso para ocupar todo el pacífico, usó 5 de las 7 millones de toneladas de la marina mercante para invadirlas. Lo que parálizo la industria y la producción japonesa por 7 meses por falta de transporte de recursos.
Según recuerdo un documental... Los japonéses lo limitaron por temor a perderlo.... Y cuando lo quisieron usar ya era muy tarde..... Y lo enviaron en plan camicaze.... La tripulación ya sabia que no tenía regreso.... Creo que era un documental de History 🤔
Si y fué atacado por 150 aviones amtes de llegar a su destino
@@gioplaygo6870 Más de 200 aviones Bro
380 aviones desde 11 portaaviones sellaron su destino
@@alangarcia1745 Lamentablemente.
Los HERMANOS SAMURÁIS DE HIERRO.
EXCELENTES TANTO EL VIDEO COMO EL RELATO !!!! FELICITACIONES !!!
UN ABRAZO DESDE ROSARIO , REPÚBLICA ARGENTINA !!!
Muchas gracias Francisco!
A karl kroenen, un personaje nazi de Hellboy.
Me parece ke el tamaño del yamato, sin importar su poderio de fuego.
Fue su perdición,ya ke se convirtió en UN BLANCO sumamente fácil de impactar
Con un torpedo,un misil o con LOS CASABOMBARDEROS....!!!.
MUY BONITO y INTERESANTE !. Quiciera darles las GRACIAS por su trabajo!. MUCHAS persona en este MUNDO no SABEN las vidas que se perdieron en la segunda gerra mundial! Para el MUNDO en esos momentos...los malos eran los alemanes y los japonese?. Actualmente la OPINION refleja en USA! Esperemos a ver que pasa con estas eleciones precidenciales proccimas! Yo vivo en usa y espero con un nuevo precidente el MUNDO reconosca su trabajo a nivel mundial ! Como POTENCIA!. GRACIAS por su VIDEO!. Para mi es muy recordatorio y muy INTERESANTE ! Chao..
sal.des.new york.
Gracias carlos por su comentario! Y si esperemos que las cosas mejores.
Saludos desde argentina.
Como anécdota, el portaaviones de escolta USS Cabot, después de la guerra sirvió en la Armada Espańola rindiendo excelentes servicios y experiencias con la aviación embarcada. Un saludo
Tremendo elefante blanco, ya estaba obsoleto; era la epoca de los portaaviones. Gracias por la info. 👍👍👍
Si pero eran 7 hidroaviones pequeños, que no podrían hacer nada contra los cazas
Era la época de los portaviones y lo japoneses tenían de sobra mientras los americanos apenas y llegaban a 8
videaso ,amo tu canal
Muchas gracias 👽
El yamato el mejor barco mis condolencias a los marineros del super barco yamato x el inperio Japón
En el minuto 7 y 50 segundos del vídeo se da una lista de portaaviones.
El problema es que salen algunos portaaviones muy que muy posteriores
a la II Guerra Mundial. Se trata de portaaviones actuales.
Segun la historia de la 2GM los japoneses fueron unos leones de guerra tomando encuenta el poderio militar de los aliados que se venia contra ellos, en cambio Italia fue como perro que esconde su cola cuando se asusta. Es admirable la ferrocidad japonesa en la 2GM
Excelente video. Ya 😎 👍
Eres el mejor
Habla de Shinano en otro video por favor ♡
Gracias por la idea ! Próximamente haré un video sobre ese portaaviones
@@KarlWW2 si, es que siempre he pensado qué de la clase Yamato es el más interesante de los 3. Es una lastima que nunca pudo entrar en acción.
Lo considero de los mas temibles portaaviones de la historia, por lo que podría haber sido.
@@KarlWW2 igual muy buen video.
@@KarlWW2 gracias
El casco de la clase Yamato debió haber sido soldado no remachado esto hizo que los torpedos abrieran vías de agua en cada impacto de haber sido soldado su casco hubiese sido más difícil hundirlos y quién sabe los estragos que ubiesen causado
Para nada. Los americanos eran los unicos que soldaban en astilleros por eso producian a esa velocidad. Pero tuvieron muchisimas fallas estructurales al principio. Tuvieron que repapasar muchisimos barcos. La gran diferencia entre soldar y remachar es que basicamente remachar era lento y caro. Pero en esa epoca los barcos remachados eran mejor acabados y de mayor calidad. Cuando los americanos fueron mejorando la tecnologia de soldadura (es largo de explicar) los barcos salieron mejores. Pero en la guerra la soldadura estaba en pañales. Despues de la guerra es cuando los procesos de soldadura avanzaron.
@@josep4862 te equivocas después de la guerra ya no se inició la construcción de ningún acorazado el portaaviones sera desde entonces el símbolo de supremacía en los mares de todo el mundo, el casco de los clase Bismarck ya contaba con soldadura y por eso no hubo manera de hundir al Bismarck y para el Tirpitz hicieron falta bombas tallboy de 5400 kg
Que impresionante final!!!
#yadejemilike.
Los japoneses no conocían la rendición
Aunque aun asi. Aguanto mucho el musashi su hermana gemela aguanto casi 70 bombas o eso lei el yamato si no me equivoco aguanto unos 9 torpedos y casi 40 o 50 torpedos :b
Y que pasó con el musashi
Fue hundido el 24 de octubre de 1944 en la batalla del mar de sibuyan
@@KarlWW2 😪
@@dantehess9802 el Musashi fue hundido por 11 bombas y 20 torpedos
Excelente
wen video
Entonces entro en actividad el 17 de Diciembre y no el 17 de noviembre.
El portaavionesCABOT que aparece en el reportaje fue el Dedalo.
Con mucho respeto, porque valoro el presente trabajo audiovisual, quiero decir que el video es entretenido y gusta, pero el nombre no calza. Sugiero otro título, uno más consecuente, pragmático, en realidad. ¿Qué tal algo así como "Yamato, un gigante inútil"?
El Yamato fue un navío portentoso y enorme, pero nada más. (Ah... Hecho con acero chino, por si acaso).
En todos sus años de existencia, el Yamato nunca hundió nada que valiera la pena, en este caso un modesto portaaviones ligero - USS Gambier Bay, en octubre 1944, Batalla de Samar - y con suerte, derribó dos aviones.
Por lo demás, carecía de todo el respaldo logístico necesario para su correcto y eficaz rendimiento.
Me causa sorpresa e idéntica curiosidad por qué todavía siguen afirmando algunos internautas que el Yamato fue "el acorazado más poderoso", "el más temible", "el más glorioso"...¡¡por favor!!... El buque sólo se lució por hacer un gran y notable papelón y por ser el obsceno derroche de hombres, dinero y recursos bélicos al por mayor.
El Yamato fue en el Pacífico Sur, todo lo contrario a lo que el Bismarck, fue en el Atlántico. Aunque este último, en su efímera existencia, demostró más agallas, más valor y más intrepidez que su símil asiático. Tampoco dejemos de lado que Estados Unidos también contaba con acorazados, no obstante su estrategia de batalla y orden estratégico y táctico, difería 100% del trasnochado y añejo plan de batalla japonés. Sin olvidar que Nimitz contaba con portaaviones, cruceros ligeros y destructores de escolta, amén de buques cisterna, para asistir logísticamente de manera eficiente, el arduo desempeño de sus acorazados pesados.
El Yamato estaba equipado, efectivamente, con una artillería colosal. Dos o tres andanadas certeras, hubieran reventado a cualquier navío estadounidense o inglés, así sin más. Sin embargo a este leviatán, el mando nipón nunca le ofreció la oportunidad de que se batiera en recio y feroz combate, hasta que la cosa ya no tenía sentido.
¡¡Se lo pasaban escondiéndolo!!...
¡¡De ahí viene el sobrenombre "Hotel Yamato" con que la misma marinería japonesa lo bautizó!!...
Sólo hay que ingresar ACORAZADO YAMATO, en el buscador de Google y sale todo lo concerniente. Su hoja de servicio y batallas es a lo menos, decepcionante. Y fue un fiasco, en grado sumo. Un elefante blanco al que nunca le sacaron provecho cabal.
Al final, el mando de la marina imperial optó por tirarlo a la pelea, para que se hundiera (con honor) y así no cayera intacto, en manos de los estadounidenses.
En fin.
Una cosa es estudiar a un enorme navío, impresionante en su concepción, en su masa, en su tecnología y en sus armas.
Pero otra cosa muy distinta, es atribuirle méritos inexistentes, salvo el de ser objeto de estudio para tener en claro, qué es lo que no se debe hacer a la hora de construir un barco con delirios de grandeza.
Una grandeza imposible de concebir, tal y como lo fueron, los gigantescos sueños de preponderancia y dominación japoneses, en el sudeste asiático.-
Se defendio asta el ultimo minuto no lo tubieron facil los americanos
Y puedes hacer uno de el ijn Nagato o lo has echo
Aún no lo he echo. Pero ya lo haré
Aproximadamente
Cuál día
@@08猫 mediados de diciembre
Estaré atento
Chamato!😁 Buen video!
El Yamato y su gemelo una inutilidad muy cara. Evitó el combate, no sirvieron de nada y fueron hundidos.
Nagato, Yamato me recuerda a Naruto
Me estaba gustando el vídeo hasta que llegaste a la Batalla de Samar. Por darte unos datos, las fuerzas navales japonesas comprendían 4 acorazados, 6 cruceros pesados, 2 cruceros ligeros y 11 destructores, que se enfrentaron a la Taffy 3, compuesta por 7 destructores y un portaaviones ligero. Mas al sur estaba la Taffy 2 y aun mas al sur la Taffy 1, con la misma cantidad de buques, solo el peso del Yamato era superior a toda la Taffy 3. Los aviones de los 3 portaaviones tomaron parte de la batalla, cabe reseñar que las bombas que tenían eran para objetivos terrestres, de alto explosivo, no perforantes. Y no, no se retiraron, de forma épica repelieron el ataque, se quedaron a luchar y proteger a las tropas anfibias. Quienes salieron huyendo fueron los japoneses, posiblemente fue la derrota mas humillante sufrida por la Armada Imperial.
Gracias por el dato!
Parece un boss del metal slug
Y los sueños nipones de crear un imperio se esfumaron.
"Musashi" withstood 20 torpedoes and more than a dozen bombs. Therefore, the attacks on "Yamato" were concentrated on one side.
19 toropedos y 17 bombas hicieron falta para hundir el Musashi
Pienso q mucho lo cuidaron y. Luego fue tarde
Crack 👽
Aún así los estadounidenses con sus f4 air corsair lo enviaron al fondo del mar
Como COoNES flotaba eso? .. .yo entro al agua y me hundo xDD
Ingeniería naval de primera amigo
Si era poderoso porque se hundio bien chingon .????
Por que fue mal utilizado por los japos. No supieron utilizarlo como debian
@@KarlWW2 según tu análisis como debieron haberlo utilizado?
No debieron utilizar una tripulación tan joven e inexperta, y tampoco haber utilizado el radio y dar su posición exacta un error que le costó todo al bismarck
A carai que el York town no fue undido meses antes en midway?
Huvo 3 portaaviones con el nombre york town
@@KarlWW2 tenía entendido que había 3 clase Yorktown (Yorktown, enterprise y hornet), aparte había otros 2 portaviones usando el nombré o de clase Yorktown?
Tenes razón, fue un error mío. El york town había sido hundido en midway
Yo vine por Yamato de Naruto jajaja
Jajaja
😿
Fue triste ver a Japón perder a toda su flota de destructores Cruceros y acorazados y acorazados legendarios 🥺🥺
El Ssshhhhamato
Hijo de kaido ???
?
Titan acorazado es mejor snk
Chamato :v
Japón ya no es nadie
De echo es una de las potencias mundiales del mundo tanto en tecnología economia etc.
BRO Y JAPON ES EL PAIS MAS RELEVANTE A DÍA DE HOY.
SI NO EXISTIERA TU NO TENDRÍAS UN MOVIL YA QUE LA GRAN MAYORÍA DE TECNOLOGÍA QUE TIENES AHORA FUE ECHA EN JAPON O CHINA.
El super acorazado bismark aleman era mejor.
JAJAJA,BRO EL BISMARCK NO LE LLEGA NI A LOS TOBILLOS A YAMATO.TENIA MENOS DE MM Y BLINDAJES UNA SOLA BALA DEL YAMATO HARIA EXPLOTAR AL BISMARCK