OPEL KADETT GSI - Готов. Боевой выезд и Неожиданное решение. [Rebuilding]
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2021
- KADETT Готов. Выезжаем в город! И сразу гонки))) Хозяин машины не хочет его продавать. Что будет дальше?
Приятного просмотра!
Мой Instagram - / gazzgolab
Сообщество -- Вконтакте: club186764489
Сотрудничество и предложения :
gazzgolab@gmail.com
Группа в FB / gazzgolab
#Rebuilding #KADETT #GSI - Авто та транспорт
Да вы угараете "поменять сиденья". Это recaro опелёвские, я себе в мазду буду такие от вектры а gt ставить. Очень удобные и лёгкие.
Так точно!
Имбицилы какие-то..это самые удобные сидушки тех лет
я вообще нашел себе на покупку gsi, после этих видосиков, конечно очень жаль что не кабрик((((
Ну да, главное их можно найти живых и дешего, в отличие от Рекар из БМВ или Форд. Дизайн сидушек, да ,другой, но они тоже неплохи и легче рекар с регулировкой длины сидушки.
а я в нексию такие поставил
автору огромный респект !!! смотреть одно удовольствие !!!
Спасибо! Приятно! Делитесь видосами в помощь канала!)
Украина, Донецк,подписка и респект однозначно!!! Видео супер пересмотрел каждое по несколько раз.владею кадеттом gsi16v 10лет,езжу каждый день.. Хетч 3дв..Все работы также проделал сам ..в видео все грамотно ,прийдется у себя переделывать ) .
Машинка еще из той старой школы с огромным запасом прочности.сейчас такие не делают .Буду ждать следующего видео.
Результаты по разгону не показал из-за слишком больших колес.сам ездил на ронал ирмшер р16 205.45. заменил их на легкие Р15 195.50 и машина поехала гораздо веселее
Отличная работа , по сиденьям очень полезная информация была, я задавался вопросом по поводу ремонта своих сидений , видео огонь🔥 👏👍
Спасибо!
Спасибо!
Отличное видео про Opel Kadett. Ждём продолжения истории.
P.S. Забавныйй эпизод в конце ролика!
Успехов!
Спасибо Андрюха!
@@GazzGoLab , сам ты Андрюха 😂
Подписка сразу ради кадета!)
Скромно и интересно ☺️👍
Лайк с ходу влепляю, потом смотрю видос!😎 офигенная тачка, офигенный видос! Интересно сколько GSI может стоить вообще? Простых то кадеттов уже днём с огнём не сыскать😁
мне даже сравнить не с чем ..у нас во всей стране ни одного в продаже нету.
В Германии - от 3к за хетч, от 5 за кабрик
@@GazzGoLab Я давно мониторю авито на наличие gsi
1. Серый с минимальным мотором в 130сил вроде (более менее живой) стоил около 120 тыс
2. Черный с схожей комплектацией как у предыдущего авто только убитый и гнилой 40-50 стоил ( пару лет назад)
Это все что я видел за пару лет
Некоторые мои знакомые гонят на Опеля, что они типа гниют быстро и все такое. Но по твоим видео вижу, что вроде и не плохие машины.
Для них существует пассать)Всё остальные для них не машины.
больше слушай поздуньков всяких, сами немцы ценят берегут свою старейшую марку, НЕМЦЫ! Сааб где Сааб нет Сааба просрали Шведы Сааба, а немцы берегут своего Опелька.
гниют машины за которыми не следят и которые так или иначе были битые ... оттуда ноги и растут обычно .
@@OlegNic Так берегут что продали его Французам с потрахами.
@@user-zg5xv1sl6e так это GM продал.
Класс по проделанной работе. Желал удачи в продаже хорошо что передумали. Теперь надеюсь раскачаешь его реально до космических кобыл . Удачи
я хочу что-то к 400 л.с )))
@@GazzGoLab 400 получится просто бомба ,точнее пуля буду ждать видео по всем этапам постройки удачи🖖🖖🖖
Прекрасный автомобиль. Детейлинг это замечательная процедура, жаль не все это делают. Машина так преображаеться. А то что хозяин хочет сделать её веселее это замечательно!!!
у нас был тоже кадет только кузов д, были такие сиденья, они просто сказка)
Машина не плохо выглядит, сидухи понравились👍
Это хорошо,что в одних руках будет жить.
И руки главное хорошие👍
ага ))) Спасибо)
Алексей, приветствую 🙋🏻♂️
4:01 болт с внутренней резьбой - это гайка😆
Если авто простояло долго, надо кочегарить на 50-60км проехать на скорости приближонной к максимальной , чтобы проработалось.
Оххо, турррбооо! Интересно интересно. А болты с внутренней резьбой - это гайки. :))
У него и наружный мечик есть)))
Да я чёт до сих не соображу ))) это болт обычный, но под ключ в центр (под свой) не под головку. а именно в центр. просто выразился странно ))
@@GazzGoLab я то понял что ты имел ввиду, но поржал над формулировкой. У меня гайки такие есть, под внутренний шестигран. Тоже из за таких же дисков. Кто это придумал, надеюсь икает не переставая. :))
Был GSI 5дверный , моя первая тачка, не считая запорожца !!!
концовка бомба ))))
Я кадеты очень люблю. Уже 7 лет ездю на дадетах
Кадету лайк! Очень удачная машинка.
Леша он бесценен👍👍👍
Тачка класс бала такая в молодости рвала всех тогда ещё многие не знали что это думали обычный кадетт
У меня ещё и стекло заднее осыпалось - из-за спойлера задний стеклоочиститель монтировался на стекло. Переклеить было дороже, чем поставить всю дверь от обычного 1.3. Глаза у людей на перекрёстке были по пять копеек :)
На счёт разгона: нужно проверить топливную систему, у меня так было, поменял на Вектре А бензонасос и она полетела.
Заднюю арку часто срезали, делали тоже круглую и смотрелось поинтереснее, но это имхо.
Классно. Приятно что машина останется и не будет продаваться.
Теперь под трубу надо сж занижать. Отличное развлечение!!!!
тут помимо развлечений, ещё и головняка будет прилично
@@GazzGoLab да это понятно. Но дунуть так будет ооооочеень опасно.
Смотрю с удовольствием твои видосы,каждый раз понимаю,что для годного контента не нужны мегараспиаренные каналы с аудиторией ботов!Так держать!И кстати почему Семёра еще не на выборах?)
Спасибо что смотришь и всё нравится))) если не жалко делись видосами ) про семёру скоро тоже будут выпуски
Когда время остаётся за всеми проектами,остальной рутинной работой заниматься?
Жирный лайк! Слежу за установкой наддува) если нужны руки в Питере обращайся
замётано ! Я бы скатался в Питер, особенно на Москвиче хотелось ) но сейчас сложное время!(
Я из Узбекистана и деу нексия аналог опель кадетт ! Лёха ты правильно сказал! У нас в стране любит деу нексию!!
Крууууть. Спору нет что от тачки много зависит я про вашу с гольф ом зарубу. Но смею предположить будь ты за рулём гольфа кадет бы продул. PS. Пока писал блины згорели😄😄😄😄. Респект и уважуха за то что ты делаешь!!!!!!
Да там магнитные бури, так бы гольф уделал 😂
приятного аппетита! Сегодня тоже блины были с утра были )
@@GazzGoLab спасибо))))
Зацепа у рези нет, да и после долгого стояния расходку поменять надо по идее, если не меняна. Мотор да, легенда. Да и в целом GSI Bertone в 21 году редкость. За серию видео с этим кадетом лайк однозначно!👍
Отличный обзор! Ждем продолжения. Кадет бомбически выглядит! 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо!
Для 7,7сек может размер колёс\резины не соответсвует заводу?
Пушка
Ты забыл подписаться )
@@GazzGoLab вроде год как подписан
Крутоо
Ты забыл подписаться )
Bratan maladec ochen kachestvennaya rabota . Snimi opel calibru
Ну если найду достойную, обязательно будет )
Саламалекум из Узбекистан машина 👍👍👍👍👍
Подписка однозначно! KADETT просто 😘, у самого в седане 🚀, бэху 325 делает как нефиг, гольф не соперник(против гольфа ничего не имею)
Это уже раритет, но даже сейчас он выглядит бомбезно💣💣💣🇩🇪🚀❤️💪
Kadett TOP💪❤️🚀🇩🇪💣🔝
лайк)
Спасибо
Рискованно, но интересно! При увеличении мощности двигателя необходимо учитывать и КПП и ходовую и тормозную системы. Удачи.
Чувствую будет не просто )))
@@GazzGoLab самое главное согласится ли выкупать свой автомобиль хозяин когда увидит СЧЁТ? Это необходимо согласовать заранее, чтобы в дальнейшем не возникло недопониманий.
@@GazzGoLab найти бы тебе кпп F28 6ти ступенчатую и все будет хорошо
Главная проблема кадетов - гниющий кузов, а кадетов GSI - лонжероны! Обратите особое внимание на места крепления их к кузову. Там реально технический просчет был, повышенный вес + мощность достаточно быстро начинают отрываться лонжероны под ногами водителя. Я боролся с этим десяток лет, варил, усиливал - но через год-два начинает отрывать в местах сварки. Хотя у меня был не кабрик а хетч - возможно там низ совсем другой?
В этом слава богу всё в порядке .. довольно бодренький
Продолжение будет?
Всем сибирский привет....кабрик зачетный
Привет и вам!
Лёха присмотрись к Саабу а именно к мотору получится пушка!
Спасибо Алексей, за ностальгию по Кадету! А куда Бэха-семерка пропала? Мы еще надеемся её увидеть... :)
На этой неделе будет выпуск )))
За кадет подписка
У меня был opel gsi только не кабрик . До 100 на равне с бмв 750 шли
да да )))
турбо - это будет интересно)
Да я сам в предвкушении
Хорошый автомобиль получится
Ты забыл подписаться )
@@GazzGoLab я давно подписан на канал
Есть близкий родственник этого мотора,турбированный c20LET,204 силы,блоки одинаковые,меняются только поршня (там ковка),впуск,ну и само собой навешивается турбина,мозги другие.Опель Калибра турбо была с таким мотором,и первая Зафира Opc.Но кадет супер,мечта моего детства,было четыре обычных,и даже с мотором 1.6 кадет валит!!!Сейчас бы себе взял такой,только в кузове хэтчбек,с тремя дверьми.
Тачка зачётная ..... Буду решать или свап или всё-таки турбовать!
@@GazzGoLab лучше турбовать,бюджетнее и ближе к оригиналу
У меня Кадет Е, седан 1.3. Но бывший хозяин где то нарыл и поставил капот от GSI. Был случай на светофоре. Подъехал старенький крузак, и говорит-Давай погонянм.
)))
Калибра тоже кадет только еще и полноприводное бывает , ну тяделее это да , зато турбинку можно накидыватт сцепления с дорогой хватить
Масло в моторе хоть поменял?
В этом моторе не 156 сил, как озвучено автором, а 150😉, C20XE, топчик!!
да ! ты прав... даже 149,6
@@GazzGoLab да ты прав.
лямбду выкинь и будет 156
В с20хе 150, а в 20хе 156. Безкатализаторная версия. Делается легко из катализаторной. Инфы море
@@GazzGoLab Привет! Хорошие видео. Я посмотрел не менее 30 видео с вашего канала за один день. Что касается мотора, если он C20XEJ то это действительно 156 лошадей. Интересно, есть ли развитие с его превращением в C20LET ?
Клёвый GSi !!!
конечно пробуксовка - колёса на шипах??
когда будем с Saab 9-3 закусываться?
Закусимся обязательно))) по весне как подсушит )
На этот мотор ставили компрессор лексмаул и прошивку, получалось 172силы. Вещь очень редкая но я видел на вектре, все заводское специально сделано для этого мотора.
ухты .... найти бы такое )
Ну,болты с внутренней резьбой...это явно гоночное решение
крышу то откройте!)
ещё не время )))
Расскажи как у вас по тюнингу и 1251,можно нельзя,что можно,что нельзя когда и как,легализация и тд)
ничего нельзя, абсолютно. даже конусник, вылет, размер колёс, резина, тонировка, освещение всё должно быть согласно тех-паспорту. Народ запаривается и держит по 2 комплекта фар, колёс, каталики на быстросъёмах и т.д. для тех осмотра
Какие колеса стоят?
C20LET свап. Тот же C20XE только заряжен турбиной. 204 лошадки с завода. Минусы обоих моторов боятся перегрева. Обрати внимание на масляный радиатор по заводу он должен там быть. Сделай ему обслуживание.
C20LET всё таки ковка
@@GazzGoLab согласен! При том заводская
Сейчас-то зацепа нет, а турбу воткнете?
Очень приятный человек! Сдал бы свою старушку митсу такому мастеру. Вы в москве? Можно в гости? :)
Спасибо !
Я В Эстонии нахожусь
@@GazzGoLab ох жаль! Я владелец Mitsu Eclipse 1g. Можно посмотреть в инсте @black.murda. Такие заботливые руки в цену золота в Москве 👍
Да вы гоните, замеряют Кадета зимой по мокрому асфальту на зимней шиповке, при этом всём он выходит из 10, даже из 9 секунд и ещё жалуются что мол не паспорт, камон, сколько ему годочков уже и сколько он вот так получал под хвост за свою жизнь.) Классная машинка, жду продолжения!
Он исключительно под хвост и получал ))) Я сам жду продолжения )))
От интересно стало, а жидкости Вы не меняли перед навалом, все же 5 лет простоя?
если честно нет. но я за день до узнал что будет большой ребилд.. и всё равно будем шлифовать голову ... Хотя масло на вид очень хорошее )
У меня кадет 1990г 1.4 i.
150 кмч жмёт без проблем и днище ещё не разу не варено. Каждый кто едит за мной хочет обогнать, ну типа кадетт ведро, но Я и жарю на нём и многие обсераются. Тачка огонь!
у меня 85 г 1.8 был,210 шел хоть бы хер
На 1,4 замена коленвала превращает его в 1,6
@@--9494 хочется 2.0
@@user-RemAvtoSav тогда только другой двиг
Мотор Let oт калибры бери 204hp + прошивка и блокеровка будет хорошо а если и 4×4 вообще хорошо будет распорки на нижние рычаги и верхняя лишнем не будет дальше будет корч внедрения подрамника от Vectra A и т.д а так всё хорошо лайк.
Я кстати думал о такой компоновке ... одно из самых выгодных решений
Классный GSI. Только брови эти уже моветон.
наврное да, но глаз особо не режут
Вектра А с таким двигателем и турбиной выпускались
и с полным приводом ) это была vectra 2000
Зравствуй Алексей. вот мне интересно, что же скажет на ваше решение коробка и привода. когда вы ей дунете турбинкой, а так проект интересный. хотя никогда Опель не считал за авто. помню у моего деда такой был, так я его когда продавал и пришлось заводить его с толкача. Привязали мы его к тросу и на первом же светофоре, телевизор вместе с радиаторами, остались на дороге и клиент конечно же офигел и уехал за другим авто. :)
прикольная история))))) а вообще опеля в заряженных версиях это нечто! пока не попробуешь сложно поверить )
@@GazzGoLab возможно ты и прав, просто у меня опыта с опелями такими не было, была Мерива дизельная у жены вроде ничего тачка была, ей правда 5 лет от роду было, но всё равно продали и перекрестились. Удачи тебе всё равно во всех начинаниях и с наступившим новым годом!
Норм так стреляет опель
ага )))
@@GazzGoLab я болел за vr 6)))), у меня vr6)
У меня в жиге такие сидухи стояли.
Они крутые!)
КЕД очень прикольный. Из-за него и подписался и стал смотреть))
Это что, фишка такая, от 0 до 100 на шипах тестить? Естественно их в букс будет срывать. Такие вещи только по сухому и на летней хорошей резине, которая сцепление с дорогой держит.
Близкий родственник Сааб 900/9-3 а турба топ это с Сааб 9-5аеро митса. Подписался
Лёха ты посмори ролики нашей страны protuning там ставят турбо на нексию движки у них одинаковые с кадетом 16v ДОНС 1.6л
погляжу
C20let этот же мотор только на турбо с него коллектора подойдут без переделок.
Кабрио разве был быстрее хетчбеков... 7.9 вроде по паспорту, разогнаться на нем быстрее чем за 8.5 уже успех.
По мокрой дороге за 9.0 сек тоже успех. На мокрой дороге доп зацеп есть только у дорогих шин.
Четверка 1.8 (или два?) и атмо VR6 у которого по идее тяга с низов должна быть сразу доступна. НИпАнятна :/
16:16 Конус детектед, ай-яй ;) На выезд конечно :))))
Эээээх! Возьми меня на свап ДВС! "Проклятые рудники" (читай COVID-19)
2016 г. и Нексия в хорошем состоянии - понятие несовместимые
Всё в нем шикарно, кроме тормозов :)
тормоза такое себе )
хорошие 256 вентиля там. главное колодки.
С вектры а ставишь по кругу и нормально тормозит
Болт со внутренней резьбой 🤣💪👍
)))) под свой ключ в общем я не знаю как это называется )))
@@GazzGoLab ахах🤣
Я кстати тож не понял ))
@@iljatsy9469 предполагаю что имеется в виду болт с головкой под шестигранник
бошка то Costcast?
а я и не смотрел ... потом гляну
0-97км пишут по тому что меряли их до 60миль а не кмч
а вооот ! точно !
Привет. Мой друг занимается сборкой таких моторов , как атмо так и турбо. Десятками 106 . Зовут Анатолий коробейников, известный среди опелистов в рф и не только . Если интересно ответь)
Интересно конечно ! ... сейчас как раз собираю инфу что нужно чтобы кадетт был на 300 - 350 л.с.
@@GazzGoLab 300-350 сил слет мотор на сток мозгах выдаёт на стэйдж 3-3.5 . Но там дмрв нужен , б/у все полумертвые, а новый 50₽ стоит . Можем на январе стандарт мотор отстроить и отправить
Всо я хочу kadett gsi 👍
как Вариант ещё vectra GT или 2000 пушка ещё та )))
Болт с внутренней резьбой - это гайка? Нет?
Да фиг знает как правильно ... болт , но под свой ключ по типу шестигранника внутреннего
F20 короткая кпп это да, на турбовые Опеля 300+ знаю свапают длинную F35, но стоковые 150сил не знаю как потянут эту коробку
буду узнавать .. сейчас будет чем заняться
Состояние Кадета огонь, но качество изготовление машины не айс, Гольф и БМВ на много лучше, у Кадета и подрамника даже нет, со временем задние крепления передних рычагов начинает от кузова отрывать, из отличий по подвеске между Кадетами, это только подшипники передней ступицы, шрусы и стабилизаторы, на редких версиях ставилась задняя балка с дисковыми тормозами и двойным стабилизатором, тормоза передние более мощные устанавливались.
зато легче в разы ) А следить за ним надо тщательно!
В России самый быстрый передний природный драгстер стоит этот самии легендарнии движок это 14ка
я знаю ))) смотрел про неё
Двигун вроде как у калибры 150 л/c
Да, такой же !
Jiaze gavaril , sto on za 8sec razganiajetsa na suhom. A na vectre 2000 jia 325 delal , audi 100c 2.8 vapse nedaganiala :) respectos s Litvi
по сухому точно 7.7 с. поедет
Jia dumajiu 8sec .:) zdiom oi zdiom ocen interesna , avtomarket.ru/catalog/Opel/Kadett/16429/
А как GSI оказался м барабанными тормозами? Как пройти тех осмотр?
Так сзади никогда на кадете не было дисков, только барабаны. Дисковые ставили вместе с балкой от вектры А, она становиться идеально. Только трос ручника нужно было колхозить. Менял на своем GSI заднюю балку как-то сам на векторовскую во дворе за пару часов :)
@@alexanderkul4576 GSI, темболее на с20хе были только на дисковых тормозах. И это не переделка.. а завод! И ручник у них на родном Кадеттовском тросе
@@user-bo7ft5fg7g Проверил, и действительно нашел, что на C20XE и просто 20XE были диски сзади, согласен, не прав. У меня был 20SEH - там были барабаны.
Купти с20let на calibru стоял и не изобретаи велосипед
у этого мотора больше потенциала)
Перед тем как навалили масло поменяли? Или на старом поехали?
Старое на вяскозность проверили .... и решили на нём покатать и потом уже поменять на новое... тем более сейчас будем скорее всего шлифовать бошку
@@GazzGoLab интересно.. шлифовать в смысле каналы расширять?) Мне когда бошку варили после перегрева масло старое оставили) хотя я был уверен что поменяют, как само собой разумеющееся..
Была у меня nexia на c20xe... Бешеная машина. Главное крутить мотор, отсечка 6800. Но у меня КПП не могла переключиться на таких оборотах. Продал эту машину. Мне больше нравится машины с турбо ямой.
жсай и сзади барабаны?!
Болт с внутренней резьбой, называется ГАЙКА. )))
я конечно понимаю что вы имели в виду,но у кадета нет шпилек,там нет возможности накрутить гайку .
Да я чёт до сих не соображу ))) это болт обычный, но под ключ в центр (под свой) не под головку. а именно в центр. просто выразился странно ))
@@GazzGoLab, это болт с головкой под шестигранник или звёздочку( торц), иногда бывает так, на языке крутится , а сказать не получается ))) А так у тебя все огонь!!! Молодец!!!
Вас в машине 2 и мокро
Ребята, те Опеля 80-х едут на свои лошади на все 1000%.Я не знаю с чем это связано, может из-за веса, или что, но я был уверен что этот Кадетт разорвёт этого Гольфа наВР6)) c20xe супер крутой двигатель, спору нет)