Audi A6 C7 2.0 TDI 190 KM 2017r 270000km 80000 zł - Audi z dużym przebiegiem, godne uwagi?
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2023
- W serii Okiem Eksperta pokażemy Wam z jakimi przypadkami spotykają się codziennie nasi Eksperci podczas sprawdzania samochodów przed kupnem dla naszych Klientów.
Ekspert Tomek z Rzeszowa ma dziś do sprawdzenia Audi A6. Chcecie zobaczyć jak wypadł? Zapraszamy!
Więcej o usłudze znajdziecie tutaj:
www.motocontroler.com/
/ motocontroler
Telefon: 12 31 30 200
Email: kontakt@motocontroler.com
Motocontroler to 250 ekspertów w 16 województwach.
My sprawdzimy auto, które chcesz kupić, a Ty dostaniesz raport "kupować, czy nie kupować"
Zobacz jak sprawdzamy samochody:
• Jak sprawdzić auto - Авто та транспорт
Warto? Nie warto? Duzo nie dużo? 😂😂 Materiały Tomka najlepsze
Zupełnym przypadkiem trafiłem na ten kanał (algorytm podsunął), i po obejrzeniu odcineczka, dodałem do swoich subskrypcji. Bardzo fajny materiał.
Dzięki!!👍
Jak mój tata miał A6 C7 2017rok, po 4 latach w ASO na gwarancji malowali tylne drzwi lewe+prawe tył korozja/utlenienie aluminium. Tak że gwarancja perforacyjna obejmuje😄
Fajnie prowadzisz odcinki, super się słucha i ogląda.
no ogląda i słucha sie dobrze, a tera se wyobraź że mam gościa którego musze słuchać codziennie w pracy: "moje a6 2.0TDI 2015r z niemic po lekkiej rysie ma tylko 70000 przebiegu, mocy po cipie ma ze 190 na 230km(a niutów to ma lekko500) i w ogóle jest takie że nie ma lepszego na świecie nawet w audi, i jeszcze ma jakąś skrzynie z nasa bo ona wie jak redukowć biegi po mapach google czy jedziesz z góry czy pod góre, no nie wiem ponoć tak jest.
Zawsze chciałem mieć audi i bmw ale jak oglądam zajechane i orzygane olejem 5-letnie auto to normalnie rece opadają i dalej mnie moja wozi ;)
Dzięki za filmik 😊
Dobry materiał.
Dobra robota
Ja tak miałem w Mondeo mk5 liftback na tylnej klapie okolice emblematu i wzdłuż listwy plastikowej purchle pod lakierem i to też jest klapa aluminiowa lub jakiś stop aluminium.
Szacunek za merytoryke i wiedzę dla sprawdzającego
No i o dziwo dobra oferta
Tylko w Niemczech mało aut sprzedają u siebie mających 250 tys km przebiegu i więcej
Takie auta idą na expory
Najlepszy prowadzacy z motocontrolera
Zgadzam się z Tobą, pewnie dlatego już kilka odcinków pod rząd prowadzi Tomek. Reszta może mu buty czyścić
Cześć Tomek.. Wrzucaj coś częściej 😂pozdrawiam
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Korozja aluminium wynika z niepoprawnego wyczyszczenia powierzchni przed malowaniem. Mam fajne alufele polerowane i tam tez wszędzie pod lakierem już mam purchle
Pamiętam jak ten kanał miał kilkaset subów
Tak od 2014 roku koncern VW/Audi zaczął robić mniejsze bądź większe buble przy budowie karoserii więc wcale mnie to nie dziwi😉
Raczej poprawił bo buble to były w latach 2005/2010. Ale jakość blach i lakierów dalej jest na niskim poziomie. W tym audi to właśnie widać. Słaba jakość blachy na linii produkcyjnej+ ekologiczne cienkie lakiery i oto mamy efekty. Era audi 80 to już dawno minęła. A ja mam VW CC z 2014 roku z 2.0 TDI 177 KM z autentycznym przebiegiem 127 tys km i nie ma odzewu i tańszy od tego audi bo za 60 tys.
270tyś " duży przebieg" a później zdziwienie, że Janusze cofają liczniki haha
Co do wymian oleju, interwał nie zależy jedynie od przebiegu ale sposobu użytkowania również. Jeśli auto jeździ tylko trasy to 15-20 tyś będzie odpowiednikiem 8-10 tyś przebiegu typowo miejskiego gdzie co chwile odpalamy zimne auto i robimy krótkie odcinki.
Jak widać, Polacy nadal chą być oszukiwani i wierzą w to, że Niemiec kupuje kombi w dieslu, żeby jeździć raz w tygodniu do kościoła. Diesel w Niemczech musi robić minimum 30k km rocznie. MINIMUM. Inaczej (choćby ze względu na podatki) nie opłaca się zakuip diesla.
Kiedyś magiczną granicą aut oferowanych na polskim rynku było poniżej 200k km, obecnie jest to 300k km. Powyżej tej granicy auto w PL jest praktycznie niesprzedawalne.
Jak ktos lata z predkościami 150-200 km/h to wymiana co max 12 tyś w trasie, interwał co 20 tyś to już za grubo
Bez sensacji, sensacje są najlepsze, pozdro Tomek!
6.40 - Opony chińskie i cała bateria ciężarków do wyważenia.
auto z wyższej półki to opony muszą być chińskie, gdzieś oszczędności trzeba robić
Przód to detal do lakierowania jak ktos lubi estetyczny pojazd i problemu nie ma. Aluminium lubi korodować od środka i to sa wady fabryczne materiału...
Bmw f11 lci też pojawia się korozja na narożnikach drzwi
Bąbelki spotkałem w a3 w dwóch modelkach na tylnej klapie jest listwa aluminiowa i zaczyna się od malutkich od lakierem a potem wychodzi jak felgi niektóre od soli
Nie powiedziałbym że duży przebieg, po prostu normalny realny. Kupiłem roczne, krajowe i miało 60 tys. km.
Czyli 60 k rocznie to norma?😂 i w ciągu roku ktoś wymieniał olej 6 razy co 10k km. To jest są auta tz. woły robocze.
@@user33e5 w dieslu w kombi raczej tak. Przecież to auta po leasingu, czy za granicą czy u nas. Tak samo jeżdżą bo to woly robocze. Jak ktoś za granicą jeździ mało to benzynę kupuje. Zmieniam teraz rozrząd w seacie exeo z 2012 roku i ma na liczniku 445tys km. Auto jeździ I działa normalnie. Nawet źle nie wygląda. Sprowadzone świeżo kupione z przebiegiem 186 tkm. Wyglądają podobnie.
@@user33e5 Ja tak wymieniam, a kupuje nowe auta co parę lat. W autach wielkości A6 50-60 tysięcy kilometrów rocznie to norma. Nie kupuje sie takich samochodów po to, zeby jeździć na zakupy do osiedlowego sklepiku. Jeżeli auto było porządnie serwisowane to taki przebieg nie powinien zrobic na nim żadnego wrażenia. O ile jest autentyczny. Trzeba pamiętać o tym, ze w Polsce 90% sciąganych samochodów które mają 250 tysięcy przebiegu na zegarach w rzeczywistości ma 2-3 razy tyle. Częściej 3 razy ;)
To jest bardzo dużo. Ja mam bmw e 90 z 2009r , oryginalnym przebiegiem 252.000km . Wiec 270.000km nalotu w aucie 6 letnim uważam za bardzo dużo.
@@user33e5 ja zmieniam olej co trzy cztery miesiące a nie mam firmy poprostu jeżdżę do pracy a zeby było ciekawiej używam go tylko w piątki i niedziele-osobowy sqmochod- pozdrawiam
Co za odcinek, nikt nic nie ściemniał, nie manipulował? Właśnie fajny materiał bo pokazuje że pojazd zadbany serwisowany z rzeczywistymi prawie 300000 km może być znacznie lepszy i dłużej jeździć bezproblemowo niz jakiś rodzynek z magicznymi 180000 na liczniku i jakąś nie klejącą się historią bez dokumentacji poza książka serwisową która co prawda jest wypelniana różnymi długopisami ale jakoś zawsze dziwnie podobnym pismem :D
Szkoda że tak mało osób jest w stanie zrozumieć to co Pan napisał.
Bardzo dobry egzemplarz jak na audi A6 C7 i na polskie realia. Przebieg normalny, właściciel jako detailer mógłby się przyłożyć do zaprawek u mnie to by nie przeszło.
Pozdrawiam
Tez zwrocilem na to uwagę, mógłby troche zamaskować te czarne obicia na zderzaku. Nie wygląda to zbyt estetycznie.
Super się Ciebie ogląda :) pozdrowienia z Zabrza
Trzeba zdjąć 100tyś km z licznika i od razu będzie zajebistym wspaniałym okazem dla Polskiego kupującego😊
Potrzebne i takie odcinki - dają nadzieję, że można znaleźć auto z Niemiec, które nie jest miną 😮
kolego w niemczech aut w lepszym stanie niż u nas jest 90% więcej,a co zwożą i jak dbają póżniej przed odprzedażą to już inna bajka
@@a2589364 jasne, mi chodziło o te powypadkowe i poleasingowe wycieruchy co trafiają do nas
@@Karol33 jakiś powód sprzedaży musi być,nikt nie jest świętym MIkołajem
Przepraszam, ILE !?
No ale, co kto lubi 🤷👍
Da się jednak. Ja bym nie kupil bo nie lubię marki. Mimo to spoko
Oczywiście że warto, zadbany egzemplarz :)
Siema 👋jaka opcja silnika będzie bezpieczna???
Ten przebieg to pikus. Znajomy sprowadził kiedyś auto z Danii 2 letnie miało nakręcone 400tys😂 na serwisie był co jakieś nie cale 3 tyg chyba jakos tak.
good job
Przynajmniej mamy prawie 100% pewność co do przebiegu i historii serwisowej tego samocgodziku i raczej unikniemy rozczarowania że z licznika w magiczny sposób zniknęło 300 kkm. Chętnie sam zakupiłbym tak utrzymany egzemplarz ( na chwilę obecną mnie nie stać) bo myślę że przez jakieś 100 tyś kilometrów będzie można cieszyć się radością z jazdy bez jakiś większych wydatków. Spoko autko i spoko materiał. Pozdrawiam 👍✋
U nas każdy chyba patrzy po sobie, że jak się psuje to drutuje/sprzedaje, ewentualnie stawia pod płot w pokrzywy aż kiedyś coś się wymyśli. Sam spełniłem swoje marzenie i mam rs6 c7, gdzie zrobiłem już 230k km. Od nowości moje, regularny serwis, olej co 6k km, jak coś trzeszczy, świszczy czy wydaje inne oznaki zużycia - wymieniam na oem także rocznie średnio 20 tys. zł zostawiam w serwisie (od kiedy przebieg wyszedł poza obszar gwarancji). No ale i tak każdy kto widzi ten przebieg (chociaż stan wizualny wzorowy, nie ma nawet otarć parkingowych) stwierdza - to już się nie nadaje, jak będziesz sprzedawał to za dolne stawki z portali ogłoszeniowych (czytaj za cenę zużytego strucla z silnikiem/skrzynią do remontu), bo ludzie szukający „perełek” będą woleli jakieś z okolicami 100k km nalotu. Ja tam bym wolał auto od pasjonata, który rozgrzewa wszystko ostrożną jazdą (po 20-30 km, nawet jeżeli ktoś prowokuje) i zmienia często okej od kogoś kto wziął auto - nabił te 100k km, był na serwisie dopiero kiedy mu wył komunikat, że trzeba i teraz hej super auto, a głowice oblepione spalonym olejem i zaraz się zaczną zmienne fazy, turbo itd. :)
@@gabrielgabrielgabrielgabriel46 Zgadzam się z Tobą w stu procentach. Pozdrawiam ✋
Nie masz żadnej pewności do przebiegu bo jest dziura 2 lata w serwisie nie ma historii więc ten przebieg może być +200 tys rocznie nawet 100 tys rekordziści robią i więcej
@@jareknowak3662 Jest dziura? Gdzie bo przeoczyłem?
Janusz kupi, skoryguje przebieg do 190 tyś. i pod blokiem somsiody będą klaskać i dupę obrabiać z kund on mioł piniądze.
Bardzo fajne auto, serwisowane i dobrze utrzymane. Szkoda tylko, że taka cena, ale chyba musimy się już do tego przyzwyczaić, taniej nie będzie.
do niczego sie nie trzeba przyzwyczajac, trzeba tepic takie zachowanie niekupowaniem po takiej cenie, niewolno w takich sprawach byc uleglym - rynek musi taka januszerke zweryfikowac
Teraz dopiero zaczną się naprawy auto z 2000-2008 owszem ale to co teraz robią to ten wie kto ma pozdrawiam
O panie ktos dobrze stukal po niemieckich autobanach 😉😉😉
nikt tam bez powodu auta nie sprzedaje albo przebieg albo dzwon albo inna historia
Dobre autko dla polskiego meksykanina ❤🏆
Całkiem spoko. Bardzo drogo, ale takie mamy realia dzisiaj niestety. Sam samochód całkiem całkiem. Nabita spora ilość kilometrów ale to w zasadzie norma w samochodzie do pracy. No 150-170 km dziennie przez 6 lat daje 350 tys km. To diesel, pociągnie jeszcze 3x tyle.
Odkąd na okresowych przeglądach są odnotowywane przebiegi, to ilość kilometrów w oferowanych pojazdach rośnie. Obecnie znalezienie oferty samochodu z przebiegiem 300-400 tys. km nie stanowi problemu.
To nic nie zmienia bez problemu można cofnąć.
Zachodnie bazy danych nie wymieniają się informacjami z CEPIK
Przewozisz grata 700 000 robisz korektę na 200 000 Jedziesz na pierwszy przegląd i już jest piękny przebieg w cepiku.
@@sylwestergrzegorczyk161 Wiem, bo sprawdziłem kilka samochodów i jestem załamany. Chyba wszystkie sprowadzone auta w naszym kraju cofane.
Ile u was kosztuje taka usługa sprawdzenia pojazdu?
Jest to normalny przebieg i ci co mysla ze kupuja auto a dieslem np 2013 z przebiegiem ok 200000 km powinni zobaczyć to ogłoszenie
ja bym brał ale ta cena spora.. ale jaki prestiż na wsi😂😂
Jak zwykle materiał bardzo dobrej jakości! Ja sam oststnio zakupiłem superba 3 FL MY 2020 ale po leasingowy. Sprzedawca w salonie był zszokowany ilością pytań jakie zadawałem, a wszystkie pytania zawdzięczam filmom z waszego kanału! Wielkie dzięki i do następnych ogledzin!
Teraz jesteś prawdziwym Januszem auto handlu. Gratulacje!!!
@@gregorgregor3750 pomagałem też przy kupnie aut znajomym, było nietrafione volvo v60 diesel hybrid, ale skończyło się na Passat gte, inny znajomy kupił golfa gti mk7, którego też razem oglądaliśmy.
Co jak co, wiedzą na temat motoryzacji pomaga :)
@@wfm125m A to przepraszam, teraz to jesteś Panem Januszem😘
Może napisz do montocontroler wezmą Cię do Swojej ekipy jako kolejnego eksperta i rzeczoznawcę.
@@przemekp1480 hahaha oddział zagraniczny w Holandii :D
Jaki to samochód na samym początku w którym siedzi prowadzący!???
Fajne auto, kusi czasem przesiadka z C5 ale... maska jest aluminium 2000r i ani purchla rdzy nie ma. Ramki szyb tylnych to tak utlenia się trochę już aluminium.
Witam, wydaję mi się,ze oferta cslkiem dobra.
Fakt faktem przebieg ...
Ale myślę, ze bym kupił.
Sam mam podobny egzemplarz chodzi jak złoto.
Polecam
Orzebueg u mnie 235770
Gdybym szukal audi to tak. W dobrym stanie, zadbane, bezkolizyjne no i bez ściem.
Moje auto ma 20 miesięcy i przejechane ma 180 tys km.
Myśle że to normalny przebieg.
Pozdrawiam.
Najlepsze odcinki są z trupkami
Ok.
5:43 utlenia się niestety
wow, samochód polecony
Ileee?
no co , niemiec używał , skończyła się gwarancja to sprzedał . zresztą zabawa z adblue jest kosztowna .
Mój ma 7 lat i przejechane 75 tysięcy :) dla mnie za dużo za max 4 lata będzie warty 40 k :)
Ulep i tyle.
W jeepie grand Cherokee 2017, salon pl, jeden właściciel. Maska w purchlach pod lakierem. Niby normalka. Aluminium się utlenia . Dla mnie to nie jest normalne jednak.
Edit. Jeep zrobił to na gwarancji.
volvo v50 2009 rok. Maska w odpryskach i ZERO purchli. ZA to felgi do drivE niestety wyglądają strasznie - wszędzie pod lakierem purchle i białe naloty. Masz rację że w tak młodym aucie to nie jest normalne - wada produkcyjna jak nic
Adblue i te silniki 2.0 czy 3.0 już niestety kaplica, robione tylko po to żeby się psuło czytaj kupił elektryka
Patrząc na to auto szczerze? Gdybym był właścicielem tego auta sam bym nie zgadzał na targowanie z ceną.
Normalny przebieg... po co się okłamywać z autami kilkunastoletnimi 170k przebiegu
Sam wiem, że mój ma kręcony licznik, bym się zdziwił jak by moje 186k było oryginalne ( przy kupnie magiczne 170k)... widać zresztą po stanie mojego auta ale dla mnie auto ma jeździć a nie wyglądać
Taka korozja na aluminium się zdarza. Niestety taka korozja wchodzi głęboko. Jak się jej nie rusza, to tylko są ślady tej korozji, można to zostawić. Niestety korozja postępuje i po jakimś czasie struktura metalu jest naruszona. Jak się próbuje spawać, to nie da rady tego zrobić. Robią się dziury na wylot. Trzeba wyciąć skorodowany kawałek i wspawać nowy. Inaczej zostanie tylko naspawanie większego kawałka i przykrycie korozji. Ale i tak za jakiś czas skoroduje.
Jeżeli samochód użytkowany w trasy. Długie to może warto, aczkolwiek ryzyko awarii już spore, jeżeli ma jeździć 15 tys kilometrów rocznie trasy mieszane to oczywiście że nie warto, lepiej.kupic coś mniejszego i nowego. Nie wiem nowanajtansza octavie za 98tys
Octavią nie przyszpanujesz, ale czteroma zerami we wsi zrobisz furorę!
Alu potrafi się utleniać nie tylko w autach.
Fajna fura kilometry autostadowe auto jeszxze posluzy
270 to duzy przebieg ? Normalny na Auto premium 6 letnie
Bmw f11 2014 rok 4 furtki wszystkie ranty w purchlach lakier org... myślę czy nie jechać do bmw bo niby na perforację lakieru było 10 lat???
Opinia jak przy ponad 20-to letnim Złomku ze stajni VW za kilka stów a nie za 80 tys. Co to się z tą motoryzacją dzieje! A co dopiero będzie ze sprzedażą 7-8 letniego elektryka? Chyba drugi ślub aż do złomowania trzeba brać pod uwagę.
Zaraz się zaczną poważniejsze naprawy, i się zrobi z tego ponad 100tys
Mówisz chyba o swojej głowie i poradach lekarza spacjalisty :)
@@danielciepy7521 widzę, że twój "spacjalista" nie pomógł. Mogę ci polecić lepszego.
@@miozin9711 haha jak tylko zwolnisz gabinet, to wchodzę oknem :)
W środku trochę biednie, klima tylko na 2 strefy i brak skór, ale jeśli komuś nie przeszkadza to spoko egzemplarz
Klima tylko 2 strefy? Przecież w tak małej objętości jak kabina auta nie ma sensu robić jakichkolwiek stref klimy, to tylko chwyt na januszy żeby bulili kasę za bezsensowne dodatkowe wyposażenie.
ja się pytam!!! Pytam się - GDZIE JEST ALĄ DELĄ????
Posuwa twoja żonę podczas gdy Ty cieciujesz w Lidlu;)
Zawsze mówisz komora silnika komora bagażnika 🤔lepiej brzmi przedział bagażowy 😂
Ludzie to hipokryci. Jak swoje sprzedają to wciskają po 3 dzwonach, 2 Kg szpachli i obsraną tapicerkę śmierdzącą papierosami, że niby bezwypadkowe i zadbane. Jak kupujecie, to się awanturujecie, że ktoś robi dokładnie to samo co wy sami
Wydaje się, że to utlenione alu to problem obecnej produkcji.. Mam kilka starych Audi , które mają elementy z aluminium i nic nawet po 20 latach się nie utlenia...Albo lekko wadliwy egzemplarz.
270 to jest duzy przebieg ;D? Kazda perelka w Polsce ma 220 tys przekrecone 3-4 razy
Duży w 6letnim aucie, 45-50k rocznie to ktoś "trochę" nim jezdził
W BMW serii F10 też takie purchle wychodzą Jeśli ktoś nie wieży mogę wysłać foto.
Nie kupiłbym za tą cene z takim przebiegiem.
Nie kupiłbym za żadną cenę i bez różnicy na przebieg
@@maciejkc2364 bo cię nie stać 🤣
Samochod dla nikogo. Biedny nie kupi bo go nie stać, Bogatszy nie kupi bo to jeżdżąca bomba , może w każdej chwili wybuchnąć i stać się skabonką ktora pochlonie dowolną ilosc pieniędzy. Taki samochod mozna kupic ale po obnizeniu ceny o wartosc zapasowego silnika. A bogaty nie kupi bo go stac na nowy.
Tylko kiedy barany to zrozumieją 🤔
Wiesz co masz racje ,niby fajny fajna marka ale bomba itp. Bogaty dołoży i kupi lepszy
coś jest nie tak z tymi silnikami?? Są jakoś szczególnie awaryjne?
@@maszpTo jeden z najmniej awaryjnych silników. Nie słuchaj internetowych znawców.
Ja osobiście bym nie bral duzy przebieg te bąbelki i cena za wysoka.
Mam anglika z 14 roku za 40tys. przebieg 172mil Ktoś chętny 3.0 full service
80.000tyś za auto z 300k przebiegiem. Zaraz do wymiany rorząd i inne rzeczy, czy nie lepiej kupić już nowe auto na gwarancji? :)
Nie da się kupić auta nowego tej klasy za 80000.
Ale tu masz audi a nie "rumuńskie q7
@@przemekp1480 No nie wiem, zapewne od 10 lat w Audi pracują inżynierowie ze wschodu :)
Przynajmniej nie cofneli licznika.
dwójka z przodu już nie razi teraz trójka
Oczywiście że nie warto. Płacisz za audi a dostajesz jakość opla albo i gorszą
Łańcut
Obecna cena 79900zl
Najlepszym prowadzącym jest Tomek
A od dwuódziestu lat spece motoryzacyjni powtarzają? Ziomu ś tu skorodowane jest! To kuwa zostaw, bity był, aluminium nie koroduje!
amelinum się UTLENIA!!!
@@PrawdziwyNaczelnik czyli KORODUJE. nie rdzewieje bo rdza to tlenek żelaza
@@user-re7cq3wy6r dokładnie - nie rdzewieje - bo nie zawiera żelaza. Natomiast ulega korozji
@@PrawdziwyNaczelnik tak się mówi że kororoduje
@@Jewtuszkin no przecież KORODUJE. Korozja to powolne niszczenie materiału spowodowane różnymi czynnikami
Mnie zawsze ciekawi jak się robi takie przebiegi? Taksówka? Jakaś firma transferowa?
Może jeździł między krajami trasy bo nie wyobrażam sobie robić taki przebieg po mieście
Taxi robi takie przebiegi ? Wątpię.
Kurier dokumentów, przedstawiciel handlowy, Uber, albo jakis niemiec co jeździł do roboty 100km w jedną stronę. Tam jest to normalne.
Lepiej takie udokumentowane po trasach niż przebieg kręcony i nie wiesz co i jak, sam mam q5 z tym silnikiem w 2,5r 100k, co dzień praca dom 110km plus kilka razy w mcu trasy po 500km. I przebieg się robi ja olej wymieniam co 15k mimo że praktycznie trasy tylko, z kolei w S3 w rok 7k ale wiadomo to inne auto i kupione w innym celu. A więc to nie musi być taxi ani firma transferowa żeby klepnąć taki przebieg.
@@bartoszwojdyo3720 rozumiem co piszesz. Jednak, auto z filmu to nie wiadomo ile ma przebiegu bo w dwa lata zrobiło ćwierć miliona a w kolejne 4 lata jedynie 20tys. Także tego…
Te rysy na podsufitce, tylnej szybie to trochę odpychające oraz sproro uszkodzeń lakieru tym bardziej jak na 6 letnie auto.
Auto za tyle kasy na zeetex gdzie ja mam auto 25 letnie na Pirelli 😅
W taki spsub łatwo zauważyć jak auto jest do inwestowane
PS: Zeetex to jako 1 z niewielu chinoli których nie trzeba się bać jak nie jestesmy rajdowcem ;)
Lubie tą Marke ale to są juz jednorazôwki
0:13 nie ma czasu
0:14 dla was zawsze znajdę czas ?
3:18samochód jest w oryginalnej warstwie lakierniczej,
4:38 Miał ubytki lakieru bezbarwnego, przód dość mocno spiaskowany
Ogarnij się ....
Nic nie ma takiego strasznego
Proszę zajrzeć do Nissana, tam korozja Alu jest normalna rzeczą.
Sam kupilem taka A6 2 letnia z przebiegiem 180k. Sluzy bezawaryjnie juz 7 lat. W samochodzie najgorsze sa krotkie dystanse i naprawy "mechanikow kowali" jak to latalo na autostradach to ma tak malo cykli użycia ze przebieg nie ma znaczenia.
Kawał auta, a opony Zeetex, chińskie badziewie za grosze. No gratuluję januszowania. Typowy polski handlarzyna.
Możliwe że takie opony założył Niemiec żeby dostać tuv a planował sprzedać. Januszowi miał kupić handlarz nowe micheliny, a ten będzie narzekał że duży przebieg i trzeba sprzedać taniej...
Nawet nawet... Tylko drogi
Auto ogólnie fajnie ...tylko ze rdzewieje 🤦♂..a śmiali się z hondy.
mam pierwszy wypust allroada w tej budzie i żadnej rdzy,a auto ma już 11lat
Może w polifcie coś przyoszczedzili
Hondy to wyjeżdżały zardzewiałe z fabryki 😂😂😂
przecież te nowsze auta mają takie cienkie lakiery że szok
@@ewatyrpa666 Pamiętam jak znajomi kupowali civic VI to najważniejsze było by był z japonii nie z anglii. Właśnie przez to że angielskie wyjeżdżały zardzewiałe
Mysle ze moze miec 50 tys w dół ten przebieg i realny jak na niemca ale odstepy takie ze mogl byc cofany, to audi wnętrze nawet jak dbane to przy 350 tys moze wygladac igla
Ja mam audi z 2005 roku i jest w lepszym stanie zero rdzy a podwozie zakonserwowane i z przebiegiem 284 tyś to może sprzedam za 100 tyś zł 🤣
Nie korozja a utlenianie aluminium
Przekroczona wymiana oleju i przegląd - a niby 14tys km wcześniej miał serwis… 8:50
To czy ktos resetowal komputer po serwisie to nie znaczy ze nie zrobil serwisu. Ale to prawda ze ktos przeoczyl :D
@@mazingguitar i myślisz, ze właściciel jeździł 14tys km z tym komunikatem i mu nie przeszkadzał? A do tego jest detailerem?
Poza tematem - jak nakręcic 250kkm w 2 lata a przez następne 4 lata 20kkm? Stał?
5:15 wiemy, wiemy to jest amelinium tego nie pomalujesz 😂
Samochód ma już swoje lata !!! Hehe dla pana Tomka to już stare auto jest,jeśli chodzi o mnie to ten przebieg tj.jakas tragedia,nie rozumiem jak można wydawać tak dużo pieniędzy na auto które ma ponad 272 tys km.tak na prawdę z tym autem to się wszystko mogło dziać,niby jest okey,