Спасибо за комментирование и обзор! Это просто титанический труд! А Ферстаппена, по-моему, строже судят за то, что регулярно по судьям проходится и в открытую на это указывает. Им не нравится ))
Я думаю им определенно не нравится как Макс реагирует на штрафы. Штрафы даются как наказания пилотам, дабы те не повторяли такие ошибки, а Максу по**й, он в открытую может сказать, что дальше будет нарушать. В любом виде спорта судейству бы это не понравилось. Я в целом очень их понимаю.
Спасибо большое, Владимир, за трансляции, комментарии, видео и подробные анализы гоночных чемпионатов 😊 ❤ , теперь хорошо отдохнуть Вам и всем нам, болельщикам после очередного насыщенного гоночного сезона и вперёд в сезон 2025 🎉
Хороший сезон,много сюрпризов и интересных гонок было! Жаль что ждать долго ),Ландо_он или станет чемп 2025м или еще долго не сможет выиграть ,РБ Макс тащит пока команду молодец(хоть я его не переношу)а Переса точно не с нами,Феррари _поедет норм болид? Льюис и Шарль могут взять чемпионство за просто,Льюис не будет таким как последние 3 года на супер капризном болиде _он будет жестким как некогда и заделает все чтобы забрать максимум что думаю при его форме я не удивлюсь,он может! Жаль Сайнса но посмотрим и у Вильямс большие планы,остальные все почти на одном уровне! Бриаторе мастер по делам Ф1 ,Алпин на моторе Мерседес это интересно ,Гасли красавчик ….. Спасибо Владимир,вы лучший !
Со мгогими согласен ! Тупая хрень поравнялся !!!!Значит что можно влетать в поворот понимая что твою машину ща снесет на апексе , и в какой-то то момент на доли секунды машины будут равны , бреддддд! И как сказал Владимир Макс по Максиму заехал на поребрик и соотвественно по законам физики его снесло на Пиастри . А отмазки лепить на старт гонки этот инцидент, наивно
Не принимает мое болельщиковское сердце Хэмилтона и все тут😂😂😂 Ну серьёзно, Райкконен, Алонсо и Феттель вместе взятые столько крови не выпили, сколько Хэм из болельщиков Феррари. Для меня Хэм антагонист, буду болеть за Леклера
Сезон получился самым интересным за последние годы, но все последние годы стремление судить каждый эпизод портит всё впечатление от борьбы на трассе и анализ гонки превращения в разбор штрафов и наказаний. В МакЛарен имели лучшую машину на протяжении всего сезона и заслуженно взяли долгожданный титул, который Феррари уступила из-за очень слабо проведенного лета. Владимир спасибо большое за работу и профессионализм!
Забавно, Макс сказал, что он в последний момент понял, что Оскар его не видит. Но Владимир почему-то утверждает, что Оскар видел. Кому верить? Я как-то больше Максу верю
вот у меня к вам Владимир один вопрос.А не хотите ли вы,объединиться С Алексеем Поповым и Натальей ,что бы вместе провести,ну если даже не общий стрим на 2канала.То записать видео вместе об итогах сезона?По мне это было бы интересно...
Не соглашусь с Владимиром, честное наказание, Макс дайвбомбит пол сезона, когда поехали макларены, а в этом моменте он въехал в Пистри, и тот с первых позиций на последнем, как ещё это судить.
Дело в том что в дайв бомбе пилот не обязан оставлять место... А тот кто решил сделать дайв бомбу обязан уже совершить безопасный проход включая до снижение скорости... Макс и получит 10 сек штрафа даже не за дайв бобу а за то что не замедлился осознавая что протаранит Пиастри всё равно жал полный газ для ускорения в сторону его машины. Вот по этим данным и выдали штраф что это осознанный таран..
Правила? Всё там есть... Вы обязаны совершать обгон безопасно... Дайв бомбы как-бы то-же не разрешены но там зависит от того как его всё таки проведёт пилот.. И как судья это расценит... А тут была дайва с плохими вытекающими и последствиями и для Пиастри и для всего Пелетона.. Там могли влететь в Пиастри половина Пелетона... Помните случай на старте F2.. Как пилота чуть пилитон не убил... Вот я подозреваю судья расценили именно так таран Макса
Так он думал что 81 видит его и оставит больше места, но оказалось не видел, а куда 1 денется если он уже пошёл на обгон на позднем торможении, испарится что ли 😅 всё равно наказали его, чего обсуждать то
Я тут осознал страшное. После окончания прошлого сезона, я не сильно ждал этот, думал что доминация Макса продолжится (хотя я его фанат, нравится его стиль вождения), смотреть на это не очень интересно, я бы сказал совсем не интересно. После этого сезона, буря эмоций, скорее дайте посмотреть следующий, большое количество новичков, гонщики переходят туда сюда, так еще и два конструктора так близки (маки и Феррари), но что-то мне подсказывает что сезон будет так себе, кажется что снова будет доминация, вот только чья? Какой конструктор сделает "самовоз"? На редбул не надеюсь, не удивлюсь если они оставят Переса. И куда делся их "самовоз"? Феррари как будто не способны на борьбу, сами того не хотят, на отлюбись делают, как будто "ну будет, так юудет". Шарль хорош, но как будто чего-то не хватает, как поедет Хэм не понятно, он иногда стреляет, мчится, но чаще просто едет. Мерседес? Для их победы часто нужно слишком много но. Маки? Совершают глупые ошибки, но на ошибках учатся. Возможно они. Но вот пилоты... Оскару чего-то не хватает, он как Льюис, может быстро ехать, но... Бывают ошибки, видимо мало опыта. Ландо, хм, есть стремление, он быстр, но всё так же бывают ошибки, нехватает стержня, если такое вообще можно говорить о пилотах ф1. В общем и целом, мы все хотели бы увидеть борьбу. Но если у кого-то будет самовоз, надеюсь что оба пилота будут боротся, а не сценарий Макса доминатора.
Я больше опасаюсь, что самовоз у кого-то будет в 2026 году, когда вступит в силу новый технический регламент. В следующем сезоне будет ещë в силе нынешний регламент, команды по сути будут (пытаться) улучшать машины этого года. Так что, учитывая, каким был этот сезон, я думаю и надеюсь, что и сезон 2025 года будет интересным. ;)
Мне кажется что Оскар проявил характер оставшись на своей тиаектории, этим мне он больше нравится чем Ландо, не боится в любой ситуации рисковать, да для КК можетто не очень, но для личного титула это плюс.
Да уж. Леклер умудрился с 19 места заехать на подиум - какой же отстой, должен был лучше. Сайнс со старта за Нороисом даже на секунду к нему не приблизился - сделал все, что мог; опора Феррари. Никаких вопросов к нему. Феррари не заслужили этот кк.
Вообще справедливый сезон. РБ все поставили на Макса - заработала 1 чп и 3 кк. Макларен ввели дисциплину и честные правила для обоих пилотов - получили 2 чп и 1 кк Феррари ни рыба ни мясо - как всегда сами себя переиграли.
@@ГригорийГориев Там только макларен быстрый? И это на Яс Айленде, где непросто обгонять. Тупо тащиться за лидером, уступая на каждом круге - вот это опора. Зато впереди Леклера, молодец.
@@pipou2460 Не крыса, он сам за себя. Например, в Абу Даби за 10-15 кругов, когда он был в нескольких секундах от Норриса, а Леклер был третьим, он мог провести питстоп. Скорее всего его бы выпустили за Леклером, но тот бы его пропустил. Что бы это дало… В Макларен начали бы думать, что делать. Оставаться на трассе - а вдруг сэйфти кар, тогда Сайнс на свежей резине окажется сразу за Норрисом. Пойти на питстоп - тогда что-то могло случиться, заминка, выпустили бы за Леклером, он бы придержал. Короче, появились бы хоть небольшие шансы. Но Сайнс просто докатывал. Потому что ему плевать на кк и да и вообще на победу - главное быть впереди Леклера, вот его цель во всех сезонах. Лично мне как болельщику Феррари хочется побед Феррари, а не вот эта грызня.
Судьи как всегда странные, 10 сек Максу это явный перебор, когда его Рассел в Баку 2023 аналогично дайвбомбил, чет Жоржа не наказали. А ещё и в квале, почему вернули круги Перцу и Пиастри не понятно, в регламенте 33.3 "- Водители будут считаться покинувшими трассу, если ни одна часть автомобиля не остается в контакте с ней", ведь в контакте протектор находится, а не вся шина, а они линию по боковине проводили явно, которая могла находится над белой линией, но не в контакте с ней.
Опять неясности с "поровнялся". По логике смотреть в какой момент пилоты поровнялись нужно не по апексу трассы, а по апексу, который во время маневра проходит пилот, то есть в момент его минимальной скорости. Потому что если до абсурда доводить, то сейчас позади идущий пилот может не тормозить или тормозить для вида и таранить на 300 км/ч борт машины, будучи впереди на апексе и соответственно будучи правым по правилам
В общем-то позорная эпоха формулы 1,когда одна команда "попала" в двигатель и машину ,и последующие много лет всем было запрещено заниматься разработкой двигателя и машины в полную силу.
Закончилась эпоха, когда в сезоне такая конкуренция в топ командах и средняках??? А "попасть" в машину разве не часть формулы?? Это такая же часть, как например тренировки к сезону в футболе или трансферное окно.
Тогда зачем вы смотрите Ф1? Это не только чемпионат пилотов, даже больше чемпионат производителей, потому что мы называем Королеву автоспорта самым сложным техническим видом спорта подразумевая под техникой, в первую очередь, инженерную составляющую она же болиды, а уже потом пилотов которые выжимают всё из техники в меру своих способностей. Да и пилотами мы восхищаемся потому что они способны справляться с этими техническими монстрами. Хотя может у вас иное мнение.
Все так хотят оправдать Мышь - это просто смешно. Никаким образом Мышь не искал способов избавится от контакта, а намерено ехал в Пиастри, за это 10сек справедливо как никогда.
Макс поравнялся... а что такое поравнялся? Его машина была позади, это всё равно поравнялся? Максу на выходе нужно было меньше газа нажимать и левее отруливать, но ведь он не хотел терять время и позиции.. Нормальный закономерный штраф. В Ф1 есть 2 положения машин либо ты впереди - тогда можешь выдавливать того кто снаружи, либо позади - тогда ты виноват, если вы столкнулись. Эти вот промежуточные положения, когда машины "поравнялись" не работают
@@worldsExperemensможет поэтому Макс 4хкратный а Леклер и Норрис, отдающие без борьбы места более быстрым машинам, пропускающие напарников и тд, до сих пор без титула?)
По технике - самые лучшие обзоры.Респект Владимиру! 👍
Спасибо, Владимир, за вашу работу! Ждала каждый обзор гонки. Вы лучший 🔥
Спасибо большое Владимир за коментирование и обзоров всех гонок в этом году, удачи Вам и здоровья
Спасибо большое, Владимир, за вашу работу! Здоровья и удачи в новом году!
Спасибо Вам Владимир , всегда жду ваших обзоров , лучше Вас о технике формулы никто не рассказывает
Спасибо!🏳️🏁🚗😄😆
Спасибо за сезон! Гонка мне понравилась, Леклер молодец, чуть не хватило. Надо искусственный интеллект, вместо судьей
Спасибо за комментирование и обзор! Это просто титанический труд!
А Ферстаппена, по-моему, строже судят за то, что регулярно по судьям проходится и в открытую на это указывает. Им не нравится ))
если так, то это супер непрофессионально. Принцессы обидчивые
Я думаю им определенно не нравится как Макс реагирует на штрафы. Штрафы даются как наказания пилотам, дабы те не повторяли такие ошибки, а Максу по**й, он в открытую может сказать, что дальше будет нарушать. В любом виде спорта судейству бы это не понравилось. Я в целом очень их понимаю.
В следующем году за «тупых идиотов» он ещё ответит и не раз. Не зависимо от обстоятельств, за языком надо следить.
@alexprosh то есть Вы не за честное судейство, а за судейство по понятием?
Спасибо за интересную аналитику.
Отличный был сезон🎉🎉🎉
Спасибо большое, Владимир!
Спасибо большое, Владимир, за трансляции, комментарии, видео и подробные анализы гоночных чемпионатов 😊 ❤ , теперь хорошо отдохнуть Вам и всем нам, болельщикам после очередного насыщенного гоночного сезона и вперёд в сезон 2025 🎉
это все интересно, лайк бесспорно)
Хороший сезон,много сюрпризов и интересных гонок было! Жаль что ждать долго ),Ландо_он или станет чемп 2025м или еще долго не сможет выиграть ,РБ Макс тащит пока команду молодец(хоть я его не переношу)а Переса точно не с нами,Феррари _поедет норм болид? Льюис и Шарль могут взять чемпионство за просто,Льюис не будет таким как последние 3 года на супер капризном болиде _он будет жестким как некогда и заделает все чтобы забрать максимум что думаю при его форме я не удивлюсь,он может! Жаль Сайнса но посмотрим и у Вильямс большие планы,остальные все почти на одном уровне! Бриаторе мастер по делам Ф1 ,Алпин на моторе Мерседес это интересно ,Гасли красавчик ….. Спасибо Владимир,вы лучший !
Один из лучших сезонов за всю историю - сезон 2024.А помните 2023!? Один уехал и его догнать не могут- вообще ниочём.
Спасибо!
Благодарю за пояснение. Подписка
Как мне нравится ваша сухая подача, просто спокойно и по делу, без всякой поповщины
Вы зачем смотрите и слушаете видео? Можете просто графики посмотреть. Они ещё спокойнее и ещё более дельные.
А ещё без сликовщины и фдвшности. Зачем сравнивать? У всех свой стиль, на любой вкус. Причем тут ваш вкус вообще и это тупое сравнение?
Комментарий в поддержку канала...
Формула 1 это единственный вид спорта где правила не известны широкой публике. Это лишь показывает всю слабость и беспомощность судейской системы.
Хэм 🤍🖤❤
Спасибо, коммент для продвижения
thank you Lewis, you are a great champion!!!
Сэр Льюис, откуда не уходит, рано ещё прощаться.
Ну и цифра 666 ,это просто совпало именно с Маками у которых есть "гиперкар" 666 ... Просто совпало,это всё коHcпиpoлогия😂😆
Ждём следующего сезона😢
Со мгогими согласен ! Тупая хрень поравнялся !!!!Значит что можно влетать в поворот понимая что твою машину ща снесет на апексе , и в какой-то то момент на доли секунды машины будут равны , бреддддд! И как сказал Владимир Макс по Максиму заехал на поребрик и соотвественно по законам физики его снесло на Пиастри . А отмазки лепить на старт гонки этот инцидент, наивно
Не принимает мое болельщиковское сердце Хэмилтона и все тут😂😂😂
Ну серьёзно, Райкконен, Алонсо и Феттель вместе взятые столько крови не выпили, сколько Хэм из болельщиков Феррари. Для меня Хэм антагонист, буду болеть за Леклера
На минуточку Хэмилтон помимо того что сравнялся в великим Шумахером по титулам, так он впереди всех вместе взятых по победам. За всю историюF1.
Черный владыка - темная сторона силы
Сезон получился самым интересным за последние годы, но все последние годы стремление судить каждый эпизод портит всё впечатление от борьбы на трассе и анализ гонки превращения в разбор штрафов и наказаний. В МакЛарен имели лучшую машину на протяжении всего сезона и заслуженно взяли долгожданный титул, который Феррари уступила из-за очень слабо проведенного лета. Владимир спасибо большое за работу и профессионализм!
Ну не всего
Жду новую силу в виде Феррари, не могу поверить что они не подготовились к Хэму
Забавно, Макс сказал, что он в последний момент понял, что Оскар его не видит. Но Владимир почему-то утверждает, что Оскар видел. Кому верить? Я как-то больше Максу верю
вот у меня к вам Владимир один вопрос.А не хотите ли вы,объединиться С Алексеем Поповым и Натальей ,что бы вместе провести,ну если даже не общий стрим на 2канала.То записать видео вместе об итогах сезона?По мне это было бы интересно...
Подобное было и уже не раз...
Не соглашусь с Владимиром, честное наказание, Макс дайвбомбит пол сезона, когда поехали макларены, а в этом моменте он въехал в Пистри, и тот с первых позиций на последнем, как ещё это судить.
Дело в том что в дайв бомбе пилот не обязан оставлять место... А тот кто решил сделать дайв бомбу обязан уже совершить безопасный проход включая до снижение скорости... Макс и получит 10 сек штрафа даже не за дайв бобу а за то что не замедлился осознавая что протаранит Пиастри всё равно жал полный газ для ускорения в сторону его машины. Вот по этим данным и выдали штраф что это осознанный таран..
Красиво сочиняете :) В правилах нет такого
Опять люди не отличают дайву и дайв бомбу
Правила? Всё там есть... Вы обязаны совершать обгон безопасно... Дайв бомбы как-бы то-же не разрешены но там зависит от того как его всё таки проведёт пилот.. И как судья это расценит... А тут была дайва с плохими вытекающими и последствиями и для Пиастри и для всего Пелетона.. Там могли влететь в Пиастри половина Пелетона... Помните случай на старте F2.. Как пилота чуть пилитон не убил... Вот я подозреваю судья расценили именно так таран Макса
Так он думал что 81 видит его и оставит больше места, но оказалось не видел, а куда 1 денется если он уже пошёл на обгон на позднем торможении, испарится что ли 😅 всё равно наказали его, чего обсуждать то
эх, а косточки перцеву перемыть?..
Надеюсь в 2025 году Льюис с Шарлем покажут хорошие результаты
16:00 почему тогда пересу сначала сняли и вернули. У них же датчики есть ?) чё они заметили а потом датчики простили ,или как ?)))😂
Я тут осознал страшное. После окончания прошлого сезона, я не сильно ждал этот, думал что доминация Макса продолжится (хотя я его фанат, нравится его стиль вождения), смотреть на это не очень интересно, я бы сказал совсем не интересно. После этого сезона, буря эмоций, скорее дайте посмотреть следующий, большое количество новичков, гонщики переходят туда сюда, так еще и два конструктора так близки (маки и Феррари), но что-то мне подсказывает что сезон будет так себе, кажется что снова будет доминация, вот только чья? Какой конструктор сделает "самовоз"? На редбул не надеюсь, не удивлюсь если они оставят Переса. И куда делся их "самовоз"? Феррари как будто не способны на борьбу, сами того не хотят, на отлюбись делают, как будто "ну будет, так юудет". Шарль хорош, но как будто чего-то не хватает, как поедет Хэм не понятно, он иногда стреляет, мчится, но чаще просто едет. Мерседес? Для их победы часто нужно слишком много но. Маки? Совершают глупые ошибки, но на ошибках учатся. Возможно они. Но вот пилоты... Оскару чего-то не хватает, он как Льюис, может быстро ехать, но... Бывают ошибки, видимо мало опыта. Ландо, хм, есть стремление, он быстр, но всё так же бывают ошибки, нехватает стержня, если такое вообще можно говорить о пилотах ф1. В общем и целом, мы все хотели бы увидеть борьбу. Но если у кого-то будет самовоз, надеюсь что оба пилота будут боротся, а не сценарий Макса доминатора.
Я больше опасаюсь, что самовоз у кого-то будет в 2026 году, когда вступит в силу новый технический регламент. В следующем сезоне будет ещë в силе нынешний регламент, команды по сути будут (пытаться) улучшать машины этого года. Так что, учитывая, каким был этот сезон, я думаю и надеюсь, что и сезон 2025 года будет интересным. ;)
Спасибо за сезон... Прихожу сюда за аналитикой, а не за развлекательным контентом...
Мне кажется что Оскар проявил характер оставшись на своей тиаектории, этим мне он больше нравится чем Ландо, не боится в любой ситуации рисковать, да для КК можетто не очень, но для личного титула это плюс.
Да уж. Леклер умудрился с 19 места заехать на подиум - какой же отстой, должен был лучше. Сайнс со старта за Нороисом даже на секунду к нему не приблизился - сделал все, что мог; опора Феррари. Никаких вопросов к нему. Феррари не заслужили этот кк.
Вообще справедливый сезон. РБ все поставили на Макса - заработала 1 чп и 3 кк.
Макларен ввели дисциплину и честные правила для обоих пилотов - получили 2 чп и 1 кк
Феррари ни рыба ни мясо - как всегда сами себя переиграли.
Не думал о том что Леклер обгонял медленные машины, а Сайнс не угнался за быстрой машиной? Даже странно их сравнивать
@@ГригорийГориев Там только макларен быстрый? И это на Яс Айленде, где непросто обгонять. Тупо тащиться за лидером, уступая на каждом круге - вот это опора. Зато впереди Леклера, молодец.
Сайнц крыса, слил Феррари.
@@pipou2460 Не крыса, он сам за себя. Например, в Абу Даби за 10-15 кругов, когда он был в нескольких секундах от Норриса, а Леклер был третьим, он мог провести питстоп. Скорее всего его бы выпустили за Леклером, но тот бы его пропустил. Что бы это дало… В Макларен начали бы думать, что делать. Оставаться на трассе - а вдруг сэйфти кар, тогда Сайнс на свежей резине окажется сразу за Норрисом. Пойти на питстоп - тогда что-то могло случиться, заминка, выпустили бы за Леклером, он бы придержал. Короче, появились бы хоть небольшие шансы. Но Сайнс просто докатывал. Потому что ему плевать на кк и да и вообще на победу - главное быть впереди Леклера, вот его цель во всех сезонах. Лично мне как болельщику Феррари хочется побед Феррари, а не вот эта грызня.
Почему конец эпохи?
Хэма с Мерседесом
Почему вот Феррари с Сайнсом не пошли на другую тактику, чем Норис, и не поставили на первый отрезок Хард. Терять то нечего было. Надо было рисковать.
Хард медленнее медиума
Конец эпохи Переца, неплохой был гонщик до перехода в Макларен.
Хахаха
Судьи как всегда странные, 10 сек Максу это явный перебор, когда его Рассел в Баку 2023 аналогично дайвбомбил, чет Жоржа не наказали.
А ещё и в квале, почему вернули круги Перцу и Пиастри не понятно, в регламенте 33.3 "- Водители будут считаться покинувшими трассу, если ни одна часть автомобиля не остается в контакте с ней", ведь в контакте протектор находится, а не вся шина, а они линию по боковине проводили явно, которая могла находится над белой линией, но не в контакте с ней.
Протектор у сликов? Очень смешно
@@altxodorednovember6920 Протектор - это часть поверхности шины, соприкасающаяся с дорожным полотном. У сликов это один большой протектор же.
Люся в Феррари 😂😂😂😂 капец 👎
Феттель в феррари тоже переходил, Кими так же, И?
Капец Леклеру, будет вторикелить)
Ле клерк морально слабоват для таких замесов, хотя команда первое время будет на его стороне
Трудно это всё назвать эпохой!
Верните Маси😂
Хэмильтон в Сильверстоуне 21 получил 10 секунд, хотя там был первый круг и на входе в поворот они были строго бок о бок.
Опять неясности с "поровнялся". По логике смотреть в какой момент пилоты поровнялись нужно не по апексу трассы, а по апексу, который во время маневра проходит пилот, то есть в момент его минимальной скорости. Потому что если до абсурда доводить, то сейчас позади идущий пилот может не тормозить или тормозить для вида и таранить на 300 км/ч борт машины, будучи впереди на апексе и соответственно будучи правым по правилам
В общем-то позорная эпоха формулы 1,когда одна команда "попала" в двигатель и машину ,и последующие много лет всем было запрещено заниматься разработкой двигателя и машины в полную силу.
Это про эпоху Мерседес?
@@d3Winterда это про все такие эпохи.
@@d3Winterнееет. Это про эпоху Феррари и Шумахера
Закончилась эпоха, когда в сезоне такая конкуренция в топ командах и средняках??? А "попасть" в машину разве не часть формулы?? Это такая же часть, как например тренировки к сезону в футболе или трансферное окно.
Тогда зачем вы смотрите Ф1? Это не только чемпионат пилотов, даже больше чемпионат производителей, потому что мы называем Королеву автоспорта самым сложным техническим видом спорта подразумевая под техникой, в первую очередь, инженерную составляющую она же болиды, а уже потом пилотов которые выжимают всё из техники в меру своих способностей. Да и пилотами мы восхищаемся потому что они способны справляться с этими техническими монстрами. Хотя может у вас иное мнение.
FIA при Бэнсулаеме скатилась... Позорище.
Он политики много ввёл, к сожалению:(
@@РамильГалиаскаров-ш1ккакой из него политик, обычный клоун в халате
Формула фуфайка фуфло 😊😊😊
Макс судей достал и получил штраф
Макс зазвездился, и видимо, думает, что мир крутится вокруг него, а за реакцию надо было ещё стоп анд го 10 сек, за неспортивное поведение
Все так хотят оправдать Мышь - это просто смешно. Никаким образом Мышь не искал способов избавится от контакта, а намерено ехал в Пиастри, за это 10сек справедливо как никогда.
Ты просто дурачок, успокойся, не надо это доказывать.
"Стратеги" из дураскопа вошли в чатик. Скажи ещё, что красные ему денег дали
🤡
Отсыпь немного, чел 😂 мыши там не гоняются
Макс поравнялся... а что такое поравнялся? Его машина была позади, это всё равно поравнялся? Максу на выходе нужно было меньше газа нажимать и левее отруливать, но ведь он не хотел терять время и позиции.. Нормальный закономерный штраф. В Ф1 есть 2 положения машин либо ты впереди - тогда можешь выдавливать того кто снаружи, либо позади - тогда ты виноват, если вы столкнулись. Эти вот промежуточные положения, когда машины "поравнялись" не работают
и неразберихи там никакой в первых рядах не было, поэтому автоматически списывать штраф из-за того что это старт нет смысла
@@worldsExperemensможет поэтому Макс 4хкратный а Леклер и Норрис, отдающие без борьбы места более быстрым машинам, пропускающие напарников и тд, до сих пор без титула?)
@@Nick-dc7lnесть подозрение, что даже если Тапок и Хэм уйдут на пенсию, Ле клерк и Норрис все равно останутся без титула)
Куда Максу ещё левее прижиматься
@@646bdhhd после апекса было куда, они столкнулись не на апексе
Вы о конце другой эпохи обеспокоились-бы...
Какой же?