Tive um 2009, modelo de entrada, automático e com rodas de liga leve, comprado 0 km. Carro excelente. Melhor banco de carro que já vi. Vendi em 2013 com praticamente 70.000km. Hoje eu não teria vendido assim tão cedo. De importante mesmo que faltava, só precisava ter os 6 air bags da versão topo de linha e retovisores dobráveis. Suspensão era firme, mas os bancos e o silêncio a bordo compensavam. A forração era uma espécie de veludo muito mais confortável que bancos de couro. Melhor sedã médio da época. Absurdamente silencioso no trânsito e muito robusto. Porta-luvas cabia um notebook, porta-copos ajustável e e porta-malas com braços pantográficos. Nunca mais vi nada disso nem na geração nova. Era só gasolina e o flex virou beberrão. Só não gostei do pós-venda e hoje, devido ao péssimo estado de nossas ruas, tenho SUV.
A mecanica nisan nos estados unidos er boa igual ai no brasil.. Achei um 2007... 117 milhas rodada e barato mas fiquei com o pe atrás por causa do preço
Na verdade, um carro como esses requer atenção para as manutenções em dia, pois se estiver com falta de manutenção, e acabar danificando algo, o prejuízo é grande mesmo. A Nissan é realmente uma marca que as peças são um pouco mais caras mesmo, mas se cuidar direitinho, é sucesso.
Tenho um 2012 manual de 6 velocidades... e vou te falar, é um baita carro... Questão de manutenção, em peças de mecânica mesmo, não é caro. O que é caro são peças de acabamento.
Tive um 2009, modelo de entrada, automático e com rodas de liga leve, comprado 0 km. Carro excelente. Melhor banco de carro que já vi. Vendi em 2013 com praticamente 70.000km. Hoje eu não teria vendido assim tão cedo. De importante mesmo que faltava, só precisava ter os 6 air bags da versão topo de linha e retovisores dobráveis. Suspensão era firme, mas os bancos e o silêncio a bordo compensavam. A forração era uma espécie de veludo muito mais confortável que bancos de couro.
Melhor sedã médio da época. Absurdamente silencioso no trânsito e muito robusto. Porta-luvas cabia um notebook, porta-copos ajustável e e porta-malas com braços pantográficos. Nunca mais vi nada disso nem na geração nova. Era só gasolina e o flex virou beberrão.
Só não gostei do pós-venda e hoje, devido ao péssimo estado de nossas ruas, tenho SUV.
A mecanica nisan nos estados unidos er boa igual ai no brasil..
Achei um 2007... 117 milhas rodada e barato mas fiquei com o pe atrás por causa do preço
Manutenção não é barata,mais o carro é excelente tenho um também,tem 5 anos
Show
Corre que é bomba!
Bomba nada kkkkk
Tenho um 2009 está com 114 mil km e é só alegria, se cuidado não dá dor de cabeça
@@luizzanonoficial9725 a manutenção desse carro não é nada barata.
Na verdade, um carro como esses requer atenção para as manutenções em dia, pois se estiver com falta de manutenção, e acabar danificando algo, o prejuízo é grande mesmo.
A Nissan é realmente uma marca que as peças são um pouco mais caras mesmo, mas se cuidar direitinho, é sucesso.
Tenho um 2012 manual de 6 velocidades... e vou te falar, é um baita carro... Questão de manutenção, em peças de mecânica mesmo, não é caro. O que é caro são peças de acabamento.
Eu tou querendo trocar um Vectra 2009 em um Sentra desse