🇷🇺"Транспорт в России". Трамвай Екатеринбурга | «Transport in Russia».Tram in Ekaterinburg
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2020
- "Транспорт в России". Трамвай Екатеринбурга
В сюжете использованы видеоматериалы подписчика Данилы Уразлина.
Благодарим подписчика за предоставленный материал!
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 - Авто та транспорт
Как я обожаю Екатеринбургский трамвай. Переехал сюда учиться и всегда на учебу езжу только на нем.
Наконец то, очень долго ждал видео про Екатеринбург. Огромное спасибо)
Было видео о икарусах Екатеринбурга
трамваи хлам в екатеринбурге,цена вагона в гейропе 1млн еу
@@veniangn9756 Ну что уж поделать. Будем ждать глобального обновления транспорта и транспортной системы как в Перми и во многих городах России.
@@veniangn9756 екатеринбургские трамваи уникальны
Живу в ЕКб и наряду с метро уважаю именно трамвай, автору ролика отдельное спасибо!
Молодцы е-буржцы! Образцовое (почти) содержание старого подвижного состава и всего хозяйства. Невиданное для территорий СССР строительство новых линий в пригороды. У вас 3 депо, 472 рабочих пассажирских и 43 служебных вагона!!! В моей Казани было примерно так же, но вытоге оставили лишь одно депо из трёх, поизбавлялись от огромного количества вагонов, закупив около сотни новых, и эти новые убиваются жутко низким качеством обслуживания, пути на многих дистанциях отвратительные. Свердловчане просто молодцы! Ещё и музей с приличным количеством вагонов создали, браво👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Вроде бы 4 Депо
Западное,Южное,Северное
(А блин,просто раньше проект Восточного депо,он бы обслуживал трамваи 32,33, и т.д,но отказались от проэкта)
Но у нас нет с УКВЗ и они старее
@@tat-lyubch КТМ это удачные трамваи и в своё время отказались от них и были тока импортные Татры
Про троллейбусы расскажите, когда едешь на них, того и гляди развалятся
Крупная система в стране,что интересно,кто бы ни приходил к власти в городе, трамвай никто не убивал
Уже начинают убивать, в следующем году закроют целых 12 маршрутов
И останется 20 маршрутов в место 32
@@user-ok5fb1rm8x нихрена себе! Все таки пошли на это? Трамвай в Екатеринбурге основной транспорт, чем будут заменять?
@@user-mt9dr2wi3s а ничем , сказали что эти маршруты дублируют другие хотя в некоторых районах вообще только трамваи и ходят
@@user-ok5fb1rm8x а как насчет метро, есть перспективы?
Интересный сюжет, но вот ручное переключение до сих пор присутствует)
Люблю трамваи, хороший ролик!
Дякую за увагу! :)
Спасибо большое Эдуард за видос. Видос крутой. Ти топ красавчик. Удачи тебе в дальнейшем.
Топ коментарий !!!!!! Лайк
Спасибо большое за видео, желаю тебе творческих успехов и процветания
Ну наконец Екатеринбург! Он снабжён T3 и T6B5, как и Киев!
Вэ и зэ - просто, ВИЗ. Как аббревиатура -не читается.
Живу около одной из конечных станций трамвая. И насколько же это удобно!
Я не на последнем но есть у мнея под окном
Аж бальзам на душу
Дааааа, сеть действительно развивается, и стремительно! Маршрут в Верхнюю Пышму уже готов и исправно работает. Единственное только, что некоторые маршруты были изменены и закрыты в связи с реформой, но я надеюсь, что это на ремонт. Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍 P.S. Там живёт мой друг!
6:09 Tatra T2 ♥️ still looks in good condition.👍 We have several of them in four cities (Plzen, Praha, Brno, Ostrava) as functional heritage trams. Greetings from Prague, where the all Tatras were "born".😁
А кто дизайнер Татры Т 2? Наверно, человек из семьи с давними культурными традициями?
@@alexandergrishchenko4280 Автором трамвая был известный дизайнер Франтишек Кардаус. Он разработал много успешных транспортных средств, как железнодорожных, так и автомобильных. Он также является автором трамвая Tatra T3. Учился в престижном колледже "Académie de la Grande Chaumière", Paris.
@@4ever242 Почитал о нём. Сразу вспомнил и книги про путешествия Иржи Ганзелки и Мирослава Зикмунда на Татроплане.
@@alexandergrishchenko4280 Это очень мило! Рассказы о путешествиях Ганзелки и Зикмунда были очень популярны среди поколения моих родителей, бабушек и дедушек. По сей день у меня есть несколько книг об их экспедициях. Желаю удачи и здоровья. Радек, Прага.
@@4ever242 Но я не нашёл ничего о дизайнере "Прага v3s". Стильная машина! Видел её (уже не работающей) в Вязниках ещё несколько лет назад.
Вспомнилось одно воспоминание из детства. Когда я был мелким (примерно лет 6), я ехал в трамвае. Я стоял около кабины водителя и смотрел как он управляет трамвай. Стоявшая рядом тётенька сказала мне: "Мальчик, а попробуй крикни громко водителю", но я всё же не крикнул, и не понимал зачем этой тётеньке вообще от меня надо.
Я мелкий застал ещё деревянные, двухвагонные трамваи.
Двери руками открывались, тихо едет или стоит можно выйти.
Круто 👍
Спасибо большое за видео 🙂! Очень интересно было, особенно вдвойне приятно слышать про свой город!
Трамвай Екб.имеет будущее!Ждем ветку в Академический.!
Спасибо Эдуард. Очень хорошее видео!!!
Родные трамвайчики.
Буду ждать сюжет про Пермский трамвай)
Присылайте видео )
@@TRAVELTOGETHER буду ждать "Кремлёвские курсанты")))
Вот смотрю на состояние трамвая в Екб -- и душа радуется)
hlam
Спасибо большое за видос !!!!!!!!!
Как же я обожаю Татры !!!!!!
Особенно Т3 и Т6Б5 !!!!!!!
😃😃😉😉👍👍♥️♥️😍😍👍👍
Видео как всегда топ !!!!!!!!!!
Да, 20 июля 1990-го года с этих двух моделей "Татры" и началось моё знакомство с трамваем. В один день причём. Мне тогда всего 5 лет было, и поездка на трамвае произвела большое впечатление. В гости ехали на Т3, а обратно на Т6В5!
Дело было в Ростове-на-Дону. Позднее я узнал интересный момент, что у ростовского трамвая колея не 1524 мм, а европейская 1435, такую колею бельгийское акционерное общество проложило, а в советское время перешивать не стали. И поэтому "Татры" приходили в город такими же, как и в Чехословакии. Были и 3-х дверные, спроектированные по заказу СССР.
В 90-е Т3 исчезли с маршрутов, остались Т6В5, работавшие совместно с КТМ5М3, КТМ8, КТМ19. Потом добавился "Сити стар" ТВЗ в рамках проведения Чемпионата мира по футболу в 2018-м году.
TATRAVATNIK-3
Вроде, уже на 11 маршруте уже не действует жезловая система - 2 трамвая на линии и они встречаются на остановке "Разъезд"
Работает как милая.
На зелёном острове же тоже люди живут и не у всех есть машина, а так на 11 до ближайшей пересадки в центр ездят. При чем кондукторы и вагоновожатые (водители трамвая) знают каждого своего пассажира на этой линии. И нередко были случаи когда водитель ждал пассажира
@@dany_kane Я раньше вообще ездил на этом маршруте,красивый, через лес и озеро,только надо Рельсы заменить,Ибо качает Татра так сильно,что у нее и так разваленные колодки отваливаються
@@nunsamp2909 на счёт путей полностью согласен, их не меняли с момента прокладки. Плюсом, она была грузовой линией, что дополнительно негативно сказалось
@@dany_kane правда Travel Together не успел просмотреть 30)
Закрыли в 1998)
Интересный Екатеринбургский трамвай 💗🚈
Трамвай до Пышмы у меня под окнами ездить будет)
Живёшь в СНТ где недавно шоссе запустили?)
Спалю где будет кольцо)
Возле МВТ
Уважение и благодарность автору за контент. Недавно великолепно про Екатеринбургский Икарус, сейчас про трамвай. Если задумаете рассказать про троллейбус - вспомните КТГ2 1979 и 1991 г.в. до настоящего времени эксплуатируемые в северном депо, замену этим экзотическим машинам подобрать не просто.
Клас!
спасибо
Оооооооо Эдуард спасибо Екатеринбург моя родина ! Эдуард красава !
hlam tatra t3.pozor
Трамвай Магнитогорска можно обзор
Жду видео про ВерхнеПышминский трамвай! День 3.
9:41 - трамвай интересно покрашен, на мой взгляд.
Это 71 148
@@user-qf6cl8hc7l 71-418
вэ-и-зэ))
Зэ-и-эл :)
Так-то ручные стрелки ещё в ходу и используются. Видимо, дистанционное управление сломалось...
Стоит отметить удобство проезда с транспортной картой, «Транспортная карта города Екатеринбурга» - это автоматизированная система, призванная обеспечить внедрение единых электронных карт для проезда в пассажирском транспорте общего пользования. «Транспортная карта города Екатеринбурга» является первым этапом разработки проекта «Электронная карта горожанина» (он создается в целях повышения качества обслуживания пассажиров и введения единого проездного билета на все виды пассажирского транспорта). Планируется, что к автоматизированной системе «Транспортная карта города Екатеринбурга» присоединятся коммерческие перевозчики.
Массовое использование электронных карт в метрополитене началось с 1 декабря 2009 года, в других видах муниципального городского общественного транспорта - с 1 января 2010 года.
Я фанат чешских трамваев
Был в Екатеринбурге, катался на них!
Здорово что трамвай развивается. В Пышму на трамвае- интересно.
Везёт же людям - у них трамвайное движение развивается... 😢
Везёт же-НАМ:))
А в Спб стараниями Яковлева и Матвиенко трамвай убран из центра и остался только на окраинах.
Умер ПТМЗ,который производил трамваи и троллейбусы.
Сейчас правда «Чижик» ездит,это «Штадлер» и «Витязь» на 60 и 100 маршрутах.
Остальной состав это трамваи ЛВС 86,несколько моделей начала 2000-х.
Татр в Спб нет вообще.
А у Вас строят линии,а не выкорчевывают только что ремонтируемые пути.
@@user-kf6zg1pq3u Временно живу в Питере, тут рядом со мной ездят витязи 60 маршрута прямо за домом, а с другой стороны, если метров 250 пройти, то можно на метро. Я б с радостью катался б в трамваях, но они до центра тупо не ездят. Обидно.
Ура! Давно ждал про трамвай своего родного города! Отличное видео!
В видео допущены ошибки
Линия в Пышму строиться не на правах концессии.
Вначале речь шла о софинансировании стройки, так как угмк прямой выгодополучатель от этой линии. В итоге администрация отказались от софинансирования частным капиталом, и сейчас вся стройка ведётся на деньги двух муниципалитетов и области.
А возможность сдачи линии в концессию лишь рассматривают.
К тому же говорить о том что это будет угмк не правильно ведь концессионера определит конкурс
Так же насчёт планов. Линия в Широкую Речку заложена в генплан но это не ближайшая перспектива. Сейчас строить планирую в район Солнечный, и Академический.
зато в слове Пышма ударение правильно поставил, а то не местные обычно ПЫшма говорят, бесит
@@user-gm2qw4zp1m Как говорится - делают нервы 😡😡😡😡😡
А еще ошибка, что мол все стрелки автоматические, на развилке в сторону шарташа регулярно видел, как вручную стрелки переключали
В 2019г., "Белкоммунмаш" презентовало на «Иннопром» электробус Е420 собственного производства. После выставки электробус отправится в Октябрьский троллейбусный парк для прохождения опытной эксплуатации на сокращенном троллейбусном маршруте №1 г.Екатеринбурга - от улицы Щорса по Белинского до железнодорожного вокзала. Кто знает какова судьба электоробуса БКМ?
Видео как всегда на высоте, но есть ли шанс выпуска видео про Нижнекамский трамвай?
Спасибо. Присылайте видео )
@@TRAVELTOGETHER хорошо, я уже предпринимал попытки в Gmail, но из за веса видео не получилось, попробую залить на Яндекс Диск и скинуть вам ссылку. Если что буду писать с этого канала. Спасибо за ответ!
@@TRAVELTOGETHER если что ч написал в gmail насчёт этого всего, кстати я ещё летом скидывал вам туда же фото, так как видео скинуть не удалось, можете тоже использовать для видео
Биу-пиу, Биу-пиу...
Тяп тяп тяп тяп тяп!
Биу-пиу, Биу-пиу...
Тяп тяп тяп тяп тяп!
Москве стоит поучиться у Екатеринбурга в строительстве трамвая
Travel Together in Smolensk, when there is video?
Сделай про Самарский трамвай пожалуйста! )
1:30 на проспекте Ленина отделена не только разметкой, но и камерами
T6B5 - сплошная слепая зона, справа видно только надежду на лучшее в голове водителя
Сними видео про новосибирский трамвай!
Можно про тролейбус Калининграда,пожалуйста!
Спасибо за материал! Поменяйте пожалуйста музыкальную заставку! Утомляет эта тоскливая и в то же время легомысленная мелодия!
Согласен
е1: Губернатор разбил бутылку шампанского об рельсы: трамвай отвез первых ВИП-пассажиров из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму, 30 декабря 2021
Полноценный запуск ветки произойдет только в 2022-м
Сделай видео про воронежские маршрутки
Тонко ))
Класс, а можно такой сюжет про Самару?
Присылайте видео )
@@TRAVELTOGETHER ждите недели через 2
Когда будет про Нижнетагильский трамвай?
"Из последних лет - ветка на Фучика". Она давно там, лет пять-шесть минимум.
Но по факту это одна из последних на сейчас построенных с нуля веток, позже уже Татищева и все на сейчас
Помню красные "Татра Т 2"... В начале 1960-х ходили по Ленина. И долго, до конца 70-х, деревянные. Пятёрка, ещё какой-то.
Класс! Нравится, когда трамвай едет по ландшафту среди деревьев
Спасибо за ролик 32 маршрута в городе прямо видно что хорошо не ходят а в ростове-на-дону всего 5 маршрутов это только в пределах центра города причём на двух из них выходит по 1 2 вагоны всего это вообще какой-то позор
Шел с Доктора,почти пол улицы
Проехало 5 трамваев маршрута "8"
3 трамвая "22"
1 трамвай "24"
И 4 трамвая "17" это причем в выходные
Спасибо за видео!
Мне вот интересно, почему новокузнецк в 90е избавился от абсолютно всех Татр взамен на Ктм из Барнаула 🤔
Прям пошел по собственному пути деградации
Видимо потому что ТАТРА иномарка и побоялись, вдруг проблемы с запчастями будут после развала Союза. Хотя в том то и дело, это ж иномарка, там никаких проблем не должно быть при должном уходе.
@@svift3457 просто во всем остальном СНГ в тот момент абсолютно противоположная ситуация происходила, все скидывали эти ктмы пытались скинуть и приобрести Татры
Когда был в ЕКБ катался на таком, у меня такие Татры не ходят(
что то родное....
Можно про омский трамвай? Пожалуйста
Присылайте видео )
Лучше про метро))
Круто, отличное видео, жду следующего видео)))
Ватсон, где видос про Самарский трамвай
Присылайте видео )
9:50 Какой красавец проехал! Интересно: где сделан?
Для Верхней Пышмы закупили 11 трамваев в Твери- "Львёнок", очень симпатичнные!
Неужели наш- Уралтрансмаш, на испытании???
поделка УТМ 71-418
9:41 - "Екатеринбуржские "какиши" (голуби) ничем не отличаются от питерских" (С).
Такие я не видел. А на каком маршруте они курсируют?
@@user-mn4jo2nw8u 18 маршрут, но он такой пока один. Так что его трудно поймать))
@@coffeesmine1163 понятно. Этот маршрут вообще не в моем районе
может сеть развита и не плохо, но комфорта минимум, а во время движения мотает и грохот, разговаривая по телефону приходится повышать голос, что неудобно для других пассажиров
Сделай видео про Санкт-петербужский трамвай
Я вас поддерживаю
Будет Материалы-Будут Ролики!
аккумуляторные вроде планировались...
давай трамвай в Перми
@@cortez9832 вы случаем не модератор на стриме у Travel Together'a?:D
Властям Башкирии бы поучиться у вас!
Было дело работал, восстанавливали на КВР. В Орджоникидзевском депо и Южном депо.
А разве Орджоникидзевское депо не само делает КВР троллейбусов?
@@ReynBighooves делали, сейчас прикрыли, я занимался с 2007 по 2012 год.
@@Skoda992 Ясно. Я где-то полгода назад в депо был, они на КВР ремонтируют минимум. Если раньше раму всю переваривали, полностью кузов восстанавливали, то сейчас лепят заплаты, и выборочно что-то варят, и всё. Денег нет на полный КВР. Сейчас даже Октябрьские троллейбусы пригоняют в Орджоникизевкое депо на ремонт иногда. И ещё маршрутки ремонтировать начали
Какой "Вэ И Зэ"?! У меня кровь их ушей полилась в этот момент... Уважаемый автор, ну вы бы хоть готовились!!! "ВИЗ" это читается просто "ВИЗ". Вот как написано - так и читается. Потому что это сокращение от "Верх-Исетский завод"... Никакого "Вэ и Зэ" в Екатеринбурге и в помине нет, да и не было никогда!
За информацию спасибо, но как фильм сделано очень слабо. Зачем эти ночные съёмки, где ничего не видно. Вэ и зэ - не вэ и зэ, а ВИЗ, читается как одно слово. Верх-Исетский завод. Чешские трамваи остаются лучшими, никто лучше не придумал.
Так сказал про КТМы...
На трамвае хуже чем Татра Т3 в жизни не ездил!
Лучшим был КТМ-19 (Харьков), а так фанат КТМ-5/8.
2:10 Ручных стрелок очень много, как примен на таганском ряду
Все автоматические. Только если неисправные стрелки
32 маршрута? А разве не 34? Или каких не хватает
В 1979м поступал в строительный техникум, жили на против. И вот когда с гагарина на малышева поворачивал восьмой трамвай....это был АД
О,8 трамвай мой родной маршрут)
С 22 ещё хуже
Троллейбус в Новосибирске
Интересно будет рубрика Транспорт в Украине?
на Украине может и будет
Очень хорошо то, что сеть такая разветвлённая и имеет перспективы на развитие. Хуже то, что много линий не в лучшем состоянии, да и трамваи морально и физически устаревшие, но так практически по всей "вставшей с колен" Рассеюшке (спасибо сами знаете кому)... ( P.S. И да, музычка - просто тихий ужас. :)
2:00 я там жыву)
Жи, Ши
@@IlyaLyovin пишы с буквой Ы
©Беларусь
Идиально
У нас очень мощная трамвайная сеть. Более того, у нас хотят восстановить пути, которые демонтировали в советское время!
По 8 марта которые на площади?
@@dany_kane от Гринвича до площади 1905 года по 8 марта
Я бы предпочёл чтобы в Верхнюю Пышму пустили не трамвай, а перенесли сюда электичку, которая идёт с севера со стороны Нижнего Тагила. Всё равно этот трамвай доходит лишь до окраины, не доходит до самых заселёных улиц городка.
Хотя бы ктм в Екатеринбурге нет, что уже плюс
Есть, примерно 3 вагона
2 в Северном 1 в Южном
Их не могут списать ещё со времен Хрущева
И оставили проставать в депо
@@ssb_pro1352 понятно
@@lugerliaz Да он пиздит, не было никогда в Екатеринбурге КТМ.
Да конфортный, ползет медленно, собирает все светофоры
Ты если в Екатеринбурге не был, то пожалуйста удали свой коментарий, на Улице как Бакинских Комисаров, Машиностроителей трамвай достигает чуть ли не 50 км в час!
Тем более в Екатеринбурге адекватные водители, когда двери уже закрылись, многие открывают двери чтоб пассажир зашел, при чем зная что следующий трамвай прибудет через 1-3 минуты-_-
@@sergabc962 Я живу в Екатеринбурге, в ЖБИ. Если честно, то трамвай ждать надо по минут 10. И пути в не лучшем состоянии. Про водителей - согласен, молодцы ребята. Но трамвай, когда я еду от ЖБИ до Площади 1905 года - почти весь путь его очень сильно трясёт. Так же есть пути, по которым проезжают трамваи, такие как: 5, 23, 32, 16, 26, 20, у этих путей есть участки, где трамвай едет по 10 - 20 км/ч, учитывая, что на дорогах почти нет машин. И из-за этого в трамваях очень душно, ибо нет нормальной циркуляции воздуха. Я вот знаю только один маршрут, который едет до ЖБИ, где ходят еще более новые модели трамваев 71 405/ 71 403. Редко по этому маршруту пускают новый трамвай 71 407. Все остальные в основном - татры. И когда Татры т6б5 еще комфортны. То морально устаревшие татры т3 уже в салоне выглядят не так "хорошо", еще и они разгоняются резко, гремят сильно и на больших скоростях их обычно качает. И расписание на многих станциях вообще не понятное, пассажир, который поглядит на эту табличку из алюминия вообще не поймет - "Что за 34 - 45, это что? Время, или количество? Количество чего?"
ОДЖД
Про ОДЖД выпуск есть
Уг эти татры, старые. В них холодно зимой.
Зато по дизайну бомба, а холодно потому что не обслуживают нормально
@@1987andreyka дизайн 60х
Не трамвай, а скатавоз 😂
Возит скАтов? А акул не возит? ;)
"В основном вагоны тёплые". Не так. В основном в центре вагоны тёплые! Остальные без отопления.
Я езжу на трамвае 5 и 8(в основном)
Достаточно тепло,Или это только тепло в Маршрутах обслуживающих Северное Депо?)
А вот в Курске (столица Курской области) уничтожают трамвайное сообщение! ua-cam.com/video/mir2pmd966Q/v-deo.html
Комфортные??? В -15?? В татрах печки все выпилены
Не знаю,я на 8 езжу,Кондукторы адекватные,не множко грязненько,(Бывало и хуже даже в Питере)
в барнауле длина путей больше чем в ебурге так что он третьим в рф быть не может
ну да. что больше 260 или 470 единиц подвижного состава?
Дурачек.Тут считается не длинна путей,а сколько маршрутов и сколько подвижного состава
В Екатеринбурге 29(по счету 32,не считая закрытых) маршрутов и почти 500 ед.техники
В Барнауле же гораздо меньше
Ты думай,а не пиши
Если будешь делать сюжет про московские ГолАЗ-525110-10 "Вояж" возьми моё видео
ua-cam.com/video/Zys03vZeJiM/v-deo.html