ILIA GURASADA | Linie nouă Magistrala 200

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 28

  • @NIN1.6
    @NIN1.6 2 роки тому +1

    Abia aștept sa vad și în Bihor asa șantiere, la calea ferata

  • @alinsorin5237
    @alinsorin5237 2 роки тому +3

    E de bine,sa le uram spor la munca sa progreseze si sa fie bine,sa se poata calatori in conditii de siguranta!👍👍👍

  • @iovanovicifrancesco1178
    @iovanovicifrancesco1178 2 роки тому +5

    Arata super linia ,am fost săptămâna trecută de la Arad la Deva ,chiar sau făcut progrese

  • @Trenes-en-Rosario7756
    @Trenes-en-Rosario7756 2 роки тому +6

    Very nice video friend!!!. Like👍😁

  • @ldegmtrainspotter
    @ldegmtrainspotter 2 роки тому +1

    Super video! Faina calatorie! Mega LIKE 🚂🚊😉👍
    Salutari de la Oradea
    Andrew

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  2 роки тому +1

      Mersiii fain Andrew, apreciez mult! 🙏🙏
      Progresele se văd cu ochiul liber. 😉👍
      Salutare din Arad, 💯🚆🚂
      Patrick

  • @TripsonBudget
    @TripsonBudget 2 роки тому +3

    Fac progrese.
    Totusi am vazut ca pe Sighisoara - Teius, viteza maxima a unui IR e inca maxim 120. Inca am impresia ca pe Simeria-Sighisoara modernziarea pentru pasageri nu a adus rezultatele care trebuiau inca, fiindca nu e gata semnalizarea din ce am inteles. Practic nu e gata treaba, si e pacat.
    Sper sa nu ramana o romaneasca, si cand va fi gata si Arad - Simeria, in cel mai scurt timp sa avem trenuri care sa profite de potentialul liniei si sa se mearga cu 160, cel putin trenurile IR. As fi curios cand va fi gata toata M200, in cat timp se va putea merge de la Arad la Brasov.
    Ar trebui Arad - Alba Iulia sa faca cam 2 ore, sau maxim 2,5 ore. Si de la Teius la Brasov inca vreo 2 ore - 2,5 ore. 5 ore Arad - Brasov ar fi foarte bine. Astfel Arad - Bucuresti se poate face in maxim 8 ore, absolut decent.
    Si Bucuresti Nord Budapesta in maxim 12 ore in loc de 16 ore cat face Isterul astazi.

    • @mirceapaul9724
      @mirceapaul9724 2 роки тому +2

      Dacă n-ar mai fi controlul vamal, ar face chiar și 9 ore

  • @evelinapopa1838
    @evelinapopa1838 2 роки тому +4

    Frumoasa linia 200 modernizat bravo!

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  2 роки тому +2

      Mulțumesc, chiar e fain. Urmează firul 2 la modernizare apoi măriri de viteze cu timpul și automatizarea circulației feroviare.

  • @datutrainspotter
    @datutrainspotter 2 роки тому +5

    Frumos video! Bravo!

  • @iosiftrainspotter2162
    @iosiftrainspotter2162 2 роки тому +1

    Super!!!👍👍👍

  • @raphatrainspotting1
    @raphatrainspotting1 2 роки тому +1

    de la Deva pana in Radna,chiar se fac multe lucrari si asta e un semn foarte bun!!!!!

  • @ASergiuA
    @ASergiuA 2 роки тому +3

    La 2:55 e noul pod de pe DN 7, linia fiind inaltata a fost nevoie și de un pod mai înalt😌

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  2 роки тому +1

      Așa este, dar s-a rezolvat. 😉👍

    • @mirceapaul9724
      @mirceapaul9724 2 роки тому +1

      Cel in grinzi cu zăbrele? De ce nu l-au făcut că cel vechi, pod din beton?

    • @ASergiuA
      @ASergiuA 2 роки тому +2

      @@mirceapaul9724 grinzile de beton au extensia maxima 40 m. Posibil sa fie mai lată deschiderea🤷‍♂️

  • @iosifvalter1662
    @iosifvalter1662 2 роки тому +1

    Totul este ok continua modernizarea

  • @mirceapaul9724
    @mirceapaul9724 2 роки тому +1

    Doamne ajuta sa se termine toată porțiunea..

  • @nelutucfrzoldos5158
    @nelutucfrzoldos5158 2 роки тому +2

    Oau

  • @rarescristeaCFR
    @rarescristeaCFR 2 роки тому +2

    Un stadiu avansat

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  2 роки тому +2

      Așa e, și pe alte porțiuni am mai observat progrese, dar n-am venit aici să enumăr fiecare mic detaliu.