GAK PAKAI ROLLER! Bedah Mesin Yamaha NMax "Turbo" | MotoFun Indonesia
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2024
- Gebrakan baru dibuat oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dengan menyematkan fitur terbaru, pertama di dunia sistem transmisi CVT elektrik pada sepeda motor.
Menggunakan embel-embel "Turbo", sebenarnya seperti apa sih mesinnya? Mari kita kulik bersama.
#yamaha #yamahanmax #turbo #nmaxturbo
===================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun-CARSOME
============= Follow Us ===============
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: / motofun.indonesia
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani
Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
Host by: Fariz Ibrahim / farizibrahim17 - Авто та транспорт
Inget ya "Turbo" pakai tanda petik ("), jadi sensasi turbo aja bukan turbo keong yang sesunguhnya 😆 Tapi sistem YECVT keren nih!
😂😂😂😂
Turbo punya ninja h2r
@@StevenYapo Ninja H2R itu supercharger, bukan turbo 😁
Ditunggu tes komparasi dgn kompetitor nya kang. Feeling saya kok bakal tetep dikentutin ya 😅
@@velanvelansaja4604feeling loe feeling taaeekk honda sales honda taek loe
Yang rawan dinamo jebol, sensor pembacanya, gigi rasio transmisinya sungguh motor sultan untuk perawatan dan perbaikannya ... G ad cerita roller peyang dan rumah roller jebol ... Kekuatan vbelt jd pertanyaan daya tahannya jika yang make ganti shift g ssuai keadaan dn medan jalan nya ... Bener bener harua turun kelapangan ini yg ngirim motor harus bs jg jelasin penggunaan dn perawatan bukan foto ngasi kunci doang
Ini motor bukan dirancang sama anak SMA ya, pasti motornya udah disiksa sedemikian rupa sebelum dipasarkan
@@ainur_roviqse7
Di peruntukan untuk org mampu beli yah... Bukan memaksakan 😊
Di kiria esemka
@@user-rw9ij7mw5d tp pabrikan ga mikirin itu pokonya wajib laku.. mau mampu/maksa 😅😅 mknya ada yg versi paling murah yg masih konvensional
Saya FBS mau overproud soal troubleshooting sijuki ecvt
Yg perlu diperhatikan dinamo kopling, ecu + solenoid pulley depan,grounding stide stand switch, shifting Actuator.
Deselerasinya yg di butuhkan bgd buat jalanan turunan di kampung 👍👍👍
Betul 👍🏻
Hai Pak, bolehkah saya menggunakan beberapa klip Anda untuk menunjukkan sepeda motor ini kepada penonton Filipina? Saya pasti akan memberikan kredit pada saluran Anda. Terima kasih sebelumnya.
Ga bosen2 ngeliatin video tentang nmax..makin penasaran
Sama
Yamaha keren teknologinya..
Mantab akhirnya nemu penjelasan yang detail & mudah dipahami
Terima kasiih semoga tercerahkan 😁
penjelasannya top abis,, secara teknis dapet.. tapi disampaikan yang orang awam pun jd paham.. teknologi yamaha memang TOP
Terima kasiih semoga tercerahkan 🙏🏻
Sejauh ini, ini yg paling jelas dan mudah di pahami . Good job pak kades Fariz👍😂
Sama samaaa semoga tercerahkan 😆🙏🏻
N max lawas gagah tapi hati sya kadang pengen beli dan ragu sebab lampu gk ful led dan fitur kurang,nmax gen 2 sangar tapi kurang suka ama stoplam dan lampu belum ful led ragu juga mau beli nmax gen 3 ini baru iya sangar futuristik lampu2 nya fitur melimpah ful led teknologi mantul udah ful spek sih ini mudah mudahan ada rezeki tidak terduga dri ALLAH SWT kaya tahun lalu dimana tahun lalu sya dan adik sya dpet warisan dri sodara,dan akhirnya tahun kemarin beli vario 125 keyles aamiin ya rabb
Aamiin
Bagus inovasinya, matic dibikin seperti motor laki yang bisa pindah gigi menyesuaikan kebutuhan akselerasi atau top speed
Mantap surantap edun suredun top markotop
Dari vidio² yg sudah saya tonton cuman di chanel ini yg paling jelas mantap bang
Terima kasiih bang, semoga tercerahkan 😁🙏🏻
Udah ada nama
nya TECHMAX yg keren. Masih dikasih embel² gimmick "TURBO" yg malah bikin cringe. 😅
😅😅
padahal e-cvt aja udah keren wkwk
@@alfansaazizaryato Gua ga tau nih...Nmax ini, kalau di jual di pasar global....apa marketing sana pake embel² "Turbo"? 😆
Gua yakin bakalan dibully abis²an sama reviewer luar.
Dulu ada kejadian sama di mobil yg namanya
PORCSHE TAYCAN TURBO.
Juga kena hajar habis²an sama media otomotif luar & jd bahan olok²an sampai penjualan nya seret...masalah nya "Porshce Taycan Turbo" itu mobil listrik atau EV.⚡
😂🤣 Koq bisa² nya.wkwkwk.
Bukan mau ngebelain, tapi coba kita lihat dr sudut pandang lain, Gimana tim marketing pabrikan itu memperkenalkan sensasi kecepatannya klo bukan menggunakan TURBO lalu apa bos? Krn Yamaha Electric CVT kagak bakal ada yg paham. BOOST? Orng kagak paham artinya malah sebagian jd keinget adidas Ultraboost, pureboost..
Jadi kalo nanti Nmax masih menguasai pasar indonesia, hanya segelintir orng yg mempermasalahkan gimmick marketing ini.. padahal tujuannya supaya masyarakat paham ada fitur yg menyerupai Turbo
@@spokz45 Jauuuh dari turbo.
E-CVT itu lebih condong ke "Driving Mode"...Mau T-Mode (Town comuting) atau S-Mode ( Sport Touring). Sesuai namanya....fungsinya menyesuakan transmisi CVT sesuai medan jalan.
Justru yg mendekati sensasi turbo itu teknologi V-TECH atau VVA. Dorongan tenaga ekstra yg aktif pada rpm tertentu.
Saat Honda dengan bangganya pamer motor insaf langsung digebug pakai motor inovatif
Nggak usah lah. Menghina merek Honda. Nah sekarang dah punya n max belum. Jangan 2 loe hanya orang syirik iri dengki
Tau ga bang ini pembohongan publik
@@akbarhardy9770 maaf bos H*nd@ sebagai raja pasaran sesuka hati main2in konsumen dgn harga tdk murah, Saya pemakai H sejak lama sekarang mau beli mikir2, Saya Punya 2 H, 1 sijuki,1 yamama,1toyota bos maaf bukan sombong. Harusnya konsumen h ikut ngingetin.
Honda cukup pakai teknologi turbo dimobil aja🤣
Semakin di depan🎉
Enak euy penjelasannya PAK KADES, mudah dipahami 👍👍
Terima kasiih semoga tercerahkan 😆🙏
@@motofunindonesia Jadi bisa tidur nyenyak, gak kepikiran keong booster lagi 😁
Triptonik versi di motor.....pinter juga Yamaha 🎉.....merek lain haloo kapan mulai ngikut apa malah cuman njiplak 😅😅
Se7
NORAKKK LOO, HONDA NIH SENGGOL DONG
@@ernaasiawati5194 urus dulu tuh e saf biar kagak keropos gmn 🫢
Ulas performance damper min..
Yamahan Bikin seger dunia otomatif mantap keren parah inovasi nya salut
Suzuki udh duluan boskuhh
Maaf itu klo modulnya ada yg rusak apa jadi kek matic biasa atau ngestuck beltnya di shift terakhir ya, ?
Ngestuck di posisi terakhir atau di posisi paling ringan
Klo YECVT versi honda bakaln pake nama HSCVT (honda smart CVT)
ntap jelas banget bahas printilan yg ga ada di channel laen 👍
Makasii semoga tercerahkan 😁🙏🏻
Bisa di bilang gimik apa gak ya ?? Lebih enak mana up cc aja atau turbo ini 🤔🤔
Judul nya turbo tapi fakta nya tidak seperti itu malah ini bener banget keliatan ini sangat rawan rusak dan alhasil yang beli rajin rajin servis. Yamaha udah memulai kartel castamer nya
Klo mengira ngira rawan rusak g usah dibeli...klo rusak dlm pemakaian brp waktu pasti yamaha baakal di hujat.....jadi sesuaikan kebutuhan dan isi dompet....
@.nyimaksss...bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊
Itu ada bearing disebelah housing kopling buat apa ya? 🤔
Matic lain juga ada kan, biasanya nempel di bak cvt-nya
Kirain ada turbo charger nya bang tenyata inovasi di bagian transmisi aja
ga sabar nunggu test drivenya dari motofun
Siapp tunggu ya 😁
Shift itu apakah perpindahan gigi secara virtual, ataukah pulley rasio mulai berubah setelah menyentuh rpm yang sudah ditentukan..?
Perpindahan gigi secara virtual. Minimal bisa shift di 3.500 rpm
tapi kenapa yg versi turbo paling standart, gak ada penunjuk Rpm di speedo yah, gimana tau klo sdh di 3500rpm 🤦♂️
Yaa karena spidometer TFT yg ada taklmeternya mahal 😆 paling main feeling aja dari raungan mesin, 3.500 rpm itu rendah bgt kok
it feels like a semi manual scooter,. wow
Right 👍🏻
Mantapp
apakah nmax 155 akan discontinue digantikan oleh mmax turbo 2024 ? Padahal menurut ku bagusan yg versi 155 untuk body depan sama komposisi warna nya, tetapi mesin masih bagusan turbo
Discontinue, tapi biasanya masih ngabisin stok di beberapa dealer, kalau emang ngerasa bagusan yg lama mending buru2 ke dealer deh sebelum stoknya abis 😄
@@motofunindonesia siapp bang
Terimakasih reviewnya Mas Faris, ditunggu review berkendara nya😊
Siap om 🫡
@@motofunindonesia 😁🙏
Pasti auto laku ini mtr bayangin bru 40 menit aja laku ribuan, gmn klo udh 6 bulan
Pasti sih yakin auto jdi yg paling laris bakal sangat banyak d jalanan, pasti smua orng setuju ini mtr matic ter the best d kelas ny sepanjang masa 👍👍👍
Mau tanya,, kan pulley depan udah ga ada roller,,, terus yg menggerakkan pulley depan dalam kondisi tanpa shifting gimana ya?
Ada elektronik motor sebagai actuator yang menggerakan pully membesar atau mengecil sesui inputan dari ECU, ECU mempwroleh data dari sensor mengikuti kecepatan mesin dan roda, input dari beberapa parameter sensor, rpm, kecepatan, pully drive, pully driven
Digerakan secara otomatis sama ECVT Motor layaknya gaya sentrifugal, yg bentuknya kaya dinamo starter itu
Waah TURBO maah doyanan om mobi nya ini😂
Bisa darah tinggi Om Mobi denger nama Nmax "Turbo" ini. 🤣
ditunggu sesi adu drag Vs salah 1 produk nya AHMpas yg bermesin 156,9cc bang 😝
siap bang 🤪
Sepertinya kalah karena Dulu aja Lexi 155 saja disalip Vario 160. Vario ringan banget emang sih rangka esaf tapi kan bisa diperbaiki dgn dilas kalo terjadi sesuatu
@@user-ko1fs3dm7p Kalau dilas biaya lg ya bang?🤔🤔
Jika motor elektrik yg rusak tdk berfungsi apakah pulley bisa mengembang dan mtr bisa jalan? Soalnya gw ambil type tech max, smpe saat ini gw blm pegang mtor y memang lngsg psan d inden di dealer. Krna blm tau pnjlasan, mau k PRJ juga blm da wktu
Logikanya sih masih bisa jalan, soalnya yg shiftting pully kan tujuannya untuk dpt akselerasi paling bagus di tiap rpm
Pulley gak bisa ngembang, rasio CVT ada di paling ringan aja
@@motofunindonesia brrti cuma mentok di RPM tertentu y?
Kurang lebih begitu
Kreatif .......turbo hiperbola
Klo misal eror sensornya gimana ????
Klo arang dinamonya habis bisa kacau pergerakan pully nya.
Harga sensornya pasti juga gk murah, soalnya harga tembus 45jt untuk varian tertingginya.
Kalau error akan ada lampu indikator di spidometer, masih bisa jalan tapi rasionya ringan
Biar laku bengkel dan sparepart
Mas faris belum menjelaskan stering damper😊
Performance damper mas, bukan steering damper 😆 kalau itu soalnya gak ada hubungan sama mesin, tapi lebih ke handling dan kenyamanan sih
Beat injection gen 1 (beat stater kasar) juga ada dinamo buat muter nya bisa gak ya di buat bypas gitu kayak nmax😂
Waduh 🤣
Bisa bang kasih rante aja di rumah loler kwkwk
Dinamo pulley apakah mempengaruhi usia pakai baterai? Atau dayanya diambil dari arus pengisian baterai?
pakai daya dari baterai. Tapi pasti udah difikirkan, kapasitas aki lebih besar & pengisian lebih bagus
Mau tanya, kalo misalnya berkendara ga pernah pake shiftnya kaya bawa matikan biasa gpp kan?
Gpp dong, pakai shift itu saat dibutuhkan aja
Komen komennya udh kyk si paling paham.. semua perancang semua mekanik tim yg ada didlam itu bukan mekanik tiktok. 😂😂😂 QC jg pasti berkali2. Sampai bisa release dipasaran. Klo pun gagal pasti ada improve diproduk selanjutnya . Namanya juga inovasi . Inovasi itu pasti beda dgn yg sbelumnya.
PCX ktawa 😂 lihat kdepan nya apakah msih kuat tuh dinamo stater 🤭😭
Mirip molis sya mas ad mode shiftnya,,mode 1 dan 2😂
Tulisannya sih samaa shift 😂 tapi kalo di molis kan ngebedain speed limiter ya?
Sekarang Pakai dinamo untuk gerakin cvtnya apa akhirnya gredek2 di area cvt juga akhirnya hilang
harus ditanyakan ke pihak sebelah gonda 😊
Gak juga, gredek bisa dari area kampas kopling/kopling ganda yang kotorannya udah numpuk
@@motofunindonesiatukang porting rumah loler pasti lega dengar berita ini kwkwk
penasaran dgn sensasi turbonya,,
apkh mesin smakin halus???
apakah bisa mengalahkan vario160 dan pcx?? ??
Tunggu jawabannya di sesi test ride nanti ya 😁
Alhamdulillah mudik pulang kampung pakai Vario 160. Gila kencang larinya dan di 100 km perjam tenaganya nggak lemot malah tambah ngisi power nya. Sampai2. Sesama metic sekelas nggak ada yg menandinginya. Semua lewat
Basic mesin Vario 160 emang kenceng sih 🔥
untuk varian nmax neo itu mesin Lexi LX 155 kah ????
Betul
Aduhhh cakep banget anjiiiii yang silver,otw jual motor ganti ini lahh cokkkk
Gasss 🔥
Siap d tiru.. 😅
CVT kaya gini masih ada penyakit gredeg lagi ga y.?
Gredeg bisa dari kampas kopling, jadi tetep ada kemungkinan kalau emang udh ada tumpukan kotoran di mangkok koplingnya
Bang kalau yg versi turbo paling bawah (yg 37jtan), udah dapat abs depan atau ga ada sama sekali?
gak ada ABS bang
Yamaha pelit😂
cman ada TCS
Sitem shiftnya udh kaya shifter knalpot racing 3 mode 😮
Mode suara knalpot? 😆
Design headlamp balik lg ke soul gt eagle eye 🦅
Semoga motor shifternya menggunakan brushless, krn klo modelnya konvensional siap2 jajan brush 😅
Kalo gak pake pencet tombol yecvt nya bisa bekerja otomatis gak bang?
Bisa, bekerja normal seperti CVT pada umumnya bang. Pencet tombol shift itu kalau dibutuhkan aja
@@motofunindonesia cocok....
Nggak ada engkolnya ya mas ??? Kalo akinya soak nggak bisa di engkol donk
Gak ada. Kalau akinya udah terdeteksi lemah, indikator aki bakal idup, masih bisa stater bertahan beberapa kali. Tapi kalau indikator udah idup, ya baiknya langsung ganti aki sebelum bener2 gak bisa starter ya
Kalau rusak sensornya gmn tu ? Perbaikan atau ganti sensor kyk abs ? Abs motor nmax g rusak gk bs diperbaiki mau ganti 5jtan, gila banget jera.
Nangis mlebihi kode 12 😂
@@amrilnufailsyairazy9673 iya makanya skrg gk mau lg jera yg pake2 sensor buat diri sendiri susah
Ngeri klo ada apa² di jalan yg gak ada bengkel resmi,susah servisnya dan sangat "menyiksa" bagi s driver.Kebiasaan warga +62 cuma bisa pake,merawat cuma nomer sekian dari angka seratus.
ada teknologi baru berarti ada masalah baru, nmax New saja bermasalah pada soket seepol yg sering kebakar.
belum ad solusi ny.
Solusinya disambung langsung bang,,di solder
Nanti pcx juga bakal ada versi turbonya 😅
Untuk turunan, pake mode apa...bang
Mode gasruk sendal jepit bang sambil full rem 😂, canda.
Shift 3 paling terasa engine brakenya bang
Okay, thank
Cara nurunin dari shift 3 ke shift 2 gimana?
Dari info yg didapet kemarin sih gak bisa, jadi ururan shiftnya 1-2-3-cancel. Belum bisa bolak balik, baru satu arah
Blm sekompleks transmisi triptonic pada mobil matic CVT
Moga aja ada custom tcu@@motofunindonesia
Creative bgt AHM,, netijen mau liat NMax Turbo, iklannya disisipkan PCX 😂
😆😆
untung gw skip, gk sudi liat iklan AHMpas wkwkw
Udah mau komnen ada ahampas iklan 😅
its a new challenge for some motorcycle mechanics..
Awet apa ndak ya?
Karena roller di ganti elektric
Hanya waktu yg bisa menjawab 😁 tapi perangkat YECVT dikasih garansi 2 tahun sih
Sya gasuka desainnya
Iya gpp 😌
Selera itu masing masing,, ssya juga gak suka lelejumbo 😂 paham kan
Mau Apapun video nya , Tetap Iklan Honda Yang Nongol duluan 😂😂
😂😂🫣
Bilang om mobi Turbo marketing ini mah 😅
mirip mobil
Kurang lebih begitu
Prinsip kerjanya seperti shifter pada sepeda MTB dll yg pake shifter.
Lah memamg bener shifter, di stang sebelah kirinya ada tombol shifter, malah ada tulisanmya shifter
Tuas perseneling kendaraan manual jg bisa disebut shifter bos, tp mekanismenya pake gearbox. Disini kata "shifter" punya arti yg luas. Coba tolng dipahami. 😊
@@agen036 iya bang, udah paham artinya
Kurang kopling manual aja ni😂
Mtor tervirall tahun ini
Kalo udah electric cvt kenapa gak skalian bisa dikasih fiture netral, biar tambah safety, trus bisa manual gear gear 1,2,3,4,5,6.....bisa kayaknya dan lebih fun aja kalo di lampu merah bisa geber2.knalpot bronks...skalian nmax nya tambah arogan...atau nanti jangan2 honda keluarin yg lengkap ya.....
Sabar dong, ini masih tahap awal, dikeluarin dikit2 fiturnya buat model selanjutnya 😁
Ya jatoh nya bukan matic lagi jdinya semi matic krn jdi ada giginya yaa gatau lah kedepannya nanti
ambil TMax aja gan😂
Skalian 4 silinder gan joss tuh.. Ninja zx lewat
Besok honda rilis PCX TWIN TURBO😅
Nunggu dragnya lawan lexy, klo menang lexy, saya ambil lexy
Shapp
Udah kayak mobil aja sistemnya..
Oh turbo marketing
Emg udh ga di gridot* kak ?
Udah di sini sejak 2022 kak 😁
Ini namanya kyk triptonic. Bisa matic bisa manual
Kurang lebih mirip
Sama kayak Xiaomi yang pakai nama turbo di salah satu series HP nya padahal HP tersebut nggak pakai Turbo
Nah kan…
Mesin Lexy fixed
Ga usah update kiporno lagi ini mah , teknologi bagus sih buat yg gila kecepatan, new aerox fix bakalan pake ni turbo juga
Harusnya sih nurun ke aerox 😁
upgrade pornonya aja berarti😂 tinggal nunggu nurun ke aerox, baru ambil deh wkwkw
Kyknya tahun depan utk new aerox, biasanya kan gt😅
oooo ini toh turbo😂😂😂😂, tdinya pengen upgrade dari nmax 2023, liat ini gak jadi dah, stay dulu di nmax 2023
iya inovasi motor suzuki jepang tahun 2007. di terapkan ke nmax..😂😂
Yamaha juga punya tahun itu, teknolgi YCC-AT di Yamaha Majesty 😁
@@motofunindonesia kita kupas sejarah cvt elektrik bro.. suzuki brugman tahun 1998 650 cc sdh pake cvt elektric bro.. 🤣🤣
honda forza S matic 250 cc cvt elektrik lahir tahun 2004..🤣🤣
ane kasi faham nte.. pelopor inovasi teknologi cvt elektric suzuki..🤣🤣
firs dapet apa bang
Dapet yg pertama bang
Nunggu Honda ngeluarin Sensasi "Supercharger"
Nahh 😆
Ini sebenar nya meniru vvti honda coba ligat siatem selenoid dinamo nya. Itu terlihat jelas
Tapi kita lihat apa yang di keluarkan honda apakah sama mengikuti sistem yamaha. Atw tetap h9nda
Beda, kalo VVT-I itu mengatur timing bukaan klep di noken as, Yamaha juga ada namanya VVA
Nmax Turbo apakah konsumsi BBM masih Turbo BOROS juga 😅😂
Mesti dicoba dulu 😄
Saya punya nmx 2019 mau saya tambahin turbo kiyong sama padel sip ada sensor nya anti nabarak sama roboh😂😂😂😂
Kayak drone om sensor nabrak keren.. , skalian sensor auto pilot hhe
Gabakalan ganti loler biar jengat dong
Seting YECVT nya biar jengat 😁
Pusing shiftting nya..😂 biasanya matic gas rem2 aja..
Shifting saat dibutuhkan aja, gak melulu dipencetin kok 😆
Bekerja nya seperti mobil matic kecepatan contohnya D1, 2 , 3 ,L.
Kurang lebih mirip
ya gimana caranya... namanya juga dagang .... sama aja sepeda balap gir depan dan belakang bisa diatur ..... hehehe jadi teknologinya yg dipakai teknologi sepeda balap wkwkwkw
Udh lah penguna motor sebelah klo gak suka mingir aja.ngapin di lihatin.paling tar jga nyontek tu tetanga sblh.