Você é 10+10 meu parceiro, aprendi muito com seus vídeos tem coisa que só se aprende no trecho e você passa aqui de graça pra gente sou iniciante ainda não tenho emprego de motorista mas essas dicas me dão mais confiança pra correr atrás do meu sonho da mais dicas de carro pesado, molejo velocidade freio motor, .🤝🏾🤝🏾
Eu vejo sempre a galera falando desses botão no câmbio mas até hoje não aprendi tenho uma dúvida para bota esse botão para baixo ou para cima precisa apertar embreagem ou aperta o botão e depois aperta a embreagem que já foi passa aí só é engrenar a marcha?
Até que enfim um vídeo explicando a importância da marcha reduzida parabéns camarada ganhou mas um seguido, sou pedreiro vou mudar pra motorista de caminhão
Exatamente assim.q aprendi vazio não se anda reduzido somente para quando tive carregado tira a reduzida é a mesma coisa de que como fosse faze uma marcha e visse versa
EU TAVA COM UMA VW 17-210 COM PROBLEMA NESSE SELETOR ,O PATRÃO MANDOU IR ASSIM MESMO PRA UMA COLETA DE CONTÊINER ,A VIAGEM ERA SÓ 100 KMS , ENTÃO O CAMINHÃO NÃO PASSAVA DE 60 , SÓ PEGAVA REDUZIDA , MAS O TACÓGRAFO DIZIA 120/130 H 😂😂😂😂😂😂 AÍNDA BEM QUE A PRF NÃO PEDIU.😢😢😢😢😢😢
valeu amigo acredite eu tenho 12 anos de ônibus e caminhão e não sabia disso toda vida trabalhando com cambio simples ou automático ai peguei em uma empresa com uma frota de atego 1719 e fiquei pensando será que posso trabalhar com ele todo pra cima ou só todo pra baixo? pq o que a gente vê por ai em video é toda hora o cara botando botão pra cima e pra baixo e eu nunca entendi a lógica daquilo vc explicou muito bem.
Eu creio que com a redução acionada o que muda é o consumo de combustível, pois o motor precisaria de mais rotação para desenvolver a velocidade de uma marcha simples.
Sempre a borboletinha primeiro, tanto pra reduzir como pra tirar a redução depois pisa na embreagem ele passa ou alivia o pé da embreagem ele passa também.
@@RobertoGomes-jc2kr não é o meu caso mais tenho vídeo mostrando o que diz o manual do veículo tá ligado,será que vc já leu algum manual de veículo antes de falar?
Sempre que fala redução principalmente essa é baixar o botão da redução e o caminhão fica mais potente devido esse recurso, primeira reduzida é bem mais forte que primeira simples e assim pra todas as demais marcha
Depende, mais tem momentos que não dá pra andar e tem momentos q da pra andar mais. Claro que tudo depende da situação da via ,peso e outras coisas mas quanto mais pesada a marcha maior é o consumo.
uma duvida mestre , nao pode por reduzida com a velocidade um pouco rapida né , se nao estoura o diferencial ? uma vez eu tentei fazer isso e nao entro reduzida , fez um barulho tipo arranhando
Depende, se errar demais e dependendo da velocidade, peso ou até mesmo da estrada pode sim vc ter um sério prejuízo, mais isso é coisa que vc vai pegando no dia a dia tá ligado. Não tão mais nem tão complicado.
Eu tô trabalhando num caçamba 24 ,280 o cara da entrega técnica falou que não pode reduzir as marchas reduzindo e simples aí diz que estraga o câmbio como que faz ando só caregado e muita subida vô demora 3 dia pra chegar😂😢
Que eu me lembro não disse que não pode, disse que estando vazio não tem necessidade de ficar cruzando marcha e principalmente pra quem está começando simplesmente assim.
Vc deve terminar o dia muito cansado em. .. pisando na embalagem até o fim usado essa força no câmbio...usa um pouco mas o tempo do motor não precisa tanta força na embalagem e o câmbio troca mas leve
Galera eu tinha muito dúvidas sobre caminhão reduzida .não tem mistério nenhum .não fica achando que deve passar marcha igual esses caras doido cruzando marchar 😂 reduzida só usa com caminhão muito pesado .leve vc anda normal
Sua opinião pra mim a troco de bosta é caro Jão 🤣🤣. Vai cuidar do seu vídeo pra vc se chega pelo menos 50 visualizações, quem vê vc comentando e vê seu perfil já se liga que vc é frustrado e invejoso e sem conteúdos interessante a oferecer e fica babando 🤤🤤🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙏
Se vc,não chegou a subir essa lombada,e chegou não sabe como descer,engata uma marcha q segura mais uma segunda vai segura bastante,como tá carregado,o freio segura de boa,se o carro tiver freio motor pode colo uma terceirinha no freio motor vai segura mas nem ainda
gente esse cara aprendeu ontem e errado caminha não pode andar reduzio o tempo todo ele fala que não tem problema porque o caminhão não e dele não sabe o preço do diferencial
NA CAIXA 18 OU 13 MTOS AMERICANOS AQUI TROCAM ASSIM SO SOLTA O BOTÄO PRA FRENTE NA 18 OU NA 13, EU QDO ESTOU LEVE TROCO COMO SE FOSSE 13 E AQUI NÃO SE USA EMVREAGEM PRA NADA, SÓ PRA ARRANCAR, PULANDO ASSIM JUDIA DO MOTOR PQ A DIFERENÇA DE GIRO FICA MAIOR, VC TEM QUE LEVANRAR O GIRO MTO E QDO COLOCA A PRÓXIMA MARCHA O GIRO CAI LÁ EMBAIXO, 400 RPM MAIS BAIXO, MEU CAMINHÃO TEM MTA FORÇA MAS NÃO FAÇO ISSO
@@zikaodicasdemotrista O MEU É 18, QDO USO O BOTÃO SÃO 200 GIROS UMA NARCHA PRA OUTRA, TIRO EM 1400 RPM E CAI PRA 1200, SE NÃO USO O BOTÃO CAI PRA 1000 RPM MEU MOTOR É MTO FORTE ENTÃO TRABALHO ENTRE 1200 E 1400, SE COLOCO 1500 TREME O PAINEL DE TANTA FORÇA 1200 É O PONTO DE TORQUE, COM 1400 RPM DÁ 4.5 KG DE PRESSÃO NOS TURBOS, TEM 2
Vc ainda é da época que pisa na embriagem pra tirar a reduzida ???? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂tens muito oque aprender ainda jovem... eu entendo seus vídeos, sei que vc ainda é novato no assunto .😂😂😂😂😂😂😂
Cara eu tô amando o seu comentário mesmo que seja um invejoso e frustrado como vc que nem sabe escrever certo, embriagem? É mesmo sua cara Jão 🤣, volta estudar e aprende escrever certo pelo menos 🤣🤣🤣, aproveita o EJA , o MOBRAL e volta estudar Jão 🤣🤣🤣🤣🤣
Parabéns vc é o único que explica bem
Vlw
Parabéns amigo pela explicação tem pessoa que não explica isso
Verdade
Show simples e prático a sua explicação
@@franciscotardelle4393 vlw
Muito interessante as suas dicas e também gostei muito desse caminhão basculante Iveco.
Vlw
Você é 10+10 meu parceiro, aprendi muito com seus vídeos tem coisa que só se aprende no trecho e você passa aqui de graça pra gente sou iniciante ainda não tenho emprego de motorista mas essas dicas me dão mais confiança pra correr atrás do meu sonho da mais dicas de carro pesado, molejo velocidade freio motor, .🤝🏾🤝🏾
A sim irmão seu sonho é esse vai pra cima que tudo vai dar certo.
Pra começar isso não é redução, isso se chama desmultiplicador de velocidade,pode se usar tanto carregado como vazio não importa se tá leve ou pesado.
Vou te dar uma dica .....vc só vai aprender na prática meu amigo
então esse é o segredo do muriçoca saindo do posto colocando 12 marcha sendo que o caminhão tem 6 só kkkkk
São 6 mais às reduzidas, isso se torna 12 marcha com certeza, e se for duas caixas aí dependendo são 16 ,18 é por aí
Então aperta o botao depois aperta na embreagem por isso que o 1620 fazia parararararaaaaaa
@@diogocarvalhobraap1818 todas as reduções funciona assim filhão
@@zikaodicasdemotrista obrigado mano ajudou muito
Eu vejo sempre a galera falando desses botão no câmbio mas até hoje não aprendi tenho uma dúvida para bota esse botão para baixo ou para cima precisa apertar embreagem ou aperta o botão e depois aperta a embreagem que já foi passa aí só é engrenar a marcha?
Aí sim tirou minhas dúvidas
Vlw
Obrigado pelas dicas professor!🤝👊👍👏👏👏
Eu quem agradeço
Parabéns!!
Vlw
Valeu amigão! Obrigado
Vlw
Parabéns, simples e objetivo!
Vlw
Show de bola! Parabéns amigo.
Vlw
Parabéns seus vídeos são ótimos
Vlw
Até que enfim um vídeo explicando a importância da marcha reduzida parabéns camarada ganhou mas um seguido, sou pedreiro vou mudar pra motorista de caminhão
Verdade
Exatamente assim.q aprendi vazio não se anda reduzido somente para quando tive carregado tira a reduzida é a mesma coisa de que como fosse faze uma marcha e visse versa
Vdd.vlw.
Estou aprendendo muito vc meu amigo.
Opa.obg irmão tamo junto
Deus abençoe, vc e monstro moto, ótima explicação, obrigado
Vlw.tmj.
Amém igualmente
Parabéns viu pela as dicas mano
V
Matou minha curiosidade muito bom
Vlw
Também aminha desde 2014 que eu trabalho com caminhão automático.
@@f.r.s6041 que ótimo Deus abençoe
Opa amigo vc falou muito bem
Vlw
Show de bola😊
Vlw
Obrigado
Vlw
Dica boa
Vlw
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
🙏🙏
Parabéns muito bem explicado !
Vlw
Top demais
Vlw
Gostei bem simplificada 👍
Vlw
Muito bom
Vlw
Boa simples ,desconblicado,
Vlw
muito bom
Vlw
o manual também da boas dicas também. redução carregado na saida e na subida e só até a 3 marcha ⏰
Aí depende de cada um mais eu gosto de cruzar marcha.
EU TAVA COM UMA VW 17-210 COM PROBLEMA NESSE SELETOR ,O PATRÃO MANDOU IR ASSIM MESMO PRA UMA COLETA DE CONTÊINER ,A VIAGEM ERA SÓ 100 KMS , ENTÃO O CAMINHÃO NÃO PASSAVA DE 60 , SÓ PEGAVA REDUZIDA , MAS O TACÓGRAFO DIZIA 120/130 H 😂😂😂😂😂😂 AÍNDA BEM QUE A PRF NÃO PEDIU.😢😢😢😢😢😢
🤣🤣🤣
muito boa
Vlw
É isso aí 😮
🙏
Meu sonho é dirigir caminhão 😊
Vai pra cima guerreiro seu sonho vai ser real
Show
Vlw
valeu amigo acredite eu tenho 12 anos de ônibus e caminhão e não sabia disso toda vida trabalhando com cambio simples ou automático ai peguei em uma empresa com uma frota de atego 1719 e fiquei pensando será que posso trabalhar com ele todo pra cima ou só todo pra baixo? pq o que a gente vê por ai em video é toda hora o cara botando botão pra cima e pra baixo e eu nunca entendi a lógica daquilo vc explicou muito bem.
Vlw,obg.tmj.
A reduzida é pra aumentar 20 ° Ou diminuir.... pega um câmbio (seco) sem sincronizado.. troca marcha sem embreagem só no tempo...
Aqui tá passada de marcha no caminhão internacional caixa seca.ua-cam.com/users/shortsZpCpo3bVm-0?si=5_x-fmsbc_wFYmGu
Reduzida qdo precisa de força e se tá deslanchando usa normal, não tem necessidade de ficar alternando
Em tese sim,mais trabalhar cruzando marcha tbm vai do gosto desde que saiba fazer no tempo certo pra não correr riscos né.
top
Vlw
Eu creio que com a redução acionada o que muda é o consumo de combustível, pois o motor precisaria de mais rotação para desenvolver a velocidade de uma marcha simples.
Muda o consumo pra menos quando usado de forma correta,pq .a marcha reduzida tem mais força que a marcha simples.
E o meu só uso prá sair quando e muito pesso oresto e tudo simples 😅😅😅😅😅
Né
Câmbio duro pra caralho
Um pouco
Parabéns pelos os vídeos. Com uma explicação popular e não cientifica.
Vlw
Uma dúvida, vc pisa na embreagem antes de pô o botão pra cima, né?
Abraço
Sempre a borboletinha primeiro, tanto pra reduzir como pra tirar a redução depois pisa na embreagem ele passa ou alivia o pé da embreagem ele passa também.
Agora a naza vem 😅
Já veio faz tempo 😂😂😂😂😂😂😂
Não precisa pisar na embreagem para por ou tirar a redução
Não é o que diz o manual,pelo menos desse caminhão e até pq a não pisar na embreagem estrala principalmente pra reduzir
Par quem não sabe , faz barulho mesmo kkkk
@@RobertoGomes-jc2kr não é o meu caso mais tenho vídeo mostrando o que diz o manual do veículo tá ligado,será que vc já leu algum manual de veículo antes de falar?
Reduzida eu aprendi que se usa em uma subida com.o caminhão carregado em reta não a necessidade ao não ser que seja para arrancar o caminhão
Verdade
trabalhar com essa baratinha é fácil quero ver é no meu caminhão boi 🐂 tata americano de 3 caixa de marcha
Atá, câmbio Fuller aqui tem tbm caixa seca internacional eu amo demais, não tem segredo pra mim
Em fim um motorista com postura de honem. Diferente de uns modinha aí sentado no chão, volante de fol e peganga na alavanca com a mãozinha mole
Vdd
Essa Reduzida dos Iveco elas Reponde rápido q nem do Volkswagen ou e que nem dos Atego q demora a Responder
Verdade
Reduzir significa o quê? Será que tem haver com a transição da primeira caixa pra segunda?
Sempre que fala redução principalmente essa é baixar o botão da redução e o caminhão fica mais potente devido esse recurso, primeira reduzida é bem mais forte que primeira simples e assim pra todas as demais marcha
Andar na reduzida sem peso, consome mais diesel?
Depende, mais tem momentos que não dá pra andar e tem momentos q da pra andar mais. Claro que tudo depende da situação da via ,peso e outras coisas mas quanto mais pesada a marcha maior é o consumo.
uma duvida mestre , nao pode por reduzida com a velocidade um pouco rapida né , se nao estoura o diferencial ?
uma vez eu tentei fazer isso e nao entro reduzida , fez um barulho tipo arranhando
Depende, se errar demais e dependendo da velocidade, peso ou até mesmo da estrada pode sim vc ter um sério prejuízo, mais isso é coisa que vc vai pegando no dia a dia tá ligado. Não tão mais nem tão complicado.
@@zikaodicasdemotrista entao , mas qual seria a velocidade e rotação ideal para se por uma Reduzida ? eu acredito q isso sao os fatores principais
😂😂😂😂
😂😂😂😂
Nossa dirigir isso ae é mais difícil que voar um Boing🙄
Sério 🤣😅🤣
Eu tô trabalhando num caçamba 24 ,280 o cara da entrega técnica falou que não pode reduzir as marchas reduzindo e simples aí diz que estraga o câmbio como que faz ando só caregado e muita subida vô demora 3 dia pra chegar😂😢
Que eu me lembro não disse que não pode, disse que estando vazio não tem necessidade de ficar cruzando marcha e principalmente pra quem está começando simplesmente assim.
Posso levantar o botão da redução sem pisar na embreagem.?
Pra vc entender melhor sugiro que assista esse vídeo ok.obg.ua-cam.com/video/yXa2Gg8TCTA/v-deo.htmlsi=2lB0H7ns1sm6EwFf
@@zikaodicasdemotrista valeu
Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk
Mas vc tem que emcinar direito pra reduzir tem que pizza na embreagem
Certamente,mais quando eu disse que não, reduzido no diferencial sempre se usa a embreagem, e qualquer outro veículo tbm
Muito motorista ainda não entendeu o que é a reduzida.
Pois é, i é a coisa mais simples
@@zikaodicasdemotrista verdade.
Vc deve terminar o dia muito cansado em. .. pisando na embalagem até o fim usado essa força no câmbio...usa um pouco mas o tempo do motor não precisa tanta força na embalagem e o câmbio troca mas leve
Esse câmbio é assim mesmo,fazem 2 anos que trabalho com ele e passo a marcha em 2000 rpm mais se for suave com ele nem sai do lugar.
Galera eu tinha muito dúvidas sobre caminhão reduzida .não tem mistério nenhum .não fica achando que deve passar marcha igual esses caras doido cruzando marchar 😂 reduzida só usa com caminhão muito pesado .leve vc anda normal
É por aí mesmo
Alta rotação e aumento do consumo vai trabalhar com todas as marchas sendo de força
Então não e interessante
Vale a dica pra quem tá iniciando 👏🏾👏🏾👏🏾
Vlw
Acho que deu errado ai né 😂😂
Só pra vc 😂😂😂
Ai corta o giro
Depende
Eita dito bicudinho fudido aí manja igualzinho motorista aqui da minha cidade no 1618 dele dito bicudinho
Pois é
agora ensina reduzir e tirar sem embreagem sabidao
Já tem esse vídeo no canal tá ligado Jão 🤣,vc está atrasado 🤣🤣🤣
Você não fala nada com nada, se algum calça branca depender da sua explicação o caminhão sofre
Sua opinião pra mim a troco de bosta é caro Jão 🤣🤣. Vai cuidar do seu vídeo pra vc se chega pelo menos 50 visualizações, quem vê vc comentando e vê seu perfil já se liga que vc é frustrado e invejoso e sem conteúdos interessante a oferecer e fica babando 🤤🤤🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙏
Como faz pra descer uma rua com lombadas e o caminhão carregado até o talo
Mesma marcha que sobe vc desce
Chique
Se vc,não chegou a subir essa lombada,e chegou não sabe como descer,engata uma marcha q segura mais uma segunda vai segura bastante,como tá carregado,o freio segura de boa,se o carro tiver freio motor pode colo uma terceirinha no freio motor vai segura mas nem ainda
passa pra esses Nutella que não sabe usar redução
Simples né
gente esse cara aprendeu ontem e errado caminha não pode andar reduzio o tempo todo ele fala que não tem problema porque o caminhão não e dele não sabe o preço do diferencial
O tempo todo que for necessário, mais vc é ignorante e arrogante além de invejoso e frustrado querendo dar esculacho barato, simples assim
Deve gastar mais né
Não desse que faça do jeito certo
QUEM COMENTAR QUE ACHOU ESSE VÍDEO BOM , SERTAMENTE NÃO É MOTORISTA DE CAMINHÃO , BELEZA ? .
Vc é um deles 🤣
UÃ COLEGA , TODO MOTORISTA SABE DISSO ! , A MENOS SE O CAMARADA TIVER APRENDENDO !!!
Se o vídeo é uma dica, significa que vc está sendo ignorante certo
Flopou kkkkkkkk
Flopou kkkkk🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
DEVE SER UMA MARAVILHA TRABALHAR COM UM BANCO NO MODO PULA PULA HEM ? 😂😂😂😂😂😂😂
Pra mim tá ótimo, vivo do meu trabalho e não vivo na veia de ninguém, e aprende escrever certo Jão 🤣 embriagem🤣🤣 volta pro MOBRAL rapaz 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
NA CAIXA 18 OU 13 MTOS AMERICANOS AQUI TROCAM ASSIM SO SOLTA O BOTÄO PRA FRENTE NA 18 OU NA 13, EU QDO ESTOU LEVE TROCO COMO SE FOSSE 13 E AQUI NÃO SE USA EMVREAGEM PRA NADA, SÓ PRA ARRANCAR, PULANDO ASSIM JUDIA DO MOTOR PQ A DIFERENÇA DE GIRO FICA MAIOR, VC TEM QUE LEVANRAR O GIRO MTO E QDO COLOCA A PRÓXIMA MARCHA O GIRO CAI LÁ EMBAIXO, 400 RPM MAIS BAIXO, MEU CAMINHÃO TEM MTA FORÇA MAS NÃO FAÇO ISSO
Sim , eu pulo marcha mais sem deixar cair ou elevar demais o giro
@@zikaodicasdemotrista O MEU É 18, QDO USO O BOTÃO SÃO 200 GIROS UMA NARCHA PRA OUTRA, TIRO EM 1400 RPM E CAI PRA 1200, SE NÃO USO O BOTÃO CAI PRA 1000 RPM MEU MOTOR É MTO FORTE ENTÃO TRABALHO ENTRE 1200 E 1400, SE COLOCO 1500 TREME O PAINEL DE TANTA FORÇA 1200 É O PONTO DE TORQUE, COM 1400 RPM DÁ 4.5 KG DE PRESSÃO NOS TURBOS, TEM 2
@@gobbolucca a sim isso varia muito de acordo com cada carro.
Desculpa mas isso aí não é caixa baixa???
Não é, é reduzido no diferencial
A REDUZIDA É UMA MARCHA INTERMEDIÁRIA, TEM 200 RPM, SE ANDAR ASSIM ESTARÁ PULANDO UMA MARCHA, A DIFERENÇA SERÁ DE 400 RPM
Normal,pode fazer sem problemas, o importante é saber fazer.
Sim
Vc ainda é da época que pisa na embriagem pra tirar a reduzida ???? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂tens muito oque aprender ainda jovem... eu entendo seus vídeos, sei que vc ainda é novato no assunto .😂😂😂😂😂😂😂
Cara eu tô amando o seu comentário mesmo que seja um invejoso e frustrado como vc que nem sabe escrever certo, embriagem? É mesmo sua cara Jão 🤣, volta estudar e aprende escrever certo pelo menos 🤣🤣🤣, aproveita o EJA , o MOBRAL e volta estudar Jão 🤣🤣🤣🤣🤣
APRENDE UMA COISA JOVEM.. SE TEM, É PRA SER USADA... NAO VEM COM ESSE PAPINHO QUE SÓ USA CARREGADO ...
Sendo vc um analfabeto eu fico feliz porque eu não disse que não deveria usar mais o que dizer de um sujeito que escreve embriagem né 😂🤣🤣😅
Ficar usando reduzida vai quebrar o câmbio
Não sou vc não Jão, entra no perfil aí vc vai ver tá ligado.
@@zikaodicasdemotrista fala assim não Zika, até no nome cê e Zika vai Zika CAIMBU
@@zikaodicasdemotrista se estiver andando e meter uma redução vai quebrar câmbio e empenar bielas
@@robsonandradevieira6255 mais se nem escrever certo sabe Jão 🤣😅😂😂🤣🤣😅🤣🤣😅😂🤣😅🤣🤣😅
@@robsonandradevieira6255pela sua cara na é difícil não em Jão 🤣😅😂😂🤣🤣😅🤣🤣😅😂🤣😅🤣🤣😅😂😂🤣
Show
Vlw