Мне интересно сколько стоит подбор в процентном соотношении к стоимости автомобиля. Есть ли смысл вообще такую брычку на СТО везти? Я как на нее глянул и так понятно стало. Дело только в цене.
Ребятки-диагносты, вы аматоры))) доипались до корча заезженного толпой...да и диагностика мотора лаунчем с просмотром ошибок просто улыбнула...главное куртяк из кожанки и умничать правильно, имха
Особенно улыбает когда тот карандаш опускают в жидкость который стоит 60гр с али експрес, с очень умным видом и потом говорят что нужно менять жидкость уже)))А люди думают ничего себе вот это да какие супер приборы у вас есть значит мы не зря платим такие деньги за подбор и проверку...
Зачем стирать ошибки , надо чинить а потом стирать....Разряженный аккум даст тебе такую гирлянду , охренеешь. Всё делается для того чтобы клиент после покупки не применил подборщику.
Смешные они. Ничего не знают по специфике данных авто и этих моторов. Не в первом ролике уже это замечаю. Такую дичь несут. Как этот пузан еще умудряется деньги с людей брать,ума не приложу. Нихрена ведь не разбирается в машинах
Да, бесплатный сыр бывает только в мышеловке) Хотя в данном случае сыр стоит денег, и не малых. За треш-контент, благодарность. Создалось впечатление, что клиент был, как бы это по-мягче выразится, под веществами расширяющими сознание) Хотя может человек флегматик и я ошибаюсь.
Я теж своє авто хотів оглянути у вас,але на щастя ваш працівник мене відмовив.І оплатив послугу(кошти вернули).Просто получилось що огляд мав бути на вихідні,і не було вільного СТО.Працівник чемний,по людськи об'яснив що до чого.
Специалисты от Бога😂😂😂 такую херню человеку наговорили, то, что Вы сказали разделите на 2, а те косяки которые есть устранение их стоит 500$ максимум, даже компьютерную диагностику толком не сделали, владею таким Авто уже 3 года и скажу, что цена более чем адекватная. За такую диагностику я и 500 грн не дал бы. Меняйте подход к своей работе
Знакомец был,всю сознательную жизнь пил,но запоями.Потом зашился к годам 50 и тоже такая манера разговора была. При первой встрече кажется,что утуленный. А на самом деле чист как стекло.
Котики , у вас столько уважения к клиенту просматривается во всем (словах, жестах, комментариях, шуточках) что уважение к его железу ожидать не приходится. Это ролик из 90х ?
Нормальный корч с честным пробегом,правильно сказал,что за 3000 она интересная.Но за 1000 олроэд 99 года никто в Литве не отдаст,а тут 2007.Но такая машина в Литве дороже трёх стоит.
Что то мне кажется,что он ее уже купил,и действительно не хочет расстраиваться... Кто бы ему дал ее просто так, самому катать на СТО, теперь будет пытаться найти такого же кому этот хлам спихнуть.
5000 евро это нормальная цена, за такую машину. У меня точно такая на механике 2007 года такого же цвета. Не так страшет тот ремонт как нарисовали. Не стоит 2000 гр такой осмотр.
@олег волокитин будете здивовані, але в Німеччині в ідеальному стані рестайлінг цього кузова (2008-2011) на повнопривідних дизелях коштує по 7-11к євро
Смотришь на этих дилетантов и понимаешь, что они двигатель или как устроен подобный авто видели разве что на картинках... за 5 штук это говно и дорого?? так приезжайте в Минск и посмотрите на аналогичное состояние авто с ценой, внимание, ОТ 9-10К$, я бы с радостью взял бы такое авто за 5+ и заменил турбу за 300$ , пыльники полуосей вкруг за 3-4$ шт, блок ММI( т.к. ваш дядя не выкупает почему обрывы по динамикам) за 20-30$, датчики положения кузова за 10-15$ шт, Вааай шланги тормозные - сколько, 5-8$? и все?!!! сколько там? там вместе с работой не более 1000$ что бы привести ее нормальное исправное состояние.. Подтеки масла для ДИЗЕЛЬНОГО авто 12-15лет- вы вообще об чем там, одни понты как они нос воротили от машин с некоторыми ошибками.. Пневморукав заменен - все не оригинал- это вообще что за бредни, про какой-то резьбовой герметик в турбинах вообще смешно, похоже что про турбины знаем так же из буклетов, про ошибки полного привода оч компетентное заявление на основании ошибок неизвестной давности?)... Все что вы можете, это выяснить +- пробег из разных источников, попрыгать с толщиномером вокруг тачки, осмотреть внешнее косяки, в самой технической части узлов и агрегатов вы полные нули))) Все что нужно было посмотреть по двигателю это положение валов и косвенно состояние форсунок с турбой , сраный сальник колена поменять стоит чуть более 100$ если оочень любишь чистоту.. EGR и вихривые заслонки народ поголовно вышвыривает насовывают stage 1-2 и живут в счастье без лишнего головняка))
Та пластмасса как расплавленное это прогар медной шайбы под форсункой, плюс еще звук цокота появляется а если запущенно стльно то уже как будто пшикает
@@-1AUTO Нет Николай, это не старый лось - я у себя залез грм поменять за 2000, ну 2500 - вылез с чеком 3500 Я думаю там и 10 может не хватить, чтобы эта повозка обратно превратилось в машину. Колеса - 1000, тормоза 500, залезть в грм , плюс опоры, плюс турбина 3000, кондей 500, пневма - явно все менять - 1000 минимум, подвеску всю перетрусить - 500, егра нет, катализатора тоже наверняка - там же евро4 еще, потому что если евро5 то это будет еще больше. Это только то что сверху видно. Это бляха - за ней смотрели на отъ...сь.
Да нормальная машина эта, это же богоподобная Ауди, а не какой-то Логан. Уж лучше пусть такая машина передвигается при помощи попутного ветра, чем взять машину более бюджетного класса, но в лучшем состоянии... Всё это сарказм :) Если человек планирует уезжать в другую страну, то выходит что он хочет забрать эту машину в другую страну? А эта машина сможет доехать и пройти контроль? Я думаю тут даже половиной стоимости автомобиля не обойтись, чтобы восстановить новыми запчастями. Это лично моё мнение, возможно другие люди не согласятся. Николай, спасибо вашей команде за видео :) Андрей немного поправился :)
Что удивляет, салон в авто на таком пробеге вроде норм выглядит и руль не как зеркало. В прошлом году таксист на такой, только не олроад подвозил, снаружи была покоцаная - салон в чистый и в хорошем состоянии. Смотришь тачки с 2015 и моложе иногда салоны настолько засраны, в рули можно смотреться как в зеркало, то ли качество так упало то ли хозяева такие.
Николай, у вас неправильный подход к работе с клиентами! Человек вам заплатил денег чтобы вы подтвердили, что у него акуенная тачка. А вы обоцрали ее - конечно клиент будет недоволен!
2000грн за то что бы потыкать пальцем на мотор и сделать вывод что он сцится,"классный"подбор а не еще толщиком потыкали.Тачка конечно г.вно,но типа подборщики сильно важняка включают...
Безпонтовая прога Карвертикал! Воспользовавшись ней, действительно подтвердили что у меня автомобиль Шкода, и то что он 2008-го года! Больше ничего полезного нету!!
мне интересен такой момент, если я живу допустим в Литве, возможно ли заказать эксперта сюда чтоб приехал посмотреть выбранные автомобили без пригона, а для езды по ЕС (соответственно с оплатой все как должно быть)
Аахха, определить состояние форсунок по показаниям коррекции ЦИЛИНДРА конечно сильно... но самое печальное, что таких подборщиков море, что-то смотрю, а что оно значит понятия не имею
Вау, что ж так много специалистов под этим видео ??? Приезжайте обсудим, подискутируем под камеры, заодно истину для людей на видео запишем ч последующей публикацией, не зависимо от тезультатов. Когда вас ожидать ? Интересуюсь с целью освободить время.
@@-1AUTO Смотрите, обясняю на пальцах: 1. Топливная коррекция отображает еффективность работы цилиндра, причем только относительно остальных, но никак не форсунки 2. Назначение коррекций только одно - выравнивание работы двс, именно благодаря ей двигатель работает так равномерно 3. Сумма всех значений коррекций всегда равна 0 4. Коррекция - не причина, а следствие, т.е. те меры, которые блок управления скомандовал форсункам и увеличил или уменьшил время открытия 5. Алгоритм работы коррекций довольно хитрый, даже если датчик коленвала и увидил отклонение в ускорении одного из поршней, он вполне может изменить коррекцию соседних форсунок, а данную оставить в околонулевых значениях 6. Представте ситуацию, когда все форсы одинаково метрвые, что мы увидим в значениях коррекций? Правильно - заветные 0) 7. Или наоборот - в одном из цилиндров негерметичны клапана, нагар на поршне или проседает гидрик, да там коррекция с ума сойдет, хотя форса будет в идеале 8. Поставить диагноз о необходимости ремонта форсунки по значению коррекции - ну впрям нонсенс А теперь пожалуйста напишите, в каком из пунктов я не прав, если вы сможете мне доказать причинно-следственную связь показаний коррекции и состояния форсунок, я признаю, что был не прав и извинюсь
@@XXL1981 Нормально буде пересуватись. Ви думаєте, в Україні більшість машин - це не пригнані отакі екземпляри з 500+к, а реальні 150-200?) У нас більшість таких! І не мільйонери ними володіють, а звичайні люди. Висновок: мозок сильно не виносять. Конкретно 2.7-3.0 дизель на цих Ауді щоб вбити, то треба постаратись, тобто середньостатистична людина не зможе йому зробити шкоду. Все решта, як вже написали, міняється вчасно й за мірою зношення. Як і на всіх машинах. Ну а кузов у них вічний, якщо не бита. Єдиний нюанс може бути з проводкою, але це теж справа з категорії "зробив і забув на ххх ххх кілометрів"
Все верно. Ведь походу такую машину покупают, чтоб быть первым парнем на селе/дворе. А то, что на ней дальше ближайшего АТБ не доедешь - то таке, на нее такие планы и не рассчитаны.
Посмеялся от души, диагносты вы конечно"СУПЕР"!!!))) вы даже не знаете откуда масло течет но уверены что задний сальник коленвала) клоуны... вы просто не знаете об этом моторе ничего, там есть слабые места по уплотнениям, но не в в сальниках коленвала. Да и про ЕГР чел интересно высказался что его глушить нельзя. Я бы к вам точно машину не загнал ни на ремонт ни на осмотр. Еще поразила диагностика полного привода - обрыв шлица))) БЛЯ, НУ ВЫ КРАСАВЦЫ. Официалы даже такого не задиагностируют))). Я бы такие сервсы закрывал сразу чтоб людей на бабки не разводили...
Скрины есть по диагностике, приезжайте обсудим и клапан егр, к слову нельзя слова не звучали, сказано не нужно, смысл разный... Заодно и обсудим кого нужно закрыть.
15 летнее ведро щелкать толщиком) это сильно ) я бы еще понял, если бы проверяли какую то редкую тачку, раритетик старый, который стоит 30-50$ но не "Єто")) интересно есть ли те, кто покупает автоВаз проверяет их толщиком ?))))
Соседу перекупы пиору щелкали, сказали шо вся по кругу крашенная хотя он первый хозяин с салона и подкрашивал несколько мест и их видно, просто толстый слой краски с завода, по типу двойного окраса на иномарках
@@sashamoto9788 а когда машина не крашенная она ездит как то по другому? Просветите пожалуйста, а то у меня была в родной краске, прочисали всю сторону и перекрасили уже 3 год езжу, но машина как ездила до этого так и едит.... Наверное я чего то не понимаю(((
Даже в ес алройды 2007 года начинаются с 5500€, с пробегами около 300 000. Машине почти 15 лет, пробег пятьсот тысч, и она еще на ходу. Куда там вкладывать 5000$ на ремонт, 1000 от силы. Хоть и все заменить, от этого она новой не станет. Хотя и с наружи и с внутри выглядет ище прилично.
Как я его понимаю ) а вообще была у меня машина по кругу умершая , восстанавливал епался, почти все сделал и коробка отрыгнула . Не знаю как её комментаторы за 500 $ поанировали восстановить , видимо с трамвая там виднее )) Автор , так какой пробег и чего чуда ???
Самый крутой контент.)))) Поиск 13 - 15 летних ведр чтоб было состояния как из салона и за копейки.
Мне интересно сколько стоит подбор в процентном соотношении к стоимости автомобиля. Есть ли смысл вообще такую брычку на СТО везти? Я как на нее глянул и так понятно стало. Дело только в цене.
В натуре.Ведро 5000 евро,а внимания к нему-ппц в квадрате.И наездник гундит там чего-то,типа,я в курсе,токо бабла нема на новую.Чмо.
@@Alexsandros9 чудака развели на 2000к там ясно все и так ))) и на постанову смахивает))
Эти ведра переживут новые авто.
Ребятки-диагносты, вы аматоры))) доипались до корча заезженного толпой...да и диагностика мотора лаунчем с просмотром ошибок просто улыбнула...главное куртяк из кожанки и умничать правильно, имха
Да да и 600 зелёных за подбор )
Особенно улыбает когда тот карандаш опускают в жидкость который стоит 60гр с али експрес, с очень умным видом и потом говорят что нужно менять жидкость уже)))А люди думают ничего себе вот это да какие супер приборы у вас есть значит мы не зря платим такие деньги за подбор и проверку...
Зачем стирать ошибки , надо чинить а потом стирать....Разряженный аккум даст тебе такую гирлянду , охренеешь. Всё делается для того чтобы клиент после покупки не применил подборщику.
Смешные они. Ничего не знают по специфике данных авто и этих моторов. Не в первом ролике уже это замечаю. Такую дичь несут. Как этот пузан еще умудряется деньги с людей брать,ума не приложу. Нихрена ведь не разбирается в машинах
Да спецыалистов сейчас с лаунчем за 300₽, развелось
Этой машине надо поставить лайк за то, что она пытается служить своему хозяину😁 и пытается дожить до хорошего хозяина .
Это да.
@@-1AUTO ещё живой
@@-1AUTO береги глаза
Акцент у парня как у Януковича )))
Данецкий или луханский...
550 тысяч пробега что можно требовать от авто? Не бит, заводиться, едет всё "пушка" вопрос цены и всё.
Заказчик распальцованный косящий под бандюка , но в тачках ноль .
Может просто курнул ганжика
@@СергейС-ъ7ю3й или это был единственный день когда не курнул
По говору как будто Янукович
Ширнутый Урчик-Бурчик!
скорее всего с востока, за всю жизнь может больше жигуля ничего не видел, уехал в литву в дальнобой, вот для него эта ауди и предел мечтаний
С вашей стороны,достойный осмотр автомобиля,молодцы ребята!Продолжайте в том же духе.
Похоже с чуваком рассчитались машиной, а он понимает, что недостаточно))
Нет,все просто ,мужики с рейса едут и получив ЗП сразу хотят купить себе машину,,,
Тачка агонь!
Это вам не уезженный хлам из омериги с пробегом под 100 тыщ и года 16, а то и 15!
Ты слепой как крот
В смысле? В Европе ща год пятсот тык смело.америга битки
@@DrRost2 мля, в сарказм, я смотрю, не очень)
@@DrRost2 за год 500 , а ты смешной)
Ты с Окораины завидуешь американцам!
Янукович на оллроуд решил пересесть?))
😁
@@-1AUTO она до Ростова доедет? -ждал эту фразу
чОткий пацан!
@@_Odesamama за 20$ актёра взяли
@@dimaamid8741 типа, в Ростове и 20 баксов деньги?!!!
Чёрная субстанция,ето прогар медной шайбы под форсункой! 100%
А утечка в пневмо системе это компрессору кирдык.и кваттро в этих машинах работает всегда.если хоть один шрус оборван она никуда не едет..
Добрый вечер, согласен с Николаем, с трёх старт и опускать до двух😜🤪
Я бы в гараж и полностью перебрал для себя если бы цена была нормальная вигодная.10 дней и авто как завода главное покупать оригинальные запчасти .
Такое авто (дрова) ещё нужно поискать, спасибо за видео !
Спасибо вам за ваше внимание.
Судя по прошлым замечаниям Николая - добрая половина рынка... Вторая половина просто нагло смотана...
Таких авто как грязи под 90%, вы не ориентируетесь в рынке
Повеселили от души. 😂😂😂
)))
Да, бесплатный сыр бывает только в мышеловке) Хотя в данном случае сыр стоит денег, и не малых. За треш-контент, благодарность. Создалось впечатление, что клиент был, как бы это по-мягче выразится, под веществами расширяющими сознание) Хотя может человек флегматик и я ошибаюсь.
Не, он был под впечатлением от увиденного.
5 тыс евро за евробляху это бесплатный сыр в мышеловке ??? Даже если она была бы идеальная это очень дорого !
Тада человечек точно под кайфом! Как его на сопле заклинело!
@@SF00770 а сколько ты думаешь стоит олроад 2007 хороший в европе?
@@Ea-cq8ps от 7000 до 9000 евро будет стоит такая Ауди плюс пригон и ростаможка 4500.
Ждём Азарова в следующем ролике 😉
Кірічі не скіглім , найдім іншу машіну:експерт- М. Азіров)))
Рыжий вообще мочит)))
Особенно про ЭГР и выхлопные Газы))) Лучше бы молчал,горе диагност))))
Я не шарю если что, а что он не правильно сказал? Кто то может обьяснить?
Музычка, когда на подьемник загоняли, прям как прощальная ))))
)))
Я теж своє авто хотів оглянути у вас,але на щастя ваш працівник мене відмовив.І оплатив послугу(кошти вернули).Просто получилось що огляд мав бути на вихідні,і не було вільного СТО.Працівник чемний,по людськи об'яснив що до чого.
Так це дуже чудово 🙂
@@-1AUTO Все одно приїду до вас на огляд.Лише пізніше,і в будний день.😉
Специалисты от Бога😂😂😂 такую херню человеку наговорили, то, что Вы сказали разделите на 2, а те косяки которые есть устранение их стоит 500$ максимум, даже компьютерную диагностику толком не сделали, владею таким Авто уже 3 года и скажу, что цена более чем адекватная. За такую диагностику я и 500 грн не дал бы. Меняйте подход к своей работе
Так це шарамижніки,вони тільки за підбор з лохів луплять
Порадовала реплика про егр и катализатор)))
Галимая постанова
500$ ? этот корч тебя без штанов оставит если ты его на сто загонишь ))
@@HydroGeolog А может,он своими руками её ремонтирует,ну и его личный опыт эксплуатации подобных машин интуитивно ему подсказывает об обратном.
Человек - заказчик по моему Торчек или Пыхтачек !просто по манере общения вспомнил своего друга ! Если это не так не хотел ни кого обидеть !
Я вас уверяю что это не так. Я макожоров и курвопланов вижу.
Еще бывает прединсультное состояние
Есть такие по жизни даже без вспомогательных веществ смотрятся хуже
Знакомец был,всю сознательную жизнь пил,но запоями.Потом зашился к годам 50 и тоже такая манера разговора была.
При первой встрече кажется,что утуленный.
А на самом деле чист как стекло.
Веселое видео.
Клиент ещё тот сургуч 👍💪
Котики , у вас столько уважения к клиенту просматривается во всем (словах, жестах, комментариях, шуточках) что уважение к его железу ожидать не приходится. Это ролик из 90х ?
Не понял сути коммента, напишите по другому. 😉
@@-1AUTO я написал с сарказмом. Такое видео с насмешками над клиентом делает разгон но Ютюбе но может оттолкнуть серьезного клиента.
Я так понял, что проверка этой машины стоила дороже чем сама эта машина, вернее эти дрова :)
Парню за рассказ о Egr + к карме
)))
в ходоса є гарне відео про егр, і в моторах він може не тільки ланчом подивитись)
Хорошее видео ,посмотрел и сразу подписался👍
Недели три назад купил себе не очень популярный авто. Думаю может растроить себя загнав его к вам на осмотр.
А может наоборот, убедиться что авто действительно хорош.
Ай молодец
90% приблизительно в таком состоянии на рынках . Ну правда полированные и подваренные с подкрасами .
И с накрашеной резиной
если б не сургучек, то можно брать🤣
)))
Ахах точно
Нормальный корч с честным пробегом,правильно сказал,что за 3000 она интересная.Но за 1000 олроэд 99 года никто в Литве не отдаст,а тут 2007.Но такая машина в Литве дороже трёх стоит.
Будем смотреть. Интересно 😜
))
Все на лучшем уровне.
Мне послышалось -первый владелец был ПЁС
Да лис😂
Очень подкупает искренность Николая и отсутствие игры на камеру, принеобходимости обращаться буду точно...
Заклеил одометр чтоб не расстраиваться😆
А что вы хотели, Ауди по цене хорошого ланоса.
За пять астру лучше, по типу зафиры б
Та якби в Україні а то ще на бляхах, Коля правду каже, 3 то норм
@@alexaxel5034 астра дорогая в обслуживание и масложорливый опель мотор.Лучше ланос.
Так на евро номерах как бы. Ланос на евро номерах 800 у.е.
@@SLIMGG я покупал за 600$
Толкових співробітників маєте Миколо побільше вам таких людей в команді !
Дамбас паражняк нє гоніт!
Что то мне кажется,что он ее уже купил,и действительно не хочет расстраиваться... Кто бы ему дал ее просто так, самому катать на СТО, теперь будет пытаться найти такого же кому этот хлам спихнуть.
100%%% заказчик врёт!!
Дополню. Судя по голосу и манере говорить, хозяин тачки - Янукович! "Астанавитесь!!!" (С)
побольше бы таких видео.
- Все инфа есть в чате.
- а шо такое чат?
Финиш.
Интересно как всегда.
Тоже мне мастера, если аккумулятор розряжался то будет выбивать какие угодно ошибки )))
В режим домкрата не поставили, так еще подвеску больше уничтожите человеку) у самого точно така в другом цвете. 220тис родной пробег, живу в Швеции
Мастера ещё теее!!!
Есть понятие цена качество!!!
Такого класса автомобиль не может стоить копейки!!!
такого класу машина в такому стані взагалі нічого не коштує,
Так дело в том что это дорого для этого авто
Дивлюся ваші огляди дуже Класно все Професійно
5000 евро это нормальная цена, за такую машину. У меня точно такая на механике 2007 года такого же цвета. Не так страшет тот ремонт как нарисовали. Не стоит 2000 гр такой осмотр.
@олег волокитин Посмотрите сколько такие машины стоят в Германии, это не машина а танк
@олег волокитин будете здивовані, але в Німеччині в ідеальному стані рестайлінг цього кузова (2008-2011) на повнопривідних дизелях коштує по 7-11к євро
Приветствую, а прикольно получилось всё видео так скрывали лицо заказчика а на эпилоге взали и показали😲
Не, вам показалось ...
@@-1AUTO 😂🤣
Так задумано
Відео Хайп, і як на мене схоже на "Постановку")
Смотришь на этих дилетантов и понимаешь, что они двигатель или как устроен подобный авто видели разве что на картинках... за 5 штук это говно и дорого?? так приезжайте в Минск и посмотрите на аналогичное состояние авто с ценой, внимание, ОТ 9-10К$, я бы с радостью взял бы такое авто за 5+ и заменил турбу за 300$ , пыльники полуосей вкруг за 3-4$ шт, блок ММI( т.к. ваш дядя не выкупает почему обрывы по динамикам) за 20-30$, датчики положения кузова за 10-15$ шт, Вааай шланги тормозные - сколько, 5-8$? и все?!!! сколько там? там вместе с работой не более 1000$ что бы привести ее нормальное исправное состояние.. Подтеки масла для ДИЗЕЛЬНОГО авто 12-15лет- вы вообще об чем там, одни понты как они нос воротили от машин с некоторыми ошибками.. Пневморукав заменен - все не оригинал- это вообще что за бредни, про какой-то резьбовой герметик в турбинах вообще смешно, похоже что про турбины знаем так же из буклетов, про ошибки полного привода оч компетентное заявление на основании ошибок неизвестной давности?)... Все что вы можете, это выяснить +- пробег из разных источников, попрыгать с толщиномером вокруг тачки, осмотреть внешнее косяки, в самой технической части узлов и агрегатов вы полные нули))) Все что нужно было посмотреть по двигателю это положение валов и косвенно состояние форсунок с турбой , сраный сальник колена поменять стоит чуть более 100$ если оочень любишь чистоту.. EGR и вихривые заслонки народ поголовно вышвыривает насовывают stage 1-2 и живут в счастье без лишнего головняка))
Для какого авто ?
Вопрос??? С чем связано тотальное подорожание на всё???
Та пластмасса как расплавленное это прогар медной шайбы под форсункой, плюс еще звук цокота появляется а если запущенно стльно то уже как будто пшикает
Да, вы правы я этого не знал.
Посмотрел, по итогу - оживить на вскидку 5000, поднять с колен еще 5000
Не, я думаю всего 5000 к авто и будет шикарненько
@@-1AUTO Нет Николай, это не старый лось - я у себя залез грм поменять за 2000, ну 2500 - вылез с чеком 3500
Я думаю там и 10 может не хватить, чтобы эта повозка обратно превратилось в машину. Колеса - 1000, тормоза 500, залезть в грм , плюс опоры, плюс турбина 3000, кондей 500, пневма - явно все менять - 1000 минимум, подвеску всю перетрусить - 500, егра нет, катализатора тоже наверняка - там же евро4 еще, потому что если евро5 то это будет еще больше. Это только то что сверху видно. Это бляха - за ней смотрели на отъ...сь.
За 1000 она интересна…там диски на 1к только потянут
25 минута не заблюрили заказчика)))
Спасибо, поправили
Как для 540тыс пробега, тачка еще держится более менее бодрячком! Вложить в нее 2-3$к и еще поездит.
Какие 540))))Там за млн уже давно как было.
Странно что пер подвеска ( с/ б рычагов, шаровые) целое там это обычно первая тема
5 євро, что вы от неё хотите.500 проехала, ещё 500 проедет.Возьму и себе ауди, машина проверенная временем.
Тоже мнение.
Здоровья тебе
Спасибо
Ситуация когда очень хочется, купить,но аргументы не купить преобладают.
Точнее и не скажешь
Извините но уже после первого подхода к такому ведру уже покупать ничего не хочеся
19:13 смешной момент ))) покупатель выпрыгнул из клеточек)))
Да нормальная машина эта, это же богоподобная Ауди, а не какой-то Логан. Уж лучше пусть такая машина передвигается при помощи попутного ветра, чем взять машину более бюджетного класса, но в лучшем состоянии... Всё это сарказм :)
Если человек планирует уезжать в другую страну, то выходит что он хочет забрать эту машину в другую страну? А эта машина сможет доехать и пройти контроль? Я думаю тут даже половиной стоимости автомобиля не обойтись, чтобы восстановить новыми запчастями. Это лично моё мнение, возможно другие люди не согласятся. Николай, спасибо вашей команде за видео :) Андрей немного поправился :)
Немного ??? Да этот верблюд весит 92 кг !
Это чудо планирует разве что коленьми по асфальту...
Что удивляет, салон в авто на таком пробеге вроде норм выглядит и руль не как зеркало. В прошлом году таксист на такой, только не олроад подвозил, снаружи была покоцаная - салон в чистый и в хорошем состоянии. Смотришь тачки с 2015 и моложе иногда салоны настолько засраны, в рули можно смотреться как в зеркало, то ли качество так упало то ли хозяева такие.
А мне вот интересно!? Вы по соглашению выставляете осмотр авто?
Николай, у вас неправильный подход к работе с клиентами!
Человек вам заплатил денег чтобы вы подтвердили, что у него акуенная тачка.
А вы обоцрали ее - конечно клиент будет недоволен!
Никто не говорит что он не доволен
@@-1AUTO по голосу явно было слышно
@@-1AUTO Эх, Николай….., не удовлетворили вы клиента )))))
Та чувак думал что он самый умный и нае*ет систему и купит офигенный ауди по цене +/- ланоса
@@dmytrobyvalin1050 да, Ауди, кватро, вся фигня, за 5К всего))
За эндоскоп с веномом лайк однозначно!
2000грн за то что бы потыкать пальцем на мотор и сделать вывод что он сцится,"классный"подбор а не еще толщиком потыкали.Тачка конечно г.вно,но типа подборщики сильно важняка включают...
Безпонтовая прога Карвертикал!
Воспользовавшись ней, действительно подтвердили что у меня автомобиль Шкода, и то что он 2008-го года! Больше ничего полезного нету!!
Самая дорогая запчасть это кузов. Если он в порядке, то остальное поправимо... Вопрос цены входной
Именно, вопрос цены ! Но это дорого для этого авто, даже для евробляхи
Все это конечно хорошо, однако...
Что это за капля?)))))
Герметик замазывающий трещину в выхлопном коллекторе.
мне интересен такой момент, если я живу допустим в Литве, возможно ли заказать эксперта сюда чтоб приехал посмотреть выбранные автомобили без пригона, а для езды по ЕС (соответственно с оплатой все как должно быть)
Тотал, на который не нужно тратить даже время на просмотр)
Чувак с launch явно ничего не понимает в компьютерной диагностике. В немецкой машине в блоках ошибки увидел в первый раз ))))
Диагност 80 левэла))) ему elm 327 хватит.
Этот Ваш рыжый-бородатый пусть попроще себя ведет , сильно важный.
😄 он камеры боится
Аахха, определить состояние форсунок по показаниям коррекции ЦИЛИНДРА конечно сильно... но самое печальное, что таких подборщиков море, что-то смотрю, а что оно значит понятия не имею
Вау, что ж так много специалистов под этим видео ???
Приезжайте обсудим, подискутируем под камеры, заодно истину для людей на видео запишем ч последующей публикацией, не зависимо от тезультатов. Когда вас ожидать ?
Интересуюсь с целью освободить время.
@@-1AUTO
Смотрите, обясняю на пальцах:
1. Топливная коррекция отображает еффективность работы цилиндра, причем только относительно остальных, но никак не форсунки
2. Назначение коррекций только одно - выравнивание работы двс, именно благодаря ей двигатель работает так равномерно
3. Сумма всех значений коррекций всегда равна 0
4. Коррекция - не причина, а следствие, т.е. те меры, которые блок управления скомандовал форсункам и увеличил или уменьшил время открытия
5. Алгоритм работы коррекций довольно хитрый, даже если датчик коленвала и увидил отклонение в ускорении одного из поршней, он вполне может изменить коррекцию соседних форсунок, а данную оставить в околонулевых значениях
6. Представте ситуацию, когда все форсы одинаково метрвые, что мы увидим в значениях коррекций? Правильно - заветные 0)
7. Или наоборот - в одном из цилиндров негерметичны клапана, нагар на поршне или проседает гидрик, да там коррекция с ума сойдет, хотя форса будет в идеале
8. Поставить диагноз о необходимости ремонта форсунки по значению коррекции - ну впрям нонсенс
А теперь пожалуйста напишите, в каком из пунктов я не прав, если вы сможете мне доказать причинно-следственную связь показаний коррекции и состояния форсунок, я признаю, что был не прав и извинюсь
@@-1AUTO сука жди приедут
Спасибо большое за видео. Жаль машину , разорвали как могли . Может у нее будет нормальный хозяин когда то.
Как вообще может прийти в голову , рассматривать к покупке автомобиль с пробегом свыше пол миллиона пробега ?
Я осмотривал авто с пробегом в 720 тыс и норм, это был 2018 год, он и по сей день передвигается
@@-1AUTO Передвигаться он будет , но вот во сколько будет обходиться это передвижение .
Если кузов норм то остальное просто меняешь по мере износа
@@XXL1981 Нормально буде пересуватись. Ви думаєте, в Україні більшість машин - це не пригнані отакі екземпляри з 500+к, а реальні 150-200?) У нас більшість таких! І не мільйонери ними володіють, а звичайні люди. Висновок: мозок сильно не виносять.
Конкретно 2.7-3.0 дизель на цих Ауді щоб вбити, то треба постаратись, тобто середньостатистична людина не зможе йому зробити шкоду. Все решта, як вже написали, міняється вчасно й за мірою зношення. Як і на всіх машинах. Ну а кузов у них вічний, якщо не бита. Єдиний нюанс може бути з проводкою, але це теж справа з категорії "зробив і забув на ххх ххх кілометрів"
Мне не нужен подбор на 100т , я сам подбираю машины! Можно в случае выигрыша забухать с вами?
Крутышка диагност)
Доброго вечора Микола ,меган 2 2006р.в.пригнаний з Голандії ,чи вартує придбати звіт сервісу carvertical, чи будуть якійсь дані,ДЯКУЮ.
Я так понял, клиента просто волновал сургучевый потёк. А так тачка для него норм,видимо.
Ничего критичного, да
Лютый немецкий дроволёт приехал в гости к тебе!
)))
За видео 👍👍👍
Про турбину и резьбовой герметик не уверен, что вы правы
Так часто и естественно вы правы, бывают прорывы газов не только через среднюю часть. Есть еще не гермитичность выхлопной системы.
Скажіть чи є ще живі е39 дизель,дуже цікавить ваша думка?
Доброго дня. На каналі десь є огляд е39 в доброму стані, він дорогий і завезений з Японії
Заказчик полюбэ купит если не эту Ауди, то такое же ведро.
P.S. Не ту рубрику назвали трешевой )
Возможно...
Да и таких заказчиков как грязи и все хотят халяву аж подпрыгуют, и да его навалят в следующий раз обезательно
Все верно. Ведь походу такую машину покупают, чтоб быть первым парнем на селе/дворе. А то, что на ней дальше ближайшего АТБ не доедешь - то таке, на нее такие планы и не рассчитаны.
@@dmytrobyvalin1050 Звичайно, 600к проїхали, а далі не поїде. 100%
Как принять участие в этом конкурсе по автободбору?))) Очень хочуууу!!!!!!!!!!! Обе руки и ноги "ЗА"!!!!!!!
Ждем 100 тыс и разыгрываем 10 сертификатов, все просто
Гадаю замовив огляд авто лише тому, що злякався чорного тягнучого пластику. Якби не помітив авто пушка бомба 😂
такое чувство что вы приехли машину 2020 года брать я в шоке
Мы все авто так выбираем. И что интересно - находим
Звук форсунок был очень плохой )))
Если бы только форсунок
@@-1AUTO дальше я понял что можно было не писать про форсунки ))))))
-понимаете?
-понимаю
?
@@-1AUTO не обращайте внимания) это я про владельца)
Эт врядли)
Посмеялся от души, диагносты вы конечно"СУПЕР"!!!))) вы даже не знаете откуда масло течет но уверены что задний сальник коленвала) клоуны... вы просто не знаете об этом моторе ничего, там есть слабые места по уплотнениям, но не в в сальниках коленвала. Да и про ЕГР чел интересно высказался что его глушить нельзя. Я бы к вам точно машину не загнал ни на ремонт ни на осмотр. Еще поразила диагностика полного привода - обрыв шлица))) БЛЯ, НУ ВЫ КРАСАВЦЫ. Официалы даже такого не задиагностируют))). Я бы такие сервсы закрывал сразу чтоб людей на бабки не разводили...
Скрины есть по диагностике, приезжайте обсудим и клапан егр, к слову нельзя слова не звучали, сказано не нужно, смысл разный...
Заодно и обсудим кого нужно закрыть.
За карму респект.
Таке враження шо він її вже купив , а потім страдав на камеру)
За чужого на эндоскопе орнул)
Лютое ведро
То Веном был)
Не совсем ясно зачем блюрить лицо заказчика, если пятно не закрывает полностью, а в конце и вовсе отсутствует)
Везде заблюрено
@@-1AUTO 19:09 та ещё не везде)) хоть на 25й минуте и пофиксили)))
@@ZAR1N да, на 19-о1 четенько видно. Бажано уже 2-ой раз, но подправить))
Заказчик немного приболевший!!! 😆🥺🥺
Проще сказать что есть живое в корче чем опись делать по неисправностей.
15 летнее ведро щелкать толщиком) это сильно )
я бы еще понял, если бы проверяли какую то редкую тачку, раритетик старый, который стоит 30-50$ но не "Єто"))
интересно есть ли те, кто покупает автоВаз проверяет их толщиком ?))))
Соседу перекупы пиору щелкали, сказали шо вся по кругу крашенная хотя он первый хозяин с салона и подкрашивал несколько мест и их видно, просто толстый слой краски с завода, по типу двойного окраса на иномарках
Да хоть 25.
Всегда приятно ездить на некрашеной машине.
Никакой супермаляр не покрасит так как красят на заводе;)
У меня например пунктик, чтобы тачка была не крашенная, ну пару подкрасов допустимо.
У меня авто 2004 года и не крашенная, для меня это важно.
@@sashamoto9788 а когда машина не крашенная она ездит как то по другому? Просветите пожалуйста, а то у меня была в родной краске, прочисали всю сторону и перекрасили уже 3 год езжу, но машина как ездила до этого так и едит.... Наверное я чего то не понимаю(((
@@ЕвгенийЕвгений-о5у4у я же выше написал почему
Даже в ес алройды 2007 года начинаются с 5500€, с пробегами около 300 000.
Машине почти 15 лет, пробег пятьсот тысч, и она еще на ходу.
Куда там вкладывать 5000$ на ремонт, 1000 от силы. Хоть и все заменить, от этого она новой не станет. Хотя и с наружи и с внутри выглядет ище прилично.
1000 это только чтоб обратно с эстакады сехала
Первый владелец был у неё пёс! Пёс, ты маму мав?)))
Как я его понимаю ) а вообще была у меня машина по кругу умершая , восстанавливал епался, почти все сделал и коробка отрыгнула . Не знаю как её комментаторы за 500 $ поанировали восстановить , видимо с трамвая там виднее ))
Автор , так какой пробег и чего чуда ???
В видео есть пробег. Скоро 600 тыс