Direto de Franco da Rocha-SP. Nesse Fusca vale a máxima "Placa preta é para os fracos". Essa placa amarela nesse Fusca dá um charme único e especial nele
Placa preta nem existe mais, agora a do Mercosul só muda as cores das letras e números, fica extremamente difícil distinguir entre uma placa normal e uma de coleção.
Reginaldo mitando como sempre. Esse chiqueirinho aí.... já andei muito..... Bons tempos em que as pessoas não "hateava" as outras. Hoje, até os governantes usam desse artifício
Reginaldo, complementando alguns detalhes dessa raríssima joia, a etiqueta de papel que esta ao lado do macaco é a etiqueta de OK da pintura, quando essa carroceria ficou pronta na pintura. Tem um numero abaixo da tampa de acesso para regulagem dá caixa de direção, 087157, esse nº representa a quantidade de carrocerias produzidas sequencialmente no ano, ja a plaqueta pintada na cor do carro, era rebitada na armação da carroceria, os 3 primeiros digitos se referem a cor, os 2 digitos na sequencia são a semana do ano, o sexto digito é o dia util dessa semana, no caso uma 4ª feira, os ultimos 4 digitos o numero sequencial dessa carroceria na semana. Se considerarmos uma produção em torno de 1000 veiculos dia na epoca e a quantidade de dias uteis até o periodo de produção da carroceria, o nº 87157 é equivalente. Belo exemplar.
Opa Reginaldo!! Lindo esse Fusca, impecável!! Eu tive um Fusca 1986 com motor 1.600 dupla carburaçao. Era muito bom. Quando comprei, ele veio com rodas 14 da Brasília, e eu coloquei uma escapamento de Puma! O barulho ficou muito bonito!! O barulho desse que vc está mostrando, também está muito bonito. Original com aquele tradicional assovio!! Maravilhoso!! Abraço!!
Esse e original mesmo , até o roncar do motor e o Barulho original VW , difícil de encontrar um Assim . Esta de parabéns quem estimou essa Reliquia esse e para se colocar na estante de casa como uma das melhores recordacōes de um verdadeiro Automóvel 5 estrelas. Tem muitos aquí Em Portugal más como éste e difícil , carro de Minas Gerais e muito bem cuidado . Parabéns
13:06 Reginaldo. Cara eu admito, quando fala em carros antigos. Eu sou emocionado levo muito na emoção. Esse fico com coração mole. Olha que gracinha véi. Desse jeito é meu fusquinha do meu sonho hoje em dia. Só com algumas mudanças roda larga, escapamento capetinha, manopla do cambio com símbolo de São Bernardo do campo. Adesivos engraçados. Meio rebaixado, lanternas auxiliares cibie.
Muito bonito, tenho um 1974 placa preta também.. esse está imaculado.. parabéns pelo achado. Aquele gancho atrás do encosto, serve para deixar o banco fixo quando baixado, ele fica encaixado no suporte onde vai o banco. Abraço.
Meu amigo Reginaldo esse Fusca tá muito mais muito lindo parabéns rapaz esses acessórios da época deram um charme a parte é como VC mesmo disse é carrinho simpático por demais
Muito show!! Parabéns pelo excelente trabalho! Meu falecido pai adora o Fusca,teve um 68 1300 e um 72 fuscão 1500, ambos também muito bem conservado. Sou de queimados_ Rio de janeiro. Forte abraço!
O primeiro carro de meu pai foi um Fusca 74 1300 branco igual a esse, e ficou com o carro por 13 anos. O Chassis desse ano vem sempre com BJ###### (6 dígitos numéricos), é a única versão do Fusca 1300 com rodas de 5 furos com as meias luas(entrada de ar na carroceria ao lado do vidro traseiro). Percebi vários acessórios de época nesse do vídeo: trava de segurança do quebra vento, toca fitas (normalmente era um rádio AM da marca Blackman Magnata), acabamentos internos das portas cromados e acabamentos nos Pára- choques do tipo quebra-mato (acessório de época), parabéns por seu carro, é um tanque de guerra. Aqui no RJ há pouco tempo foi anunciado um, todo original, na faixa de 12 Mil, me arrependo de não ter comprado.
Carro lindo, meu pai tirou dois Fuscas zero durante sua vida e um Voyage 85 que ainda está comigo. Era realmente diferente o capricho, faziam eles como se fosse uma obra prima.
LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO FUSCA 1300 1974, ADOREI, AMEI, MAIS SINCERAMENTE, NA MINHA HUMILDE E RESPEITOSA OPINIÃO, ELE DEVERIA SIM, VOLTAR À RODAR, MESMO QUE DE VEZ EM NUNCA, VOLTAR SIM, À TER AUTORIZAÇÃO DO DETRAN PARA QUE POSSA VOLTAR À RODAR... ACHO UMA BAITA JUDIAÇÃO VER JOIA DESATIVADA DO SISTEMA DO DETRAN!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! FÁBIO MAIA, ZONA LESTE DA CIDADE DE SÃO PAULO/CAPITAL.
Olá Reginaldo que raridade, excepcional. Só tempo FUSCA, BEZOURO etc. Aquela reata no encosto do banco trazeiro é para fixá-lo na barra de apoio do assento. Andei e possui fuscas de 60 até quando saiu de linha. Parabéns.
Parabens Reginaldo, sou seguidor do seu canal! Sempre uma maravilha de assistir, sou de Hernandarias Paraguay, e cuando acabei o colegio a minha mae me deu de presente um fusca tamben ano 1974, foi importado para o Paraguay pelo representante oficial, a diesa, exclusivamente para Vw! Era na cor celeste Itaipu, mais ele tinha as lanternas traseiras diferentes, eran aquelas pequenas tambem, mais Alias um pouco mais grandes!, Sinto saudades dele, e a pouco tempo eu achei ele de Novo! E tenho pretençoes de compra-lo de Novo!, Salve Seu Reginaldo! Parabens novamente!
Sou de São Paulo , tive um da mesma cor 1974 , é muito bom sabem que ainda existem jóias raras como esta pelo Brasil afora , nem consigo imaginar qual o valor de um tesouro desse , parabéns Reginaldo eu curto muito o seu canal é pura nostalgia
Sou de Rio brilhante MS já tive oportunidade de falar com Sr tenho tbm 2 exemplares 73.1500 E um.79 stand não sei se posso falar q sou colecionador... mas sou apaixonado primeiro por minha família e a minha segunda família e meus vw
Prezado Reginaldo, se esse carro aparecer em Amelia Island um concurso de carros meu amigo bomba pois na America do norte existem fuscas porém original assim creio que não. Vi um Fusca cabriolet no Discovery Turbo no programa em busca de carros clássicos, somente ele semelhante no estado de conservação e por incrível que pareça com injeção eletrônica de fábrica pois aparecia a descrição fuel injection. Ganharia muitos prêmios fora do Brasil, sucesso e abraços.
Boa tarde!! Hoje (04/09/2021) eu abasteci um Fusca 86 última série e no vidro tava a numeração de quantos foi fabricado, e o número era 641 de 850, mas esse tá impecável, aqui é de Mauá SP abraço e até o próximo vídeo valeu
Boa tarde. Esse material que tem nos bancos que dá o cheiro característico do Fusca. Aquela alça que tem ninguém encosto traseiro é para encaixar no suporte do assento para deixar bem deitado o encosto e usar o porta malas. Excelente exemplar. São João da Boa Vista SP.
Reginaldo, em 1977 eu tinha 10 anos de idade, e fui morar em uma casa na Rua Dr. Francisco Faria Lobato, aqui em Poços de Caldas, e este fusca, que reconheci pela placa e pela cor, era de um senhor que morava bem em frente à minha casa. Ele já era bem idoso, e morava só ele e a esposa. Todas as vezes que ele ia sair com o fusca, ele acelerava tanto que parecia que o motorzinho ia explodir! kkkk....Sabe aqueles senhores que acelaram muito e não soltam toda a embreagem? Mas ele cuidava muito bem deste carro. Vivia lustrando com aquela flanelinha cor de laranja. Acho que nunca saiu na chuva! Na rua de trás (Rua Paraná), existia um outro senhor que tinha um fusca 1967, cor "café com leite" que também não saia da garagem. O carro tinha até plástico nos bancos originais! Acho que este carro ainda existe, preservado pelo filho, mas não está mais naquele lugar, e não sei para onde levaram o fusca.
Meu amigo, sempre tive fuscas durante tida a minha vida. O primeiro que tive foi um 66 modelinho, branco, placas AA9726, em 1971, adquirido da minha mãe que o adquiriu do meu pai. Kkkk. Vendi o fusca em 1972 para pagar meus móveis para me casar! Essa alça que você mostrou aí, presa no encosto do banco de trás e que tem umburaco retangular para se colocar a ponta metálica, tem a finalidade de segurar o encosto do banco quando rebatido para frente, deixando o "assoalho" do espaço criado atrás dos bancos dianteiros, plano. A alça é presa na longarina transversal que apoia o acento do banco traseiro, próximo ao túnel central. Ok? Hoje estou reformando para meu laser um 1300 ano 1973. Abraços.
Perto de casa tinha um da mesma cor e ano. pena que o dono faleceu e o carro ficou na garagem por anos até um dia que foi vendido. parabéns pela relíquia Reginaldo. sucesso sempre.
Sensacional esse exemplar ! A cinta no encosto traseiro serve para engatar em uma travessa abaixo do assento traseiro, pois e encosto abaixa sem retirar o assento. Dessa forma se não prender a cinta, o encosto fica balançando bara cima a cada ondulação do asfalto, caso a bagagem seja leve. A tal palha dos bancos é fibra de côco.
Meu Deus, só você mesmo ó melhor dó Brasil se não do mundo, Descubri um itamar 1986 zero empoeirado na minha cidade vou cutucar é comprar eli e mandar pára você!!!
Carro impecável lindo mesmo até a cor é linda , puxa que maravilha como ficou integro por esses anos todos , eu sou apaixonado por fuscas e quando vejo umas jóias destas , me dá uma alegria , parabéns e obrigado por nos mostrar essa relíquia .
Jóia rara! Um achado! O curioso é que, além da fantástica conservação, é que esse 74 possui o cubo antigo, de 5 furos afastados, visto que a partir de 73 fora lançado com cubo de 4 furos (com rodas aro 15 do Fusca e 14 da Brasília). Outro detalhe impressionante é a licença da época, a saudosa e inesquecível placa amarela de dois alfas, com a plaqueta, realmente uma relíquia rara, uma histórica lenda! Parabéns Reginaldo, e mto obrigado por suas postagens, sempre nos brindando com inúmeras e históricas relíquias!
Adailton de São Paulo capital...tenho um 73 desta mesma cor...verde marítimo...o meu precisa fazer algumas coisas...este ai merece uma sala so para ele...valeu!!!
Íntegro, não é restauro não, meu Pai tinha um desses para trabalho, eu tinha 17 anos não via a hora de poder tirar casteira pra dirigir ele, show muito lindo. Sou de Curitiba. Parabéns... Não vou nem perguntar se está à venda.
10:44 - o Corcel 1982 do meu pai também teve placa amarela começando com "NB", que nem o do Fusca!
Uma relíquia o fusca foi o popular das antigas Antônio Luiz da Silva são João da Varjota Piauí
Isso é voltar no tempo quanta nostalgia só aqui mesmo !❤️👈😉👍🇧🇷
Direto de Franco da Rocha-SP. Nesse Fusca vale a máxima "Placa preta é para os fracos". Essa placa amarela nesse Fusca dá um charme único e especial nele
eh??? mas nao pode rodar.. ai só pra ficar num museu..
Placa preta nem existe mais, agora a do Mercosul só muda as cores das letras e números, fica extremamente difícil distinguir entre uma placa normal e uma de coleção.
Lá na cidade de Franca interior de São Paulo
Pode roda escondido :)
@@GunsNGames1Existe sim placa preta Mercosul. Vc está equivocado.
Que maravilha eu tinha um 1200 bege 77. Hoje sô tenho o capô de um aqui no quintal.
Reginaldo mitando como sempre. Esse chiqueirinho aí.... já andei muito..... Bons tempos em que as pessoas não "hateava" as outras. Hoje, até os governantes usam desse artifício
Reginaldo, complementando alguns detalhes dessa raríssima joia, a etiqueta de papel que esta ao lado do macaco é a etiqueta de OK da pintura, quando essa carroceria ficou pronta na pintura. Tem um numero abaixo da tampa de acesso para regulagem dá caixa de direção, 087157, esse nº representa a quantidade de carrocerias produzidas sequencialmente no ano, ja a plaqueta pintada na cor do carro, era rebitada na armação da carroceria, os 3 primeiros digitos se referem a cor, os 2 digitos na sequencia são a semana do ano, o sexto digito é o dia util dessa semana, no caso uma 4ª feira, os ultimos 4 digitos o numero sequencial dessa carroceria na semana. Se considerarmos uma produção em torno de 1000 veiculos dia na epoca e a quantidade de dias uteis até o periodo de produção da carroceria, o nº 87157 é equivalente. Belo exemplar.
Que bacana, obrigado Marinheiro
Raridade absoluta! Muito lindo! Parabens por mais esse achado historico!
Reginaldo, essa alça do banco traseiro e para travar ele rebatido, ela se encaixa na travessa do assento traseiro entre as duas forrações baixas .
correto.
Te assisto de Araçuaí Minas gerais, vale do jequitinhonha.
Opa Reginaldo!!
Lindo esse Fusca, impecável!! Eu tive um Fusca 1986 com motor 1.600 dupla carburaçao. Era muito bom. Quando comprei, ele veio com rodas 14 da Brasília, e eu coloquei uma escapamento de Puma! O barulho ficou muito bonito!! O barulho desse que vc está mostrando, também está muito bonito. Original com aquele tradicional assovio!! Maravilhoso!!
Abraço!!
Lindo carro, tenho dois fuscas 1980 e 1986 sou apaixonado, sou de Manhuaçu-MG
Curtindo o Fusquinha direto aqui dos Estados Unidos! Em 1974 eu tinha -3 anos, pois nasci em 1977.
@@andrereis5069 ele quis dizer que o carro tinha tres anos quando ele nasceu .
Uma raridade!! Muito lindo!! Quem estiver querendo um fusca vale à pena comprar esse!! Olhando ele de Portugal 🇵🇹!
Esse e original mesmo , até o roncar do motor e o Barulho original VW , difícil de encontrar um Assim .
Esta de parabéns quem estimou essa Reliquia esse e para se colocar na estante de casa como uma das melhores recordacōes de um verdadeiro Automóvel 5 estrelas.
Tem muitos aquí Em Portugal más como éste e difícil , carro de Minas Gerais e muito bem cuidado .
Parabéns
13:06 Reginaldo. Cara eu admito, quando fala em carros antigos. Eu sou emocionado levo muito na emoção. Esse fico com coração mole. Olha que gracinha véi. Desse jeito é meu fusquinha do meu sonho hoje em dia. Só com algumas mudanças roda larga, escapamento capetinha, manopla do cambio com símbolo de São Bernardo do campo. Adesivos engraçados. Meio rebaixado, lanternas auxiliares cibie.
Muito bonito, tenho um 1974 placa preta também.. esse está imaculado.. parabéns pelo achado.
Aquele gancho atrás do encosto, serve para deixar o banco fixo quando baixado, ele fica encaixado no suporte onde vai o banco. Abraço.
Fusca excepcional, simplesmente maravilhoso, uma viagem ao passado. João Pessoa-PB.
É impressionante!! Reginaldo que fenomenal.
Sensacional. Eu não teria coragem de usar esse fusca no dia a dia. 😮
Raridade ABSOLUTíSSIMA!!!
Cerquilho/SP
Grande abraço Reginaldo, acompanhando seu trabalho e suas raridades há mais de 10 anos!
Meu amigo Reginaldo esse Fusca tá muito mais muito lindo parabéns rapaz esses acessórios da época deram um charme a parte é como VC mesmo disse é carrinho simpático por demais
Cápsula do tempo, lindo e zero demais, e que cor bonita! Jaguaquara, Bahia.
Incrível, como este é inacreditável. Nunca vi um carro como este econ esse ano. Isso sim é raridade absoluta!
Lido
Muito show!! Parabéns pelo excelente trabalho! Meu falecido pai adora o Fusca,teve um 68 1300 e um 72 fuscão 1500, ambos também muito bem conservado. Sou de queimados_ Rio de janeiro. Forte abraço!
Narcélio Fortaleza ceará, trabalho com veículos antigo,sou pintor.
O primeiro carro de meu pai foi um Fusca 74 1300 branco igual a esse, e ficou com o carro por 13 anos. O Chassis desse ano vem sempre com BJ###### (6 dígitos numéricos), é a única versão do Fusca 1300 com rodas de 5 furos com as meias luas(entrada de ar na carroceria ao lado do vidro traseiro). Percebi vários acessórios de época nesse do vídeo: trava de segurança do quebra vento, toca fitas (normalmente era um rádio AM da marca Blackman Magnata), acabamentos internos das portas cromados e acabamentos nos Pára- choques do tipo quebra-mato (acessório de época), parabéns por seu carro, é um tanque de guerra. Aqui no RJ há pouco tempo foi anunciado um, todo original, na faixa de 12 Mil, me arrependo de não ter comprado.
TODOS A PARTIR DE 74 TEM A MEIA LUA OU ORELHINHAS .
J já no
Reginaldo , sou de cruzeiro SP , esse Fusca é uma cápsula do tempo 1974 eu ainda não era nascido sou de 1975
Fizemos uma viagem de Ctba num fuskinha 68 ao RJ em 1977 sem nenhum problema. Esse fuskinha lindo me fez relembrar da juventude que felicidade.Abc.
Parabéns Reginaldo
Wilton Recife - Pe
🇵🇹: Parabéns pelos seus vídeos, esse fusca é lindo demais! 👍👏🙏
Lindo fusca raridade aprendi dirigir com um 1971 parabéns Reginaldo por nos presentiar com esse vídeo top! Daqui de Milford MA 🇺🇸
Carro lindo, meu pai tirou dois Fuscas zero durante sua vida e um Voyage 85 que ainda está comigo. Era realmente diferente o capricho, faziam eles como se fosse uma obra prima.
Parabéns Reginaldo, mais uma excelente Raridade!
Eu lembro dessa côr , a costureira da minha mãe teve um igual , achava muito bonita essa côr , saudades .
Un abrazo meu amigo do Paraguay.
LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E RARO FUSCA 1300 1974, ADOREI, AMEI, MAIS SINCERAMENTE, NA MINHA HUMILDE E RESPEITOSA OPINIÃO, ELE DEVERIA SIM, VOLTAR À RODAR, MESMO QUE DE VEZ EM NUNCA, VOLTAR SIM, À TER AUTORIZAÇÃO DO DETRAN PARA QUE POSSA VOLTAR À RODAR... ACHO UMA BAITA JUDIAÇÃO VER JOIA DESATIVADA DO SISTEMA DO DETRAN!! ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!! FÁBIO MAIA, ZONA LESTE DA CIDADE DE SÃO PAULO/CAPITAL.
Maravilhoso esse fusquinha Verde !!!Lindo exemplar !!!Que cor linda!!!!
Parabéns Reginaldo pelas raridades!!!!
@Carbu Lider não
Raridade! Coisa linda, meu pai tinha um 74, tbm muito bonito, mas igual a esse nunca vi. Um abraço. Leandro Miranda, Guaratuba - Pr
Olá Reginaldo que raridade, excepcional. Só tempo FUSCA, BEZOURO etc. Aquela reata no encosto do banco trazeiro é para fixá-lo na barra de apoio do assento. Andei e possui fuscas de 60 até quando saiu de linha. Parabéns.
Parabens Reginaldo, sou seguidor do seu canal! Sempre uma maravilha de assistir, sou de Hernandarias Paraguay, e cuando acabei o colegio a minha mae me deu de presente um fusca tamben ano 1974, foi importado para o Paraguay pelo representante oficial, a diesa, exclusivamente para Vw! Era na cor celeste Itaipu, mais ele tinha as lanternas traseiras diferentes, eran aquelas pequenas tambem, mais Alias um pouco mais grandes!, Sinto saudades dele, e a pouco tempo eu achei ele de Novo! E tenho pretençoes de compra-lo de Novo!, Salve Seu Reginaldo! Parabens novamente!
Sou de São Paulo , tive um da mesma cor 1974 , é muito bom sabem que ainda existem jóias raras como esta pelo Brasil afora , nem consigo imaginar qual o valor de um tesouro desse , parabéns Reginaldo eu curto muito o seu canal é pura nostalgia
Sou de Curitiba, aqui é um lugar de colecionadores. Shou simplesmente shou.
Excelente exemplar até para uma restauração, dá pra usar de padrão tranquilamente. São Pedro da Aldeia RJ
Sou de Rio brilhante MS já tive oportunidade de falar com Sr tenho tbm 2 exemplares 73.1500
E um.79 stand não sei se posso falar q sou colecionador... mas sou apaixonado primeiro por minha família e a minha segunda família e meus vw
Prezado Reginaldo, se esse carro aparecer em Amelia Island um concurso de carros meu amigo bomba pois na America do norte existem fuscas porém original assim creio que não. Vi um Fusca cabriolet no Discovery Turbo no programa em busca de carros clássicos, somente ele semelhante no estado de conservação e por incrível que pareça com injeção eletrônica de fábrica pois aparecia a descrição fuel injection. Ganharia muitos prêmios fora do Brasil, sucesso e abraços.
Sensacional esse Fusca isso é uma jóia rara . só Luiz Carlos de Oliveira de Jaraguá do Sul Santa Catarina
Espetacular! Muita saudade de andar em um desses, viajei 4.600 Km em um 1985.
Parabéns,só você para conseguir esta joia
Olá amigo adoro muito teus vídeos não perco um gosto muito daquele gol bola 1996 com onze mil km Alexandre dos Santos de fontoura Xavier RS
Parabéns Reginaldo de Araraquara sp
Parabéns Reginaldo só raridade top Paulo de
Rio verda ms
Boa tarde!! Hoje (04/09/2021) eu abasteci um Fusca 86 última série e no vidro tava a numeração de quantos foi fabricado, e o número era 641 de 850, mas esse tá impecável, aqui é de Mauá SP abraço e até o próximo vídeo valeu
Boa tarde.
Esse material que tem nos bancos que dá o cheiro característico do Fusca.
Aquela alça que tem ninguém encosto traseiro é para encaixar no suporte do assento para deixar bem deitado o encosto e usar o porta malas.
Excelente exemplar.
São João da Boa Vista SP.
este fusca e lindo lindo este tempo não volta mais já possui um branco show de bola parabéns pela a sua apresentação natal rio grande do norte 💯👍
Pra mim é o melhor fusca 74. É o meu sonho de possuir um fusca desse ano e modelo..!!!
Que cor linda! Tenho um 68 Azul Atlântico e quem sabe mais pra frente pego um 74 numa cor parecida com esse verde haha
Cor linda mesmo. O nome é Verde Prússia.
Brabo demais né mano ?.
Achar nesse nível e raro demais
1968 ainda era azul Atlântico? Eu lembro que o azul Atlântico saiu nos 64, 65 e 66, eu achava que no 1300 o nome do azul havia mudado...
Você por aqui?? Hahahaha!!!!
@@gianfrancescom.1418 o azul de 68 e 69 deve ser o azul cobalto, um pouco mais escuro que o atlantico.
Que jóia e essa cor ficou muito bonito. Show. União da Vitória Paraná.
Reginaldo, em 1977 eu tinha 10 anos de idade, e fui morar em uma casa na Rua Dr. Francisco Faria Lobato, aqui em Poços de Caldas, e este fusca, que reconheci pela placa e pela cor, era de um senhor que morava bem em frente à minha casa. Ele já era bem idoso, e morava só ele e a esposa. Todas as vezes que ele ia sair com o fusca, ele acelerava tanto que parecia que o motorzinho ia explodir! kkkk....Sabe aqueles senhores que acelaram muito e não soltam toda a embreagem? Mas ele cuidava muito bem deste carro. Vivia lustrando com aquela flanelinha cor de laranja. Acho que nunca saiu na chuva! Na rua de trás (Rua Paraná), existia um outro senhor que tinha um fusca 1967, cor "café com leite" que também não saia da garagem. O carro tinha até plástico nos bancos originais! Acho que este carro ainda existe, preservado pelo filho, mas não está mais naquele lugar, e não sei para onde levaram o fusca.
Inacreditável! Fusquinha está lindo! Parabéns ao proprietário!
Meu amigo, sempre tive fuscas durante tida a minha vida. O primeiro que tive foi um 66 modelinho, branco, placas AA9726, em 1971, adquirido da minha mãe que o adquiriu do meu pai. Kkkk. Vendi o fusca em
1972 para pagar meus móveis para me casar!
Essa alça que você mostrou aí, presa no encosto do banco de trás e que tem umburaco retangular para se colocar a ponta metálica, tem a finalidade de segurar o encosto do banco quando rebatido para frente, deixando o "assoalho" do espaço criado atrás dos bancos dianteiros, plano. A alça é presa na longarina transversal que apoia o acento do banco traseiro, próximo ao túnel central. Ok?
Hoje estou reformando para meu laser um 1300 ano 1973. Abraços.
Cuiabá esse é o carro mas lindo de todos os tempos e um carro simples e bom .
Simplesmente show esse fusca, para mim vale OURO, parabéns pelo vídeo
Viajei no tempo agora !! Que exemplar !
Show de preservação !!
Parabéns !
Ricieri / Osório RS
Isso que é conservar, parabéns ao dono.
Que Fusca top top Reginaldo sou de Blumenau SC 👏
Boa tarde para vc Reginaldo!!
Mas é agora hoje em dia tem como atualizar a documentação dele para transferir de propriedade e rodar com ele dps.
Sou aqui de Pernambuco Reginaldo.
Um abraço de Sta Rita de Caldas sul Minas gerais
Oiiii
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 realmente Reginaldo, é uma raridade, meus parabéns pelo diferencial do seu trabalho, Recife, bairro de boa viagem
Boa noite companheiro fusca sempre legao
Perto de casa tinha um da mesma cor e ano. pena que o dono faleceu e o carro ficou na garagem por anos até um dia que foi vendido. parabéns pela relíquia Reginaldo. sucesso sempre.
Sensacional esse exemplar ! A cinta no encosto traseiro serve para engatar em uma travessa abaixo do assento traseiro, pois e encosto abaixa sem retirar o assento. Dessa forma se não prender a cinta, o encosto fica balançando bara cima a cada ondulação do asfalto, caso a bagagem seja leve.
A tal palha dos bancos é fibra de côco.
Eraldo de Recife gostei muito 👏👏
Dormi muito nesse chiqueirinho do banco traseiro quando viajava com meu pai para o interior
Coisa linda. Vendo desde de Germantown, Maryland, EUA. Abraços
Uma raridade absoluta mesmo! Pedro Caldas, Santa Quitéria do Maranhão.
Impressionante esse Fusca. Curtindo essa raridade diretamente de Brasília-DF.
Parabéns Reginaldo, raridade absoluta, general.salgado sp, abraço...
Sou de Sorocaba SP saudades destes carros parabéns por este vídeo
Maravilhoso…lembrando do bons tempo do meu Fusca 1972…
Meu Deus, só você mesmo ó melhor dó Brasil se não do mundo, Descubri um itamar 1986 zero empoeirado na minha cidade vou cutucar é comprar eli e mandar pára você!!!
O fusca Itamar foi fabricado de 1993 a 1996.
É muito novo é incrível ver um carro assim
Eu nunca tive um fusca, por opção, mas esse tá lindo, principalmente por causa dos parachoques, são diferentes e deram aquele diferencial ao carro.
Espetacular uma joia Rara .todos os detalhes carro todo original meus parabéns Reginaldo de Campinas .aqui e josivaldo carros carros Pernambuco Brasil
Tinha que ser de POÇOS DE CALDAS mesmo!!! ❤️
Já vi muito fusquinha top rodando !
Parabéns Reginaldo, relíquia.
Poços de Caldas MG
Sou de poços de Caldas tbm
Carro impecável lindo mesmo até a cor é linda , puxa que maravilha como ficou integro por esses anos todos , eu sou apaixonado por fuscas e quando vejo umas jóias destas , me dá uma alegria , parabéns e obrigado por nos mostrar essa relíquia .
VERDADEIRA RARIDADE.
PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO QUE FAZ NOS VOLTAR AO TEMPO.
Jóia rara! Um achado!
O curioso é que, além da fantástica conservação, é que esse 74 possui o cubo antigo, de 5 furos afastados, visto que a partir de 73 fora lançado com cubo de 4 furos (com rodas aro 15 do Fusca e 14 da Brasília).
Outro detalhe impressionante é a licença da época, a saudosa e inesquecível placa amarela de dois alfas, com a plaqueta, realmente uma relíquia rara, uma histórica lenda! Parabéns Reginaldo, e mto obrigado por suas postagens, sempre nos brindando com inúmeras e históricas relíquias!
Lindo Fusca...👏👏👏
Campos dos Goytacazes
Lindo de mais !! Tenho um 74 também ! Mas com esse dai não tem comparação !!
Adoro assistir essas raridades como pode né show, fico admirado de tanta nostalgia num só lugar.
Adailton de São Paulo capital...tenho um 73 desta mesma cor...verde marítimo...o meu precisa fazer algumas coisas...este ai merece uma sala so para ele...valeu!!!
É
História,do Fusca , é o herói,de toda família
Goiás Goiânia
Brasil, amém 🙏
Que maravilha, um sonho!!!!
O meu 79, kkkkkkkkk, nem lembra esse!!
Ribeirão Pires/SP
Espetacular!
olá bom dia Reginaldo aqui de Brasília Distrito Federal estou assistindo esse belo vídeo desse pérola preciosa que é esse fusca 💙💚💙💚💚💜💚🤎👏🏿👏🏿👏🏿
Sensacional! Reginaldo como sempre nos impressionando 👍
Raridade mesmo parabéns muito novo 👍🏽
Perfeito o fusca, nostálgico mesmo! Parabéns!
Íntegro, não é restauro não, meu Pai tinha um desses para trabalho, eu tinha 17 anos não via a hora de poder tirar casteira pra dirigir ele, show muito lindo. Sou de Curitiba. Parabéns... Não vou nem perguntar se está à venda.