Дима привет. А что годаешь по поводу открытия второй заслонки, закрой зубочисткой воздушный жиклер переходной камеры второй и увидишь, открыта или нет. Поменяются обороты открыта и работает переходка второй и от этого обороты завышены.
Всім привіт ,хто підскаже що може бути,таврія проїжаю кілометер,начинає сіпатись і глохне,їду сіпаючись десь метрів 500,потім їде знов харашо,де шукати,дочого дивитись ?
Здравствуйте! Буду благодарен за ответ банальный ! Мне карбюраторщик высталял штатные обороты но с приходом зимы генератор не вытягиваетна потребителях даже 13.2 . Мне посоветовали поднять чуть холостые обороты. Я поднял винтом каличествагде то до 900 об. примерно по тахомерту что бы при нагрузке не опускалось ниже 13.2В . Если Я крутил винт количества ! Обязательно регулировать винт качества ,если поднял обороты ненамного. Спасибо!
@@DimensonHeavenly Решил зделать по вашему совету и до отрегулировать до конца винтом качества но когда всунул отвертку то оказалось что винт полностью накручен на + вправо. Начинал откручивать в лево обороты неустойчивые вплоть глохнет машина ,то есть нету горочки . Если не тяжело подкажите что делать . Обратил внимание что опять элекро магнитный клапан хх опять не реагирует на сброс фишки то есть вышел из строя. Спасибо!
Я вот не пойму. Я поменял полностью тормозную систему. В-том числе и вакуумник и все что с ней связано. Но при нажиманте тормоза, обороты ростут. КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО?. PS. Все плотно...
Дима привет. А что годаешь по поводу открытия второй заслонки, закрой зубочисткой воздушный жиклер переходной камеры второй и увидишь, открыта или нет. Поменяются обороты открыта и работает переходка второй и от этого обороты завышены.
У меня не падали обороты при выкрученом винте количества из-за того что заслонка первой камеры была изношена, прям вытерта с одного края заметно .
Всім привіт ,хто підскаже що може бути,таврія проїжаю кілометер,начинає сіпатись і глохне,їду сіпаючись десь метрів 500,потім їде знов харашо,де шукати,дочого дивитись ?
недокачка насосу
@@DimensonHeavenly він новий,електричний
Як варіант перевірити фільтр на пробці карбюратора.
Такой вопрос, на холодную Таврия очень плохо едет с провалами, а когда прогреется то все нормально, так должно быть?
Да, на холодную едем на подсосе
Димон где ти находишся пиши пожалюста свой адрес если не далеко приехать хочу к тибе спасибо болшое
в описании
Здравствуйте! Буду благодарен за ответ банальный !
Мне карбюраторщик высталял штатные обороты но с приходом зимы генератор не вытягиваетна потребителях даже 13.2 . Мне посоветовали поднять чуть холостые обороты. Я поднял винтом каличествагде то до 900 об. примерно по тахомерту что бы при нагрузке не опускалось ниже 13.2В .
Если Я крутил винт количества ! Обязательно регулировать винт качества ,если поднял обороты ненамного.
Спасибо!
если изначально смесь винтом качества была отрегулирована, то не обязательно
Спасибо за ответ!
здравствуйте! Окончательная регулировка всегда винтом качества
@@DimensonHeavenly Решил зделать по вашему совету и до отрегулировать до конца винтом качества но когда всунул отвертку то оказалось что винт полностью накручен на + вправо. Начинал откручивать в лево обороты неустойчивые вплоть глохнет машина ,то есть нету горочки . Если не тяжело подкажите что делать . Обратил внимание что опять элекро магнитный клапан хх опять не реагирует на сброс фишки то есть вышел из строя.
Спасибо!
@@C.O.R.V.I.N.U.S винт должен быть по середине, если закручен, значит большой жиклёр
Спасибо! За видео!)))
И Вам спасибо!!))
У меня 20 литров на сто по полям это норм?????
многовато
@@DimensonHeavenly сколько примерно должно быть? Двигатель после ремонта
@@павелзеленьков хотябы 10
Я вот не пойму. Я поменял полностью тормозную систему. В-том числе и вакуумник и все что с ней связано. Но при нажиманте тормоза, обороты ростут. КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО?. PS. Все плотно...
смесь богатая
У меня такая же херня. Не обращай внимания. Перечитал много, пишут вакуумник неисправен. Или шланг на вакуумник не герметичен
Дімон я на своїй славкі ,ти знаєш я першою передачою пощі не поьзуюсь.вона рве траву.
Клапан холостого хода смотри
+