un consejo para los que si vayan a dejar los espirales cortados. dejen una vuelta mas de lo que calcularon para cortar, esa ultima vuelta, calientenla con soplete donde arranca esa ultima y dóblenla de tal manera que la base de apoyo sea en toda la circunferencia del espiral (tal como el espiral original) y no quede todo el peso apoyado sobre la punta que quedo del corte. saludos
dunno if anyone gives a shit but if you guys are stoned like me atm you can watch pretty much all the latest series on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last few days =)
Querido, es un asesinato.. como varios ya te dijeron, corta los vástagos... te va a rebotar mucho el auto, en calles de pésimas condiciones te podes poner el auto de poncho... Abrazo! no aflojes nunca con lo que te apasiona!
pablo martin yo hablo de la base del espiral no todo completo, ya que al cortarlo queda torsido cuando apoya en el amortiguador y trabaja mal, igual pasaría lo que vos decís?
quedó zarpadisimo!!!! queda muy bien asi... lástima que sólo sea provisorio... la verdad, muy bueno!! ojalá hubiese mas gente que se anime a mostrar este tipo de cosas... que a veces uno no sabe como hacerlas... felicitaciones Martín!! sigo el proyecto desde el primer video.. un abrazo!!
te aconsejo martin, una vez q tengas los amortiguadores laburados .cambia esas vieletas de la barra estabilizadora ya que al modificar la altura en tantos centímetros quedan constantemente ejerciendo fuerza inversa. Lo mejor es conseguir una mas corta acorde a la altura que variaste o hacerlas regulables esas mismas ya que con tus elementos las poder hacer sin drama . abrazo
Que grande Martín...esta fue una muy mala.idea pero lo importante es que ya lo sabias!!! Siempre hay que probar... Grosso vos y tu compañera de aventuras automotriz!!!
jua jua jua como me hiciste reir martin sos un genio jajja no te aguantaste y lo planchaste mal!!! esta hecha toda una mecanica lau por cierto muy lindo el denario que tiene.
Martín.. una recomendación, nosotros en los autos de carreras que tenemos usamos unas cadenas del chasis a la parte de abajo del amortiguador, es para que no cuelgue.. si lo tensas bien queda perfecto porq no cuelga y no genera el espacio ese que puede causar un accidente como dijiste.. si queres fotos o mas información escribime.. saludos
ES LO PEOOOOR QUE PUDISTE HACER!!! Tengo un bora 1.8 y el dueño anterior hizo lo mismo, y el amortiguador hacia tope, y cada vez que agarraba un posito me daba la sensacion de que se me iba a caer la tropa del auto jajaaja!! Despues le hice los amortiguadores nuevos y le puse los rally ag y quedo 👌🏻👌🏻
grande loco vos mismo dijiste son cosas que no se debe hacer por como queda el auto pero la idea era ver como quedaba la altura, es recontra respetable las cosas que vas haciendo, mis felicitaciones como siempre
Jajaja, a quien no le a tocado cortar espirales jaja, felicisades a tu hermana, que cumpla muchos mas, y con todo el respeto que se merece que guapa y ademas se ensucia las manos tssss soy su fan, saludos Martin, fuerza
Martin hechale un ojo a los semi ejes que no vayan a quedar muy cerca de algo en que puedan dar y mas alla de la travesura que te mandaste yo en particular no hubiera cortado los espirales para cuando traigas los vástago corto tenias dos opciones de dureza y confort para probar, calculo que con el vastago corto cualquiera de las 2 marcas de espirales que tenias te hubiera quedado a la altura que esta ahora el auto.
Si no te abaja mas de alante es porque la barra que va de la barra estabilizadora a la suspension es la de serie si la cambias y le pones uno mas corto bajara mas
Martín te cuento algo, si no queres comprar los vástago corto algo que podes hacer es llevarle el amortiguador a un tornero de confianza y que te haga más rosca así no vas a estar con e amortiguador comprimido de todo, y safas de reventarlo
Martin, estas de la cabeza man, pero por eso te sigo, me gusta tu onda y el canal. Tu hermana... una idola, se re copa, cuidala man porque encima es linda, tenes una suerte tremenda, yo no tengo hermanos. Te mando un abrazo desde Rosario, Santa Fe
un consejo Martin, a los amortiguadores si le corres la "chapita" dónde hace tope el único bulón que sujeta el amortiguador al porta masas, baja uno o dos dedos más, es decir el amortiguador queda más abajo en la masa, nos estamos viendo el miércoles en el twc en p13!
yo ya no usaría esos amortiguadores, ya le diste carga plena con el recorrido caso a tope, no solo lo envejeciste, comprometes al chasis. Te recomendaría que no lo andes, si no empezarán a aparecer ruiditos en el abitaculo
Hola martin me encanta lo que haces, Podes tirarte ya que estas con la suspensión cada dos dias de mandarte un trabajo haciendo un trabajo en los amortiguadores trabajando los vastagos de alguna u otra forma espero que hagas un video y ver que idea tenes un abrazo !
Excelente Martín y yo quisiera tener una ayudante como esa que es re gamba, ahora con el tema de bajarlo atrás no me copa tan bajo pero adelante quedo joya Martín
hola martin me gustaría ver como le pones a tu múltiple de escape y plenum la cinta de fibra de vidrio, sirve para que baje el calor en tu motor aguanta hasta 900 grados de temperatura va a entrar el aire mas frio. vi que en mercado libre sale alrededor de 400 a 700 pesos los 5metros
saludo desde puerto rico aca si se cortan los espirales lo mano despues de un mes q el botella se espota ay enpiesa el brincoteo en coher un lomito de alfalto y el hoyo mas pequeño sesiente saludo y sige asiendo videos
ya se que es un poco tarde pero por si sigues con los espirales cortados puedes meterles 5 o 6 pelotas de tenis dentro de la espiral para que no queden suelto y amortigue mejor
Buenas Martín! Saludos desde Valencia, España. Si quieres bajar el auto o por lo menos que de la apariencia, si te lo puedes permitir ponle unas llantas más grandes de 17" o 18" , yo tengo un Citroen C3 y en mi caso es lo que me gustaría hacer ya que en mi ciudad hay muchos resaltos y no puedo permitirme bajarlo pero quiero una mejor estética, continúa con los vídeos! saludos!
Grande Martín, yo hice lo mismo que vos pero con los originales fue más que nada para pasar el tiempo jajaja seguí con los videos y aguante vw !!! a tu golcito lo veo con una neumática a futuro
hola la altura esta buena pero acordate que los amortiguadores trabajan en la mitad del vastago asi no te va a amortiguar ... en las curvas va a saltar y no vas a poder aprobechar la fuerza del motor
la verdad loco te re esmeras lo que la gente busca en canales de estados unidos vos los haces en castellano y bien argento segui asi queda re lindo el trend le falta la comba para adentro nada mas y queda jamon jamon 👍
que locura, menos mal que lo dejas claro y dices que no se recomienda hacer esto, pero igual me queda la duda de como responde el auto en curvas, sería interesante verlo, saludos desde el otro la do de la cordillera
A mi me gusta al autos al piso ! y a si como quedo esta trwmwndo . un consejo mandale lo centro de Vw 👌 ...sos un genio Martin saludos desde Rio Gallegos-Santacruz
camber es cuando la rueda esta en diagonal con la parte de arriba para adentro y negativa o negativo es cuando el auto esta quieto y las ruedas se quedan girando en el aire
Buena Martín olle che no tienes algún video de como cambiar los discos normales a discos ventilados tengo un Vw gol g2 y no se si tengo que cambiar los Caliper o adaptarlos saludos gracias
martín puedes probar a cortar la espiga del amortiguador y sacarle rosca en la punta otra vez también puedes desoldar la copa dónde cae el resorte y recorrerla un poco eso hacemos acá es tecnología en amortiguadores "recortech" jajaja
un consejo para los que si vayan a dejar los espirales cortados. dejen una vuelta mas de lo que calcularon para cortar, esa ultima vuelta, calientenla con soplete donde arranca esa ultima y dóblenla de tal manera que la base de apoyo sea en toda la circunferencia del espiral (tal como el espiral original) y no quede todo el peso apoyado sobre la punta que quedo del corte.
saludos
Y no es más fácil calentarlo de primera sin cortar?
Vengo del futuro y ese golcito va a tener un motor vr6 3.2😂
dunno if anyone gives a shit but if you guys are stoned like me atm you can watch pretty much all the latest series on InstaFlixxer. I've been streaming with my gf for the last few days =)
@Aiden Cristiano definitely, I've been watching on InstaFlixxer for years myself :)
@Aiden Cristiano Yup, I have been using InstaFlixxer for since november myself =)
@Aiden Cristiano Definitely, I've been watching on InstaFlixxer for since december myself =)
Vengo del futuro, usen cubre bocas y no coman sopa de murciélago!
Les diría que esta es lejos la peor idea que tuve en muchísimo tiempo!!!
Martin Gallego calenta los espirales que quede bien apoyado abajo sobre la base sino vas a romper todo y trabaja más mal la suspensión
Querido, es un asesinato.. como varios ya te dijeron, corta los vástagos... te va a rebotar mucho el auto, en calles de pésimas condiciones te podes poner el auto de poncho... Abrazo! no aflojes nunca con lo que te apasiona!
Estoy muy desactualizado del mercado, pero en mi época a un auto mio le puse Saddar de vástago corto. Van como trompada! Saludos.
Braian Nuñez si calentas el espiral perdes el temple del metal, y después se te corta donde lo calentaste, queda todo astillado
pablo martin yo hablo de la base del espiral no todo completo, ya que al cortarlo queda torsido cuando apoya en el amortiguador y trabaja mal, igual pasaría lo que vos decís?
Tu pigmentación no coincide con lo que acabas de hacer. Se entiende, verdad?
expoliaste la comba minuto 8:26 ahora la queremos
den mg asi martin lo hace
Spoileaste
ahora tiene un vr6 que importa la comba
tu hermana esta explotaaaada como tu gol. jajajja abrazo loco ! va con onda el comentario ;)
jajaja martin se nota que somos argentinos (7:43) cuando no podemos agarrar el escape...
ALAMBRE jaja
Elias Mur sapeee
jajaja ise lo mismo con el escape de la moto paresco un croto
bueno pero era una moto... este es un auto y ensima (para colmo) el dueño tiene bastante conocimiento de metalurgica
No tiene nada que ver capaz que lo puso provisorio o a el le gusta asi no lo critiquen.
tranqui men era broma
quedó zarpadisimo!!!! queda muy bien asi... lástima que sólo sea provisorio... la verdad, muy bueno!! ojalá hubiese mas gente que se anime a mostrar este tipo de cosas... que a veces uno no sabe como hacerlas... felicitaciones Martín!! sigo el proyecto desde el primer video.. un abrazo!!
COMBA COMBA COMBAAAAAA! ME MUERO MUERTOOO...
GENIO MARTIN. ESPERO ESE VIDEO 😎
7:57 JAJA JAJA olvidateeeee olvidatee JAJAJAJAJA JAJAJAJAJA JAJAJAJAJA
Facundo Serrano JAJAJAJAJJA como me cague de risa con esa parte
Dylan Cufre la emoción cuando bajas el auto ajajjajajajajjajaja
Quedó chetasoo, saludos capo.
Tu hermana una genia, se nota que te apoya y ayuda en todo.
te aconsejo martin, una vez q tengas los amortiguadores laburados .cambia esas vieletas de la barra estabilizadora ya que al modificar la altura en tantos centímetros quedan constantemente ejerciendo fuerza inversa. Lo mejor es conseguir una mas corta acorde a la altura que variaste o hacerlas regulables esas mismas ya que con tus elementos las poder hacer sin drama . abrazo
Que grande Martín...esta fue una muy mala.idea pero lo importante es que ya lo sabias!!! Siempre hay que probar... Grosso vos y tu compañera de aventuras automotriz!!!
jua jua jua como me hiciste reir martin sos un genio jajja no te aguantaste y lo planchaste mal!!! esta hecha toda una mecanica lau por cierto muy lindo el denario que tiene.
Esa es la frase del diaa! "Si la vamos a cagar.. La vamos a cagar bien" ajaajs Saludos martin🔧✌👏
"no se que es pero parece importante" esa frase queda para el recuerdo. un genio!!
Martín.. una recomendación, nosotros en los autos de carreras que tenemos usamos unas cadenas del chasis a la parte de abajo del amortiguador, es para que no cuelgue.. si lo tensas bien queda perfecto porq no cuelga y no genera el espacio ese que puede causar un accidente como dijiste.. si queres fotos o mas información escribime.. saludos
"Y este tope de plástico duro que no se que es pero parece importante" jajajajaja
zarpado loco, me llegó la notificación del video nuevo, lo abro y ya tiene mas de 4K reproducciones.. sos un groso!!
es increible lo que te genera este chabon que le das me gusta sin ver el video. un genio la verdad grande martin
No jodas que le vas a hacer comba en las ruedas , va a quedar buenisimoo , espero el vídeo !!
estoy contigo Martín! hay que pasar el rato y teniendo tiempo y espirales de sobra has hecho bien ;) un saludo desde tu amigo de granada
ES LO PEOOOOR QUE PUDISTE HACER!!! Tengo un bora 1.8 y el dueño anterior hizo lo mismo, y el amortiguador hacia tope, y cada vez que agarraba un posito me daba la sensacion de que se me iba a caer la tropa del auto jajaaja!! Despues le hice los amortiguadores nuevos y le puse los rally ag y quedo 👌🏻👌🏻
grande loco vos mismo dijiste son cosas que no se debe hacer por como queda el auto pero la idea era ver como quedaba la altura, es recontra respetable las cosas que vas haciendo, mis felicitaciones como siempre
Feliz cumpleaños a tu hermana desde México las mejores vibras ✌🏽 y muy performance que agarra tu gol
Jajaja, a quien no le a tocado cortar espirales jaja, felicisades a tu hermana, que cumpla muchos mas, y con todo el respeto que se merece que guapa y ademas se ensucia las manos tssss soy su fan, saludos Martin, fuerza
ajajjajajajaja qedo hermozo el golciitoo amigo segui asii..:) vas x mas :)
pregunta, .. ante tanta presión que hace el amortiguador, al no tenen el recorrido adecuado que tiene que tener, no se reventara??
el silenciador con alambre mata. sos una masa loco segui asi!!
Martin hechale un ojo a los semi ejes que no vayan a quedar muy cerca de algo en que puedan dar y mas alla de la travesura que te mandaste yo en particular no hubiera cortado los espirales para cuando traigas los vástago corto tenias dos opciones de dureza y confort para probar, calculo que con el vastago corto cualquiera de las 2 marcas de espirales que tenias te hubiera quedado a la altura que esta ahora el auto.
Quedó fabuloso Martín!!! Saludos desde Chile!!
Quedo genial Martín, saludos en el próximo vídeo
8:30 cuando haces el corte y vokces en auto de adelante está más bajo asique dentro de una semanita se te va el espacio que ya se asienta
Martin podes hacer un video sobre la iluminacion del auto? onda que lamparas son mejores y como instalar auxiliares, si se puede, saludos, gran video
Si no te abaja mas de alante es porque la barra que va de la barra estabilizadora a la suspension es la de serie si la cambias y le pones uno mas corto bajara mas
Martín te cuento algo, si no queres comprar los vástago corto algo que podes hacer es llevarle el amortiguador a un tornero de confianza y que te haga más rosca así no vas a estar con e amortiguador comprimido de todo, y safas de reventarlo
solda los espirales al plato o agarralos con alambre almenos , las vieja confiable , si que sirve
Fuaa queda hermoso así de bajoo!!
Te esta quedando buenisimo te felicito martin!!
Ese "Bueno Loco" me alegra el día..gracias martin por la buena onda!! sos un crack !! esta quedando genial el golsito xD
nunca supe por que solo 1 llanta está pintada, si le pones unas tapas de centro de rueda quedarían buenas. saludos!!
porque es diferente, a veces hay que salir de lo normal
Gasty gamer13 estas llanatas van ah desapareser ya.. xq en el vídeo anterior mostró las llantas que compro
quedo tremendooo!!! que hermoso que estaaaa,ahora queremos la comba,saludos desde olavarria martiiin!!
Martin, estas de la cabeza man, pero por eso te sigo, me gusta tu onda y el canal.
Tu hermana... una idola, se re copa, cuidala man porque encima es linda, tenes una suerte tremenda, yo no tengo hermanos.
Te mando un abrazo desde Rosario, Santa Fe
3:48 Bien ahi esa compa ayudando !!!!
un consejo Martin, a los amortiguadores si le corres la "chapita" dónde hace tope el único bulón que sujeta el amortiguador al porta masas, baja uno o dos dedos más, es decir el amortiguador queda más abajo en la masa, nos estamos viendo el miércoles en el twc en p13!
lucas molina : es cierto lo q dice lucas molina..
jajaja que loco 😂😂 yo no tengo tanta plata como para estar jugando con esos espirales pero bueno ya está jajaja, buen vídeo 👌👌
para que te quede mas bajo te recomiendo que le pongas los amortiguadores originales y bajar él plato queda genial lo mejor es que amortigua _😊😊
Dioos que zarpado que quedó 😍😍😍
yo ya no usaría esos amortiguadores, ya le diste carga plena con el recorrido caso a tope, no solo lo envejeciste, comprometes al chasis. Te recomendaría que no lo andes, si no empezarán a aparecer ruiditos en el abitaculo
Hola martin me encanta lo que haces, Podes tirarte ya que estas con la suspensión cada dos dias de mandarte un trabajo haciendo un trabajo en los amortiguadores trabajando los vastagos de alguna u otra forma espero que hagas un video y ver que idea tenes un abrazo !
una pregunta.. que pasa si yo hago lo mismo (cortar los espirales) y despues le pongo otros espirales nuevos altos.. no se hace daño el amortiguador?
Excelente Martín y yo quisiera tener una ayudante como esa que es re gamba, ahora con el tema de bajarlo atrás no me copa tan bajo pero adelante quedo joya Martín
hola martin me gustaría ver como le pones a tu múltiple de escape y plenum la cinta de fibra de vidrio, sirve para que baje el calor en tu motor aguanta hasta 900 grados de temperatura va a entrar el aire mas frio. vi que en mercado libre sale alrededor de 400 a 700 pesos los 5metros
dejalo así es relindooo😍😍😍
8:40 " si tan solo ANDARA bien" jajajjaj genio Martinnnnnnn
MARTIN te propongo hacer un kart artesanal desde cero! Que te parece??soldando todo tubos de chasis direccion frenos y poniendo un motor etc
saludo desde puerto rico aca si se cortan los espirales lo mano despues de un mes q el botella se espota ay enpiesa el brincoteo en coher un lomito de alfalto y el hoyo mas pequeño sesiente
saludo y sige asiendo videos
Aguante la amoladora wachooo 🚗💨🔧
ya se que es un poco tarde pero por si sigues con los espirales cortados puedes meterles 5 o 6 pelotas de tenis dentro de la espiral para que no queden suelto y amortigue mejor
buenaaaaaaaaa quedo re lindo! bien ahi
a piso broooo jajajaaa te kedo filete hermano
Muy buen video de tantos que vi este fue el mejor saludos ya aprendi como tumbar mi carro
Buenas Martín! Saludos desde Valencia, España. Si quieres bajar el auto o por lo menos que de la apariencia, si te lo puedes permitir ponle unas llantas más grandes de 17" o 18" , yo tengo un Citroen C3 y en mi caso es lo que me gustaría hacer ya que en mi ciudad hay muchos resaltos y no puedo permitirme bajarlo pero quiero una mejor estética, continúa con los vídeos! saludos!
jajajajaj vamo a cortarlo es lo mejor ajjaja queda re bien haci pero obio cuando le pongas los bastagos cortos va a quedar a 1 dedo de las 4 ruedas
Grande Martín, yo hice lo mismo que vos pero con los originales fue más que nada para pasar el tiempo jajaja seguí con los videos y aguante vw !!! a tu golcito lo veo con una neumática a futuro
"No sé para que es, pero parece importante".
Martín Gallego, 2017.
😂😂😂
escuela + hora libre + vídeo nuevo =ATR
jajaja sabes que vengo del futuro y estoy con mi suran y en cuarentena asi que como dicen el loco OLVIDATEEE.
hola la altura esta buena pero acordate que los amortiguadores trabajan en la mitad del vastago asi no te va a amortiguar ... en las curvas va a saltar y no vas a poder aprobechar la fuerza del motor
Que piola que quedo loco,en el SRS la vas romper!!!alla nos vemos!!
la verdad loco te re esmeras lo que la gente busca en canales de estados unidos vos los haces en castellano y bien argento segui asi queda re lindo el trend le falta la comba para adentro nada mas y queda jamon jamon 👍
Estaba esperando a que hicieras eso!! :D
Déjalo así Martin queda re facheroo
que locura, menos mal que lo dejas claro y dices que no se recomienda hacer esto, pero igual me queda la duda de como responde el auto en curvas, sería interesante verlo, saludos desde el otro la do de la cordillera
SABADO 30 DE MAYO DEL 2020 EN PLENA 40TENA Y YO MIRANDO VIDEOS VIEJOS DE M.GALLEGO 🤣 #1
cortar espiras a los muelles puede modificar las propiedades del material y llevarte algún susto
El perro no puede faltar nunca jajaja
quedó re cheto loco
jajaja que genio Martín jajaja yo hice lo mismo en un 207 jaja desp le puse la regulable !! abrazo grande genio
6:15 va tomando nota jaja... que lindo :)
A mi me gusta al autos al piso ! y a si como quedo esta trwmwndo . un consejo mandale lo centro de Vw 👌 ...sos un genio Martin saludos desde Rio Gallegos-Santacruz
Bueno locooooo, vamo a cagarla bien😂😂😂😂, mejoro mucho me gusta mas como se ve el coche, muy buenos tus vídeos, saludos y éxitos👌
La verdad un groso.!! Buenísimo el video.!!
dejalo asi papa, esta re bueno asiii, te amo boludo ahte
queremos comba y llantas nuevas!!
siiiiiiii llanas nuevas
Rodrigo Nieva que sería la comba ?
Si no me equivoco es camber negativo
Fabri Cardenas Las Ruedas Torcidas
camber es cuando la rueda esta en diagonal con la parte de arriba para adentro y negativa o negativo es cuando el auto esta quieto y las ruedas se quedan girando en el aire
Segui asi loco vas a llegar lejos, Saludos bro
igual antes de cortar esa media vuelta de más deberías haber ido saliendo dar una vuelta así se compromian bien y bajaba del todo
Uuuf Olvidaateee 😂😂😂 Tremendo papa
Hasta estas alturas me entero de que esa chica es tu hermana!!!.........muy simpática por cierto!....saludos desde México!!!
hola, cuanto tarda en asentarse los espirales?, bajan mucho una vez asentados?
quedo re flama tincho te felicito!!!
Puedes dejarlo así e inyectar amortiguadores con nitrógeno y queda muy suave😏
Mayo 2020 increible todo lo que paso con ese auto y lo que es hoy.
como brilla ese autito chee....podrias hacer un video del tratamiento para pulir y encerar. un saludo desde tucumán
bue vídeo Martín seguí así broo 👍👍 no me pierdo ningún vídeo tuyo
"UUUF, olvidaaaateee, olvidaaaatteeeee" 😂😂😂 te juro amor eterno
Buena Martín olle che no tienes algún video de como cambiar los discos normales a discos ventilados tengo un Vw gol g2 y no se si tengo que cambiar los Caliper o adaptarlos saludos gracias
Viejo! El otro día te cruce en la ferretería industrial de Pacheco... te iba a saludar, pero viste, a las estrellas no que agobiarlas... 👍🏻
martín puedes probar a cortar la espiga del amortiguador y sacarle rosca en la punta otra vez también puedes desoldar la copa dónde cae el resorte y recorrerla un poco eso hacemos acá es tecnología en amortiguadores "recortech" jajaja
uuu Jajaja quedo re sarpadoo jajajajaja
hola amigazo probaste con regulables? oh mejor vástago corto ? saludos desde Misiones Posadas
No le agradezcan a Martin, si no a su moladora!