【ノーカット‼️】東京駅中央線ラッシュ時本気の折り返し【高画質】ポイント手前待機、一時停止してホーム解放をひたすら待つ‼️

[@rkt3218]

これほんとすごいですよね。

[@JRnara103]

素晴らしい発着動画でした。
約40分間の撮影お疲れさまでした。
入線時、早かったり、遅かったり、いろいろあって面白かったです。

[@yuukoyuuko8646]

地味にジョイントが良い

[@shigeomatsuo]

神田駅折り返しも設定したら少しは東京駅も楽になりそうだけれどね。

[@mig29falcrum]

撮影も黄色い線の内側でね

[@庄司健次]

この、光景は、今に、始まった事じゃあ無いですよ。201系の時から、そうですよ。

[@shigeomatsuo]

運転士と車掌さんの人数も大変多いよね？ホームも乗降客で溢れてしまわないのでしょうか？

[@カリちゃん-r7k]

やっぱり島式２線だから入替の際に待機時間が発生してしまいますね。
京王新宿駅は３線あるけど、遅延発生時にどちらの方が早く平常に戻るのか気になります。
元常磐線２０９系も頑張ってますね。
トイレやグリーン車設置などでまだまだ活躍できそう。

[@user-ty3ev2gz3y]

西武鉄道の整列乗車は
駅員のんびり(笑)〜客ウンザリ(泣)

[@shigeomatsuo]

ポイントの切り替えが早い。1→2→1→2→1…

[@駿介梅原]

11:22

[@shigeomatsuo]

最後に209系が来た

[@shigeomatsuo]

グリーン車を増結した場合で遅延したら椅子の方向転換ができないと思う

[@大久保寿弥]

この素早さは京急に並べる

[@中村凛夜]

京急は別に早いイメージない。阪急だろ

[@大久保寿弥]

阪急とか、ラインナップにも入ってこないけど何ごと？？
つか、日本で唯一の手制御なので物理的に京急にかなうものは居ない。

[@中村凛夜]

@@大久保寿弥 信号操作の話ね？折り返しの速さかと思った