Очень полезная инфа хоть и частотник у меня другой , но тоже китаец 3,7 кВт правда, ну и бошка компрессорная наверно по слабее будет ФВ-6 от морозилки думаю что там все одинаково настройки очень похожи. Спасибо!!! все доходчиво молодчик !!!
Подскажите почему не могу изменить параметр 9904, стоит 3. Нажимаю меню на пару секунд, до тех пор пока не загорится set, потом на стрелки нажимаю и ничего не меняется, как была тройка так и стоит
Здравствуйте, помогите с вопросом, есть экструдер по переработки пластика, Китай, при подаче сырья шнек начинает медленно крутится, частота падает до 5 герц, ток порядка 200ампер (95квт двигатель), но ошибок не выдает, клещами ток показывает 30ампер, пластик разогрет хорошо, но при подаче новой порции шнек останавливается и ошибок нет, можете помочь
Добрый день , измерения тока клещами после частотного преобразователя не всегда правильные показания дают токовые клещи. Всё зависит от качества прибора, т к там не совсем синусоида. На малых герцах в нагрузке всегда будет большой ток в связи с потерей мощности. Остановка без ошибки очень сомнительна, проверьте что точно команда старт при этом есть и задание скорости > 0.
Здравствуйте, Андрей. Я приобрел сгоревший ABB ACS550. Изначально был предназначен для 3-фазного питания 220 в ( как мне объяснили, американский стандарт), выход 3 фазы 380. На него подали на вход 380.... Электролитов не стало.... Так же нет и панели управления . Заказал 6 штук Nippon Chemi Con на Али. Там же заказал и переходник RS485 ( USB to RS 485), в надежде запустить частотник с компа. Но АВВ запросили за программу 12000 рублей. Они, конечно, хороши. Удивительно, но на том же Али нашел и панель управления! Андрей , но вопрос уже в другом. Я не сильно развит в электротехнике. Как этот частотник приспособить для простых гаражных радостей, где про 380 и не слыхали....Обычная слабая сеть, резво справляющаяся с лампочкой Ильича, но когда дело касается запуска компрессорного движка с 4-х атмосфер (уже в процессе работы ), вот и проблемы - двигатель угрюмо гудит и на этом все... Пока не спалил. Обычный компрессор с однофазным двигателем , с пусковым конденсатором. Ну, как все компрессоры до 2,2 квт на 220 в. Люди убирают пусковой конденсатор, соединяют 3 полюса двигателя с тремя контактами выхода частотника. И все у них, удачливых, работает. А как поступить в моем случае после ремонта? Ведь коммутация будет иная, не так ли? Если можно, напишите мне на почту: kumbaview@gmail.com С уважением, Владимир Грицык.
Андрей, добрый день! Может быть подскажите, по какой причине может слетать адресация частотников? Не так давно обратил внимание, что под кожухом на блоке, где у нас профибас подключается есть не флажки для адресации, а крутилочки(джамперы или каких) Так вот программный адрес не совпадал с аппаратной установкой на джамперах. И время от времени на некоторых частотниках слетал и появлялись конфликты, приводящие к остановке насоса.
Добрый день смотрите параметр 1607 - СОХР. ПАРАМ. Сохранение всех измененных параметров в постоянной памяти. • Параметры, измененные через интерфейс fieldbus, не сохраняются автоматически в постоянной памяти. Для сохранения необходимо использовать данный параметр.
Здравствуйте! частотник выдает ошибку 0009, по книге это перегрев двигателя ( рядом еще один движок - по пирометру холоднее первого). как можно это дело устранить что перенастроить( по паспорту параметры 35 группы) как правильно перенастроить?
Добрый вечер, вы не уточнили у вас установлен датчик температуры в двигателе? Если установлен то в первую очередь проверьте монтаж, протяните все клеммы, измерьте сопротивление датчика с кабелем вместе. Если не установлен, температура двигателя определяется математической моделью, возможно действительно двигатель работает с небольшой перегрузкой, проверьте параметры двигателя в 99 группе, если мощность занижена или другие параметры возможен неправильный расчет температуры.
Добрый день! С Наступающим! датчик в элдвигателе отсутствует, в параметрах частотника (35) стоит везде "0" (отсутствие датчика) , в основных параметрах (99) был занижен ток (40,2 вместо 42А) и мощность двигателя (20 вместо 22 кВт). выставил номинальный параметры по табличке элдвигателя жду результатов. вопрос- из-за этого могла вылетать ошибка перегрев двигателя?
Ситуация: имею дробилку горбыля. Мощность основного двигателя дробилки около 22квт. Также есть 2 двигателя подачи. Они каждый по 1.5кВт. Работают в паре. Механически соединены с рябухами подачи через редукторы. Проблема: Бывает случается такое, что главный двигатель дробилки не справляется с толстым горбылём который ему приходится перемалывать. Двигатель останавливается, возникают перегрузки. Я хочу чтобы при возникновении такой ситуации (когда главный двигатель испытывает высокие нагрузки) - происходило отключение подачи горбыля в зону дробления (или переключение подачи в обратную сторону). Как такое можно сделать? Предприятие у меня маленькое. Своего инженера содержать невозможно.
Добрый день, я вижу два решения но может их и больше если подумать. У частотника есть доп выходные реле, смотря какая модель количество может меняться. Эти реле можно в настройках запрограммировать на срабатывание по определённому условию. 1 вариант запрограммировать реле на "задание достигнуто" и нормально открытый контакт в схему пуска подачи. Смысл если скорость не набралась или уменьшилась от нагрузки реле не сработает. 2 вариант принципе похож только задать "превышение момента" и использовать нормально закрытый контакт Так же желательно добавить временную задержку на запуск подачи путем добавления реле времени или запрограмировать реле частотника по моему там есть функция задержка включения (это для варианта 1), для вар2 задержка на отключение
@@PetrovAA мда, далековато.... а решить мой вопрос вы в силах? Есть ли возможность, время, может есть понимание по стоимости услуги/работы? Может какая то информация нужна вводная?
линейная зависимость это время за которое частотник изменит частоту на выходе от минимальной до максимальной с линейным наростанием, на графике будет в виде линии. Это если у нас нет большой нагрузки на приводе.
Добрый день, использование частотника меньшей мощности не очень хорошая идея, у меня самого не было такого опыта. Частотник не сможет коректно оценивать состояние двигателя. Как вариант выставить максимальную мощность частотника и в ручном режиме покрутить двигатель и посмотреть как он себя поведет. Такой вариант делаете на свой страх и риск.
Не хочу говорить плохо о какой-либо автоматики ,но частотники АВВ-это самое неудачное инженерное решение! Ни когда ,по своему желанию, не куплю и не буду монтровать.
Посмотрите последнюю серию частотников ABB вы в корне измените свое мнение)) Я тоже раньше недолюбливал их и заказывал данфосс, но последняя поставка меня удивила.. графическая панель и интеллектуально понятный интерфейс в особенности))
![[Tutorial] ABB ACS355 VFD Setting](http://i.ytimg.com/vi/dtUH95qxHpA/mqdefault.jpg)
![[Tutorial] ABB ACS355 VFD Setting](/img/tr.png)
Андрей спасибо. Ваше видео очень помогло настроить частотный привод. Жду Ваших видео в 2021.
Подтянул 12 цифровой вход для запуска частотника. Теперь запускаться не хочет и пишет A5001. Подскажите, что может быть. Подключен 3ф движек в Итп
Очень полезная инфа хоть и частотник у меня другой , но тоже китаец 3,7 кВт правда, ну и бошка компрессорная наверно по слабее будет ФВ-6 от морозилки думаю что там все одинаково настройки очень похожи. Спасибо!!! все доходчиво молодчик !!!
Андрей где можно найти схема подключения от электрощита до электродвигателя. Какий клеймы для доп старт стоп кнопки какие для регулятора ?
Добрый день, частотник abb acs150-03u-04a1-4 не подскажите как сбросить пароль?
Андрей спасибо
Здравствуйте, как поменять обороты двигателя с помощью частотника?
Как настроить вращения двигателя вперёд/назад через дистанционный пульт?
Подскажите почему не могу изменить параметр 9904, стоит 3. Нажимаю меню на пару секунд, до тех пор пока не загорится set, потом на стрелки нажимаю и ничего не меняется, как была тройка так и стоит
Добрый день, давно не работаю с этим частотником.
Здравствуйте, помогите с вопросом, есть экструдер по переработки пластика, Китай, при подаче сырья шнек начинает медленно крутится, частота падает до 5 герц, ток порядка 200ампер (95квт двигатель), но ошибок не выдает, клещами ток показывает 30ампер, пластик разогрет хорошо, но при подаче новой порции шнек останавливается и ошибок нет, можете помочь
Добрый день , измерения тока клещами после частотного преобразователя не всегда правильные показания дают токовые клещи. Всё зависит от качества прибора, т к там не совсем синусоида. На малых герцах в нагрузке всегда будет большой ток в связи с потерей мощности. Остановка без ошибки очень сомнительна, проверьте что точно команда старт при этом есть и задание скорости > 0.
Здравствуйте, Андрей. Я приобрел сгоревший ABB ACS550. Изначально был предназначен для 3-фазного питания 220 в ( как мне объяснили, американский стандарт),
выход 3 фазы 380. На него подали на вход 380.... Электролитов не стало.... Так же нет и панели управления . Заказал 6 штук Nippon Chemi Con на Али. Там же заказал и
переходник RS485 ( USB to RS 485), в надежде запустить частотник с компа. Но АВВ запросили за программу 12000 рублей. Они, конечно, хороши. Удивительно, но на том же
Али нашел и панель управления! Андрей , но вопрос уже в другом. Я не сильно развит в электротехнике. Как этот частотник приспособить для простых гаражных радостей, где про 380 и не слыхали....Обычная слабая сеть, резво справляющаяся с лампочкой Ильича, но когда дело касается запуска компрессорного движка с 4-х атмосфер (уже в процессе работы ), вот и проблемы - двигатель угрюмо гудит и на этом все... Пока не спалил. Обычный компрессор с однофазным двигателем , с пусковым конденсатором. Ну, как все компрессоры до 2,2 квт на 220 в. Люди убирают пусковой конденсатор, соединяют 3 полюса двигателя с тремя контактами выхода частотника. И все у них, удачливых, работает. А как поступить в моем случае после ремонта? Ведь коммутация будет иная, не так ли?
Если можно, напишите мне на почту: kumbaview@gmail.com
С уважением, Владимир Грицык.
Здравствуйте, почему на частотнике 310 не отображаются половина функций показанных вами? Ме могу настроить частотник в режиме пид регулирования
Добрый день, нужно смотреть инструкцию на ваш частотник
Добрый день. Подскажите как пользоваться параметром 1603. Не получается заблокировать панель управления в режиме LOC и REM.
Добрый день, уже как 2 года не работаю с этим частотником, нужно читать инструкцию
Андрей, добрый день! Может быть подскажите, по какой причине может слетать адресация частотников? Не так давно обратил внимание, что под кожухом на блоке, где у нас профибас подключается есть не флажки для адресации, а крутилочки(джамперы или каких) Так вот программный адрес не совпадал с аппаратной установкой на джамперах. И время от времени на некоторых частотниках слетал и появлялись конфликты, приводящие к остановке насоса.
Добрый день смотрите параметр 1607 - СОХР. ПАРАМ.
Сохранение всех измененных параметров в постоянной памяти.
• Параметры, измененные через интерфейс fieldbus, не сохраняются автоматически в постоянной памяти.
Для сохранения необходимо использовать данный параметр.
Андрей подскажите как сбросить настройки до заводских
Добрый день, давно не работаю с этими частотниками, нужно смотреть мануал.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как снять ошибку F0027 c частотника ACS550-01-023A-4?
добрый день, некоторые ошибки сбрасываются только после отключения и вкл. частотника, конкретно по вашей ошибке нужно смотреть в описании.
@@PetrovAA написано там, что обращаться к представителю корпорации АВВ и все. Перезагрузка частотника не помогло.
@@dauletsapargaliyev9685 тогда нужно написать представителям.
У вас есть возможность сделать обучающий ролик, по выгрузки проекта с siemens sinamics s120 , cu320??
пока нет такой возможности
Как перевести его в ручной режим? Управлять с панели.
Кнопка LOC REM на панели.
Здравствуйте! частотник выдает ошибку 0009, по книге это перегрев двигателя ( рядом еще один движок - по пирометру холоднее первого). как можно это дело устранить что перенастроить( по паспорту параметры 35 группы) как правильно перенастроить?
выдает ошибку не постоянно, а иногда. бывает 1 раз в неделю бывает раз в день
Добрый вечер, вы не уточнили у вас установлен датчик температуры в двигателе? Если установлен то в первую очередь проверьте монтаж, протяните все клеммы, измерьте сопротивление датчика с кабелем вместе. Если не установлен, температура двигателя определяется математической моделью, возможно действительно двигатель работает с небольшой перегрузкой, проверьте параметры двигателя в 99 группе, если мощность занижена или другие параметры возможен неправильный расчет температуры.
Добрый день! С Наступающим! датчик в элдвигателе отсутствует, в параметрах частотника (35) стоит везде "0" (отсутствие датчика) , в основных параметрах (99) был занижен ток (40,2 вместо 42А) и мощность двигателя (20 вместо 22 кВт). выставил номинальный параметры по табличке элдвигателя жду результатов. вопрос- из-за этого могла вылетать ошибка перегрев двигателя?
@@ANDRON7754 могла если двигатель работает на полную мощность
сейчас вот как раз он в работе, дисплей показывает 50 герц , значит работает на всю катушку. соседний на 37 герцах.
Андрей а вы с кокого региона
Сейчас Челябинск
Почему частотник настраиваете вы, а не энергетики?
Мы им управляем, нам и настраивать
Ситуация: имею дробилку горбыля. Мощность основного двигателя дробилки около 22квт.
Также есть 2 двигателя подачи. Они каждый по 1.5кВт. Работают в паре. Механически соединены с рябухами подачи через редукторы.
Проблема: Бывает случается такое, что главный двигатель дробилки не справляется с толстым горбылём который ему приходится перемалывать. Двигатель останавливается, возникают перегрузки.
Я хочу чтобы при возникновении такой ситуации (когда главный двигатель испытывает высокие нагрузки) - происходило отключение подачи горбыля в зону дробления (или переключение подачи в обратную сторону).
Как такое можно сделать?
Предприятие у меня маленькое.
Своего инженера содержать невозможно.
Добрый день, я вижу два решения но может их и больше если подумать. У частотника есть доп выходные реле, смотря какая модель количество может меняться. Эти реле можно в настройках запрограммировать на срабатывание по определённому условию.
1 вариант запрограммировать реле на "задание достигнуто" и нормально открытый контакт в схему пуска подачи. Смысл если скорость не набралась или уменьшилась от нагрузки реле не сработает.
2 вариант принципе похож только задать "превышение момента" и использовать нормально закрытый контакт
Так же желательно добавить временную задержку на запуск подачи путем добавления реле времени или запрограмировать реле частотника по моему там есть функция задержка включения (это для варианта 1), для вар2 задержка на отключение
@@PetrovAA далеко находитесь от Великого Новгорода?
@@igor5733 Самарская область
@@PetrovAA мда, далековато.... а решить мой вопрос вы в силах? Есть ли возможность, время, может есть понимание по стоимости услуги/работы? Может какая то информация нужна вводная?
@@igor5733 напишите на почту petrovandrey7@gmail.com
Доброго времени суток!
13:50 линейная зависимость ускорения. Зависимость от чего?
Я новичок, поэтому вопрос наверно глупый
линейная зависимость это время за которое частотник изменит частоту на выходе от минимальной до максимальной с линейным наростанием, на графике будет в виде линии. Это если у нас нет большой нагрузки на приводе.
@@PetrovAA Спасибо!
Андрей можно вам позвонить?
petrovandrey7@gmail.com
Напишите на почту, для обратной связи. Можете позвонить.
Здравствуйте! У меня вопрос как можно подключить частотник 15квт на насос 18,5квт. И можно ли снизить квт насоса с помощью частотника
Добрый день, использование частотника меньшей мощности не очень хорошая идея, у меня самого не было такого опыта. Частотник не сможет коректно оценивать состояние двигателя. Как вариант выставить максимальную мощность частотника и в ручном режиме покрутить двигатель и посмотреть как он себя поведет. Такой вариант делаете на свой страх и риск.
your language name please
Author speak in a russian. If I correctly understand your question. (excuse me for bad quality of my english)
Не хочу говорить плохо о какой-либо автоматики ,но частотники АВВ-это самое неудачное инженерное решение! Ни когда ,по своему желанию, не куплю и не буду монтровать.
Честно говоря мне частотники Данфосс больше нравятся и по надежности получше АВВ.
Полностью с Вами согласен. Мы используем Данфосс и LS. Ни каких проблем.
Посмотрите последнюю серию частотников ABB вы в корне измените свое мнение)) Я тоже раньше недолюбливал их и заказывал данфосс, но последняя поставка меня удивила.. графическая панель и интеллектуально понятный интерфейс в особенности))
Хотите геморрой ,купите частотник mitsubishi , настройки замудрены до крайности.
Please English
why not in english brother
i very bad speak english
@@PetrovAAso useless to other countries people because English is all over the world.and your overtime will be increase believe it or not
SO NO NEED YOUR VIDEO@@PetrovAA