Батя сделай всё не спеша мы сидим дома после работы и смотрим не куда не собираемся . Конечно на такой работы без лайка не обойтись.( однозначно лайк ) у вас золотые руки
Прёт как танк! И ни слушайте ни чьи негативные высказывания. Проходимости для минитрактра достаточная, тем более с такой резиной и легким задом)) Успехов Вам в изобретениях и крепкого здоровья!))) Жму руку!
@@axeus1382 этот двигатель воздушного отопления,и охлаждение от потока воздуха,а на твоём тракторе нету такого потока воздуха,будет перегревается,надо жидкостное охлаждение, у меня на Днепровском двигателе с одним колечком,и не доставал клапан,не поршень, всё нормально было
@@axeus1382 да жрет он больше чем машина это раз ,не едет толком два, оборотистый это три не подходит для такого он ,чих пых вечная проблема на этих моторах с 2 горшками , греется постоянно он это пять да и можно так до бесконечности и будешь свечи постоянно толь на ем крутить проверено годами лифан или что то типо поставил и забыл о проблеме на всегдааа
@@axeus1382 Тракторец у тебя , просто класс, особенно формы , дизаин. Но движок...извини ненравится, и товарищь с верху подсказывает, не стабильные эти движки и капризные. Масло проходя через золотник и от давления между шестернями нш , как правило греется расширяется, пенится и трактор будет постоянно в масле.
Большой труд проделал видно по агрегату, всё отлично, но я бы ещё кабинку добавил, было бы вообще супер гуд, летом от дождя, зимой от холода убережёт, да и для безопасности и комфорта! У меня Кубота с кабиной, приятнее работать когда крыша над головой! Хотя каждому своё.))
Я вот тоже планирую на зад металлическую плиту положить, плюс ещё навеска даст небольшой вес, думаю эффективнее будет чем сейчас. А так зад, конечно, легковат.
@@axeus1382 Он уже его заменил!Если подумать,движок разрабатывался немцами для мотоцыкла!который должен двигаться с расчетной скоростью и тогда ему было бы охлаждение набегающим потоком воздуха!так что уже лифан крутит!
ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ САМОДЕЛКИН ТУТ РЕКОМЕНДУЮ НА ОТВАЛ СНИЗУ ВДОЛЬ ЗАКРЕПИТЬ ПОЛОСКУ ТРАНСПОРТЁРНОЙ ЛЕНТЫ 15-20ММ ТОЛЩИНЫ С ВЫСТУПОМ 100ММ, ПРИЖАТОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПОЛОСОЙ болтами ЧЕРЕЗ 20см ПОРОШУ ЛЕГКО ГРЕСТИ И ЖЕСТКОГО УТЫКАНИЯ НЕ БУДЕТ В ЗЕМЛЮ. Плюс для такой работы есть смысл утяжелить зад трктора навесами цапф и подъёмнфх рычагов. Бывает подпрыгивает задок - легковат.
А резину если снизу на отвал закрепить можно на плавающем режиме скоблить, я так делаю! И на колеса я сварил накладки железные вообще хорошо снег толкает!
Дай Бог вам ребята здоровья и чтоб руки не болели.Месяц назад было видео..трактор с движком от ОКИ. Хочу заказать вам такой же,только чтобы движок по-мощнее...и сколько это будет стоить в полной комплектации?
лайк огромный за самоделкина и респект!!! вот только мне одному кажется,что соотношение руля и сидения неправильно-неудобное? сидуху назад и руль повыше?
Здравствуйте!!! Был у меня такой тракторок но у вас конечно он посимпотичнее и я его испытывал зимой и мого сказать тракторок неплохой но мне кажется он больше для лета подходит для дома,кочки поровнять или землю чуть подвигать опять же сено привести тяга у него очень хорошая а зимой на нем не очень если конечно ротор для снега сделать тогда думаю будет хорошо))) в эту зиму сделал большой с калесами задними от т-25 даже пока перед не подключал и чистит и дрова возит ум один))) а так лайк конечно))))
Не пойдет уральский двигатель на трактор, не тратьте время и деньги, очень большие обороты на нем. При работе или буксует или глохнет, после Уральского перешел на зид4, 5 самое оно,крутящий момент отличный на всех оборотах.
Нормальная переломка вышла , я тоже против таких движков ! дури не мерено аппетит ещё больше охлаждения не какого( много он проработает в жару и на огороде в нагрузке? ) проще купить 6-7 сильный лифановский движочек ( не так уж и дорого а мощи за глаза) у меня на переломке заварен зуб на сателите на одном мосту и вам бы на передок не помешало бы)))
@@SanekBerd93 Ну про дизель не чего сказать не могу ( так как не интересовался им , не качеством и ценой) единственный недостаток в 6-7 сильных шнурочек дёргать нужно!!!)))))
Всем мт не хватает веса для работы толкать снег пихать землю итд вывод раму из 20 швелера диг лучше дизель на 1 или 2 цилиндра ну и расположить по грамотные на обе полурамы для р
@@SanekBerd93 благодарю за ответ, вопрос по гидравлике, делаю тракторок из мотоблока дизельного с валом отбора мощности и хочу на вом присобачить не нш а насос гура и вопрос как можно сделать обратную магистраль или обратный клапан при подходе навески к мёртвой точке , ответьте если поняли о чём я толкую...
Приветствую! Я вот тоже думал также вывести првод на НШ, но думаю слабовата шестерня распредвала она чугунная. Буду делать спереде шкив напримую через каленвал и с постояно работающим НШ буду ставить ГУР. Как думешь НШ-10 слабоват наверное будет если от него рулевая и навеска будет рабртать? От меня ЛАЙК!
Слава , Спасибо , Я смотрел твой канал ,тоже собираешь с Уральским движком , НШ -10 не слабоват .,его хватит на твой трактор , Со станками есть возможность , то конечно шестерню разгрузи.А так все у тебя получается НОРМ.
Масло от цилиндров греется и расширяется , может и закипеть. Убери бак подальше от источников тепла, масло и так греется в насосе. Чем холоднее масло, тем лучше работает гидравлика, это закономерность.
все хорошо!! но только с середины видео отвал был повернут под углом!!! как и должно быть всегда!!!....надо добавить резину вниз от покрышки фуры...видно как автор боится опустить ниже...переживая что воткнется в грунт...с резиной переживать не надо!!! а для загруза зада надо сделать задний отвал двойной...одан в направлении вперед и плюс назад второй..как бы скрепить два между собой бабочкой!!
Куда стока газу доете у меня тоже мотор ураловский зимой чистил снег а назад едит медлено я тоже погазовал и на третий раз чистки снега поршневая покинула чат но как я уже видел что у вас лифан стоит мотор мне не подходит этот вариант лучше мотор тогда с оки поставлю
Почему досих пор не поставили пропановскую установку 1 или 2 поколения.. Я на газе уже 5 год все авто только на газе.Можно и на метан но это другая история. только для посвещенных
И кстати да свечи на нем чутли не каждый раз менял когда работал на нем))) я конечно если опять буду делать такой то только с мотоблочном двс или ока!!! лично меня эти двс от урала и днепра просто замучали))))) не идут они на трактор или просто у меня так не знаю)))
Необязательно мотор ока. Я бы купил иномарку с акпп в сборе типа Тойоты Витз или Ниссан Марча, различные Дайхатсу у них почти у всех моторчики размерами с окушечный. Почему иномарку да потому что цены что за Оку в сборе что просто за мотор ломят очень сильно дешевле становится японца купить....
Конечно поставил бы будь бабло, а так чел в неотапливаемом гараже мутит еще и снимает! У меня мастерская с теплым полом 24кв вышла 200тыц это еще на треть дешевле потому что сам многое строил. А теперь на инструмент денег нет, за фрезер еще должен, зато задел мастерская теплая, вот так вот) Выработает урал ресурс тогда и заменит, а так вторая жизнь дышит едет помогает)))
Зачем лифан если есть окушный ремонтопригодный надежный мотор 30 л с , у меня с классики стоит но я бы не сказал что мощности навалом просто тянет считай всегда на холостых а мотор который всегда пердячим паром ресурс маленький и лифаны по два сезона ходят и аминь
Ну,Батя,ты Мастер!!! Но за рекламу этого специалиста поставил бы диз,но раньше поставил лайк!!! )))
Батя сделай всё не спеша мы сидим дома после работы и смотрим не куда не собираемся . Конечно на такой работы без лайка не обойтись.( однозначно лайк ) у вас золотые руки
Ручку кигстартера сломает же , оператор куда смотришь, с начала видео за него переживал
Прёт как танк! И ни слушайте ни чьи негативные высказывания. Проходимости для минитрактра достаточная, тем более с такой резиной и легким задом)) Успехов Вам в изобретениях и крепкого здоровья!))) Жму руку!
Спасибо)))
Руки у тебя золотые,а вот двигатель поменяй!
Зачем
@@axeus1382 этот двигатель воздушного отопления,и охлаждение от потока воздуха,а на твоём тракторе нету такого потока воздуха,будет перегревается,надо жидкостное охлаждение, у меня на Днепровском двигателе с одним колечком,и не доставал клапан,не поршень, всё нормально было
@@axeus1382 да жрет он больше чем машина это раз ,не едет толком два, оборотистый это три не подходит для такого он ,чих пых вечная проблема на этих моторах с 2 горшками , греется постоянно он это пять да и можно так до бесконечности и будешь свечи постоянно толь на ем крутить проверено годами лифан или что то типо поставил и забыл о проблеме на всегдааа
@@axeus1382 Тракторец у тебя , просто класс, особенно формы , дизаин.
Но движок...извини ненравится, и товарищь с верху подсказывает, не стабильные эти движки и капризные. Масло проходя через золотник и от давления между шестернями нш , как правило греется расширяется, пенится и трактор будет постоянно в масле.
Шикарный аппарат! Уважение мастеру! Ещё цепи подкинуть на колеса и в любой снег можно вписаться)
Тракторок выполнен добротно! Когда замените ДВС, вообще будет супер!!! Ураловский малопригоден на такой аппарат. Палец вверх!
Александр, спасибо) Согласен, дизель вот это вещь...
Да,дизелек тема для трактарёнка!!!
Наконец-то испытания!)))Классно получилось!!Здоровья Вам!!
Трактор хорош всем,сделан грамотно!но,зад у него легок,видно когда снег толкаешь он подскакивает.
Большой труд проделал видно по агрегату, всё отлично, но я бы ещё кабинку добавил, было бы вообще супер гуд, летом от дождя, зимой от холода убережёт, да и для безопасности и комфорта! У меня Кубота с кабиной, приятнее работать когда крыша над головой! Хотя каждому своё.))
Я зробив тоже переломку з цих відео мужик молодець....!!!!здоровя і успіхів!!!!!!!!!!👍
Получилось, не плохо. Только мне кажется, что если догрузить заднюю полураму будет эффективнее.
Я на задний отвал кусок рельса положил ) сейчас даже и не пробуксовывает )))
Я вот тоже планирую на зад металлическую плиту положить, плюс ещё навеска даст небольшой вес, думаю эффективнее будет чем сейчас. А так зад, конечно, легковат.
@@SanekBerd93 Правильное решение Михаил ) пригруз не повредит.
Цепи надеть на задние колеса не помешало бы еще @@SanekBerd93
Или сиденье перенести на заднюю полураму для развесовки. А так получается двигатель и водитель давит на переднюю ось а сзади ничего.
Бать замени двигатель) а в целом молодец, добра тебе и удачи 🖖👍
Спасибо , двигатель давно уже заменен
Золотые руки!Большая настойчивость!Очень много труда!Уважение тебе отец!Движок не пойдет!все тут понимают!
Не слушай батя нормальный движок.
@@axeus1382 Он уже его заменил!Если подумать,движок разрабатывался немцами для мотоцыкла!который должен двигаться с расчетной скоростью и тогда ему было бы охлаждение набегающим потоком воздуха!так что уже лифан крутит!
@@jenny_antixaipik Ясненько.
ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ САМОДЕЛКИН ТУТ
РЕКОМЕНДУЮ НА ОТВАЛ СНИЗУ ВДОЛЬ ЗАКРЕПИТЬ ПОЛОСКУ ТРАНСПОРТЁРНОЙ ЛЕНТЫ 15-20ММ ТОЛЩИНЫ С ВЫСТУПОМ 100ММ, ПРИЖАТОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПОЛОСОЙ болтами ЧЕРЕЗ 20см ПОРОШУ ЛЕГКО ГРЕСТИ И ЖЕСТКОГО УТЫКАНИЯ НЕ БУДЕТ В ЗЕМЛЮ.
Плюс для такой работы есть смысл утяжелить зад трктора навесами цапф и подъёмнфх рычагов. Бывает подпрыгивает задок - легковат.
А резину если снизу на отвал закрепить можно на плавающем режиме скоблить, я так делаю! И на колеса я сварил накладки железные вообще хорошо снег толкает!
Михаил Иванович , привет из Москвы ! Респект и уважение !✌
Спасибо Сергей
Трактор моей мечты. Хорошая работа. Себе тоже начал делать потихоньку.
Отлично, только оператор не видит что заводилка по земле волочится? Мог бы подсказать.
Классный трактор получился. только вы с двигателем не много прогадали.
Дай Бог вам ребята здоровья и чтоб руки не болели.Месяц назад было видео..трактор с движком от ОКИ.
Хочу заказать вам такой же,только чтобы движок по-мощнее...и сколько это будет стоить в полной комплектации?
Good morning, I like to see your videos, I find your work amazing. I'm subscribed to your channel. Roberto. Brazil
Спасибо !!!!
Колёсики явно не зимний вариант... Слишком лёгкий тракторок, плюсануть бы килограмм 200 😎😎
Если зимой морозов нет,то ставь дизель,а так хорошая работа,молодец!лайк! Удачи во всём!)
Морозы то есть . Но идея хорошая.
@@SanekBerd93 если морозы,то я бы лучше поставил бензин,с ним проще и тяги хватит ,сил на 13-15
Понял , Спасибо.
@@SanekBerd93 даже если мороз, всеравно лутше дизиль. Просто в воздушный колектор поставь свечу накала. Мало ест много работает
С каждым видео все больше над Вами удивляюсь!)) Вам завод открывать пора! Трактор Шикарен))) жду новые серии, а пока посмотрю кто такой ПРОГРЕССОР))
Как считаете, нужен ли плавающий режим для вашей ширины отвала, и какая его ширина?
1250.мм. Я ни как не считаю Николай , Плавающий режим не для ширины нужен
Я имел ввиду поворотная часть, нужна ли она для минитракторов по вашему опыту?
@@НиколайГребёнкин-б1д Моему трактору нужна .чисть удобнее .
Все как всегда отлично , но за рекламу большой - все видео портит.
Браво маэстро!
Какой нш установлен, и какое передаточное соотношение к оборотам двигателя?
Класс.
А не греется ??
Достойная работа
С такими проблемами со снегом, лучше сделать роторный очиститель. Место есть куда кидать снег.
Брать у меня к тебе вопрос у тебя на переломке какое стоит сцепление?
Навеску ещё надо приделать
Движок бы другой туда,все классно,но ураловскому нужны обороты,а тут бы пахталку дизельную ,ну или лифан, на худой конец.
Максим про двигатель с вами полностью согласен, уже поглядываю на мотоблочный дизельный двигатель...
Дымит сильно свечи наверное мозги выносят? така яж хрень ему обороты нужны . А так молодцы классно сделали жаль что лайк только один поставить можно.
Евгений спасибо, двигатель конечно сюрпризы преподносит. а свечи постоянно с собой.... уже на мотоблочный дизелёк посматриваю....
@@SanekBerd93 д Миш дизель грубо работать будит и вибрация от него идет. Не проще бензиновый лошадей 10 я думаю за глаза хватит. с ув Жека!
Евгений, тот или другой но думаю поменять.
Передний отвал немного надо доработать, чтобы был плавающий режим
Спасибо за подсказку . но плавающий режим присутствует , не мути голову людям.А про гидравлику можешь посмотреть другой ролик,и сразу будет все ясно.
Трактор класс ! Молодец! Но я один увидел висящую педаль кикстартера ;)?
лайк огромный за самоделкина и респект!!! вот только мне одному кажется,что соотношение руля и сидения неправильно-неудобное? сидуху назад и руль повыше?
Интересное не стандартное решение , расположение гидроцилиндра .
Про гидроцилиндр , дело в том ,если поставить с переди ,капот не открыть,а сбоку не мешает ни чему.
Подскажите какая высота отвала от земли ?и какую лучше сделать ?
красиво но проходимость слабая, лучше гусеничный минитрактор, гусеницы из покрышек от т-25
Видел вас вчера по телевизору
Понял))))
13.43 видно что мотор умирает уже( сапунит дико перегрев идет((( что же летом будет в жару? Зацепив за него телегу или плуг?
Одень цепи покупные или сделай сам. Проходимость в 2 раза увеличиться
Здравствуйте!!! Был у меня такой тракторок но у вас конечно он посимпотичнее и я его испытывал зимой и мого сказать тракторок неплохой но мне кажется он больше для лета подходит для дома,кочки поровнять или землю чуть подвигать опять же сено привести тяга у него очень хорошая а зимой на нем не очень если конечно ротор для снега сделать тогда думаю будет хорошо))) в эту зиму сделал большой с калесами задними от т-25 даже пока перед не подключал и чистит и дрова возит ум один))) а так лайк конечно))))
Здравствуйте .один вопрос я тоже ставлю мотор от Урала ,гедравлику вы соединил с распредвала шестерёнка не сломаться подскажыте
Шестеренка не знаю, но вал вытачивал диаметр толще
Не пойдет уральский двигатель на трактор, не тратьте время и деньги, очень большие обороты на нем. При работе или буксует или глохнет, после Уральского перешел на зид4, 5 самое оно,крутящий момент отличный на всех оборотах.
Зачётный аппарат!!!
Подскажите пожалуйста если собрать такой трактор на двигателе Урал дпс не заберет трактор??если увидят??????
Какой ДПСник попадется и как договоришься
Нормальная переломка вышла , я тоже против таких движков ! дури не мерено аппетит ещё больше охлаждения не какого( много он проработает в жару и на огороде в нагрузке? ) проще купить 6-7 сильный лифановский движочек ( не так уж и дорого а мощи за глаза) у меня на переломке заварен зуб на сателите на одном мосту и вам бы на передок не помешало бы)))
Александр, спасибо) 6-7 сил думаю слабоват будет, а вот 13 сил дизелёк мотоблочный, уже в мыслях есть...
@@SanekBerd93 Ну про дизель не чего сказать не могу ( так как не интересовался им , не качеством и ценой) единственный недостаток в 6-7 сильных шнурочек дёргать нужно!!!)))))
шнурок ,но без проблем ,заводятся ни как Урал , я думаю. Да и проще
@@SanekBerd93 ну да проще конечно! но задницу другой раз лень от сиденья оторвать когда заглохнит вдруг)))))))
Ну вообще то ,со стартером при желании можно приобрести.Сейчас на любой вкус.
Всем мт не хватает веса для работы толкать снег пихать землю итд вывод раму из 20 швелера диг лучше дизель на 1 или 2 цилиндра ну и расположить по грамотные на обе полурамы для р
пойдет, тропинки во дворе чистить
Тракторок у вас шикарный, руки из плеч растут и голова на месте , если не трудно ответьте на вопрос во сколько вам встал этот экземпляр по деньгам?
Если все считать , примерно под 100 т.р.
@@SanekBerd93 благодарю за ответ, вопрос по гидравлике, делаю тракторок из мотоблока дизельного с валом отбора мощности и хочу на вом присобачить не нш а насос гура и вопрос как можно сделать обратную магистраль или обратный клапан при подходе навески к мёртвой точке , ответьте если поняли о чём я толкую...
Почему звук как на мопеде? Нет характерного уральского звука
а предохранительный клапан на гидросистему надо ставить.я в этом неочень разбираюсь
Приветствую! Я вот тоже думал также вывести првод на НШ, но думаю слабовата шестерня распредвала она чугунная. Буду делать спереде шкив напримую через каленвал и с постояно работающим НШ буду ставить ГУР. Как думешь НШ-10 слабоват наверное будет если от него рулевая и навеска будет рабртать? От меня ЛАЙК!
Слава , Спасибо , Я смотрел твой канал ,тоже собираешь с Уральским движком , НШ -10 не слабоват .,его хватит на твой трактор , Со станками есть возможность , то конечно шестерню разгрузи.А так все у тебя получается НОРМ.
@@SanekBerd93 Спасибо!
@@SanekBerd93 Я смотрю ты с Тамбовской области, с какого района?
Гавриловский
Нш надо хотябы 1к 2 будет плавнее работать и масло меньше греться летом.
трактор в принципе хороший,но движок от мотоцикла это не дело!
Батя, вижу на автомобилях 68 регион, от куда Вы земляки?
Гаврилоский р-н
@@SanekBerd93 родом с Сосновского района 🙂🤝Спасибо Вам большое
Дай Бог Вам крепкого здоровья
Спасибо земляк .Взаимно !!!!
Масло от цилиндров греется и расширяется , может и закипеть.
Убери бак подальше от источников тепла, масло и так греется в насосе.
Чем холоднее масло, тем лучше работает гидравлика, это закономерность.
А вал отбора мощности будет? Или не нада оно?
Фильм нравится.
Я представляю какой у него расход с этим мотором
Вы будете продать эту минитрактора?
Нехватает блокировки
а вот бы хотелось узнать мнение спецыалистов тут на ютубе а если ему зад пригрузить и хорошо или диф заварить не будет ли рвать полуоси самопал
все хорошо!! но только с середины видео отвал был повернут под углом!!! как и должно быть всегда!!!....надо добавить резину вниз от покрышки фуры...видно как автор боится опустить ниже...переживая что воткнется в грунт...с резиной переживать не надо!!! а для загруза зада надо сделать задний отвал двойной...одан в направлении вперед и плюс назад второй..как бы скрепить два между собой бабочкой!!
А чего кик стартер упал в низ так ведь загнёт его ) +
Во проволока надёжнее шплинта будет )))
Шплинт вылетел, не сразу заметили, хорошо что ни за что не зацепил....
Слишком быстро поднимается и опускается отвал. На хаду неудобно планировать
дрыгатель летом будет перегреваться не?
цепи на колеса поставьте
Почему от кикстартера, а где же стартер?
Да если ещё и движок , другой по неаборотестей и огонь будет
Здравствуйте когда зделайте вом на МихБер
Я не пропускаю не одного ролика этого проекта и жду когда вы сделаете вом на МихБер
@@askarhojankulow8530 Вом на МихБер сложно сделать . Если только гидромотор поставить.
Добрый день,задний мост не мешало бы погрузить.
Уже загрузил ))))
Да все ураловское двигло легло оно боится перегревов.
Куда стока газу доете у меня тоже мотор ураловский зимой чистил снег а назад едит медлено я тоже погазовал и на третий раз чистки снега поршневая покинула чат но как я уже видел что у вас лифан стоит мотор мне не подходит этот вариант лучше мотор тогда с оки поставлю
КРУТЯК
Наверно на задней оси веса мало , однако )
Мало . но я добавил 100 кг.
Мотор очень скоростной у вас, сделайте скорость меньше, тяга больше
Класно чистит
оператор слепой не мог сказать трактористу что кик стартер по полу таскается как не оторвали .
Почему досих пор не поставили пропановскую установку 1 или 2 поколения.. Я на газе уже 5 год все авто только на газе.Можно и на метан но это другая история. только для посвещенных
Цепи нужны и другой двигатель
Почему не поставить кальбюратор от запорожец
И кстати да свечи на нем чутли не каждый раз менял когда работал на нем))) я конечно если опять буду делать такой то только с мотоблочном двс или ока!!! лично меня эти двс от урала и днепра просто замучали))))) не идут они на трактор или просто у меня так не знаю)))
Нет Андрей ни у тебя одного ))) Такая же проблема взял импортные свечи , Так что по двигателю задумался.
У меня такая же ситуация чуть перегрелса и всё.
Не завидую)))
Необязательно мотор ока. Я бы купил иномарку с акпп в сборе типа Тойоты Витз или Ниссан Марча, различные Дайхатсу у них почти у всех моторчики размерами с окушечный. Почему иномарку да потому что цены что за Оку в сборе что просто за мотор ломят очень сильно дешевле становится японца купить....
Согласен .иномарочный ,дабы дизелек )))
Блокировку надо
Чет двигло коптит пердит, да ещё жрет бензина больше жигуля, лучше бы поставил Лифан 17 ЛС со стартером и горя бы не знал
Конечно поставил бы будь бабло, а так чел в неотапливаемом гараже мутит еще и снимает! У меня мастерская с теплым полом 24кв вышла 200тыц это еще на треть дешевле потому что сам многое строил. А теперь на инструмент денег нет, за фрезер еще должен, зато задел мастерская теплая, вот так вот) Выработает урал ресурс тогда и заменит, а так вторая жизнь дышит едет помогает)))
@@ВладиславБаланов-я5з Я с вами полностью согласен.
Зачем лифан если есть окушный ремонтопригодный надежный мотор 30 л с , у меня с классики стоит но я бы не сказал что мощности навалом просто тянет считай всегда на холостых а мотор который всегда пердячим паром ресурс маленький и лифаны по два сезона ходят и аминь
А сколько сантиметров между калесами
Может колея ? то 70.
Привет круто
Какой вес вашого помошника
Самому интересно . Но как узнать Знаю одно навеска 50+ зад загружен металлом 50 итого 100
Деревню всю закоптили, да еще втюхивает кореша посмотреть.
Мосты надо блокировать
КЛАСС.
а чего дифференциалы в мостах не заварил??????
Это ни поздно ,можно и заварить .
Отличный трактор и Мотор самое то, нечего китайцев кормить. У меня такой же стоит. И не намного расход у него больше чем лифанов и прочего .
Мотор дерьмо
Движок бы взял от мотоблока и дизель была бы мощь!
Мощей то хватает , в нем 32 лошадки. , Ну а так согласен с дизельком с мотоблока.
ЦО буде якщо мости будут не парникових
На пол видео двигло уже загрелось быстро ляжет.
крутой апарат
А где трактор? Квадрик с ковшом
матор ты выбрал не в тему а так супер