Маю Джетту рест 2015, двигун 1,8 турбо, дуже динамічна штучка. З мінусів ще б додав шумоізоляцію. Ситуацію можна покращити, вже зробив дах, поки вистачає))) Дякую за відео, корисно 100%😎👍
Дикий бред, касаемо 1.4. Где уточнение по поводу 3 генерации на обычном ремённом грм? Такое ощущение что чувак не разобрался в типах двигателя и модификациях и тупо раскатывает о старой ревизии мотора 1.4 на 122кс который был признан проблемным. Что касается czta он же czda(в Европе). Как он может быть проблемам и не рекомендованным к покупке, когда двигатель начали выпускать с 2015 года и по сей день ставится на новых тигуанах, Ауди а3, а4 и те же Шкоды. В чем логика ?
Маю Джетту рест 2015, двигун 1,8 турбо, дуже динамічна штучка. З мінусів ще б додав шумоізоляцію. Ситуацію можна покращити, вже зробив дах, поки вистачає))) Дякую за відео, корисно 100%😎👍
Дикий бред, касаемо 1.4. Где уточнение по поводу 3 генерации на обычном ремённом грм? Такое ощущение что чувак не разобрался в типах двигателя и модификациях и тупо раскатывает о старой ревизии мотора 1.4 на 122кс который был признан проблемным.
Что касается czta он же czda(в Европе). Как он может быть проблемам и не рекомендованным к покупке, когда двигатель начали выпускать с 2015 года и по сей день ставится на новых тигуанах, Ауди а3, а4 и те же Шкоды. В чем логика ?
Где это Вы увидели джетту6 за 6500$?
У мене ремінь ГРМ 1.8. Буду знати що мала бути цепь =)
Пластик не жёсткий , а царапающийся
2-3 литра масла на 10000 это уже масложор!