По твёрдому грунту управляемость на 3, по снегу 4+. С лыжей управляемость отличная но проходимость хуже (с лыжей есть на других видео моего канала). Двигатель и трансмиссия сзади, управляемость сильно зависит от массы водителя.
Ни какого чуда нет хорошего тоже мало и решение не интересное. На трёх колёсах ездить будешь по хорошей дороге. По старой колее 3-е колесо создаёт помеху, в снег и в наледь станет. Пройденный вариант мною. Только 4-е колеса и будет вам счастье. Проходимость в разы выше у 4-х колёсного. Дифференциал не советую ставить т. к. с ним буксовать везде будешь, а повороты на снегу легко выполняет на заблокированных колёсах. Техника эта для снега не для асфальта.
Нет: 1. Коробка автомат не любит дополнительных прицепных устройств. 2. Пневмоход не зарегистрирован. Любой гаишник конфискует навсегда. А в машине груда железа. 3. Там, где оставляем машину, прицеп может уехать с кем нибудь другим.
Видел чудеса техники, но такого.🙀
Техника получилась хорошая. Молодец.
Интересное решение! Хороший аппарат!
Отличный аппарат
Нет слов,Аппарат!!!
Молодец мужик
молодец умно сделано
Зачётно, но хорошо, что мне до места рыбалки ехать всего 15 км. А сколько вам добираться, что приходится возить?
40
@@АлександрСнытников это да. Хуже всего, наверное, собирать после рыбалки, когда уже домой быстрее охота. Удачи
Раз сложишь/разложишь и больше не захочешь. А так прикольно :)
лайк, огромную работу проделали.
Сразу видно, инженерный сотрудник)
без дифференциала я думаю управляемость не очень. я сталкивался с таким когда трактор строил. прет вперед даже если поворачиваешь
По твёрдому грунту управляемость на 3, по снегу 4+. С лыжей управляемость отличная но проходимость хуже (с лыжей есть на других видео моего канала). Двигатель и трансмиссия сзади, управляемость сильно зависит от массы водителя.
Как отправная точка вполне.....
Осталось уменьшить вес,габариты,другой движочек,багажник....и вперёд
Для своего кружка присмотритесь к моему трициклу. Детям понравится.
скажите у вас камеры от какой техники на задних колесах
КАМАЗ
Ни какого чуда нет хорошего тоже мало и решение не интересное. На трёх колёсах ездить будешь по хорошей дороге. По старой колее 3-е колесо создаёт помеху, в снег и в наледь станет. Пройденный вариант мною. Только 4-е колеса и будет вам счастье. Проходимость в разы выше у 4-х колёсного. Дифференциал не советую ставить т. к. с ним буксовать везде будешь, а повороты на снегу легко выполняет на заблокированных колёсах. Техника эта для снега не для асфальта.
С прицепом гораздо проще
Нет конечно.
А не проще, купить или построить, прицеп?
Нет:
1. Коробка автомат не любит дополнительных прицепных устройств.
2. Пневмоход не зарегистрирован. Любой гаишник конфискует навсегда. А в машине груда железа.
3. Там, где оставляем машину, прицеп может уехать с кем нибудь другим.
+Александр Снытников как всё сложно :-)
@@rmstb Наоборот просто.
В прицепе удобно снегоход Буран возить.
Система нипиль
для таких колес тежеловат
во и хрен развернеш