Moc pěkně zpracovaný instruktážní klip. Pro nováčka docela náročné, protože se setkává se spoustou neznámých pojmů a tím pádem je video v dost rychlém tempu. Ale opakované shlédnutí společně se studiem knižní literatury vede k porozumění ;-)
9:40 je chyba - pod profilem je také podtlak, který profil vysává dolů, ale podtlak pod profilem je nižší než podtlak nad profilem při kladném úhlu náběhu, proto se tyto dva podtlaky navzájem odečtou a rozdíl, který je na horní straně profilu vytváří podtlak, který táhne profil vzhůru. Jinak pěkné video :)
A to by mě zajímalo, máte k tomu prosím nějaký zdroj? Pokud se na to budeme dívat neúplným hledáčkem pouze Bernoulliho rovnice, tak se k tomuhle výsledku možná nechá dojít, ale při zahrnutí všech vlivů bych tomu uvěřil jen pro hodně malé úhly náběhu.
Trochu škoda, že z videa bych si mohl odvodit, že vzduchové částice nad profilem se dostanou z náběžné na odtokovou hranu křídla za stejnou dobu jako částice pod profilem, což tak ve skutečnosti není. Animace je tedy dost zavádějící.
Bernoulliho rovnice je už dávno vyvrácená. Nelze podle ní vysvětlovat vztlak, protože Bernoulliho rovnice funguje jenom tehdy, pokud by se horní a dolní "proud vzduchu" setkali vůči sobě na stejné pozici, jako byly před křídlem. Jenomže horní proud díky své větší rychlosti navzdory delší dráze předběhne spodní. Kdyby rovnice platila, vztlak by generoval jakýkoliv objekt, který zaručí delší dráhu horního proudu, což víme že není pravda. Příčinu můžeme popsat podle Newtonova 3. zákona akce a reakce. Za vztlak může jednoduše odstředivá síla.
Oba dva jevy, jak Bernouliho princip, tak Newtonův zákon popisují vznik vztlaku správně, ale neúplně. Jedna druhou nevylučuje, každá se dívá na problém z jiného pohledu. Bernouli z pohledu rychlosti proudění a tlaků a Newton z pohledu směru proudění a změny hybnosti. Ovšem z části pravdu máte, předpoklad toho, že se vzduchové částice potkají (stejný transportní čas) je špatný. To ale nijak nevylučuje Bernouliho princip, jen jde o často používaný špatný výklad.
Moc pěkné, to by měl vidět každý pilot či modelář 👍
Moc pěkně zpracovaný instruktážní klip. Pro nováčka docela náročné, protože se setkává se spoustou neznámých pojmů a tím pádem je video v dost rychlém tempu. Ale opakované shlédnutí společně se studiem knižní literatury vede k porozumění ;-)
Skvěle zpracované video!
Skvělé video! Moc mi pomohlo :)
nahore ti to nepomuze
9:40 je chyba - pod profilem je také podtlak, který profil vysává dolů, ale podtlak pod profilem je nižší než podtlak nad profilem při kladném úhlu náběhu, proto se tyto dva podtlaky navzájem odečtou a rozdíl, který je na horní straně profilu vytváří podtlak, který táhne profil vzhůru. Jinak pěkné video :)
A to by mě zajímalo, máte k tomu prosím nějaký zdroj? Pokud se na to budeme dívat neúplným hledáčkem pouze Bernoulliho rovnice, tak se k tomuhle výsledku možná nechá dojít, ale při zahrnutí všech vlivů bych tomu uvěřil jen pro hodně malé úhly náběhu.
V čase 1:40 je vizualizace chybná. Velmi živě si pamatuji, jak na nás na ČVUT docent Zdeněk Kluiber křičel: "Proudnice se nikdy nekříží!!!".
Super
Trochu škoda, že z videa bych si mohl odvodit, že vzduchové částice nad profilem se dostanou z náběžné na odtokovou hranu křídla za stejnou dobu jako částice pod profilem, což tak ve skutečnosti není. Animace je tedy dost zavádějící.
Bernoulliho rovnice je už dávno vyvrácená. Nelze podle ní vysvětlovat vztlak, protože Bernoulliho rovnice funguje jenom tehdy, pokud by se horní a dolní "proud vzduchu" setkali vůči sobě na stejné pozici, jako byly před křídlem. Jenomže horní proud díky své větší rychlosti navzdory delší dráze předběhne spodní. Kdyby rovnice platila, vztlak by generoval jakýkoliv objekt, který zaručí delší dráhu horního proudu, což víme že není pravda. Příčinu můžeme popsat podle Newtonova 3. zákona akce a reakce. Za vztlak může jednoduše odstředivá síla.
Oba dva jevy, jak Bernouliho princip, tak Newtonův zákon popisují vznik vztlaku správně, ale neúplně. Jedna druhou nevylučuje, každá se dívá na problém z jiného pohledu. Bernouli z pohledu rychlosti proudění a tlaků a Newton z pohledu směru proudění a změny hybnosti.
Ovšem z části pravdu máte, předpoklad toho, že se vzduchové částice potkají (stejný transportní čas) je špatný. To ale nijak nevylučuje Bernouliho princip, jen jde o často používaný špatný výklad.
Nebylo by někde video jak si vlastně udělat průkaz? Jakože kde začít, kolik to stojí, atd prostě jak na to
Video asi ne, ale klidně Ti dám nějaké své informace a zkušenosti o pilotním výcviku.
Tvl a co treba zkusit google, najit si stranky leteckych skol, nebo do nejake zavolat?
laal
Sšlvt lm2.A