Итальянцы никогда не рисовали Альтецу, это давний миф. Тут дизайн 100% японский. Главного дизайнера зовут Tomoyasu Nishi и рисовали машину в Nagoya Studio в Японии.
ребята купите себе микрофончик и вещей те его себе на одежду куда-нибудь на грудь а то вас то не слышно то как заарете:) а так молодцы очень нравятся ваши обзорчики вот только с микрофоном было бы лучшие
Когда ты уже режимы коробки начнешь различать? У нее не только зимний и обычный! есть так же "мощностной" - PWR. И не упомянул кузов универсал! с Двигателем 2jz
Первый и последний кузов? Просто машина поехала в бренд Лексус, она сейчас живёт, как Lexus is История у машины есть, в честь прекращения производство было официально выпущено 10 Альтезз с 3UZ-FE на 400 сил, разгон до сотни за 4 секунды. Подвеска тут от Марк 2 110 кузова + она модифицирована
Что за бред, аристо база крауна, блин ты хоть готовь материал перед тем как записывать видео, у аристо система подруливания задних колёс, ни в одном крауне такого не было
Эх у меня такая была. Очень приятные воспоминания
збс, канал с прулями!!! Успехов! Буду ждать новых видосов!
Видно парень старается, лайк, но поработай над звуком.
Спасибо за обзор. Хорошо дядька рассказывает. Только сделайте что-то с микрофоном, пожалуйста.
почему обзор тест драйв на altezza очень мало
Итальянцы никогда не рисовали Альтецу, это давний миф. Тут дизайн 100% японский. Главного дизайнера зовут Tomoyasu Nishi и рисовали машину в Nagoya Studio в Японии.
Лайк не глядя
ребята купите себе микрофончик и вещей те его себе на одежду куда-нибудь на грудь а то вас то не слышно то как заарете:)
а так молодцы очень нравятся ваши обзорчики вот только с микрофоном было бы лучшие
1-Найди оператора!
2-купи микрофон(петличка)стоит копейки!
3-Много мельчешишь.
Pantey Shando правильно сказал
Человек старался брат давай небудем наглыми
Добротный обзор! Только со звуком да, беда. А так норм
Хоть один про нормальный движок рассказал, а не про те богомерзкие 200 + лошадей - обычные люди на них не ездят - это очень дорого.
Найди пожалуйста на обзор Honda accord evro r
Автор обзор очень хороший был. Скажите пожалуйста про расходу?
не знаю что вам всем не нравится. за неимением других нормальных обзора - этот весьма информативен.
почему звука то всегда нет?(
Еще бывает с 2jz как с полным так и с задним приводом:)
сделайте обзор ниссан лаурель,хонду euro r
Звук ни о чем вы хотя бы послушали перед выкладкой
У меня is200 с 1g fe мотором, сука жрёт на 1000км 1л масла, да ещё и не так сильно едет, поменять на Ямаху посоветуете?
Это аналог Lexus IS, ES - это Windom
Даешь обзор на VEROSSу
зимний и спорт режим!!!
Дикий обзор
subaru legacy b4 или toyota altezza ?? Какую посоветуйте?
Альтеззу
1ж фе бемс так же голова ямаха!
бак за водительским сиденьем?
ты сильно обкуренный был?!
по поводу обработки голоса в видео когда прыгает громкость можешь оброщаться ко мне
icewalkers@mail.ru
Когда ты уже режимы коробки начнешь различать? У нее не только зимний и обычный! есть так же "мощностной" - PWR. И не упомянул кузов универсал! с Двигателем 2jz
+Дмитрий Литвинов я всё таки про седан рассказывал, а в него 2jz не ставили, если только свап
+Авто Обзор 2JZ-GE ставили на кузов универсал с завода, не стоит путать людей!
2JZ-GTE никогда не ставили - только свап.
Машина пушка гонка для дрифта тачка ,в жёлтом цвете и на мешалке вообще болид,но к сожалению на коленях они все уже!
это не зимний режим.
60 к поменять подвеску на неоригинал , это называется не дорого
Ещё третий двигатель 2jz ge для альтезза гита
И для кузова is300
Не работали итальянцы над ней, вы уже заколебали)) Это русский миф! Найди мне информацию об этом на английском.
Первый и последний кузов? Просто машина поехала в бренд Лексус, она сейчас живёт, как Lexus is
История у машины есть, в честь прекращения производство было официально выпущено 10 Альтезз с 3UZ-FE на 400 сил, разгон до сотни за 4 секунды. Подвеска тут от Марк 2 110 кузова + она модифицирована
Что за бред, аристо база крауна, блин ты хоть готовь материал перед тем как записывать видео, у аристо система подруливания задних колёс, ни в одном крауне такого не было
Завидуешь что у тебя нет?))
Делать обзор не твоё , чувак
как то не интересно рассказываешь нудно, нету драйва в обзоре
Купи микрофон чувак! УЖАСНЫЙ ЗВУК!
автору бы , по больше знать, о затеянных мероприятиях! о тачке не знает вообще ничего!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Звук гамно ... дизлайк 100%
самый нудный обзор
Двигатель Бимс самый геморройный двигатель,
Ты не ездил на бимсе живом
звук - говно
Умрите блин , звук писец , слушать невозможно.
точно такая же альтеза с таким же двиглом,на 1000км-1л масла,двигатель херня!!!
У меня тоже самое((( только менять двигатель?
А ты ездил на живом бимсе? лох