Vielen Dank für dieses wunderschöne Video 📹 - mir kamen öfter die Tränen, soooo schöne Erinnerungen wurden wach, als ob es erst gestern war. Wir sind unzählige Male mit diesen Zügen gefahren, mit viel oder weniger Gepäck, über die Brücke gelaufen, bei Wind und Wetter - seit 1999 fährt die Ubb darüber. Herzlichen Dank für diesen schönen, wert- und eindrucksvollen Zeitzeugen! 🙋🌊
An was man sich alles erinnert wenn man die alten Bilder sieht. War 1995 für einige Monate in Peenemünde, kurz bevor der Marinestützpunkt endgültig aufgegeben wurde. War eine der interessantesten Zeiten in meinem Leben und ich erinnere mich immer wieder gerne an Gegend und Leute. Alle 14 Tage am Samstag Dorfdisco in der Ostseebar Karlshagen, war das genial. XD
Ein Zeitdokument von unschätzbarem Wert!! 🤩👏👏👏 Ich war bis 1989 Dauergast auf Usedom und könnte Wassereimer voll heulen, wenn ich diese Aufnahmen sehe! Das restlos über vermarkte Usedom von heute braucht keiner… 🙄🤦🏻♂️
Schöner Film über die wilden und bunten Jahre von 1989 bis 1993. Gerne erinnere ich mich an die Urlauberzüge aus dem süden bis Wolgast Hafen. Danach hieß es für die Urlauber immer Koffer schleppen zum Bahnhof Wolgast Fähre. Unter den Eisenbahnern gab es noch richtigen Zusammenhalt und Freude an der Arbeit
@@carstenbecker8922 Das wollt ich meinen. Davor war es Kurti mit dem Pferdewagen. Viele schleppten ihre Koffer, weil sie dachten, in Fähre den Zug nicht mehr zu erreichen. Dabei wartete der mit unter. Auf der Insel hatten wir immer Zeit.
Super Video. Da werden Erinnerungen wach. Im Sommer im überfüllten Rekowagen auf dem Fußboden sitzen. Die Schiebetür offen und die Füße draußen auf den Trittblechen. Bei der sommerlichen Hitze, eine Wohltat.
Super Video! Der Zug erinnert mich immer wieder daran, wo unsere Klasse einmal in der Woche damals von Wolgast nach Zinnowitz zum Schwimmunterricht gefahren ist...Einfach klasse👍😊
Das sind ja historisch wertvolle Aufnahmen, bin da selbst mitgefahren ! Diese DR-Züge sind heut alle verschrottet. Die Strecke, die Bahnhofsgebäude und Schrankenübergänge sind aktuell alle toll renoviert und die neuen Züge sind sehr schön.
Dennoch wäre es ein Höhepunkt im Sommerurlaub mit solch einem Zug am Wochenende über die Insel zu reisen.100 Prozent Besetzung wären garantiert und der Tourismusverband hätte Einnahmen.
So ein schönes Video!! 👍🏻 Ich würde mich freuen, irgendwo in Deutschland nochmal so Bahn fahren zu können. Mit einem RICHTIGEN Zug, so wie im Video mehrfach zu sehen. Und das alles auf Schienen mit Stößen. Das wäre schön... 🥰
DANKE VideoFolke schönes Video ,da werden Erinnerungen wach als ich mit meiner Mutter viele male in Trassenheide war und die 202 noch Rekozüge mit 10 Waggons zog....mit diesen breiten Schiebetüren. Ich kann mich sehr gut an das Fährschiff erinnern,welches die Güterwaggons von Wolgast Hafen übersetzte(vermutlich für Karlshagen und Peenemünde)
Da kann man nur hoffen, daß die alte Hauptstrecke Berlin-Swinemünde wieder aufgebaut wird einschließlich der Karniner Hubbrücke ! Das würde auch viel Reisezeit sparen.
Nice video!! I Have been there in 80-s three times. We traveled by DR trains to. Everyting was like in this movie. Nice island. In going to visit Usedom...I know, things change...
Wie schön das jetzt ist mit der Bahn zu fahren,einfach toll 👏 Danke Herr Krause,sie haben es es ermöglicht. Das haben die Menschen vergessen,ich nicht.
Oh, those memories. I loved that time and train ride from Wolgast to Ückeritz. And those nice beachs where seek for small Ambers. Only that tourists was pigs when i seen forests around like toilets. :/
Folgende Bahnhöfe sind auf der Strecke der UBB heute noch von Fahrdienstleitern besetzt: Seebad Heringsdorf, Seebad Bansin, Zinnowitz und Wolgast. Wobei Seebad Heringsdorf, Zinnowitz und Wolgast über ein sog. Reisezentrum verfügt. Ab Buddenhagen wird soweit ich weiß die Strecke von einem Stellwerk im Netz der DB gesteuert.
Es gab aber nicht mit diesen Aufnahmen, Führerstandsmitfahrten von Polen nach Wolgast-Hafen. War sehr schnell ausverkauft. Mit Halt in allen Bahnhöfen. Wie der Name schon sagt aus dem Fuehrerstand.
Nein war es nicht. Muss dich enttäuschen. Das war ein kurzer Ausschnitt von einer Zugfahrt mit einem Personenzug zwischen Wolgast und Wolgast-Hafen. Diese Strecke war einmal von Züssow bis Wolgast-Hafen unter Fahrdraht. Mit Bildung und Übernahme durch die UBB, wurde die Fahrleitung wieder abgebaut. Es verkehren seitdem Diesel-Triebwagen. D 1711 (vormals D 711) verkehrte damals von Sassnitz/Binz über Stralsund - Pasewalk -Berlin nach Leipzig Hbf. Der D-Zug kam mit Wolgast garnicht in Berührung. Züssow lag an der Strecke und war der Abzweig damals nach (nur) Wolgast-Hafen. Also war Züssow Umsteigebahnhof in Richtung Wolgast.
@@heikolange9933 ja soweit richtig, aber Züge konnten auch vom Hauptgleis nach Wolgast fahren nur mussten diese umgesetzt/rangieret werden. Das Rangiergleis lag ziemlich versteckt bei Züssow
@@heikolange9933Der 1713/1718 verkehrte von Leipzig nach Wolgast (Hafen) und zurück. Mitteldeutsche Personale begleiteten dieses Zugpaar bis Pasewalk, übernachteten dort und stiegen morgens wieder zur Rückfahrt auf. Das änderte sich in den Wendezeiten, da wollten die Norddeutschen ihre Züge selbst fahren und beide Seiten kamen höchstens noch bis Berlin.
Vielen Dank für dieses wunderschöne Video 📹 - mir kamen öfter die Tränen, soooo schöne Erinnerungen wurden wach, als ob es erst gestern war.
Wir sind unzählige Male mit diesen Zügen gefahren, mit viel oder weniger Gepäck, über die Brücke gelaufen, bei Wind und Wetter - seit 1999 fährt die Ubb darüber. Herzlichen Dank für diesen schönen, wert- und eindrucksvollen Zeitzeugen! 🙋🌊
An was man sich alles erinnert wenn man die alten Bilder sieht.
War 1995 für einige Monate in Peenemünde, kurz bevor der Marinestützpunkt endgültig aufgegeben wurde. War eine der interessantesten Zeiten in meinem Leben und ich erinnere mich immer wieder gerne an Gegend und Leute.
Alle 14 Tage am Samstag Dorfdisco in der Ostseebar Karlshagen, war das genial. XD
Ein Zeitdokument von unschätzbarem Wert!! 🤩👏👏👏 Ich war bis 1989 Dauergast auf Usedom und könnte Wassereimer voll heulen, wenn ich diese Aufnahmen sehe! Das restlos über vermarkte Usedom von heute braucht keiner… 🙄🤦🏻♂️
Schöner Film über die wilden und bunten Jahre von 1989 bis 1993. Gerne erinnere ich mich an die Urlauberzüge aus dem süden bis Wolgast Hafen. Danach hieß es für die Urlauber immer Koffer schleppen zum Bahnhof Wolgast Fähre. Unter den Eisenbahnern gab es noch richtigen Zusammenhalt und Freude an der Arbeit
Für die Koffer stand vor der Wende immer ein W50 mit Plane bereit, der von Wolgast Hafen, nach Wolgast Fähre gefahren ist.
@@carstenbecker8922 Das wollt ich meinen. Davor war es Kurti mit dem Pferdewagen. Viele schleppten ihre Koffer, weil sie dachten, in Fähre den Zug nicht mehr zu erreichen. Dabei wartete der mit unter. Auf der Insel hatten wir immer Zeit.
Super Video. Da werden Erinnerungen wach. Im Sommer im überfüllten Rekowagen auf dem Fußboden sitzen. Die Schiebetür offen und die Füße draußen auf den Trittblechen. Bei der sommerlichen Hitze, eine Wohltat.
ja bei den alten wagen konnte man die Türen noch selbst auf machen auch während der Fahrt
Was würde ich für geben, im Rekowagen hinter einer 110/112 über Nebenbahnen zu schaukeln... damals gings mir oft genug auf die Nerven...
Super Video! Der Zug erinnert mich immer wieder daran, wo unsere Klasse einmal in der Woche damals von Wolgast nach Zinnowitz zum Schwimmunterricht gefahren ist...Einfach klasse👍😊
Danke für die Erinnerungen 😊. War 1991 vor Ort. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Da wedren Erinnerungen wach :) Waren in den Achzigern jedes Jahr da. Das waren immer sehr schöne Ferien! VG
Das sind ja historisch wertvolle Aufnahmen, bin da selbst mitgefahren ! Diese DR-Züge sind heut alle verschrottet. Die Strecke, die Bahnhofsgebäude und Schrankenübergänge sind aktuell alle toll renoviert und die neuen Züge sind sehr schön.
Dennoch wäre es ein Höhepunkt im Sommerurlaub mit solch einem Zug am Wochenende über die Insel zu reisen.100 Prozent Besetzung wären garantiert und der Tourismusverband hätte Einnahmen.
@@thomasweinhold6228 Darüber müsste man tatsächlich mal nachdenken.
Das waren noch Zeiten 👊🏻🥰
So ein schönes Video!! 👍🏻
Ich würde mich freuen, irgendwo in Deutschland nochmal so Bahn fahren zu können. Mit einem RICHTIGEN Zug, so wie im Video mehrfach zu sehen. Und das alles auf Schienen mit Stößen. Das wäre schön... 🥰
Danke für's einstellen, wunderbar..!
DANKE VideoFolke schönes Video ,da werden Erinnerungen wach als ich mit meiner Mutter viele male in Trassenheide war und die 202 noch Rekozüge mit 10 Waggons zog....mit diesen breiten Schiebetüren. Ich kann mich sehr gut an das Fährschiff erinnern,welches die Güterwaggons von Wolgast Hafen übersetzte(vermutlich für Karlshagen und Peenemünde)
Da kann man nur hoffen, daß die alte Hauptstrecke Berlin-Swinemünde wieder aufgebaut wird einschließlich der Karniner Hubbrücke ! Das würde auch viel Reisezeit sparen.
Nice video!! I Have been there in 80-s three times. We traveled by DR trains to. Everyting was like in this movie. Nice island. In going to visit Usedom...I know, things change...
Wie schön das jetzt ist mit der Bahn zu fahren,einfach toll 👏 Danke Herr Krause,sie haben es es ermöglicht. Das haben die Menschen vergessen,ich nicht.
Oh, those memories. I loved that time and train ride from Wolgast to Ückeritz. And those nice beachs where seek for small Ambers. Only that tourists was pigs when i seen forests around like toilets. :/
Man kann fast das Meer riechen. Grüße aus dem Ruhrgebiet.
Da werden erinnnerungen aus der schönen DR-Zeit wieder lebendig
Geil da gab es noch an jeder Station eine Aufsicht. Heute sieht man sowas nicht mehr.
die Bahnhöfe sind aber soweit ich weiß immer noch besetzt mit dem Fahrdienstleitern.
Folgende Bahnhöfe sind auf der Strecke der UBB heute noch von Fahrdienstleitern besetzt: Seebad Heringsdorf, Seebad Bansin, Zinnowitz und Wolgast. Wobei Seebad Heringsdorf, Zinnowitz und Wolgast über ein sog. Reisezentrum verfügt.
Ab Buddenhagen wird soweit ich weiß die Strecke von einem Stellwerk im Netz der DB gesteuert.
@@Coastdreamer Ich glaube in Ueckeritz wohl auch noch. Da wo es keine Aufsichten mehr gibt, sehen die Bahnhöfe auch entsprechend aus.
Das ist ja Geil . Da kommen Erinnerungen hoch. Da war ich zu Hause und hab auch bei der Bahn damals gearbeitet.Gibts davon ne DVD ? würde ich kaufen
Es gab aber nicht mit diesen Aufnahmen, Führerstandsmitfahrten von Polen nach Wolgast-Hafen. War sehr schnell ausverkauft. Mit Halt in allen Bahnhöfen. Wie der Name schon sagt aus dem Fuehrerstand.
0:40 die Brücke der Freundschaft
Hammer
0:27, ob das der D 1711 nach Leipzig war? Wenn die Aufnahmen am Morgen gemacht wurden, könnte es sein.
Nein war es nicht. Muss dich enttäuschen.
Das war ein kurzer Ausschnitt von einer Zugfahrt mit einem Personenzug zwischen Wolgast und Wolgast-Hafen.
Diese Strecke war einmal von Züssow bis Wolgast-Hafen unter Fahrdraht. Mit Bildung und Übernahme durch die UBB, wurde die Fahrleitung wieder abgebaut. Es verkehren seitdem Diesel-Triebwagen.
D 1711 (vormals D 711) verkehrte damals von
Sassnitz/Binz über Stralsund -
Pasewalk -Berlin nach Leipzig Hbf. Der D-Zug kam mit Wolgast garnicht in Berührung.
Züssow lag an der Strecke und war der Abzweig damals nach (nur) Wolgast-Hafen.
Also war Züssow Umsteigebahnhof in Richtung
Wolgast.
@@heikolange9933 ja soweit richtig,
aber Züge konnten auch vom Hauptgleis nach Wolgast fahren
nur mussten diese umgesetzt/rangieret werden.
Das Rangiergleis lag ziemlich versteckt bei Züssow
@@heikolange9933Der 1713/1718 verkehrte von Leipzig nach Wolgast (Hafen) und zurück. Mitteldeutsche Personale begleiteten dieses Zugpaar bis Pasewalk, übernachteten dort und stiegen morgens wieder zur Rückfahrt auf. Das änderte sich in den Wendezeiten, da wollten die Norddeutschen ihre Züge selbst fahren und beide Seiten kamen höchstens noch bis Berlin.