Peugeot Vivacity ne pali ni sa sprejom
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2021
- Komsija ima problem sa skuterom koji je jako malo presao i poprilicno je u dobrom stanju ali ne daje znake zivota. Iako mu je stavljena nova svecica i ako mu prskam start sprej direktno u karburator nece ni da zucne. Varnicu ima i to dobru. Sta je sa njim, i kako cemo to resiti, pogledajte...
- Наука та технологія
Svaka cast majstore,odlican video Klip.Samo napred,,,pozzz
Tek sledi...
odlican majstore, pozdrav
Hvala doktore
Srecno sa poslom.
Bice posla cele nedelje.
Dobar sadrzaj,svaka cast
Tnx.
Valjda ce sopstvenik da resi da ulozi neki dinar.A nama zadovoljstvo, da gledamo dalji popravak.Odlicno pozdrav👍❤️
Sve crklo. Cilindar debelo zagreban klip unisten, karika pukla i napravila haos, radilica ima lufta pola mm, verovatno i lezajevi, iglicasti ima lufta, moram da se cujem sa vlasnikom sta cemo dalje..
Majstore,svaka čast,samo napred !!!!jedva cekam da odgledam ceo proces popravke.
Bice verovatno komplet generalka jer je sve otislo, cilindar, klip, radilica, lezajevi...Nije bilo hladjenja, plastika se unistila sa strane i nedovoljno hladilo motor.
Evo posla 👍👏👏👏👏👏
bogami. Sve otislo.
Druze svaka cast na svemu sto radis imas podrsku od mene samo me zanima kako da znamo da je lamela istrosena i dali se to moze videti fizicki na njoj hvala u napred
Ja se jos nisam susreo sa potrosenom toliko da ne radi. Verovatno se vidi da nije npr 4mm vec dva ili manje. Uglavnom bi to trebalo biti kao na kolima kda das gas uz brdo ono gas ide pun a nema snage da vuce tj. proklizava. Hvala na podrsci, Veliki pozdrav
Skuter 2 T , 50 c Pezo vivasiti, do skoro sve top i radioi ostalo , sada kad se ugrije gasi se, neznam sta moze biti molim za pomoc, kada se ohladi upali vruc nikako..
brate pravi malo duze klipove, mani se tih 5-6 minuta, volim pred spavanje da pustim pa da gledam kako popravljas masine....juce sam gledo neki kad si se penjo na neku trvrdjavu, znaci duvo si kao na iber lauf i ja sam se zamorio gledajuci kako pufffff ces hahahaahahaa....
Kako kad naidje inspiracija i potreba. Ne mogu na silu da snimim samo da bi bilo duze. Ali evo, potrudicu se da ne budu kraci od 10 minuta. Sad sledecih nekoliko, hteo ili ne, moraju biti dugacki.
to je problem na skuterima 2t...izbacite te uljane pumpe ili ih samo iskljucite, sipaj kantu od 10 litara benzina i napravi sam mesavinu od 3% i nema da te boli glava, da li ce sajla puci ili nesto se zacepiti, sjebati se nesto...sipas u rezervoar direktusa i cepaj ga pun gas i nikad ti nece zaribati...
Zaribao jer se pregrejavao. Plasticna dekla sa desne strane na ventilatoru je skroz iskidana i nije dovodio vazduh do cilindra, Inace cilindar i klip su unisteni, radilica i lezajevi takodje. Sve mora novo. Sutra ce mi gazda reci dali cemo raditi...
ja sam na svom taj šaraf koji je "blindiran" s fleksom zarezo da bude za običan šrafcinger i ide van ko beba
Da li planiras radit Tjuniranje skutera.Pozdrav
Ovoga ne. Ali imam plan kupiti neku Yamahu ili Gilleru ili Peugeota pa onda.
Sefe jedno pitanje moj motor tomos automatik se gusi frezirao sam mu karburator da nije do toga sta da radim i stublina se brzo zagreje a cistio sam je od ulja i prljavstine?
Zavisi sta si i kako radio sa karburatorom. A to sto se greje moze biti do stelovanja paljenja.
Pozdrav jedno pitanje.4 taktni skuter ima struju sve nece da se javi ni na start sprej.Hvala
Treba proveriti kompresiju
Zdravo imam problem na 4 t kineskim skuterom kad ga operem i pokvasim ne baca struju na svecicu.
Negde udje voda gde ne bi trebala tj, gde mu ne odgovara. Ne mogu ja da znam. Moras lepo pogledati sve spojeve i to lepo navuci orginalne gume i spojiti vezicom.
Valja li Gilera Runner St 50 2010god, 1400e u BiH s papirima registrovan?
I ovde kod nas su na ceni. Negde od 700e pa do 1500, sve zavisi u kakvom su stanju.
Kakav sprej stavljas u karburator I dali je uredu da prskam brake cleaner u karburator
Pa ja stavljam start sprej. To je bas za to namenjeno. Mislim da ni brake cleaner ne bi nesto nastetio, nisam probao. ovo radi savrseno. Ako ima varnice i bar malo kompresije odmah startuje.
E drug, preporucujes li taj Vivacity 3 da se kupi ili preporucujes nesto drugo?
Lijep pozdrav i nastavi samo tako!!!!!!!!!
Nije los. Lep, uredan, relativno kavalitetan. E sad, mladji bi nesto zustrije ali sasvim je ok za gradsku voznju.
@@MravicsGarage Hvala ti za odgovor, odgovorio si tacno u pravo vrijeme, upravo cekam prodavca :D
Svako dobro ti zelim!
@@MravicsGarage Drug, ako moze jos jedno pitanje, nisam uzeo motor jer kad mu dadnem gas, sporo krece i sporo navlaci.
Jeli pametno da mu se zamjene orginalni dijelivo za neki dijelovi kako bih imao bolje ubrzanje i startovanje?
Hvala na odgovoru
@@jasminmas3139 Naravno, sve zavisi koja mu je cena, uvek se moze napraviti da bolje ide. I koji model. Kineski su motori sa jeftinim delovima, talijanski skupi ali i kvalitetni.
Prvi, tjt
Super si majstor sta mislis o kymcu agiljatiu 50 kubika.
Ne mislim nista posebno. Sve je to na isti kalup samo malo plastike drugacije. Sve u svemu, ako odrzavas vozices. Delovi jeftini pa ako se i pokvari uz malo volje se uvek moze popraviti.
@@MravicsGarage Dobar si čovek a i majstor, šta misliš za apn 6 i mz 250cc
@@petarilic6317 Ok je apn, izdrzljiv ako ga ne budzis previse a MZ je isto ok ali treba A kategorija.
@@MravicsGarage vazi kralju
Pozz kad vozam skuter jedno 5 10 min,pocne mi da se gusi,kada dam gas full pocne da gubi gas.
karburator počisti, kupi novi Air filter...
Pozdrav imao bih pitanje dali bih moj keeway ry6 2010 isa bolje i vise od 55 kada bih ja njemu ubacio u njegov karburator vece dizne u pitanju je dellorto 12mm
Mozda malo da ali ako pogledas moje videe o Keewayu, videces da i karburator veci i ko zna sta sve ne sam radio nece da ide preko 60. Danas sam ga vozio 65 ali to u idealnim uslovima bez vetra. Problem postoji jos u nekim ogranicenjima u varijatoru i kvacilu. On ima snage ali ne moze to da prenese na tocak. Tako da malo ce ici brze ali to moze da bude 2, 3 ili 5 Km, ne vise. Probaj.
@@MravicsGarage e prijatelju u istm sam mukama skoro 1 godinu dana rad da ga ubrzam da postignem nesto i nista nisam postigao niti jedan jedini ubrzan kilometar a mjrnjao sam i auspuh i kvacilo sa lamelama i opruge kvacila probao sam cak i drugu masinu ali nie bilo velike razlike
@@enduroo_officiall9243 Moze se ali treba sve istraziti i dosta toga menjati. Mozda , ali samo mozda, budem promenio cilindar i auspuhh i ici ce barem 70. Normalno 50ccm ne 80 ili 90 ccm.
Keeway ry6 odlicna masina, on kralju ide orignalno 55 bez problem sa delroto on mora da kida, jesi li po skidao Gas blokadu i ostalo, CDI racind za 15eura....sve najljepse Imam u bosni Sam keeway ry6 14h gazi ide kao raketa
U sledecem videu samo skloni muziku sa klipa posto se vise cuje muzika, imam i ja peugeot vivacity 2003 godiste sad mu radim generalku
Rastavio sam pre desetak minuta. Cilindar debelo zagreban klip unisten, karika pukla i napravila haos, radilica ima lufta pola mm, verovatno i lezajevi, iglicasti ima lufta, moram da se cujem sa vlasnikom sta cemo dalje...
@@MravicsGarage na mom peugeot-u radilica isto ima lufta nece da vuče a sve sam ostalo odradio sta mislis kolika je cena za zamenu radilice i resenje tog problema
@@david_0311 Pa ako je ovaj noviji tip onda je oko 80e sa lezajevima i dihtunzima, mislim i semeriznima. Znaci sve novo. Gledao sam jos plus dekla za vazduh ona plasticna i klip i cilindar sa dihtunzima, znaci fuul generalka delovi 130e.
@@MravicsGarage isplati se sve novo staviti i miran si...
@@pusitega1438 Isplati se, Vec sam mi ponudio zamenu uz doplati ali ne moze jer ga je prodao i posle tri meseca je krepao. Sad ga napada kupac da mu je uvalio neispravan i da ne bi imao problema sad ce sve da odradi,
U kojem gradu budeš u Njemačkoj?
Rastatt
sto se meni karike trose pogotovo doljni deo...koristim dvotaktol ulje i cist benzin
Pojma nemam.
pozdrav, interesuje me Vase misljenje, imam problem sa istim motorom Vivasity 2T 2010 god, pre par dana pocela da blinka lampica za ulje i cim se pusti gas on se ugasi,vratim kljuc ponovo dam kontakt upali bez problema i radi normalno na leru, cim malo dam gas pocne da treperi lampica za ulje i kad pustim gas on se ugasi?
Dospi ulja. To mora da je 2 taktni.
@@MravicsGarage sipam mu mesavinu, jer je prethodni vlasnik iskljucio ili sta vec otkacio sistem za pravljenje mesavine, senzor je otkacen sa rezervoara
da li je mozda to signal za neku drugu gresku?
ua-cam.com/video/WbYexl_lJDE/v-deo.html
@@stevankele9393 Ne bih rekao. Podigni prednji tocak na neki panj pa pogledaj jel sija. Uvek se tako desava kad mu ponestaje dvotaktola. Mada jos ima barem pola litre u rezervoaru.
Molim te odgovar,, znaci skuter je cagiva city 50kubika,, sve sam manje stvari napravio, oko njega ali ne pomaze nakon nekog vremena se ugasi u voznji nekad 1km nekad 2km,, i nakon par sekundi opet se moze upaliti onako normalno,, gdje je proglem
Verovatno ti slavina slabo pusta gorivo ili ti je iglica malo zaglavljena na plovku pa slabo ulazi gorivo.
@@MravicsGarage slavina?? Probati cu staviti drugi fergazer i izbaciti uljnu pumpu.... Hvala na odgovoru zanimljivo mi vas gledati. I sam stalno nesta tako radim...
@@themvidak Slavina :) Ha, kako kad kazem. Ventil koji otvara i zatvara dovod goriva do karburatora. Pozz
@@MravicsGarage oprosti mislite vakum pumpa,, Hvala
Ne znam kakva je izvedba. Ako ima pumpu onda pumpa ako je rezervoar gore onda je to ventil.
E brate
Gdje se nalazi blokada na lamelicama?
Nije bilo nista. Ne znam zasto je bio saraf bez glave. Obicno bude tako da se ne moze skinuti.
@@MravicsGarage ja imam piaggio typhoon i isto imam takav saraf pa me zanima kada bih ga skinuo kako bi izgledala ta blokada?
Blokada moze da izgleda tako da smanjuje protok vazduha. Npr neki lim sa manjom rupom od tih lamelica.
Promenis karike i to je to
Nece ici. Evo vec je skoro gotova generalka.
Salji broj da doteram na popravku
Heh, polako...bice...Samo da resim ovo sta imam nije problem...Pozz
Zaribao? Kad cvajo zariiba ne možeš ga okrenut
Ja to onda kazem zapekao. Zaribao je kad zariba tj. napravi riseve i izgubi kompresiju.
Ti posto serviser za skutere.
Ma nije vec imam komsiju koji ima nekoliko a ne zna nista oko njih.
@@MravicsGarage aha
Karike 10 evrica.
Treba 130 e. Radilica, lezajevi, iglicasti, klip, cilindar, karike, semerinzi, dihtunzi, plasticna ventilator dekla.
Samo pazi da te Njemci ne prijave za to sta radis,jer ih ima govana koji su ljubomorni boze sacuvaj
Vec me prijavljuju da im se osete izduvni gasovi...
Losa kompresija nece da vuce gorivo
Tacno tako i bilo. Stavio sve novo i radilicu i stublinu i klip.
Vjerovatno misliš na bare kad kažeš atmosfera?
Da
2t motor min 8 bara nora da nabije sve ispod toga nije dobro
To verujem, mada ovaj moj merac kad pokaze 6 to je odlicno. Nikada ni na novim cilindrima mi nije pokazao vise. Verovatno je do njega, neki jeftini kineski.