Wir hatten den Motor auch in unserer C Klasse und haben ihn bei unserem GLC aus 2016 wieder ausgewählt. Der OM642 ist einfach ein absolut geiler und zuverlässiger Motor💪🏼 Wie schon im Video erklärt alle 10.000 KM ölwechsel machen und man hat lange Freude an seinem Auto :)
200k mit einem Satz Bremsen?!🤯 Respekt. Hab ein 2014er C250d 4Matic mit dem 2.2l Biturbo Diesel, eines der zuverlässigsten Autos der Neuzeit. Ist nur etwas klein mit Kinderwagen. Steht super da, kein Rost oder ähnliches, wirklich sehr solide und Verarbeitung auf S-Klasse Niveau. Ich glaube nicht alle, aber ein größerer Teil der Daimler Produkte aus dieser Zeit sind qualitativ absolut hochwertig und als moderne Dauerläufer geeignet, dazu zählen meine C-Klasse, euer ML aus letzter ML Generation, die E-Klasse und die G-Klasse natürlich. Ich finde die Fahrzeuge auch designtechnisch sehr gut gelungen. Elegantes, Jugendliches Design dank LED, was zeitlos und wahrscheinlich auch nach 10 Jahren nicht altbacken wirkt. Überlege momentan mein C gegen ein ML 350D zu tauschen. Echt tolle Autos.
Hey Lisa hier ist ein kleiner Tipp was Marder angeht. Tu einen WC-Klostein in den Motorraum. Ich weiß klingt im ersten Moment bescheuert aber ich habe es Mal irgendwo gehört. Marder, Ratten, etc hassen den Klosteingeruch und halten sich davon fern. Seit wir unser Auto draußen stehen haben und es so machen, hatten wir nie Probleme. Wünsch euch noch einen schönen Tag.
@@LisaYasmin War selbst etwas überrascht aber bis jetzt hilft es. Ein Klostein reicht für nen Monat, dann in die Toilette und der zweite kommt rein😄kaufe die immer beim Lidl, zwei für nen Euro. Ist somit auch sehr kostengünstig.😃
@@LisaYasmin machs bitte einfach nicht. Sobald da Wasser drann kommt läuft die die ganze (im besten fall noch farbige) Suppe durch den Motorraum. Haben bei uns im Autohaus auch schon alles mögliche probiert und auch bei Kunden gesehen. Wirklich helfen wird nur ein Marderschreck mit Elektroplatten.
Hi Lisa, ich finde es schön, das der ML weiterhin in eurem Fuhrpark bleiben darf. Ich drücke fest die Daumen, das du deine 600.000 Km (mindestens) erreichst. Die Szene mit Willi war ja putzig.😅 In Sachen Motorenöl habe ich dieses Jahr auch auf Motul-Öl (ß-20 Hybrid-Öl) gewechselt und bin sehr zufrieden. Werde ich definitiv auch für den nächsten Öl-Wechsel wieder bestellen. Wünsche dir, Max und euren beiden 4-Beinern noch eine schöne Restwoche und bis zum nächsten Video.✌🙋♂
Hi. Echt toll. Diese Motoren halten, wenn man sie pflegt auch über 600000km locker aus. Wir haben den Gl 350bt bj 2015 und bei 221000km top auto. Video kommt noch auf unserem kanal
cooles Video! Gibt mir Hoffnung, dass mein GLK mit dem gleichen Motor auch noch lange mitmacht. Hab ihn von meinem Vater übernommen mit ca. 190tkm und hat jetzt 235tkm. Also ein bisschen mehr als die Hälfte der Kilometer von deinem :D Im GLK ist auch nochmal weniger Schnickschnack drin, Luftfederung hat der zB nicht.
Moin zu dem Schlagen beim Anfahren kann ich euch eventuell ein Tipp geben, und zwar kann es die Kette im Verteilergetriebe sein diese Längt sich gerne bei manchen ML modellen, vor allem bei Fahrzeugen die öfter mal Hänger ziehen, hierfür gibt es aber eine Relativ einfache und kostengüntiger Lösung da es von Mercedes direkt nur ein Komplettes Verteilergetriebe gibt und keine Einzelteile. Es gibt die Kette auf Ebay von der Firma BorgWarner diese haben wir schon in sehr viele ML und GL modelle verbaut und bisher ohne Beanstandung. Hier müsst ihr bei der Bestellung nur drauf achten ob euer ML das Offroad Paket hat oder nicht dafür gibt es nämlich verscheidene Ketten.
Hallo , fahre schon Mercedes seit der 190 er raus kam.(bin 63) Lange Rede kurzer Sinn . Hatte den ML 163,164 jetzt 166 also fast alle. Motorentechnisch nicht kaputt zu kriegen hält man sich an die Regeln. Was mich stört ist die zunehmende Elektronik bei den Fahrzeugen gerade bei dem jetzigen 350 CDI Blue-Tec. Der Vorgänger (320.000KM) waren es eher die Injektoren . (einer 450,-x6) und die Glühkerzen, gesamte Ansaugbrücke( ??? teuer). Jetzt sind es eher die Abgasanlagen (Noxsensor 650,- und Kat gereinigt +3000,-).Hinzu kommen Fehlermeldungen permanent vom Abgassysthem usw. Bin neulich im Taxi mit gefahren das war aber kein 6 Zylinder 485tsd . Ich sag mal so ohne TÜV und das ganze Zynobere mit den Abgaswerten dort laufen die 6Zylinder bestimmt über 1 Million. Meiner hat jetzt 170k runter verbraucht kein Öl und rennt wie wilde Sau. :-)
So ein zuverlässiger Begleiter. Wahnsinn.😎👍🏻 Bitte alle Fehler die angezeigt werden, beheben. Wenn man dann bei dem Kilometerstand startet und kein Fehler kommt… das wäre cool. Was fährt Dein Papa denn aktuell? Wie viele Kilometer schon gefahren und auch so zufrieden damit?🙂 LG👋🏻
Das knacken beim anfahren kann die Kette vom Verteilergetriebe sein. Normal ist das eher ein rattern anstatt knacken, vielleicht fängt das erst grad an beim ML. Ist leider so eine Krankheit bei den Dingern, gibt es auch Videos im Netz zu. Was ich noch prüfen würde am ML ist der Öldruck, der OM642 hat kein Öldrucksensor oder Schalter und einige Motorinstandsetzer behaupten gerne das die Ölpumpen mit der Zeit sehr an Öldruck verlieren, allerdings habe ich noch kein V6 Diesel mit Motorschaden gesehen aufgrund einer defekten Ölpumpe.
And also the best brakes pads TRW, my favorite make for brakes, also the best motor oil Motul, my car is a Clubman F54 and BMW F25, both use Motul and ZF, products
Der ML sieht noch so gut aus, dass ich hoffe ihr fahrt weiter fleißig Kilometer und macht Videos dazu! Kilometer Millionäre sind in Deutschland leider sehr rar. Gönnt dem Automatik und Verteilergetriebe auch mal neues Öl 😉
Ich fahre r350 mopf mit selbem Motor habe aktuell 610.000km runter. Bei 185.000km gekauft vor ca. 10 Jahren habe mittlerweile 3 Kinder und immer noch genug Platz. Ich fahre denn solange es geht. Top Motor/Getriebe Kombination.
@ also mein Bruder ist mein Mechaniker und hat bis auf undichten Kühler nie was davon gesagt. Wo genau ist es denn bei dir feucht bzw was leckt Öl, Kühlflüssigkeit oder eventuell Sprit? Guck erstmal selbst nach um sicher zugehen welches Bauteil betroffen ist. Gruß ausm Breisgau 🫡
Mein Citroen xara hdi break ez 06. 2000 hat über 750 000 Motor immer noch top. Immer noch erster turbolader usw. Leider habe ich ihn in nicht pflegerische hande abgegeben. Jetzt steht er nur rum und versammelt.
Hatte einen ml w166 250 mit 392000km leider im januar 2024 unfall gehabt nie probleme gehabt nur einmal adblue einspritzventil defekt und agr ventil ersetzt ansonst wollte der nur service und diesel jetzt habe ich seit februar 2024 denn w166 350 benziner mit 180000km geholt stand heute 260000km 2 service interwalle durch und einmal landasonde ersetzt und alle balgen inkl ventilbloxk und kompressor aber ist bei dem alter ok
Spitzenklasse, Spitzmäßig muss ich mir auch kaufen. Hält lange , bei guter Wartung hält er mindestens 1 Million km , so lange er nicht rostet oder Gammel an der Karosserie. Das Auto Mal gut durch Kärchern mit dem Dampfstrahler. Sonst super solide. 👍👍🥰🌹🥰👍 Welches Baujahr ist das der mit 265 PS wie der R350 . Ja es gibt nur noch wenige Autos die heute das Potenzial haben langlebig zu sein Moderne Autos heute kosten wenn Sie so lange halten sollten sehr viel Geld in der Werkstatt. Die meisten geben vorher ihr Auto ab , weil es für viele nicht mehr rechnet viel Geld zu investieren. Nur wenige machen das weil sie ihr Auto lieben , oder die Wertschätzung des Autos leben. Die meisten heute haben in vielen Dingen keine Wertschätzung mehr , so ist es auch bei vielen in das Ehe. Alles geht kaputt , wenn man sich nicht rechtzeitig drum kümmert hält auch nichts mehr. Mein Audi von 96 hat 440000km gelaufen , aber ein Benziner 2.6 Liter Pflege ihn und er wird noch lange halten. 👍👍🥰 Er muss nur von bestimmten Leute repariert werden, die es auch noch können. 🌹👍🥰
Beide sind grundsolide, klar ist aber das der GLE noch ausgereifter ist, in den späteren Baujahren werden aber meistens wenn es Probleme gibt diese auch behoben. Leider sind die ML aber ganz oft ungepflegt und werden dann trotzdem noch als Lastenesel benutzt.
Als Mercedes-Fahrer freut man sich so etwas zu hören😃. Bei regelmäßigen Ölwechsel läuft der 642er ewig. Da gibt es kaum Probleme. Die unterdruckpumpen vorne am motor werden gerne mal undicht. Könnte auch bei dir das Problem sein🤷🏻♂️. Das Knacken beim Anfahren würde ich mal checken. Könnte auch die Kette im Verteilergetriebe sein. Die werden gerne länger nach so einer Laufleistung und überspringen teilweise. So etwas hatte ich auch schon mal und da hat es auch mit einem Knacken beim kräftigen Anfahren angefangen.
Die Kilometer schafst du pflegst in ja gut , hab selber einen Passat W8 mit 698000 km und erster Motor nachweislich bei VW Scheckheft bis 680000 km ✌️✌️✌️✌️
ich sage dir auch ein anderes öl ich fahre auch den motor und habe ihn umgeölt und muste sagen lauf ruhr besser und ich habe ihn jetzt ca. 12 t km gefahren und das öl ist sehr sauber noch
Wenn ich diesen Motorraum sehe, kann ich nur den Kopf schütteln. Was für ein Wahnsinn, wer arbeitet freiwillig an so einem Motor? Ich durfte mal den Ölkühler an so einem Motor wechseln…
Von unten entrosten und Konservieren und alle 5.000km das Öl wechselnt und bei Langstrecke dann alle 10.000km. Was soll da noch passieren. Der macht mehr als 600.000km. Injektoren sollten noch kommen aber das ist auch normal.
Ist noch ein guter Benz , er wird halt steuerlich irgend wann teuer . Trotzdem habt ihr ne eigene Werkstatt, wenn dein Herz dran hängt behalte ihn halt etwas . Schon den x540d der kann das sicher nicht leisten mit der ganzen Elektronik drin . Habt ihr recht . Der Wagen gehört euch er fährt, hässlich ist er auch nicht und in den Export kommt er halt dann später
Wird der x5 nun zurück gegeben, oder was ist der Plan mit zwei solchen dickschiffen? Der ML hätte es verdient, wenn ihr die elektrische Heckklappe und AHK repariert
Seit 2020 lassen die Hersteller arg nach bei der Qualität. Da findet man nach 1,5-2 jahren ( Ford) Rost. Heute nen 2016 VAG auf der Bühne, und die A.-Wellen Rost ohne Ende. Querlenker etc…
MEIN FABIA BJ. 2004 101 PS T D I HAT 925 000 KM RUNTER. 1 MOTOR. NULL PROBLEME. BIS JETZT NUR DIE ZV GEMACHT. 😊😊😊😊😊. DAS SCHAFFT DER BENZ DOCH AUCH LOCKER.
Für mich ist der ML ein top Wagen und man kann leider nicht immer den Geschmack von allen finden, wenn dir dieses Thema nicht gefällt, einfach nicht anschauen, mir gefällt auch nicht immer alles und dann schalte ich weiter ☺️ liebe Grüße
Ganz ehrlich? Wenn das Auto so zuverlässig ist, dann würde ich lieber das Geld in jede Reparatur stecken, als ein anderes Auto zu kaufen.
Sehe ich genauso 💪
Ja ,würde ich auch machen,günstiger kann man ab dahin nicht mehr fahren.Mach ich übrigens auch mit meinen Fahrzeugen so.
@@marcuskraemer8663 Luxus zum schmalen Preis
Ja Mercedes hat mal super Arbeitsautos gebaut ! Das mit dem Alter kenn ich auch, bin 63Jahre !!! 😉😉😁😁 Gut das er Liebe bekommt !
Die bekommt er auf jeden Fall ☺️💪
Wir hatten den Motor auch in unserer C Klasse und haben ihn bei unserem GLC aus 2016 wieder ausgewählt. Der OM642 ist einfach ein absolut geiler und zuverlässiger Motor💪🏼
Wie schon im Video erklärt alle 10.000 KM ölwechsel machen und man hat lange Freude an seinem Auto :)
Смотря как ездить😁😉 Если гонять то раз 5000к
Das stimmt, er hat mich noch nie im Stich gelassen und hoffe das er mich auch noch viele Jahre begleiten wird 🥰
200k mit einem Satz Bremsen?!🤯
Respekt. Hab ein 2014er C250d 4Matic mit dem 2.2l Biturbo Diesel, eines der zuverlässigsten Autos der Neuzeit. Ist nur etwas klein mit Kinderwagen. Steht super da, kein Rost oder ähnliches, wirklich sehr solide und Verarbeitung auf S-Klasse Niveau. Ich glaube nicht alle, aber ein größerer Teil der Daimler Produkte aus dieser Zeit sind qualitativ absolut hochwertig und als moderne Dauerläufer geeignet, dazu zählen meine C-Klasse, euer ML aus letzter ML Generation, die E-Klasse und die G-Klasse natürlich. Ich finde die Fahrzeuge auch designtechnisch sehr gut gelungen. Elegantes, Jugendliches Design dank LED, was zeitlos und wahrscheinlich auch nach 10 Jahren nicht altbacken wirkt.
Überlege momentan mein C gegen ein ML 350D zu tauschen.
Echt tolle Autos.
Fahre seit 2019 ein C350 CDI T-Modell von 2014. Auch noch nichts mit gehabt.🙌🏻 Vorher zwei 330d's, die hatten ständig was.🫠😅
Hey Lisa hier ist ein kleiner Tipp was Marder angeht.
Tu einen WC-Klostein in den Motorraum. Ich weiß klingt im ersten Moment bescheuert aber ich habe es Mal irgendwo gehört. Marder, Ratten, etc hassen den Klosteingeruch und halten sich davon fern.
Seit wir unser Auto draußen stehen haben und es so machen, hatten wir nie Probleme.
Wünsch euch noch einen schönen Tag.
Hey ☺️👋
Ok krass, habe ich auch noch nicht gehört, aber wenn es was bringt, wäre das definitiv eine gute Lösung 👌
@@LisaYasmin War selbst etwas überrascht aber bis jetzt hilft es. Ein Klostein reicht für nen Monat, dann in die Toilette und der zweite kommt rein😄kaufe die immer beim Lidl, zwei für nen Euro. Ist somit auch sehr kostengünstig.😃
@@LisaYasmin machs bitte einfach nicht. Sobald da Wasser drann kommt läuft die die ganze (im besten fall noch farbige) Suppe durch den Motorraum. Haben bei uns im Autohaus auch schon alles mögliche probiert und auch bei Kunden gesehen. Wirklich helfen wird nur ein Marderschreck mit Elektroplatten.
Luftbaelge würde ich immer direkt beide Seiten tauschen und nicht nur ein 7:20
Hi Lisa, ich finde es schön, das der ML weiterhin in eurem Fuhrpark bleiben darf. Ich drücke fest die Daumen, das du deine 600.000 Km (mindestens) erreichst.
Die Szene mit Willi war ja putzig.😅
In Sachen Motorenöl habe ich dieses Jahr auch auf Motul-Öl (ß-20 Hybrid-Öl) gewechselt und bin sehr zufrieden. Werde ich definitiv auch für den nächsten Öl-Wechsel wieder bestellen.
Wünsche dir, Max und euren beiden 4-Beinern noch eine schöne Restwoche und bis zum nächsten Video.✌🙋♂
Ja das hoffe ich auch, hoffe er bleibt noch lange erhalten, will ihn ungern ersetzen 😅
@@LisaYasmin Ich bin schon ganz gespannt, wenn der 190er das erste mal fährt in einem deiner UA-cam-Videos.✌👍
@@PhilippS3112da kommt denke in 2/3 Wochen was zum 190er 😊
Hi.
Echt toll. Diese Motoren halten, wenn man sie pflegt auch über 600000km locker aus.
Wir haben den Gl 350bt bj 2015 und bei 221000km top auto.
Video kommt noch auf unserem kanal
cooles Video! Gibt mir Hoffnung, dass mein GLK mit dem gleichen Motor auch noch lange mitmacht. Hab ihn von meinem Vater übernommen mit ca. 190tkm und hat jetzt 235tkm. Also ein bisschen mehr als die Hälfte der Kilometer von deinem :D Im GLK ist auch nochmal weniger Schnickschnack drin, Luftfederung hat der zB nicht.
Moin zu dem Schlagen beim Anfahren kann ich euch eventuell ein Tipp geben, und zwar kann es die Kette im Verteilergetriebe sein diese Längt sich gerne bei manchen ML modellen, vor allem bei Fahrzeugen die öfter mal Hänger ziehen, hierfür gibt es aber eine Relativ einfache und kostengüntiger Lösung da es von Mercedes direkt nur ein Komplettes Verteilergetriebe gibt und keine Einzelteile.
Es gibt die Kette auf Ebay von der Firma BorgWarner diese haben wir schon in sehr viele ML und GL modelle verbaut und bisher ohne Beanstandung.
Hier müsst ihr bei der Bestellung nur drauf achten ob euer ML das Offroad Paket hat oder nicht dafür gibt es nämlich verscheidene Ketten.
Vielen lieben Dank für den Tipp ☺️🙏🙏
Hallo Lisa & Max , vielen Dank für das Video. Ich wünsche euch noch eine schöne Woche. L.G Mario 🙏🥰🙋♂
Hey ☺️👋 wünschen wir dir auch ☺️
@@LisaYasmin Danke schōn 🙏🙋♂️
GUTEN TAG!
Spitzen Video Top Arbeit
Das war noch Qualität von Mercedes 😅😅
Weiterhin viel Spaß und Vergnügen mit dem ML
Viele Grüße
Vielen lieben Dank ☺️💪
Hallo , fahre schon Mercedes seit der 190 er raus kam.(bin 63) Lange Rede kurzer Sinn . Hatte den ML 163,164 jetzt 166 also fast alle. Motorentechnisch nicht kaputt zu kriegen hält man sich an die Regeln. Was mich stört ist die zunehmende Elektronik bei den Fahrzeugen gerade bei dem jetzigen 350 CDI Blue-Tec. Der Vorgänger (320.000KM) waren es eher die Injektoren . (einer 450,-x6) und die Glühkerzen, gesamte Ansaugbrücke( ??? teuer). Jetzt sind es eher die Abgasanlagen (Noxsensor 650,- und Kat gereinigt +3000,-).Hinzu kommen Fehlermeldungen permanent vom Abgassysthem usw.
Bin neulich im Taxi mit gefahren das war aber kein 6 Zylinder 485tsd . Ich sag mal so ohne TÜV und das ganze Zynobere mit den Abgaswerten dort laufen die 6Zylinder bestimmt über 1 Million. Meiner hat jetzt 170k runter verbraucht kein Öl und rennt wie wilde Sau. :-)
Die Stellen, wo er anfängt zu Rosten, kann man ja behandeln, bevor es schlimmer wird, unten mit Owatrol, und oben am Stern, einfach mal Smartrepair.
So ein zuverlässiger Begleiter. Wahnsinn.😎👍🏻 Bitte alle Fehler die angezeigt werden, beheben. Wenn man dann bei dem Kilometerstand startet und kein Fehler kommt… das wäre cool. Was fährt Dein Papa denn aktuell? Wie viele Kilometer schon gefahren und auch so zufrieden damit?🙂 LG👋🏻
Ja wir beheben auf jeden Fall alles, möchte das er noch viele km schafft ☺️ er hat einen GLE & hat leider paar Probleme mit ihm gehabt
Guten Tag ihr beiden.
Hey ☺️👋
der sieht ja noch top aus. denke der hält noch eine weile!
Das hoffe ich ☺️💪
Das knacken beim anfahren kann die Kette vom Verteilergetriebe sein. Normal ist das eher ein rattern anstatt knacken, vielleicht fängt das erst grad an beim ML. Ist leider so eine Krankheit bei den Dingern, gibt es auch Videos im Netz zu.
Was ich noch prüfen würde am ML ist der Öldruck, der OM642 hat kein Öldrucksensor oder Schalter und einige Motorinstandsetzer behaupten gerne das die Ölpumpen mit der Zeit sehr an Öldruck verlieren, allerdings habe ich noch kein V6 Diesel mit Motorschaden gesehen aufgrund einer defekten Ölpumpe.
Danke für den Tipp ☺️🙏
200.000 km mit einer Bremse ist sehr krass! Beim neuen BMW 4er sind die Bremsen teilweise schon nach 20 k km runter durchs acc
VW Caddy Dienstwagen, schon 180000 km die Bremsen. Nichts mit. Top wagen
@victorkolbana1007 strong
Awesome, the German power...
☺️💪
And also the best brakes pads TRW, my favorite make for brakes, also the best motor oil Motul, my car is a Clubman F54 and BMW F25, both use Motul and ZF, products
Du bist die beste 🔥💯💪🏼
Wie du "UA-cam video" sagst. Gans süß😘
😅😅
Habt ihr die Zwischenwelle schon mal geprüft? Die sind gerne mal ausgeschlagen, bei mir war im Stand immer ein klappern zu hören.
Der ML sieht noch so gut aus, dass ich hoffe ihr fahrt weiter fleißig Kilometer und macht Videos dazu!
Kilometer Millionäre sind in Deutschland leider sehr rar.
Gönnt dem Automatik und Verteilergetriebe auch mal neues Öl 😉
Das wäre ein träumchen wenn er die Millionen schafft 🥰
Luftfahrwerk ist ein Kinderspiel und im freien Zubehör ein echter Schnapper 👍
Verschleiß ist normal 👍
Gibt es für einen Diesel auch das V300 von Motul oder bekommt der ML das "Normale" 5W30?
Der Knacken...Max...Schau mal auf nach alle Uniballs...Wir haben einen MB mit trokendem Uniball...Der hat geknacht...😉👍
Ich fahre r350 mopf mit selbem Motor habe aktuell 610.000km runter.
Bei 185.000km gekauft vor ca. 10 Jahren habe mittlerweile 3 Kinder und immer noch genug Platz.
Ich fahre denn solange es geht.
Top Motor/Getriebe Kombination.
Hattest du mal den Fall, das bei der unteren Abedeckung unter dem auto es feucht war?
@ also mein Bruder ist mein Mechaniker und hat bis auf undichten Kühler nie was davon gesagt.
Wo genau ist es denn bei dir feucht bzw was leckt Öl, Kühlflüssigkeit oder eventuell Sprit?
Guck erstmal selbst nach um sicher zugehen welches Bauteil betroffen ist.
Gruß ausm Breisgau 🫡
Mein Citroen xara hdi break ez 06. 2000 hat über 750 000 Motor immer noch top. Immer noch erster turbolader usw. Leider habe ich ihn in nicht pflegerische hande abgegeben. Jetzt steht er nur rum und versammelt.
Wie ist der Verbrauch des Autos?
Dankbares Auto
Moin das knacken kommt sehr wahrscheinlich aus der Kette im Verteilergetriebe. Trat beim Vorgänger schon bei deutlich geringeren Laufleistungen auf.
Selber Meinung bin ich auch
Vielen Dank für den Tipp 🙏müssen wir uns mal anschauen
Im Grunde unkapputbar.. so wie Max sagte... Panzer... wieviel hat die Reperaturen in dem 200.000km gekostet... vernachlässigbar.
Hatte einen ml w166 250 mit 392000km leider im januar 2024 unfall gehabt nie probleme gehabt nur einmal adblue einspritzventil defekt und agr ventil ersetzt ansonst wollte der nur service und diesel jetzt habe ich seit februar 2024 denn w166 350 benziner mit 180000km geholt stand heute 260000km 2 service interwalle durch und einmal landasonde ersetzt und alle balgen inkl ventilbloxk und kompressor aber ist bei dem alter ok
Spitzenklasse, Spitzmäßig muss ich mir auch kaufen. Hält lange , bei guter Wartung hält er mindestens 1 Million km , so lange er nicht rostet oder
Gammel an der Karosserie.
Das Auto Mal gut durch Kärchern mit dem Dampfstrahler. Sonst super solide.
👍👍🥰🌹🥰👍
Welches Baujahr ist das der mit
265 PS wie der R350 .
Ja es gibt nur noch wenige Autos die heute
das Potenzial haben langlebig zu sein
Moderne Autos heute kosten wenn Sie so lange halten sollten sehr viel Geld in der
Werkstatt. Die meisten geben vorher ihr Auto ab , weil es für viele nicht mehr rechnet
viel Geld zu investieren. Nur wenige machen das weil sie ihr Auto lieben , oder die
Wertschätzung des Autos leben.
Die meisten heute haben in vielen Dingen
keine Wertschätzung mehr , so ist es auch
bei vielen in das Ehe. Alles geht kaputt ,
wenn man sich nicht rechtzeitig drum
kümmert hält auch nichts mehr.
Mein Audi von 96 hat 440000km
gelaufen , aber ein Benziner 2.6 Liter
Pflege ihn und er wird noch lange halten.
👍👍🥰 Er muss nur von bestimmten Leute
repariert werden, die es auch noch können.
🌹👍🥰
Da gibt’s nichts zu meckern, top Auto :)
super video 🎉
kann denn der GLE 350 ( mopf ) ab ende 2015 mit dem vormopf ML350 mithalten von der langlebigkeit .?! Mit freundlichen Grüßen
Das kann ich dir leider nicht beantworten, aber vielleicht liest es hier jemand und kann dir dir weiterhelfen ☺️
Beide sind grundsolide, klar ist aber das der GLE noch ausgereifter ist, in den späteren Baujahren werden aber meistens wenn es Probleme gibt diese auch behoben.
Leider sind die ML aber ganz oft ungepflegt und werden dann trotzdem noch als Lastenesel benutzt.
Das Knacken beim Anfahren kommt von der Kette im Zwischengetriebe.
Als Mercedes-Fahrer freut man sich so etwas zu hören😃.
Bei regelmäßigen Ölwechsel läuft der 642er ewig. Da gibt es kaum Probleme. Die unterdruckpumpen vorne am motor werden gerne mal undicht. Könnte auch bei dir das Problem sein🤷🏻♂️.
Das Knacken beim Anfahren würde ich mal checken. Könnte auch die Kette im Verteilergetriebe sein. Die werden gerne länger nach so einer Laufleistung und überspringen teilweise. So etwas hatte ich auch schon mal und da hat es auch mit einem Knacken beim kräftigen Anfahren angefangen.
Das hoffe ich, möchte ihn noch sehr gerne viele km fahren ☺️ danke für den Tipp, müssen wir uns mal anschauen 💪
Das knack Geräusch kommt von dem verteilergetriebe Kette habe ich auch erneuert und jetzt macht er das nicht mehr
Die Kilometer schafst du pflegst in ja gut , hab selber einen Passat W8 mit 698000 km und erster Motor nachweislich bei VW Scheckheft bis 680000 km ✌️✌️✌️✌️
Cool ☺️ ja ich hoffe doch das er das schafft, möchte ihn gern behalten 💪
@@thomasulrich4602 W8? Krass, die Spritkosten über die Laufleistung wären spannend 😅
@@BS-my6qx bestimmt seeeehhhhr viel sprit 🤣
ich sage dir auch ein anderes öl ich fahre auch den motor und habe ihn umgeölt und muste sagen lauf ruhr besser und ich habe ihn jetzt ca. 12 t km gefahren und das öl ist sehr sauber noch
Wie gehts dem 190er? war mein lieblingsprojekt von euch
Der ist gerade bei H&R :)
Traurig, das man das heute hervorheben muss. Meine W124 haben alle die 800.000 km erreicht ❤
Ja leider gehen viele Autos vorher schon kaputt 😩 schade eigentlich
@@LisaYasmin weil nicht mehr der Ingenieur ein Auto konstruiert, sondern der Einkäufer und der Controller ☹️
@@LisaYasmin Lebenszyklus Berechnung, derzeit maximal für 175.000 km bei Mercedes Benz, sagt mein Mercedes Meister vom Händler des Vertrauens
Max - mal einen Blick auf die Motorlager geworfen? Die sind wohl bei einigen Mercedes Modellen auffällig nach gewisser Laufleistung
Ja beide Lager müssen getauscht werden :/
Ja wäre auch mein Tip gewesen. Das ist ja ne typische Mercedes Schwachstelle. Gut möglich dass das Anfahrgeräusch davon kommt.
Woran kann man festmachen dass Motul Öl gut ist ? 6:10
bin echt gespannt, wie sich die neuen Mercedes Diesel schlagen werden im Veegleich zu den Alten
👍
Mercedes or nothing 💪🏼
Wenn ich diesen Motorraum sehe, kann ich nur den Kopf schütteln. Was für ein Wahnsinn, wer arbeitet freiwillig an so einem Motor? Ich durfte mal den Ölkühler an so einem Motor wechseln…
Von unten entrosten und Konservieren und alle 5.000km das Öl wechselnt und bei Langstrecke dann alle 10.000km. Was soll da noch passieren. Der macht mehr als 600.000km. Injektoren sollten noch kommen aber das ist auch normal.
Das wäre ein Traum, würde ihn sehr gern noch sehr lange fahren ☺️💪
Der muss noch zu Motorenzimmer , dann ist auch die MKL wech :D
Bremsleitung hinten links über dem tank geht immer durch
Gut zu wissen 💪
ADBLUE DPF Agr off 800k km ist locker drin ;)
Wenigstens ein Mercedes aus dem Fuhrpark der läuft der 190 Evo 2 Umbau ist schon eine stand Leiche und wird nicht mehr erwähnt und gezeigt
Doch, der 190er fährt mittlerweile und wir sind gerade mit ihm auf den Hänger unterwegs zu H&R
Ist noch ein guter Benz , er wird halt steuerlich irgend wann teuer . Trotzdem habt ihr ne eigene Werkstatt, wenn dein Herz dran hängt behalte ihn halt etwas .
Schon den x540d der kann das sicher nicht leisten mit der ganzen Elektronik drin .
Habt ihr recht . Der Wagen gehört euch er fährt, hässlich ist er auch nicht und in den Export kommt er halt dann später
Ich hoffe das er noch lange mitmacht, würde ihn ungern abgeben :)
Bonsoir à vous, pourrais-je avoir des images de ces véhicules ?
Hallo Lisa Toyota Prius 2016 650 000 km
Ölverlust kann von der Ölfiltergehäuse Dichtung kommen, ist gerne undicht.
Wir schauen mal nach :)
Wird der x5 nun zurück gegeben, oder was ist der Plan mit zwei solchen dickschiffen?
Der ML hätte es verdient, wenn ihr die elektrische Heckklappe und AHK repariert
Der ML bleibt ist ja mein Daily ☺️ der X5 gehört Max und denke er behält ihn
Da hat Papa ein gutes Auto damals gekauft.
Hat er ☺️💪
L’entretien est le plus important
A 2 mucha💪💪💪💪💪 de🇦🇷
Seit 2020 lassen die Hersteller arg nach bei der Qualität. Da findet man nach 1,5-2 jahren ( Ford) Rost.
Heute nen 2016 VAG auf der Bühne, und die A.-Wellen Rost ohne Ende. Querlenker etc…
Seit Corona wird ja nur noch gespart, wo es geht. Die besten Autos wurden schon gebaut. ;)
Trockeneisstrahlen würde im gut tun .
Лиза приветик👋 интересные выпуски у вас👍 включи автоперевод на Русский, если можно🙂
На яндекс браузер есть перевод
Спасибо🤝
MEIN FABIA BJ. 2004 101 PS T D I HAT 925 000 KM RUNTER. 1 MOTOR. NULL PROBLEME. BIS JETZT NUR DIE ZV GEMACHT. 😊😊😊😊😊. DAS SCHAFFT DER BENZ DOCH AUCH LOCKER.
Das Beschte oder Nichts
💪
Da sieht man erst mal, wie .. sagen wir .. kompakt Lisa ist :)
1:43 Wohow die Augen. Puh.
13:15 da kannste messen wie schmal ihr hintern is 😂
Also für österreichische Verhältnisse sieht das Auto ja auch wie neu o.O
Ab zum Motorenzimmer
Zwecks knacken beim anfahren…schon mal motorlager gecheckt?
Bester Mercedes? W126
Beste UA-camrin? Lisa!
Oh wie lieb 🥰🥰🥰
Das glaub ich jetzt nicht ,erzählst Du jetzt auch noch mal was über den hochinteressanten Wagen, Gehn Euch die Themen aus??????😂😂😂
Für mich ist der ML ein top Wagen und man kann leider nicht immer den Geschmack von allen finden, wenn dir dieses Thema nicht gefällt, einfach nicht anschauen, mir gefällt auch nicht immer alles und dann schalte ich weiter ☺️ liebe Grüße
سلام بانوی مهربان میشه زیرنویس فارسی اضافه کنید ممنونمو❤❤❤❤❤❤❤❤