Fiat Argo Drive 1.3 CVT - QUANTO CUSTA O AUTOMÁTICO MAIS BARATO DO BRASIL? VALE A PENA TER UM AGORA?
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- Опубліковано 14 жов 2024
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RRRRRRRRodei com a versão mais em conta de um carro automático vendido no Brasil. O Fiat Argo, com motor 1.3 FireFly agora é oferecido com câmbio automático CVT, e se apresenta como uma boa opção para quem quer mais conforto no dia a dia. Mas será ele a melhor opção do Brasil? Não há carros maiores ou mais modernos com preço parecido? Como anda? O quanto bebe? E a manutenção?
Conto tudo aqui pra você!
Veja mais lá no inxxxxta!
@janacletos
Motor excepcional! Viajei em um cronos 1.3cvt é extremamente econômico e tem um desempenho bom para o carro e tamanho
Hoje, com uma infinita opções de vídeos sobre apresentação de veículos..... temos a sorte de ter esse canalzinho tão sincero e técnico ao mesmo tempo é sempre uma grata surpresa a cada vídeo: ver, ouvir e aprender um pouco de história também 👏👏👏.
Tenho um ARGO 1.3 CVT e não tenho o que reclamar. Viajei com ele cerca de 300KM e faz 130km/h fácil mesmo com peso, fora que fiz cerca de 14km/l no etanol pegando serra e com passageiro e malas. top top.
Essa jabiraca tem sim vaga fácil na garagem, um at, abaixo de 100k , é bem interessante, e esse modelo que avaliou, se mostra bom , mesmo sem o pacote de opcionais. E mais um vídeo top , J.A
É tao jabiraca q já tive 3 fiat argo drive 1.0 e o proximo sera o fiat argo 1.3 cvt
@@joseclaudio3545 Não fica chateado, o termo jabiraca, eu uso sempre pra falar de qualquer carro, de Ferrari a Argo todos são jabiracas. E esse da matéria, tem vaga facil na garagem , como eu já disse.😉
Não gosto de CVT mas acho que ele faz muito sentido em carros de entrada como esse.
Gosto do visual e do interior do Argo, teria como carro para o dia a dia, mas podendo escolher preferiria a maioria dos concorrentes.
A Roda tbm e Cultura, sempre boas informações 🔝
Mas será uma herança do meu antigo Palio fire economy 2013... que tbm espirrava mais q meu cachorro quando está ansioso.
Só esperar baixar o preço agora 😊
Melhor vídeo que já assisti sobre o Fiat Argo !!!!! Parabéns pela matéria.
Vc falou do focus, o de primeira geração foi um carro espetacular, enterrou o escort.
Mas voltando o assunto gostei deste carro , bastante honesto.
Yaris "...o carro que veio da terra do Sagat..." . O cara me arruma uma referência de Street Figther..kkk
Cara!! Tú é o melhor!! Massa demais!!
Saudações ao grande "Dema".
Obs: os caras instaladores de acessórios colocam tudo original Mopar nesses carrinhos da Fiat. (Colocam paddle shifts e botões de controle de som no volante, câmeras dianteira e traseiras, manta acústica, além de Android auto e carplay sem fio na multimídia)
O argo cvt de entrada não tem levantadores de vidros trazeiros (apenas nos vidros dianteiros). A chave do yaris de entrada é simples, não é chave canivete como no argo.
Tenho o sensor de estacionamento traseiro e já ajuda muuuuito, principalmente no sedan de vidro traseiro pequeno.
Se tiver a câmera, ajuda muito, mas não acho um suuuuper diferencial.
Adorei sua anologia em outro vídeo com o botão inútil do eject do controle remoto.
Excelente live
Em relação ao Yaris, pesa que o concorrente são os 7 airbags de série, ar digital de fábrica, menor valor nas revisões programadas e GARANTIA de 5 anos da Toyota! Porém ele custa quase 5 mil a mais. Muita coisa pra pensar, dificil escolher entre os 2 carros.
Esse dai tbm dá pra aumentar a garantia para 5 anos
O consumo é melhor porque o pneu é menor e o carro é mais baixo ... daí menor arrasto ... é por aí vai
Umas das calotas mais legais que eu já vi!
Mais um excelente video, Jana!
Segundo reportagens, serão 4 meses de MP do carro popular, mas com esse Banco Central aí, coragem nas parcelas
Carro é aspirado e espirando
Pra estacionar quantos mais sensores e cameras melhor , inclusive aquele sensor : Pode "vim" patrão...
O pode vim patrão me quebra kkkk, quase sempre mais atrapalha que ajuda
Tem ajuste de altura no banco sim, e de série. No lado direito do banco.
Sobre o ponto de os CVT antigos ficarem patinando eu imagino que seja o acoplamento do motor ao câmbio. Os antigos Sentra e Fit usavam CVT com acoplamento por embreagem, enquanto a maioria dos CVT novos usam conversor de torque, e como os conversores de torque atuais evoluiram muito em eficiência, acabam entregando um melhor funcionamento e menor consumo de combustível.
Comecei a entender porquê o pessoal do autoentusiastas usa muito a nomenclatura de cambio epicíclico em vez de câmbio com conversor de torque como o restante dos jornalistas usam. Imagino que a maioria do publico nao saiba que os CVT tambem usam conversor de torque.
Legal, não sabia da embreagem, seria alguma coisa parecida com os que usam os automatizados tipo dualogic ou dupla embreagem?
@@faccinimarionão, totalmente diferente
5:44 yaris bem mais equipado... 7 airbags, ar digital, ESP, TCS e HAC que o Argo (Pack Safety) só tem na versão s design e trekking. Ah sem contar no conforto do espaço interno um pouco melhor. Salve Jana!!!!
O Yaris tá nessa faixa de preço? Eu não conheço muito esse Yaris, mas pelo que vi a galera falando o City e Polo parecem entregar mais.
@@rparnoni1 City e Polo não concorrem com eles, estão um pouco acima...
esse barulho é bom comum, tenho um micro ônibus que faz também
🤣🤣🤣🤣
João, esse CVT,1.3 fly é show andei num cronos e gostei muito João... como sempre hilárias suas avaliações, esse é seu diferencial, parabéns 👏👏👏
Vc achou esse motor 1.3 cvt no Cronos manco na pista?
@@arthurcoutinhosilva3641 na verdade, moderado, mantendo 110 ,na Bandeirantes tranquilo,fui até São José do Rio preto,na verdade nova granada
@@marceloribeiro6523 te agradeço pelo retorno. Eu tenho medo desse motor 1.3 não ser no mínimo razoável na pista para ultrapassagens
@@arthurcoutinhosilva3641 Tranquilo Arthur , como dito viajei em estrada duplicada , sem problemas em momento algum senti queda de desempenho , como o carro estava lotado ...media de 14,8km eu achei bom
@@arthurcoutinhosilva3641manco é, parece 1.0 esticando, bem lentamente
Esse espirro ta parecendo ser do câmbio cvt.
No meu kicks faz um assobio e o mecânico da css disser ser característico do câmbio.
Esse é o aspirurbo ou o turbirado kkkkkkkk. Argo, carrinho honesto.
Luzes acesas no painel é bem comum. Meu pai tem um Cronos e acontece um bocado...
design desse painel é o mais bonito da categoria
Adorei o som do turbo!😅😅😅😅
Aaaaaaaahhhhhhh ficaria lindo com umas 17 e perfil baixo.
Rebaixando um pouco na traseira.
Daria um ótimo projeto.
Ficaria lindo com umas rodas de Alfa Romeo e com umas badges Quadrifoglio
Jana's man! Começa o seu podcast com essa chamada "Povo de Roma" 😂
😂😂😂 eu passo mal com as tuas avaliações. Estava esperando por esse Argo automático. Mas da uma.pena pagar 90k por esse carro tendo o hb20 limited com mais itens de segurança. Não vale a pena o argo.Otima a sua colocação sobre a indústria automotivo e a situação do país.
O HB20 Limited é 1.0 aspirado com câmbio MANUAL. Não concorre com esse carro nem em motorização, nem em câmbio.
Apesar de ser um carro muito melhor e mais bem acabado, e ter 6 airbags...
@@leonardocordeiro2136 exato. Ainda assim vale mais do q pegar o argo só pelo câmbio automático, mesmo se do 1.3 continua fraco.
Jana qual carro compraria ? Peugeot 208 Roadtrip, Polo confortline, pulse 1.3 cvt, Argo drive automático s-design, yars xs?
Faça um vídeo tudo sobre a ram 1500 trx 2022 por favor
Top o vídeo
até usado ta foda , carros bem rodados 3 4 anos de uso por 60 70 mil ta foda , eu acho que vale juntar uma grana e dar 60 70 mil nesse e financiar 20 25 mil seila , eu tinho a grana mas to pesquisando ainda.
Eeh saudade da Idea Sporting hein, Jana? Kkkk
Jana, yars xs ou Argo automático com kit s design?
J&A, é um meio de transporte, sem emoção tão somente razão leva e traz . O básico e suficiente .
Hospital geral de taipas, foi foda kkkkkkkkk
Consumo na cidade bem assustador esse, pra um carro 1.3 8v... 10.6km/l na gasolina...Faço isso no meu Punto 1.6 E-torq beberrão 100% cidade, sem ar. Esse teste aí foi com ar ligado? Outra coisa, não precisa falar que não tem mola a gas, não sei pq ficam falando isso. Qual carro dessa categoria tem?? Se algum tem, perdão!
Comprei um Argo 1.3 2018(fabricado em Outubro) em 2020 com 21 mil km. Digo, esse 2023, é inferior, a não ser pelo AT. Meu carro veio com manta acústica, bancos com regulagem de altura, Faróis de neblina, tecido no encosto do braço nas portas. Além de ter 107 cv na gasolina e 109 cv no etanol. Não troco o meu, nem que me ofereça um zero. Meu carro faz 11.5 na cidade numa velocidade média de 21 km/h. PS: Recentemente fui numa ccs, e fui ver um Argo e garanto, o material usado no painel é bem inferior ao Argo 2018, e 2019. Portanto, vou continuar com as manutenções em dia e ficar com esse carro por um bom tempo. Afinal, são os melhores que fizeram. Vou economizar no IPVA, seguro, etc.
Estou olhando um argo 1.3 2018 também. Ele faz muito barulho de acabamento? Deu algum defeito mais caro?
@@henriquematias1440tenho um, faz barulho de acabamento pra caramba, mto mesmo, e deu problema no amortecedor com 10 mil, fora isso, nenhum problema
Melhor CVT do Brasil hoje em dia é o do Corolla 177 CV
Logico que o motor ajuda muito, mas aquele CVT casa maravilhosamente bem com o carro.
Cheguei mais rápido que o Timão na zona😂
esse tsssch eu sei de onde vem kkk Vem da Stellantis, herança da PSA. É originado na auto aceleração. Se vc pegar um 208 1.2 vai perceber tbm, talvez um pouco menor pq o isolamento do 208 é melhor.
Jana e o C3 automático entra nessa briga?
Cara sinceramente prefiro pagar uma "quirela" a mais e pegar um Yaris XL hatch...
Toyota é Toyota
Esse barulho aí em 23:57 não é do protetor do CVT que fica um pouco mais baixo nesses carros? Vi numa outra avaliação que poderia ser isso.
Fiat argo ou hyundai hb20 qual melhor escolha?
Tô usando uma Strada CVT e ela também faz esse barulho de turbina. Fico sem entender ABSOLUTAMENTE nada
21:30 nossa ri muuito
Se com o incentivo do governo este carro ficar abaixo dos 80.000 eu penso em comprar.
Esse "tchin" deve ser um daqueles com problemas ou puseram um turbo errado na linha de montagem
Tão pra fazer um cambio igual aos Aisin no aspecto de sentir o carro na mão e ter confiança ao precisar do torque
Já fizeram… absurdamente melhor e mais confiável. Chama-se ZF.
8:47 como vc diz né João, isso se resolve nas urnas...😂😂😂
Deveria ter câmera de re
Eu uso apenas os sensores de estacionamento.
A roda, agora com pós - créditos
Não gosto desse volante da stellantis.
É muito grosso, principalmente na posição 9-3. Prefiro os aros ligeiramente mais finos da VW, Honda e GM.
Se não tiver couro então , mas liso que quiabo
O que eu não entendo nessa indústria automotiva, é que, por exemplo, a Peugeot consegue colocar luz de LED, teto de vidro, entre outras coisas, a VW está com o Polo e iluminação em LED desde a versão MPI... Luz de LED não é tão mais caro assim! Essa iluminação do Argo é horrível para os padrões de hoje. E os preços dos carros não fazem mais sentido nenhum... Você paga 90k em um carro com uma iluminação horrorosa, calota, freio a tambor, tudo plástico, 2 airbags e o grande triunfo é um câmbio CVT?! 🫤🫤🫤🫤
Acho que o Punto não deveria ter saído de linha
Devia ser estilizado numa nova geração pra ser um carro mais caro e o argo ser um paliozão melhor e mais moderno
O barulho de espirro vem da bomba de vácuo.
O barulho pode ser um defeito nessa unidade.
Pqp 13.3 segundas zero a 100? Ei pensei em ir na fiat olhar o trekking 1.3 cvt q dizem q tá 91 mil, mas melhor oniz turbo hatch At... tenho um palio 1.6 manual q deve fazer uns 11 seg zero a cem, ou menos
agora com o incentivo deve ta custando 54 mil
Deveria ter smp o making off
Só uma dúvida: tem hill holder???
Tem, é junto com o ESC
Se existe muito mais gente "ganhando menos" não é criando "soluções mágicas" que se resolve isto, este negócio de carro para pobre não existe nem aqui nem nos EUA. Pobre é pobre em qualquer lugar, fato é que a renda do brasileiro corresponde a 25% da renda de um norte-americano ocupando a mesma função e enquanto isto não mudar nossos ricos serão menos ricos e nossos pobres serão mais pobres.
Dirijo um drive 1.0 manual e também faz esses sons de espirro como se fosse um turbo kkk
Valvula abaixo da caixa de ar, valvula é um problrma crônico, so arrumar ela e pronto
SELO FILÉZINHO
Será que não vale a pena pagar um pouco mais pela tal da confiabilidade?
Só se vc acreditar nela 😅
Suspiros, árvore de natal acesa e prego de bateria. Nessa, não.
Esse bebe 1litro de óleo por semana também Ou somente os que são utilizados nos Jeep? 😅
Parece que apenas as versões turbo tinham esse problema
O motor é 1.3 firefly aspirado 🤦🏻♂️
Kkkkk galera vive muito no passado mesmo. É inveja que fala?
@@rparnoni1 caiu da mudança e tá perdido? hahaha
@@KeplerJohanes ah não brother, vamos chamar Jeep de Fiat, falar que não anda nem em shopping, procurar óleo e etc. Sem comentários cara…
Eu escutei 92 mil reais ?!?!
E o consumo faltou medir
Não faltou não...
Esse argo só vale Apenas se a Fiat colocar o trocadilhos de calor de vergonha ,, a bucha tá ai meus consagrados 😅😅😅😅😅😅😅 e um farol de Led é importantíssimo, Eu não me importo com tanta tecnologia , mas um bom espaço, uma boa suspensão e uma boa visuabilidade luz de Led 😅 AGENTE temos quê, aprender a valorizar o nosso dinheiro 💵, ou cabeça de Touro ♉ nós compramos carros caríssimos , não é nosso é do estado, e do seguro, é dos impostos , é emprestado, o dono é os Gonvernadores e os prefeitos, sabe quantos milhões os DETRANS recolhe por dia , pra pagar salários altíssimo pra seus funcionários 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅.
Gonvernadores, prefeitos deputados, senadores, vereadores, estão luxando e nós lascado 😅😅😅
Vê se conta menos "estória" e enrola menos. Quase 7 min de disclaimer . Tirando tudo iusto, vc é muito engraçado, e gosto de assistir os seus videos.
🫨
Se tem Algo que eu não quero é um Argo.
Quem?
Esse é o carro barato??? Sei…..🙄🤦🏻🤦🏻
O C3 custa 96 mil, automático, 1.6, espaçoso, alto, com farol de neblina, multimídia de 10 polegadas, rodas de liga leve, confortável.
Pontos negativos: painel, problemas pontuais de projeto novo reverberados pelo preconceito com a marca.
Eu andei no C3, argo HB20 e onix. Precisava de um carro automático por menos de 100 mil.
É o melhor carro? Pra você, que me lê, certamente não. Para minhas necessidades, é o melhor. Não tem igual no mercado.
C3 tem o espaço interno excepcional pelo seu tamanho, eu só não gostei dele a questão dos materiais internos, economizaram demais. e o painel do lado do carona mas ai é questão de gosto, no mais eu achei um carro bem acertado, talves o mais acertado da categoria...
#likedado
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻
Desculpa aos fãs de plantão, não que exista carro honesto a preço justo neste país formado por bandidos, mas isso ai não chega perto de valer o que pedem. Como não temos opções e o brasileiro gosta de ser esfolado, segue pagando caro em td nessas porcarias.
90 mil nesse carro???tem que ser trouxa
kkkkkkk, só comédia viu
Pow, quase 40 minutos e muuuuita embromação. É necessário gostar menos da própria voz...
Existe a opção de não assistir, pra quem gosta os quase 40 minutos foi pouco.
@@williansthiagodeoliveira432 e existe a opção de ver, criticar e não voltar. Tá te doendo por ele por quê??? És esposa dele?????
@@fernandobernardodesouzanet9512 sim de fato existe a opção mencionada, ponha em prática e tchau.
@@williansthiagodeoliveira432 tchau, ESPOSA!!!
Fernandão, os vídeos aqui são assim mesmo. A maioria curte. Espero que você curta em algum outro carro que te agrade. E não, eu não gosto tanto assim da minha voz. Vaaaaaleu, e se acalma.