Ребята, а почему вы так критикуете внешность? Внешне он точно круче чем тойота камри или ниссан максима тех годов. Качество салона вообще надо сравнивать только с немцами. Хорошая тачка. Минус только один-хреновая ликвидность на вторичке, обусловленная не качеством авто, а стереотипным мышлением наших автолюбителей.
@@mmmmmmeeeeee-k8r да, красивее. Аристо еще +/-... У крауна явно устаревший дизайн даже для 2000 года Селика и Супра вообще мимо... Их надо с 406 купе сравнивать, если уж на то пошло и не факт, что они красивее. Так что такие себе примеры
Классный автомобиль. Реально на много комфортней да и надёжней многих своих конкурентов. Катаюсь на 607 2.0hdi уже 7год до сих пор нравится )) пробег 260т. Расход топлива в городе 8,5 трасса 4-5л. Проблем за все время владения не было. До этого был 206сс 2.0 тот жрал 14 город да и проблем (нюансов) было больше. Но тоже классная машинка самые теплые воспоминания.
Классная машина,владел точно таким же во Франции прожив там три года.Купил за 2000 евро откатал за три года 70000 км,на ремонт потратил 500 евро (ремонтировал чисто для большей моей уверенности) Расход трасса 6,5литров, город 8,5литров.Продал не давно также за 2000 евро. Яхта на колёсах.
@4CAR MD у меня тоже 607 2.2 HDi проблем нету,а про то что бордюров не видно в зеркале есть такая плюшка на пыжике включаешь заднею передачу,потом вкл поворотник с какой стороны бордюр и зеркало регулируется само в сторону бордюра,и после чего снимаешь с задней передачи зеркало регулируется в то положение какое было изначально)на других пежо не знаю если есть такая плюшка,а пыжоводам 607 на заметку))
Литва, Вильнюс. Купил уже второй себе такой, первый на 170 км/ч разбил (механика). Сейчас взял автомат, по мне так офигенная машина, если её присматривали бы все нормально, то все было бы круто, а то любят люди хер на них ложить. Первый был 2001 года, второй взял 2002-12 года. Пробег скрученный конечно, но не знаю сколько было. Покупал 235 тысяч пробега. За чуть больше половины года покатался, прокатал 15к км. Первый брал за 1000 евро, второй за 800 евро. Менты не разу не останавливали, очень круто, всегда спокойной проезжаешь. Кожа, автомат коробка, комфорт, что ещё нужно, очень мягкая. Лучшее моторы это 2.0 и 2.2 дизель. С остальными проблема, дядя сервис пежо держит. Мне ремонт после покупки вышел в 500 евро. Так что всего вложил вместе с машиной 1300 евро. Конечно я там коврики на заказ брал за 36 евро, ещё там что-то по мелочи, но это того стоит. Красиво, тепло, комфортно. Расход у меня выходит где-то 8-9 литров дизеля на 100 км. Иногда 7 литров, зависит на какие расстояния едешь. Шумоизоляция хорошая, вполне хватает. Вообщем я всем доволен. Быстро на ней нет смысла ездить, но если надо, то и нажать можно, едет достаточно. С ней надо комфортно и спокойно водить. Когда будете покупать, то советую очень хорошо проверить, т.к ремонт потом может влететь в копеечку, если за ним вообще не следили. А так рекомендую для тех, кто любит спокойно кататься, а главное в комфорте.
Накаркал, первый раз на этом пежо остановили, и штраф выписали за телефон в руке... половина минимального штрафа из-за того что первый раз, так заплатил 30 евро. Так было бы 60 евро.
Электропривод багажника если жужжит, но не поднимает, то лечится заменой собственно самого привода (там крошится шестерня). Если поднимает, но не полностью, то лечится снятием и чисткой датчика положения на приводе. Если не решать проблему, то на крышке багажника со временем появится коррозия из-за трещин ЛКП при постоянном механическом воздействии при открывании крышки руками. У самого Peugeot 607 2.2 бензин 2003 года, с 2011 года в семье. Сейчас пересел на нее обратно, потому что надоело вкидывать огромные деньги в Volvo. Машина отличная, единственное низковат клиренс для меня. Запчасти действительно недорогие и всегда можно найти. Что касается внешки, то мне всегда нравилось, как он выглядит. Присутствует некое изящество линий.
У меня рестайл, 2005. года. Расход по трассе 4.6 л/100км. В городе около 8 л/100км. Средний 6.3 л/100км. Мотор 2.2 HDI, механика 6 ступеней, 133лс. Надёжный и недооценёный авто. Проблем с электроникой никогда не было. В салоне двигатель вообще не слышен. Шумоизоляция на уровне, стоят двойные стеклопакеты.
Я пересел с 406 пыжа 98года на кашкай 2010,покатался и понял что мне в 406 гораздо удобнее,да и по функционалу пыж 406 мне нравился больше!!!в кашкае я не мог нормально сидеть:сядешь прямо спина затекает,под углом жопа !!!Сел на Поло,вообще невозможно-правую ногу натираешь,на дальняках ноги и спина затекает!!!потом попался ситроен с5 -это был рай,комфортно как в пыже!!!!!только что сарай здоровенный!!!вот сейчас киа риа 2018-пока вроде нормально,но проехал еще мало!!!но я точно знаю что французы по комфорту делают годные тачки,да и их ламучесть это большой и надуманый стереотип!!!!а те кто синит на акпп al4-почему то в европе у этой коробки хорошая репутация!!!а все потому что наши диллеры почему то считаличто в этой коробке не надо мамло менять,вотона и ломалась!!а в европе масло в акпп аl4 меняли и коробас заявленные производителем 350-450 тыс выбегивала!!!!!
2.2 Бензин. Пробег 450 тыс. Езжу На радостях )) многие Интерес гоняют А как с Запчастями а как с Расходом. так вот Народ Тот кто задаёт такие Вопросы. Машина Произведена На Земле Не где то там на Марсе. А то что тайота Прочная ИТД это вы Сами себе Создали Идеал. Каждая Машина Хороша если вовремя Ремонтом заниматься. Но конечно кроме АвтоВАЗа
Вот я раньше тоже не любил ыранцузов верил слухам, и зарекался что никогда не куплю Пежо. В итоге год наз взял 5008 GT-line, и до сих пор не понимаю, почему люди берут что-то другое, Пежо делают такие машины, до которых остальным еще пахать и пахать, дизайн, опции, комплектации, и ценник. Знакомые все бех ума, мнение у всех изменилось, многие из окружения пересели на французов. Так что господа хватит верить во все эти байки про французов, бояться там уже нечего.
Очень часто люди судят по внешнему виду, но владелец же сидит внутри и его семья, друзья сидят тоже внутри. А внутри эта машина более чем хорошая. Я владею таким авто уже 5 лет, пробег 240 000 и нереканий никаких.
@@4CARMD Именно внешне! А по надежности не знаю, помню что мой товарищ заменил двигатель на таком-же белом 607-м. Правда, не помню какой именно, давно было..
@@4CARMD а что можете сказать про тойоту короллу в 120м кузове? Говорят ходят долго, не доставляют хлопот, на себе это заметил, рабочий аппарат, а как вы думаете
Привет всем владельцам пежо607. У меня Пежо 2006 год дизель 2.7 владею год даволен езжу по 5000км в течение 2месяцэв средним расход в смешанном режиме 7.5 литра испытано не раз. Всем удачи
Привет. От владельца 5008 Пежо 2.0 дизель. 7 мест, расход 6-7 по трассе, город 8-9. Полная комплектация. Французы что раньше умели делать, что сейчас планку не опустили, красавчики, всем советую.
Пежо 607-й мотор 2.2 И 2.7 Они у нас отходят по 700 по 800 000 пежо и ситроен это во Франции ани на первом месте вообще в Европе они нормально себя ведут
1. Это не D класс, а Е класс официально. 2. 3.0 очень хорошие двс, расход у него адекватный. 3. На рестайлинге где вы видели 5ст автоматы?? У них на 2.2 остался этот же 4ст zf 4hp20, а только на 3.0 и 2.7 ставили aisin 6ст
У меня такой же. Расход в городе по тягучкам (средняя скорость 18км/час) на 2.2 hdi с АКПП около 13-14, если без пробок и светлофоров (22-25 км/час) то 11. Сажевый и егр убрал.
@@nicvectravod2037 ок спасибо. А дорого произвести такую переделку? Меня еще беспокоит потенциальное попадание на ремонт гидропневматической подвески - пугают, что очень дорогой.
@@AndrewGru такая переделка по сути обходится как и ремонт акпп, ну плюс минус. По поводу подвески поставил обычные амортизаторы,так как машине уже почти 20 лет)да и цены кусаются
раскажу немного свою историю брал у друга на 2 меся 607 3.0 бенз автомат 4ступени, в фулл компл с настр подвеской корич кожа, ждал деталь на свою машину, спустя неделю утром в -1 хотел открыть окно водительское стекло упало в дверь благо не разбилось, спустя неделю поменял катушку, автомат пинается и глючит хоть и не всегда машина класная, в плане хода но если в нее за 20 лет денег никто не вкладывал, то это самая безсмысленая покупка в вашей жизни) итог 3500 лей на ремонт, расход по городу 18-22)и к стати стойки електро аналогов нету стоят космос по 250-300 евро за штуку)
Переделано на простые стойки! Старая пневма сама по себе старая гемор( у меня 3.0 акпп 2004 год!!!! Расход 17 город, при этом ругается на лямбду, на неделе поменяю думаю меньше будет!!! По комфорту и отделке салона сок !!!! Птф проблема ток орига на дорест(((( купил бу с хорошими внутренними отражателями, буду переклеивать сам,думаю всё гуд получится, разобраться с цз не открывает и не закрывает,
@@4CARMD я слышал, ну они пишут что 1к с торгом, может за 700 отдадут😁 просто здесь чем старше дизель тем дороже налог и в некоторые города нельзя заезжать, если бы не было такой политики против дизеля то и стоила бы она дороже...
У меня такая только 2.7 дизель. Запчасти и расходники дорогие. Машина эта у меня 12 лет. Продовать не собираюсь. Имею ещё 2 машины Grand cherokee 2015 и Rav4 2019 hibrid style.
обзор не очень,не затронул и не рассказал про косяки 607 ,с которыми сталкивается каждый владелец 607!этот обзор - это простое восприятие человека видевшего 607 17 минут 24 секунды,ни более
@@Tarkaenko86у меня машина 2003 года. Она у меня уже пятый год. В ней я не менял только кузов и сидения. :) Имеет уже 460.000. км ,но всё равно не собираюсь менять
какой D класс это класс Е почему все то и дело клеят наклейки красят суппорта и всякие вакс трут эти двс v6 на полном стандарте спокойно держат до 450л.с на 9.0 степень и 0.5 бар , серия ew10 спокойно на тем же давлении дуется до 250 сил постройте хоть Один действительно Интересный проект и Сами удивитесь как этот Пыже будет совсем другой а не наклейки клейте да и настройщик нужен Хороший ua-cam.com/video/g1f6WVpiBxQ/v-deo.htmlsi=STpc9OPtONZKxk0i а это 607 на 500 сил от пискаролло на v6 да да тот самый который Вялый и не дИнамИч ный 😂
Дорогой друг,к великому сожелению пежо также ржавеет,я не любил пежо,но когда делал полный ремонт 406 99г,я влюбился в нее и купил себе 607,ты прав машина очень хорошая и камфортная,но нет авто которые не гниют,я сам рехтовщик,делаю машины под ключ
ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_607 поднеми гбц снизь степень и дунь 0.5/0.7 бак поправь карту (январь) и будет на Стоке до 500 сил без ущерба для двс . потом можно и обзоры делать
Renault Scenic III - IV: из чего, зачем и для кого... ua-cam.com/video/0_AARzl-cmw/v-deo.html
Ребята, а почему вы так критикуете внешность? Внешне он точно круче чем тойота камри или ниссан максима тех годов. Качество салона вообще надо сравнивать только с немцами. Хорошая тачка. Минус только один-хреновая ликвидность на вторичке, обусловленная не качеством авто, а стереотипным мышлением наших автолюбителей.
Внешность это очень субъективный критерий, на счет ликвидности согласен, люди не понимают что это и думаю что должна стоить дешевле...
то есть красивее чем Тойота Ариста,Супра,Краун,селика и ещё куча всяких тойот?)) сомневаюсь
@@mmmmmmeeeeee-k8r да, красивее. Аристо еще +/-... У крауна явно устаревший дизайн даже для 2000 года
Селика и Супра вообще мимо... Их надо с 406 купе сравнивать, если уж на то пошло и не факт, что они красивее. Так что такие себе примеры
Это даже не минус, а плюс для понимающих)))
Вы перекуп?)) машину надо покупать, чтобы ездить, а не чтобы потом ее продавать, разве не так?)
У меня 10 лет в пользование...
Я ничего лучше не встречал 👍👍👍
А то что у них автоматы не ремонтно пригодные? Это правда?
Попробуй Ситроен С6.
Классный автомобиль. Реально на много комфортней да и надёжней многих своих конкурентов.
Катаюсь на 607 2.0hdi уже 7год до сих пор нравится )) пробег 260т. Расход топлива в городе 8,5 трасса 4-5л. Проблем за все время владения не было. До этого был 206сс 2.0 тот жрал 14 город да и проблем (нюансов) было больше. Но тоже классная машинка самые теплые воспоминания.
Хера се расход, ты как так сделал?) Тоже так хочу
Классная машина,владел точно таким же во Франции прожив там три года.Купил за 2000 евро откатал за три года 70000 км,на ремонт потратил 500 евро (ремонтировал чисто для большей моей уверенности) Расход трасса 6,5литров, город 8,5литров.Продал не давно также за 2000 евро. Яхта на колёсах.
У тебя дизель?
Потому что бензиновая никак 8,5 литров есть не будет
@4CAR MD у меня тоже 607 2.2 HDi проблем нету,а про то что бордюров не видно в зеркале есть такая плюшка на пыжике включаешь заднею передачу,потом вкл поворотник с какой стороны бордюр и зеркало регулируется само в сторону бордюра,и после чего снимаешь с задней передачи зеркало регулируется в то положение какое было изначально)на других пежо не знаю если есть такая плюшка,а пыжоводам 607 на заметку))
Костя молодец!
Спасибо за инфу,за обзоры,да просто за интересный контент!!!
РЕБЯТА НЕ ЖАДНИЧАЕМ ЛАЙКИ!!!
Anatolii Dementiev Спасибо!
Честный обзорчик. Спс
ну так, сколько видео пересмотрел, везде их унижают люди, которые даже не знают что это такое...
Литва, Вильнюс. Купил уже второй себе такой, первый на 170 км/ч разбил (механика). Сейчас взял автомат, по мне так офигенная машина, если её присматривали бы все нормально, то все было бы круто, а то любят люди хер на них ложить. Первый был 2001 года, второй взял 2002-12 года. Пробег скрученный конечно, но не знаю сколько было. Покупал 235 тысяч пробега. За чуть больше половины года покатался, прокатал 15к км. Первый брал за 1000 евро, второй за 800 евро. Менты не разу не останавливали, очень круто, всегда спокойной проезжаешь. Кожа, автомат коробка, комфорт, что ещё нужно, очень мягкая. Лучшее моторы это 2.0 и 2.2 дизель. С остальными проблема, дядя сервис пежо держит. Мне ремонт после покупки вышел в 500 евро. Так что всего вложил вместе с машиной 1300 евро. Конечно я там коврики на заказ брал за 36 евро, ещё там что-то по мелочи, но это того стоит. Красиво, тепло, комфортно. Расход у меня выходит где-то 8-9 литров дизеля на 100 км. Иногда 7 литров, зависит на какие расстояния едешь. Шумоизоляция хорошая, вполне хватает. Вообщем я всем доволен. Быстро на ней нет смысла ездить, но если надо, то и нажать можно, едет достаточно. С ней надо комфортно и спокойно водить. Когда будете покупать, то советую очень хорошо проверить, т.к ремонт потом может влететь в копеечку, если за ним вообще не следили. А так рекомендую для тех, кто любит спокойно кататься, а главное в комфорте.
Накаркал, первый раз на этом пежо остановили, и штраф выписали за телефон в руке... половина минимального штрафа из-за того что первый раз, так заплатил 30 евро. Так было бы 60 евро.
Электропривод багажника если жужжит, но не поднимает, то лечится заменой собственно самого привода (там крошится шестерня). Если поднимает, но не полностью, то лечится снятием и чисткой датчика положения на приводе. Если не решать проблему, то на крышке багажника со временем появится коррозия из-за трещин ЛКП при постоянном механическом воздействии при открывании крышки руками.
У самого Peugeot 607 2.2 бензин 2003 года, с 2011 года в семье. Сейчас пересел на нее обратно, потому что надоело вкидывать огромные деньги в Volvo. Машина отличная, единственное низковат клиренс для меня. Запчасти действительно недорогие и всегда можно найти.
Что касается внешки, то мне всегда нравилось, как он выглядит. Присутствует некое изящество линий.
Завтра еду смотреть данный авто . Надеюсь все будет топчик.
@@ОлегНовоселов-о9я такой или прямо этот?
@@4CARMD такая модель
супер, купил неделю назад не могу не нарадоваться )
А сейчас?
Саня как сейчас дело обстоит ?
607 сдох?
@@ярикхуярик-и9с продал его, о чем жалею(
Новый хозяин не на радуеться , думаю пригнать себе с Германии более свежего 2.7 мотором
@@shurik254 что делали за время эксплуатации?
Автор, молодец, всё верно. НО!!! Это полноценный Е класс, а в некоторых моментах S. D класс это 406
Машина Супер 607 рулить!!!!!
Насчёт боковых зеркал и бордюра. Включи задний ход и включи поворотник, зеркало будет подстраиваться так, чтобы ты видео бордюр и заднее колесо
То же самое подумал
У меня рестайл, 2005. года. Расход по трассе 4.6 л/100км. В городе около 8 л/100км. Средний 6.3 л/100км. Мотор 2.2 HDI, механика 6 ступеней, 133лс. Надёжный и недооценёный авто. Проблем с электроникой никогда не было. В салоне двигатель вообще не слышен. Шумоизоляция на уровне, стоят двойные стеклопакеты.
Пробег чуть больше 350 000
видимо у этого расход такой и за АКПП, ручка конечно экономней))
У меня весь звук в салоне где-то слева за панелью :-). И вибрация.
Я пересел с 406 пыжа 98года на кашкай 2010,покатался и понял что мне в 406 гораздо удобнее,да и по функционалу пыж 406 мне нравился больше!!!в кашкае я не мог нормально сидеть:сядешь прямо спина затекает,под углом жопа !!!Сел на Поло,вообще невозможно-правую ногу натираешь,на дальняках ноги и спина затекает!!!потом попался ситроен с5 -это был рай,комфортно как в пыже!!!!!только что сарай здоровенный!!!вот сейчас киа риа 2018-пока вроде нормально,но проехал еще мало!!!но я точно знаю что французы по комфорту делают годные тачки,да и их ламучесть это большой и надуманый стереотип!!!!а те кто синит на акпп al4-почему то в европе у этой коробки хорошая репутация!!!а все потому что наши диллеры почему то считаличто в этой коробке не надо мамло менять,вотона и ломалась!!а в европе масло в акпп аl4 меняли и коробас заявленные производителем 350-450 тыс выбегивала!!!!!
Так сядь в октавию
2.2 Бензин. Пробег 450 тыс. Езжу На радостях )) многие Интерес гоняют А как с Запчастями а как с Расходом. так вот Народ Тот кто задаёт такие Вопросы. Машина Произведена На Земле Не где то там на Марсе. А то что тайота Прочная ИТД это вы Сами себе Создали Идеал. Каждая Машина Хороша если вовремя Ремонтом заниматься. Но конечно кроме АвтоВАЗа
Собираюсь преобрести такой же 2.2АТ на автомате,скажи какой расход по городу
Вот я раньше тоже не любил ыранцузов верил слухам, и зарекался что никогда не куплю Пежо. В итоге год наз взял 5008 GT-line, и до сих пор не понимаю, почему люди берут что-то другое, Пежо делают такие машины, до которых остальным еще пахать и пахать, дизайн, опции, комплектации, и ценник. Знакомые все бех ума, мнение у всех изменилось, многие из окружения пересели на французов. Так что господа хватит верить во все эти байки про французов, бояться там уже нечего.
Пусть думают что они плохие что бы ценник не поднимался а мы будем ездить и радоваться)))
Oooo, demult așteptam obzor la 607 😁😁
masina boiereasca))
Peugeot 607 2.7hdi 🇨🇵👌
А климат контроль надежен ?
Если вы хотите ехать быстро,чип вместо 136 л.с делаете 170. Едет прекрасно,у самого С5 2.2 вагон,валит ещё как.
Супер видос!!!! Пиж 607 ❤️🔥🔥🔥👍💣💪👍
Владею уже год такой пушкой только на ручке)7.1 смешанка, надёжный авто
Стоит ли на 3-х литровый бензиновый поставить ГБО? Какую выбрать марку/поколение ГБО для него?
Если установка хорошая то почему бы и нет, но какую спрашивайте у людей которые занимаются🙂
Очень часто люди судят по внешнему виду, но владелец же сидит внутри и его семья, друзья сидят тоже внутри. А внутри эта машина более чем хорошая. Я владею таким авто уже 5 лет, пробег 240 000 и нереканий никаких.
Когда-то очень нравился 607-й!
Даже внешне ?
@@4CARMD
Именно внешне! А по надежности не знаю, помню что мой товарищ заменил двигатель на таком-же белом 607-м. Правда, не помню какой именно, давно было..
Стоит ли с тойоты 120й короллы 2004, переходить на эту модель пежо?)
Хочу комфортнее машину, больше и чуть мощнее
очень разные авто)) но я бы пересел если нашел бы хороший вариант
@@4CARMD а что можете сказать про тойоту короллу в 120м кузове? Говорят ходят долго, не доставляют хлопот, на себе это заметил, рабочий аппарат, а как вы думаете
Разъем под сиденьем почисти и аирбег гореть не будет, он окисливается.
Под водительской сидений?
Привет всем владельцам пежо607. У меня Пежо 2006 год дизель 2.7 владею год даволен езжу по 5000км в течение 2месяцэв средним расход в смешанном режиме 7.5 литра испытано не раз. Всем удачи
Привет. От владельца 5008 Пежо 2.0 дизель. 7 мест, расход 6-7 по трассе, город 8-9. Полная комплектация. Французы что раньше умели делать, что сейчас планку не опустили, красавчики, всем советую.
Пежо 607-й мотор 2.2 И 2.7 Они у нас отходят по 700 по 800 000 пежо и ситроен это во Франции ани на первом месте вообще в Европе они нормально себя ведут
Моторы 1.6 мпи на поло октавиях а7 ходят 800 000 км
Хорошая тачка!
У французов как правило очень гиморойная электрика
1. Это не D класс, а Е класс официально.
2. 3.0 очень хорошие двс, расход у него адекватный.
3. На рестайлинге где вы видели 5ст автоматы?? У них на 2.2 остался этот же 4ст zf 4hp20, а только на 3.0 и 2.7 ставили aisin 6ст
Что можете сказать про айсин 6ст.!? Собираюсь брать Peugeot 607 2.9 AT, 2005 года!?
@@paganel888 хорошая акпп, можно брать)
@@mexanik_605 Благодарю!!!
У меня такой же. Расход в городе по тягучкам (средняя скорость 18км/час) на 2.2 hdi с АКПП около 13-14, если без пробок и светлофоров (22-25 км/час) то 11. Сажевый и егр убрал.
У меня задержка на реакцию турбины 1-2сек. Так должно быть?
Davai încă 11 mii de abonați și o să ai 10k
inca 110 ai vrut sa zici :D
У меня 3.0 двигатель, стоял автомат, я переделал на механику расход стал меньше
А какой примерно расход на автомате и на ручке? Интересует больше трасса при 110 и при 140 км/ч. А также - не думали поставить ГБО?
@@AndrewGru расход на автомате показывал около 15 литров смешанный режим,сейчас механика наказывает 12.1.гбо не люблю, не внушает доверия))
@@nicvectravod2037 ок спасибо. А дорого произвести такую переделку? Меня еще беспокоит потенциальное попадание на ремонт гидропневматической подвески - пугают, что очень дорогой.
@@AndrewGru такая переделка по сути обходится как и ремонт акпп, ну плюс минус. По поводу подвески поставил обычные амортизаторы,так как машине уже почти 20 лет)да и цены кусаются
Поворотник включаешь когда задом едешь, нужно левое зеркало левый, правое правый, зеркало опускается
Дизельные BMW E39. Что брать td, tds или D?
Видео -> ua-cam.com/video/1vvokf_pTJM/v-deo.html
раскажу немного свою историю брал у друга на 2 меся 607 3.0 бенз автомат 4ступени, в фулл компл с настр подвеской корич кожа, ждал деталь на свою машину, спустя неделю утром в -1 хотел открыть окно водительское стекло упало в дверь благо не разбилось, спустя неделю поменял катушку, автомат пинается и глючит хоть и не всегда машина класная, в плане хода но если в нее за 20 лет денег никто не вкладывал, то это самая безсмысленая покупка в вашей жизни) итог 3500 лей на ремонт, расход по городу 18-22)и к стати стойки електро аналогов нету стоят космос по 250-300 евро за штуку)
ну движок самый прожорливый)) вот что значит фулл компл. которую не обслуживали))
Переделано на простые стойки! Старая пневма сама по себе старая гемор( у меня 3.0 акпп 2004 год!!!! Расход 17 город, при этом ругается на лямбду, на неделе поменяю думаю меньше будет!!! По комфорту и отделке салона сок !!!! Птф проблема ток орига на дорест(((( купил бу с хорошими внутренними отражателями, буду переклеивать сам,думаю всё гуд получится, разобраться с цз не открывает и не закрывает,
Bravo baeti faceti niste videouri super!!! Filmati un NISAN X-TRAIL e popular In RM
Multumesc! Din ce an X-Trail?
@@4CARMD 2007 disel
Запчасти где можно у кого можно купить заказать помогите, спасибо заранее
Кузов оцынкован ?
естественно🙂
@@4CARMD благодарю за ответ !
А если сравнивать, по твоим личным ощущениям, какая машина более кайфовая и приятная: е39 или пежо 607?! Скажи пожалуйста, ты же ездил на обоих.
у 607-го свои достоинства, но я бы взял Е39🙂
Не дооценили это точно, 10 литров конечно много как ни крути, зато кочерга отсутствует, как жоповоз бюджетный не плохо...
N54 Power это точно, цена вопроса дачия логан + - тех же годов😃
@@4CARMD дорого у вас такое, в Германии их почти дарят, в пределах 1 к евро 250 пробег.
N54 Power я так и сказал, только во Франции 😃
@@4CARMD я слышал, ну они пишут что 1к с торгом, может за 700 отдадут😁 просто здесь чем старше дизель тем дороже налог и в некоторые города нельзя заезжать, если бы не было такой политики против дизеля то и стоила бы она дороже...
@@n54power21 ну всё честно, раз заработок людей позволяет кататься на свежих авто))
У меня получалось только 2 колеса засунуть в багажник моего 607-го Льва.
У меня такая только 2.7 дизель. Запчасти и расходники дорогие. Машина эта у меня 12 лет. Продовать не собираюсь. Имею ещё 2 машины Grand cherokee 2015 и Rav4 2019 hibrid style.
У меня тоже эта машинка. Только 2,7 что скажите . Постоянно все говорят что это очень сложная машина. Хуже 2,2 и уже 3 литровой
все зависит от мастера🙂
Владею 607 рестайлинг 2005г 2.7 би турбо. Прошит . Ракета
Я на счёт пыжа согласен ,у меня пежо407 2.0hdi , надёжный, подвеска не убеваемая,дешевая в обслуживании....
Ну, у 407 подвеска на порядок сложнее и дороже спереди
@@mexanik_605 прям в десять раз дороже? Не ври!
Если выскакивает ошибка по AIR BAG временами, то это шпейф руля порваный.
Jora la mine fix asa fignea, sleifu vizual este intreg poate are micro crapaturi )))
Vizual nu se vede. Schimbat numai.
tu pe ce Pijic te catai?
@@4CARMD 307
Gheorghe Delimarcu ce motor?
..за 1000 найдешь барахло .. хороший , ухоженный с адекватным пробегом пыж и у них дорогой.. от 4 тыс евро и выше
Во Франции хороший Пежо от 10 000 евро идёт как минимум
607й это E класс.
У 2.2HDi расход на трасе 5.5литров если очишена турбина, у меня 2001 года ржавчины нет, у этой машины Е класс салона
У меня такой с 210к пробегом
Ка понять что она не очищенная?
@@Serega789987 большой расход, можно в книге посмотреть обычный расход, газ в пол после 30 должно появится ускорение от турбины
@@alexandrugarabajii5074 у меня что-то не правильно расход показывает. На холостом ходу сильно много считает, больше чем если газовать
@@Serega789987 тогда я не знаю уже..
Trebaju mi zabice za Pezo 607 sifra je 832123 za krovne lajsne
хера у вас теплынь в этом году!!!
да уже было +22 :D
Это полноценный E-класс! Никакой ни D-класс.
обзор не очень,не затронул и не рассказал про косяки 607 ,с которыми сталкивается каждый владелец 607!этот обзор - это простое восприятие человека видевшего 607 17 минут 24 секунды,ни более
Расскажи мне про косяки, у меня были 607е на протяжении 8 лет, было три, 2.2дизель, 3.0 автомат, 3.0 ручка. Давай я хоть поржу
@@KLIM-xd2vb так а ты расскажешь или будешь дальше пиздеть на пустом месте? или тебе некогда, торгуешься за запчасти на ланос свой?)
@@Tarkaenko86у меня машина 2003 года. Она у меня уже пятый год. В ней я не менял только кузов и сидения. :)
Имеет уже 460.000. км ,но всё равно не собираюсь менять
Вчера взял за 200 т, ну наша приора , вмв, мерс , за эти года (2002) , ну наверное крайслер 300 с , ну цена 500.
И че как за 200к вообще?
И за 800 можно найти во Франции
какой D класс
это класс Е
почему все то и дело клеят наклейки красят суппорта и всякие вакс трут
эти двс v6 на полном стандарте спокойно держат до 450л.с на 9.0 степень и 0.5 бар , серия ew10 спокойно на тем же давлении дуется до 250 сил
постройте хоть Один действительно Интересный проект и Сами удивитесь как этот Пыже будет совсем другой
а не наклейки клейте
да и настройщик нужен Хороший
ua-cam.com/video/g1f6WVpiBxQ/v-deo.htmlsi=STpc9OPtONZKxk0i
а это 607 на 500 сил от пискаролло на v6 да да тот самый который Вялый и не дИнамИч ный 😂
4 колеса в багажник не влазит..
3 да
Хохо...gesaffelstein заиграл на обзоре Пежо....охохо
не согласен, что прям все новые машины ходят не больше 100-150 тыс. км.
Audi a1 на 70000 загнулась
Дорогой друг,к великому сожелению пежо также ржавеет,я не любил пежо,но когда делал полный ремонт 406 99г,я влюбился в нее и купил себе 607,ты прав машина очень хорошая и камфортная,но нет авто которые не гниют,я сам рехтовщик,делаю машины под ключ
не соглашусь. В Европе не ржавеют только Пежо/Ситроен и Вольво, так как имеют спец обработку металла. Если ржавеют - значит были биты, без вариантов
Я не понимаю, это обзор машины или твоего лица, уже половина видео мы видим только твоё лицо.
Da vorbesti vádcá Biné Rusa
Da de cê nu vorbesti în Románá,
Za 1000 € 😂😂 nenaidiosh tut vo France
Bagage nika
Колеса 4 штуки 16 невміщаются не бреши....
Снимаи VW Golf3
Not expensive.
1
ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot_607
поднеми гбц снизь степень и дунь 0.5/0.7 бак поправь карту (январь) и будет на Стоке до 500 сил без ущерба для двс .
потом можно и обзоры делать
ок, в следующий раз так и сделаю🙂