38号车评中心 - 详细测评丰田霸道、普拉多

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/ @38号车评中心

[@andylau0107]

他說的是真的。我的普拉多2011年的4.0共跑了大半個中國.包括海南島,西藏也跑了二次,除了正常保養,真的沒有出问题要修车,318上跑的超過一半都是这车,的確是神车.

[@wujohn5121]

今年7月才去了西藏，开的标致206 二手1万买的，真的全是丰田各种年代的。不过我的标致也很爽，有烂路直接干过去，完全不在意车辆会不会被挂到之类的，玩了一个月回来卖了8000.表显160000公里。故障灯基本上算全亮，但是开起来一点问题都没有。

[@smhe2839]

十年才出一次故障，这是咱穷人的车呀，可以开一辈子了

[@shawncheng404]

霸道陆巡永远的神！

[@Alpha-pu6pu]

表显不同是因为原厂胎小10%吧，我换了大一号的胎，里程数也准了

[@zhouxia5183]

这也是为什么澳洲这边普拉多GXL卖的好，便宜可靠还保值。高配肯定好，但额外的越野配置比较鸡肋

[@TRI-xe3xw]

不算鸡肋，只是不在你需求点上。 而且gxl在澳洲这个市场也不算便宜了，CT可能好车还多一点，绝大多数都是小破二手车。这边不太在乎这个。

[@chrispeng1273]

说到我心里去了，之前开了12年kzj95,现在开gx150,这车能带我去任何地方，还能再把我带回来😊

[@milochen9100]

可惜北美没有，我买了姊妹车型4Runner

[@treycooper5827]

您应该搞错了： KDSS不需要和多地形，crawl control 搭配使用。效果还是很不错的，尤其在增加轮子行程上。

[@voyager8049]

兄弟，这视频拍的真的可以，赞

[@CNM_EDC]

在澳洲，拿保时捷卡宴换霸道我都根本不考虑

[@Ffvftvtyuvygby]

好几年的视频了

[@ttttyyyy755]

丰田车就是这样，我家普锐斯开了8年，20万公里，一次故障都没有，和他妈家电似的，一点就着

[@小猪-e9x]

150是不是比120 舒适型 可靠性差了不少 ? 🧐

[@Jack-fo2sf]

这车澳大利亚不到35万人民币，但是只有柴油发动机，超过70地板油都感受不到提速

[@LL2500]

试试新款发动机，应该会好很多，500Nm不到2000转就有。

[@alexN350z]

GX不到35万， Kakadu还是要50万

[@gugu1010110]

70差不多是112km/h了吧

[@loganzhao6578]

​@@LL2500新款发动机也一样，提速很慢，别指望柴油机提速快

[@nick-or1vf]

汉兰达 没大梁啊

[@fengshi6946]

想知道霸道4000百公里油耗

[@loganzhao6578]

霸道的市场已经被tank系列蚕食的不少了

[@sunshinesuen6998]

八哥太可爱了。哈哈哈哈。很实在的视频！赞一个

[@燕赵御麒麟]

说的很中肯，reliable Prado

[@yuanfang6078]

非常中肯的評論。參考了

[@ramo034]

我把的柴油LC90还在开哈哈

[@luiss5648]

Wish it had subtitles 😂 I still watch even though I don't know what they're saying haha

[@tomjiang472]

想买一辆

[@martinlalala7519]

我在泰国，说实话日本品牌的皮卡和越野型SUV太耐用了，开不坏，随便开。还有日本的摩托车，就是开不坏。

[@fxvhj1808]

没东西可以坏

[@tangtangwang7149]

美国陆巡就是贵了一点

[@xiangzhuyuan]

日版2.7 汽油 txl 150路过

[@shawncheng404]

动力不够

[@watermarkhsi]

十年没毛病的普拉多肯定是日本原装的~
其它地区组装的是没这么好质量的~

[@jaychen54]

有那么好的，比如合资的质量也好

[@qinggongzhang1872]

他这辆是中规的4.0，四川一汽丰田组装的

[@Kamcholee]

这车以前叫霸道，因为国家改名普拉多

[@xeelee543]

就是跟机器猫改哆啦A梦一样而已，别给自己加戏

[@filaojo5733]

可是这玩意在北美完全买不到啊。

[@voyager8049]

北美有4Runner

[@filaojo5733]

@@voyager8049 不是一个东西

[@SSSHHHNNN]

gx460

[@filaojo5733]

@@SSSHHHNNN俩玩意儿

[@milesmax1383]

这TM可靠性确实不错，川藏地区这玩意多的是

[@davidye5382]

10 年！

[@xibaodi]

赞

[@sunalex6391]

霸道4.0路过

[@loganzhao6578]

太能吹了😂

[@王森林-y7g]

标题太差劲。顿号让人感觉是是在测评两个品牌。

[@John仰望十架的栋栋]

见仁见智，语文文法上没毛病。

[@73Yimeng]

自吸的可靠性都一样

[@lordsaishu9157]

别放屁了 宝马n20对比丰田1uz，你说谁可靠

[@zhang1115]

@@lordsaishu9157 哈哈

[@xiaohulin5894]

村炮，啥都不懂，自吸要做好的技术含量比涡轮牛逼多了，因为是从本质上改善发动机的效率。

[@YunleiWang-z4l]

喊霸道才叫难听，很粗俗

[@LsyrBeyond]

什么鬼啊

[@jack-j3q]

你妹鬼😄

[@彦祖嫖之助]

这车性价比太低了,针对现在这个时代路况而言,国产三分一的价格就有差不多的性能和更好的配置,路上的偶尔抛锚就算各种救援拖车,全部加上也花不到霸道的二分一价格,剩下的钱,说难听点我拿去嫖它不香吗,同走遍全国路况的人飘过

[@weixiangyu6183]

车是好工具车，在国外价格还行，我在科威特，这车就19万多人民币。但是国内四五十万的价格就觉得不合适。买这车还不如买个母夜叉

[@彦祖嫖之助]

@@weixiangyu6183 所以关键还是性价比,随着国内车企做工质量的进一步提升,这种车的性价比会显得更低,当然,国内买车的人啥玩意都不懂才是这种车能畅销的更重要原因

[@weixiangyu6183]

@@彦祖嫖之助 说的对，主要就是性价比。这车20万元，买来做工具车很合适。五十万的价格真的有很多豪华选择

[@しゅうかんう]

@@weixiangyu6183 是新车吗?我在日本买也花三十多万,不过是柴油车

[@weixiangyu6183]

@@しゅうかんう 新车，汽油2700

[@liu28333613]

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