저도 수입딜러사 서비스센터에서 근무중인데 시간당 공임 10만원 정도 판금도장 포함 문짝 한판당 160~200만원정도 받습니다 물론 몰딩이라던가 가니쉬 등등은 제외하고 문짝만 작업할 시 입니다. 먼저 저희기준으로 저정도 작업하는데 판금제외 도장만 하면 퍼티+샌딩 50분 서페 칠+건조 샌딩 100분 상도칠+건조 90분 정도걸리니 문짝 한판 칠하는데 4시간정도 걸린다고 보시면 될 것 같습니다. 영상을 보아하니 퍼티전 프라이머를 도포해 주시는 정성에 놀랐습니다 물론 도포하지 않아도 칠에 이상은 없지만 퀄리티에 신경을 많이 쓰신다는 것을 느꼈네요 그리고 1차퍼티 이후 기공이 생긴다면 저희는 핀홀 필러로 잡는데 이것은 편법이고 영상처럼 2차퍼티로 기공을 잡아주는 것이 맞습니다. 이거 말고도 하고 싶은 말이 많은데 암튼 여느 수입딜러사만큼 퀄리티 나오는것 같습니다 저정도 퀄리티에 저정도 가격이면 무조건 이업체로 가세요
늦었지만 정비 너무 배워보고싶어 학원이나 이것저것 알아보다 여기까지왔네요. 사장님의 표정이나 말에서 심경이 전해져요.이분야가 부정적인 측면이 많지만 이런영상이 많이 퍼지고 나중에는 사장님 같은분들 덕에 좀더 좋은환경이 되리라 조금의 희망을 가져봅니다 존경스럽네요 화이팅하세요
FM공정대로 안하더라도 고객들이 공정이 많다고 놀라시는 분들이 꽤 많습니다 ㅎㅎ 예전만해도 공업사는 회전율이고 사업소는 퀄리티라고 했지만 지금은 아닌것 같습니다. 이젠 지킬거 다 지켜주면서 옛날 엘란트라도장하는 퀄리티가 아니라 신차처럼 작업을해줘야하고 빠른출고를 해줘야하니..ㅠㅠ 빨리 출고안해주면 보험사가 랜트비 나가니 빨리 출고해달라하고 이건뭐.. ㅠㅠ 도장은 보면은 쉬워보이는데 직접하면 결코 책처럼 쉽지않고 시간이 오래 걸린다는 예를 잘 보여주시는 영상 감사 합니다. 고생 많으셨어요~!
한두푼 하는 차도 아니고 진짜 돈을 좀 더 드려서라도 완벽하게 하는 곳을 원했는데... 1급정비사라해서 믿고 맡겼지만 페인트 물방울 채로 굳어있고 중간에 작은 구멍들뚫려있고... 다시 재작업해준다는 말밖에.. 정직하게 일하시는 분들이 정직하게 가격을 받는 시대가 왔으면 좋겠네요..
업체 대표님들은 빨리 빨리지요.. 물량치기.. 대표님이 말하셨듯이 공정을 다 지키면서 하면 수지타산이 안맞으니 결국 적자입니다. 그러니 물량 치기를 하는데 결국 하자 발생율이 높고 재작업을 하게되면 더욱 손해 지요 대표님 같은 분들이 많으셔야 되고 일단 보험사가 바뀌어야 됩니다 화이팅 하시고 더 욱 번창하셨으면 좋겠습니다^^ 언젠간 한번 찾아뵙고 싶네요^^
도장 공정 순서 전처리.프라이머.칼라.크리어.건조 입니다 근데 도장 기술중 크리어작업 안돼는분이 작업하면 오렌지필현상이나 눈물자국 생기는 경우가 많음 티불량은 뭐 풀리싱으로 잡으면 되는데 크리어 불량은 재도장해야 하니 ㅜㅜ 차도장 하실때 크리어 작업 신경 써 달라고 하세요 크리어가 코딩이자광택임 특히 도장도막 마이크로미터 맞게 해달라고 하세요
처음 부터 끝까지 보았습니다. 저는 수전사에 요즘 관심이 많아 취미로 하는 사람인데요 도장에도 관심이 많아 알고리즘이 여기까지 온 것 같습니다.. 이런 멋진일 하시는거에 정말 대단하시고 대한민국에 자랑스러우십니다 그럼에도 불구하고 싼 가격을 찾아서 고퀄을 원하는 소비자들이 너무 많고 사기 업체도 너무 많아 일반 업체에 의뢰 하는게 선뜻 저도 불안해서 여기저기 어플을 통해서 평점을 보고 예상 견적을 산출해서 비교하는 제 자신이 부끄러워지네요 소비자 분들도 이 영상을 보시고 반성하는 시간을 가졌으면 좋겠습니다. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다
안녕하세요^^ 지난 12월 30일 아파트 지하주차장에서 사고가 나서 보험사에서 추천하는 협력사에 판금/도장 수리를 맞겼었는데요 3번을 맞겨도 차가 정말 개판이더라고요 맞길때 마다 다음날 다됬다고 가져가라고 해서 가져오면 칠이 덜되 있거나 일주일도 안돼서 클리어층이 벚겨지는 등 항상 어디가 잘못되 있거나 작업이 덜되있었고요 심지어 작업해 준곳도 1급공업사라고 하는 블루핸즈였으니 한번만 더 믿어보자는 마음으로 차를 맞겨도 돌아오는 결과물은 정말 형편없더라고요.... 하루 빨리 br오토솔루션 처럼 믿을 수 있는 작업하는 업체가 많아졌으면 좋겠습니다
앗.. ㅠ 이게다.. 작업자들에게 시간을 충분히 주지않아서.. 그리고 원자재를 아끼라고 지시하였기때문입니다. 3번이나 재작업하였면, 하.. 다시 해도 처음의 퀄리티로 재현하기는 너무 힘들겁니다. ㅠㅠ 화학재료이다보니.. 정확히 분석하여 설명하긴 어렵지만 저희도, 두번작업 하기 싫은 이유는 두번세번 작업하면, 아무리 해도 그 퀄이 나오지 않더군요.. 그래서 왠만하면처음할때..잘 하는것이.. 중요 합니다. 처음처럼 땡기는 댓글이네요 후...
@@BRautosolution 그거 아세요 처음 블루핸즈에 차 맞길때는 아....여기 현대차 고치는 곳인데 삼성차 잘 고칠 수 있을까? 맞겨 놓고도 눈 오고 비 올때마다 내차 눈 다맞추고 비 다맞추는 건 아닐까? 2차, 3차 재수리 맞길때도 내부 방청은 잘할까? 별 시덥잔은 걱정에 한달을 전전긍긍하며 시덥잔은 결과물에 얼마나 실망하고 마음아팠는지 모름니다 그런데 br오토솔루션에 차 맞기고 온날은 얼마나 푹잤는지 모르실 겁니다^^
도장하는 사람으로서 공감합니다 노동에비해 현저히 낮은 보험숫가 그러다보니 물량치기 할수 밖에 없고 제품 퀄리티는 떨어지죠 그만큼 많은 일을하다보니 도장하시는 분들 관절이고 인대고 멀쩡한분들 없을꺼에요 저 역시 마찬가지구요 어서 빨리 보험숫가나 일반 정비 견적이 현실화 되길 바램니다 사업 번창하세요 ~~~^^*
진짜 엄청 공감합니다.. 어짜피 일반적으로 차주들이야... 도장되어있고.. 광만나면 와 색잘나왔네요? 끝이잖아요ㅠ 그러다가 시간 지나서 퍼티 떨어지고.. 도장떨어지면... 그때서야 후회하는 사람도있고.. 제대로 보증못받는 경우도있고.. 아니면 업체가 사라지거나 간판바뀌는경우도있구... 정말 금액 후려치지 않고.. 말도않되는 금액 산정이아닌.. 기술자가 인정받는 세상이 왔으면 좋겟습니다..
어짜피 일반 도색은 현재의 수준에 머물를 것입니다..경제원리이니까요..문제는 고급차나 올드카 같은 좀 더 정밀하고 퀼리티를 원하는 그런 쪽의 시장을 개척해서 차별화를 노리는 방법이 제일 인것 같습니다..여기 미국도 길거리에서 하는 야매 도색부터 올드카 최고급 도색까지 존재하는것은 다 그런 이유가 아닐까요...
훔..저도 고민중인데... 도장 재료 가격 공개 할까 말까..고민중인데.....공개 하면.. 전 도장부 그만 두어야되겠죠?? 수입차와 국산차에 차이는 몬가요?? 그 차이를 둔다는게 이상하네요... 보험사 믿지 마셔요..뉴스에도 나온건데...^^ 2세 경영 하는 아들이 봐야되는데... 사장 아들이라고 사무실에서 보험수가나 계산하고.. 말뿐인 예기들이 많아요...
맞아요.. 영상처럼 누구나 메뉴얼 수리를 합니다. 정성의 문제라서, 작업 중간중간 사진을 부탁드립니다 라고 한다면, 최악은, 면하실수 있을거같아요 정비업체입장에서는 피곤하게 여길수 있는 입장이지만, 반대로 생각하면 고객님들 덕분에 공장 신뢰를 올릴수있는 부분이기도 하니까요.. 그리고 절대적으로, 충분한작업시간이 중요하십니다. ^^
양심적으로 하면 무슨 문제가 있겠습니까??? 제차 엑센트 앞 범퍼망가지고 본넷 들리고 라이트 나가고 한400인가 나왔는데 견적서에는 교체라고 다 써있고 2년인가 지났는데 사막같이 도색 다 날아갔습니다. 그것도 사고 부위까지만요.. 교체가 아닌 다 판금작업... 그마져도 다 갈라져서 차가 거지꼴이 됐습니다. 양심적인 분도 있다지만.. 저런 공업사도 정말 많습니다.
메뉴얼대로 작업한다면 책정된 공임에 불만이 없을텐데 메뉴얼대로 하는곳이 있을지 의문임 작업은 개떡같이 해놓고 모른척 넘어가는게 당연시되고 잘못작업된 것을 항의하면 그제서야 흉내정도는 내줌 그러면 그냥 그러려니 넘어가는게 소비자입장임 모르는사람은 잘못된 수리를 받고 그냥 넘어가는 경우가 많음
보험사가 ㅇ도하는 곳으로 가서 고치지마세요. 개 잣같이 도색해놓습니다. 그리고 판금작업을 해야된다면 도색전에 안쪽에 방청작업과정을 사진으로 찍어달라고 하세요. 하다못해 2천원짜리 철물점 락카라도 뿌려달라고 하세요. 뿌린것과 안뿌린것은 녹 올라오는데에서 차이가 큽니다. 스폿판금 후 방청을 안하면 한철 지나면 100% 녹 올라오기 시작하거든요. 고객이 돈 주고 고치는건데 이 정도는 요구할 수 있습니다.
정말 맞는말인데~ 이렇게 해야되는게 맞는데~ 일부 소비자들도 자기꺼를 하는데 신경안쓰고 특히 보험사나 공업사는 말할것도 없고 자기 권리나 비용을 쉽게 포기하는경우가 너무 많은것 같아요~~ 왜냐면 지금껏 그래왔으니까가 제일 큰 이유인것 같아요~~ 분야를 떠나 멋집니다. 기술자에 대한 홀대이유가 바로 대충대충이겠죠??? ㅠㅠ
국산 SUV차주입니다. 몇달 전 주차 중 실수로 조수석 문짝을 살짝 찌그러트려서, A 사설업체에서 현금 16만원에 판금도색을 받았는데, 도장면이 울퉁불퉁합니다. 대충보면 모르는데, 햇볕 쨍쨍한 곳에서 측면에서 보면 아주 울퉁불퉁한게 확 티가납니다. 시공업체에 가서 이걸 말했더니, 도색 이정도 나왔으면 잘 나온거랍니다. 새차도 자세히 보면 다 흠집이 있다고 핀잔주더라고요. 속이 상해서 B 사설업체를 찾아가서 물어보니 도장불량이라고, 자기한테 맡기면 현금 17만원에 완벽하게 재도색 해주겠답니다. 맡겼죠. 그래도 울퉁불퉁합니다. 너무 화가나서 오늘 따지러 갈 참입니다... 이 영상 올리신 엔지니어님께 맡길걸 그랬습니다ㅠㅠ
우리는 이제 손보사탓을 하기보다, 저희가 먼저 변해야합니다. 손보사는 재무재표없다는 이유로 25350원을 줘야할이유가없습니다. 적은요금을 줘도, 불만불평하면서 씩씩대면서 유지하는 공장들이 있기에, 그들이 통상이되고 우리가 잘못된사람들이 되는거죠.. 힘내시고!! 당장 전화하세요 재무재표없어서 25000원 받아야할수 밖에 없는 이유를 서면통보 받으세요. 2005년 국토부장관이 공표한 수준인데 15년이 지났는걸요..
차값 떨어진다고 판금 하는게 웃기는거 ... 그냥 교환이 가장 깔끔하고 하자 확률이 적다는 ... 용접으로 땡기는 순간 열 먹고 강도 낮아지고 부식 우려 있고 충격 받으면 퍼티 갈라지거나 떨어짐 ... 그렇다고 저렇게 꼼꼼하게 하거나 실력 좋은걸 소비자가 확인할 수 없으니 ... 뒷휀더 부분 아니면 그냥 다 교환하시길 ... 뭔 중고차값 생각하는지 ... 저런 과정 다 알면 판금한것보다 교환한 차를 사는게 지혜로움
안녕하세요 얼마전 전붓대에 긁혀 신차인데 한달도 안되서 판금도색 한 상태입니다. 1급공업사.블루핸즈에서근대 알갱이같은게 10여개 넘게 보이고 휀다쪽 마감이 제대로 되지 않아서 페인트까 삐죽하게 마감이 되어있네요 공업사에 전화했을땐 문제 없을거라고만 하시던데 이거 제 경험상 백프로 녹발생 또는 페인트 뜨는데 이거 하자로 봐야하지 않을까요?? 전문가 분이셔서 여쭈어봅니다. 금액은 70만원정도 들었는데 1급공업사에 광택기 등 그런게 없다고 하시네요.. 도장도 하는데 없는게 이해가 안가서요 ㅎ 답변 부탁드려요 ㅎ as요청하는게 맞는것 같은데..
그건 퍼티를 어떤 퍼티를 사용했느냐와 얼마나 두껍게 도포했느냐... 퍼티 도포전 프라이머는 뿌렸는가 판금작업시 얼마나 최대한 펴냈느냐 도장 작업시 페인트 원료와 경화제등 비율과 열처리를 어떻게 했느냐등 그런 수많은 경우의수를 전부 따져봐야되기에 직접 보지 않는 이상 정확히 뭐가 문제다!라고 할수는 없는데요... 애당초 재도장을 한 시점에서는 신차 출고 당시의 원칠의 퀄리티를 바라면 안됨니다. 이유가 신차 조립공장에서는 도장을 로봇이 하기에 아주 정밀하고 균일하며 200도의 가마에 차체를 아예 집어넣고 구워버리기 때문에 경도가 강합니다... 밖에서 하는건 애당초 사람이 하는것이기에 퀄리티적으로 차이가 날수밖에 없습니다.
넘 좋은 마인드를 가지신 대표님이라 잘되셨으면 좋겠습니다.
힘차게 응원합니다!
감사합니다 ♡
존경합니다
그리고 앞으로 올바른 정비, 수리, 튜닝 문화가 잡히길 바랍니다
꼭 더 영향력이 커져서 선생님의 영향력을 받는 분들이 많아지길 바랍니다
감사합니다 ^^♡
최근에 차량에 도장상태가 안좋아 이것저것 알아보다 이영상까지 왔는데 진정한 장인정신이 느껴집니다.
좋게봐주셔서 감사합니다
저도 판금일 하고있습니다. 백번 공감합니다^^20년가까이 정비일을 하고 있지만 그때나 지금이나 그닥 변한게 없네요.
사장님 마인드시라면 성공 하실껍니다.
수고하세요^^
너무너무 힘든 하루였네요
오늘도수고하셨습니다^^
@@BRautosolution차 사고 나면 꼭 가겠습니다. 정비 마인드가 저랑 완전히 일치하는 수준이라… 돈 더 들어도 아깝지 않을거 같네요.
직업의식과 작업에 대한 정성대단하십니다 . 솔직히 소비자 입장에선 이런분들이 해 주신다면 비용이 문제겟습니까.
저도 엊그제 문짝 판금한다고 차 맡겼는데 왜 대체 공임사마다 가격이 다 다르지 했는데.. 이거보고 이해가 되었습니다. 감사합니다.
저도 수입딜러사 서비스센터에서 근무중인데 시간당 공임 10만원 정도 판금도장 포함 문짝 한판당 160~200만원정도 받습니다 물론 몰딩이라던가 가니쉬 등등은 제외하고 문짝만 작업할 시 입니다. 먼저 저희기준으로 저정도 작업하는데 판금제외 도장만 하면 퍼티+샌딩 50분 서페 칠+건조 샌딩 100분 상도칠+건조 90분 정도걸리니 문짝 한판 칠하는데 4시간정도 걸린다고 보시면 될 것 같습니다. 영상을 보아하니 퍼티전 프라이머를 도포해 주시는 정성에 놀랐습니다 물론 도포하지 않아도 칠에 이상은 없지만 퀄리티에 신경을 많이 쓰신다는 것을 느꼈네요 그리고 1차퍼티 이후 기공이 생긴다면 저희는 핀홀 필러로 잡는데 이것은 편법이고 영상처럼 2차퍼티로 기공을 잡아주는 것이 맞습니다. 이거 말고도 하고 싶은 말이 많은데 암튼 여느 수입딜러사만큼 퀄리티 나오는것 같습니다 저정도 퀄리티에 저정도 가격이면 무조건 이업체로 가세요
앞으로 작업에대한 영상도 찍어 올려볼테니 더 많은 조언과 격려부탁드립니다.^^♡
감사합니다. ㅎ 이런전문가분들이 많은 관심을가져주시는것이 좋습니다
우연치 않게 받는데 제가 원하던 직업의식을 가지신분이네요 응원합니다
감사합니당 ^^
여기 사장님 꼭 잘되시길..
이런 곳만 있으면 참 좋겠네요 ㅠㅠ
^^감사합니다 꼭 잘되겠습니다 ^^♡
저도 같은업에 종사하면서 유튜브 블로그 운영하면서 나름 최선을 다하고잇지만
이영상을 보는내내 극공감을 할수밖에. 없는현실이 참 슬프네요
사업소하고 공임차이는2~3배
영상말미에 반사기꾼들도 문제고
대기업들끼리 자신들끼리만 짜고치는 판이라
저도 보험사랑 많이 싸웟습니다..
그래도 초심 잃지않고 최선을 다하며 일하는 방법밖에 없어서 그렇게하고잇네요
건승하시고 더위조심하세요^^
너무나 좋은 영상 제작하고 만들어주셔서 감사합니다 널리널리 알려져서 당연하게 알아야할 권리와 눈가리고 앉아서 코베어가지 못하게 인지하고 알려졌으면 좋겠습니다:)!!
좀더 제대로 투덜대는 쓸데없는 시간빼서 다시 한번 만들어보도록 하겠습니다 ^^
관심가져주셔서 진심으로 감사드립니다 ♡
@@BRautosolution 센터가어디에요
대표님이 직접 판금.도장.실청구까지 작업을 하시니 내용이 넘 좋았습니다.
작업의 검증이 필수인데 빠른 작업과 시간에 따른 청구방식이 너무 안타갑습니다.
기술자의 처우가 개선되길 소망합니다.
프로그램에 얽매여서, 사는 우리들도 참 잘못이 크죠 ^^;;
@@BRautosolution 대표님이 발언에 함께 합니다. 늘 응원하겠습니다.🥰
@@MrPupkudos 감사합니다^^
소신 잘 지켜보겠습니다아♡
좋은 영상 잘봤어요~~
이렇게 꼼꼼한 작업이들어가는줄몰랐네요
천차만별인 도색이나 덴트가격
어디를 선택해야할지 많이 고민되는데
정직하게 양심있게 수리해주시는 대표님들이 많이계셨음 좋겠어요
그러면 비싼비용내도 아깝지않고 만족스러울테니까요~~^^
다음엔 대표님께 맡기러가야겠습니당
홧팅하셔요^^
모든 경제가치의 초석은 신뢰에서 이뤄집니다.
사업소’들’과 정비소’들’을 비교하면 단가차이의 이유가 생기죠
내가 서 있는 무리가 소비자들에게 어떤 신뢰를 형성하는가가 중요한거같습니다.
그래도 진흙속에 피는 꽃이 더 아름다운 것처럼 성공하시길^^
감사합니다 ♡
모 수입차 딜러사 도장부 재직중입니다.
서비스 센터가 많이 받는데는 이유가 있습니다.
모든 자제들을 하이엔드 제품을 사용하고 도장 후 광택까지 내줍니다 일반인 분들이 모르시는 부분들이 너무 많아 답답하고 이 영상 보니 많이 공감이 되네요
제 입장도 이해가되시나용?
@@BRautosolution 충분히 이해가 가죠
@@BRautosolution 그리고 락카퍼티 안쓰시는부분만 봐도 작업공정의 중요성에 대해 제대로 인지 하시는걸 알겠습니다. 변대표님 같은 분이 많아져야 인식개선에도 도움이 될텐데 참,,
감사합니다. 조그마한 노력에 공감해주셔서 ^^♡
늦었지만 정비 너무 배워보고싶어 학원이나 이것저것 알아보다 여기까지왔네요. 사장님의 표정이나 말에서 심경이 전해져요.이분야가 부정적인 측면이 많지만 이런영상이 많이 퍼지고 나중에는 사장님 같은분들 덕에 좀더 좋은환경이 되리라 조금의 희망을 가져봅니다
존경스럽네요 화이팅하세요
안녕하세요 ^^ 잘오셨어요!! 관심가져주심에 감사드리고, 저희 채널의 레벨을 한단계올려서 조금더 전문성 있는 채널로 성장해볼테니 가끔 놀러와서 질문도해주시고 그러셔요 ^^
작업자들 저렇게 하고싶은데...저렇게하면 ''저희랑 안맞네요. 오늘까지만 근무하세요'' 라고함...
슬프네요..진짜
그래서 전 made in korea가 명품은 아니라고 생각함. 가성비 좋은 제품일 뿐이지… 전반적인 의식이 원칙을 지키는 사회풍조가 되어야 한다고 봄…
정말하고 싶은 말을 하시네요 힘내세요 화이팅...
빛과 소금과 같은 영상이네요 꼬만데 모르는 부분 많이 배우고 가요!
하찮은 영상에 과찬입니다 ^^
내일 부산에 판당 15짜리 판금도색하러 가는데 ㅠㅠ(제차는 오래되고 막타는 차라)
장인 정신이 느껴지구요.
적절한 보상이 있길 바랍니다.
보험사에선 영세상인들 먹고살게 절대 안해 주는게 현실 이죠 사장님이 하시는작업 공정이 정상인데 저렇게 일하면 열에아홉은 사무실 불려가서 우리 현장이랑 안맞는거 같다며 짤림 ㅜ 30년차 현역 입니다 😅
안녕하세요 사장님 현재 자동차학과 재학중입니다 판금쪽으로 취업할려고 차체수리자격증 준비하고 있습니다 항상 대표님 영상보며 많은걸 배웁니다^^ 감사합니다
하..ㅋㅋ 배움이 될만한 컨텐츠 가즈아!!!! ㅋㅋ 고맙습니다 ㅋㅋ
마인드가 너무멋있습니다^^
저의 투덜이를 좋게봐주셔서 감사합니다 ^^♡
구독했습니다
너무 솔직한 표현 진정성이 느껴지고 장인정신까지 나중 제차 수리 맡기고 싶은 맘이 절로 듭니다 영상 감사합니다 ^^
^^ 잘봐주셨다니 너무너무 감사드립니다 ♡
FM공정대로 안하더라도 고객들이 공정이 많다고 놀라시는 분들이 꽤 많습니다 ㅎㅎ 예전만해도 공업사는 회전율이고 사업소는 퀄리티라고 했지만 지금은 아닌것 같습니다. 이젠 지킬거 다 지켜주면서 옛날 엘란트라도장하는 퀄리티가 아니라 신차처럼 작업을해줘야하고 빠른출고를 해줘야하니..ㅠㅠ 빨리 출고안해주면 보험사가 랜트비 나가니 빨리 출고해달라하고 이건뭐.. ㅠㅠ
도장은 보면은 쉬워보이는데 직접하면 결코 책처럼 쉽지않고 시간이 오래 걸린다는 예를 잘 보여주시는 영상 감사 합니다. 고생 많으셨어요~!
^^ 먹고살려니, 살아남을려니, 하는 모든일은 정당합니다.
그치만, 알건 알고 지킬건 기키고..가.. 제가원하는겁니다 ^^♡
한두푼 하는 차도 아니고 진짜 돈을 좀 더 드려서라도 완벽하게 하는 곳을 원했는데... 1급정비사라해서 믿고 맡겼지만 페인트 물방울 채로 굳어있고 중간에 작은 구멍들뚫려있고... 다시 재작업해준다는 말밖에.. 정직하게 일하시는 분들이 정직하게 가격을 받는 시대가 왔으면 좋겠네요..
우리기술자분이 , 적절한 시간을 가지고 능력을 발휘해주신다면 위 답변처럼 이런일은, 엄청 줄어들텐데, 시간과의 싸움터에 버려진터라.. 쉽지는 않습니다.ㅠㅠ
이분 참되서 좋네요 제차 맡기고 싶을정도입니다
좋게봐주셔서 감사합니다
더 성실히 작업에 임하겠습니다
진짜. 공감 합니다. 고급차던 오랜된차든 진짜 잘 해주고 싶은데 현실은 넘 암울 합니다.
좋은 영상감사합니다!
정말 판금도장 저렴하고 좋은건 없는데 보험사나 고객들이 알아주면 좋겠습니다ㅠㅠ
이해해주시고 헤아려주셔서 감사합니다. ^^
진짜 정석대로 정성들여하는거는 보험사가 싫어하죠.. 보험사 중간마진 다ㅜ없애야합니다
아마 보험사가 싫어한다기보다, 잘몰라서 그랬으나 이젠 알았어도 하기 싫을겁니다. 손해율이 올라갈거같아서...
왜 정식대로못들어가는 이유가 챠량 마다 종류 마다 수리할수있는 금액 보험회사 지정되어있어요
국산차가 판금도색 하는게 50만원 이상이면
문짝을 새로 갈아버리는게 좋을듯 합니다
보편화 되려면
시간을 줄이는 기술과 장비가 있어야 되겠어요
일위단가를 말리는시간 포함해버림 ㅋㅋ우덜식 계산법임 4번만해도 200인데 장비사서 할듯 ㅋ
훌륭한 마인드에 박수를 보냅니다.
감사합니다
업체 대표님들은 빨리 빨리지요.. 물량치기..
대표님이 말하셨듯이 공정을 다 지키면서 하면 수지타산이 안맞으니 결국 적자입니다.
그러니 물량 치기를 하는데 결국 하자 발생율이 높고
재작업을 하게되면 더욱 손해 지요
대표님 같은 분들이 많으셔야 되고
일단 보험사가 바뀌어야 됩니다
화이팅 하시고 더 욱 번창하셨으면 좋겠습니다^^
언젠간 한번 찾아뵙고 싶네요^^
나중에 노란색 랭글러 전체도색 하러 갈때 사장님 샵으로 가야 겠습니다. 장인이시네요
저는 장인이 아니고요ㅎㅎ 초보자입니다. ^^♡
그래도 시간당오만 인건비는,,, 팔시간에사십만은,,,,
기스퍼티 락카성분이라서 되도록 안바르는 것이 좋다는 말씀에 정말 100프로 공감합니다.
영상 잘 보고 갑니다.^-^b
저도요,공감요, 육안으로 안 보는거 찾는다 . 생각으로 레드 퍼티 도포 요. 2액형 서페랑 퍼티로 다 잡아수 있어요.
Thank you very much for sharing your beautiful video. I am happy to subscribe to your channel. Sincerely, stay healthy, Petes
Thank you for watching my channel. Stay healthy and I will greet you with a better video next time.
도장 공정 순서 전처리.프라이머.칼라.크리어.건조 입니다 근데 도장 기술중 크리어작업 안돼는분이 작업하면 오렌지필현상이나 눈물자국 생기는 경우가 많음 티불량은 뭐 풀리싱으로 잡으면 되는데 크리어 불량은 재도장해야 하니 ㅜㅜ 차도장 하실때 크리어 작업 신경 써 달라고 하세요 크리어가 코딩이자광택임 특히 도장도막 마이크로미터 맞게 해달라고 하세요
^^ 마이크로미터,,, ~^;;쉽지않겠는걸요ㅎㅎ
사고부위 리플렉션까지 완벽하게 맞추시는거보면 신기합니다...
이렇게 전문용어를,,ㅋ알아봐주시니 감사드립니다 ^^♡
맞아요 반사기꾼들 대충판금하고 퍼티하고 도장해서 내보내도 소비자들은 그냥 외관이 깔끔하고 광만나면 같다고생각하니
진짜 기술자들이 정성들여 작업하면 그정도 공임 올라가는걸 생각안해주니..
어떻게 제가 처해있는상황이나 생각이 완전 똑같네요... 먹고살려면 대충빨리... FM대로해서는 답도없고....좋은날이 언젠간올수있을까...
좋은날은 반드시 옵니다 암요 오고말고요..
좀 더뎌서 그렇지 그때까지 버틸수있을지 몰라서그렇지..ㅠ
처음 부터 끝까지 보았습니다.
저는 수전사에 요즘 관심이 많아 취미로 하는 사람인데요 도장에도 관심이 많아 알고리즘이 여기까지 온 것 같습니다.. 이런 멋진일 하시는거에 정말 대단하시고 대한민국에 자랑스러우십니다 그럼에도 불구하고 싼 가격을 찾아서 고퀄을 원하는 소비자들이 너무 많고 사기 업체도 너무 많아 일반 업체에 의뢰 하는게 선뜻 저도 불안해서 여기저기 어플을 통해서 평점을 보고 예상 견적을 산출해서 비교하는 제 자신이 부끄러워지네요 소비자 분들도 이 영상을 보시고 반성하는 시간을 가졌으면 좋겠습니다. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다
판금뿐입니까 세상 모든것이 싸고 좋은건 없다 옛사람들이 열심히 산건 맞는데 막 살기도 했다
막 살기도 했다 .. 공감합니다
이런 분들이 진정 판금 도색의 달인입니다 ^ ^
장인정신으로 가다보면 손님들도 이해하고 대박나실 겁니다.
더 열심히 하겠습니다 ♡
안녕하세요^^
지난 12월 30일 아파트 지하주차장에서 사고가 나서 보험사에서 추천하는 협력사에 판금/도장 수리를 맞겼었는데요 3번을 맞겨도 차가 정말 개판이더라고요 맞길때 마다 다음날 다됬다고 가져가라고 해서 가져오면 칠이 덜되 있거나 일주일도 안돼서 클리어층이 벚겨지는 등 항상 어디가 잘못되 있거나 작업이 덜되있었고요 심지어 작업해 준곳도 1급공업사라고 하는 블루핸즈였으니 한번만 더 믿어보자는 마음으로 차를 맞겨도 돌아오는 결과물은 정말 형편없더라고요.... 하루 빨리 br오토솔루션 처럼 믿을 수 있는 작업하는 업체가 많아졌으면 좋겠습니다
앗.. ㅠ 이게다.. 작업자들에게 시간을 충분히 주지않아서.. 그리고 원자재를 아끼라고 지시하였기때문입니다.
3번이나 재작업하였면, 하.. 다시 해도 처음의 퀄리티로 재현하기는 너무 힘들겁니다.
ㅠㅠ 화학재료이다보니.. 정확히 분석하여 설명하긴 어렵지만 저희도, 두번작업 하기 싫은 이유는 두번세번 작업하면, 아무리 해도 그 퀄이 나오지 않더군요.. 그래서 왠만하면처음할때..잘 하는것이.. 중요 합니다.
처음처럼 땡기는 댓글이네요 후...
@@BRautosolution 그래서 이번에는 인천에서 차 제일 잘고치는 곳에 수리 맞겼으니 괜찮을 거라고 생각합니다^^
@@user-vt5xm6dm7n 어.. 혹시 sm6 고객님? ..
아.. 반갑습니다. 사정 애기를 듣기는 했는데 저희 차장님도 저도 한걱정입니다.. ㅠ 원하는시는 퀄이 보장이 안될까바..
지금상태보단 무조건 낫겠지만 말입니다 ^^♡
@@BRautosolution 그거 아세요 처음 블루핸즈에 차 맞길때는 아....여기 현대차 고치는 곳인데 삼성차 잘 고칠 수 있을까? 맞겨 놓고도 눈 오고 비 올때마다 내차 눈 다맞추고 비 다맞추는 건 아닐까? 2차, 3차 재수리 맞길때도 내부 방청은 잘할까? 별 시덥잔은 걱정에 한달을 전전긍긍하며 시덥잔은 결과물에 얼마나 실망하고 마음아팠는지 모름니다 그런데 br오토솔루션에 차 맞기고 온날은 얼마나 푹잤는지 모르실 겁니다^^
@@user-vt5xm6dm7n 부담되지만, 늘 부담갖고 작업하는게 우리 일이니, 너무 걱정은 마셔요.
저보다 훌륭한직원들과 함께하니,
첫작업을 저희쪽에서 했다면 웃으며 인사할수있었을텐데, 4번째작업을 맡게되서 조금은 쓴웃음을 보이게되겠네요..^^;;
여튼 다되면 출고일날은 뵙겠습니다. ^^
도장하는 사람으로서 공감합니다
노동에비해 현저히 낮은 보험숫가 그러다보니 물량치기 할수 밖에 없고 제품 퀄리티는 떨어지죠 그만큼 많은 일을하다보니 도장하시는 분들 관절이고 인대고 멀쩡한분들 없을꺼에요 저 역시 마찬가지구요 어서 빨리 보험숫가나 일반 정비 견적이 현실화 되길 바램니다 사업 번창하세요 ~~~^^*
기술자분들이 함께 공감해주심이 가장 좋습니다. 진짜감사합니다
불경기 건강관리도 유의하세요 ^^♡
차를 고치는 의사
사고 부위, 상태에 따라
많은 시간과 기술이 필요한 직업
판금도 중요하지만 도장일은 얼마나 까다롭고 예민한 작업인지 일반인,보험사들도 정확히 모르고 있는게 현실입니다
자동차정비 기술자가 제대로 인정받고 대우받는 사회가 하루 빨리 왔으면 합니다
저두요... ㅠ
마지막 팩트 정말 공감합니다.
감사합니다 ^^
저 혹시 첫차 인데 오른쪽 뒷문을 해먹어서요ㅠㅠ 진짜 너무 맘이 아픈데 여기 가서 제대로 받고 싶은데 혹시 위치가 어디인가요?
진짜 믿을만한 분을 유튜브를 통해 찾아서 너무 좋네요
저희는 인천인데 전국 각지에 잘하시는분들 많으니 가까우면 들려주시고 거리가있으시면 가까운 곳을 찾으시는것을 추천드려요 ^^
결국 지금처럼 된 이유는 그 정비업계에서 만든법이지. 그걸 원래대로 고칠려면 지금까지 해온것은 두배이상의 노력이 필요한데 그게 과연 가능할까?
불가능하면 시도도 안해볼것인가.,. 라는 물음에 전 해보는게 맞다고생각했거든요 안될거알죠 헛일인거 알죠.. ㅎ
진짜 엄청 공감합니다.. 어짜피 일반적으로 차주들이야... 도장되어있고.. 광만나면 와 색잘나왔네요? 끝이잖아요ㅠ 그러다가 시간 지나서 퍼티 떨어지고.. 도장떨어지면... 그때서야 후회하는 사람도있고.. 제대로 보증못받는 경우도있고.. 아니면 업체가 사라지거나 간판바뀌는경우도있구... 정말 금액 후려치지 않고.. 말도않되는 금액 산정이아닌.. 기술자가 인정받는 세상이 왔으면 좋겟습니다..
제 노력은 끝나지 않을겁니다!! ^^
판금도 이제시작해보니까 메뉴얼대로 될수가없지 뜯고조립하는게아니니까 단차맞춰야되고 ㅎㅎㅎㅎ정말 날짜기준이 없다구해야되는데 먹고살아야되니까 오너들이 살짝여유잡아서 갈뿐이지..정비는 빠듯하게 시간맞춰야되고 ㅎㅎㅎ부품배달두 언제도착할지알아 ㅎㅎㅎ빨리빨리문화가 고쳐야져야될꺼같아여 ㅎㅎㅎ그래두 나아진게 토욜날 개인카센타들두 일찍닫는모양세가나옵니다
ㅎㅎㅎ빨리 현대차그룹이 부품배달부터 5일제를해버려야지 개인이던 공장이던 사업소던 작게나마 더큰변화가생길꺼같습니다 부품없으면어쩔건데 ㅎㅎㅎㅎㅎ
퍼티작업을 안하면 그만큼 시간을 줄일수 있을건대요 판금을 도장해서 티 안날정도 한다면 말이죠
^^ 넘나 원하고 당연한 말씀을....
@@BRautosolution 저희는 그렇게 하고 있는대 안타깝내요
대한민국에 기술자는 홀데하고 하데하는 나쁜나라 기술자가 먹고 살기 힘든나라! 머~ 그런데 기술자도 역량이 부족한 경우가 많아서 이렇케 홀데하지 않았나 싶어요! 바른말씨! 그리고 깔끔한 복장! 등등..... 젏은사장님 응원합니다^^
^^ 감사합니다 ♡ 새해복 많이 받으십시요
@@BRautosolution 사장님도 새해 복 많이 받으세요^^
신뢰의 문제죠
사업소는 어느정도 정비매뉴얼대로 한다는 신뢰로 비싸게 돈 주는거고,
일반 업체는 솔직히 못믿게 행동하는게 태반
제가..
말씀드리고싶은게 이겁니다.
메뉴얼대로 안하는곳은 없습니다.
정성의 문제일뿐..
일반업체의 시간당 측정된 공임이 터무니 없다보니, 어려움을 겪고있습니다.
기아 직영사업소 시간당 공임88000원
일반공업사 평균 3만원..
일반공업사 3만원 받으면서 사업소보다..
고가제품으로 이 어려운 경쟁하는 업체들도 많습니다.
일반 업체가 솔직히 못믿게 행동한건 저부터 죄송합니다 사과드리겠습니다
어짜피 일반 도색은 현재의 수준에 머물를 것입니다..경제원리이니까요..문제는 고급차나 올드카 같은 좀 더 정밀하고 퀼리티를 원하는 그런 쪽의 시장을 개척해서 차별화를 노리는 방법이 제일 인것 같습니다..여기 미국도 길거리에서 하는 야매 도색부터 올드카 최고급 도색까지 존재하는것은 다 그런 이유가 아닐까요...
네네 맞습니다.
저는 지금으로써는 평균수준만 조금올리는걸 희망합니다.
아니요 머물러서는 안됩니다. 매매차 전손차 보험사협력업체. 이해되시죠? 앞으로의 비전이 안보입니다
대표님 너무 잘말씀해주셔서 잘보았습니다~^^
번창하시길바랍니다^^
우리 판금 기술자분들을 존경합니다♡
기술과정성의열정에만표올립니다!
많은소비자들이 구독했음합니다
혹시괴짜같은영수증이나기술에대한영상도궁금합니다 더위조심하시구화이팅입니다!
괴짜같은 영수증이라 함은 어떤것일까요
한번참고해서 찍어보겠습니다
영수증바가지씨우는경우를보면일반인은 ㅇㅏ그렇쿠나하는거같습니다
일일이 공업소차량가지고가서파손부위다뜯어가면서 견적영수청구해서하기에는일반인들여성분들은잘모르지않을까해서요...판금.교체.이런식으로공인비따로 부품비따로해서정비받았는데 판금열처리했는데개판되어있고 싸이드조립불량ㅋ뭐이런식으로해서다시입고..따지니까원래그렇고아님판금아니고 교체해야한다니뭐니 성형두번하는거나마찮가진데 가격보면따지지도못하고 까막눈되더라구요
의미전달이잘되지않는점죄송합니다 대체적인눈탱이받는느낌..
^^ 앞으로는 영수증 보다 무엇을 수리했는지 작업사진을 달라고해보셔용 ^^♡
예전에 도장 배우면서 느낀게 작업자들 공기 안좋은 환경에서 몸 뒬굴러가면서 진짜 몸배리면서 일함. 썬팅하는 사람들이 뭔 대단한 기술인것마냥 하는데 판금도장 해보면 이게 진짜 기술이더라
기술은 기술이지요 ^^ 기능공으로 생각해주시는 몇몇분덕에 속앓이를 좀 했지만요^^♡
사장님 말이 백프로 공감합니다 메뉴얼치고 너무 저렵합니다 보험사의 이기적인 쓰래기들
대표님 힘내세요 ㅎ
일한거에 비해 작업시간이 적게 인정돼는건 분명 누가봐도 이상하고, 고쳐져야 하는 부분이라고 생각하지만
건조하는시간까지 작업시간으로 하는건 정상이 아닌거 같은데요?
훔..저도 고민중인데... 도장 재료 가격 공개 할까 말까..고민중인데.....공개 하면.. 전 도장부 그만 두어야되겠죠??
수입차와 국산차에 차이는 몬가요?? 그 차이를 둔다는게 이상하네요...
보험사 믿지 마셔요..뉴스에도 나온건데...^^
2세 경영 하는 아들이 봐야되는데... 사장 아들이라고 사무실에서 보험수가나 계산하고.. 말뿐인 예기들이 많아요...
^^소비자들이 봤으면 하는영상에ㅋㅋ 죄다 현직종사들이네요 ㅋㅋㅋ
대기업의 횡포는, 제가 경험해보니, 그쪽에 종사하고 계신분들은 횡포인지 모릅니다.
왜냐하면, 그렇게 될수밖에 없게 만들기때문입니다. ^^
@@BRautosolution 유튜브에 보이는게 관심분야 우선이라...^^ 영상보니..퍼티를 로베로쪽쓰시는거 같은데...에버코트쪽으로 초벌 버티는 써보시는걸 추천 드려요
이런식으로 한판도장하면 가격이 얼마나드나요?
공감하며 응원합니다!동종업계자 로써!🤝
공감해주셔서 감사합니다 ^^♡
뒷도어주차우레탄기둥에 쓸려서 철판 울어 판금내일 공업사 맡기기로 했는데 금요일 1시에 맡겨서 토요일 2시에 찾기로 했네요. 이정도 시간이면
제가 잘못해서 그러고요 전문가들은 좀 더 빠름요 ㅎㅎ
이런거보면 걱정이되네요
나중에 보닛 기스랑 스톤칩 모았다가
현금들고가서 도색의뢰할 생각인데
돈을 여유롭게 드리면서
정석대로 해주세요 해도
타성에 젖은 정비업소는
간소화 해서 대충해줄것만 같은 기분이 들어요
제가 50이니 70이니 드려도
그거 간소하게 하면 초과되는 돈은 다 불로소득이니까요
잘하는곳인지 잘 못하는지 소비자입장으로는 알턱도 없고요
맞아요.. 영상처럼 누구나 메뉴얼 수리를 합니다. 정성의 문제라서,
작업 중간중간 사진을 부탁드립니다 라고 한다면, 최악은, 면하실수 있을거같아요 정비업체입장에서는 피곤하게 여길수 있는 입장이지만, 반대로 생각하면 고객님들 덕분에 공장 신뢰를 올릴수있는 부분이기도 하니까요.. 그리고 절대적으로, 충분한작업시간이 중요하십니다. ^^
시장님 SUV 트렁크를 주차기둥에 부딪혀서 방문하고 싶은데 어디로 찾아가면 되는지요?
인천서구 인데, 거리가 있으시면 가까운곳도 잘하시는곳들이 많습니다 ^^
영상 멋집니다. 안타까운 현실입니다 잘보고갑니다
양심적으로 하면 무슨 문제가 있겠습니까??? 제차 엑센트 앞 범퍼망가지고 본넷 들리고 라이트 나가고 한400인가 나왔는데 견적서에는 교체라고 다 써있고 2년인가 지났는데 사막같이 도색 다 날아갔습니다. 그것도 사고 부위까지만요.. 교체가 아닌 다 판금작업... 그마져도 다 갈라져서 차가 거지꼴이 됐습니다. 양심적인 분도 있다지만.. 저런 공업사도 정말 많습니다.
제가 다 죄송합니다.
수리비에는 as비용이 포함되어있습니다
As 받으십시요
왠만하면 안하는게 좋음 색 달라짐 ㅋ 특히 쥐색 등 100% 색깜 못맞추더군요 조색기로도
작업환경부터가 정석이 아니구만ㅋㅋㅋㅋ정식 수입차 서비스 센터에 일하는 사람으로서 볼때 진짜 눈물나네요....
^^
장비와 장소가 정석을 보여드리는건 아니니까요 울지않으셔도 되세요 ^^
메뉴얼대로 작업한다면 책정된 공임에 불만이 없을텐데 메뉴얼대로 하는곳이 있을지 의문임
작업은 개떡같이 해놓고 모른척 넘어가는게 당연시되고 잘못작업된 것을 항의하면 그제서야 흉내정도는 내줌
그러면 그냥 그러려니 넘어가는게 소비자입장임 모르는사람은 잘못된 수리를 받고 그냥 넘어가는 경우가 많음
맞습니다.
사실메뉴얼대로 안하는곳은 없습니다.
일을 쳐내는곳과
일을 해드리는 차이를 찾으시면될것같습니다.
작업자의 정성의 차이이고,
재료의 차이가 조금 있습니다
르노삼성 사업소 들어가서 수리받았는데 그만큼 비싼 공임비 받는 이유가 정당하네요.
^^ 그렇게 생각해주니, 좋습니다.
비싼게 정당한것이 아니라, 기술료라는 것이 높은것에 대한 인정받는 기분인거같습니다 ^^
보험사가 ㅇ도하는 곳으로 가서 고치지마세요. 개 잣같이 도색해놓습니다. 그리고 판금작업을 해야된다면 도색전에 안쪽에 방청작업과정을 사진으로 찍어달라고 하세요. 하다못해 2천원짜리 철물점 락카라도 뿌려달라고 하세요. 뿌린것과 안뿌린것은 녹 올라오는데에서 차이가 큽니다. 스폿판금 후 방청을 안하면 한철 지나면 100% 녹 올라오기 시작하거든요. 고객이 돈 주고 고치는건데 이 정도는 요구할 수 있습니다.
정답입니다 ^^
판금도색 알아보다 좋은 영상 잘봤습니다 근처라면 맡기고 싶은데 울산이라 아쉽네요 ㅠㅠ
분명 근처에도 훌륭한 업체들이 많이 있을겁니다^^ 감사합니다 관심가져주셔서!!
존경합니다
비싼데는 이유가있네요 화팅입니다
ㅠㅠ 좋게봐주셔서 감사합니다 비쌈을 합리화 시키고 싶은건 아니고요.. 손보사측정 요금이 터무니없다입니다. ㅠ
작업하는 방법을 배워보고 싶습니다.
재미 있게 보았네요.
장소가 어디인가요. 제 차도 해야 될꺼 같아요. 가격도 알려주세요
^^어떻게알려드려야할까요
아아 정말 잘봤습니다 정직하게 장사하시네요 응원합니다. 이게 이렇게 기술과 과정이 많았군요............반성합니다....너무 쉽게 봤네요.........
배우고 갑니다..!화이팅
가르치셔야할분이.. ㅋ배우고가다니요
정말 맞는말인데~ 이렇게 해야되는게 맞는데~
일부 소비자들도 자기꺼를 하는데 신경안쓰고 특히 보험사나 공업사는 말할것도 없고
자기 권리나 비용을 쉽게 포기하는경우가 너무 많은것 같아요~~
왜냐면 지금껏 그래왔으니까가 제일 큰 이유인것 같아요~~
분야를 떠나 멋집니다. 기술자에 대한 홀대이유가 바로 대충대충이겠죠??? ㅠㅠ
열처리할때나 버피 경화될때 시간 로스 생각하면 그 시간에 두 세대는 더 하겠네. 굳이... 하루종일 일당처럼 공임을 받으려니깐 문제임
그거랑은, 조금 다릅니다용 ^^;
잘봤습니다
내일 차수리갈려는데
앞도어 뒷도어 판금하기 약간애매한데 교체가 낫나여?
판금이 좋을까여?
판금은되는데 나중퍼티가 깨지는것과 녹이 걱정이고
교체를 하자니 문짝소음과 단차가 걱정입니다 ㅠ
어지간하면 판금추천이요
국산 SUV차주입니다. 몇달 전 주차 중 실수로 조수석 문짝을 살짝 찌그러트려서, A 사설업체에서 현금 16만원에 판금도색을 받았는데, 도장면이 울퉁불퉁합니다. 대충보면 모르는데, 햇볕 쨍쨍한 곳에서 측면에서 보면 아주 울퉁불퉁한게 확 티가납니다. 시공업체에 가서 이걸 말했더니, 도색 이정도 나왔으면 잘 나온거랍니다. 새차도 자세히 보면 다 흠집이 있다고 핀잔주더라고요. 속이 상해서 B 사설업체를 찾아가서 물어보니 도장불량이라고, 자기한테 맡기면 현금 17만원에 완벽하게 재도색 해주겠답니다. 맡겼죠. 그래도 울퉁불퉁합니다. 너무 화가나서 오늘 따지러 갈 참입니다... 이 영상 올리신 엔지니어님께 맡길걸 그랬습니다ㅠㅠ
저희라고 뾰족한수가 없었을겁니다. ^^
As잘받으시고!! 신경좀 써달라고하시면 더 잘해주실거라믿습니다
현금16 17이면 남는것도없습니다 최소30은 처음부터주시고 제대로된 공업사에서 수리하셔야죠
초기 상태를 봐야 알겠지만 가성비는 잘한것이고요 품질은 기대하지 말아야 할 가격 같네요
16 17... 페인트 시키고 판금도색하면 대체 남는게 있을까 싶네요..
센터는 다들 비싸다 못내겠다하고 싸게 찾고 찾으시고 그러다가 싼 가격에 하는데 품질은 최상을 바라시고 힘드네요 참 ㅜㅜ
동네 정비소에 판금 맡겼을때 한판당 60받던데 22만원이면 되는거였다니..
테클 아니구...2액형 제품은 경화제가 들어가기때문에 자연경화 됩니다 ^^
제대로된 지적과 정보전달은 항상 감사합니다 ^^♡ 즐거운저녘시간되셔용
2액은 공업용 보자용 페인트고
산업기계나 야매도색
많은정보에 감사 드립니다
엄지 세우고 별5개
최고 이십니다
도움될만한것도 정보전달력도 부족했는데,
좋게봐주셔서 감사합니다!!
보험회사들에 횡포에 기술자들만 죽어나죠 ‥
샌딩하는 샌딩기만 100만원정도
샌딩기에 호스하고 집진기가 100~150만원
합이 200 만원은 이상하는 🇩🇪 독일제품입니다
페인트도 수용성 독일산 BASF RM 제품입니다
사장님말씀처럼 보험사 수가 계약이 어거지같으니 FM작업이 불가능합니다..저희는 작년 신설업체인데 최저수가 25350원받고있어요 제무재표없다고 그것밖에못주겠다하고 800만원이나 주고 반강제가입한 정비조합도 나몰라라네요 25300원받아서 FM작업할수있는업체가 어딜
딨을까요..거기다 이 수가로 청구하고 사진증빙 다해도 담당자들은 개소리하면서 삭감하고 사정 하죠..사장님 말씀처럼 눈가리고 아웅이네요..
우리는 이제 손보사탓을 하기보다,
저희가 먼저 변해야합니다.
손보사는 재무재표없다는 이유로 25350원을 줘야할이유가없습니다.
적은요금을 줘도, 불만불평하면서 씩씩대면서 유지하는 공장들이 있기에, 그들이 통상이되고 우리가 잘못된사람들이 되는거죠..
힘내시고!! 당장 전화하세요
재무재표없어서 25000원 받아야할수 밖에 없는 이유를 서면통보 받으세요. 2005년 국토부장관이 공표한 수준인데 15년이 지났는걸요..
@@BRautosolution
안녕하세요.지방에서 작은 정비업체를 시작하였습니다.공장 운영이 처음이라 이부분에 관하여
실례가안된다면 조언을 좀 구하고싶은데 가능할런지요?
차값 떨어진다고 판금 하는게 웃기는거 ... 그냥 교환이 가장 깔끔하고 하자 확률이 적다는 ...
용접으로 땡기는 순간 열 먹고 강도 낮아지고 부식 우려 있고 충격 받으면 퍼티 갈라지거나 떨어짐 ... 그렇다고 저렇게 꼼꼼하게 하거나 실력 좋은걸 소비자가 확인할 수 없으니 ...
뒷휀더 부분 아니면 그냥 다 교환하시길 ... 뭔 중고차값 생각하는지 ... 저런 과정 다 알면 판금한것보다 교환한 차를 사는게 지혜로움
맞습니다 ^^
차값에 영향을 주지 않는다면, 교환하시는것이 제일 좋습니다.
ㅠ 너무 맞는말이십니다.
외국은 공인비 및 사람 개인마다 로열티가 다르다고 들었는데... 왜 국내는 부당대우를 받는가요???
저도 궁금합니다아. ㅜㅠ
영상 잘보고 갑니다
감샤합니다
직업의식이 정말 멋진분이시네요
모든 차량수리시 처음부터영상제작 해서 영상 써비스로 추가비용 받으면 좋을듯
그러면 사장님은 돈더 받아서좋고
소비자는 내차가 잘고쳐지고있는지 신경을 덜쓰여 마음이 놓일듯 ㅋ
^^좋은 생각인데,, 어떻게 실현시킬지 고민한번해보겠습니다
질문하나 드리고 싶습니다. 혹시 포르쉐 정식센터에서 하는 도색이나 재도색이나 판금등은 정말 원리원칙대로 진행될까요. 비용이 엄청 비싸던데요. 설마 이런곳도 백프로 못믿을만한가요
포르쉐건 벤츠건 공업사건,
누가 하느냐가 중요하고요..
기본적 공정을 지키는것을 원칙으로 하니까 일반공장들보다 확률적으로 잘할확률이 놉습니다.
판금도색 알아보는중인데 영상보고 신뢰가 가네요. 도어 판금도색 다른부위와 이질감은 없을까요?
안녕하세요 얼마전 전붓대에 긁혀 신차인데 한달도 안되서 판금도색 한 상태입니다. 1급공업사.블루핸즈에서근대 알갱이같은게 10여개 넘게 보이고 휀다쪽 마감이 제대로 되지 않아서 페인트까 삐죽하게 마감이 되어있네요 공업사에 전화했을땐 문제 없을거라고만 하시던데 이거 제 경험상 백프로 녹발생 또는 페인트 뜨는데 이거 하자로 봐야하지 않을까요?? 전문가 분이셔서 여쭈어봅니다. 금액은 70만원정도 들었는데 1급공업사에 광택기 등 그런게 없다고 하시네요.. 도장도 하는데 없는게 이해가 안가서요 ㅎ 답변 부탁드려요 ㅎ as요청하는게 맞는것 같은데..
^^ as는 언제나 가능하니 as요청 하셔서,
그 업체도 신뢰회복하길 바랍니다 ^^♡
좋네요.
이걸보니 이해가 되는군요.
작업후 시간이 지나 페인트 도장 부위가 깨져 떨어지는 이유가 있군요.
네, 다그런이유는 아닐테지만,
대부분일겁니다. ^^
그건 퍼티를 어떤 퍼티를 사용했느냐와 얼마나 두껍게 도포했느냐... 퍼티 도포전 프라이머는 뿌렸는가 판금작업시 얼마나 최대한 펴냈느냐 도장 작업시 페인트 원료와 경화제등 비율과 열처리를 어떻게 했느냐등 그런 수많은 경우의수를 전부 따져봐야되기에 직접 보지 않는 이상 정확히 뭐가 문제다!라고 할수는 없는데요...
애당초 재도장을 한 시점에서는 신차 출고 당시의 원칠의 퀄리티를 바라면 안됨니다.
이유가 신차 조립공장에서는 도장을 로봇이 하기에 아주 정밀하고 균일하며 200도의 가마에 차체를 아예 집어넣고 구워버리기 때문에 경도가 강합니다...
밖에서 하는건 애당초 사람이 하는것이기에 퀄리티적으로 차이가 날수밖에 없습니다.
저도 판금수리 맡겨봤는데... 2시간만에 출고되더라구요..