"как и Альфа Ромео 166" тут явно лишнее. Не имею ничего против Альфа Ромео, но: 1. 166 не лучший пример от Альфа Ромео 2. В одной строке Е38 и альфа 166 стоять не могут - небо и земля.
У меня такая же, только рестайлинг. Обожаю ее ))) Комплектация: кожа, подогрев руля, электро привод руля, память сидений, подогрев сидений, ломающиеся спинки, большой монитор с телевизором, телефон и т.д.
@@ruslanchik7 у меня до этого был ник АВТО ЛЮБИТЕЛЬ и Ава знак BMW. Я вам кленусь после победы Украины, этот ник и Ава останутся на всегда. Слава Украине 💙💛 Героям слава 💙💙💛💛
На счёт стабилизации полностью согласен - почувствовал это, когда после 3ки f30, поездил на финике G37 - на bmw, я себя прям чувствовал профи, повороты полу боком легко, быстрые старты контролируемые на мокром и так дальше. На финике все было совсем иначе, там стаба не даёт сделать на машине ничего, а когда ее отключаешь, сразу понимаешь, на каком уровне на самом деле твоё мастерство) в то время, как стаба тоже работает совсем ни о чем. Короче да, я прекрасно понимаю, о чем ты, бро) Спасибо за обзор этой красоты!
Мотор то может и не плохой. Но, не для такой огромной машины) Ехать она конечно будет. И даже довольно не плохо, достаточно, но.. Тут должна быть тишина, безшумность, глухость всех звуков на любых оборотах... Это только V8
@@LiveBrother Благодарю Вас за информативное видео, мне было бы интересно, сравнение ,BMW 7 ,,,AUDI A8, Mercedes W140 /// думаю что многим будет интересно.
@@LiveBrother Мы оочень надеемся,что сравнение будет максимально правильное. Рестайл против рестайла. Богатая комплектация против богатой. Ну и если , например , 740i, то не хотелось бы увидеть S350 turbodiesel... Хотя основной вопрос всё таки к рестайлам. Потому что у немцев рест и дорест - две разные машины) Спасибо за видео!
Любой авто канал должен обязан сделать обзор на е38 и w140...это как прописка на ютубе😀 короче на хер бросаю все и смотрю впитываю красоту и элегентность е38 ! А почему ? Да потому что больше такого ни кто и никогда не сделает....
Вы снова во мне зажгли огонёк надежды на то, что ещё есть возможность покупки Семена Семёныча в адекватном состоянии. Не знаю, как в Киеве, может, там в более хорошем состоянии е38, но в Москве живых экземпляров совсем чуть-чуть. Ещё беспокоит(как и всех, впрочем), а как долго будет она без поломок ездить после покупки. Ладно, к черту лирику! Спасибо за ревью!
Тут уж смотря как предыдущий владелец следил и как ухаживать за машиной...) От поломок никто не застрахован. Да и BMW 7 машина для души, у всех знакомых владельцев семёрок руки чешутся что-то поделать, как-то улучшить: то ништяки какие-то новые поставить, то ещё что-то. 😄
У меня двигло в хорошем состоянии объемом 2,8л и мне с головой хватает. Разница а разгоне с 3,5л литров 1 секунда. Вот это как раз не о чем для рядной шестерки и v-образной восьмерки, зато разница в содержании этих двигателей значительная и не оправдывающая преимущество 1 сек в разгоне.
Не соглашусь с Вами.Там далеко не секунда.Рывок и тяга на высоте уходит где 2.8 рядом не стоит. Лично мое мнение 2.8 езда для души и спокойствия . 3.5 это уже скорость
@@колясатр-п9с потому что этот мотор не был особо популярным . Да надежный , но когда подходит его срок , то пизда проще мотор другой купить , а то и другую машину!
Я не из тех кто топит за бимир, лично мне нравится alfa romeo 164-166. Так вот к чему я пишу. Что этот обзор и сама машина показали то, что если бы машины не были так перегружены именно электроникой, мы бы ничего не потеряли. Ведь главное что б она ехала и получать от вождения эмоции и какую то долю безопасности, ведь в большинстве случаев многое зависит от водителя. Так же этот ролик показал, что такое когда работают над машиной Инженеры, а не рекламщики(менеджеры). Когда была разница между моделями, рестайлом и вообще была разница между марками в целом, не то что сейчас. Когда смотришь на машину и она внушает уверенность, а не то что сейчас пытаются сделать дутыми формами или то и дело увеличивают решетку. Несмотря на время оно не приедается. Что по факту многого и не надо для жизни. А сейчас запичканые и сырые машины, каждый год новые и новые модели и это не доработанная прошлая модель, а еще одна новая сырая тачка, машины превратили в смартфон только не забывай ПО обновлять.
Савок 🇲🇦 не делал машин для людей, потому что тогда не считали людей за людей, а сейчас особенно. Всегда автопроизводитель отображает уровень жизни населения этой страны
27:10 даже ещё ГАЗ 3110 НЕ вышла в 1994 году, тогда были доступны либо ГАЗ 31029 либо 3102 Но потом ещё не надолго появилась 3111 и она была относительно не плоха, но не долго задержалась на конвейере...
Он имел ввиду , мерс был угловатым квадратным сундуком , но после того как вышла бэха 38 , они начали менять дизайн , что бы переплюнуть и новый мерс стал уже зализанным каким то , начали эксперементировать с внешкой
Отличная машина ! Владел такой ,когда ещё она была актуальной в 2009-2011 годах. Как по мне самая красивая БМВ . Если не считать купэ е63 и е93 и может е32. Вот все сравнивают Е38 с w140 а е39 с w210. Но владея всем этим ,скажу что самая близкая философия как раз у Е38 и w210. Я бы сравнивал именно их , очень похожи по ходовым качествам и не только именно семёрка и ешка в этом поколении. П.С. Конечно для обзора взята очень бедненькая семёрка.
@@vadim4ik938 а ты в 2023 году этого уже и никогда не узнаешь.. сейчас сравнивать древние , битые - перебитые рыдваны на запчастях непонятного качества , смысла чуть меньше нуля. А вот поездив на этих авто лет 15 назад на заводских настройках , скажу тебе что по ходовым качествам , работе подвески, плавности хода , это как раз очень близкие автомобили. Именно седаны с V/L6 , V8, на пружинах если говорить о ешке.
прозвучавшее определение архаика относительно щитка приборной панели не совсем тут уместно, как мне кажется, классика есть классика, а то что сейчас видим в современных машинах это просто новодел, с претензией на не пойми что
Начала обзора по своей крутости съёмок напоминает фильмы далеко не худшего качества... Респект оператору! (Вот кто настоящий "оператор от бога", а не бывший оператор Academegа...) И успокойся со своей дикцией, она у тебя вообще отличная, кто бы что не говорил. А те кому не нравится, просто не хватает интеллекта чтобы за тобой успевать.
Про цену в точку. Эту машину легко купить, очень легко. А вот при первых серьезных поломках начинаются вопросы. Эту машину либо брать в очень хорошем состоянии по цене $8000-$10000, либо брать за $4000, но это если вам хорошо живется и хочется острых приключений. Она вам их даст, 100%, и еб@ться будете, только не с девками, а с этим бумером, в гараже и регулярно, и не по вашему желанию, а по ее состоянию. Если это видео смотрят те, кто реально рассматривает покупку Е38 как единственную машину в бюджете ниже $6000 - советую почитать мою статью на драйве, где я описал опыт владения 740 дорест, на которой за год я проехал 12 000 км и во сколько мне обошелся этот пробег на Е38. www.drive2.ru/l/575094335301748118/ P.S: не нужна тебе такая машина, брат.
@@mmmmmmeeeeee-k8r разве что хуйню!ну а за 8-10 таких уже достаточно что без вложений!лично одну в Днепропетровске за 8500 смотрел!просто кукла!даже небыло ниодной ошибки на бортовом.
Бесит когда снимают е38 и осациируют ее с фильмом бумер , хватит уже оценивайте этот автомобиль так как его создавал завод а не фильм про бандитов это высокотехнолгичный совершенный автомобиль а вы вечно про этот фильм бумер
Езжил в петрозаводск с питера на е36 купе 2.5 и на рапиде. Обе на ручке. На рапиде я после 500 км был усталый в хлам, на бмв я бы ехал еще 500 км и пох.
Для обзора выбрана пустая машина. В ней из опций нет ничего, тупо минимум, что может быть в Е38, вы посмотрите хотя бы фото фул комплектации 750 к примеру - там восприятие совсем другое. Е38 должна быть в коже, максимально в коже (это значит не только сидения, но и торпеда, центральная консоль, карты дверей: и центра и верх), с двойным стеклопакетом, ломающимися спинками, в дереве полностью - все возможные вставки. И тогда можно говорить про немецкий премиум.
Спасибо за видео. Шикарная машина(сам по себе являюсь Мерсодрочером) Е38 реально самая крутая Семёрка. И да , 740i скорее всего оптимальный вариант. А вообще очень хотелось бы попробовать , как едет 740d
@@ПашаРеноха Это машина Премиум класса, а бюджетники - это бюджетники, то что в каких то моментах она будет лучше возможно, но ремонт и обслуживание будет не как у бюджетника, это машина не для жмота рассчитана. Ее покупают даже не за надежность, о какой надежности можно говорить после 20 лет, время некого не жалеет. Ее покупают либо Мечта когда-то была и сейчас эта мечта вроде как по карману, либо хороший понт и возможность окунуться в 90 почувствовать себя бандюком.
У меня такая 750, охуенная тачка. А если бы ты выбирая посмотрел цену на контрактные двигателя)) ты бы взял 5.4 так как он стоит в два раза дешевле остальных. И он самый простой и надежный никаких катушек и ванусов. Два клапана на цилиндр. Хули толку от овощей если v12 в тошнотном режиме по трассе жрет 9литров
@@LiveBrother дак а че там умножать) масла 8 литров. Свечи простые, копейки стоят. Брат на фокус3 свечи Купил иридиевые в три раза дороже чем я свечи поменял) вот поменять их да, нужно поеб...ся 😃 3 и 3.5 это самые головоебущие двигателя из серии))) то же никуда не едут но 2.8 хотя бы самый надёжный
Ее еще по силам содержать, если есть нормальный мастер, который с первого взгляда определяет проблему, а главное верно, а не ремонтирует по методу тыка пальцем в небо. Машина хоть и старая, но мастеров у нас по ней толковых днем с огнем не найти. Приходится хочешь не хочешь самому лопатить литературу и крутить ее в гараже. Это я говорю как бывший владелец Е38. Цена ее содержания без серьезных поломок примерно 1к$ в год. А цена запчастей (если оригинал), практически на том же уровне, что и на свежие 7ки. Купить ее легко, и на этом и попадаются почти все ее покупатели. Те, кто реально может ее себе позволить, выберут F01 и выше - реалии жизни. Ни одного прям человека при достатке не видел на Е38. Легенда? Да. Раритет? Спорно. Кого то удивишь ею? Нет, их полно на дорогах.
Можно не навидеть мерседес или бмв и ездить на корейцах, но не любить w 140 и е38 это себя не уважать
Мечта многих. 👍👍👍🤝
Реально самая красивая машина в мире.как и Альфа Ромео 166.черная бнв - монолит из фильма Кубрика,идеал, ничего лишнего.брусок железа
"как и Альфа Ромео 166" тут явно лишнее. Не имею ничего против Альфа Ромео, но:
1. 166 не лучший пример от Альфа Ромео
2. В одной строке Е38 и альфа 166 стоять не могут - небо и земля.
Бнв 🤣
Я стал фанатом Е 38 на старасти лет мне 63 года и я от этой машины получаю неописуемое удовольствие от езды за рулём это словами не обяснит
Ого,интересно у вас все ещё есть такие ощущения?
лайк за то что круто рассказал и показал е38. Ты один с тех обзорщиков, кто не использовал "Эта машина сделана инженерами а не маркетологами"
это слишком банально)
Если коммерс не проснётся,я себе её заберу...
Если лох не проснётся, я себе её заберу*
@@fronixlive8611 щас, если лох не проснётся, мы её заберём. Всё пошли...
@@РусланПопов-н4ж я не понял, мы коммерса наказать хотим или тебе бумер нужен??
@@КрыльДаниил А мы его и так накажем, если я бумер под себя перебью!!!
@@oleglendiel9284 😆✌😉👍
У меня такая же, только рестайлинг. Обожаю ее ))) Комплектация: кожа, подогрев руля, электро привод руля, память сидений, подогрев сидений, ломающиеся спинки, большой монитор с телевизором, телефон и т.д.
Лайк за бмв е38 🔥🔥🔥🔥
Лайк за твой ник.
@@ruslanchik7 Слава Украине 🇺🇦
Слава ЗСУ 🇺🇦
Слава пограничной службе🇺🇦
Слава тер обороне🇺🇦
Слава волонтерам 🇺🇦
Спасибо всем героям Украины 🇺🇦
@@ruslanchik7 у меня до этого был ник АВТО ЛЮБИТЕЛЬ и Ава знак BMW. Я вам кленусь после победы Украины, этот ник и Ава останутся на всегда.
Слава Украине 💙💛 Героям слава 💙💙💛💛
@@Vlladislav1 👍
Классная тачила, сам на нём катаюсь. Е38ой, это сила, красота, комфорт и качество.
На счёт стабилизации полностью согласен - почувствовал это, когда после 3ки f30, поездил на финике G37 - на bmw, я себя прям чувствовал профи, повороты полу боком легко, быстрые старты контролируемые на мокром и так дальше. На финике все было совсем иначе, там стаба не даёт сделать на машине ничего, а когда ее отключаешь, сразу понимаешь, на каком уровне на самом деле твоё мастерство) в то время, как стаба тоже работает совсем ни о чем. Короче да, я прекрасно понимаю, о чем ты, бро) Спасибо за обзор этой красоты!
BMW - это моё всё)
@@LiveBrother аналогично)
W 140й когда увидел в живую в очень хорошем состоянии, это монолит,широкий,здоровый,мощный, короче мерседес одно слово
Спасибо за обзор) вижу что сам кайф словил дикий) любимая бмв, внешность крутая и сама атмосфера данной модели.
Не согласен с выводами о том, что мотор 2.8 "не о чём". Достойный силовой агрегат для достойной машины!
Для е36 да! Но не для этого здоровенного динозавра
Для этих автомобилей уже не важно какой там мотор, едешь на нем не спеша это уже круто! Они уже давно всё всем доказали.
Да и самый беспроблемный
Немцам в отличии от нас виднее чем укомплектовать свой бизнес седан
Мотор то может и не плохой. Но, не для такой огромной машины) Ехать она конечно будет. И даже довольно не плохо, достаточно, но.. Тут должна быть тишина, безшумность, глухость всех звуков на любых оборотах... Это только V8
молодцы ребята, вот это машина! многие люди ждут выпуск этого красавца
Обзор на w140 нужен теперь
будет. в компании е38 и D2.
@@LiveBrother Благодарю Вас за информативное видео, мне было бы интересно, сравнение ,BMW 7 ,,,AUDI A8, Mercedes W140 /// думаю что многим будет интересно.
@@LiveBrother Мы оочень надеемся,что сравнение будет максимально правильное. Рестайл против рестайла. Богатая комплектация против богатой. Ну и если , например , 740i, то не хотелось бы увидеть S350 turbodiesel...
Хотя основной вопрос всё таки к рестайлам. Потому что у немцев рест и дорест - две разные машины)
Спасибо за видео!
Просто красавчик рассказал все как есть без преувеличения. Описал все мои чувства когда я зарулем своей любимой е38. Лайк и подписался на канал 👍👍👍👍
спасибо)
Любой авто канал должен обязан сделать обзор на е38 и w140...это как прописка на ютубе😀 короче на хер бросаю все и смотрю впитываю красоту и элегентность е38 ! А почему ? Да потому что больше такого ни кто и никогда не сделает....
Вы снова во мне зажгли огонёк надежды на то, что ещё есть возможность покупки Семена Семёныча в адекватном состоянии. Не знаю, как в Киеве, может, там в более хорошем состоянии е38, но в Москве живых экземпляров совсем чуть-чуть. Ещё беспокоит(как и всех, впрочем), а как долго будет она без поломок ездить после покупки. Ладно, к черту лирику!
Спасибо за ревью!
кто ищет - тот находит)
@@LiveBrother и то правда!
Тут уж смотря как предыдущий владелец следил и как ухаживать за машиной...) От поломок никто не застрахован. Да и BMW 7 машина для души, у всех знакомых владельцев семёрок руки чешутся что-то поделать, как-то улучшить: то ништяки какие-то новые поставить, то ещё что-то. 😄
@@Torry_Ant нееее, она мне в оригинальном состоянии очень нравится!:)
@@LiveBrother у меня 94 год, 740 е 38, пробег 240 тыс, даже лобаш родной. Идеал.
У меня двигло в хорошем состоянии объемом 2,8л и мне с головой хватает. Разница а разгоне с 3,5л литров 1 секунда. Вот это как раз не о чем для рядной шестерки и v-образной восьмерки, зато разница в содержании этих двигателей значительная и не оправдывающая преимущество 1 сек в разгоне.
Не соглашусь с Вами.Там далеко не секунда.Рывок и тяга на высоте уходит где 2.8 рядом не стоит. Лично мое мнение 2.8 езда для души и спокойствия . 3.5 это уже скорость
E38 как профессор Snape:
- "До сих пор?",
- "навсегда!"
Мне нравятся передние фары после рестайла
Владею е 38 740 дизель, тачка просто улёт, сейчас таких не делают.
4.0 дизель нету запчастей))))
@@s.b86 Всё есть,это где нету?
@@колясатр-п9с потому что этот мотор не был особо популярным . Да надежный , но когда подходит его срок , то пизда проще мотор другой купить , а то и другую машину!
Чле-но-раз-де-ль-но!!! А так супер..
Респект за отсутствие ГБО )))
А почему, я просто не знаю...
Хорошая машина. Красивая, мягкая..
Спасибо,за отличный обзор 👍
пожалуйста)
Я не из тех кто топит за бимир, лично мне нравится alfa romeo 164-166.
Так вот к чему я пишу. Что этот обзор и сама машина показали то, что если бы машины не были так перегружены именно электроникой, мы бы ничего не потеряли. Ведь главное что б она ехала и получать от вождения эмоции и какую то долю безопасности, ведь в большинстве случаев многое зависит от водителя.
Так же этот ролик показал, что такое когда работают над машиной Инженеры, а не рекламщики(менеджеры). Когда была разница между моделями, рестайлом и вообще была разница между марками в целом, не то что сейчас.
Когда смотришь на машину и она внушает уверенность, а не то что сейчас пытаются сделать дутыми формами или то и дело увеличивают решетку. Несмотря на время оно не приедается.
Что по факту многого и не надо для жизни.
А сейчас запичканые и сырые машины, каждый год новые и новые модели и это не доработанная прошлая модель, а еще одна новая сырая тачка, машины превратили в смартфон только не забывай ПО обновлять.
166 дорестайл самая красивая машина в мире. 164 тоже
@@КовбойМальборо-е2ъ поэтому мне они и нравятся
BMW ето друг
А колеса на ней очень даже хорошо смотрится, это сток колеса?
Да
Как думаешь сколько лет ещё будут делать запчясти на е 38
Огонь 🔥🔥🔥💯
Иди дальше делай больше ты крутой чувак
Савок 🇲🇦 не делал машин для людей, потому что тогда не считали людей за людей, а сейчас особенно. Всегда автопроизводитель отображает уровень жизни населения этой страны
Именно рестайловые фары довели до идеала экстерьер е38!
на вкус и цвет)
Такие машины только с Японии покупать и нужно, да сядет дорого но приедет машина в идеальном состоянии которую трогать не нужно
Кажется будто весь текст за зубрил и на одном дыхании рассказал))А так видос зачёт ,тачка бомба
я люблю чтение на скорость)
А ведь ещё существовала 725tds ))))
144 силы для такой баржи это очень круто)
143))
Підписався .І потихеньку ,шукаю всі відосики , ставлю лайки і пишу комент .
27:10 даже ещё ГАЗ 3110 НЕ вышла в 1994 году, тогда были доступны либо ГАЗ 31029 либо 3102
Но потом ещё не надолго появилась 3111 и она была относительно не плоха, но не долго задержалась на конвейере...
Вечер добрый. Она ещё в продаже ?
Господа, ситуация следующая )
220-й скопирован с Е38? Очень странная теория...
скажем так, он подозрительно стал напоминать е38, хотя до этого S класс был габаритным сундуком)
Он имел ввиду , мерс был угловатым квадратным сундуком , но после того как вышла бэха 38 , они начали менять дизайн , что бы переплюнуть и новый мерс стал уже зализанным каким то , начали эксперементировать с внешкой
Топчик
Отличная машина ! Владел такой ,когда ещё она была актуальной в 2009-2011 годах. Как по мне самая красивая БМВ . Если не считать купэ е63 и е93 и может е32.
Вот все сравнивают Е38 с w140 а е39 с w210. Но владея всем этим ,скажу что самая близкая философия как раз у Е38 и w210. Я бы сравнивал именно их , очень похожи по ходовым качествам и не только именно семёрка и ешка в этом поколении.
П.С. Конечно для обзора взята очень бедненькая семёрка.
будет и 750.
Ешка и рядом не валялась
@@vadim4ik938 а ты в 2023 году этого уже и никогда не узнаешь.. сейчас сравнивать древние , битые - перебитые рыдваны на запчастях непонятного качества , смысла чуть меньше нуля. А вот поездив на этих авто лет 15 назад на заводских настройках , скажу тебе что по ходовым качествам , работе подвески, плавности хода , это как раз очень близкие автомобили. Именно седаны с V/L6 , V8, на пружинах если говорить о ешке.
Мне кажется или у любящего хозяина минимум одно переднее правое колесо подъедает с краю
Е38 один из самых красивых автомобилей! Правда моё мнение что настоящая 7ка, это только long, и версии il в кузове Е38 смотрятся намного красивее!
Машина - секс
Бмв кайф!
прозвучавшее определение архаика относительно щитка приборной панели не совсем тут уместно, как мне кажется, классика есть классика, а то что сейчас видим в современных машинах это просто новодел, с претензией на не пойми что
Очень классная приборка, красная подсветка вообще жир
Не знаю, может Ты Шумахер))) У Меня Е38 2.8. Не хватки Мощности вообще Неощущаю!! Ездию Не попенсионерски) 😉 Ускорение На высоте!
у каждого свой подход к оценке "мне хватит")
Легенда
Кст, про "Голову" из Китая.
А попробуйте найти родную, да еще в комплекте к примеру с БК, ценник удивит
Родной комплект это всегда больно по цене.
Самая любимая машина
Начала обзора по своей крутости съёмок напоминает фильмы далеко не худшего качества...
Респект оператору! (Вот кто настоящий "оператор от бога", а не бывший оператор Academegа...)
И успокойся со своей дикцией, она у тебя вообще отличная, кто бы что не говорил. А те кому не нравится, просто не хватает интеллекта чтобы за тобой успевать.
Как говорится я не хочу быстро я хочу на мерседесе 🤣👍
Стараешься, и монтаж хороший но надо больше качественной речи
Дикция слабовата
Воздуховоды - элемент интерьера, а не экстерьера)
Она шикарная і на 2022 год!
12:03 как по мне это самый крутой руль на БМВ, что на е39 что на е38, я б только его хотел на е39/38
Теорема Фломастеров)
Брутальный руль
Она сейчас за 7к продается на авториа
Про цену в точку. Эту машину легко купить, очень легко. А вот при первых серьезных поломках начинаются вопросы.
Эту машину либо брать в очень хорошем состоянии по цене $8000-$10000, либо брать за $4000, но это если вам хорошо живется и хочется острых приключений. Она вам их даст, 100%, и еб@ться будете, только не с девками, а с этим бумером, в гараже и регулярно, и не по вашему желанию, а по ее состоянию.
Если это видео смотрят те, кто реально рассматривает покупку Е38 как единственную машину в бюджете ниже $6000 - советую почитать мою статью на драйве, где я описал опыт владения 740 дорест, на которой за год я проехал 12 000 км и во сколько мне обошелся этот пробег на Е38.
www.drive2.ru/l/575094335301748118/
P.S: не нужна тебе такая машина, брат.
Одобрено.
Правильно надо брать за 7-10 и тогда она будет ездить без проблем!ниже 7 мало хороших а за 5-6 убитые надо влаживать.
@@Бумер-с7э Та даже за 7 надо будет вкладывать,мелочь по мелочи...
@@mmmmmmeeeeee-k8r разве что хуйню!ну а за 8-10 таких уже достаточно что без вложений!лично одну в Днепропетровске за 8500 смотрел!просто кукла!даже небыло ниодной ошибки на бортовом.
@@Бумер-с7э С каким мотором смотрели?
лично мне обзор понравился, а насчёт проклятого совка всё правильно!
Это рэп или рассказ, если рэп, то это самый длинный рэп который я слышал (только не понятный)?!
Очень достойный аппарат, легенда, кайфанул от просмотра.
P.S: Сделай обзор на Audi s6 c4 аудитории понравится)
Возможно)
Диски бы поставить только нормальные и было бы чудесно
Бесит когда снимают е38 и осациируют ее с фильмом бумер , хватит уже оценивайте этот автомобиль так как его создавал завод а не фильм про бандитов это высокотехнолгичный совершенный автомобиль а вы вечно про этот фильм бумер
Желаю такую БМВ
В стоке, без колхоза
Ездить спокойно и уверенно.
По ПДД, блэть!!
7 4 0 i L - это ТОПчик! Самый оптимал.
Неделю как купил е38. Езжу и кайфую)
Езжил в петрозаводск с питера на е36 купе 2.5 и на рапиде. Обе на ручке. На рапиде я после 500 км был усталый в хлам, на бмв я бы ехал еще 500 км и пох.
Добрый день очень хорошая машина только БМВ Е38 735
Ауди А8 давай как конкурент по F классу
D2 уже есть на канале.
Прекрасная машина езжу уже на 2 машине этоймодэли по мне именно 3,5 самая золотая середина и по расходу и по налогу можно ездить и непарится
Сними обзор на ягуар xj40 (xj6)
возможно)
Сними обзор пожалуйста на легенду, Range Rover p38 на 4.6
на канале есть Р38)
@@LiveBrother Действительно) Ну, может тогда на сундук сделаешь? Обошел грубо говоря все основные модели и их поколения, а сундук обошел почему то)
Для обзора выбрана пустая машина. В ней из опций нет ничего, тупо минимум, что может быть в Е38, вы посмотрите хотя бы фото фул комплектации 750 к примеру - там восприятие совсем другое. Е38 должна быть в коже, максимально в коже (это значит не только сидения, но и торпеда, центральная консоль, карты дверей: и центра и верх), с двойным стеклопакетом, ломающимися спинками, в дереве полностью - все возможные вставки. И тогда можно говорить про немецкий премиум.
750 еще будет, тут же машина очень хорошо сохранилась, давно таких не видел.
Спасибо за видео. Шикарная машина(сам по себе являюсь Мерсодрочером) Е38 реально самая крутая Семёрка. И да , 740i скорее всего оптимальный вариант.
А вообще очень хотелось бы попробовать , как едет 740d
750il полет нормальный)
Что бы место было на заднем ряде много надо было лонга брать на обзор а не коротрую версию...
Мечта детства😍
Не ту е38 на обзор взяли. Можешь подьехать мою глянуть. Дружбы народов)
ну, эта е38 тоже очень хороша, плюс 750 еще будет в гостях а на Дружбе твой Семен случайно не на 95 стиле все время стоит?)
@@LiveBrotherнее. У меня 37й
А давай Audi v8.. Слабо?
ждём уже полгода зелёный свет.
В 2020 их кто-то ещё покупает? Номера из новой серии.
А почему нет ? Я уверен этот авто намного лучше во всех смыслах кроме ее возраста , новых бюджетников ))
@@ПашаРеноха Это машина Премиум класса, а бюджетники - это бюджетники, то что в каких то моментах она будет лучше возможно, но ремонт и обслуживание будет не как у бюджетника, это машина не для жмота рассчитана. Ее покупают даже не за надежность, о какой надежности можно говорить после 20 лет, время некого не жалеет. Ее покупают либо Мечта когда-то была и сейчас эта мечта вроде как по карману, либо хороший понт и возможность окунуться в 90 почувствовать себя бандюком.
а вот сейчас обидно было)
@@LiveBrother это ты кому? Не мне надеюсь)
Всегда хотел купить её) Живых вариантов очень мало(
Как же я еще хочу купить
B M W. -- Freude am Fahren. 😎👌🇩🇪👍🖐️
Зима, бнв на летней резине, все как положено
Денег нет)
владелец не хотел ехать, но я заставил)
О,это про меня)).
У меня такая 750, охуенная тачка. А если бы ты выбирая посмотрел цену на контрактные двигателя)) ты бы взял 5.4 так как он стоит в два раза дешевле остальных. И он самый простой и надежный никаких катушек и ванусов. Два клапана на цилиндр. Хули толку от овощей если v12 в тошнотном режиме по трассе жрет 9литров
Сервис v12 это отдельная тема - ТО все умножай на два)
@@LiveBrother дак а че там умножать) масла 8 литров. Свечи простые, копейки стоят. Брат на фокус3 свечи Купил иридиевые в три раза дороже чем я свечи поменял) вот поменять их да, нужно поеб...ся 😃 3 и 3.5 это самые головоебущие двигателя из серии))) то же никуда не едут но 2.8 хотя бы самый надёжный
@@BMWE-uv1oh 3.0 дизель очень надёжный и экономичный движок
Лично мне больше нравится рестайлинговая е38
на западе для людей делали машины, в союзе для людей строили дома
У бмв е 38 в рестайлинговых задних фонарях нет светодиодов!
Диодная оптика на ресте, не видел.
Дикция тяжёлая,а так всё ок.
Тяжело воспринимать
Чё
Давай ще 140
будет, вместе с E38 и D2.
На ресте,диод фары,ахаха пилять :))))
У МЕНЯ В ТОПОВОЙ КОМПЛ.
Завидую
И дистроник есть?)
Ну почему а почему эти бмв доставляют такое удавольствие!я когда ложился спать не мог лечь не посматрев на нее хоть один раз!!
классика, все дела.
Капец он великан
купить реально, а содержать нет....
главная проблема всех немцев на территории СНГ.
Ее еще по силам содержать, если есть нормальный мастер, который с первого взгляда определяет проблему, а главное верно, а не ремонтирует по методу тыка пальцем в небо. Машина хоть и старая, но мастеров у нас по ней толковых днем с огнем не найти. Приходится хочешь не хочешь самому лопатить литературу и крутить ее в гараже.
Это я говорю как бывший владелец Е38. Цена ее содержания без серьезных поломок примерно 1к$ в год. А цена запчастей (если оригинал), практически на том же уровне, что и на свежие 7ки. Купить ее легко, и на этом и попадаются почти все ее покупатели. Те, кто реально может ее себе позволить, выберут F01 и выше - реалии жизни. Ни одного прям человека при достатке не видел на Е38. Легенда? Да. Раритет? Спорно. Кого то удивишь ею? Нет, их полно на дорогах.
@@TonyMontana-ql2sr хоть один адекватный комментарий
Почему нет? Все от финансов зависит,если зарабатывать по 300 у.е то конечно не получится
@@mmmmmmeeeeee-k8r так их почти все и берут на последние. не ездят на е38 обеспеченные люди сегодня, практически никогда.
Сними рубль 40!)
Он есть на канале)
А че резина лысая ? На бмв это печально)))
Хотя все деньги на бенз ушли )))
Машина огонь с меня лайк
О в те года в сверхдержаве на карытах ездили ито не все и не долго,потому что с гнило через год