Bei meinem Star hat der Vorbesitzer die Bremstrommel direkt mitgeölt (übertrieben) Gequietscht hat die Bremse schon mal nicht mehr :P Grüße vom Pommes Män Kanal :D
Was auch richtig gut funktioniert: Ein Stückchen Benzinschlauch über den Bowdenzug stülpen und statt der Gummikappe zum Ölen benutzen. Hinterher einfach wieder runterziehen - fertig.
Sollte man auch nicht immer machen. Dadurch kann sogar höhere Reibung entstehen da die Beschichtung der Hülle angegriffen wird, da sich mehr schmutz im Zuginneren sammelt der dann verrieben wird.. Das ist im gehobeneren Preissegment bei Bodenzügen PTFE (Trockenschmiermittelbeschichtung).
Hallo! Gibt es die Schutzhüllen für die Bowdenzüge (bei min 3:10 erwähnt) zufällig irgendwo zu kaufen oder hast du Alternativen zweckentfremdet? Dankeschön! :)
Mir fehlt im Video noch ein Hinweis, dass teflonbeschichtete Bowdenzüge (zb Motoflex von Ostoase) nicht geölt werden dürfen. Ansonsten eine super Erklärung, wie immer 😊
Moin Ich bin seit kurzem Besitzer einer Simson Kr51/1 Bj 1973 auf 12v Vape umgerüstet. Ich möchte nur gerne einen anhänger ziehen können. Deswegen meine Frage könntest du vllt. eine kurze Anleitung geben in Sachen Verkabelung?
Gibt es einen Unterschied zwischen BING-Startzügen und BVF-Startzügen ? Also kann ich auch einen BING-Vergaser mit nem BVF-Startzug betreiben und umgekehrt ?
Ich habe eine Kr51/2 wo der Bowdenzug der Kupplung gerissen ist. Allerdings ist der gerissene 980 mm lang, obwohl der Bowdenzug einer Kr51/2 nur 950 mm lang ist. Kaufe ich nun einen mit 980 mm wobei dieser eigentlich nicht für dieser Modell passt?
Sind diese Nippel wo man die Bowdenzugseele einhängt alle gleich groß oder sind die z.B. für Bremse und Kupplung unterschiedlich? (Ich glaube die heißen Lötnippelaufnahmen)
Hätte Mal ne Frage, sie passt zwar nur ansatzweise zum Video aber fragen kann man ja: Hab neue Bremsbacken eingebaut, leider ist deren Wirkung so dermaßen Schlecht, dass sie nicht mal mit den alten mitkönnen... Bremstrommel ist sauber und fettfrei, woran könnte das sonst noch liegen?
Paul Holzapfel vielleicht ist der Durchmesser der Beläge schon von vornherein zu klein. Bei mir war es auch so. Du müsstest da größere zwischenstücke also die Bleche zum auswechseln einbauen.
Hallo, weiß jemand ob man die bowdenzüge ab einem bestimmten Alter wechseln sollte, oder kann man auch nicht originale nehmen wenn sie unbeschädigt sind?
Ein Video dazu ist schon in Planung ;)! Achte mal auf genug Schmiermittel und vor allem darauf, dass der Gasschieber vernünftig in der Führung am Lenker sitzt. Kleinste Riefen oder Dreck am Lenker/Gasschieber/Gasdrehgriff verschlechtern den Mechanismus!
2Radgeber okay ab heute klemmt der so oft und wenn ich gasgebe dann ist nicht mehr so viel Spannung und auf einmal geb ich Vollgas oder Sowas. Ich warte schon auf das Video :D LG Henry
Hallo, ich habe mir zur Restauration meiner KR51/1 dieses Set gekauft: www.akf-shop.de/bowdenzug-set-kr51-1-alte-ausfuehrung-gewinde-in-nabe/a-16309/ in der Produktbeschreibung steht "Motoflex- Bowdenzüge sind wartungsfrei und dürfen nicht geölt werden.". Soll ich sie nun ölen oder nicht?
Hi Max! Die Motoflex-Bowdenzüge sind da eine Ausnahme. Nicht ölen! Sie sind noch nicht so lange auf dem Markt, sind aber qualitativ sehr gut! Grüße und viel Erfolg beim Einbau!
Bist du eigentlich auch ein Betreiber von Ost-Oase? Oder steckt da nur eine fette Zusammenarbeit dahinter? Die sponsern ja manchmal Teile, die du dann ausprobierst und/oder verlost. Wie ich darauf komme: Ich habe dort was bestellt und das Paket ist voll mit Werbung für den 2Radgeber-Channel, es steht nicht mal klein in der Ecke noch Ost-Oase drauf^^
Etwas spät aber vielleicht antwortet noch jemand 😅 An meiner kr 51/1 ist mir der Bowdenzug von der Kupplung gerissen und nun bin ich dabei diesen zu wechseln. Leider weiß ich nicht welches die richtige Länge für den Bowdenzug ist. Ich habe einmal über den akf shop einen bestellt (Gesamtlänge: 822mm / Funktionslänge: 65mm) dieser war jedoch um 10/20mm zu kurz. Dann hab ich bei der 2RadGeber Website geschaut und dort wird der Bowdenzug mit der (Gesamtlänge: 944mm / Funktionslänge: 108mm) als richtig genannt. Dieser ist aber 20/30mm zu lang😅 Vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir helfen, danke :)
An dem Rücklicht und dem Reifen ;) Gibt bei MZ nur einmal diese Kombination. Zusätzlich ist sie die meistgebaute MZ und damit die billigste und am besten für MZ Anfänger geeignet, da liegt es nahe, dass es sich um eine 150er TS handelt =)
Bei meinem Star hat der Vorbesitzer die Bremstrommel direkt mitgeölt (übertrieben) Gequietscht hat die Bremse schon mal nicht mehr :P
Grüße vom Pommes Män Kanal :D
Was auch richtig gut funktioniert: Ein Stückchen Benzinschlauch über den Bowdenzug stülpen und statt der Gummikappe zum Ölen benutzen. Hinterher einfach wieder runterziehen - fertig.
Geil! Vollautomatische Baudenzugfettung! Also tauche ich meine S50 jetzt in ein Fass voll Fett, hab ich länger ruhe mit abfetten :D
Hat mir gerade die Nerven gerettet bei der 1er Schwalbe DEN Zug zu verlegen 💪💪💪💪💪💪💪
Hab gehört Graphit hält länger als Öl im Bowdenzug und schmiert bisl besser. Aber super Video! Die Idee mit der Kappe am Bowdenzug find ich klasse!
Es gibt z.B. von Motoflex Züge wo der Hersteller angibt das diese nicht geölt werden dürfen .
Was meinst du dazu ?
Sollte man auch nicht immer machen. Dadurch kann sogar höhere Reibung entstehen da die Beschichtung der Hülle angegriffen wird, da sich mehr schmutz im Zuginneren sammelt der dann verrieben wird.. Das ist im gehobeneren Preissegment bei Bodenzügen PTFE (Trockenschmiermittelbeschichtung).
Klar und deutlich erklärt!
Hallo! Gibt es die Schutzhüllen für die Bowdenzüge (bei min 3:10 erwähnt) zufällig irgendwo zu kaufen oder hast du Alternativen zweckentfremdet? Dankeschön! :)
Mir fehlt im Video noch ein Hinweis, dass teflonbeschichtete Bowdenzüge (zb Motoflex von Ostoase) nicht geölt werden dürfen.
Ansonsten eine super Erklärung, wie immer 😊
man kann auch wenn man keine Abdeckkappe hat ein stück benzinschlauch draufstecken und öl reinkippen.
Gute Alternative!
Zumal sich bei vielen Fahrzeugen die Gummikappen über die Jahre hinweg von alleine auflösen!
2Radgeber ein Lob vom Meister
Mich würde es interessieren ob es eine Möglichkeit gibt die alten Bowdenzüge zu behalten und nur eine neue Seele einzubauen
Die Bewegung beim ölen ist schon äußerst erotisch 😂
Moin
Ich bin seit kurzem Besitzer einer Simson Kr51/1 Bj 1973 auf 12v Vape umgerüstet.
Ich möchte nur gerne einen anhänger ziehen können.
Deswegen meine Frage könntest du vllt. eine kurze Anleitung geben in Sachen Verkabelung?
Gibt es einen Unterschied zwischen BING-Startzügen und BVF-Startzügen ? Also kann ich auch einen BING-Vergaser mit nem BVF-Startzug betreiben und umgekehrt ?
Ich habe eine Kr51/2 wo der Bowdenzug der Kupplung gerissen ist. Allerdings ist der gerissene 980 mm lang, obwohl der Bowdenzug einer Kr51/2 nur 950 mm lang ist. Kaufe ich nun einen mit 980 mm wobei dieser eigentlich nicht für dieser Modell passt?
Ich brauche so Öl. Was sollte ich da nehmen? Also von welchem Hersteller?
Liqui Moly
@@Lukass910 das gibt es doch nur als Spray oder nicht?
Sind diese Nippel wo man die Bowdenzugseele einhängt alle gleich groß oder sind die z.B. für Bremse und Kupplung unterschiedlich?
(Ich glaube die heißen Lötnippelaufnahmen)
Super erklärt 👍
Kommst du nach Zwickau zum Simson Treffen
Jau!
Quatsch mich einfach mal an, wenn du mich findest!^^
Ich bräuchte das Video gerne mal für ein S51!
Schöne Sache werde ich auch mal machen, danke
Hätte Mal ne Frage, sie passt zwar nur ansatzweise zum Video aber fragen kann man ja: Hab neue Bremsbacken eingebaut, leider ist deren Wirkung so dermaßen Schlecht, dass sie nicht mal mit den alten mitkönnen... Bremstrommel ist sauber und fettfrei, woran könnte das sonst noch liegen?
Paul Holzapfel vielleicht ist der Durchmesser der Beläge schon von vornherein zu klein. Bei mir war es auch so. Du müsstest da größere zwischenstücke also die Bleche zum auswechseln einbauen.
Hallo, weiß jemand ob man die bowdenzüge ab einem bestimmten Alter wechseln sollte, oder kann man auch nicht originale nehmen wenn sie unbeschädigt sind?
du kannst sie noch benutzen wenn sie NOCH funktionieren, ist aber nicht besonders sicher, denn nen bremszug der während der fahrt reißt ist blöd
Hallo :)ich habe eine Schwalbe Kr51/2n und wenn ich gasgebe dann klemmt der Gasgriff meistens woran kann das liegen ? bitte um Hilfe Danke :)
Ein Video dazu ist schon in Planung ;)!
Achte mal auf genug Schmiermittel und vor allem darauf, dass der Gasschieber vernünftig in der Führung am Lenker sitzt. Kleinste Riefen oder Dreck am Lenker/Gasschieber/Gasdrehgriff verschlechtern den Mechanismus!
2Radgeber okay ab heute klemmt der so oft und wenn ich gasgebe dann ist nicht mehr so viel Spannung und auf einmal geb ich Vollgas oder Sowas. Ich warte schon auf das Video :D LG Henry
Bei mir dreht der Motor hoch weiß jemand warum ?
Moin, wie viel Zähne hat denn das kleine Kettenrirzel bei der kr51/1?
Luca Zimmermann Ich glaube 13 ,aber bin mir unsicher
Es gibt also auch wieder neue graue. oder sehe ich das falsch?
abc5713/Iamgames Ja die gibt es jetzt wieder von motoflex
Hallo, ich habe mir zur Restauration meiner KR51/1 dieses Set gekauft: www.akf-shop.de/bowdenzug-set-kr51-1-alte-ausfuehrung-gewinde-in-nabe/a-16309/
in der Produktbeschreibung steht "Motoflex- Bowdenzüge sind wartungsfrei und dürfen nicht geölt werden.".
Soll ich sie nun ölen oder nicht?
Hi Max!
Die Motoflex-Bowdenzüge sind da eine Ausnahme. Nicht ölen! Sie sind noch nicht so lange auf dem Markt, sind aber qualitativ sehr gut!
Grüße und viel Erfolg beim Einbau!
Danke für schnelle Antwort.
Mit deinen Videos bist du mir beim Aufbau immer eine große Hilfe. Mach weiter so!
nice Video. Weiter so
Bist du eigentlich auch ein Betreiber von Ost-Oase? Oder steckt da nur eine fette Zusammenarbeit dahinter? Die sponsern ja manchmal Teile, die du dann ausprobierst und/oder verlost. Wie ich darauf komme: Ich habe dort was bestellt und das Paket ist voll mit Werbung für den 2Radgeber-Channel, es steht nicht mal klein in der Ecke noch Ost-Oase drauf^^
Au Yeaah, dann sind die neuen Kartons schon im Umlauf :D!
Ja, ich arbeite für OstOase und dieser Channel ist Teil von dem Projekt ;)!
Mehr Schwalbevideos bitte (muss meine Kupplung erneuern , is ne KR51/1 )
Etwas spät aber vielleicht antwortet noch jemand 😅
An meiner kr 51/1 ist mir der Bowdenzug von der Kupplung gerissen und nun bin ich dabei diesen zu wechseln. Leider weiß ich nicht welches die richtige Länge für den Bowdenzug ist.
Ich habe einmal über den akf shop einen bestellt (Gesamtlänge: 822mm / Funktionslänge: 65mm) dieser war jedoch um 10/20mm zu kurz.
Dann hab ich bei der 2RadGeber Website geschaut und dort wird der Bowdenzug mit der (Gesamtlänge: 944mm / Funktionslänge: 108mm) als richtig genannt. Dieser ist aber 20/30mm zu lang😅
Vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir helfen, danke :)
Auf keinen Fall fett auf die züge des gibt ne böse Mieschung mit Staub und ähnlichem
Oder man hat Terflon beschichtete Bowdenzüge da brauch man nie was Ölen und die laufen auch besser wie geölte züge
Aber bitte aufpassen beim Kauf. Es gibt auch Bowdenzüge, die man nicht Ölen darf, da man diese sonst zerstört.
Zum ölen nehme ich immer eine ein weg Spritze, gibt's in jeder Apotheke für schmales Geld.
Bei 3:0 Minuten steht hinten doch ne MZ
150er TS
150er TS. Respekt!
Woran hast du das denn bitte erkannt? :D
Da steht auch eine Posaune. Spiele deinen Zuschauern doch mal was Hübsches darauf! ;)
An dem Rücklicht und dem Reifen ;)
Gibt bei MZ nur einmal diese Kombination.
Zusätzlich ist sie die meistgebaute MZ und damit die billigste und am besten für MZ Anfänger geeignet, da liegt es nahe, dass es sich um eine 150er TS handelt =)
Ich hätte ein neues Thema für ein Video:
kurbelwelle einmessenund einbauen.
Dieses Video ist sehr sexuel...
3ter
erster