ลองนั่ง 2023 Mitsubishi Xpander Cross แถวหลังสบายมั้ย ไขปัญหาคาใจ และน่าซื้อมั้ย? เมื่อเทียบคู่แข่ง
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมา ลองนั่ง 2023 Mitsubishi Xpander CROSS ค่าตัวเริ่มต้นที่ 946,000 บาท
สีทูโทน เพิ่ม 10,000 บาท
สีขาว เพิ่ม 10,000 บาท
สีขาวทูโทน เพิ่ม 20,000 บาท
กับการทดสอบการขับขี่บนทางออฟโรดแบบจัดเต็ม ชนิดที่ว่าลองกันแบบไม่เสียดายรถ มาดูกันว่าจะขับขี่ได้เป็นอย่างไรบ้าง
โดยรุ่นนี้ยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติเป็น CVT เรียบร้อย
รายละเอียดความน่าสนใจของรุ่นนี้จะมีอะไรบ้าง วันนี้ Cokey P จะพาชมคันจริงแบบคร่าว ๆ อย่ารอช้า ไปชมกันเลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#mitsubishi #xpander #cokeyp
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons
รู้สึกไม่ค่อยเห็นด้วยนะครับกับที่คอมเมนต์ว่าคนที่เลือกรถประเภทนี้คือมีทุนทรัพย์ไม่ถึงล้าน บางคนมีทุนนะครับ แต่ไม่ต้องการซื้อppv ด้วยหลายปัจจัย ดังนั้นไม่ใช่ว่าคนที่ซื้อ mini mpv จะซื้อ ppv ไม่ได้ครับ👌👌
เห็นหลายคนนะครับ มีทั้ง ppv มีทั้ง mini mpv
เห็นด้วยค่ะบ้างครั้งซื้อpplมาแต่ไม่ได้ใช้ขนาดนั้นเอาแบบนี้ก็ได้สะดวกใครสะดวกมัน
ขอบคุณครับ จริง ๆ แล้วในคลิป ผมไม่ได้หมายความว่าใช้ MPV แล้วจะไม่มีเงินซื้อ PPV หรือดูถูก หรืออะไรใด ๆ ก็ตามนะครับ ขอแจ้งให้ทราบตรงนี้ก่อนเลย
แต่ละคน แต่ละครอบครัว มีค่าใช้จ่าย มีรายได้ไม่เท่ากัน มีเพื่อน ๆ ที่ชมคลิปมาพูดกับผมเยอะเหมือนกันประมาณว่า อยากได้รถครอบครัวครับ จริง ๆ อยากได้ PPV แต่งบในการผ่อนแต่ละเดือน หรือการดาวน์ไม่ไหว MPV พอทดแทนได้มั้ยครับ อะไรประมาณนี้ก็มีครับ เพราะว่ามันเป็นแบบ 7 ที่นั่งเหมือนกัน
การซื้อรถแต่ละคัน มีปัจจัยการใช้งานไม่เท่ากันครับ ตามที่พี่ ๆ บอกเลยครับ บางบ้านก็มี PPV และ MPV บางบ้านมีทั้ง Supercar และ MPV ก็มี
สุดท้ายอย่างที่ผมบอกครับ ผู้บริโภคหลากหลายมากครับผม แต่ที่ผมเน้นผมอยากให้ผู้ชมได้ข้อมูล ได้ประโยชน์ในการใช้รถ และซื้อรถมากที่สุดครับ
@@CokeyPch ก่อนอื่นต้องขอบคุณสำหรับข้อมูลคอนเทนต์ดีๆที่มีให้fcมารับชมตลอดนะครับ ซึ่งผมก็เป็นหนึ่งในนั้น (ผมแค่เกรงว่าสารที่แต่ละท่านได้รับอาจจะแปลความไม่เหมือนกันน่ะครับ) เป็นกำลังใจและรอติดตามผลงานดีๆอยู่ตลอดนะครับ👍👍
ผมคนหนึ่งมองรถพวกนี้ เบื่อเครื่องคอมมอนเรลเหลือเกิน มันจุกจิกกว่าเบนซินเยอะเลย
ผมจองรุ่นนี้ในงาน motor show ด้วย
ดูช่องโค้กในการประกอบการตัดสินใจด้วยครับ อธิบายดี มีทั้งทดลองขับด้วย 👍🏼👍🏼
ผมไปลองขับมาละ มันโอเคมากๆเลย วัสดุภายในเยี่ยม เก็บเสียงได้ดีในระดับหนึ่ง ช่วงล่างโอเค
ซื้อมาแล้วขับแล้วครอบครัวนั่งแล้ว ขับสบายนั่งมากเลยครับ
ยินดีด้วยนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
รถสวยมากๆครับ มีการปรับปรุงจากโฉมเดิมเป็นบางส่วน มี
เบรกมือ เปลี่ยนเป็นเบรคมือไฟฟ้า
ที่วางแขน ได้เพิ่มที่วางแก้วน้ำไปด้วย และมีที่วางแขนอยู่ตรงกลางด้านหน้า
มีUSBแถว 2 แต่เขามีให้ 2 รูปแบบ type a type c
❤❤❤❤❤❤
ขับนุ่ม ช่วงล่างแน่นดีจริงๆ ครับ เหยียบเกินร้อย แทบไม่ค่อยรู้สึกว่ารถวิ่งเร็วเลย
อยากให้ลอง hyundai stargazerค่ะ
อยากให้พี่โค้ก POV คันนี้ตอนกลางคืนบ้างครับ
ชอบเข้ามาฟังและอัพเดตข้อมูลของช่องนี้มาก ทำคลิปดีๆต่อไปนะครับ รถที่ดีคือรถที่ใช่สำหรับเรา
จะมีลุ้นไหมว่าที่คุณโค๊กพูดมาจะไปอยู่ในตัว cross hev ถ้ารวมพลัง hev แล้วได้ซัก 120 ม้าจะดีมาก
อยากทราบเรื่องอัตราสิ้นเปลืองในเมืองและนอกเมืองครับ..ขอบคุณครับ
คอลโซลหน้าคุ้นๆว่ามาจากไหน ไทรทันใหม่นี่เอง😅
ชอบการรีวิวของพี่มากเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ประหยัดน้ำมันมั้ยคะ มีสีส้มมั้ย
รุ่นนี้เคยมาจัดที่ม.ราชภัฏกาญจนบุรี ด้วยนะครับพี่โค้ก❤❤❤❤
ยอดเยี่ยมครับ
ซื้อรุ่นนี้ เพราะพี่โค๊กเลย
ยินดีด้วยนะครับ ขับขี่ปลอดภัย ครับ
ลองขับแล้วรู้เลย
ทดลองขับไทรทันพลัสGLSเกียร์กระปุกหน่อยครับ
ราคากับของที่ได้ยังไม่คุ้ม ถ้าให้ฟังชั่นมาเยอะกว่านี้น่าจะขายดี
ไม่ชอบอย่างเดียว กระจังหน้านี่ล่ะ มิตซูบิชิยุคนี้ ไม่รู้ทำไมเขาต้องออกแบบมาให้หน้ามันเหมือนๆกันหมด ซึ่งส่วนตัวมองว่าไม่สวยเลย ถึงบางรุ่นก็พอได้อยู่ก็เถอะ
แต่คนอื่นมองสวยนะ
ดูพี่โค๊ก ที่ไร กระเป๋าร้อนทุกที่😅
เราว่าเบาะแถว2 สบายสุดในกลุ่ม เราสูง183cm
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
กับwrv rs.ตัวไหนน่าสนกว่ากันครับ
คนละสไตล์นะครับ คันนี้นั่งได้เยอะกว่า ถ้าไม่เน้นนั่งเยอะ WRV จะได้เรื่องขับสนุก คล่องตัว มากกว่าเยอะครับ
ถ้าเราเพิ่มอีก 2 ส. ไป mux ตัวแรก น่าจะคุ้มกว่าไหมครับ
ไม่คุ้มหรอกครับรุ่นนั้นแถบไม่ได้มีระบบอำนวยความสะดวกเลย
ค่า maintenance ก็ต่างกันเยอะนะครับเอาแค่ราคายางกับถ่ายน้ำมันเครื่องก็ต่างแล้ว อัตราเร่งถ้าไม่แต่งก็ไม่ต่างกัน การกินน้ำมันถ้าใช้ในเมืองขับเรื่อยๆเครื่อง1.5ยังไงก็ประหยัดกว่า ข้อดี mu-x ถ้าเทียบ xpander cross มีแค่ความใหญ่กับช่วงล่างทนทานแบบรถกระบะ แต่ความนุ่มนวลนั่งสบายการเกาะถนนก็จะแพ้ xpander cross แบบชัดเจน เทียบง่ายๆคันนึงพื้นฐานกระบะคันนึงพื้นฐานรถเก๋ง1.5 ถ้ามีทั้งกระบะกับรถเก๋ง1.5ในบ้านจะยิ่งเห็นภาพชัด
เทียบตัวนี้ กับ vloz ตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ เทียบเฉพาะความคุ้มค่าต่อราคาของแต่ละตัว ไม่ได้เทียบที่ยี่ห้อหรืออื่นๆ
ผมว่าอยู่ที่มุมมองครับ ถ้ามองความคุ้มค่าคือเรื่องวัสดุงานประกอบการขับขี่ดีก็ xpander cross ถ้ามองว่าออฟชั่นเยอะคุ้มค่าก็ veloz
@@norrasatboonlue1703ลังเลอยู่ค่ะ เลือกไม่ถูกเหมือนกัน
To แรง x แน่น
น่าจะ ไม่เกิน 8 เเสน
พี่ตื่นๆ
เบาะแถวสองน่าจะปรับนอนได้😢
ที่ลาวราคาเป็นล้านบาทหลังคา ธรรมดา
อยากกินน้ำโค๊กมากๆ
น่าใช้ครับแต่ไม่น่าใช้ตรงออฟชั่นน้อยไปถ้าได้ออฟชั่นเท่ารุ่นพี่อย่างpajeroจะดีมากไม่ใช่เน้นออฟชั่นแต่pajeroตัวกระบะก็เน้นแต่ตัวสูงตัวเตี้ยกั๊กเครื่องเกียร์
ออฟชั่นเท่าปาเจโร่ ต้องบวกอีกกี่แสนครับ เค้าทำมาขายsegmentไม่ถึงล้านครับ
ออฟชั่นเท่าปาเจโร่ แล้วราคาเท่าปาเจโร่ด้วยนะครับ เอาป่ะละ55555555 อยากได้ขนาดนั้นก็ซื้อปาเจโร่สิ ยากตรงไหน