уважаемый " Механик " , фильтр, который Вы разобрали называется масляный фильтр, леска называется канителью, держите Вы его в верх ногами, крышку которую Вы открутили называют маслянной ванной и она должна быть с низу, в неё наливают немного масла, воздух проходит через канитель, ударяется в масло, крупные части остаются на канители, а пыль прилипает к маслу, прежде чем советовать, изучите устройство маслянного фильтра, посмотрите на мотоцикле Иж, там фильтр устроен аналогично этому. Фильтр, про который Вы не правильно рассказали, стоял на ранних моделях мотороллеров.
Молодой че с него взять🤣🤣🤣механик у фильтра от скутера нулевая проходимость поэтому его "Нулевик"называют на не наоборот двигатель лучше дышит соответственно и тяга чутка больше а ты в видео говоришь что он говно 🤣🤣🤣учи ТТХ
Это воздушный фильтр не мотоциклетный, а с с "Муравья" более ранних выпусков и с двух-колесного мотороллера "Турист". На том же принципе работает воздухоочиститель с мотоцикла "ИЖ-Планета".
Фильтр от Тулы 200 ,я его потерял давно а фильтр поставил от ПД10 пускача он уголком и и аналоговые кольца на нём и колпак пластмасовый,а с чего ищё подходит кикстартер кроме карпат может со скутера какого по шлицам успеха!??
Позавчера на приемке такой фильтр нашел,от т200 был еще и движок но не смог вытащить из кучи и как на зло у гих кран сломан был.на днях бумаю поехать и лебедкой попробовать вытащить.собираю муравей в оригинале
Это однозначно масленный чильтр а то что вы считаете крышкой это масленный поддон где должна задерживаться мелкая пыль! У меня такой фильтр стоит на тулице 1981 гв, там все крепления под него целые! Без масла на таком фильтре ездить не льзя!!!
Помогите пожалуста есть двигатель есть редуктор от муравья хочу сделать мотоблок какие звезды надо поставить чтоб была тяга на редукторе 24 зуба на двигателе11 нужно ли промежуточный вал если да то какие звездочки надо я с механикой на вы спасбо большое
Очень круто! Автор, муравей заводится с одного раза, но после того как заткну ладонью карбюратор со стороны фильтра, несколько раз дерну, убираю ладонь потом заводится, в чем проблема? кстати, с фильтром не заводится, вот приходится без него
привет! проблема решилась забыл отписать... поменял поршень на 3 ремонт кольца сальники прокладку под головкой появилась компрессия сейчас тьфу-тьфу заводится на ура плюс турбонадув стоит не могу нарадоваться.... сделай кап. ремонт и будешь радоваться...
тот фильтр что слева, ставить вообще нельзя, это нулевик, он только куски грязи ловит, пыль вообще не улавливает!!!!! леска тоже пропускает пыль, в общем есть желание убить поршневую, повторяйте!!!!!
Хотел уточнить один момент: у меня установлена родная 17-ая звёздочка и 128 -ми звенная цепь. Если я поставлю 15 или 13-ую звёздочку, придётся ли мне укорачивать цепь, или можно обойтись натяжником? Если сказать честно, укорачивать родную цепь не очень хочется, есть вероятность её испортить. Я так глянул на редуктор, вроде, запас сдвига на себя есть. Ты у себя укорачивал? P.S. Тягу ещё можно увеличить, купив новый цилиндр и подобрав к нему в магазине новый поршень.
@@user-bx6iu9jt9x Понятно. Заинтересовался этой темой, потому что часто вожу груз массой 300 кг по асфальту на грузовом "Муравье". Начало дороги-длительный подъём, и вот эти 300 кг "Муравей" еле вытягивает. Понятно, что поршневая изношена. Нужно менять цилиндр, поршень и т.д. Но пока хочу обойтись "малой кровью"-поменять звёздочку. А ты не знаешь, к стандартной 128-звенной Ижмашевской цепи продаются замки? Сколько я ни искал в магазинах, не находил, только цепи. Подумал, а не подойдет ли от "Восхода"? Спасибо за видео. Очень уважаю людей, которые что-то делают своими руками.
вместо воздушного фильтра соединяешься печку от газ69 напрямую к карбюратору, а сам фильтр уже ко входу этой печки. После этого надо заново настроить карбюратор, так как количество воздуха в разы увеличивается. Со стороны магнеты поставил шкиф от москвича и воткнул туда генератор 92
объем фильтра в идеале должен быть гораздо больше объема цилиндра, чтобы небыло "задышки". А фильтр нужно подбирать в зависимости от условий эксплуатации. Если по асфальту ганять на зло соседям - бумажный за глаза (азлк 2141+самопал корпус, Ява, ПС). Если по пыли з огорода не вылазя - лучше мокрый фильтр, хоть тот же от обычного ИЖа, да раз в месяц промывать (если пыли как на ралли дакар). Поймите то, что чем больше пыли нажрется мотор, тем скорее хана всем трущимся элементам.
Железный фильтр от Тула 200.В поддон должно заливаться масло.Оно на ходу смывает с лески пыль в поддон и смачивает леску что б пыль не пролетала в мотор а прилипала к леске.(А не к лЁске) И логопеда надо было не прогуливать если собираешься перед публикой выступать. Да и как ты про что то рассказываешь не зная предмета. Зря я на тебя время потратил...
Эксперт от Бога!!!
уважаемый " Механик " , фильтр, который Вы разобрали называется масляный фильтр, леска называется канителью, держите Вы его в верх ногами, крышку которую Вы открутили называют маслянной ванной и она должна быть с низу, в неё наливают немного масла, воздух проходит через канитель, ударяется в масло, крупные части остаются на канители, а пыль прилипает к маслу, прежде чем советовать, изучите устройство маслянного фильтра, посмотрите на мотоцикле Иж, там фильтр устроен аналогично этому. Фильтр, про который Вы не правильно рассказали, стоял на ранних моделях мотороллеров.
Не зная тему-не умничай!(это к автору)
Уважаемый Механик полностью согласен Василием Богдановым все что он написал правда сразу видно он механик а вы не очень
запишите обзор. т.к. тема важная, а инфы практически нет
Молодой че с него взять🤣🤣🤣механик у фильтра от скутера нулевая проходимость поэтому его "Нулевик"называют на не наоборот двигатель лучше дышит соответственно и тяга чутка больше а ты в видео говоришь что он говно 🤣🤣🤣учи ТТХ
спасибо за полезные советы
Это воздушный фильтр не мотоциклетный, а с с "Муравья" более ранних выпусков и с двух-колесного мотороллера "Турист". На том же принципе работает воздухоочиститель с мотоцикла "ИЖ-Планета".
Это родной фильтр от муравья старого образца. Он лежит кверх ногами.
этот фильтр сынок от старых муравьев если не слышал тула 200 назывались вы пускались пр..конец 60 нач.. 70ых годов
ТГА 200.
@@ussr3686 тг200 и тг200м
У меня т200 с таким 67 года выпуска
Фильтр от Тулы 200 ,я его потерял давно а фильтр поставил от ПД10 пускача он уголком и и аналоговые кольца на нём и колпак пластмасовый,а с чего ищё подходит кикстартер кроме карпат может со скутера какого по шлицам успеха!??
замени леску на капроновую путанку от фильтра мтз (240-1109165 Элемент фильтрующий)
Позавчера на приемке такой фильтр нашел,от т200 был еще и движок но не смог вытащить из кучи и как на зло у гих кран сломан был.на днях бумаю поехать и лебедкой попробовать вытащить.собираю муравей в оригинале
Спасибо
Как называется ваздухан
чувак,ты его верх ногами ставишь! это не крышка,а масляная ванна!
+Сергей Егоров его иначе не поставить, упирается в раму сиденья
Сергей Егоров
А что делать если мотороллер заводится , но не стартует, сразу глохнет и скоростя плохо переключаются?
Почему идёт двигател вразнос
Да я смотрю ты гений, можно еще нагой отталкиватся + 0,5 к тяге
Трёх кальцовый поршинь ?!)
Это однозначно масленный чильтр а то что вы считаете крышкой это масленный поддон где должна задерживаться мелкая пыль! У меня такой фильтр стоит на тулице 1981 гв, там все крепления под него целые! Без масла на таком фильтре ездить не льзя!!!
Это фильтр от Тулицы. На дне не остатки бензина, а должно быть масло. Это маслянный фильтр, в него заливается масло!
может быть но ездит с ним намного лучше
Да, и леска должна быть промаслена, для улавливания мелкой пыли.
Помогите пожалуста есть двигатель есть редуктор от муравья хочу сделать мотоблок какие звезды надо поставить чтоб была тяга на редукторе 24 зуба на двигателе11 нужно ли промежуточный вал если да то какие звездочки надо я с механикой на вы спасбо большое
На девять ищё поставь,,а редуктор с мотокаляски или муравья??
@@user-fg6sx6mf6c все от мотороллера муравей2
@@user-fg6sx6mf6c всё от мотороллера муравья2
В пермской обл живет человек он такие мотоблоки делал раньше,можно двиг с инвалидки поставить моща будет т бежит километров с 50
У меня такой фильтр неработает,сильно ухудшается тяга .
Байки Митяя
Я вот думаю, может и самому начать видео снимать, я хоть такую ахинею нести не буду!!
Если хорошая поршневая и правильно выставить зажигание то и на стандартной звёздочкой тянет как зверь
Пока стоял масляный фильтр поршневую менял каждый год ресурс двигателя никакой
Бумажный МТ отличный вариант
Очень круто! Автор, муравей заводится с одного раза, но после того как заткну ладонью карбюратор со стороны фильтра, несколько раз дерну, убираю ладонь потом заводится, в чем проблема? кстати, с фильтром не заводится, вот приходится без него
попробуй фильтр поменять, если не поможет то дело в карбюраторе
У меня таже фигня
привет! проблема решилась забыл отписать... поменял поршень на 3 ремонт кольца сальники прокладку под головкой появилась компрессия сейчас тьфу-тьфу заводится на ура плюс турбонадув стоит не могу нарадоваться.... сделай кап. ремонт и будешь радоваться...
МОЖНО ОБЗОР ПРО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО И СВЕТ.......
У меня вся электрика снята нет необходимости
ой а я с нулевиком мучаюсь газа как будто не хватает,а от иж нормально будет?
На Иже жиклёр 230 а на Мурахе 130, пробовал от Ижа на Муравей ставить, работает но немного смесь переобагащённая.
правыи фильтр контактномасляныи очищает воздух максимум 50%
Это фильтр с муравья более раннего выпуска, а в ванночку надевается масло.
тот фильтр что слева, ставить вообще нельзя, это нулевик, он только куски грязи ловит, пыль вообще не улавливает!!!!!
леска тоже пропускает пыль, в общем есть желание убить поршневую, повторяйте!!!!!
Ты почему не разобрал родн
И ещё нужно поменять зажигание от танка на БСЗ.
расход топлива как на тяжело максимум 15зубьев
Куда уже больше он и на стандарте тонну стоит тяга
Скажите почему мой муравей не тянет с грузом четвёртым скоростью
Кинь себе на спину мешок сахара и беги 100
Метровку ты будешь тянуть?)))
Действительно, почему же он четвертую с грузом не тянет? Может потому что 4 передача для трассы, не, не думал?
Здравствуйте, где купить звезду на 9?
У нас в мотозапчастях продаются
Вода.....надеялся что будет растопить увеличить и тд...а тут очевидные вещи
Хотел уточнить один момент: у меня установлена родная 17-ая звёздочка и 128 -ми звенная цепь. Если я поставлю 15 или 13-ую звёздочку, придётся ли мне укорачивать цепь, или можно обойтись натяжником? Если сказать честно, укорачивать родную цепь не очень хочется, есть вероятность её испортить. Я так глянул на редуктор, вроде, запас сдвига на себя есть. Ты у себя укорачивал?
P.S. Тягу ещё можно увеличить, купив новый цилиндр и подобрав к нему в магазине новый поршень.
У меня вроде натежника хватило
@@user-bx6iu9jt9x Понятно. Заинтересовался этой темой, потому что часто вожу груз массой 300 кг по асфальту на грузовом "Муравье". Начало дороги-длительный подъём, и вот эти 300 кг "Муравей" еле вытягивает. Понятно, что поршневая изношена. Нужно менять цилиндр, поршень и т.д. Но пока хочу обойтись "малой кровью"-поменять звёздочку. А ты не знаешь, к стандартной 128-звенной Ижмашевской цепи продаются замки? Сколько я ни искал в магазинах, не находил, только цепи. Подумал, а не подойдет ли от "Восхода"? Спасибо за видео. Очень уважаю людей, которые что-то делают своими руками.
Я на цепи и звёздочки ижевские перешёл
@@user-bx6iu9jt9x И что это даёт? Надёжность?
Она крепче и так не вытягивается
Блин у меня вообще пока нет фильтра 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
это масляные фильтры,в них полюбому масло надо заливать,а не ,,на сухую,,)))))
Где взять такую леску?
Это обычная леска
В рыболовном. Японскую бери на карпа!
То не крышка то поддон там масло гала залевать по полоску
турбонадув поставил просто охуенно и экономичней стало... по началу напряму подключал к + потом решил сделать через тумблер когда это необходимо
От печьки уаз??
Поясни как сделал
@@user-fg6sx6mf6c да
вместо воздушного фильтра соединяешься печку от газ69 напрямую к карбюратору, а сам фильтр уже ко входу этой печки. После этого надо заново настроить карбюратор, так как количество воздуха в разы увеличивается. Со стороны магнеты поставил шкиф от москвича и воткнул туда генератор 92
объем фильтра в идеале должен быть гораздо больше объема цилиндра, чтобы небыло "задышки". А фильтр нужно подбирать в зависимости от условий эксплуатации. Если по асфальту ганять на зло соседям - бумажный за глаза (азлк 2141+самопал корпус, Ява, ПС). Если по пыли з огорода не вылазя - лучше мокрый фильтр, хоть тот же от обычного ИЖа, да раз в месяц промывать (если пыли как на ралли дакар). Поймите то, что чем больше пыли нажрется мотор, тем скорее хана всем трущимся элементам.
А что делать если мотороллер заводится , но не стартует, сразу глохнет и скоростя плохо переключаются?
@@Umar_Sh сцепление нормальное?
@@alexodin6547 не очень
@@Umar_Sh знач перебери сцепление и отрегулируй: когда при переключении ножка словно бьет по ноге - ведет
советую 17 зубьев свои 350кг он и с 17 тянет а больше тупо раму жалко
+Виктор Исаев у меня металлическая рама
ПРИВЕТ ВСЕМ РАСИЯНАМ ПАЗДРАВЛАЮ С НАСТУПАШОМ ГОДОМ .Я ПИШУ ИЗ БАКУ НЕ МАГУ НАТИ ВОЗДИХАМЕР ЁЕСЛИ УКАВО ЁЕС ЛИШНИ ВОЗДХАМЕР ЁЕС ПРОШУ ПРАДАТ МНЕ
С такими же оборотами а не скоростью
От ижа можно поставит
лЁска ??? )))
да
Я конечно не придираюсь но что с дикцией?
привет мена муравей йес двгитил нада каплет Нувыи йес
Есть новый двигатель или новый нужен???!
Если перевернуть обратно он совсем тяга проподет
Железный фильтр от Тула 200.В поддон должно заливаться масло.Оно на ходу смывает с лески пыль в поддон и смачивает леску что б пыль не пролетала в мотор а прилипала к леске.(А не к лЁске) И логопеда надо было не прогуливать если собираешься перед публикой выступать. Да и как ты про что то рассказываешь не зная предмета. Зря я на тебя время потратил...
я без фильтра езжу
Ты неправ 2 ваздухан луче всего
Ну в общем, эбэнэзэр дорсет эсквайр
Ахххххх.ть., какой умный 😭
Че ты несешь
Что ты мелешь? "Механник" блин.
Спасибо