Celopolepy vozidel vs. vizuální smog | KOMENTÁŘ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2024
  • Reklamy na vozidlech jako častý terč kritiky reklamy ve městě jsou na první pohled agresivní, ale když je rozebereme do hloubky, není těžké zjistit, že ostatní typy reklamy jsou na tom ještě hůře.
    Jsme po celém internetu!
    =============================
    Máme vlastní web - www.metrobus.cz
    Odebírej nás na UA-cam - is.gd/metrobusyt
    Pro předplatitele streamujeme na Pickey - pickey.cz/metr...
    Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
    Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
    Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go...
    Podívej se na Facebook Sdružení dopraváků - / sdruzenidopravaku
    Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
    =============================
    Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
    Nové video vychází každé úterý...
    ... a Expres každý druhý čtvrtek!

КОМЕНТАРІ • 62

  • @stepan.s99
    @stepan.s99 Рік тому +22

    Celopolepy mi nijak nevadí, pokud ovšem nejsou i přes okna, jak je to běžné v jiných městech (zejména na trolejbusech v Českých Budějovicích nebo v Jihlavě). To pak z toho akorát bolí oči při koukání ven a nic z toho cestující ve voze nemá.

  • @hromtom3099
    @hromtom3099 Рік тому +22

    Dobrý komentář. Mě osobně nejvíc vadí reklamní plachty překrývající mnohdy celé fasády domů takže polep tramvaje opravdu esteticky proti tomu nijak neškodí. V metru jsem si všiml, že mnohdy umísťují jeden typ reklamy v celém vagóně, ovšem na každé místo pro reklamu určené....

  • @2kratM
    @2kratM Рік тому +53

    Co vadí mně, jsou reklamy na vozidlech, co zakrývají okna, protože je tam pak zevnitř taková ta ošklivá síťka, když se chce člověk dívat ven. Jinak mně polepování tolik nevadí

    • @chlapecx
      @chlapecx Рік тому +11

      to je zlo pro lidi s poruchama zraku.... nejen, že skrz to okno nic nevidí, ale ještě mu to okno před očima tancuje....

    • @darwin2521
      @darwin2521 Рік тому +1

      souhlas

    • @CZpersi
      @CZpersi Рік тому +8

      Navíc není vidět do vozidla, takže se člověk nemůže rozhodnout, do kterých dveří nastoupit, aby zbytečně nezdržoval.
      EDIT: Nedávno se navíc třeba řešila ta kauza s maminkami a dvěma kočárky. Jak má mamina vědět, kolik kočárků je ve vozidle, než do něj nastoupí, když do něj zvenku nevidí?

    • @Matej_o
      @Matej_o Рік тому +2

      Na Slovensku nesmie reklama v prípade dráhového vozidla zakrývať viac ako 10% plochy okien.

    • @tomv3361
      @tomv3361 Рік тому +3

      Jako v mikrovlnce 😄

  • @vh_zebrikarska
    @vh_zebrikarska Рік тому +5

    Polepy tramvají jsou zvládnutá věc, polepy v metru pravý opak. A ten nový nátěr PID je zas úplně jiný level, nevím jestli bych radši jako Pražan viděl ve svém městě vozidlo s takovýmhle nátěrem který mi spíš připomíná rakouské spolkové dráhy než PID a nebo plakát "Poslanec znásilnil maséra" (Bylo to chvíli ve videu vidět)

  • @osamelyvlk8962
    @osamelyvlk8962 Рік тому +2

    A co zbavit se reklam u vozidel úplně.
    Nicméně teda, když člověk vidí některé reklamy na vozidlech, tak je trochu nepochopitelné, že PIDžamo nemůže být na 15T a T3 (vyjma historických vozů).

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому +7

      Z úplně globálního pohledu si pořád myslím, že jsou lepší reklamy na vozidlech, která místem jenom projíždí, než téměř jakákoli forma statických billboardů...

  • @fotograf._.tadeas
    @fotograf._.tadeas 3 місяці тому

    Líbili se mi opravdu hodně reklamní polepy na zejména lokomotivách typu 363/362 a 163, mám na mysli ty polepy typu poštovní spořitelna, čez apod.

  • @TrainSpotter_Vrsovicak
    @TrainSpotter_Vrsovicak Рік тому +5

    Jako šotouš vám povím můj názor:Reklamy jsou pro mě jako grafity ;)

  • @daefzor
    @daefzor Рік тому +1

    a nebude potom dražší jízdné, pokud DPP přijde o příjmy z reklamy?

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому +3

      Já navrhuji hlavně využívat příjemnější formy reklamy výměnou za méně příjemné. Otázka redukce reklamy obecně je též na místě, nemám to přesně vyčíslené, ale nepředpokládám, že se jedná o nějak převratné částky.

    • @anlexcz
      @anlexcz Рік тому +3

      Z té reklamy nejde tolik peněz. Praha dotuje MHD částkou okolo 17 miliard ročně. Reklama je fakt drobné prilepseni dopravce.

    • @chlapecx
      @chlapecx Рік тому

      @@anlexcz řekněme,. že aspoň trochu si ta tramvaj za svůj život na tu svou "předraženost" a častý výměny a broušení kol, vydělat musí.... kazždej halíř dobrej :D

    • @anlexcz
      @anlexcz Рік тому +1

      @@chlapecx Tak tramvaj si na sebe v průběhu let v pražském provozu určitě bezproblému vydělá

    • @breznik1197
      @breznik1197 Рік тому +1

      Aby to bylo vyváženo, bylo by třeba, aby objednatel dopravy za nepoužití jednotného designu vozidla strhával dopravci z plateb víc, než kolik ten dopravce dostává od zadavatele reklamy. Franšízová firma taky nebude svým franšízantům trpět odchylky od své koncepce, designu a stylu. A doprava v rámci IDS je vlastně něco jako franšíza.

  • @pidro1191
    @pidro1191 Рік тому +12

    Za mě jsou reklamy na tramvajích super :) Kazda tramvaj je pak jedinečná a má to něco do sebe. Navíc většina reklam je povedená :)

  • @CZpersi
    @CZpersi Рік тому +1

    Celolepy jsou zlo. Zvláště na starých tramajích T3 to vypadá příšerně - laciné, povrchní a necitlivé k vynikajícímu původnímu designu vozů. Výsledek vypadá jak Matějská pouť. K tomu navíc přidejte fakt, že nevidíte dovnitř vozu, takže se třeba nemůžete rozhodnout, do kterých dveří nastoupit, abyste nástup a výstup co nejvíce urychlili. Hezky to mají udělané třeba v Londýně, kde sice reklamy na vozidlech MHD mají, ale jsou umístěny do k tomu předem připraveného rámu jednotné velikosti a musí splňovat určitá estetická kritéria. Takto řešená reklama naopak přispívá ke koloritu a atmosféře města.

  • @MartaProductions10
    @MartaProductions10 19 днів тому

    Já Doufám, že 9210 a 9246 budou mít Normální Nátěr Co nejdéle (Jsou to moje “Lásky”)

  • @ondralacman
    @ondralacman Рік тому

    Když pominu historické centrum , tak reklama ve veřejném prostoru je méně agresivní jako ve videu protože to člověka nezdrží , ten kdo podniká se musí propagovat efektivně a to plachy za dobrou cenu rozhodně jsou ,to je ten rozdíl ve vnímání když člověk je osvč nebo zaměstnanec co má své jisté , online scam na podvody mě štve víc než to že si někdo dá na plot 20 plachet

  • @ondrapytel3068
    @ondrapytel3068 Рік тому +18

    Reklamy o dost lepší než ten hrozný nový nátěr 😂

    • @breznik1197
      @breznik1197 Рік тому +4

      Nejlepší jsou "jednotné nátěry", které se každých deset let mění, ještě dřív, než se je vůbec podaří do celé sítě zavést.

  • @breznik1197
    @breznik1197 Рік тому

    Pokud je umístěná vkusná nebo dokonce vtipná reklama na holé zdi u proluky, stává se často součástí genia loci, skvěle takový prostor dotváří a utlumí agresivitu ohromné holé plochy zdi která nikdy nebyla navrhována k tomu, aby trčela do veřejného prostoru.
    Je nesmysl pojednat o celovozových reklamách a nezmínit přitom otázku překrytí oken. Na plechových bocích a čelech ať si je namalováno co chce - někde je to hezké, někdy nevkusné, ale v zásadě to nemusí působit rušivě. Ovšem jakmile reklama přesahuje do oken nebo je zakrývá, je to projev agresivní neúcty k cestujícím, kterým je tím výrazně zhoršována kvalita výhledu a vozy se tak mění v dobytčáky. Takovým vozem je nepříjemné cestovat, pokud nehodláme celou cestu jen čučet do knížky nebo do mobilu.

  • @petrfiedler4944
    @petrfiedler4944 7 місяців тому

    Já ignoruju téměř všechny reklamy

  • @uvemarx5264
    @uvemarx5264 10 місяців тому

    Pro mě platí přímá úměra, čím méně, tím lépe. Nemyslím si, že člověk bez reklamy o něco přichází. Informace? Blbost.

  • @josefvagon2223
    @josefvagon2223 Рік тому +1

    Tramvaj T15

  • @chlapecx
    @chlapecx Рік тому +4

    akorát sis nevšiml, že teď frčí mít ten polep nejen zvnějšku 15téčka, ale i zevnitř :D

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому

      To je soucasti me kritiky, ne? :)

    • @chlapecx
      @chlapecx Рік тому

      @@AslanexMetrobus to nevím, já to zaznamenal u metra, ne u 15T

  • @MartinHurych
    @MartinHurych 4 місяці тому

    Reklamy jsou zlo. Klidně dám za lístek 50 místo 40, je mi to fuk.

  • @arrivafanpage
    @arrivafanpage Рік тому +6

    1:05 🤮🤮

  • @eFLPepas
    @eFLPepas Рік тому +6

    Já myslím, že celopolepy jsou na tom pořád nejhůř, na billboard vás nikdo nenutí koukat, kdežto na vozidla, pro zjištění linky, dopravce atd. v podstatě jo, a tu reklamu patrně vnímáte víc.

    • @FolgoreCZ
      @FolgoreCZ Рік тому +8

      To je ale právě podstata toho problému. Na billboard vás nikdo nenutí koukat, proto musí být čím dál agresivnější a nápadnější, aby tu pozornost přilákal. Na druhou stranu na tramvaj se kvůli lince nebo jen aby vás nepřejela musíte podívat tak jako tak, takže reklama stačí diskrétnější a elegantnější.

    • @felixtomasek
      @felixtomasek Рік тому +4

      @@FolgoreCZ Ano, a jako řidič billboardy nensnášim a ruší mě.

    • @anlexcz
      @anlexcz Рік тому +3

      @@FolgoreCZ a k tomu je plno billboardů umístěných nelegálně a za smesnou cenu.

  • @tomasklement3048
    @tomasklement3048 Рік тому +3

    Já to ignoruju.

  • @markicztramvajak6873
    @markicztramvajak6873 Рік тому +1

    Mě se líbíla reklama na 9153 pivovar černovar. A 9337 taky líbí líbí a a 9337 byla istyle..ale 9229 ibalgin uz moc ne..ale 9351 Reklama na Spartu ❤❤❤❤ ale i Metropole taky...se mi líbí..

  • @markicztramvajak6873
    @markicztramvajak6873 Рік тому +1

    Ale 9315 datart se mi taky líbí ale 9300 klíště noo eehhm to nee 9300 se mi nelíbí ale nejlepší byla reklama na 9306 petcentrum❤❤

  • @michaelaernest5770
    @michaelaernest5770 Рік тому

    E ⁵

  • @PtrkHrnk
    @PtrkHrnk Рік тому +4

    Přátelská připomínka, že tento kanál je provozován liberály...

    • @anlexcz
      @anlexcz Рік тому +1

      No dopravu rozhodně nechceme konzervovat.

    • @CZpersi
      @CZpersi Рік тому +1

      No vidíte, a já si třeba naivně myslel, že zachování tradičního koloritu města je něco, na čem by mělo záležet i konzervativcům.

    • @PtrkHrnk
      @PtrkHrnk Рік тому

      @@anlexcz s konzervativci se také nekamarádíme

    • @PtrkHrnk
      @PtrkHrnk Рік тому

      @@CZpersi s konzervativci se také nekamarádíme

    • @anlexcz
      @anlexcz Рік тому +2

      @@PtrkHrnk Zjednodušeně se nekamaradis s nikým?

  • @labedzp
    @labedzp Рік тому

    Ach jo furt šťourání do jednoho stejného tématu
    Nátěr to je asi to nejmíň podstatné v jakékoliv osobní dopravě co mi z toho že bude mít hezky nátěr jestli podvozek pamatuje ještě Husáka a má víc dir než švýcarský sýr

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому

      Šťourání do stejného tématu? Vizuální smog jsme na Metrobusu zatím nerozebírali.

    • @labedzp
      @labedzp Рік тому

      @@AslanexMetrobus myslím nátěr pidu

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому

      @@labedzp No a kde se v něm tady šťourám?

    • @labedzp
      @labedzp Рік тому

      @@AslanexMetrobus začátek už o tom nasvědčuje?

    • @AslanexMetrobus
      @AslanexMetrobus Рік тому

      @@labedzp Hm, dobře, na začátku to opravdu zmiňuju. Asi jsem si ho mohl odpustit. Zbytek videa ovšem o nátěru není.