Yes. This car was equipped with air suspension with three different height settings from factory. The only mod I had done on this one was lower links for the air suspension.
@@MrToastyman900 Korrekt! Man får böja till gängstången något på mitten för att få det att gå fritt, men lägger man sig under diffen ser man rätt snabbt hur det skall vara. Bara notera hur givarens position skall vara sen kan man justera med de justerbara stagen. Lika så fram.
@@lazarusmagellan2367 the gasket itself was cheap, but it was all the labor that cost the most of the $1900. Remove right turbo, manifold, drill out broken bolts etc. It was done at Mercedes workshop = $
@@JWMotorsport broken bolts damn. Lol my friend's turbo LS needed a head gasket so we made one out of copper. The things we do when we have no money lmao.
Very nice but..... Damn it ran hot :P Never saw my E500 M273 going that high in coolant temperature.
Helt rått! Digger denne 420'en! :)
Thanks! You can see more of it here; www.garaget.org/?car=414733
Stock?
Did the e420cdi come with airmatic suspension?
Yes. This car was equipped with air suspension with three different height settings from factory.
The only mod I had done on this one was lower links for the air suspension.
@@JWMotorsportvad köpte du för sänkstag? Letar till min 420 CDI :)
@@MrToastyman900 Gjorde egna av gängstång och leder från Biltema. Sjukt smidigt, enkelt och billigt :)
@@JWMotorsport spännande! Staget bak var väl lite krångligt? Ovanför diffen om jag minns rätt?
@@MrToastyman900 Korrekt! Man får böja till gängstången något på mitten för att få det att gå fritt, men lägger man sig under diffen ser man rätt snabbt hur det skall vara. Bara notera hur givarens position skall vara sen kan man justera med de justerbara stagen. Lika så fram.
Could not have picked a worse camera angle mate
Motor : 150’c 🥵
"j*vla bra utsikt då" hahah, bra å få med noen kommentarer underveis
Haha självklart !
manifold gasket defective 😉
Yes, on the right cylinderbank. 1900$ later, the gasket was replaced.
@@JWMotorsport $1900 for a gasket? Is it metal?
@@lazarusmagellan2367 the gasket itself was cheap, but it was all the labor that cost the most of the $1900. Remove right turbo, manifold, drill out broken bolts etc. It was done at Mercedes workshop = $
@@JWMotorsport broken bolts damn. Lol my friend's turbo LS needed a head gasket so we made one out of copper. The things we do when we have no money lmao.
Är den här bilen nämligen ute på blocket nu? :)
Ja, jag såg det nu :).
JW Motorsport ganska komiskt att den här videon kom upp på yt när jag nyss hade kollat på annonsen😂
@@redlight6382 Haha bara att handla nu då :D
JW Motorsport är sugen på bilbyte men måste få bort min e55a först😁
Lysande motorlampa 😂
Korrekt! Läser du videobeskrivningen ser du varför den lyser.