De nagyon jó lett ez a teszt. Iskolapélda minden youtuber számára. Nincs mellébeszélés nincs arcoskodás hanem tisztán átadtátok a vezetés élményét. Extra munka!
Végre egy korrekt autó teszt, ahol a tesztelő nem fél megmutatni az autó képességeinek egy részét (és nem 16:00 perc statikus teszt, és 15 másodperc gurulás)! Köszi!
azt ugye tudod hogy ha valaki AM-t tesztel és statikus akkor az nem azért van mert ha már ott áll mellette akkor nincs kedve kipróbálni hanem azért mert az AM nem engedi? itt is egy teszt esemény van és amiatt vezethetik... :D
Csak érdekességként írom a következőt. Azt vettem észre, hogy manapság senki se kíváncsi, mindenki csak kíváncsi lesz. Magyarán régen (szerintem) azt mondtuk, írtuk: kíváncsi vagyok, hogyan lesz vége. Manapság pedig azt: kíváncsi leszek a végére. De ha most nem vagyok kíváncsi, akkor honnan tudom, hogy egyszer majd a jövőben az leszek? Nekem az is fura, amikor egy számomra nagyok kellemetlen szenvedő szerkezetet használnak: meg kell (, hogy) tegyem; el kell (, hogy) menjek. Pedig szerintem: meg kell tennem; el kell mennem.
@trokkertrokker egy szóval se mondtam azt hogy van Aston Martin a birtokomban de még ha lenne akkor sem kötném az orrodra vagy az emberek orrára mert senkire sem tartozik az hogy nekem mim van
Kishazád útjain, a 15+ éves másnak már nem kellő, használt fosok foszlott kárpitos, de gyerekülésből vagy hárommal megpakolt szartalcsikák vajon miről regélnek? 60+ millás vasak, az a piros belső, hogy valakinek az ülése legyen, egy hibátlan bőrű, speciálisan és kizárólag a bőre miatt tenyésztett szarvasmarhán volt, aminek radikális fordulatot vett az élete, hogy üléshuzattá váljon, számszerint 4 marháé, aminek az értéke kb 3 szor annyi, mint amilyen autókkal néhányan járnak barátom.
Egy 20+ éves technika, legyen bármilyen márka, vagy típus, már elavult, nem korszerű, semmilyen szempontból. Abból a 20+ éves szartalicskából, miután egy telefonsimogató tróger, vagy egy ittas állat, telibever miközben te szabályosan haladsz, nem biztos hogy önerőből kiszállsz. Akinek van 60+ millája autóra, annak lesz 5 milliós fékre is
Mégis nagyrészt ilyenek vannak a magyar utakon. Tudjuk miért. Elavult technika? Még nem a fogyasztói társadalomnak készültek. 40+ milliós kocsik full műanyag belső résszel. 20+ év múlva mi lesz ebből a kocsiból?
Neked barátom ott van a 2 literes tádé agyig húzva valamilyen fészerben, a fax tudja ki által írt programmal, ami okádja a füstöt. Az hogy neked elérhetetlen, nem jelenti azt hogy másnak is az, talán azért gyártják, mert nincs rá célközönség, nem?
De nagyon jó lett ez a teszt. Iskolapélda minden youtuber számára. Nincs mellébeszélés nincs arcoskodás hanem tisztán átadtátok a vezetés élményét. Extra munka!
Köszönöm 🙏
Végre egy korrekt autó teszt, ahol a tesztelő nem fél megmutatni az autó képességeinek egy részét (és nem 16:00 perc statikus teszt, és 15 másodperc gurulás)! Köszi!
Köszi 🤘
azt ugye tudod hogy ha valaki AM-t tesztel és statikus akkor az nem azért van mert ha már ott áll mellette akkor nincs kedve kipróbálni hanem azért mert az AM nem engedi? itt is egy teszt esemény van és amiatt vezethetik... :D
9:33 A legjobb hangú V8-as jelenleg a piacon.
Ott van az biztos, de nekem a kompresszoros hemi a csúcs hangélményben. Európaiak közül nekem is ez 😂
C. Corvett másképp gondolja :)
A hang mellé ez a csodaszép külső és belső szinvalasztàs. Lenyűgöző 😊
Szia!
Gyönyörű a vas és Gratula a lehetőséghez és a jó teszt videóhoz! Köszönöm szépen!❤
Köszönöm 🤝
Az a piros belső...pffff anyám! Micsoda gépek!!❤❤
Milyen gyönyörű ez a Vantage.
Csak érdekességként írom a következőt. Azt vettem észre, hogy manapság senki se kíváncsi, mindenki csak kíváncsi lesz. Magyarán régen (szerintem) azt mondtuk, írtuk: kíváncsi vagyok, hogyan lesz vége. Manapság pedig azt: kíváncsi leszek a végére. De ha most nem vagyok kíváncsi, akkor honnan tudom, hogy egyszer majd a jövőben az leszek?
Nekem az is fura, amikor egy számomra nagyok kellemetlen szenvedő szerkezetet használnak: meg kell (, hogy) tegyem; el kell (, hogy) menjek. Pedig szerintem: meg kell tennem; el kell mennem.
Szenvedő szerkezet. Veled vagyunk rózsabimbó öreg harcos.
Milyen szép amg hangja van😅8:52 azt tortent amit halottam 😅
Igen 🫣😄
Ilyen keskeny úton fosnék egy bambitol vagy bármilyen álatol . BUÉK
Miért kell ilyen optikat használni?
Egy pillanatra bevillant a 170 km/h, de tippre simán belekóstolt a 220-ba is a kis kanyargós úton 😁
szép szép, de mi értelme volt ennek a videónak? -mármint totalcar-os szempontból -szomorú
A kamera hátul szépen elrepked 😂
Te is azt nézted? 😀
Miért AMG? :( Amikor ott lenne a hazai csodás Cosworth szívó V12. Azzal Ferrari killer lenne, AMG-vel csak egy 150 milliós Mercedes :(
Ilyen autóm lenne, nem találnék benne semmi hibát. 😅
Haver, megjegyzem a neved jól tolod...
nekem mind kettő tetszik de jó lenne ha az Aston Martin leszokna már erről a kacsa seggről vagy szájról mert csak elcseszi az autó formáját
Van márkakereskedésük kishazádban is, írj rájuk, szerintem jó eséllyel hallgatni fognak rád, egész pontosan hány darab Aston is van a birtokodban?
@trokkertrokker egy szóval se mondtam azt hogy van Aston Martin a birtokomban de még ha lenne akkor sem kötném az orrodra vagy az emberek orrára mert senkire sem tartozik az hogy nekem mim van
King of the road: Scania....
A DBX rikító piros belseje egyszerre tanúskodik ízlésficamról és kapuzárási pánikról...
Kishazád útjain, a 15+ éves másnak már nem kellő, használt fosok foszlott kárpitos, de gyerekülésből vagy hárommal megpakolt szartalcsikák vajon miről regélnek? 60+ millás vasak, az a piros belső, hogy valakinek az ülése legyen, egy hibátlan bőrű, speciálisan és kizárólag a bőre miatt tenyésztett szarvasmarhán volt, aminek radikális fordulatot vett az élete, hogy üléshuzattá váljon, számszerint 4 marháé, aminek az értéke kb 3 szor annyi, mint amilyen autókkal néhányan járnak barátom.
Engem egyik probléma sem zavarna, ha ilyen autóm lenne. 😅
Ja kérd feketében a belsejét 😂😂
Az a hang....beszaras
A fék 4-5 millió. Akkor inkább egy S500 Merci 2000, 2001évből. Ennyi pénzből simán megáll jó állapotban.
Egy 20+ éves technika, legyen bármilyen márka, vagy típus, már elavult, nem korszerű, semmilyen szempontból. Abból a 20+ éves szartalicskából, miután egy telefonsimogató tróger, vagy egy ittas állat, telibever miközben te szabályosan haladsz, nem biztos hogy önerőből kiszállsz. Akinek van 60+ millája autóra, annak lesz 5 milliós fékre is
Mégis nagyrészt ilyenek vannak a magyar utakon. Tudjuk miért.
Elavult technika? Még nem a fogyasztói társadalomnak készültek.
40+ milliós kocsik full műanyag belső résszel.
20+ év múlva mi lesz ebből a kocsiból?
S500 2000-bol már a hasán fekszik, ha még nem rohadt szét. Pont az egyik legnagyobb betegágyat tudtad felhozni a merci szép hosszú múltjából?
@@trokkertrokker Ha ez a szempont tankkal kell menni.
Se nem kemény, se nem szép, csak egyszerűen elérhetetlen focistaautó.
Neked barátom ott van a 2 literes tádé agyig húzva valamilyen fészerben, a fax tudja ki által írt programmal, ami okádja a füstöt. Az hogy neked elérhetetlen, nem jelenti azt hogy másnak is az, talán azért gyártják, mert nincs rá célközönség, nem?
Szerintem Alonso-nak is van. 😅