Bonjour Fred , Tout d'abord, bravo pour tes vidéos qui sont vraiment très très intéressantes et très agréables à regarder . J'adore. Pourrais tu me dire comment tu as fait pour apprendre la navigation , as tu appris " sur le tas" ,ou tu as suivi un stage de formation ? Et préfères tu un 450 ou la 690 pour les raids ? Merci à toi Laurent
Merci. Pour la navigation pas de stage mais avant de partir j‘ai 1) étudié la nomenclature 2) regardé pas mal de vidéos youtube sur le sujet 3) demandé à l‘orga de m‘envoyer le pdf d‘un roadbook digital de l‘année d‘avant pour tester sur ma tablette et regarder comment était leur roadbook. Pour les raid un 450 préparé est clairement mieux que le 690 mais je dois utiliser la même moto pour raid, tet HDT, HAT,… et les liaisons route donc vu que je ne veux pas faire trop d‘entretien j‘ai opté pour le 690 mais clairement pour 2025 je pense rajouter une Kove 450 dans le garage pour les raid
Bonjour Fred ,
Tout d'abord, bravo pour tes vidéos qui sont vraiment très très intéressantes et très agréables à regarder .
J'adore.
Pourrais tu me dire comment tu as fait pour apprendre la navigation , as tu appris " sur le tas" ,ou tu as suivi un stage de formation ?
Et préfères tu un 450 ou la 690 pour les raids ?
Merci à toi
Laurent
Merci. Pour la navigation pas de stage mais avant de partir j‘ai 1) étudié la nomenclature 2) regardé pas mal de vidéos youtube sur le sujet 3) demandé à l‘orga de m‘envoyer le pdf d‘un roadbook digital de l‘année d‘avant pour tester sur ma tablette et regarder comment était leur roadbook. Pour les raid un 450 préparé est clairement mieux que le 690 mais je dois utiliser la même moto pour raid, tet HDT, HAT,… et les liaisons route donc vu que je ne veux pas faire trop d‘entretien j‘ai opté pour le 690 mais clairement pour 2025 je pense rajouter une Kove 450 dans le garage pour les raid