SUDAH ADA BAGIANNYA MASING2 LAH ...YANG TRANSPROTASI SUDAH DI KERJAKAN MRT LRT.DAN LAINNYA.....YANG JPO DI KERJAKAN.....NGAK PERLU NUNGGU KAMU....OK....😂😂😂😂INFRASUKTUR KOK MASIH NUNGGU2.....KAPAN SELESAINYA...😂😂😂
@ArifRahman-to9jr Klo infrastrukturnya untuk lingkungan mah gpp, tp klo buat jembatan mending ga usah mahal" Dah, bgtu klo w mah klo jd Gubernur. Jakarta, mending w alihin wat buka lahan hijau or prbnyk lg bus trans n jalurnya, bgno.
@roniggswm970 mslh jpo nga w ga setuju tp mslh transpor berbasis rel, w setuju, macam tramp wat gantiin busway n busway nya buat jalan penghubung aja ke itu tramp, lrt n mrt.
Betul, PKL itu yg buat pusing... Semua Pejabat nya gak ada yg ambil pusing!! Angkat topi kalau ada pejabat yang care, benahi PKL, tempatkan yang manusiawi GEROBAK yg stainless tempat yg bersih, masalah perut kok kayak kita tinggal di HUTAN.
saran aja kalo bisa edit video ny jgn pake ad efek hitam ny kek, udh gk jaman efek" bgni. kliatan kurng enk diliat. Berkesan lg nonton film di era 90an.😂 buat yg normal biasa" aj agar berkesan realistis. ini kn video walking around kn, jalan" virtual.
Hanya di Indonesia membudayakan pembangunan jpo tidak dg zebra cross karena apa pengendaranya tidak tertib & tak sabaran maka negara kita sulit utk maju Krn Tdk bisa mengatur keuangan berapa biaya per jpo yg di bangun kalau di luar negeri ada zebra cross & di kasih tombol utk penyebrangan bagi pejalan kaki
@brucce3081 iya Broo...biaya pembangunan JPO itu kalau itu proyek dari pemerintah pasti nilainya ratusan juta bahkan ada yg miliaran. Mestinya pemerintah nya membuat zebra cross yg lebih lebar & di kasih tombol penyeberangannya juga di kasih cctv di setiap tempat zebra cross nya. Supaya terpantau pelanggaran lalu lintasnya kalau JPO itu dampak negatifnya juga banyak sekali sering di gunakan para tuna wisma atau gelandangan di jadikan orang tempat berphoto yg lebih parahnya kalau umur JPO nya SDH tua besi besinyal SDH mulai lapuk akhirnya bisa mencelakakan pengendara.
Semuanya harus liat kondisi jangan mau kayak luar negeri apa apa luar negeri, di Indonesia kenapa jpo sering lebih di bangun daripada zebra cross karena kendaraan bermotor lebih banyak, kalau zebra cross di buat itu kurang efektif mas, tau sendiri kelakuan pengendara bermotor kayak gimana, jadi jpo secara efektivitas lebih baik daripada zebra cross
@zaankies9578 kalau mencontoh hal yg baik kenapa tidak , masalah kendaraan banyak itu bukan masalah kalau semuanya disiplin & juga ada ada aturan penegakan hukum lalu lintas , memang efektif tapi tidak efektif dlm penggunaan anggaran , apa lagi JPO sering di gunakan oleh anak anak muda untuk hal2 yg tidak di inginkan & juga jadi tempat gelandangan.,usia JPO juga terbatas mudah lapuk.
@@zaankies9578 Klo ditiap Zebra croos ada securitynya atau polisi Lalin, gw yakin bisa diatasi ko'! Makanya harus dibikin Plat dgn jarak 300 M sebelum zebra croos diperingatkan harus pelan pelan! Gw yakin bisa.. cuman pemerintah kita kurang tegas aja,atau kyak bodo amat gitu dehh.. Contoh Singapura aja hal2 kecil dianggap sepele aja diperhatikan..
Indonesia.manju.
udah mirip di luarnegri
Sama seperti di kota kota besar jepang seperti osaka nagoya dan narita terdapat banyak jpo
Nice 👍
BERSYUKUR DI BANGUN JPO CAKEP2.....👍👍👍 JADI JAKARTA MAKIN CAKEP ...DAN TIDAK BOSAN.....MAKIN MAJU JAKARTA......👍👍👍 TERIMA KASIH PEMERINTAH....👍👍🙏🙏🙏
Semoga warga bisa ikut menjaga dan pemerintah bisa konsisten merawat / memaintenance.
Banyak JPO keren yg digunakan sesaat, setelah itu dan seterusnya nyebrang dibawahnya. DKI memang kebanyakan uang 😁
Tangga nya futuristik...tapi yg di sekitarnya
keren habis
Berharap semua JPO d jakarta d buat kek gini, terutama JPO Transjakarta, JPO yg lama selain jadul, berisik klo d injek gombrang gombreng
Baru ya..baguss
Semoga JPO di Palembang bisa sekeren JPO Jakarta.
Pagar pengaman semuanya dibuat lurus, apakah tidak bisa dirancang dalam bentuk lain ?
Pembangunan blm merata klo merata indonesia bisa mengalahkan eropa
JPO di Stasiun Palmerah kira2 kapan ya dibagusin? Soalnya itu jpo rame trus dari sblm jam 6 malam
Masih lebih bagus jpo yg di gbk
Ya lumayanlah drpd Sblmnya kan.. Mendingan yg skrg
Dari pada buat jpo mahal", mending perbanyak transportasi umum saja biar bnyk orang yg naik jadinye
SUDAH ADA BAGIANNYA MASING2 LAH ...YANG TRANSPROTASI SUDAH DI KERJAKAN MRT LRT.DAN LAINNYA.....YANG JPO DI KERJAKAN.....NGAK PERLU NUNGGU KAMU....OK....😂😂😂😂INFRASUKTUR KOK MASIH NUNGGU2.....KAPAN SELESAINYA...😂😂😂
@ArifRahman-to9jr Klo infrastrukturnya untuk lingkungan mah gpp, tp klo buat jembatan mending ga usah mahal" Dah, bgtu klo w mah klo jd Gubernur. Jakarta, mending w alihin wat buka lahan hijau or prbnyk lg bus trans n jalurnya, bgno.
@roniggswm970 mslh jpo nga w ga setuju tp mslh transpor berbasis rel, w setuju, macam tramp wat gantiin busway n busway nya buat jalan penghubung aja ke itu tramp, lrt n mrt.
kaum mendang mending.... pst dr kampung. diem aja y nontn video nya nikmatin 😅😂😅😂
Gak ada hubungannya 😂😂😂, orang mau nyebrang di suruh pake transportasi umum, ngakak
Betul, PKL itu yg buat pusing... Semua Pejabat nya gak ada yg ambil pusing!! Angkat topi kalau ada pejabat yang care, benahi PKL, tempatkan yang manusiawi GEROBAK yg stainless tempat yg bersih, masalah perut kok kayak kita tinggal di HUTAN.
Bagus made in pak anies
saran aja kalo bisa edit video ny jgn pake ad efek hitam ny kek, udh gk jaman efek" bgni. kliatan kurng enk diliat. Berkesan lg nonton film di era 90an.😂 buat yg normal biasa" aj agar berkesan realistis. ini kn video walking around kn, jalan" virtual.
Apa itu nama DKJ atau DKI ??????
Jpo ny biasa saja
JKT tu yang keren
* Monas Led blue
* Led gedung Telkom tower
* Gedung gamma tower
* Gedung BNI 46
Itu lahan kosong punya siapa....
Hanya di Indonesia membudayakan pembangunan jpo tidak dg zebra cross karena apa pengendaranya tidak tertib & tak sabaran maka negara kita sulit utk maju Krn Tdk bisa mengatur keuangan berapa biaya per jpo yg di bangun kalau di luar negeri ada zebra cross & di kasih tombol utk penyebrangan bagi pejalan kaki
Sepemikiran
@brucce3081 iya Broo...biaya pembangunan JPO itu kalau itu proyek dari pemerintah pasti nilainya ratusan juta bahkan ada yg miliaran. Mestinya pemerintah nya membuat zebra cross yg lebih lebar & di kasih tombol penyeberangannya juga di kasih cctv di setiap tempat zebra cross nya. Supaya terpantau pelanggaran lalu lintasnya kalau JPO itu dampak negatifnya juga banyak sekali sering di gunakan para tuna wisma atau gelandangan di jadikan orang tempat berphoto yg lebih parahnya kalau umur JPO nya SDH tua besi besinyal SDH mulai lapuk akhirnya bisa mencelakakan pengendara.
Semuanya harus liat kondisi jangan mau kayak luar negeri apa apa luar negeri, di Indonesia kenapa jpo sering lebih di bangun daripada zebra cross karena kendaraan bermotor lebih banyak, kalau zebra cross di buat itu kurang efektif mas, tau sendiri kelakuan pengendara bermotor kayak gimana, jadi jpo secara efektivitas lebih baik daripada zebra cross
@zaankies9578 kalau mencontoh hal yg baik kenapa tidak , masalah kendaraan banyak itu bukan masalah kalau semuanya disiplin & juga ada ada aturan penegakan hukum lalu lintas , memang efektif tapi tidak efektif dlm penggunaan anggaran , apa lagi JPO sering di gunakan oleh anak anak muda untuk hal2 yg tidak di inginkan & juga jadi tempat gelandangan.,usia JPO juga terbatas mudah lapuk.
@@zaankies9578 Klo ditiap Zebra croos ada securitynya atau polisi Lalin, gw yakin bisa diatasi ko'! Makanya harus dibikin Plat dgn jarak 300 M sebelum zebra croos diperingatkan harus pelan pelan! Gw yakin bisa.. cuman pemerintah kita kurang tegas aja,atau kyak bodo amat gitu dehh..
Contoh Singapura aja hal2 kecil dianggap sepele aja diperhatikan..
Percuma JPO bagus, tpi PKL semrawud wkw
Sepertinya itu nggak ada PKL ..coba diliat baik2
Negara negara maju di dunia kebanyakan pake zebra cross bukan jpo. Seharusnya Indonesia belajar untuk tidak lg pake jpo.