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日本の電車はとても美しいです、共有してくれてありがとう like 👍🤝🔔ok my friend
Thank you for your love for Japanese railways. As a Japanese person, I am happy.
きっぷ残そうとしても全席自由なので列車名が残らないのが難点印字できるのはおやすみエクスプレスのその前のダイナスターまでという
そうですね…
どうせなら、能登かがり火の入出庫を兼ねて残しときゃいいのにって思うけど様々な理由で無理なんだろうな……
3セクになっちゃうので…
新青山トンネル「え?俺私鉄最長じゃなくなるの?」八木山動物公園駅(元地下鉄最高地点)「経営が変わるだけで何らかのトップの座を奪われるという事もあるから。」
歴史によってトップの座が奪われたりするので、目が離せませんね
一部でもライナー列車で後見ダイヤがあるようで、ハピラインになってもそれなりに利用されそうな気がします
ハピラインはライナーでなくただの快速です
もうすぐ北陸線が終焉になると思うと寂しくなります…。
乗り納めはお早めに…
京阪神地区と異なり[らくラク○○]とは無縁だった😂
指定席よりも自由席需要が高いのでしょうかね…?
日本の電車はとても美しいです、共有してくれてありがとう like 👍🤝🔔ok my friend
Thank you for your love for Japanese railways. As a Japanese person, I am happy.
きっぷ残そうとしても全席自由なので列車名が残らないのが難点
印字できるのはおやすみエクスプレスのその前のダイナスターまでという
そうですね…
どうせなら、能登かがり火の入出庫を兼ねて残しときゃいいのにって思うけど様々な理由で無理なんだろうな……
3セクになっちゃうので…
新青山トンネル「え?俺私鉄最長じゃなくなるの?」
八木山動物公園駅(元地下鉄最高地点)「経営が変わるだけで何らかのトップの座を奪われるという事もあるから。」
歴史によってトップの座が奪われたりするので、目が離せませんね
一部でもライナー列車で後見ダイヤがあるようで、ハピラインになってもそれなりに利用されそうな気がします
ハピラインはライナーでなくただの快速です
もうすぐ北陸線が終焉になると思うと寂しくなります…。
乗り納めはお早めに…
京阪神地区と異なり[らくラク○○]とは無縁だった😂
指定席よりも自由席需要が高いのでしょうかね…?