Thường móc muốn êm như zin mà âm thanh to là thay cổ pô 32 giữ bầu như a, còn e muốn giữ cỗ + bầu zij chỉ móc pô thì thợ làm phải cứng chứ k nghe còn dở hơn nữa
@@Phat97NTP mà mình giữ cổ pô chỉ bỏ bầu, móc tổ ong thôi thì nghe có lực hơn không anh. Nhu cầu là âm sắc như zin chỉ nổ to hơn thôi. E thấy mấy chiếc chạy ngang nhà e nghe y như zin mà tiếng ra to lực lắm. Nhìn cây pô như zin z ko thấy thay cổ j hết.
mình tính lên pô titan 32. nhưng xe bạn nước cuối hậu có bị mất nhiều ko bạn. nghe nhiều người nói lên cổ 32size sẽ mất hậu nhiều. mong bạn trả lời sớm
Winner 1 khỏi tốn tiền độ pô- Cứ tháo ống Tiêu hãm thanh ra và cắt ống inox 34 dài 4F chấm Hàn chỉ mất 30k mà nghe tiếng máy uy lực không sợ bị Phạt.
Ống nào b
❤ đang đắn đo lên cổ xem dc vd là yên tâm nuôn
Hi anh, nếu mình muốn tiếng pô nghe như zin nhưng nổ to lực hơn chút thì mình móc sao anh? Có bài nào móc mà giữ cổ zin với bầu lại ko anh?
Thường móc muốn êm như zin mà âm thanh to là thay cổ pô 32 giữ bầu như a, còn e muốn giữ cỗ + bầu zij chỉ móc pô thì thợ làm phải cứng chứ k nghe còn dở hơn nữa
@@Phat97NTP mà mình giữ cổ pô chỉ bỏ bầu, móc tổ ong thôi thì nghe có lực hơn không anh. Nhu cầu là âm sắc như zin chỉ nổ to hơn thôi. E thấy mấy chiếc chạy ngang nhà e nghe y như zin mà tiếng ra to lực lắm. Nhìn cây pô như zin z ko thấy thay cổ j hết.
@@cuonghuynh1051 v e bỏ bầu là đc bỏ bầu nghe lực
Mình mua cổ pô khúc trên nối như bạn, nhưng cái bầu thì móc hết tổ ong ra để rỗng thì tiếng nó ok ko nhỉ, cổ ống 27
Nếu bỏ bầu luôn thì âm thanh hơi to bạn, vs k còn ấm hơi rát
Thay giữ bầu nv chạy thoáng máy hơn k a?
Với đi tầm 90 đổ lại thì có cảm thấy bị hụp k a? Cám ơn a nhiều
Thoáng e 90 đổ lại vô tư e
@@Phat97NTP a đi đường dốc cao hay leo đồi leo núi vv thì máy có lực lên k a hay có bị yếu k a
@@trungtin8306 k e chạy bình thường còn hụp hay lên ga k đều có khi bị TPS ấy e
Cám ơn a nhiều nhen, mai sáng đi làm thử hehe
Tại nhu cầu k có max speed gì mà hay đi leo đồi với offroad nên cũng phân vân bữa h 😄
A ơi đi cổ zin 27 wv3 , móc nỉ ấm nhẹ nhàng cho tiếng hay có lên đc tiếng ko anh , hay phải đổi cổ 32 a ơi .
Thường móc là lên cổ, còn e muốn để cổ zin móc nhẹ thì bỏ bầu
mình tính lên pô titan 32. nhưng xe bạn nước cuối hậu có bị mất nhiều ko bạn.
nghe nhiều người nói lên cổ 32size sẽ mất hậu nhiều. mong bạn trả lời sớm
Mình để luôn bầu chỉ lên cổ 32, k mất hậu đâu bạn, đc cái thoáng, âm thanh to
Xe em xe zin móc nỉ ấm nhẹ có ảnh hưởng gì không anh? Có phải remap lại không ạ?
Ko e nếu kĩ thì e map lại còn k Ecu nó tự điều chỉnh xăng gió
@@Phat97NTP cảm ơn anh ạ
cho em xin chỗ làm cổ với combo ống giống anh nha
E cứ ghé mấy tiệm làm đồng ôtô hay hàn nói ý lm như video a là đc
Ông ơi , cho t hỏi là ông đi két nước gì vậy ông
Két zin b, có tấm bảo vệ két thôi b
@@Phat97NTP xe zin v2 đi két nước lớn redleo 2 quạt được k ông
@@blocktheworld257 đc bạn gắn vô giải nhiệt tốt hơn cho máy dành cho đi tour nhiều, di chuyển nhiều
@@Phat97NTP cám ơn ông
Thay vậy còn cái dây cắm ở cổ pô zin thì như nào ạ
Thay cổ mới có sẳn lỗ để lắp cảm biến đó luôn bạn
Bỏ bầu là đi thẳng cổ dô lon luôn hả anh
Uhm e
có thể làm cổ bầu ngắn lại 1 khúc cho nó nổ to vừa vừa ko nhỉ kk
Bầu cắt là tàn ong trong đó bể r b k làm ngắn lại đc 😅😅
thay cổ ở đâu vậy a
E ra mấy chổ làm đồng ôtô hoặc mua cổ vế mang ra thợ hàn làm giùm
@@Phat97NTP vvang e cảm ơn
@@Phat97NTP lên cổ này có tốn xăng hơn k a
@@Ctrlman tốn e chạy bạo lực tầm 62km/lit
@@Phat97NTP hao dữ a nhỉ 😅😢
Ah thay cổ 30 hay 32 vậy
32 e
Ah có canh lại xăg gió không ạ
@@loilevan6138 k b
Pô móc thoáng thì kêu to lên không nhỉ
Muốn kêu to bỏ bầu luôn b, còn k thì để bầu.
Anh ơi em hỏi mình thay kính lùn có bị phạt ko ạ
Cái đó hên xui e, chốt căng thì vẫn phạt e
Thay cổ v có cần canh chỉnh gì k b
K bạn, quan trọng thợ làm kĩ đừng bị xì là đc b
Mình thay cổ 32 bỏ tàn ong nổ to lắm k a, có bị rè k? Mong b rep sớm
Bỏ bầu (tàn ong) thì âm thanh to nha bạn, k rè, sẽ hơi rung khi chạy tua cao
@@Phat97NTP mình chỉ bỏ tàn ong thôi. Còn nguyên cái đoạn có bầu hơi thì k bỏ b
@@nghiaho3520 tàn ong nằm trong bầu thường bỏ tàn ong ng ta bỏ luôn bầu, ko thì đục khoét ra hàn lại, bạn bỏ tàn ong là nó đã kêu to r bạn 😅
@@Phat97NTP mình dg định bỏ hết cái ống có cái bầu đó luôn á. To hơn là dĩ nhiên r mà k biết nẹt lên có rè k hà
@@nghiaho3520 Rè đó b, bạn lên cổ 32 nữa nên rè, còn ko bạn móc pô luôn đi làm cho full, thợ làm oke lâu lâu có nổ back fire nữa 😄
Đi pô móc sau có hại xe kh anh
K e thoáng máy, thợ làm kĩ là oke
Pô móc nếu để lâu kh đi có bị vấn đề gì so với pô zin kh anh nhỉ
@@hainguyen-rk5pu Ko e bt
@@Phat97NTP cảm ơn anh^^
à, thanh niên này chưa thay gù tay lái còn để zin kìa hehe
Giờ chắc đi lại cổ size zin rồi phải ko kkkk
Vẫn để v b
Gương j đó fen xin link
Đây b
shope.ee/AUSHjWwxsn
Xe a có gắn pô e tăng tốc ko a
Ko e
Bỏ tổ ong lunn có nghe lớn hơn k bạn
Nghe to đó b lên cổ nữa thì thôi r 😅
Bỏ nửa tàn dc k anh
@@hieu667 ko e bỏ hết nữa sao đc e, cắt la nó hư hết r
Cổ 32 à a?
Đr e 32
Mới độ thử pô móc bị công an lựm luôn vc😢
Xu v b 😅
150 th k có bộ phận giảm thanh
xe zin ko làm máy mà làm bô nghe kỳ ko bro?
Bt bạn móc nhẹ nghe hay mà b
Bỏ tổ ong thì có ảnh hưởng gì xe ko anh
K e, xe thoáng hơn, nhung sẽ hao xăng hơn tí
@@Phat97NTP hao xăng hơn xe chạy mạnh hơn tý nha 😁
Mình thay cổ to hơn xíu mà tiếng pô nghe kh còn đc ấm như cổ zin nữa
Có bỏ bầu k b
Đi lọc tru winner có cần đi canh xăng hay gì không anh em đi lọc trụ k&n
E chạy k hụp ht thì k cần canh lại
Lên pô 2 thì cho ôn hoà kkk
thoáng thì đề 3 mạnh, mất hậu , zin 130 mở cổ ko tới
1 thay cổ 32 đi đc 1 tour Hà Giang về thay lại cổ zin gấp.
@@nangha6834 tại sao thế ạ
@@nangha6834đúng r bạn chạy 80 90 xe la ko xót vãi k có tí hơi