Mi e passata la voglia. HO cambiato hobby anche. Se possiedo. A2 .. e un magnifico. Mavic 3. Standar ... troppe limitazioni. E troppo troppo. Manco avessimo. Dei. F16
i primi dovrebbero essere i produttori e chi appunto li vende a dire che sono buffoni. Inventano un hobby? Tempo un anno arrivano regole e tasse da pagare come se lo facessimo per lavoro. Intanto nel mondo sopra la nostra testa vola di tutto. E non solo sopra la nostra testa.
Sono d'accordo con te. Io addirittura ne ho costruito tre. Investito tempo e denaro in qualcosa di inutile. È come se tutti i pericoli del mondo venissero dall'uso dei droni. Blah
Aeromodellista con biplani ed elicotteri con campo volo con Notam , ma non accetto che gli aerei vengano assimilati ai droni, agli ultraleggeri nelle sanzioni. Basta
PAZZESCO,ci capisco sempre di meno,l'unica cosa certa è che smetterò di volare con i miei droni in quanto non si potrà mai essere sicuri di volare in regola,pertanto anche la copertura assicurativa sarà a rischio in quanto le assicurazioni si appelleranno ad ogni minimo cavillo pur di non pagare.
Cosa posso fare nei parchi naturali/nazionali 1: costruire città o paesi 2: costruire strade e autostrade 3: avere ristoranti e ogni tipo di utilità turistica 4: chiese, santuari, madonne che piangono o non, croci, pali elettrici, trasmettitori radio e GSM Cosa non posso assolutamente fare perché danneggia la fauna 1: volare con un drone a 5 metri di distanza da me a 5 metri di quota. Questo ucciderebbe tutta la fauna dell'intero parco in un solo colpo.
Fantastico Andrea quello che fai...ti seguo sempre ma da tempo mi dedico alla moto e altri hobby come la chitarra 🎸... spero solo che Enac non si accorga di questo perché magari proverebbe a emanare qualche regolamento in merito... ovvero mi son rotto le scatole di tutto quello che è un regolamento da seguire...non so come fai ad andare avanti...penso che dovrebbero farti veramente Santo 😊😊😊bravo Andrea...
@@davecdj1 buongiorno Davide e grazie dell'informazione, ho trovato però delle bizzarre circostanze per esempio dflight in zone vicino al confine rappresenta un cerchio che pone a 0 le attività volo mentre nelle app di volo ufficiale svizzere blocca solo i droni sopra i 250gr... Questa cosa l'ho verificata ancora un mese fa.
Pagare, pagare, pagare... bisogna sempre pagare per usare una cosa di propria proprietà. E quando su Flight su può volare e sul posto il comune dice di no nessun si prende responsabilità e ci rompono le scatole. Siamo sempre i soliti italiani
io credo che non conviene pagare tutte ste cifre per uso Pro ma di rimanere in ambito Open. Con lo Specific in futuro si dovrà utilizzare altri droni. Le persone pensano che con un attestato di competenza STS si possa usare i propri droni o droni più grandi o bypassare i limiti imposti dalla Open ma non è così. A volte è meglio fare delle riprese in Open, esempio al mare. Lo Specific in gran parte dei casi è più limitante e costringe poi sobbarcarsi costi maggiori a meno che uno non deve fare dei lavori in ambito professionale e ha un suo tornaconto. Se uno pensa di prendere lo Specific per fare un video anche commissionato per un matrimonio ecc.. bene lasciar perdere secondo me, meglio rimanere in open, si fa con meno problemi
Ciao Andrea, comunque l'STS-01 EU per il VLOS sarebbe ora di poter essere già rilasciato e anche accettata la conversione di quello nazionale in europeo visto che i droni con la marcatura di classe ci sono già e tra l'STS-01 EU e quello IT non c'è alcuna differenza. Per quanto riguarda invece l'avvio dell'addestramento per l'STS-02 EU finché non esistono ancora droni C4 e C5, dubito che ENAC acceleri. Vediamo
Si Andrea, tutto bello, però le zone rosse sono in costante aumento, nel Lazio è diventato quasi impossibile volare. A che servono tutti questi attestati, certificazioni, ecc...se non si può volare, a meno di chiedere autorizzazioni ed aprire il portafoglio?
Penso che questo discorso per quanto condivido sia un po’ troppo generalista e comunque tutte queste sanzioni sono causa dell’alto numero di persone che utilizzano il Drown e senza nemmeno conoscere uno stralcio di regolamento
@@AndreaPinotti scusami Andrea, ma proprio oggi mi sono avvilito. Seguo mio fratello che è meno pratico di me e, dovendo lui andare in zona Val di Comino, mi ha chiesto se poteva portare il suo Mini SE. Ho verificato su D-Flight e gli ho detto di lasciarlo a casa...Tra un paio di settimane vado a Pomezia a vedermi l'air-show ed il giorno dopo, tornando verso casa, volevo passare per la Certosa di Trisulti a fare due riprese, manco a dirlo, zona rossa...e che ca..o!
@@patrickpat5277 ti do pienamente ragione…fortunatamente cose gravi sono ancora sulla punta delle dita.. ma ci sono denunce di privacy.. ed un uso prepotente del drone come se si avesse il diritto di volare dove e quando si vuole.. e questo non aiuta per nulla il settore
Buongiorno a tutti ,volevo solo dire questa cosa riguardante il volare con i nostri droni nelle aree parco!!!Sono un ciclista appassionato e ieri ho scalato lo Stelvio con mia grande soddisfazione …..non vi dico il traffico di auto e moto che ho trovato ,addirittura macchine d’epoca che solo una di loro inquina come 1000 auto moderne!!! Vogliamo parlare delle moto con marmitte aperte modello moto gp?! Sono stato anche io motociclista e sono un automobilista ma una cosa mi chiedo ……tutto questo traffico con il rumore che genera ,non crea disturbo alla fauna del Parco nazionale dello Stelvio ??? Mi chiedo , che problema può dare un drone come il mio Mavic mini 2 che per volare ha bisogno di una trafila di permessi e richieste ??? Forse mi sbaglio ma ho come l’impressione che i vari divieti di volare, vengano creati apposta per evitare di effettuare foto e video stupendi che altrimenti si dovrebbero pagare in altri modi !!! Aiutatemi a capire ciao 👋 😊
Buongiorno Andrea , che dire...Soldi, soldi, soldi e ancora soldi... per cosa? Ormai siamo a livelli assurdi! 96, 24, 94.. +... senza contare l'assicurazione. Io l'ho fatto fino a qualche anno fa con un mavic pro, ora basta! Già i soldi del Cro mi sono costati come la patente C, in più ormai i costi di gestione sono ai livelli di una Yamaha r6, follia. Fpv come alle origini e via, come dei ladri senza aver rubato nulla. Però con gli it-sts i tasca e l'assicurazione su coverdone e i 6 € su dflight! 30€ e via Cmq sei un grande, ti sbatti e ci credi senza mai mollare,Top... io ho rinunciato.
più burocrazia e ingessature tutte all'italiana...complicazioni e basta in tutti i campi...fanno passare davvero la voglia.... credo che dietro ci sia la voglia di fare verbali e cassa un po' come succede in altri ambiti, della sicurezza non frega nulla a nessuno .... e ho sempre sostenuto che ci vuole la patente e assicurazione... (e gli attestati li ho presi anche io) cmq vedremo ....
Infatti, poi viaggiano tutti con le Auto nei centri abitati dove ci sarebbero i 30 e i 50 a 100 orari! Morti su morti fra ciclisti pedoni animali e non so cosa, ma per piacere
In pratica se mi tengo il drone ogni due minuti cambiano regole, spendi soldi continuamente per essere in regola, hai mille restrizioni e alla fine puoi riprendere la pianta di casa tua lontano dai centri urbani ed in mezzo ad un bosco nel quale ti sei perso e sei in attesa dei soccorsi. Insomma ti avvilisci e...addio hobby che come tale dovrebbe essere un'attività rilassante e divertente. E ovvio che sta diventando l'ennesima lobby che vuole assicurare i diritti di pochi che così facendo guadagneranno quanto vorranno per una ripresa aerea. Come mai non fanno la stessa cosa con i monopattini elettrici che vanno in giro come fossero scooter o con le biciclette elettriche che oramai te li vedi sfrecciare per strada sui marciapiedi creando mille situazioni pericolose? È più pericoloso un drone con mille sensori a bordo o una moto lanciata su strada a 130 km/h che sfreccia tra le auto? Ci rinuncio.
Grazie Andrea per tenerci sempre aggiornati. Però io purtroppo non ci stò capendo più nulla 😢. Chiedo il tuo aiuto... Pochi giorni fa' ho comprato dallo store ufficiale il DJI Air 2S e vorrei capire se posso volare tranquillo. Al momento ho la patente A1+A3 ( fatto dal sito di Lussemburgo) , assicurazione e QR operatore di d-flight da 6€. Posso volare tranquillamente sia ora che l'anno prossimo ?
Come da risposta DJI pochi mesi fa, non c'è niente che va nella direzione di retromarcatura dell'Air 2s, ci stavo dietro pure io ma ho pensato bene di non prenderlo anche perché un Mavic 3 Classic costa poco di più ed è già marcato e dovrebbe essere superiore in tante cosine. Ho paura che dal 2024 puoi usarlo solo in A3, lontano dai centri urbani
E niente, dopo aver speso una barca di euro per conseguire il patentino (all'epoca non c'erano i corsi da 31 euro) tramite l'accademia del volo, arrivano gli sciacalli che impongono altre spese. Sono disgustato.
Ciao Andrea, una INFO PRATICA. una volta ottenuto l'attestato per le IT STS01-02, bisogna poi registrarlo da qualche parte (enac-Dflight)? grazie mille, sei sempre al top
Ciao Andrea io sto prendendo ora lo specific tramite dronext ho fatto già il corso teorico e la parte pratica sono in attesa di avere l’attestato spero che per noi che lo stiamo facendo ora poi avere l’aggiornamento agli scenari europei sia fatto con un occhio di riguardo in quanto andare a pagare ulteriormente un altro corso mi “urterebbe” veramente tanto
Porca miseria, se come hobby sceglievo di fare il pilota di navi spaziali, per la federazione stellare, avevo meno regole e meno aggiornamenti sulle normative! Quelli di enac sono veramente dei cioccolatai incapaci.
Ciao Andrea E io che ho un semplice aeromodello elettrico che pesa 500 grammi, ovviamente rigorosamente volo a vista, di quali documentazioni svrei bisogno per poter continuare a volare come Freelance??
Ma quelli Dell'Enac non hanno un c@@@o da fare?... mi son affacciato nel mondo dei droni ora che sono in pensione... credo andrò di più in mtb..o in moto.. nella mia bella Valle Aosta ..
Cosi saremo tutti dronisti pirati.... A parte questo, poi con tutto in regola, io posso volare o mi trovi il solito tizio che mi dice qui non qui non puoi e io vado aspendere tutto questi soldi a pro di che ??
Ciao Andrea volevo farti una domanda pr3mettonche ho patemtino A1-A3 e assocurazione ...avendo un dji mavic uno in quali casi posso o non posso volare ...scusa la domamda ma ad un certo punto sono diventate cosi tante varianti che mi sono proprio perso grazie
Ciao Andrea, sei stato molto chiaro, l'unica cosa che non mi è chiaro è questo: Ma il mini2 rientra dentro i droni sotto i 250 g si o no chiedo per la questione Mtom se è stata risolta? faccio questa domanda perchè c'era il problema degli accessori come "paraeliche ecc", in quanto chi li aveva o non aveva venivano calcolati lo stesso. Grazie per la tua attenzione
Io possiedo ancora il 1 mavic air, con attestato. Ci volo poco perché troppe limitazione e mancanza di tempo. Mi chiedo per continuare a volare con mavic air zone isolate posso stare tranquillo oppure devo fare anche io qualche procedura?
ti passa la voglia, ho preso lo specific qualche mese fare sempre con voi, adesso mi dite che non serve a nulla dobbiamo tirare fuori altri soldi per aggiornamenti e altro ancora, ho un mavic 2s, che faccio lo butto? non ha la certificazione ce è da buttare. credo che le associazioni ci debbano tutelare un pò meglio non credi?
Ciao Queste regole per i principianti sono veramente un labirinto, ma dal 2024 con un mini 3 pro come si potrà volare? ci sarà la marcatura retroattiva? grazie.
Acquista il corso a 699 euro? a cosa serve se non si può più volare quasi da nessuna parte. e poi ci lamentiamo di enac che per il corso A1/A3 chiede 39 euro . una domanda nel costo di 699 euro è compreso anche il drone?
a1 a3 fatto online in Lussemburgo costo euro 0,prima avevo a1 a3 che dopo due anni non avendo fatto la conversione era diventato inutile,avevo pagato i 39 euro...secondo me meglio aspettare il regolamento europeo .
Ciao Andrea, sul sito D-flight c'è un video tutorial su come abbonarsi, ma quando parlano dell'abbonamento pro dicono che se hai un drone inoffensivo non devi pagare il QR code pro, me lo confermi o il video è vecchio??
😂😂😂 inutile dirti ke da ignorante sui droni nn ci ho capito un ca💤o,,,, ma senz'altro sarà utile ai tanti tuoi iscritti 👍👍👍,,,, ciaooooo 🤗 🤗 Andrea buona serata
Che casino! nonostante i tuoi video siano sempre chiari ed efficienti stavolta mi sono perso, quando sarà il momento, in cui avremo notizie certe spero che tu ci faccia una scheda con i vari tipi di drone e le regole che devono rispettare! Alcuni inoffensivi finiranno per non esserlo più solo perchè non hanno una marcatura di classe? Per colpa di quel benedetto MTOM ?
Ciao Andrea, volo per hobby con un DJI AIR2, del quale ne sono molto soddisfatto. Per volare come è giusto fare, faccio sempre riferimento alle mappe di DFLIGHT, ho il patentino A1 A2 A3 l'assicurazione con i massimali previsti pure legge e sono arrivato al punto che smetterò di volare. Non comprendo il perché di tutte queste normative oltre a quelle che già sono in vigore. Come diceva un altro "hobbista" sembra di dover pilotare un F16. Quello che più mi dispiace è che nessuno, e dico nessuno, punta i piedi per fermare questa emorragia nel voler sempre trarre profitti da quello che io considero un "hobby" e che per me tale è. Ti chiedo dove e se potrò ancora volare con il mio attestato e con il mio Drone. Grazie per quello che fai, e se vorrai rispondermi.
Quindi quanto già pagato in precedenza ad ENAC anche per l'iscrizione del drone su D-Flight è scaduto e occorre rifare tutto da capo? Beh, a 'sto punto se devo spendere così tanto per divertirmi e fare "il pilota", via che si va di licenza VDS o meglio ancora di brevetto aereo PPL: pago il noleggio del velivolo ma almeno volo davvero e mi porto pure gli amici. Peccato, è stato bello finché è durato...non è il mio lavoro. Grazie Andrea, sempre 🔝
Io non capisco una cosa e spero che qualcuno leggendo possa aiutarmi. Ho un mini 2 con patentino, assicurazione di 100 euro (per scopo hobbystico e lavorativo) e sono registrato su D-Flight con tanto di "bollo" da 6 euro. Consulto sempre le mappe prima di volare e se è zona rossa non volo. Non capisco perchè in alcune zone rosse c'è chi vola lo stesso sbloccando la zona e il volo direttamente dal drone, senza chiedere permessi e nulla a nessuno. Io personalmente ho provato a mandare una PEC all'Enac per chiedere un'autorizzazione per volare in una zona rossa, ma nessuno mi ha mai risposto. Boooooh.
Ciao Andrea sempre al top......ti prego fai chiarezza possiedo lA2 ho un Air 2S potrò volare tranquillamente come se avessi un mavic 3 ovviamente rispettando le regole......eccc grazie sempre
Ciao Andrea è spesso che t seguo, ma non ti ho mai disturbato perché non ho mai avuto nessuno problema con il mini DJI 2 combo. È un po’ di tempo che non riesco ad agganciare più di 4/5 satelliti e non capisco come mai. Ho fatto tutti gli aggiornamenti ed ho un iPhone 14, potresti aiutarmi a capire il perché di ciò? Premetto che il mio drone ha pochissime ore di volo anche se ce l’ho da circa un anno, quindi avrai capito che sono un principiantissimo. Potresti magari aiutarmi magari per te è più facile guidarmi nei passaggi giusti per risolvere il mio problema. Grazie ciao Fabio
mi imbatto frequentemente in personaggi che dichiarano di essere autorizzati sia per zone geofencing , come è possibile verificare ciò, che per attività con assembramenti di persone ,come è possibile verificare? grazie
Se ho capito bene, dal 2024 anche per volare con un semplice DJ mini bisogna pagare 200 €250 di permessi con annessi esami per conversione di un qualche sorta di titolo al volo???? Spero di aver capito male
Scusa Andrea ma anche per volare con un Mavic Mini 1 devo fare tutto sto casino? Non ho capito cosa si intende per scenari Italiani-europei anche se provi a seguire quasi tutti i video, grazie
Ma quindi se non si pagano i 94 piu 96 entro dicembre gli sts che scadono fine 2023 non varranno fino al 2025? Perche bisogna pagarli entro dicembre 2023 dunque?
Si anche a me é passata la voglia, ho un DJI Mini 3 che sta facendo la polvere sullo scaffale, troppe regole, troppi balzelli ecc., passato ad un’altro hobby
Comunque ve lo giuro si capisce sempre meno in Italia. L'a1/a3 A2 so sempre validi? oppure hanno cambiato di nuovo e bisogna spende altri soldi? Tra l'altro anche l'assicurazione mi sembra che è aumentata. ok tutto bene .
Ciao Andrea, ho preso il manuale per A2 di dronext ma non ho ancora sostenuto l'esame. Ha ancora senso farlo? Mi conviene affrettarmi o aspettare? Grazie
Visti TRE droni svolazzare sopra più di un migliaio di persone in piazza Duomo a Milano il giorno di Pasqua. Di che stiamo parlando? In un bar c’era scritto: “qui per colpa di qualcuno non si fa credito a nessuno”
Sempre sotto scacco europeo, io sono un fanatico di metal detector, ecco praticamente non puoi usarlo da nessuna parte., Poi sono un appassionato di pesca a canna lenza per capirci ebbene devo fare domanda per pescare nei porti alla Capitaneria!!!!Ora lasciando perdere i miei hobby, questo è quello ché vi impongono continuamente la saga continua.....Cmq mi stavo per comprare il drone ma anche no
Rimanfo sempre del parere che quando comprai il mio drone, era un hobby in tutti i sensi, e non ci voleva un kaiser......, oggi come succede sempre, e' pieno di tasse, regole e diavolerie varie.
Sto andando in confusione totale. Mi sono iscritto al corso di metà giugno convinto peraltro che la valenza dello stesso fosse europea. A questo punto vale la pena farlo dopo?
Secondo me, nell'arco di un anno a livello di hobby smetteremo tutti e non solo per le regole assurde ma, perché, se anche hai tutti gli attestati del mondo e tutti le autorizzazioni devi sempre nasconderti come un ladro per volare , ci sarà sempre qualche autorità o un semplice cittadino che ti costringerà a non volare con le buone o le cattive .... I nostri cari youtuber ne sono una dimostrazione vivente ,tutte le volte che postano un video vicino ad un centro abitato hanno negli occhi il terrore , non sono mai sereni la maggior parte dei video sono fatti in aperta campagna. purtroppo non è colpa loro ma, è questa la situazione.
@@dronautivolanti caro DronautiVolanti si torna al discorso che si faceva l'altro giorno al telefono......non esiste associazione che ci tuteli....le regole inventate dai comuni/sindaci sono sempre più restrittive ENAC se ne sbatte I regolamenti europei per i UAS sempre più restrittivi A sto punto conviene prendersi un brevetto da PLL nell'insieme costa meno e ti diverti di più 😂😂😂😂
Ciao, innanzitutto complimenti per la tua competenza e professionalita' (oltre che per la tua simpatia! :-) Ho un quesito per te: io soo in possesso di pat. A1/A3, posso volare con il mio Mavic 2 zoom? se si, con quali limitazioni? Grazie.
Sì, puoi volare in sottocategoria A3. Quindi devi volare in zone non urbane, sempre ad almeno 150 metri dalle persone e dai centri abitati e poi valgono sempre i limiti di max 120 m di altezza e distanza max pari alla VLOS, ma che comunque non deve eccedere il chilometro. Se invece avessi posseduto il patentino A2, avresti potuto volare anche in zone urbane ad almeno 30 metri dalle persone e mantenendo sempre la regola 1:1. In modalità "slow mode" (che col Mavic 2 Zoom ottieni impostando la modalità di volo tripod) potresti estendere la regola 1:1 anche al di sotto dei 30 metri di altezza. Ovviamente, in qualsiasi caso devi avere assicurazione e qr code d-flight. Dal 1 gennaio 2024, non avendo il Mavic 2 la marcatura C ed avendo un MTOM>250g, potrà volare solo in A3
Per quanto mi riguarda questo hobby è finito. Non posso fare un corso universitario e spendere tutti questi soldi per fare qualche volo. Mettici i divieti e quant'altro, ti fanno passare la vogli. Il mio MINI 2 giace in soffitta....
Ciao Andrea io ho preso la specific per gli sts01/02 con il pacchetto dronext quindi se da luglio non avranno più validità perchè entrerà lo scenario sts eu/01 dovrò quindi fare un corso di aggiornamento ? nel caso sia si, presumo non sarà immediato il corso ci sarà da attendere un pò come hai detto nel video, ma nel frattempo potrò operare comunque nei due scenari nazionali oppure sono momentaneamente interdetti?
Ciao Andrea ti invito a riguardarti il tuo video come se fossi un tuo iscritto! Praticamente per tutti gli 8 min di durata non fai che sciorinare sigle e corsi e balzelli da pagare. Ma per far volare un drone di meno di 250gr in un campo bisognerà fare un corso universitario e, come al solito sborsare quattrini? Siamo veramente al limite della follia. Hobby finito e seppellito, torno a fare le mie fotografie coi piedi per terra dove non mi chiedono attestati, QR ed altre minchiate del genere. BASTA!
È diventato un hobby che richiede più che buon senso e umane competenze e formazione una preparazione giuridica procedurale da "Nerd del Foro" .....😂😂 fine dei giochi
ho capito che basta pagare , pagare, pagare avere nulla, penso che rinuncerò al mio drone e il brevetto lo userò per andare in bagno. Con tutte queste restrizioni e soldi da spendere, solo uno che lo fa per lavoro può permetterselo, io hobbista dovrò rinunciare. Passerò agli aquiloni😂
Ma. Quanta burocrazia!!!! L'importante è che sia stato creato il business. Peccato lascero tutto perché sta diventando roba da ricchi. Dovrò buttare l'ottimo mavic 2 pro e mini 2. Peccato che per l'hobby nessuno faccia valere il settore.
Tra un po’ ci vorrà un commercialista/avvocato che ti tenga al passo con tutte queste regole e sempre nuove leggi europee … ma come si fa per un hobbista a stare dietro a tutte queste imposizioni ?
@@AndreaPinotti grazie per la risposta, ti seguo sempre! Però per un hobbista “della domenica” non è facile interpretare tutte queste regolamentazioni che escono come funghi 😅
eccomi a vendere il SECONDO DRONE, e poi basta. Ci sono cascato 2 volte, ora mi sono scassato i marroni. Assicurazione scaduta, non rinnovo, e vendo il dji mini con tutti gli accessori (pirla che sono) con forse 3 voli in croce. Chi lo prende fa un affare della madonna, io non ho più voglia. Ciao
quindi Andrea io che ho il vecchio cro convertito per prolungare gli IT-STS devo aspettare disposizioni di Enac?? mi confermi questo?? grazie e complimenti
Non ci siamo vogliono soldi e poi non ci fanno volare. Basta lo metto in scatola, o volo nel mio campo di patate. Almeno a casa mia faccio quello che voglio. 5 ettari di terra che ho mi bastano e avanzano.
Mi e passata la voglia. HO cambiato hobby anche. Se possiedo. A2 .. e un magnifico. Mavic 3. Standar ... troppe limitazioni. E troppo troppo. Manco avessimo. Dei. F16
😂😂😂 qualsiasi hobby lo devono scartabellare con regolamenti, io sono anche detectorista lì sono altre menate...
i primi dovrebbero essere i produttori e chi appunto li vende a dire che sono buffoni. Inventano un hobby? Tempo un anno arrivano regole e tasse da pagare come se lo facessimo per lavoro. Intanto nel mondo sopra la nostra testa vola di tutto. E non solo sopra la nostra testa.
Sono d'accordo con te.
Io addirittura ne ho costruito tre. Investito tempo e denaro in qualcosa di inutile. È come se tutti i pericoli del mondo venissero dall'uso dei droni. Blah
Aeromodellista con biplani ed elicotteri con campo volo con Notam , ma non accetto che gli aerei vengano assimilati ai droni, agli ultraleggeri nelle sanzioni. Basta
mmm no... in moltissimi hobbies nessuno caga la minkia come con sti droni... io continuo ad andare a volare in culo ai lupi e tanti cari saluti...
PAZZESCO,ci capisco sempre di meno,l'unica cosa certa è che smetterò di volare con i miei droni in quanto non si potrà mai essere sicuri di volare in regola,pertanto anche la copertura assicurativa sarà a rischio in quanto le assicurazioni si appelleranno ad ogni minimo cavillo pur di non pagare.
Cosa posso fare nei parchi naturali/nazionali
1: costruire città o paesi
2: costruire strade e autostrade
3: avere ristoranti e ogni tipo di utilità turistica
4: chiese, santuari, madonne che piangono o non, croci, pali elettrici, trasmettitori radio e GSM
Cosa non posso assolutamente fare perché danneggia la fauna
1: volare con un drone a 5 metri di distanza da me a 5 metri di quota. Questo ucciderebbe tutta la fauna dell'intero parco in un solo colpo.
purtroppo hai ragione
Praticamente per essere in regola per ENAC come dice Max Laudadio è tutto un magna magna.....
Fantastico Andrea quello che fai...ti seguo sempre ma da tempo mi dedico alla moto e altri hobby come la chitarra 🎸... spero solo che Enac non si accorga di questo perché magari proverebbe a emanare qualche regolamento in merito... ovvero mi son rotto le scatole di tutto quello che è un regolamento da seguire...non so come fai ad andare avanti...penso che dovrebbero farti veramente Santo 😊😊😊bravo Andrea...
Si infatti hai ragione
@@davidebianchi1281 👌
Ma farla semplice come in svizzera dove se hai un drone sotto 250gr voli dove vuoi senza problemi è troppo complicato?
Ciao mi dispiace informarti che anche in Svizzera ora vige il regolamento Europeo, ci vivo.
@@davecdj1 buongiorno Davide e grazie dell'informazione, ho trovato però delle bizzarre circostanze per esempio dflight in zone vicino al confine rappresenta un cerchio che pone a 0 le attività volo mentre nelle app di volo ufficiale svizzere blocca solo i droni sopra i 250gr... Questa cosa l'ho verificata ancora un mese fa.
Pagare, pagare, pagare... bisogna sempre pagare per usare una cosa di propria proprietà.
E quando su Flight su può volare e sul posto il comune dice di no nessun si prende responsabilità e ci rompono le scatole.
Siamo sempre i soliti italiani
io credo che non conviene pagare tutte ste cifre per uso Pro ma di rimanere in ambito Open. Con lo Specific in futuro si dovrà utilizzare altri droni. Le persone pensano che con un attestato di competenza STS si possa usare i propri droni o droni più grandi o bypassare i limiti imposti dalla Open ma non è così. A volte è meglio fare delle riprese in Open, esempio al mare. Lo Specific in gran parte dei casi è più limitante e costringe poi sobbarcarsi costi maggiori a meno che uno non deve fare dei lavori in ambito professionale e ha un suo tornaconto. Se uno pensa di prendere lo Specific per fare un video anche commissionato per un matrimonio ecc.. bene lasciar perdere secondo me, meglio rimanere in open, si fa con meno problemi
Ciao Andrea, comunque l'STS-01 EU per il VLOS sarebbe ora di poter essere già rilasciato e anche accettata la conversione di quello nazionale in europeo visto che i droni con la marcatura di classe ci sono già e tra l'STS-01 EU e quello IT non c'è alcuna differenza.
Per quanto riguarda invece l'avvio dell'addestramento per l'STS-02 EU finché non esistono ancora droni C4 e C5, dubito che ENAC acceleri. Vediamo
Ma qualcuno si è mai accorto che Enac al contrario si legge Cane?
Bau
Si Andrea, tutto bello, però le zone rosse sono in costante aumento, nel Lazio è diventato quasi impossibile volare. A che servono tutti questi attestati, certificazioni, ecc...se non si può volare, a meno di chiedere autorizzazioni ed aprire il portafoglio?
Questo è un discorso diverso che condivido
Penso che questo discorso per quanto condivido sia un po’ troppo generalista e comunque tutte queste sanzioni sono causa dell’alto numero di persone che utilizzano il Drown e senza nemmeno conoscere uno stralcio di regolamento
@@AndreaPinotti scusami Andrea, ma proprio oggi mi sono avvilito. Seguo mio fratello che è meno pratico di me e, dovendo lui andare in zona Val di Comino, mi ha chiesto se poteva portare il suo Mini SE. Ho verificato su D-Flight e gli ho detto di lasciarlo a casa...Tra un paio di settimane vado a Pomezia a vedermi l'air-show ed il giorno dopo, tornando verso casa, volevo passare per la Certosa di Trisulti a fare due riprese, manco a dirlo, zona rossa...e che ca..o!
@@NigradroneserviceUA-cam Grandi danni non ne ho sentito parlare sinceramente, di danni con i motopattini sono molto ma molto ma molto superiori
@@patrickpat5277 ti do pienamente ragione…fortunatamente cose gravi sono ancora sulla punta delle dita.. ma ci sono denunce di privacy.. ed un uso prepotente del drone come se si avesse il diritto di volare dove e quando si vuole.. e questo non aiuta per nulla il settore
Buongiorno a tutti ,volevo solo dire questa cosa riguardante il volare con i nostri droni nelle aree parco!!!Sono un ciclista appassionato e ieri ho scalato lo Stelvio con mia grande soddisfazione …..non vi dico il traffico di auto e moto che ho trovato ,addirittura macchine d’epoca che solo una di loro inquina come 1000 auto moderne!!! Vogliamo parlare delle moto con marmitte aperte modello moto gp?! Sono stato anche io motociclista e sono un automobilista ma una cosa mi chiedo ……tutto questo traffico con il rumore che genera ,non crea disturbo alla fauna del Parco nazionale dello Stelvio ??? Mi chiedo , che problema può dare un drone come il mio Mavic mini 2 che per volare ha bisogno di una trafila di permessi e richieste ??? Forse mi sbaglio ma ho come l’impressione che i vari divieti di volare, vengano creati apposta per evitare di effettuare foto e video stupendi che altrimenti si dovrebbero pagare in altri modi !!! Aiutatemi a capire ciao 👋 😊
Ma anche per quelli sotto i 250 gr?
Seguo
Seguo
Seguo
Seguo
Seguo
Buongiorno Andrea , che dire...Soldi, soldi, soldi e ancora soldi... per cosa? Ormai siamo a livelli assurdi! 96, 24, 94.. +... senza contare l'assicurazione.
Io l'ho fatto fino a qualche anno fa con un mavic pro, ora basta! Già i soldi del Cro mi sono costati come la patente C, in più ormai i costi di gestione sono ai livelli di una Yamaha r6, follia.
Fpv come alle origini e via, come dei ladri senza aver rubato nulla. Però con gli it-sts i tasca e l'assicurazione su coverdone e i 6 € su dflight! 30€ e via
Cmq sei un grande, ti sbatti e ci credi senza mai mollare,Top... io ho rinunciato.
più burocrazia e ingessature tutte all'italiana...complicazioni e basta in tutti i campi...fanno passare davvero la voglia.... credo che dietro ci sia la voglia di fare verbali e cassa un po' come succede in altri ambiti, della sicurezza non frega nulla a nessuno .... e ho sempre sostenuto che ci vuole la patente e assicurazione... (e gli attestati li ho presi anche io) cmq vedremo ....
Infatti, poi viaggiano tutti con le Auto nei centri abitati dove ci sarebbero i 30 e i 50 a 100 orari! Morti su morti fra ciclisti pedoni animali e non so cosa, ma per piacere
Maremma quante complicazioni!!! Ma con un mini 3 pro quali obblighi ho, a parte l'assicurazione e la registrazione operatore su dflight?
Rispetto mappe dflight
Grazie Andrea per la tua attività di divulgazione...
In pratica se mi tengo il drone ogni due minuti cambiano regole, spendi soldi continuamente per essere in regola, hai mille restrizioni e alla fine puoi riprendere la pianta di casa tua lontano dai centri urbani ed in mezzo ad un bosco nel quale ti sei perso e sei in attesa dei soccorsi. Insomma ti avvilisci e...addio hobby che come tale dovrebbe essere un'attività rilassante e divertente. E ovvio che sta diventando l'ennesima lobby che vuole assicurare i diritti di pochi che così facendo guadagneranno quanto vorranno per una ripresa aerea. Come mai non fanno la stessa cosa con i monopattini elettrici che vanno in giro come fossero scooter o con le biciclette elettriche che oramai te li vedi sfrecciare per strada sui marciapiedi creando mille situazioni pericolose? È più pericoloso un drone con mille sensori a bordo o una moto lanciata su strada a 130 km/h che sfreccia tra le auto? Ci rinuncio.
Grazie Andrea per tenerci sempre aggiornati. Però io purtroppo non ci stò capendo più nulla 😢. Chiedo il tuo aiuto... Pochi giorni fa' ho comprato dallo store ufficiale il DJI Air 2S e vorrei capire se posso volare tranquillo. Al momento ho la patente A1+A3 ( fatto dal sito di Lussemburgo) , assicurazione e QR operatore di d-flight da 6€. Posso volare tranquillamente sia ora che l'anno prossimo ?
No…hai buttato i soldi…dal 2024 air2s senza marcatura devi andare nel deserto praticamente
Come da risposta DJI pochi mesi fa, non c'è niente che va nella direzione di retromarcatura dell'Air 2s, ci stavo dietro pure io ma ho pensato bene di non prenderlo anche perché un Mavic 3 Classic costa poco di più ed è già marcato e dovrebbe essere superiore in tante cosine. Ho paura che dal 2024 puoi usarlo solo in A3, lontano dai centri urbani
Come marcatura va bene anche la C1 ?
E niente, dopo aver speso una barca di euro per conseguire il patentino (all'epoca non c'erano i corsi da 31 euro) tramite l'accademia del volo, arrivano gli sciacalli che impongono altre spese. Sono disgustato.
Ciao Andrea,
una INFO PRATICA. una volta ottenuto l'attestato per le IT STS01-02, bisogna poi registrarlo da qualche parte (enac-Dflight)?
grazie mille, sei sempre al top
Puoi inserirlo su dflight
Mi stanno veramente facendo passare la voglia 😔
Ci stavano giusto annoiando … 😅
Ciao Andrea io sto prendendo ora lo specific tramite dronext ho fatto già il corso teorico e la parte pratica sono in attesa di avere l’attestato spero che per noi che lo stiamo facendo ora poi avere l’aggiornamento agli scenari europei sia fatto con un occhio di riguardo in quanto andare a pagare ulteriormente un altro corso mi “urterebbe” veramente tanto
credo manchi l'esame teorico STS se non sbaglio e quello credo che lo vorranno per rilasciare l'attestato conforme a EASA
Ciao Andrea, scusa l’ignoranza ma chi ha un drone dj mini 3 pro inoffensivo sotto i 250gr cosa cambia dal 2024?
Grazie
Ne vorrei acquistare uno e tutte queste limitazioni non mi convincono
Porca miseria, se come hobby sceglievo di fare il pilota di navi spaziali, per la federazione stellare, avevo meno regole e meno aggiornamenti sulle normative! Quelli di enac sono veramente dei cioccolatai incapaci.
Ciao, mi sto perdendo.. Ma con un mavic 2 mini... Di cosa ho bisogno per volare adesso?
Basta non se ne può più, fanno di tutto x togliere le persone che utilizzano il drone per hobby ed inoltre per incassare denaro
Ciao Andrea
E io che ho un semplice aeromodello elettrico che pesa 500 grammi, ovviamente rigorosamente volo a vista, di quali documentazioni svrei bisogno per poter continuare a volare come Freelance??
Ma quelli Dell'Enac non hanno un c@@@o da fare?... mi son affacciato nel mondo dei droni ora che sono in pensione... credo andrò di più in mtb..o in moto.. nella mia bella Valle Aosta ..
Bravo
Ciao Andrea, da ignorante in materia non c'ho capito niente... con il mini 2 che fine farò?
Cosi saremo tutti dronisti pirati.... A parte questo, poi con tutto in regola, io posso volare o mi trovi il solito tizio che mi dice qui non qui non puoi e io vado aspendere tutto questi soldi a pro di che ??
Ciao Andrea volevo farti una domanda pr3mettonche ho patemtino A1-A3 e assocurazione ...avendo un dji mavic uno in quali casi posso o non posso volare ...scusa la domamda ma ad un certo punto sono diventate cosi tante varianti che mi sono proprio perso grazie
Ciao Andrea, sei stato molto chiaro, l'unica cosa che non mi è chiaro è questo: Ma il mini2 rientra dentro i droni sotto i 250 g si o no chiedo per la questione Mtom se è stata risolta? faccio questa domanda perchè c'era il problema degli accessori come "paraeliche ecc", in quanto chi li aveva o non aveva venivano calcolati lo stesso.
Grazie per la tua attenzione
Io possiedo ancora il 1 mavic air, con attestato. Ci volo poco perché troppe limitazione e mancanza di tempo.
Mi chiedo per continuare a volare con mavic air zone isolate posso stare tranquillo oppure devo fare anche io qualche procedura?
ti passa la voglia, ho preso lo specific qualche mese fare sempre con voi, adesso mi dite che non serve a nulla dobbiamo tirare fuori altri soldi per aggiornamenti e altro ancora, ho un mavic 2s, che faccio lo butto?
non ha la certificazione ce è da buttare.
credo che le associazioni ci debbano tutelare un pò meglio non credi?
Non hai capito
Gli sts italiani valgono sino a dicembre 2023 ed equivalgono allo sts europeo 01
E dal 1 gennaio 2024 che famo dicono dalle mie parti?
Ciao Queste regole per i principianti sono veramente un labirinto, ma dal 2024 con un mini 3 pro come si potrà volare? ci sarà la marcatura retroattiva? grazie.
DJI MINI 3 PRO - COME VOLARE LEGALMENTE IN EUROPA
ua-cam.com/video/d_ZX0lIWTqk/v-deo.html
Quindi noi con il 249 siamo esenti da tutto ? Oltre l'assicurazione e il qrcode siamo in una botte di ferro.
A parte tutti i divieti del cavolo....
Questo mi chiedevo
Fino a quando non mettono gli occhi pure su quelli..
Acquista il corso a 699 euro? a cosa serve se non si può più volare quasi da nessuna parte. e poi ci lamentiamo di enac che per il corso A1/A3 chiede 39 euro . una domanda nel costo di 699 euro è compreso anche il drone?
a1 a3 fatto online in Lussemburgo costo euro 0,prima avevo a1 a3 che dopo due anni non avendo fatto la conversione era diventato inutile,avevo pagato i 39 euro...secondo me meglio aspettare il regolamento europeo .
Ciao Andrea, sul sito D-flight c'è un video tutorial su come abbonarsi, ma quando parlano dell'abbonamento pro dicono che se hai un drone inoffensivo non devi pagare il QR code pro, me lo confermi o il video è vecchio??
Era una giungla, diventerá una discarica burocratica.
Grazie per i tuoi video Andrea.
😂😂😂 inutile dirti ke da ignorante sui droni nn ci ho capito un ca💤o,,,, ma senz'altro sarà utile ai tanti tuoi iscritti 👍👍👍,,,, ciaooooo 🤗 🤗 Andrea buona serata
Argomento complesso
Colpa mia 🙏🏻
Ti ho scritto anche su un altro commento
Che casino! nonostante i tuoi video siano sempre chiari ed efficienti stavolta mi sono perso, quando sarà il momento, in cui avremo notizie certe spero che tu ci faccia una scheda con i vari tipi di drone e le regole che devono rispettare!
Alcuni inoffensivi finiranno per non esserlo più solo perchè non hanno una marcatura di classe?
Per colpa di quel benedetto MTOM ?
La trovi già sul mio sito
@@AndreaPinotti grande! non lo sapevo, vado subito a vedere, grazie mille.
Ciao Andrea, volo per hobby con un DJI AIR2, del quale ne sono molto soddisfatto.
Per volare come è giusto fare, faccio sempre riferimento alle mappe di DFLIGHT, ho il patentino A1 A2 A3 l'assicurazione con i massimali previsti pure legge e sono arrivato al punto che smetterò di volare.
Non comprendo il perché di tutte queste normative oltre a quelle che già sono in vigore. Come diceva un altro "hobbista" sembra di dover pilotare un F16.
Quello che più mi dispiace è che nessuno, e dico nessuno, punta i piedi per fermare questa emorragia nel voler sempre trarre profitti da quello che io considero un "hobby" e che per me tale è.
Ti chiedo dove e se potrò ancora volare con il mio attestato e con il mio Drone.
Grazie per quello che fai, e se vorrai rispondermi.
Quindi quanto già pagato in precedenza ad ENAC anche per l'iscrizione del drone su D-Flight è scaduto e occorre rifare tutto da capo? Beh, a 'sto punto se devo spendere così tanto per divertirmi e fare "il pilota", via che si va di licenza VDS o meglio ancora di brevetto aereo PPL: pago il noleggio del velivolo ma almeno volo davvero e mi porto pure gli amici. Peccato, è stato bello finché è durato...non è il mio lavoro. Grazie Andrea, sempre 🔝
Buonasera Andrea volevo chiederti sarà ancora possibile utilizzare il mavic mini 3 o pure no dopo gennaio 2024
Ciao Andrea ma quindi io ho uno Spark, ho l'A1-A3, cosa mi serve ancora?
Assicurazione e qr code
Ma questo Benedetto STS bisogna x forza averlo x volare se si ha già A1 A3 A2?
Io non capisco una cosa e spero che qualcuno leggendo possa aiutarmi. Ho un mini 2 con patentino, assicurazione di 100 euro (per scopo hobbystico e lavorativo) e sono registrato su D-Flight con tanto di "bollo" da 6 euro. Consulto sempre le mappe prima di volare e se è zona rossa non volo. Non capisco perchè in alcune zone rosse c'è chi vola lo stesso sbloccando la zona e il volo direttamente dal drone, senza chiedere permessi e nulla a nessuno. Io personalmente ho provato a mandare una PEC all'Enac per chiedere un'autorizzazione per volare in una zona rossa, ma nessuno mi ha mai risposto. Boooooh.
Ciao Andrea sempre al top......ti prego fai chiarezza possiedo lA2 ho un Air 2S potrò volare tranquillamente come se avessi un mavic 3 ovviamente rispettando le regole......eccc grazie sempre
grazie per l'aggiornamento
Ciao Andrea è spesso che t seguo, ma non ti ho mai disturbato perché non ho mai avuto nessuno problema con il mini DJI 2 combo. È un po’ di tempo che non riesco ad agganciare più di 4/5 satelliti e non capisco come mai. Ho fatto tutti gli aggiornamenti ed ho un iPhone 14, potresti aiutarmi a capire il perché di ciò? Premetto che il mio drone ha pochissime ore di volo anche se ce l’ho da circa un anno, quindi avrai capito che sono un principiantissimo. Potresti magari aiutarmi magari per te è più facile guidarmi nei passaggi giusti per risolvere il mio problema. Grazie ciao Fabio
Grazie.
Gracie Stefano
mi imbatto frequentemente in personaggi che dichiarano di essere autorizzati sia per zone geofencing , come è possibile verificare ciò, che per attività con assembramenti di persone ,come è possibile verificare? grazie
Non saprei
Il volo di assembramenti è sempre vietato
Se ho capito bene, dal 2024 anche per volare con un semplice DJ mini bisogna pagare 200 €250 di permessi con annessi esami per conversione di un qualche sorta di titolo al volo???? Spero di aver capito male
Scusa Andrea ma anche per volare con un Mavic Mini 1 devo fare tutto sto casino? Non ho capito cosa si intende per scenari Italiani-europei anche se provi a seguire quasi tutti i video, grazie
No
Gli scenari std sono per voli a medio rischio
Grazie mille andrea per le informazioni
Ma quindi se non si pagano i 94 piu 96 entro dicembre gli sts che scadono fine 2023 non varranno fino al 2025? Perche bisogna pagarli entro dicembre 2023 dunque?
Grazie mille Andrea 🙌
Grazie Andrea,sei sempre il più aggiornato.
Si anche a me é passata la voglia, ho un DJI Mini 3 che sta facendo la polvere sullo scaffale, troppe regole, troppi balzelli ecc., passato ad un’altro hobby
grazie Andrea,
Utilizzimo
Comunque ve lo giuro si capisce sempre meno in Italia. L'a1/a3 A2 so sempre validi? oppure hanno cambiato di nuovo e bisogna spende altri soldi? Tra l'altro anche l'assicurazione mi sembra che è aumentata. ok tutto bene .
Certo che a1 a3 è ok
Ciao Andrea, ho preso il manuale per A2 di dronext ma non ho ancora sostenuto l'esame. Ha ancora senso farlo? Mi conviene affrettarmi o aspettare? Grazie
Intanto su ig vedi ragazzini volare sul Milano a 200 m di altezza senza che nessuno sanzioni… top direi…
Visti TRE droni svolazzare sopra più di un migliaio di persone in piazza Duomo a Milano il giorno di Pasqua.
Di che stiamo parlando?
In un bar c’era scritto: “qui per colpa di qualcuno non si fa credito a nessuno”
Sempre sotto scacco europeo, io sono un fanatico di metal detector, ecco praticamente non puoi usarlo da nessuna parte., Poi sono un appassionato di pesca a canna lenza per capirci ebbene devo fare domanda per pescare nei porti alla Capitaneria!!!!Ora lasciando perdere i miei hobby, questo è quello ché vi impongono continuamente la saga continua.....Cmq mi stavo per comprare il drone ma anche no
Rimanfo sempre del parere che quando comprai il mio drone, era un hobby in tutti i sensi, e non ci voleva un kaiser......, oggi come succede sempre, e' pieno di tasse, regole e diavolerie varie.
Giusto , era un hobby , oggi sei un delinquente che vola con un aereo e che si permette di volare radente sulle persone. Che schifo
io che ho gli scenari standard, sta scritto che scadono a dicembre 2023, come faccio ad avere la proroga al 2025 ? viene fatto in automatico ?
Dobbiamo aspettare la comunicazione fi Enac
@@AndreaPinotti grazie mille !! allora aspettiamo :)
Sto andando in confusione totale. Mi sono iscritto al corso di metà giugno convinto peraltro che la valenza dello stesso fosse europea. A questo punto vale la pena farlo dopo?
Si
Tranquillo valgono fino a dicembre 2025 e comunque li integreremo subito facendoli diventare sts 01 europeo
@@AndreaPinotti grazie e a presto
Sto valutando se continuare ad usare il mini2 per hobby o smettere
Secondo me, nell'arco di un anno a livello di hobby smetteremo tutti e non solo per le regole assurde ma, perché, se anche hai tutti gli attestati del mondo e tutti le autorizzazioni devi sempre nasconderti come un ladro per volare , ci sarà sempre qualche autorità o un semplice cittadino che ti costringerà a non volare con le buone o le cattive .... I nostri cari youtuber ne sono una dimostrazione vivente ,tutte le volte che postano un video vicino ad un centro abitato hanno negli occhi il terrore , non sono mai sereni la maggior parte dei video sono fatti in aperta campagna. purtroppo non è colpa loro ma, è questa la situazione.
@@dronautivolanti caro DronautiVolanti si torna al discorso che si faceva l'altro giorno al telefono......non esiste associazione che ci tuteli....le regole inventate dai comuni/sindaci sono sempre più restrittive ENAC se ne sbatte
I regolamenti europei per i UAS sempre più restrittivi
A sto punto conviene prendersi un brevetto da PLL nell'insieme costa meno e ti diverti di più 😂😂😂😂
Ciao, innanzitutto complimenti per la tua competenza e professionalita' (oltre che per la tua simpatia! :-) Ho un quesito per te: io soo in possesso di pat. A1/A3, posso volare con il mio Mavic 2 zoom? se si, con quali limitazioni? Grazie.
Sì, puoi volare in sottocategoria A3. Quindi devi volare in zone non urbane, sempre ad almeno 150 metri dalle persone e dai centri abitati e poi valgono sempre i limiti di max 120 m di altezza e distanza max pari alla VLOS, ma che comunque non deve eccedere il chilometro. Se invece avessi posseduto il patentino A2, avresti potuto volare anche in zone urbane ad almeno 30 metri dalle persone e mantenendo sempre la regola 1:1. In modalità "slow mode" (che col Mavic 2 Zoom ottieni impostando la modalità di volo tripod) potresti estendere la regola 1:1 anche al di sotto dei 30 metri di altezza. Ovviamente, in qualsiasi caso devi avere assicurazione e qr code d-flight. Dal 1 gennaio 2024, non avendo il Mavic 2 la marcatura C ed avendo un MTOM>250g, potrà volare solo in A3
@@alessandroonorati96 grazie mille per il chiarimento. Ciao
Praticamente lo devi buttare
Per quanto mi riguarda questo hobby è finito. Non posso fare un corso universitario e spendere tutti questi soldi per fare qualche volo. Mettici i divieti e quant'altro, ti fanno passare la vogli. Il mio MINI 2 giace in soffitta....
Ciao Andrea io ho preso la specific per gli sts01/02 con il pacchetto dronext quindi se da luglio non avranno più validità perchè entrerà lo scenario sts eu/01 dovrò quindi fare un corso di aggiornamento ? nel caso sia si, presumo non sarà immediato il corso ci sarà da attendere un pò come hai detto nel video, ma nel frattempo potrò operare comunque nei due scenari nazionali oppure sono momentaneamente interdetti?
Certo che dono validi fino a dicembre 2025
Sono uguali al sts 01
Ls scuole non potranno più emetterli da luglio tutto qua
@@AndreaPinotti perfetto grazie
Cioe' io posseggo A1/A3 ed A2.con mini 3 PRO posso volare?
Grazie Andrea, ma questo mi fa davvero incazzare! Fanno letteralmente SCHIFO!!! Vogliono farci smettere questa è la VERITA'
Troppe regole mutevoli e troppi orpelli, molto meglio lasciare i droni a terra
ma per chi ha un abbonamento PRO e vuole aggiungere un Drone per scenari standar cosa deve pagare?
Nella parte finale del video lo dico
Comunque 94 Enac e qr code pro su dflight
Ora è stata spiegata correttamente la proroga degli IT-STS convertiti dal CRO, ma per un anno io quei soldi non li spendo.
Ci sono più limitazioni con i droni che i monopattini elettrici! Hanno rotto!!
Ciao Andrea ti invito a riguardarti il tuo video come se fossi un tuo iscritto! Praticamente per tutti gli 8 min di durata non fai che sciorinare sigle e corsi e balzelli da pagare. Ma per far volare un drone di meno di 250gr in un campo bisognerà fare un corso universitario e, come al solito sborsare quattrini? Siamo veramente al limite della follia. Hobby finito e seppellito, torno a fare le mie fotografie coi piedi per terra dove non mi chiedono attestati, QR ed altre minchiate del genere. BASTA!
Giovanni per pilotare un drone di 250 gr in zone non urbane basta guardare le mappe di dflight e basta
Questo video è dedicato a chi serve per lavoro lo specific o chi vuole fare comunque l’attestato per operazioni di medio rischio
Tutto qui
@@AndreaPinotti Sì ma se voglio volare anche in ambito urbano con un drone inoffensivo che succede? Grazie
@@AndreaPinotti Che ne sarà del mio patentino A1-A3?
Puoi farlo nel rispetto delle mappe di dflight
❤grande Andrea
È diventato un hobby che richiede più che buon senso e umane competenze e formazione una preparazione giuridica procedurale da "Nerd del Foro" .....😂😂 fine dei giochi
8 minuti di sigle e date per capire che il drone sarà un cosa con cui si vuole fare i fighi riempiendosi la bocca di digle e botizie .
Ho capito tutto …, prendo il mio mavic zoom e lo butto nell’ indifferenziato !!! Basta finita l’ avventura del drone !!!
Se qualcuno e' interessato vendo un Mavic 2Zoom usata pochissimo con due batterie. Mi sono stancato con queste menate del kaiser.
ho capito che basta pagare , pagare, pagare avere nulla, penso che rinuncerò al mio drone e il brevetto lo userò per andare in bagno. Con tutte queste restrizioni e soldi da spendere, solo uno che lo fa per lavoro può permetterselo, io hobbista dovrò rinunciare. Passerò agli aquiloni😂
Ma. Quanta burocrazia!!!! L'importante è che sia stato creato il business. Peccato lascero tutto perché sta diventando roba da ricchi. Dovrò buttare l'ottimo mavic 2 pro e mini 2. Peccato che per l'hobby nessuno faccia valere il settore.
Scusa ma il mini 2 che c'entra? È sotto i 249gr
Provate a volare dove tutto è rosso , ma lasciate l'Italia o cambiate hobby.
A me sembra solo che stia diventando una questione di soldi... maledetti...
lo è sempre stato.
@@mariorossi1633 si ma ultimamente gli sta scappando di mano la cosa !!!
Tra un po’ ci vorrà un commercialista/avvocato che ti tenga al passo con tutte queste regole e sempre nuove leggi europee … ma come si fa per un hobbista a stare dietro a tutte queste imposizioni ?
Segui il mio canale 😉
A parte gli scherzi
Questo video è per gli scenari sts che sono per lo specific ( medio rischio )
A molti hobbisti non serve
@@AndreaPinotti grazie per la risposta, ti seguo sempre! Però per un hobbista “della domenica” non è facile interpretare tutte queste regolamentazioni che escono come funghi 😅
Vabbè alla fine basta che si sgancia 💶😂… in bocca al lupo a tutti voi per il futuro…
Ma c'è ancora qualcuno che ci sta appresso a questi?!?
eccomi a vendere il SECONDO DRONE, e poi basta. Ci sono cascato 2 volte, ora mi sono scassato i marroni. Assicurazione scaduta, non rinnovo, e vendo il dji mini con tutti gli accessori (pirla che sono) con forse 3 voli in croce. Chi lo prende fa un affare della madonna, io non ho più voglia. Ciao
Top❤❤❤❤
Solo pazzesco....
Mah...! Sembra di ascoltare la discussione di una tesi di laurea, e pensare che stiamo parlando di oggetti che sono poco più di giocattoli...
Qui comunque di parla degli scenari std che sono di medio rischio
Le open sono a basso rischio ed è tutto molto semplice
Altri soldi basta..
Tutto un business... Sarà sempre peggio 😓😥
quindi Andrea io che ho il vecchio cro convertito per prolungare gli IT-STS devo aspettare disposizioni di Enac?? mi confermi questo?? grazie e complimenti
Il tuo sts vale fino a scadenza della2
Per usare lo specific it devi fare la dichiarazione del drone a Enac entro quest’anno
Non ci siamo vogliono soldi e poi non ci fanno volare. Basta lo metto in scatola, o volo nel mio campo di patate. Almeno a casa mia faccio quello che voglio. 5 ettari di terra che ho mi bastano e avanzano.